P. A. Kleinmikhel. "Carnero de acero de voluntad soberana"
P. A. Kleinmichel en el retrato de F. Kruger
El héroe del artículo de hoy, Pyotr Andreevich Kleinmikhel, fue uno de los colaboradores más cercanos y confiables de Arakcheev. Después de la muerte del famoso conde, los contemporáneos dijeron que Arakcheev murió, pero "quedaron sus dientes". Estos "dientes" fueron considerados la persona que se discutirá en este artículo.
A diferencia de Arakcheev, que todavía es muy recordado, aunque en gran medida sesgado, Kleinmichel actualmente es conocido por todos solo gracias a la mención en el epígrafe del poema "Ferrocarril" de N. A. Nekrasov, que está incluido en el plan de estudios escolar:
"¡Papá! ¿Quién construyó este camino?
¡Conde Pyotr Andreevich Kleinmichel, querida!
¡Conde Pyotr Andreevich Kleinmichel, querida!
Era un hombre tipo carnero, uno de los que llevan a cabo la tarea que se les asignó a toda costa, independientemente de las pérdidas.
A los contemporáneos no les gustan mucho esas personas, llamándolas crueles y sin alma. Los descendientes, en el mejor de los casos, intentan olvidar rápidamente sus méritos y, en el peor de los casos, demonizan, generosamente "manchan con pintura negra". Pero al implementar proyectos vitales y de gran escala, el estado no puede prescindir de personalidades de tal escala y almacén. Vienen y, a diferencia de los "gerentes efectivos" como Chubais, no dejan ruinas, sino empresas metalúrgicas creadas desde cero, como Nikita Demidov, la industria nuclear, como Lavrenty Beria, o el ferrocarril entre las dos ciudades más grandes del país, como Peter. Kleinmichel.
origen
P. A. Kleinmikhel nació en 1793 en una familia de "alemanes de servicio" y fue un noble ruso en la segunda generación. Se sabe que el bisabuelo del héroe del artículo de hoy sirvió en el ejército sajón, su abuelo era pastor en Riga y su padre comenzó su servicio como cabo en el Regimiento de Mosqueteros de Kiev. Es curioso que en una traducción literal del alemán, el apellido Kleinmichel significa "Pequeño Michel". El padre del héroe, Andrei Andreevich, que llevaba este apellido, según las memorias de sus contemporáneos, no era nada pequeño, parecía un oso en altura y postura. Kleinmichel Sr. no tenía ningún patrocinio, era un verdadero activista, luchó en Polonia (1778-1779) y en Crimea (en 1783). Luego, durante mucho tiempo, dirigió el Segundo Cuerpo de Cadetes.
Dibujos del artículo "El segundo cuerpo de cadetes del emperador Pedro el Grande" de la Enciclopedia militar de la editorial I. D. Sytin
En 1812, A. A. Kleinmikhel formó 6 regimientos de la milicia popular en la provincia de Yaroslavl, que se unieron al ejército ruso en el campo de Tarutinsky.
Murió en septiembre de 1815 cerca de Bialystok con el grado de teniente general. En este momento, se desempeñó como jefe de estado mayor del 2º ejército de reserva, asignado para actuar contra Napoleón, que había regresado de Elba.
Andrei Andreevich Kleinmikhel. Retrato de la Enciclopedia Militar de Sytin, 1913
Según las costumbres de los nobles de la época, Peter Kleinmichel fue inscrito por sus padres en el Regimiento de Granaderos de Salvavidas inmediatamente después de su nacimiento. Estudió en el cuerpo de cadetes de su padre, por supuesto, sin hacer uso de los más mínimos privilegios. En 1808, a la edad de 15 años, se convirtió en segundo teniente. En marzo de 1812, se transfirió al famoso Regimiento Preobrazhensky y luego fue nombrado ayudante de Arakcheev, quien conocía bien a su padre.
Retrato de A. Arakcheev por un artista desconocido, Museo Ruso, San Petersburgo
Dado el carácter del conde, su puntualidad y su increíble capacidad de trabajo (trabajaba 17 horas al día), este puesto no puede llamarse fácil y agradable, incluso con un deseo muy fuerte. Sin embargo, el joven Kleinmichel resultó ser un adicto al trabajo extremadamente responsable, por lo que trabajó bien con Arakcheev.
En 1814, ya el capitán Kleinmichel se convirtió brevemente en ayudante de campo del emperador Alejandro I y conoció a sus hermanos Konstantin y Nikolai: les dio órdenes de ir a Basilea (lejos del teatro principal de operaciones). Durante algún tiempo desempeñó las funciones del comandante del desfile de San Petersburgo, es decir, fue el subcomandante de la capital.
El extraño matrimonio de Peter Kleinmichel
En 1816, P. Kleinmichel se casó, y en circunstancias muy extrañas. La niña que se convirtió en su primera esposa, Varvara Alexandrovna Kokoshkina, fue secuestrada por él de la iglesia donde estaba con su madre. El apuesto héroe-amante fue arrestado durante 2 semanas, pero, en vista del impecable servicio anterior, eso fue todo. Contrariamente a las expectativas, este matrimonio no tuvo éxito, la pareja se peleó constantemente y Varvara fue consolada regularmente por su primo N. M. Buldakov. Era hijo de Mikhail Matveyevich Buldakov, director de la famosa Russian-American Company, quien recibió la nobleza hereditaria en 1828. Y su madre era la hija del famoso navegante e industrial Grigory Ivanovich Shelikhov.
N. M. Buldakov
Los consuelos de Nikolai Buldakov llegaron tan lejos que el emperador, a petición de Kleinmichel, le prohibió vivir en la ciudad donde se encontraba su hermana en ese momento. Pero la propia Varvara comenzó a visitarlo, con el mismo "consuelo" mutuo. Al final, la pareja hizo un trato, según el cual Varvara le dejó a su esposo toda la dote y, a cambio, él se declaró esposo infiel, gracias a lo cual se produjo el divorcio. Habiendo obtenido la libertad, Varvara se casó con Buldakov, quien finalmente se convirtió en el gobernador de Simbirsk, pero, como dicen, tampoco fue feliz en este matrimonio: los amantes ardientes no siempre se convierten en buenos esposos.
empleado de Arakcheev
En 1819, al conde Alexei Andreevich Arakcheev, en contra de su voluntad, se le confió el mando de los asentamientos militares. La idea de su organización pertenecía a Alejandro I, mientras que Arakcheev se opuso. Incluso se arrodilló ante el emperador, rogándole "que no forme nuevos arqueros". Sin embargo, Alejandro I se mantuvo firme y, sin embargo, lo nombró comandante en jefe del Cuerpo Separado de Asentamientos Militares. Y Peter Kleinmichel en marzo de 1819 se convirtió en el jefe de su personal.
En septiembre de 1825, la favorita de Arakcheev, Nastasya Minkina, una plebeya (en Rusia las llamaban "damas señoriales"), fue asesinada en Gruzino, quien, con su tiranía, llevó a la gente del patio a la desesperación. El gobernador de Novgorod D. Zherebtsov y el general de división P. Kleinmikhel dirigieron la investigación de este caso. Habiendo caído en depresión, Arakcheev nunca se recuperó, se retiró y murió pronto. Sin embargo, esto no afectó en lo más mínimo la carrera de Kleinmichel.
El 22 de agosto de 1826 recibió el cargo de ayudante general. Desde 1830, dirigió el trabajo de compilación de una descripción histórica de la vestimenta y las armas de las tropas rusas, su empleado fue A. V. Viskovatov, bajo cuya dirección se publicaron 1841 volúmenes desde 1862 hasta 30 "Histórico descripciones de ropa y armas de las tropas rusas desde la antigüedad” (desde 862 hasta la era de Nicolás I).
Alexander Vasilyevich Viskovatov (historiador militar, mayor general) en un retrato de Palacios
Ilustración del libro de Viskovatov
El 1 de mayo de 1832, Kleinmichel se convirtió en general de servicio del cuartel general principal del emperador. Finalmente, el 19 de junio de 1835, fue nombrado director del Departamento de Asentamientos Militares al mismo tiempo que actuaba como jefe del Departamento de Inspección del Ministerio de la Guerra.
Es curioso que todas las órdenes y órdenes de P. Kleinmichel fueron escritas en un estilo muy perfecto, exigió lo mismo de sus subordinados y logró el éxito. Según K. I. Fisher,
“El mal estilo y letra de los papeles que vienen de la oficina principal ha cambiado para mejor; la mayoría de los documentos comenzaron a compilarse con gran cuidado, y la letra de todos ellos de repente se volvió muy buena.
La gente envidiosa difundió rumores de que Kleinmichel debía el favor de Nicolás I al hecho de que su segunda esposa, Cleopatra Petrovna, "legalizó" a los hijos ilegítimos de este emperador, haciéndolos pasar por propios.
K. P. Kleinmichel, viuda del Capitán de Estado Mayor V. O. Horvath, esposa de Kleinmichel desde 1832. Era pariente del favorito de Nicolás I V. A. Nelidova, una dama de estado, presidenta de la Sociedad Patriótica, recibió la Orden de Santa Catalina.
Sin embargo, los investigadores serios se refieren a los informes sobre la adopción de los hijos de Nicolás I en la familia Kleinmichel precisamente como chismes. De hecho, ambos emperadores apreciaron tanto las cualidades comerciales de Kleinmichel como su falta de ambición: su disposición a cumplir sin cuestionamientos cualquier orden. KI Fisher recordó:
“La gloria de Kleinmichel consistía únicamente en la ejecución precisa y estricta... podía organizar el asunto de tal manera que cualquier orden del soberano se ejecutaba necesariamente”.
El ingeniero ferroviario V. A. Panaev, que conoció a Kleinmichel por su trabajo durante la construcción del ferrocarril que conectaba San Petersburgo y Moscú, escribe:
“Kleinmichel era extremadamente ardiente, impaciente, inusualmente enérgico, rápido en las decisiones y tenía un carácter firme y, sobre todo, independiente. No toleraba la más mínima intromisión, por parte de nadie, en los asuntos que le conciernen... era muy inteligente, talentoso y tenía especial experiencia en asuntos de carácter administrativo, y por ello siempre estaba en su lugar, sin importar lo que cayera en sus manos. actividades circulares y, en consecuencia, un excelente ministro de la industria le encomendó ... Resueltamente no prestó atención a nadie, entró audazmente en una pelea con todos y caminó firmemente, además de todos los obstáculos posibles e intrigas extrañas, hacia el meta que se proponía... era la personificación del enemigo del orden burocrático... Kleinmichel aterrorizaba a cualquiera que pretendiera abusar de él.
Y aquí está la opinión del enviado bávaro O. de Bray:
“Activo, despiadado e inexorable en la elección de los medios, Kleinmichel no reconocía las dificultades y parecía querer demostrar que nada es imposible en el mundo. Trató a las personas como herramientas y máquinas, sin conocer la compasión. Teniendo a su disposición grandes sumas de dinero y un poder ilimitado, Kleinmichel erigió, en cumplimiento de las órdenes imperiales, grandes y útiles edificios. Es odiado y despreciado".
Sí, P. A. Kleinmichel no fue un creador que llevó a cabo planes desarrollados personalmente, sino solo un ejecutor activo y consciente de los planes de otras personas. Al mismo tiempo, no dudó en asumir casos que le eran completamente desconocidos y, curiosamente, generalmente los manejó con éxito.
Entonces, en 1837, dirigió la reparación del Palacio de Invierno, que resultó gravemente dañado por un incendio (el segundo y tercer piso se quemaron). Se comprometió a terminar todo en un año y tres meses, lo que a muchos les pareció absolutamente irreal (según los pronósticos más atrevidos, la reparación tardó dos años), y cumplió con el plazo, habiendo recibido una medalla del emperador con la inscripción "La diligencia lo supera todo", y de los cortesanos, el apodo de "Mayordomo". Es cierto que, según la antigua tradición, era necesario continuar terminando el trabajo en algunos lugares durante algún tiempo y luego comenzar a hacer nuevas reparaciones en una u otra sala.
En 1838-1839 Los soldados de los asentamientos militares bajo el liderazgo de Kleinmichel entre San Petersburgo y Varsovia, según el proyecto de Jacques Chateau, extendieron la línea de telégrafo óptico más larga del mundo (1 km).
Palacio de invierno, torre de telégrafo óptico
Se construyeron 149 estaciones intermedias con torres de 15 a 17 metros cada una. El servicio de telégrafo era atendido por 1 personas, en 908 se inauguró una “escuela de señales” para formar telegrafistas. La transmisión de 1840 señales preestablecidas de un punto final a otro tomó 45 minutos con tiempo despejado.
Además, en 1836, P. A. Kleinmichel fue incluido en un comité especial para considerar el aparato de telégrafo electromagnético de Schilling (A. S. Menshikov, entonces jefe del ministerio naval, se convirtió en su presidente). Para las pruebas se construyó una línea telegráfica de cinco verstas de longitud, parte de la cual pasaba por el canal interior del Almirantazgo. Las pruebas fueron exitosas y se decidió construir una línea de telégrafo real que conectaría Petersburgo y Kronstadt. El trabajo se detuvo debido a la muerte de Schilling.
En marzo de 1839, P. A. Kleinmichel recibió el título de Conde del Imperio Ruso. Y finalmente, en 1842, fue nombrado miembro del comité para la construcción de un ferrocarril de San Petersburgo a Moscú (su presidente era A. Kh. Benckendorff), y luego director de comunicaciones. El Comité de Ministros emitió entonces una opinión negativa sobre este proyecto. Sin embargo, el emperador escuchó la opinión de N. O. Kraft y P. P. Melnikov, quienes estudiaron la experiencia de construir ferrocarriles en los EE. UU. Nicolás dije:
“Sufrimos un exceso de distancia. Veo el acercamiento entre Petersburgo y Moscú como un asunto de gran importancia nacional. Y espero que la posteridad justifique mi decisión”.
Nikolái Osipovich Kraft. Fue él quien justificó la conveniencia de utilizar el ancho de vía de cinco pies (1 mm) de los ferrocarriles rusos. Responsable de las obras de construcción de la autopista en el tramo de Bologoye a Moscú. Se convirtió en el jefe del ferrocarril construido entre Moscú y San Petersburgo (estuvo en este cargo desde 524 hasta 1852)
Pavel Petrovich Melnikov. Autor del libro "Ferrocarriles" (1835), responsable de la construcción de la carretera en el tramo de San Petersburgo a Bologoye. El futuro Primer Ministro de Ferrocarriles, durante su mandato en este departamento, la red de ferrocarriles rusos aumentó en 7 km.
Monumento a P. P. Melnikov en la plaza Komsomolskaya, Moscú
Se decidió construir un camino de 604 verstas de largo en dos vías a la vez.
En el próximo artículo, continuaremos la historia de P. Kleinmichel y la construcción del ferrocarril entre San Petersburgo y Moscú.
Ferrocarril "Nikolaevskaya" cerca de Moscú
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