Bandera blindados únicos de la operación especial "Z"
Experimentado BMP "Kevlar-E", ensamblado sobre la base de cañones autopropulsados "Gvozdika", que, a su vez, se construyó sobre la base de MTLB
Vinagreta armada a la Bandera
Ucrania heredó una extensa economía blindada, que incluía tanto una flota de vehículos en serie como notables competencias en la construcción tanques. Ahora, cuando Rusia con su alta precisión armas y la artillería está destruyendo gradualmente el potencial técnico-militar del enemigo, los nacionalistas ucranianos tienen que arrojar sus últimas reservas a la batalla. Sobre la base de fuentes abiertas, tratamos de recopilar los ejemplos más inusuales e interesantes de los vehículos blindados Bandera.
La galería debe comenzar con el modelo más inocente de las Fuerzas Armadas de Ucrania: el vehículo blindado médico BMM-4S, una copia del cual fue "trofeada" por las fuerzas aliadas. El producto está construido sobre la base del Bucephalus BTR-4E y se distingue por un módulo tridimensional para acomodar a los heridos. Según el desarrollador (Oficina de Ingeniería Mecánica de Jarkov), el BMM puede transportar hasta diez heridos y tres miembros de la tripulación: un conductor, un camillero y un médico.
El coche tiene un mal historia. Hace ocho años, se fabricaron en Kharkov 42 transportadores médicos para el ejército iraquí. Cabe señalar que las máquinas se construyeron de acuerdo con el principio "y así será". Como resultado, incluso para los iraquíes sin pretensiones, la terrible calidad de los vehículos blindados resultó ser crítica y todo el lote regresó a Ucrania. El destino de los vehículos iraquíes no se conoce por completo, pero al menos 14 vehículos sirvieron en la Guardia Nacional y las Fuerzas Armadas de Ucrania. Al menos uno de ellos ahora trabaja para las fuerzas aliadas.
Un vehículo blindado ucraniano aún más raro es el vehículo de combate de limpieza de minas (BMR-1/2) en la plataforma T-64A. Solo hay tres tanques de zapadores de este tipo en toda Ucrania, uno de los cuales se unió a las filas de trofeos del ejército ruso. Esta es una interpretación moderna de los antiguos vehículos soviéticos BMR-1 y BMR-2, creados sobre la base del SU-122-54 y T-54B, respectivamente. Los tanques de ingeniería han demostrado su eficacia en Afganistán y, por supuesto, encontrarán su lugar entre los trofeos de las fuerzas aliadas en el Donbass.
El único vehículo de combate de infantería ucraniano experimentado "Kevlar-E", construido sobre la base del cañón autopropulsado 2C1 "Clavel", puede considerarse una verdadera exclusiva. En Kharkov, los cañones autopropulsados se deshicieron de los cañones de 122 mm y, en su lugar, instalaron el módulo Shturm con un cañón automático de 30 mm, que también se usa en los vehículos blindados de transporte de personal ucranianos. La construcción de un vehículo de combate de infantería en la plataforma de un cañón de artillería no es accidental: el Gvozdika en sí se basa en el tractor MTLB. Es decir, podemos decir que los ingenieros ucranianos simplemente devolvieron el producto a su lugar. Naturalmente, se reforzó la armadura Kevlar-E y el compartimento de tropas se diseñó para 6 personas. Bandera usó un vehículo de combate de infantería con experiencia en la región de Kharkov, pero por el momento no se sabe nada sobre el destino del vehículo.
No es fácil determinar con exactitud si la próxima muestra pertenece a uno u otro tipo de vehículos blindados. ¿Qué sucederá si se instala un ZU-4-55 gemelo en el BTS-23 de ingeniería, que, recordamos, está construido a partir de T-2? Llamemos a esta creación "Terminator" de Bandera. La conversión de equipos de ingeniería obsoletos en vehículos de apoyo contra incendios se ha convertido en algo bastante común en Ucrania. Además del BTS-4, las máquinas de desminado UR-77 y nuevamente las pistolas autopropulsadas "Gvozdika" se utilizan para autógena y soldadura. Al menos uno de esos golpes BTS-4 con el nombre "Bereg" estaba entre los trofeos de las fuerzas aliadas.
Ejemplos de uso indebido de equipos de ingeniería por parte de ucranianos. Arriba - BTS-4, abajo - UR-77. Los nacionalistas han estado trabajando con tales artesanías desde 2014. Fuente: @Ugolok_Sitha
El próximo tanque es bastante difícil de identificar a simple vista. Mientras tanto, el T-72AMT, modernizado por la Planta Blindada de Kyiv, es una máquina muy interesante. Y raro: antes de la operación especial en Ucrania, solo había treinta y seis de estos tanques. Se sabe con certeza que Bandera perdió un par de T-72AMT cerca de Chernigov, y uno en buenas condiciones fue de cerca de Kyiv a Kubinka para un estudio detallado.
Muchos comentaristas en la web afirman que en las fotografías, entre los restos de blindaje de tanques ucranianos, se pueden ver varios vehículos muertos más de esta modificación. Entre las ventajas de diseño se encuentran las comunicaciones por radio importadas, la infame protección dinámica Knife, un módulo de control remoto con una ametralladora de 12,7 mm y un nuevo sistema de control de incendios. Algunos expertos afirman que el T-72AMT se acerca al T-72B3 ruso en términos de efectividad de combate.
Por supuesto, el mortero autopropulsado de 120 mm BTR-3M2 pertenece a la categoría de animales enemigos raros de la operación especial "Z". Hasta el 24 de febrero, Bandera no tenía más de 8 autos en servicio. Ahora, la mayoría de ellos han sido destruidos, por ejemplo, en Mariupol, o están luchando como parte de las fuerzas de la LDNR.
Existe la posibilidad de que los morteros autopropulsados de 120 mm BTR-3M2 de Bandera ya no estén en buenas condiciones. Fuente: vk.com
Otro raro tanque nacionalista ucraniano es el T-64B1M. Estos son los autos llamados "africanos" construidos antes de 2014 para el Congo. Pero después del Maidan, todo el equipo fue requisado para las necesidades de la ATO.
El tanque resultó ser barato (no más de 200 mil dólares) y no sufrió alteraciones significativas. Dicen que el automóvil estaba equipado con una protección dinámica incorporada en lugar de una con bisagras, y también se soldó un espacioso nicho en la popa. En total, no había más de 10 tanques en la Guardia Nacional, de los cuales la mayoría ya había muerto en Mariupol o se habían ido por completo.
La historia sobre los tanques de Mariupol estará incompleta si no hablas sobre el T-64A, en el que lucharon los militantes. ¿Qué tiene de especial, se pregunta el lector? El hecho es que el tanque se retiró del pedestal en la planta de Azovmash y se envió a la batalla. Lo más probable es que ni siquiera se haya cambiado el motor.
En general, este hecho se pasa por alto inmerecidamente. El automóvil permaneció al aire libre durante una década, solo sobrevivió a reparaciones cosméticas, pero si era necesario, resultó ser una unidad completamente lista para el combate. El T-64A tiene un motor diesel 5TDF caprichoso e imperfecto, que no era confiable ni siquiera durante el mantenimiento de rutina. Pero en 2022, el monumento terminó y entró en batalla. ¿Por qué esta historia no es un himno a la escuela de diseño soviética de construcción de tanques?
Los nacionalistas en Mariupol simplemente quitaron este T-64A del pedestal cerca de la planta de Azovmash y entraron en batalla con él. Fuente: t.me
Hay mucha tecnología soviética en Ucrania, por lo que el campo para la creatividad es prácticamente ilimitado. Una de estas artesanías de fábrica fue el BMP-1TS con el módulo de combate "Spis" o "Spear", en ruso. Se instaló una estación de radio Motorola DM-4601 importada en el vehículo blindado, y el módulo estaba equipado con un cañón de 30 mm, una cámara termográfica y un lanzagranadas AG-17; Ametralladora PKT de 7,62 mm y ATGM Barrier de cosecha propia. Se fortaleció localmente la reserva de los puestos de trabajo del chofer y comandante. Esta es una nueva modificación del merecido "uno", ingresó a las tropas solo el año pasado. Al menos 10 de estos vehículos de combate de infantería sirvieron a Bandera, al menos uno de los cuales fue destruido cerca de Volnovakha. Se alega que el BMP-1TS fallecido fue asignado al "Aidarovtsy" de la brigada mecanizada 53 de las Fuerzas Armadas de Ucrania.
La continuación de las hostilidades en el territorio de Ucrania no es un buen augurio para el régimen de Kyiv. Además de los problemas de escala estratégica, surgen enormes pérdidas de vehículos blindados, que ningún préstamo y arrendamiento puede cubrir. Los banderistas se ven obligados a cambiar a un equipo que es completamente inadecuado para las realidades de la operación especial. Pero más sobre eso en la siguiente publicación.
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