Vehículos blindados de transporte de personal daneses M113G3DK para el ejército ucraniano
Antiguo M113G3DK danés en Ucrania
Los países extranjeros continúan suministrando a Ucrania vehículos blindados obsoletos. Recientemente, llegó otro lote de asistencia técnica militar de este tipo desde Dinamarca. Este país decidió cancelar y transferir a los "socios" más de cincuenta vehículos blindados de transporte de personal M113G3DK. Tal equipo ha llegado recientemente a las unidades ucranianas, pero su futuro ya está claro.
Después de una larga espera
En febrero-marzo, los líderes daneses indicaron su disposición a ayudar al régimen de Kyiv con suministros de armas. En el mismo período se inició la preparación de los primeros lotes de carga militar para su embarque. Al mismo tiempo, la posibilidad de transferir equipo militar no se planteó hasta un momento determinado. Probablemente Dinamarca estaba tratando de evaluar la situación y determinar la necesidad de tal paso.
Este tema se discutió seriamente solo a mediados de abril. Luego se supo que el ejército danés podría enviar una cierta cantidad de vehículos blindados de transporte de personal M113 y Piranha III a socios ucranianos a partir de la disponibilidad de piezas o del almacenamiento. Además, se propuso transferir una variedad de armas y municiones para ellos.
El momento exacto de la entrega del equipo no comenzó a llamarse. El Ministerio de Defensa danés tuvo que estudiar los vehículos blindados de transporte de personal disponibles y determinar cuánto equipo de este tipo podría cancelarse sin dañar a su ejército. Además, en el caso de las pirañas, se requería permiso para la reexportación desde el país de origen, Suiza. Las negociaciones entre Dinamarca y Suiza duraron varias semanas y terminaron de manera predecible. Suiza prohibió entregar a Ucrania sus vehículos blindados.
En el contexto de estos eventos, continuaron los preparativos para los vehículos blindados de transporte de personal M113 existentes. El Ministerio de Defensa danés ha determinado que 54 vehículos blindados de transporte de personal de las modificaciones M113G3DK y M113G4DK pueden incluirse en el próximo paquete de ayuda. Se suponía que las entregas comenzarían pronto, pero no se informó la fecha exacta.
APC en el destinatario
Ahora se sabe que las entregas ya han comenzado y las formaciones ucranianas están dominando los vehículos blindados de transporte de personal extranjeros. Hace unos días, apareció un video en las redes sociales que mostraba un vehículo blindado en algún lugar de Ucrania. El vehículo blindado de transporte de personal M113G3DK EXT con armadura adicional y un casco alargado, que recibió una rueda de carretera adicional, se metió en el marco. Al mismo tiempo, el grupo de aterrizaje no usa tales ventajas y viaja en el techo del automóvil.
Se desconoce cuántos de los prometidos M113G3DK y M113G4DK ya han llegado a Ucrania. Sin embargo, el tamaño de dicha asistencia sugiere que su traslado y transporte no llevará mucho tiempo. Sin embargo, también puede perder todo este equipo muy rápidamente.
Es curioso que el viejo vehículo blindado de transporte de personal estadounidense M113 se esté convirtiendo gradualmente en uno de los modelos más masivos de vehículos blindados en el ejército ucraniano. Entonces, en abril, Estados Unidos prometió transferir 200 máquinas de este tipo a Kyiv. Poco después, Lituania donó 20 vehículos blindados de transporte de personal, 15 llegaron de Portugal y Australia envió 14 unidades. Además, Holanda transfirió un número desconocido de sus YPR-756. Junto con un nuevo lote de vehículos blindados de transporte de personal daneses, el número total de M113 de todas las modificaciones y versiones superará las 300-320 unidades.
Variante danesa
Se sabe que todos los M113 transferidos a Ucrania son muy antiguos, y los daneses M113G3DK o M113G4DK no son una excepción. Su edad real está en el rango de 50-60 años, lo que impone ciertas limitaciones. La situación no cambia ni siquiera las numerosas reparaciones y actualizaciones de los últimos años.
M113 del ejército danés en el museo.
Dinamarca se convirtió en un momento en uno de los primeros compradores extranjeros de los últimos vehículos blindados de transporte de personal estadounidenses. En 1962-64. recibió varios cientos de vehículos M113 en varias modificaciones. Se trataba de vehículos blindados de transporte de personal, vehículos de mando, morteros autopropulsados, etc. Desde 1967, se han comprado equipos en la plataforma M113A1 actualizada con una planta de energía diferente. Más tarde, durante las reparaciones programadas, todos los vehículos blindados de transporte de personal y vehículos unificados existentes se llevaron al estado de "A1".
En 1995, el Ministerio de Defensa danés lanzó un concurso de revisión y modernización profunda de los equipos disponibles. Era necesario reemplazar la planta de energía, actualizar el chasis, mejorar la protección, etc. El mejor proyecto fue propuesto por la empresa alemana Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft (FFG). Esta variante del vehículo blindado de transporte de personal recibió la designación M113G3DK.
La modernización del efectivo M113A1 bajo el nuevo proyecto M113G3DK comenzó en 1996-97. Durante la primera etapa, concluida a fines de la década, se actualizaron 97 vehículos de las unidades de reacción rápida. En la primera mitad de la década de 257, otras 113 unidades pasaron por reparaciones y modernización. Como resultado, se actualizaron todos los MXNUMX existentes.
A finales de la década de 113, FFG desarrolló un nuevo proyecto, el M4G3DK. Era similar al anterior "GXNUMXDK", pero incluía la sustitución de algunas unidades y la instalación de nuevos sistemas. Sin embargo, no se introdujeron cambios fundamentales.
Según datos conocidos, hasta hace poco tiempo, el ejército danés tenía aprox. 170 vehículos M113G3DK de todas las versiones y hasta 65 M113G4DK actualizados. Para brindar asistencia a Ucrania, esta flota se está reduciendo en 54 unidades, y los autos más antiguos con un tres en el índice se están cancelando.
M113G3DK sobre ejercicios. En primer plano hay una versión extendida de EXT
rasgos técnicos
El proyecto M113G3DK preveía la conservación del casco blindado de aluminio existente. Para aumentar el nivel de protección balística y contra minas, se complementó con partes de acero superiores del sistema en la parte delantera, los lados y la parte inferior. Un bloque de lanzagranadas de humo apareció en la parte delantera del casco. Debido a la armadura adicional, el automóvil se volvió más pesado hasta las toneladas 15. La variante G3DK EXT proporcionó una extensión del casco de 600 mm con la instalación de un par adicional de ruedas de carretera. Debido a esto, se aumentó el volumen utilizable del casco y la cantidad de lugares para aterrizar.
El motor y la transmisión regulares fueron reemplazados por una nueva unidad de potencia única con la capacidad de reemplazarse rápidamente en el campo. El bloque se hizo sobre la base del motor diesel MTU 6V 183 TC22 con una potencia de HP 300. y transmisiones ZF LSG 1000. Introdujimos un nuevo sistema de control y frenado, que aumentó la seguridad en la conducción. También desarrollamos un tren de rodaje reforzado lo más parecido posible al original. Se le adjuntaron nuevas pistas.
Cuando el M113A1 se reconstruyó en el M113G3DK, el compartimento de tropas no se rediseñó. El armamento y los medios de comunicación siguieron siendo los mismos. La modernización de las modificaciones especiales del transporte blindado de personal se llevó a cabo de acuerdo con el mismo principio y afectó solo a la protección, la planta de energía y algunos sistemas a bordo.
El próximo proyecto, el M113G4DK, ofreció una serie de actualizaciones más pequeñas. Entonces, apareció una nueva protección antiminas en la parte inferior, la oruga de metal del proyecto G3DK se reemplazó con goma, se introdujeron nuevos asientos para la tripulación y el aterrizaje, etc. Dicha modernización mejoró la protección contra artefactos explosivos, mientras que el resto de las características de desempeño se mantuvieron en el mismo nivel.
Perspectivas obvias
Las perspectivas para los vehículos blindados de transporte de personal M113G3DK transferidos por Dinamarca a Ucrania son generalmente predecibles. Esta técnica no le dará ninguna ventaja al ejército ucraniano y estará expuesto a riesgos conocidos. En este sentido, los vehículos blindados de transporte de personal daneses se diferencian poco de otros equipos extranjeros suministrados a Ucrania.
Vehículo blindado de transporte de personal con cascos de diferentes longitudes.
En primer lugar, el problema es la pequeña cantidad de equipos transferidos. Desde febrero, el ejército ucraniano ha perdido más de 4 mil vehículos blindados de todas las clases, y la mayoría de ellos son vehículos protegidos para infantería. 54 transportes blindados de personal daneses o incluso más de 300 M113 de todos los países no podrán compensar tales pérdidas. Al mismo tiempo, los M113 de todas las modificaciones también se están destruyendo gradualmente.
Técnicamente, los vehículos blindados de transporte de personal daneses son mínimamente diferentes de otros M113. A pesar de la instalación de protección adicional, son vulnerables a cualquier arma antitanque, artillería de pequeño calibre, aviación medios de destrucción, etc. Prácticamente no hay nada con qué responderles: las ametralladoras de calibre normal o de rifle ya no son un medio digno de protección.
historia familiar
Así, una vez más se puede observar una situación ya familiar con un resultado bien conocido. Sin embargo, un país extranjero, después de una larga preparación, asignó una cantidad limitada de vehículos blindados viejos a Ucrania. Al mismo tiempo, los vehículos de combate obsoletos tienen un valor mínimo y corren un mayor riesgo. Y en un futuro previsible serán destruidos o tomados como trofeos.
Sin embargo, el equipo sale de Dinamarca y se dirige a la zona de guerra, donde le espera un final natural y previsible. Sin embargo, el destino futuro de los vehículos blindados de transporte de personal, sus tripulaciones y tropas ya no es de interés para los líderes daneses. Sacrificando viejas máquinas resuelve sus tareas de carácter militar y político. Al igual que otros países que envían оружие y tecnología al régimen de Kyiv.
- Ryabov Kirill
- Telegrama / BMPD, Wikimedia Commons
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