Turquía vs Siria: el equilibrio de poder
Los primeros días de octubre trajeron tristes. noticias desde el oriente medio. Todo comenzó cuando los proyectiles de artillería presuntamente disparados por Siria cayeron en el territorio de Turquía. Los turcos respondieron con bombardeos en toda regla. Durante los días siguientes, la situación se repitió varias veces: alguien del territorio sirio lanza varios proyectiles, después de lo cual Turquía inflige un ataque de fuego en las posiciones de las tropas sirias. Los turcos motivan esta elección de propósito por el hecho de que solo las fuerzas armadas de Siria pueden invadirlos. ¿Por qué los militares son culpables o nombrados culpables en lugar de los rebeldes? No hay una respuesta oficial, pero hay algunas suposiciones políticas. Inmediatamente después del inicio de los duelos de artillería, la dirección turca estalló en una retórica militante en dirección a Damasco. Comenzó a amenazar con una guerra a gran escala, si el ejército sirio no dejaba de bombardear a Turquía.
Muchas personas creen que todos estos eventos con bombardeos se parecen mucho a una provocación de los insurgentes sirios, realizada con el apoyo directo de Ankara. A favor de esta versión hay numerosas declaraciones de Damasco en caravanas con armas y municiones pasando por la frontera turco-siria. Además, vale la pena considerar un hecho bastante obvio: la administración de Bashar Assad, a pesar de todas las acusaciones de supresión de "libertades civiles", todavía no se volvió loca para buscar el conflicto a gran escala con uno de los países más fuertes de la región. Y, sin embargo, parece que el bombardeo de los territorios turcos no cesará en un futuro cercano: si la versión de la provocación de los rebeldes es correcta, entonces es ventajoso para ellos continuar disparando contra Turquía hasta que declare la guerra a Siria y ayude a derrocar al odiado Assad. Turquía, a su vez, no deja de expresar enojadas declaraciones contra Damasco y ya exige que la OTAN lo ayude en vista de los "ataques regulares". La Alianza, sin embargo, no tiene ninguna prisa por organizar una invasión de Siria, citando una serie de razones difíciles, que parecen ser reacias a ayudar a Ankara en sus juegos políticos. Sin embargo, sigue existiendo el riesgo de que comience la guerra, incluso sin la participación de las fuerzas de la OTAN. Tratemos de comparar las fuerzas de Turquía y Siria y predecir el posible curso y las consecuencias de tal conflicto.
Turquía
El número total de personas en las fuerzas armadas turcas supera el medio millón. De estos, aproximadamente 150 000 son empleados civiles. Sin embargo, una gran cantidad de personal, si es necesario, puede ser movilizado, en reserva alrededor de 90 miles de personas. Alrededor de 38 miles de ellos - la reserva de la primera etapa, que puede entrar en servicio dentro de unos días después del pedido correspondiente. Las fuerzas terrestres son la parte más numerosa de las fuerzas armadas turcas. Sirven a casi cuatrocientas mil personas. La estructura del NE tiene cuatro ejércitos de campo y una agrupación chipriota separada. Las bases de las fuerzas terrestres están distribuidas uniformemente en toda Turquía, mientras que los cuerpos pertenecientes al segundo ejército de campaña están ubicados más cerca de la frontera con Siria. En los tres cuerpos de cada ejército, con la excepción de 4, hay un rifle blindado, motorizado, artillería, etc. brigada
El armamento del ejército turco es bastante heterogéneo, tanto en el país de producción como en la edad. Por ejemplo, los combatientes de diferentes partes pueden usar rifles automáticos alemanes G3, producidos bajo licencia, y otros - M4A1 estadounidense "nativo". Al mismo tiempo, las armas más nuevas generalmente van a las fuerzas especiales. La misma situación se observa con vehículos blindados. En partes del ejército turco todavía hay más de mil quinientos estadounidenses tanques M60 en varias modificaciones, incluidas máquinas auto modificables. Los tanques más nuevos de las fuerzas terrestres turcas son el Leopard 2A4 alemán, cuyo número se acerca a trescientos y medio. Para mover rifles motorizados y apoyo directo de fuego en la batalla, el ejército turco tiene una gran cantidad de vehículos blindados de transporte de personal y vehículos de combate de infantería. Por ejemplo, el vehículo blindado de transporte de personal M113 solo tiene casi 3300 piezas, algunas de las cuales están equipadas como destructores de misiles de tanques. La siguiente más grande es la familia de vehículos blindados ACV-300, creada y construida en la propia Turquía. Los vehículos blindados de transporte de personal y los vehículos de combate de infantería de esta familia están disponibles en las tropas en una cantidad considerable, alrededor de dos mil unidades. Finalmente, en los últimos años, las fuerzas terrestres han recibido alrededor de mil quinientos vehículos blindados de los modelos Akrep, Cobra, Kirpi, etc. La información sobre el estado de las armas pequeñas y los vehículos blindados ligeros también es válida para la gendarmería, un tipo separado de fuerzas armadas, que de hecho es una especie de tropas internas.
Vale la pena señalar una amplia gama de misiles y armas de jet destinadas al uso en las fuerzas terrestres. Además de los lanzagranadas soviéticos RPG-7 adquiridos o comprados (según diversas estimaciones, al menos cinco mil), los soldados turcos tienen sistemas de misiles antitanque TOW, ERIX, MILAN, Cornet-E, Competición, etc. El número de todos estos sistemas ATGM es igual a varios cientos y varía según el tipo. El antitanque más masivo en el ejército turco es un lanzagranadas desechable HAR-66, la versión con licencia de la LEY estadounidense de M72. Para protegerse contra los ataques desde el aire, la infantería motorizada y la infantería tienen sistemas de misiles portátiles FIM-92 Stinger, incluidas las últimas modificaciones. Hasta hace poco, el ejército turco tenía un cierto número de MANPADS soviéticos Igla, pero recientemente fueron retirados del servicio por completo.
El número total de artillería de campaña en las fuerzas armadas turcas excede las unidades 6100, entre las cuales hay armas de varios tipos y calibres. Las últimas fluctúan dentro de 60-107 mm en el caso de los morteros y de 76 mm a 203 para pistolas y obuses. El armamento de cañón más poderoso del ejército turco son los obuses M116, comprados en los Estados Unidos. Su calibre es igual a 203 milímetros, el número total de tales armas es aproximadamente un centenar y medio. La artillería autopropulsada está representada por mil y medio mil instalaciones con pistolas de calibre, desde 81 milímetro (mortero autopropulsado M125A1) hasta 203 mm (obús autopropulsado M110A2). En cuanto a la artillería de cohetes, Turquía ha tenido un éxito notable en esta dirección. La mayoría de sus instalaciones MLRS, como las instalaciones de T-22 o TOROS 230A, son de fabricación propia. Sin embargo, también hay varios sistemas de fuego de volea estadounidenses y chinos en las tropas.
La mayoría de las armas antiaéreas, alrededor de las unidades 2800, son sistemas de trunking. Las pistolas antiaéreas de varios calibres son principalmente de origen de importación: estas son las instalaciones estadounidenses M55, la alemana Mk.20 Rh202 y las pistolas suecas de Bofors. El resto de la artillería antiaérea fue producida en Suiza en Oerlikon, o en Turquía bajo una licencia suiza. Además de los sistemas antiaéreos de cañón, el ejército turco tiene aproximadamente 250-th sistemas de misiles antiaéreos autopropulsados Atilgan y Zipkin que llevan misiles Stinger.
Finalmente, las fuerzas terrestres poseen su propio aviación en forma de cuatrocientos helicópteros. La mayoría de ellos, transporte y pasajeros, están representados por el estadounidense UH-60 y UH-1H, así como por versiones con licencia del Eurocopter Cougar. Es de destacar que en la actualidad el ejército turco tiene solo 30-35 helicópteros de ataque. Estos son AH-1P Cobra y AH-1W Super Cobra, fabricados por Bell. Para el reconocimiento y otras necesidades similares, el ejército turco tiene alrededor de mil quinientos vehículos aéreos no tripulados de su propia producción.
El siguiente tipo de tropas - la fuerza aérea. De acuerdo con los puntos de vista de los últimos años, es en la Fuerza Aérea donde se asignan las funciones principales de descarga. Lo más probable es que sean los aviones turcos los que darán el primer golpe a los objetivos sirios en caso de un conflicto a gran escala. Entre otras cosas, esta versión está confirmada por la composición del equipo de aviación disponible para la Fuerza Aérea de Turquía. Unos sesenta mil empleados mantienen y operan aviones 800 para diversos propósitos. La estructura de la fuerza aérea turca tiene cuatro grandes formaciones: el comando de aviación. Dos de ellos están dirigidos a la operación directa de aviones de combate, y los dos restantes son responsables de la capacitación del personal (Comando de entrenamiento en Esmirna) y el suministro de suministros (Comando de la retaguardia en Ankara). Además, equipos separados de petroleros y aviones de transporte están directamente subordinados a la sede de la Fuerza Aérea.
La base del poder de ataque de la Fuerza Aérea turca son los bombarderos estadounidenses F-16C y F-16D. En total, hay sobre 250 piezas. El segundo avión de ataque es también un F-4 Fantom II estadounidense de modificaciones posteriores. Vale la pena señalar que el número de estos aviones en la configuración de los bombarderos está constantemente disminuyendo. Actualmente, casi todos los "fantasmas" de 50-60 existentes se han convertido en una versión de reconocimiento. En un futuro cercano, aproximadamente la misma cantidad de cazas F-5 quedarán en la Fuerza Aérea. No hay ningún avión bombardero especial en la Fuerza Aérea turca. Las funciones de detección de radar de largo alcance actualmente son proporcionadas por un pequeño número de aviones CN-235 especialmente desarrollados en España, que también se convirtieron en la base para los vehículos de reconocimiento y transporte.
Es de destacar que el avión de transporte de la Fuerza Aérea turca tiene aproximadamente la misma "diversidad" de tipos que el avión de combate, sin embargo, pierde en total. Para el transporte de mercancías y pasajeros existen cerca de aviones 80 de los siguientes tipos: los ya mencionados CN-235, C-130 y C-160. Además, para las tareas de transporte de la Fuerza Aérea cuentan con los helicópteros Cougar y UH-80U 1.
El principal método de reconocimiento aéreo en la fuerza aérea turca es el uso de vehículos aéreos no tripulados. Acerca de 30-40 de los cinco tipos de aviones comprados en el extranjero, desde Israel y los Estados Unidos. Además, en los próximos años, se producirán una serie de UAV de UAI Anka.
Fuerzas navales. Hace varios siglos, la flota turca era considerada una de las más poderosas del mundo, pero ahora no puede ser llamada así. Además, no todas las técnicas de la Armada turca pueden llamarse lo suficientemente nuevas y modernas. Por ejemplo, el más nuevo de los seis submarinos diesel-eléctricos turcos construidos en Alemania en el proyecto 209, comenzó a funcionar a fines de los años ochenta. Sin embargo, está armado sólo con torpedos y / o minas. Ocho barcos más nuevos, el último de los cuales fue encargado en 2007, son un desarrollo adicional del mismo proyecto alemán.
Del mismo modo, la situación con fragatas y corbetas. Por lo tanto, las fragatas de los proyectos Yavuz y Barbaros son un refinamiento correspondiente del tipo alemán MEKO-200 y se construyen en la cantidad de ocho. Los tipos turcos "Tepe" y "G" son en realidad "Knox" y "Oliver Hazard Perry" estadounidenses. Tres y ocho barcos usados de estos proyectos fueron comprados en los Estados Unidos. A su vez, las seis corbetas tipo “B” son las naves del proyecto D'Estienne d'Orves compradas a Francia. Es cierto que Turquía está tratando de restaurar su propia producción de grandes buques de guerra. Así, el otoño pasado, se encargó la primera corbeta del proyecto MILGEM. En un futuro próximo se construirán varios barcos más similares.
Además de los grandes barcos, la marina turca tiene una gran cantidad de barcos para diversos propósitos. Se trata de unos cien cohetes de los proyectos Kartal, Yildiz, etc., así como cuatro tipos de barcos de patrulla 13. Finalmente, la flota turca tiene dos docenas de barredores de minas, aerodeslizadores 45 y varias docenas de embarcaciones auxiliares.
La aviación marítima en Turquía es pequeña. Estos son seis aviones de patrulla CN-235M italianos y turcos, así como helicópteros 26. Estos últimos se utilizan para operaciones antisubmarinas y de rescate. La flota de helicópteros antisubmarinos consiste en helicópteros italianos de fabricación estadounidense Agusta AB-204 y AB-212 (con licencia Bell 204 y Bell 212, respectivamente), así como Sikorsky S-70B2 ensamblado en los Estados Unidos. Aviones de combate o helicópteros en la Fuerza Aérea turca están ausentes.
Finalmente, vale la pena decir algunas palabras sobre la gendarmería y la guardia costera. Formalmente, estas organizaciones pertenecen a las fuerzas armadas, pero según los estándares de otros países, son tropas internas y guardias fronterizos marítimos, respectivamente. El armado de la gendarmería en su conjunto es similar al utilizado en las tropas de rifle motorizado. Al mismo tiempo, en sus bases todavía se puede encontrar, por ejemplo, el trofeo BTR-60 de fabricación soviética. La Guardia Costera tiene más de cien patrulleros y naves de tipo 14, cuyo desplazamiento varía de 20 a 1700 toneladas.
Siria
El ejército sirio, a primera vista, parece más débil que el turco. En primer lugar, la diferencia en los números es evidente. El número total de tropas en Siria supera ligeramente a 320 mil personas. Aproximadamente la misma cantidad está en reserva y se puede solicitar dentro de unas pocas semanas. Al igual que en Turquía, la mayor parte del personal pertenece a las fuerzas terrestres, unas 220 mil personas. Al mismo tiempo, no se olvide de los resultados de la guerra civil en curso en Siria. Una parte de los soldados se acercó al lado de los rebeldes, llevando consigo algunas armas. Además, varias armas y equipo militar fueron destruidos durante los combates. Por lo tanto, estas cifras se refieren al inicio de las primeras colisiones el año pasado. Un cálculo preciso del estado actual de las fuerzas armadas sirias es comprensible por razones obvias.
Las fuerzas terrestres sirias se dividen organizacionalmente en tres cuerpos del ejército, que incluyen rifles motorizados, blindados y divisiones de artillería. Además, hay varias brigadas separadas en servicio de las cuales hay armas “especiales”. En primer lugar, se deben tener en cuenta las brigadas separadas, armadas con misiles balísticos de corto alcance y misiles antiaéreos. Además, varias brigadas separadas están asignadas para realizar tareas especiales de artillería, misiles antitanques y fuerzas de asalto en el aire. Finalmente, las tropas fronterizas sirias también se separan en una brigada separada.
La principal fuerza de ataque de las tropas blindadas sirias son los vehículos de combate de fabricación soviética T-55, T-62 y T-72. Su número total es de casi cinco mil unidades, de las cuales más de mil están almacenadas. Estos tanques no pueden llamarse totalmente modernos, pero con un enfoque adecuado de la interacción de las tropas, incluso los tipos obsoletos pueden representar una cierta amenaza para el enemigo. Además, debe tenerse en cuenta que casi todos los T-55 más antiguos están almacenados durante mucho tiempo, y los tanques más masivos del ejército sirio son T-72, de los cuales hay más de un millar y medio. El número de otros vehículos blindados en las fuerzas armadas sirias es casi igual al número de tanques. En este caso, vehículos de combate de infantería, transportes blindados de personal, etc. Difieren una pequeña variedad de tipos. Por ejemplo, en las unidades vecinas, el antiguo BTR-152 y el nuevo BMP-3 pueden servir simultáneamente. El número total de vehículos de combate de infantería de tres modelos (soviético / ruso BMP-1, BMP-2 y BMP3) alcanza los dos mil quinientos, y para los vehículos blindados de personal esta cifra es de un mil quinientos. Los vehículos blindados más nuevos en las fuerzas terrestres sirias son el BTR-70, que, en combinación con el número de vehículos blindados para infantería, da lugar a ciertos pensamientos sobre la selección de vehículos de combate. Parece que los sirios prefieren los vehículos de oruga con más potencia de fuego que los vehículos con ruedas.
La artillería de campaña de Siria está equipada con sistemas soviéticos de varios tipos y calibres en el número de armas 2500. Aproximadamente una quinta parte de todas las armas de fuego se proporciona un máquinas autopropulsadas y 2S1 mm de calibre "Clavel" 2S3 "Acacia" y ACS 122 sobre la base de la T-34-85 e implementa D-30, que recordaba vagamente a la antigua Unión Soviética SU-122. El resto de la artillería es remolcada. El arma más masiva del ejército sirio, el obús X-NUMX-mm M-130, tiene al menos unidades 46. El segundo sistema de artillería más grande es el obús D-700. Las pistolas autopropulsadas y remolcadas de este tipo están disponibles en las unidades 30-550. La artillería de cohetes de Siria tiene solo dos tipos de sistemas de fuego de volea. Estos son el "Grad" soviético BM-600 (unos trescientos vehículos de combate) y el "Tipo 21" chino (alrededor de los lanzadores de remolque 63).
La defensa de las tropas en la marcha y en las posiciones se asigna a la defensa aérea militar. Cuenta con más de un mil quinientos sistemas de barriles, incluido el ZSU-23-4 autopropulsado de Shilka. Además, un pequeño número de sistemas de misiles antiaéreos de corto alcance, como Osa-AK, Strela-1 o Strela-10, fueron asignados a unidades de defensa aérea militar. En este caso, el número total de sistemas de misiles de defensa aérea en la defensa militar es notablemente menor que en las fuerzas de defensa aérea individuales (acerca de ellos un poco más tarde).
Para combatir los objetivos blindados del enemigo, los soldados sirios tienen una gama bastante amplia de armas de cohetes y de cohetes. El más fácil de ellos: lanzacohetes RPG-7 y "Vampiro" RPG-29 de producción soviética. El número exacto de estos sistemas es desconocido, sin embargo, aparentemente, la puntuación continúa en al menos cientos. En este caso, como muestra la práctica, un considerable número de lanzagranadas antitanque estaban en manos de insurgentes. Además de los lanzadores de cohetes relativamente simples y baratos, Siria una vez compró una gran cantidad de sistemas de misiles antitanques soviéticos, desde "Baby" hasta "Cornet". El número de complejos varía considerablemente: "Diminuto" en la actualidad, no hay más de un par de cientos, "Kornets" - unos mil. Hace unos años, Siria adquirió doscientos sistemas antitanques MILAN de Francia, pero debido a razones políticas y económicas no se realizaron más compras de armas europeas.
Brigadas de misiles separados están armados con sistemas de misiles tácticos operacionales 9K72 "Elbrus" en su versión de exportación R-300, 9К52 "Luna-M" y 9-79 "Tochka". El número total de lanzadores de los tres complejos supera las unidades 50. Además, según datos no confirmados, desde 25 a 50 de R-300 y los complejos Luna-M están almacenados.
Las fuerzas aéreas sirias están divididas en varias docenas de escuadrones, sujetos al mando de la clase de tropas. Estas son unidades 20 equipadas con cazas, interceptores, cazas y aviones de reconocimiento; siete escuadrones de choque con bombarderos de primera línea; siete helicópteros mixtos (realizar tareas de transporte e impacto); cinco helicópteros puramente de ataque; cuatro transportes; así como un entrenamiento, un escuadrón EW y una unidad especial de helicópteros para el transporte de mando. La fuerza total de la Fuerza Aérea de Siria es 60 miles de personas. Se pueden movilizar otros mil 20 en unas pocas semanas. El número de aviones se estima en unidades 900-1000.
Una diferencia característica entre la fuerza aérea siria y el avión militar turco es la presencia de un gran número de aviones de ataque de primera línea especializados. En la actualidad, los pilotos sirios utilizan Su-90М110 y Su-22МК alrededor de 4-24. Además, más de cien aviones MiG-23, incluida la modificación BN, están en reserva o en proceso de modernización. El avión de combate de Siria está representado por el viejo avión soviético MiG-21 en una configuración de combate y reconocimiento (al menos vehículos 150, algunos en reserva); el ya mencionado MiG-23; MiG-25 y MiG-25Р (hasta unidades 40); así como el MiG-29 relativamente nuevo, cuyo número total se estima en máquinas 70-80.
La flota de helicópteros de la Fuerza Aérea de Siria está representada por cinco tipos de helicópteros. Los más masivos de ellos son el Mi-8 y su desarrollo posterior del Mi-17. Más de un centenar de tales helicópteros se utilizan para tareas de transporte, unos diez más están equipados con equipos de guerra electrónica. Función de impacto asignada a los helicópteros soviéticos / rusos Mi-24, Mi-2 y la gacela francesa SA-342. El número de Mi-2 modificado no excede de una hora y media a dos docenas, el resto corresponde al número de piezas de 35-40 cada una.
La aviación de transporte siria utiliza siete tipos de aviones, y algunos de ellos (unos diez automóviles) se operan solo para el transporte de mando. El transporte de tropas, a su vez, lo realiza un avión An-24, seis An-26 y cuatro IL-76М. Como una tabla de pasajeros para el transporte de alto mando se utilizan Tu-134, Yak-40, Dassault Falcon 20 y Dassault Falcon 900.
A la luz de los métodos de guerra en las últimas décadas, se concede especial importancia a la defensa aérea, que está diseñada para proteger a las unidades en la marcha y en las posiciones, así como a las instalaciones importantes de las tropas y el país. Siria se dio cuenta de esto a finales de los setenta y comenzó a construir un nuevo sistema de defensa aérea. Las tropas de defensa aérea son una rama separada de las fuerzas armadas sirias. El número total de personal de las tropas de defensa aérea supera 40 mil personas. Las tropas se dividen en dos divisiones. Además de ellos, las Fuerzas de Defensa Aérea tienen dos regimientos separados armados con complejos de misiles Osa-AK y C-300В. Las unidades restantes están equipadas con sistemas de defensa aérea de fabricación soviética, incluidos los antiguos C-75 y C-200. Vale la pena señalar que el complejo más masivo en las fuerzas de defensa aérea sirias sigue siendo C-75 (al menos unidades 300). El segundo en número - 2K12 "Cubo" de corto alcance, de los cuales hay unos doscientos. Los equipos más avanzados en las fuerzas de defensa aérea son las familias C-300В y С-300П, así como las familias Buk y Pantsir-С9 37K1. Vale la pena señalar que, según algunas fuentes, este último ya ha logrado demostrar su efectividad en la práctica, cuando en junio de este año, el avión de reconocimiento turco RF-4E invadió el espacio aéreo sirio y fue derribado.
Finalmente, las fuerzas navales de Siria. En comparación con el turco, son pequeños y están mal equipados. Entonces, en la Armada siria solo sirven cuatro mil personas. Dos y medio más están en reserva. Hasta hace poco, como parte del ejército sirio. flota Había dos submarinos del proyecto 633, comprados a la URSS, ahora son retirados de la Armada. Los buques de guerra de superficie más grandes de Siria son dos fragatas / patrulleras del Proyecto 159, también adquiridas de la Unión Soviética. Los buques con un desplazamiento total de más de mil toneladas llevan bombarderos antisubmarinos RBU-250 y tubos de torpedos de 400 mm. No hay armamento de misiles incorporado; la defensa aérea se lleva a cabo solo a expensas de MANPADS llevados a bordo. La Armada siria también tiene tres docenas de botes de misiles. Estos son barcos soviéticos del proyecto 205 Moskit, armados con misiles Termite P-15U (20 unidades), así como Tir iraní, modificados para usar armas similares. La lista de botes de combate está cerrada por patrulleros del proyecto soviético 1400ME (no más de ocho) y no más de seis MIG-S-1800 iraníes. Es de destacar que en la flota siria hay relativamente muchos buscaminas de minas. Siete barcos de esta clase se compraron a la URSS y pertenecen a los proyectos 1258, 1265 y 266M.
A pesar de su pequeño tamaño, la Armada siria tiene un escuadrón de aviación naval. Incluye más de una docena de helicópteros antisubmarinos Mi-14PL y cinco Ka-27PL de propósito similar. Además, media docena de helicópteros Ka-25 se utilizan como máquinas multipropósito.
Hallazgos
Como puede ver, las fuerzas armadas de Turquía y Siria difieren significativamente tanto en términos cualitativos como cuantitativos. Además, en algunos casos, incluso los conceptos de la composición de uno u otro tipo de tropas son diferentes. Por ejemplo, en la fuerza aérea siria, en contraste con los turcos, todavía hay bombarderos frontales especiales. Turquía, a su vez, adoptó los estándares tácticos de la OTAN y abandonó este tipo de tecnología alada. Es difícil decir si esta decisión fue correcta o no.
Vale la pena prestar especial atención a los bombarderos turcos F-16. Turquía tiene 250 de tales máquinas y es bastante obvio que se convertirán en la principal fuerza de ataque en caso de un conflicto a gran escala. Los países de la OTAN han preferido durante mucho tiempo luchar desde el aire y "descender" a las operaciones en tierra solo cuando el riesgo de pérdida de las fuerzas terrestres se reduce al mínimo o cuando surge la necesidad. Basándose en tales puntos de vista sobre la conducción de la guerra, se puede entender el deseo de Siria de comprar nuevos sistemas antiaéreos: si existen sistemas modernos de defensa aérea, es poco probable que la guerra termine con el éxito completo e incondicional del lado atacante. El uso adecuado de los sistemas de defensa aérea por parte del ejército sirio puede complicar enormemente la vida de los pilotos turcos, hasta la casi imposibilidad absoluta de realizar misiones de bombardeo. Por supuesto, este desarrollo de eventos parece improbable debido a la obsolescencia de la mayoría de los sistemas de misiles de defensa aérea sirios. Al mismo tiempo, la Fuerza Aérea turca tampoco puede ser llamada ultramoderna. Vale la pena señalar que la fuerza aérea siria en caso de conflicto, lo más probable es que solo se defienda. No vale la pena esperar por huelgas en los centros administrativos de Turquía: un gran avance para los grandes objetivos enemigos se asociará con un riesgo demasiado grande para los pilotos sirios.
En cuanto a las fuerzas navales, es poco probable que la flota siria pueda enfrentarse a los turcos. La armada turca está significativamente rezagada con respecto a las flotas de los principales estados, pero Siria ni siquiera se pone al día con Turquía en este sentido. Por lo tanto, las fuerzas navales turcas, si es necesario, pueden destruir los barcos y barcos sirios directamente en sus bases, incluso sin apoyo aéreo. Desafortunadamente, casi no hay nada que se oponga a Siria en este punto, a excepción de los misiles antiaéreo Termite, ya obsoletos.
El mayor interés para el análisis es la operación de la tierra. Quizás los turcos, observando la experiencia europea en Libia, no enviarán su infantería a Siria y confiarán la parte de la guerra a los insurgentes locales. Sin embargo, en este caso, incluso los ataques aéreos regulares y la artillería pueden no tener el efecto deseado, al menos en la primera vez. Los últimos meses han demostrado claramente que las fuerzas de Damasco no son inferiores a los insurgentes, y en algunos casos incluso ganan. Por lo tanto, la transferencia de responsabilidad por la operación terrestre en manos de la llamada oposición armada amenaza con cambiar la naturaleza de la guerra en la dirección de retrasarla. Naturalmente, el apoyo aéreo puede ser de suficiente ayuda, pero la estructura de la defensa aérea de Siria lo complicará considerablemente. Si los turcos deciden avanzar independientemente en el territorio sirio, entonces enfrentarán una seria oposición. En este caso, como suele ser el caso, la garantía de la victoria será la experiencia de los soldados y comandantes, así como la coordinación de las acciones de las tropas.
Con respecto a la experiencia que vale la pena recordar. historia Fuerzas armadas de siria y turquia. Así, el ejército sirio, a partir de su propia formación en los años cuarenta del siglo pasado, participó regularmente en guerras. El último gran conflicto que involucra a Siria es la Guerra del Golfo. Turquía luchó activamente por última vez en el año 1974, durante los combates en Chipre. Es bastante justo suponer que en tales condiciones los militares sirios están mejor preparados y que el alto mando no solo tiene experiencia en la lucha, sino que incluso logró participar en varias guerras a la vez. En consecuencia, con respecto a la experiencia de combate, es probable que Turquía pierda significativamente frente a Siria.
Resumiendo, es necesario decir lo siguiente: los ejércitos sirio y turco difieren considerablemente, y un país u otro "gana" en puntos individuales. Esto hace que sea difícil hacer predicciones precisas de eventos. Sin embargo, el pronóstico es difícil solo si los países de la OTAN se niegan a apoyar a Turquía en la intervención. Si los Estados Unidos, Gran Bretaña, Alemania y otros miembros de la Alianza deciden ayudar a Ankara en su "lucha por la libertad del pueblo sirio", es probable que el resultado de un conflicto militar sea triste tanto para el actual liderazgo sirio como para todo el país.
En los materiales de los sitios:
http://sipri.org/
http://globalsecurity.com/
http://tsk.tr/
http://flightglobal.com/
http://turkeyswar.com/
http://turkishnavy.net/
http://milaviapress.com/
http://globalfirepower.com/
http://geopoliticalmonitor.com/
http://belvpo.com/
http://lenta.ru/
Muchas personas creen que todos estos eventos con bombardeos se parecen mucho a una provocación de los insurgentes sirios, realizada con el apoyo directo de Ankara. A favor de esta versión hay numerosas declaraciones de Damasco en caravanas con armas y municiones pasando por la frontera turco-siria. Además, vale la pena considerar un hecho bastante obvio: la administración de Bashar Assad, a pesar de todas las acusaciones de supresión de "libertades civiles", todavía no se volvió loca para buscar el conflicto a gran escala con uno de los países más fuertes de la región. Y, sin embargo, parece que el bombardeo de los territorios turcos no cesará en un futuro cercano: si la versión de la provocación de los rebeldes es correcta, entonces es ventajoso para ellos continuar disparando contra Turquía hasta que declare la guerra a Siria y ayude a derrocar al odiado Assad. Turquía, a su vez, no deja de expresar enojadas declaraciones contra Damasco y ya exige que la OTAN lo ayude en vista de los "ataques regulares". La Alianza, sin embargo, no tiene ninguna prisa por organizar una invasión de Siria, citando una serie de razones difíciles, que parecen ser reacias a ayudar a Ankara en sus juegos políticos. Sin embargo, sigue existiendo el riesgo de que comience la guerra, incluso sin la participación de las fuerzas de la OTAN. Tratemos de comparar las fuerzas de Turquía y Siria y predecir el posible curso y las consecuencias de tal conflicto.
(http://ru.salamnews.org)
Turquía
El número total de personas en las fuerzas armadas turcas supera el medio millón. De estos, aproximadamente 150 000 son empleados civiles. Sin embargo, una gran cantidad de personal, si es necesario, puede ser movilizado, en reserva alrededor de 90 miles de personas. Alrededor de 38 miles de ellos - la reserva de la primera etapa, que puede entrar en servicio dentro de unos días después del pedido correspondiente. Las fuerzas terrestres son la parte más numerosa de las fuerzas armadas turcas. Sirven a casi cuatrocientas mil personas. La estructura del NE tiene cuatro ejércitos de campo y una agrupación chipriota separada. Las bases de las fuerzas terrestres están distribuidas uniformemente en toda Turquía, mientras que los cuerpos pertenecientes al segundo ejército de campaña están ubicados más cerca de la frontera con Siria. En los tres cuerpos de cada ejército, con la excepción de 4, hay un rifle blindado, motorizado, artillería, etc. brigada
El armamento del ejército turco es bastante heterogéneo, tanto en el país de producción como en la edad. Por ejemplo, los combatientes de diferentes partes pueden usar rifles automáticos alemanes G3, producidos bajo licencia, y otros - M4A1 estadounidense "nativo". Al mismo tiempo, las armas más nuevas generalmente van a las fuerzas especiales. La misma situación se observa con vehículos blindados. En partes del ejército turco todavía hay más de mil quinientos estadounidenses tanques M60 en varias modificaciones, incluidas máquinas auto modificables. Los tanques más nuevos de las fuerzas terrestres turcas son el Leopard 2A4 alemán, cuyo número se acerca a trescientos y medio. Para mover rifles motorizados y apoyo directo de fuego en la batalla, el ejército turco tiene una gran cantidad de vehículos blindados de transporte de personal y vehículos de combate de infantería. Por ejemplo, el vehículo blindado de transporte de personal M113 solo tiene casi 3300 piezas, algunas de las cuales están equipadas como destructores de misiles de tanques. La siguiente más grande es la familia de vehículos blindados ACV-300, creada y construida en la propia Turquía. Los vehículos blindados de transporte de personal y los vehículos de combate de infantería de esta familia están disponibles en las tropas en una cantidad considerable, alrededor de dos mil unidades. Finalmente, en los últimos años, las fuerzas terrestres han recibido alrededor de mil quinientos vehículos blindados de los modelos Akrep, Cobra, Kirpi, etc. La información sobre el estado de las armas pequeñas y los vehículos blindados ligeros también es válida para la gendarmería, un tipo separado de fuerzas armadas, que de hecho es una especie de tropas internas.
Vale la pena señalar una amplia gama de misiles y armas de jet destinadas al uso en las fuerzas terrestres. Además de los lanzagranadas soviéticos RPG-7 adquiridos o comprados (según diversas estimaciones, al menos cinco mil), los soldados turcos tienen sistemas de misiles antitanque TOW, ERIX, MILAN, Cornet-E, Competición, etc. El número de todos estos sistemas ATGM es igual a varios cientos y varía según el tipo. El antitanque más masivo en el ejército turco es un lanzagranadas desechable HAR-66, la versión con licencia de la LEY estadounidense de M72. Para protegerse contra los ataques desde el aire, la infantería motorizada y la infantería tienen sistemas de misiles portátiles FIM-92 Stinger, incluidas las últimas modificaciones. Hasta hace poco, el ejército turco tenía un cierto número de MANPADS soviéticos Igla, pero recientemente fueron retirados del servicio por completo.
El número total de artillería de campaña en las fuerzas armadas turcas excede las unidades 6100, entre las cuales hay armas de varios tipos y calibres. Las últimas fluctúan dentro de 60-107 mm en el caso de los morteros y de 76 mm a 203 para pistolas y obuses. El armamento de cañón más poderoso del ejército turco son los obuses M116, comprados en los Estados Unidos. Su calibre es igual a 203 milímetros, el número total de tales armas es aproximadamente un centenar y medio. La artillería autopropulsada está representada por mil y medio mil instalaciones con pistolas de calibre, desde 81 milímetro (mortero autopropulsado M125A1) hasta 203 mm (obús autopropulsado M110A2). En cuanto a la artillería de cohetes, Turquía ha tenido un éxito notable en esta dirección. La mayoría de sus instalaciones MLRS, como las instalaciones de T-22 o TOROS 230A, son de fabricación propia. Sin embargo, también hay varios sistemas de fuego de volea estadounidenses y chinos en las tropas.
La mayoría de las armas antiaéreas, alrededor de las unidades 2800, son sistemas de trunking. Las pistolas antiaéreas de varios calibres son principalmente de origen de importación: estas son las instalaciones estadounidenses M55, la alemana Mk.20 Rh202 y las pistolas suecas de Bofors. El resto de la artillería antiaérea fue producida en Suiza en Oerlikon, o en Turquía bajo una licencia suiza. Además de los sistemas antiaéreos de cañón, el ejército turco tiene aproximadamente 250-th sistemas de misiles antiaéreos autopropulsados Atilgan y Zipkin que llevan misiles Stinger.
Finalmente, las fuerzas terrestres poseen su propio aviación en forma de cuatrocientos helicópteros. La mayoría de ellos, transporte y pasajeros, están representados por el estadounidense UH-60 y UH-1H, así como por versiones con licencia del Eurocopter Cougar. Es de destacar que en la actualidad el ejército turco tiene solo 30-35 helicópteros de ataque. Estos son AH-1P Cobra y AH-1W Super Cobra, fabricados por Bell. Para el reconocimiento y otras necesidades similares, el ejército turco tiene alrededor de mil quinientos vehículos aéreos no tripulados de su propia producción.
El siguiente tipo de tropas - la fuerza aérea. De acuerdo con los puntos de vista de los últimos años, es en la Fuerza Aérea donde se asignan las funciones principales de descarga. Lo más probable es que sean los aviones turcos los que darán el primer golpe a los objetivos sirios en caso de un conflicto a gran escala. Entre otras cosas, esta versión está confirmada por la composición del equipo de aviación disponible para la Fuerza Aérea de Turquía. Unos sesenta mil empleados mantienen y operan aviones 800 para diversos propósitos. La estructura de la fuerza aérea turca tiene cuatro grandes formaciones: el comando de aviación. Dos de ellos están dirigidos a la operación directa de aviones de combate, y los dos restantes son responsables de la capacitación del personal (Comando de entrenamiento en Esmirna) y el suministro de suministros (Comando de la retaguardia en Ankara). Además, equipos separados de petroleros y aviones de transporte están directamente subordinados a la sede de la Fuerza Aérea.
La base del poder de ataque de la Fuerza Aérea turca son los bombarderos estadounidenses F-16C y F-16D. En total, hay sobre 250 piezas. El segundo avión de ataque es también un F-4 Fantom II estadounidense de modificaciones posteriores. Vale la pena señalar que el número de estos aviones en la configuración de los bombarderos está constantemente disminuyendo. Actualmente, casi todos los "fantasmas" de 50-60 existentes se han convertido en una versión de reconocimiento. En un futuro cercano, aproximadamente la misma cantidad de cazas F-5 quedarán en la Fuerza Aérea. No hay ningún avión bombardero especial en la Fuerza Aérea turca. Las funciones de detección de radar de largo alcance actualmente son proporcionadas por un pequeño número de aviones CN-235 especialmente desarrollados en España, que también se convirtieron en la base para los vehículos de reconocimiento y transporte.
Es de destacar que el avión de transporte de la Fuerza Aérea turca tiene aproximadamente la misma "diversidad" de tipos que el avión de combate, sin embargo, pierde en total. Para el transporte de mercancías y pasajeros existen cerca de aviones 80 de los siguientes tipos: los ya mencionados CN-235, C-130 y C-160. Además, para las tareas de transporte de la Fuerza Aérea cuentan con los helicópteros Cougar y UH-80U 1.
El principal método de reconocimiento aéreo en la fuerza aérea turca es el uso de vehículos aéreos no tripulados. Acerca de 30-40 de los cinco tipos de aviones comprados en el extranjero, desde Israel y los Estados Unidos. Además, en los próximos años, se producirán una serie de UAV de UAI Anka.
Fuerzas navales. Hace varios siglos, la flota turca era considerada una de las más poderosas del mundo, pero ahora no puede ser llamada así. Además, no todas las técnicas de la Armada turca pueden llamarse lo suficientemente nuevas y modernas. Por ejemplo, el más nuevo de los seis submarinos diesel-eléctricos turcos construidos en Alemania en el proyecto 209, comenzó a funcionar a fines de los años ochenta. Sin embargo, está armado sólo con torpedos y / o minas. Ocho barcos más nuevos, el último de los cuales fue encargado en 2007, son un desarrollo adicional del mismo proyecto alemán.
Del mismo modo, la situación con fragatas y corbetas. Por lo tanto, las fragatas de los proyectos Yavuz y Barbaros son un refinamiento correspondiente del tipo alemán MEKO-200 y se construyen en la cantidad de ocho. Los tipos turcos "Tepe" y "G" son en realidad "Knox" y "Oliver Hazard Perry" estadounidenses. Tres y ocho barcos usados de estos proyectos fueron comprados en los Estados Unidos. A su vez, las seis corbetas tipo “B” son las naves del proyecto D'Estienne d'Orves compradas a Francia. Es cierto que Turquía está tratando de restaurar su propia producción de grandes buques de guerra. Así, el otoño pasado, se encargó la primera corbeta del proyecto MILGEM. En un futuro próximo se construirán varios barcos más similares.
Además de los grandes barcos, la marina turca tiene una gran cantidad de barcos para diversos propósitos. Se trata de unos cien cohetes de los proyectos Kartal, Yildiz, etc., así como cuatro tipos de barcos de patrulla 13. Finalmente, la flota turca tiene dos docenas de barredores de minas, aerodeslizadores 45 y varias docenas de embarcaciones auxiliares.
La aviación marítima en Turquía es pequeña. Estos son seis aviones de patrulla CN-235M italianos y turcos, así como helicópteros 26. Estos últimos se utilizan para operaciones antisubmarinas y de rescate. La flota de helicópteros antisubmarinos consiste en helicópteros italianos de fabricación estadounidense Agusta AB-204 y AB-212 (con licencia Bell 204 y Bell 212, respectivamente), así como Sikorsky S-70B2 ensamblado en los Estados Unidos. Aviones de combate o helicópteros en la Fuerza Aérea turca están ausentes.
Finalmente, vale la pena decir algunas palabras sobre la gendarmería y la guardia costera. Formalmente, estas organizaciones pertenecen a las fuerzas armadas, pero según los estándares de otros países, son tropas internas y guardias fronterizos marítimos, respectivamente. El armado de la gendarmería en su conjunto es similar al utilizado en las tropas de rifle motorizado. Al mismo tiempo, en sus bases todavía se puede encontrar, por ejemplo, el trofeo BTR-60 de fabricación soviética. La Guardia Costera tiene más de cien patrulleros y naves de tipo 14, cuyo desplazamiento varía de 20 a 1700 toneladas.
Siria
El ejército sirio, a primera vista, parece más débil que el turco. En primer lugar, la diferencia en los números es evidente. El número total de tropas en Siria supera ligeramente a 320 mil personas. Aproximadamente la misma cantidad está en reserva y se puede solicitar dentro de unas pocas semanas. Al igual que en Turquía, la mayor parte del personal pertenece a las fuerzas terrestres, unas 220 mil personas. Al mismo tiempo, no se olvide de los resultados de la guerra civil en curso en Siria. Una parte de los soldados se acercó al lado de los rebeldes, llevando consigo algunas armas. Además, varias armas y equipo militar fueron destruidos durante los combates. Por lo tanto, estas cifras se refieren al inicio de las primeras colisiones el año pasado. Un cálculo preciso del estado actual de las fuerzas armadas sirias es comprensible por razones obvias.
Las fuerzas terrestres sirias se dividen organizacionalmente en tres cuerpos del ejército, que incluyen rifles motorizados, blindados y divisiones de artillería. Además, hay varias brigadas separadas en servicio de las cuales hay armas “especiales”. En primer lugar, se deben tener en cuenta las brigadas separadas, armadas con misiles balísticos de corto alcance y misiles antiaéreos. Además, varias brigadas separadas están asignadas para realizar tareas especiales de artillería, misiles antitanques y fuerzas de asalto en el aire. Finalmente, las tropas fronterizas sirias también se separan en una brigada separada.
La principal fuerza de ataque de las tropas blindadas sirias son los vehículos de combate de fabricación soviética T-55, T-62 y T-72. Su número total es de casi cinco mil unidades, de las cuales más de mil están almacenadas. Estos tanques no pueden llamarse totalmente modernos, pero con un enfoque adecuado de la interacción de las tropas, incluso los tipos obsoletos pueden representar una cierta amenaza para el enemigo. Además, debe tenerse en cuenta que casi todos los T-55 más antiguos están almacenados durante mucho tiempo, y los tanques más masivos del ejército sirio son T-72, de los cuales hay más de un millar y medio. El número de otros vehículos blindados en las fuerzas armadas sirias es casi igual al número de tanques. En este caso, vehículos de combate de infantería, transportes blindados de personal, etc. Difieren una pequeña variedad de tipos. Por ejemplo, en las unidades vecinas, el antiguo BTR-152 y el nuevo BMP-3 pueden servir simultáneamente. El número total de vehículos de combate de infantería de tres modelos (soviético / ruso BMP-1, BMP-2 y BMP3) alcanza los dos mil quinientos, y para los vehículos blindados de personal esta cifra es de un mil quinientos. Los vehículos blindados más nuevos en las fuerzas terrestres sirias son el BTR-70, que, en combinación con el número de vehículos blindados para infantería, da lugar a ciertos pensamientos sobre la selección de vehículos de combate. Parece que los sirios prefieren los vehículos de oruga con más potencia de fuego que los vehículos con ruedas.
La artillería de campaña de Siria está equipada con sistemas soviéticos de varios tipos y calibres en el número de armas 2500. Aproximadamente una quinta parte de todas las armas de fuego se proporciona un máquinas autopropulsadas y 2S1 mm de calibre "Clavel" 2S3 "Acacia" y ACS 122 sobre la base de la T-34-85 e implementa D-30, que recordaba vagamente a la antigua Unión Soviética SU-122. El resto de la artillería es remolcada. El arma más masiva del ejército sirio, el obús X-NUMX-mm M-130, tiene al menos unidades 46. El segundo sistema de artillería más grande es el obús D-700. Las pistolas autopropulsadas y remolcadas de este tipo están disponibles en las unidades 30-550. La artillería de cohetes de Siria tiene solo dos tipos de sistemas de fuego de volea. Estos son el "Grad" soviético BM-600 (unos trescientos vehículos de combate) y el "Tipo 21" chino (alrededor de los lanzadores de remolque 63).
La defensa de las tropas en la marcha y en las posiciones se asigna a la defensa aérea militar. Cuenta con más de un mil quinientos sistemas de barriles, incluido el ZSU-23-4 autopropulsado de Shilka. Además, un pequeño número de sistemas de misiles antiaéreos de corto alcance, como Osa-AK, Strela-1 o Strela-10, fueron asignados a unidades de defensa aérea militar. En este caso, el número total de sistemas de misiles de defensa aérea en la defensa militar es notablemente menor que en las fuerzas de defensa aérea individuales (acerca de ellos un poco más tarde).
Para combatir los objetivos blindados del enemigo, los soldados sirios tienen una gama bastante amplia de armas de cohetes y de cohetes. El más fácil de ellos: lanzacohetes RPG-7 y "Vampiro" RPG-29 de producción soviética. El número exacto de estos sistemas es desconocido, sin embargo, aparentemente, la puntuación continúa en al menos cientos. En este caso, como muestra la práctica, un considerable número de lanzagranadas antitanque estaban en manos de insurgentes. Además de los lanzadores de cohetes relativamente simples y baratos, Siria una vez compró una gran cantidad de sistemas de misiles antitanques soviéticos, desde "Baby" hasta "Cornet". El número de complejos varía considerablemente: "Diminuto" en la actualidad, no hay más de un par de cientos, "Kornets" - unos mil. Hace unos años, Siria adquirió doscientos sistemas antitanques MILAN de Francia, pero debido a razones políticas y económicas no se realizaron más compras de armas europeas.
Brigadas de misiles separados están armados con sistemas de misiles tácticos operacionales 9K72 "Elbrus" en su versión de exportación R-300, 9К52 "Luna-M" y 9-79 "Tochka". El número total de lanzadores de los tres complejos supera las unidades 50. Además, según datos no confirmados, desde 25 a 50 de R-300 y los complejos Luna-M están almacenados.
Las fuerzas aéreas sirias están divididas en varias docenas de escuadrones, sujetos al mando de la clase de tropas. Estas son unidades 20 equipadas con cazas, interceptores, cazas y aviones de reconocimiento; siete escuadrones de choque con bombarderos de primera línea; siete helicópteros mixtos (realizar tareas de transporte e impacto); cinco helicópteros puramente de ataque; cuatro transportes; así como un entrenamiento, un escuadrón EW y una unidad especial de helicópteros para el transporte de mando. La fuerza total de la Fuerza Aérea de Siria es 60 miles de personas. Se pueden movilizar otros mil 20 en unas pocas semanas. El número de aviones se estima en unidades 900-1000.
Una diferencia característica entre la fuerza aérea siria y el avión militar turco es la presencia de un gran número de aviones de ataque de primera línea especializados. En la actualidad, los pilotos sirios utilizan Su-90М110 y Su-22МК alrededor de 4-24. Además, más de cien aviones MiG-23, incluida la modificación BN, están en reserva o en proceso de modernización. El avión de combate de Siria está representado por el viejo avión soviético MiG-21 en una configuración de combate y reconocimiento (al menos vehículos 150, algunos en reserva); el ya mencionado MiG-23; MiG-25 y MiG-25Р (hasta unidades 40); así como el MiG-29 relativamente nuevo, cuyo número total se estima en máquinas 70-80.
La flota de helicópteros de la Fuerza Aérea de Siria está representada por cinco tipos de helicópteros. Los más masivos de ellos son el Mi-8 y su desarrollo posterior del Mi-17. Más de un centenar de tales helicópteros se utilizan para tareas de transporte, unos diez más están equipados con equipos de guerra electrónica. Función de impacto asignada a los helicópteros soviéticos / rusos Mi-24, Mi-2 y la gacela francesa SA-342. El número de Mi-2 modificado no excede de una hora y media a dos docenas, el resto corresponde al número de piezas de 35-40 cada una.
La aviación de transporte siria utiliza siete tipos de aviones, y algunos de ellos (unos diez automóviles) se operan solo para el transporte de mando. El transporte de tropas, a su vez, lo realiza un avión An-24, seis An-26 y cuatro IL-76М. Como una tabla de pasajeros para el transporte de alto mando se utilizan Tu-134, Yak-40, Dassault Falcon 20 y Dassault Falcon 900.
A la luz de los métodos de guerra en las últimas décadas, se concede especial importancia a la defensa aérea, que está diseñada para proteger a las unidades en la marcha y en las posiciones, así como a las instalaciones importantes de las tropas y el país. Siria se dio cuenta de esto a finales de los setenta y comenzó a construir un nuevo sistema de defensa aérea. Las tropas de defensa aérea son una rama separada de las fuerzas armadas sirias. El número total de personal de las tropas de defensa aérea supera 40 mil personas. Las tropas se dividen en dos divisiones. Además de ellos, las Fuerzas de Defensa Aérea tienen dos regimientos separados armados con complejos de misiles Osa-AK y C-300В. Las unidades restantes están equipadas con sistemas de defensa aérea de fabricación soviética, incluidos los antiguos C-75 y C-200. Vale la pena señalar que el complejo más masivo en las fuerzas de defensa aérea sirias sigue siendo C-75 (al menos unidades 300). El segundo en número - 2K12 "Cubo" de corto alcance, de los cuales hay unos doscientos. Los equipos más avanzados en las fuerzas de defensa aérea son las familias C-300В y С-300П, así como las familias Buk y Pantsir-С9 37K1. Vale la pena señalar que, según algunas fuentes, este último ya ha logrado demostrar su efectividad en la práctica, cuando en junio de este año, el avión de reconocimiento turco RF-4E invadió el espacio aéreo sirio y fue derribado.
Finalmente, las fuerzas navales de Siria. En comparación con el turco, son pequeños y están mal equipados. Entonces, en la Armada siria solo sirven cuatro mil personas. Dos y medio más están en reserva. Hasta hace poco, como parte del ejército sirio. flota Había dos submarinos del proyecto 633, comprados a la URSS, ahora son retirados de la Armada. Los buques de guerra de superficie más grandes de Siria son dos fragatas / patrulleras del Proyecto 159, también adquiridas de la Unión Soviética. Los buques con un desplazamiento total de más de mil toneladas llevan bombarderos antisubmarinos RBU-250 y tubos de torpedos de 400 mm. No hay armamento de misiles incorporado; la defensa aérea se lleva a cabo solo a expensas de MANPADS llevados a bordo. La Armada siria también tiene tres docenas de botes de misiles. Estos son barcos soviéticos del proyecto 205 Moskit, armados con misiles Termite P-15U (20 unidades), así como Tir iraní, modificados para usar armas similares. La lista de botes de combate está cerrada por patrulleros del proyecto soviético 1400ME (no más de ocho) y no más de seis MIG-S-1800 iraníes. Es de destacar que en la flota siria hay relativamente muchos buscaminas de minas. Siete barcos de esta clase se compraron a la URSS y pertenecen a los proyectos 1258, 1265 y 266M.
A pesar de su pequeño tamaño, la Armada siria tiene un escuadrón de aviación naval. Incluye más de una docena de helicópteros antisubmarinos Mi-14PL y cinco Ka-27PL de propósito similar. Además, media docena de helicópteros Ka-25 se utilizan como máquinas multipropósito.
Hallazgos
Como puede ver, las fuerzas armadas de Turquía y Siria difieren significativamente tanto en términos cualitativos como cuantitativos. Además, en algunos casos, incluso los conceptos de la composición de uno u otro tipo de tropas son diferentes. Por ejemplo, en la fuerza aérea siria, en contraste con los turcos, todavía hay bombarderos frontales especiales. Turquía, a su vez, adoptó los estándares tácticos de la OTAN y abandonó este tipo de tecnología alada. Es difícil decir si esta decisión fue correcta o no.
Vale la pena prestar especial atención a los bombarderos turcos F-16. Turquía tiene 250 de tales máquinas y es bastante obvio que se convertirán en la principal fuerza de ataque en caso de un conflicto a gran escala. Los países de la OTAN han preferido durante mucho tiempo luchar desde el aire y "descender" a las operaciones en tierra solo cuando el riesgo de pérdida de las fuerzas terrestres se reduce al mínimo o cuando surge la necesidad. Basándose en tales puntos de vista sobre la conducción de la guerra, se puede entender el deseo de Siria de comprar nuevos sistemas antiaéreos: si existen sistemas modernos de defensa aérea, es poco probable que la guerra termine con el éxito completo e incondicional del lado atacante. El uso adecuado de los sistemas de defensa aérea por parte del ejército sirio puede complicar enormemente la vida de los pilotos turcos, hasta la casi imposibilidad absoluta de realizar misiones de bombardeo. Por supuesto, este desarrollo de eventos parece improbable debido a la obsolescencia de la mayoría de los sistemas de misiles de defensa aérea sirios. Al mismo tiempo, la Fuerza Aérea turca tampoco puede ser llamada ultramoderna. Vale la pena señalar que la fuerza aérea siria en caso de conflicto, lo más probable es que solo se defienda. No vale la pena esperar por huelgas en los centros administrativos de Turquía: un gran avance para los grandes objetivos enemigos se asociará con un riesgo demasiado grande para los pilotos sirios.
En cuanto a las fuerzas navales, es poco probable que la flota siria pueda enfrentarse a los turcos. La armada turca está significativamente rezagada con respecto a las flotas de los principales estados, pero Siria ni siquiera se pone al día con Turquía en este sentido. Por lo tanto, las fuerzas navales turcas, si es necesario, pueden destruir los barcos y barcos sirios directamente en sus bases, incluso sin apoyo aéreo. Desafortunadamente, casi no hay nada que se oponga a Siria en este punto, a excepción de los misiles antiaéreo Termite, ya obsoletos.
El mayor interés para el análisis es la operación de la tierra. Quizás los turcos, observando la experiencia europea en Libia, no enviarán su infantería a Siria y confiarán la parte de la guerra a los insurgentes locales. Sin embargo, en este caso, incluso los ataques aéreos regulares y la artillería pueden no tener el efecto deseado, al menos en la primera vez. Los últimos meses han demostrado claramente que las fuerzas de Damasco no son inferiores a los insurgentes, y en algunos casos incluso ganan. Por lo tanto, la transferencia de responsabilidad por la operación terrestre en manos de la llamada oposición armada amenaza con cambiar la naturaleza de la guerra en la dirección de retrasarla. Naturalmente, el apoyo aéreo puede ser de suficiente ayuda, pero la estructura de la defensa aérea de Siria lo complicará considerablemente. Si los turcos deciden avanzar independientemente en el territorio sirio, entonces enfrentarán una seria oposición. En este caso, como suele ser el caso, la garantía de la victoria será la experiencia de los soldados y comandantes, así como la coordinación de las acciones de las tropas.
Con respecto a la experiencia que vale la pena recordar. historia Fuerzas armadas de siria y turquia. Así, el ejército sirio, a partir de su propia formación en los años cuarenta del siglo pasado, participó regularmente en guerras. El último gran conflicto que involucra a Siria es la Guerra del Golfo. Turquía luchó activamente por última vez en el año 1974, durante los combates en Chipre. Es bastante justo suponer que en tales condiciones los militares sirios están mejor preparados y que el alto mando no solo tiene experiencia en la lucha, sino que incluso logró participar en varias guerras a la vez. En consecuencia, con respecto a la experiencia de combate, es probable que Turquía pierda significativamente frente a Siria.
Resumiendo, es necesario decir lo siguiente: los ejércitos sirio y turco difieren considerablemente, y un país u otro "gana" en puntos individuales. Esto hace que sea difícil hacer predicciones precisas de eventos. Sin embargo, el pronóstico es difícil solo si los países de la OTAN se niegan a apoyar a Turquía en la intervención. Si los Estados Unidos, Gran Bretaña, Alemania y otros miembros de la Alianza deciden ayudar a Ankara en su "lucha por la libertad del pueblo sirio", es probable que el resultado de un conflicto militar sea triste tanto para el actual liderazgo sirio como para todo el país.
En los materiales de los sitios:
http://sipri.org/
http://globalsecurity.com/
http://tsk.tr/
http://flightglobal.com/
http://turkeyswar.com/
http://turkishnavy.net/
http://milaviapress.com/
http://globalfirepower.com/
http://geopoliticalmonitor.com/
http://belvpo.com/
http://lenta.ru/
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