Vehículo blindado "Tábano": falla modular de la industria ucraniana

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"Tábano" en la exposición en 2015

En los últimos meses, Ucrania ha perdido varios miles de vehículos blindados de combate. Para compensar tales pérdidas, uno tiene que rogar por equipo extranjero y restaurar los vehículos del almacenamiento. Además, los prototipos fallidos que existen en una o más copias se envían al frente. Entonces, recientemente se vio un vehículo blindado experimentado "Gadfly" en la zona de combate, que en un momento llamó la atención y fue severamente criticado.

En la exposición y en las carreteras


El proyecto del vehículo blindado "Gadfly" fue desarrollado por Zhytomyr Armored Plant (ZhBTZ) en 2015. Solo se construyó un prototipo, que en el mismo año se convirtió en una exhibición de la exposición Zbroya y Bezpeka. La apariencia característica de esta muestra atrajo la atención del público, y las características técnicas específicas se convirtieron en motivo de críticas.



Pronto la preocupación "Ukroboronprom" reveló los detalles curiosos del nuevo proyecto. Resultó que ZhBTZ ofrece no solo un vehículo blindado, sino un concepto original que permite la producción en masa de dicho equipo. Se propuso desarrollar y ensamblar conjuntos de módulos de blindaje para montar en chasis de camiones existentes de tipos existentes. Los módulos pueden tener diferentes equipos y propósitos. Al mismo tiempo, la instalación de un conjunto completo en el chasis, según los cálculos, debería haber llevado menos de una hora. La planta estaba lista para producir hasta 1000-1100 juegos al año y ganar mucho dinero con los pedidos del ejército.

El primer ejemplo de tal concepto fue la exposición "Tábano". Se hizo sobre la base del asequible chasis GAZ-66. Del mismo modo, se propuso volver a equipar automóviles de otras marcas y modelos, de producción soviética, ucraniana y extranjera. En algunos casos, no se excluyó la necesidad de refinar el chasis utilizado, por ejemplo, en forma de reemplazo del motor.


Se sabe que después de la exposición en 2015 se desarrolló el proyecto. Habiendo recibido una serie de críticas negativas, ZhBTZ cambió el diseño de las unidades blindadas Gadfly y mejoró algunos parámetros. Un vehículo blindado experimentado también se sometió a revisión y recibió algunos elementos nuevos. Sin embargo, no hubo cambios importantes.

A pesar del optimismo de la planta de desarrollo, un vehículo blindado experimentado y un concepto audaz no interesaron al cliente en la persona del ejército ucraniano. Como resultado, el proyecto no se desarrolló más. También se abandonó la construcción de nuevos prototipos. "Tábano" arr. 2015 sobre la base del GAZ-66 permaneció en una sola copia.

Durante los años siguientes, se desconocía el destino del inusual vehículo blindado. Sin embargo, hace unos días trascendió que el "Tábano" estaba en zona de guerra. En las redes sociales apareció un breve video que mostraba un automóvil circulando por la calle de un asentamiento desconocido. Se desconoce quién consiguió el vehículo blindado. Al mismo tiempo, se puede suponer que su servicio no será largo ni exitoso.

Diseño modular


El vehículo blindado se construyó sobre la base del camión GAZ-66. El chasis usado perdió su cabina y área de carga estándar, en lugar de lo cual instalaron "módulos de armadura" del diseño original. La central eléctrica, la transmisión con la distribución del par a todas las ruedas y el tren de rodaje sobre dos ejes se mantuvo igual. El chasis con una capacidad de carga de 2 toneladas soportó el nuevo casco y retuvo la capacidad de transportar algo de carga. No está claro si era posible mantener las características de conducción anteriores.

Vehículo blindado "Tábano": falla modular de la industria ucraniana

El visitante de la exposición demuestra la ergonomía única de la cabina blindada.

El proyecto Gadfly preveía equipar el chasis con dos módulos blindados: una cabina y un cuerpo separado para aterrizaje y armas. Ambos módulos eran de construcción soldada. Se declaró el segundo nivel de protección según el estándar STANAG 2: la armadura tenía que resistir el impacto de balas automáticas de 4569 mm. También preveía la instalación de accesorios que aumentan la protección al nivel 7,62 (bala de rifle perforante de 3 mm). No había protección especial contra minas.

La cabina regular del GAZ-66 fue reemplazada por un nuevo módulo de forma característica, por lo que fue posible cerrar la parte delantera del chasis con el motor. Dentro de tal cabina había dos lugares para la tripulación. El acceso al interior estaba provisto por puertas laterales y un par de escotillas en el techo. A fines de 2015, ZhBTZ habló sobre el desarrollo de una cabina actualizada con mayor altura y mayor volumen.

Detrás de la cabina se colocó un módulo blindado con la función de un compartimento de aterrizaje. Se hizo en forma de furgoneta con una sección transversal hexagonal. A los lados había monturas para armaduras superiores. En la parte trasera del techo había una pequeña superestructura con una montura de ametralladora. A bordo del casco y en la popa había puertas para el aterrizaje. Se pidió a 12 pasajeros que viajaran en un banco colocado en el centro del casco.

La exposición "Gadfly" estaba armada en forma de una ametralladora con un NSV de gran calibre. En un video reciente, un vehículo blindado lleva una ametralladora DShK más antigua. Otras armas o la posibilidad de disparar desde un personal armas inicialmente estaban ausentes. En la versión modernizada del proyecto de finales de 2015, se proporcionaron troneras laterales, pero el vehículo blindado experimentado no las recibió.

Numerosos problemas


La primera reacción al "Tábano" fue simple. Los especialistas y entusiastas de la tecnología notaron las cualidades estéticas extremadamente bajas del vehículo blindado: con su exterior dudoso, se parecía a las artesanías del Medio Oriente. Sin embargo, pronto quedó claro que sus problemas no terminaron ahí. Los diseñadores cometieron una serie de errores graves, que en realidad pusieron fin al proyecto.


Un vehículo blindado en una de las formaciones ucranianas, junio o julio de 2022

En primer lugar, hubo problemas con la ergonomía. Resultó que la cabina blindada era insuficiente en tamaño y volumen. Con una comodidad aceptable, un conductor o un pasajero de no más de 170 cm de altura podría caber y trabajar en él, mientras que los miembros más altos de la tripulación tendrían que agacharse o abrir el techo corredizo, con riesgos conocidos. A esto se sumaron controles específicos sobrantes del camión GAZ-66.

El compartimento de tropas también resultó ser un inconveniente en todos los aspectos. La puerta lateral era pequeña y estaba mal ubicada, y el uso de la puerta de popa era difícil debido a la forma de la abertura. La tienda central estaba destinada al aterrizaje y, en el contexto de otros vehículos blindados, se veía extremadamente extraña.

Se argumentó que las características de conducción del vehículo blindado se mantuvieron al nivel del vehículo base con carga útil. Se desconoce si esto es cierto. Las imágenes de prueba que se muestran o el video reciente de las calles de la ciudad no permiten una evaluación de tales parámetros. Al mismo tiempo, se puede suponer que el chasis de un tipo común simplifica un poco la operación y el mantenimiento.

Las reservas de nivel 2-3 del estándar de la OTAN son generalmente suficientes para resolver algunas misiones de combate. Sin embargo, dicha armadura no ofrece ninguna garantía durante el bombardeo. Además, es obvio que ambos cuerpos de Gadfly no resistirán el bombardeo de armas antitanque. Un problema significativo es la falta de protección contra artefactos explosivos.


Las ametralladoras de gran calibre son armas serias y adecuadas para misiones de combate. Además, existe la posibilidad fundamental de montar otros sistemas de armas. Sin embargo, la instalación abierta de una ametralladora o sistemas antitanque conlleva riesgos para el tirador. No está claro si el diseño del Gadfly permite el uso de una torreta cerrada o una estación de armas controlada remotamente.

Resultado natural


En el corazón del proyecto "Gadfly" había ideas curiosas y prometedoras, tanto técnica como económicamente. Sin embargo, el primer resultado de este proyecto fue, por decirlo suavemente, un fracaso. El vehículo blindado de exhibición en 2015 tuvo muchos problemas técnicos y características ambiguas. Además, el auto era simplemente feo.

Las deficiencias existentes, así como una serie de otros factores de varios tipos, llevaron al hecho de que el "Tábano" no interesó al cliente y no entró en serie. El intento de ZhBTZ de mejorar el proyecto no tuvo éxito: el ejército tampoco necesitaba un vehículo blindado con ergonomía modificada y lagunas. Como resultado, todo se limitó solo a la construcción y exhibición de un solo prototipo.

Durante varios años, se desconocía el destino del primer y último "Tábano". Ahora la situación se ha aclarado: el automóvil fue entregado a una de las formaciones armadas para una explotación real. Aparentemente, los nuevos propietarios ya pudieron apreciar completamente todas las deficiencias en el diseño y la ergonomía.

Ahora tienen que averiguar la verdadera efectividad de combate de la máquina. Se puede suponer que Gadfly, con todos sus defectos inherentes, también fallará en esta prueba. Y en un futuro previsible, el vehículo blindado será destruido o se convertirá en un trofeo del avance de las fuerzas aliadas. Este será un resultado natural y, además, mostrará a qué llegaron finalmente la industria militar ucraniana y el ejército.
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42 comentarios
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  1. +3
    15 julio 2022 10: 15
    Esta cosa parece que fue robada de un carrusel en una feria. ¿El padre Makhno lo diseñó? wassat
    1. 0
      16 julio 2022 14: 37
      Cita de: Artillerieunteroffizier
      Esta cosa parece que fue robada de un carrusel en una feria. ¿El padre Makhno lo diseñó? wassat

      ¿Y qué tiene que ver Makhno con eso?
  2. +4
    15 julio 2022 10: 19
    Vehículo blindado "Tábano": falla modular de la industria ucraniana
    . Un país inacabado con una industria inacabada.
    Shozh ustedes cabras s s rábanos con Ucrania lo hicieron .... idiotas.
  3. -4
    15 julio 2022 10: 33
    Qué país, tales vehículos blindados. Vi un video, el otro día, un rifle Mosin, un modelo de la década de 1800, de 100 metros atravesó un vehículo blindado Kozak, un modelo de la década de 2000.
    1. +1
      15 julio 2022 10: 54
      Entonces es posible atravesar un mosquito y un tigre, de todos modos, la energía del cañón de 7,62 × 54 es mucho mayor que la del Kalashnikov de 7,62 × 39. Y la reserva todavía está diseñada para armas modernas, y no para exhibiciones de museos.
      1. +8
        15 julio 2022 12: 30
        No, la protección contra 7,62 × 54 está bastante establecida, difícilmente puede llamarse una PC de exhibición de museo y SVD lo confirmará.
        1. +4
          15 julio 2022 16: 17
          El mismo Tiger tiene clase de protección 3, y este es un cartucho 5-N-10 de 7,62 mm de 57-231 metros con una bala PS. No estoy justificando a Kozak, solo necesito comparar, no calumniar.
          1. 0
            15 julio 2022 18: 46
            Nadie está acosando a nadie. Ukroreich declaró que Kozak tiene 12,7
            1. +1
              18 julio 2022 10: 03
              ¿Puedes vincular a esta declaración? En la misma wiki, está escrito en negro en ruso: STANAG 4569 Nivel 2, y ahí no huele ni cerca de 12,7
              1. -3
                18 julio 2022 11: 22
                Busca en Internet. También puedes encontrar videos en YouTube
                1. +2
                  18 julio 2022 11: 46
                  Se considera de buena educación que una persona que reclama algo proporcione un enlace que confirme su afirmación. Di un enlace a la wiki, sugieres que pierda mi tiempo y busque pruebas de tu inocencia. Lo siento, pero no. O proporcionas un enlace, o tengo todo el derecho de considerarte un balobol.
                  1. -4
                    18 julio 2022 14: 49
                    soy fualetovo, que y como te parece
                    1. +3
                      18 julio 2022 15: 35
                      En ese caso, todo lo mejor, no pienso continuar la conversación con el balabol.
    2. -5
      15 julio 2022 18: 45
      Ukrovermacht declara que este dispositivo tiene 12,7 (estoy hablando de Kozak
      1. +3
        16 julio 2022 14: 39
        Cita: DeGreen
        Ukrovermacht declara que este dispositivo tiene 12,7 (estoy hablando de Kozak

        ¿Y dónde "él" lo dijo, se puede ver?
        1. -5
          16 julio 2022 17: 45
          Existe tal cosa como Internet. Internet tiene Google. buscar para encontrar
          1. +3
            16 julio 2022 18: 39
            Cita: DeGreen
            buscar para encontrar

            Entonces, ¿debería buscar pruebas de su afirmación? riendo ¡Qué lógica tan retorcida tienes! wassat Entonces puedes mentir, cualquier cosa, ¡busca evidencia tú mismo! ¿No lo encontraste? Entonces buscaste mal riendo riendo riendo
            Incluso presento algún trabajo o artículo científico, con enunciados y conclusiones. Y en lugar de enlaces a fuentes y obras usadas, la inscripción: ¡Google al rescate! candidato
            1. -5
              17 julio 2022 08: 29
              Bueno, estás cuestionando mi chlov
              1. +2
                17 julio 2022 11: 44
                Cita: DeGreen
                Bueno, estás cuestionando mi chlov

                Cuestiono todo. todas las declaraciones más infundadas. Especialmente en lo que respecta a las operaciones militares. Cuando las personas discuten algo, generalmente se refieren a las fuentes. Así que esto es OBS...
                1. -5
                  17 julio 2022 12: 18
                  Escucha, pepino o pepino o anguila, en lugar de escribirme basura, súbete al tyrnet y mira.
          2. +4
            16 julio 2022 20: 20
            La armadura brinda protección contra el fuego de armas pequeñas de acuerdo con el estándar STANAG 4569 Nivel 2, no puedo decir que alguien reclamó algo, pero el nivel 2 es protección contra balas perforantes de 7.62x39 desde 30 metros.
  4. +3
    15 julio 2022 11: 56
    La idea misma de hacer módulos de montaje rápido para vehículos civiles populares es, sin duda, la correcta. Implementación de la idea, por decirlo suavemente, nada.
    Bueno, sí, donde se colocaron 12 personas de aterrizaje (en chalecos antibalas, con municiones, con munición de ametralladora, más un lugar donde el ametrallador está pisoteando), la mente es inextensible.
    En teoría, es posible diseñar algo similar para los camiones KAMAZ y Ural de dos ejes. Con un peso de 7-8 toneladas, puede obtener una buena protección y un lugar para 7-9 tropas + DBM.
  5. +8
    15 julio 2022 12: 00

    Dios no permita que se topen con una mina Simplemente no encontrarán un luchador allí, solo lo mancharán por el interior.
  6. 0
    15 julio 2022 12: 07
    Esto no es una falla modular, sino un "corte" banal. La planta de Zhytomyr siempre se ha dedicado a la reparación de vehículos blindados, y no al desarrollo y producción. Sí, y el chasis GAZ, 66, como base, simplemente una tontería. Shishiga fue bueno precisamente porque es muy ligero.
    1. +4
      15 julio 2022 14: 00
      bueno, también teníamos un proyecto para un vehículo blindado modular, GAZ-3937 "Vodnik" ...
      1. +1
        15 julio 2022 17: 02
        Por cierto, brillaron en el Donbass en 2014.
      2. 0
        15 julio 2022 17: 29
        También basado en "shishiga", ¿50 años?
        1. 0
          15 julio 2022 18: 43
          Cita: TermNachTER
          También basado en "shishiga", ¿50 años?

          no, hecho con una acumulación de caos. Pero se ve mejor que "OVOD"
          Aquí hay un artículo sobre él:
          https://topwar.ru/87257-vysokomobilnyy-armeyskiy-avtomobil-gaz-39371-vodnik.html
          1. 0
            15 julio 2022 21: 00
            Un desastre: era una máquina perfectamente adecuada, habría tenido un motor diesel de potencia adecuada, en general, un cuento de hadas.
  7. 0
    15 julio 2022 17: 44
    Se argumentó que las características de conducción del vehículo blindado se mantuvieron al nivel del vehículo base con carga útil. Se desconoce si esto es cierto. Las imágenes de prueba que se muestran o el video reciente de las calles de la ciudad no permiten una evaluación de tales parámetros.

    Lo que más me gustó de este artículo. No se permite calificar, ehana! Bueno, ek-makarek, incluso yo soy una insignificancia miserable, indigna e inútil que no tiene un título en física y matemáticas, diseño de ingeniería o al menos una "corteza" técnica primitiva, simplemente comparando la geometría, el espacio libre y los ángulos de voladizo de este peluche y "shishiga", claramente veo que por donde pasará la "shishiga" (aunque no sea leve, que sea apretada, pero pasará), este milagro de la tecnología hostil remará el barro con su barriga / clavará su bozal en la cornisa / sí, ¡simplemente se convertirá en un empuje mucho antes de eso! Espero que se queme en algún lugar del estacionamiento tranquilamente sin gente adentro.
    1. +1
      15 julio 2022 19: 36
      Bueno, los ucranianos, ya ves, decidieron pelear en el asfalto.
  8. +1
    15 julio 2022 19: 02
    Y también, en 2015, en Ucrania produjeron BMRLB (Vehículo de reconocimiento blindado ligeramente blindado), Carácter. No vi fotos en Internet, pero mis amigos me las enviaron. Los ucranianos tomaron tacones tipo Volkswagen Caddy, los cubrieron con nano-armadura .... Hierro de 2 mm, rejilla de malla fina, caucho reforzado, hierro de 2 mm. Hicieron una torre en la parte de atrás... cortaron un agujero y pusieron un par de Maxims
  9. 0
    16 julio 2022 00: 21
    Y qué, es un automóvil bastante conveniente para viajes para robar a la población ...
  10. 0
    16 julio 2022 00: 53
    Tomaron un camión, blindaron la cabina y el cuerpo, metieron una ametralladora pesada ... Ahora, si informaran que todas las copias se quemaron, me alegraría. Y "él es feo" no suena como una revisión por pares o una noticia alentadora.
    BTR 80 y BMP 1 tampoco son la corona del diseño, pero cuanto menos tenga el enemigo, mejor.
  11. +1
    16 julio 2022 09: 59
    Hay muchos MTLB del almacenamiento. Serán mejores que esta nave.
  12. +1
    16 julio 2022 10: 01
    Era necesario hacerlo sobre la base de KRAZ, si es así cazando.
  13. +1
    16 julio 2022 20: 06
    Una pieza ideal para un museo.
  14. 0
    16 julio 2022 22: 38
    Asi que. Basta, eso es todo.
    Gran auto, digno de ser lanzado en una gran serie.
    Ergonomía, armas y armaduras en general AGON!
    Existe la opinión de reemplazar el BTR-80,90 con esta obra maestra.
    Fueron inventados por mokshas insidiosos para que perecieran más muchachos garnih.
    Pero este prodigio para todos los tiempos.
  15. +1
    17 julio 2022 16: 55


    hay algo parecido?
    Vodnik BTR
    Si le añadían un tercer eje salía bien, no está mal un simple transporte blindado de personal, al menos mejor que simples camiones colgados con sacos terreros y con blindaje en las puertas…
    El automóvil GAZ-39371 tiene el siguiente diseño: un compartimiento de control (tres asientos), un compartimiento del motor y un compartimiento de combate. El coche fue construido de forma modular. La carrocería del automóvil soldada constaba de dos módulos, delantero y trasero, que eran extraíbles. Gracias a la conexión de liberación rápida de la brida base de la carcasa y el módulo trasero, fue posible reemplazarlo rápidamente incluso en condiciones normales de campo. La carrocería del Vodnik, dependiendo de las tareas a resolver, podía ser de acero blindado, lo que garantizaba la protección de los tripulantes del vehículo frente a balas de calibre 7,62 mm y metralla. Además, para aumentar el nivel de protección, fue posible instalar una armadura adicional con bisagras en el automóvil.
  16. 0
    18 julio 2022 22: 22
    Como en la canción: "Lo cegué de lo que era...".
  17. 0
    22 julio 2022 17: 29
    En cuanto a mí, era posible no molestarme mucho, sino simplemente enfundar la shishiga con una armadura: la cabina y el kung, habría resultado mucho más presentable.
  18. 0
    3 de octubre 2022 02: 58
    Subestimar al enemigo siempre trae malas consecuencias...

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