Da ahora, recibe después. Polonia en vísperas de la crisis de los tanques
Polaco tanques T-72M camino a Ucrania, abril de 2022. Foto de Telegram / ChDambiev
Desde abril, Polonia ha transferido varios cientos de sus principales carros de combate a Ucrania y se esperan más entregas. Al mismo tiempo, el ejército polaco ordena vehículos blindados extranjeros de los tipos actuales. Debido a estos procesos, se supone que debe ayudar al estado aliado y actualizar su flota de tanques. Sin embargo, en realidad la situación es más complicada. Hasta ahora, Varsovia solo ha logrado reducir la cantidad de sus propios tanques, y lograr otros resultados requiere tiempo y dinero.
Posiciones iniciales
Hasta hace poco, Polonia tenía una de las flotas de tanques más grandes de Europa, solo superada por Rusia y Ucrania. Según The Military Balance 2022, a principios de este año, el ejército polaco tenía 797 tanques principales. Este número incluía máquinas de varios tipos de diferentes orígenes y diferentes edades.
Los más numerosos fueron los T-72 MBT de varias modificaciones. Había 318 máquinas de este tipo en servicio, que se distinguían por su gran antigüedad. Los últimos T-72 se fabricaron en Polonia bajo licencia a mediados de los noventa. También estaban en servicio 232 del nuevo PT-91 Twardy, la versión polaca de la actualización T-72M.
Hasta la fecha, Polonia ha comprado 247 tanques alemanes Leopard 2 de varias modificaciones. Los más numerosos hasta ahora son Leopard 2A4 - 126 unidades. Les siguen 105 "2A5" más nuevos. También hay un lote de preproducción de Leopard 2PL actualizado. Según este proyecto, en el futuro van a reconstruir el equipo de la cuarta modificación.
Con el fin de ayudar
En abril, Varsovia expresó su disposición a transferir al régimen de Kyiv una cierta cantidad de MBT de la presencia de su ejército. A principios de mayo, se anunció que dicha asistencia ya había sido enviada al destinatario. Según varios informes, se asignaron a Ucrania alrededor de 230-250 tanques T-72 de varias modificaciones. No se especificó el destino posterior de los autos restantes.
Evento solemne con motivo de la modernización de un nuevo lote de tanques T-72M, 2019. Foto de Defense24.pl
A principios de julio, aparecieron informes en los medios polacos sobre la posible continuación de dicha asistencia. Se alegó que ahora Polonia planea transferir tanques PT-91 más nuevos al aliado. Además, los 232 cajeros automáticos de este tipo pueden incluirse en el próximo paquete de asistencia. Hasta cierto momento, esta información no recibió confirmación, pero tampoco fue refutada.
El 24 de julio, los Ministerios de Defensa de Polonia y Ucrania anunciaron casi simultáneamente el inicio de las entregas del PT-91. El primer lote ya ha sido enviado al destinatario. Al mismo tiempo, aún no se informa el tamaño del lote y el volumen de las próximas entregas. Se desconoce si Varsovia decidirá renunciar a todos sus Twardy.
Por lo tanto, en solo unos meses, la flota de tanques polacos se redujo en unidades 230-250. No quedan más de 565 MBT en stock, y su número puede disminuir nuevamente. Al mismo tiempo, es fácil ver que los autos más antiguos fueron dados de baja y enviados al extranjero en primer lugar. Después de los T-72 reparables, comenzaron a enviarse los PT-91 más nuevos. A su vez, los Leopard 2 modernos permanecen en servicio y no serán tocados.
Reemplazo estadounidense
Cabe señalar que los MBT transferidos a Ucrania en los últimos meses habrían sido dados de baja de todos modos. Polonia está planeando una importante actualización de su flota de tanques, que implica el reemplazo de vehículos obsoletos de estilo soviético con vehículos modernos diseñados y fabricados en el extranjero. En el contexto de la asistencia al régimen de Kyiv, se están preparando y firmando los contratos pertinentes.
La ceremonia de firma del contrato para el suministro de M1A2C estadounidense, abril de 2022. Foto del Ministerio de Defensa de Polonia.
Durante algún tiempo se discutió ya principios de abril se firmó un acuerdo con Estados Unidos. De acuerdo con ello, en 2022-25. el lado polaco recibirá 250 tanques M1A2C / SEP v.3 Abrams, así como vehículos auxiliares y equipos relacionados. El valor total del contrato es de 23,3 6 millones PLN (más de XNUMX XNUMX millones USD).
Las entregas de tanques desde Estados Unidos comenzarán a fines de 2024 y demorarán alrededor de dos años. Con la ayuda de 250 vehículos importados, planean reequipar cuatro batallones de tanques, ahora equipados con T-72M1R polaco y Leopard 2A5 alemán. Es curioso que ya se esté iniciando el proceso de formación del personal. Para el entrenamiento, se utilizarán 28 tanques M1A2 SEP v.3, transferidos temporalmente a Polonia. Los tres primeros vehículos han llegado recientemente a una de las bases polacas.
El 15 de julio se supo que Varsovia iba a comprar un lote adicional de Abrams. Esta vez estamos hablando de 116 MBT de la presencia de las fuerzas armadas de los EE. UU. Las entregas de este equipo deberían comenzar el próximo año y garantizarán el rearme de dos batallones adicionales. Según información no confirmada, Estados Unidos podría vender tanques M1A1 de Polonia, recientemente retirados de la Infantería de Marina.
contrato coreano
En los últimos años, Polonia ha estado considerando la posibilidad de adquirir tanques K2 Black Panther de la empresa surcoreana Hyundai Rotem. En 2020, la empresa de desarrollo incluso presentó un diseño del K2PL MBT, modificado de acuerdo con los requisitos polacos.
El tanque M1A1 de la ILC estadounidense es el nuevo deseo de Polonia. Foto del Departamento de Defensa de EE. UU.
El 24 de julio, un representante del Ministerio de Defensa de Polonia reveló los planes actuales para los Panthers y el 27 de julio se firmó el contrato correspondiente. Según él, el ejército polaco recibirá un total de 1000 vehículos surcoreanos. Las compras comenzarán con 180 tanques K2 ensamblados en Corea del Sur. Los primeros se pueden recibir este año, y los últimos se esperan para 2025. Con su ayuda, Polonia compensará las pérdidas en forma de tanques transferidos a Ucrania. En la segunda mitad de la década, estos K2 deberán actualizarse bajo el proyecto K2PL.
En 2026, el ejército deberá recibir el primero de los 820 K2PL planificados. Se propone que esta técnica se construya mediante esfuerzos conjuntos. Parte de los componentes y ensamblajes serán enviados por Corea del Sur, mientras que Polonia dominará la producción de otros. Para su producción y montaje final de tanques, está prevista la construcción de una nueva planta.
En un futuro lejano, Polonia y Corea del Sur pueden desarrollar un nuevo MBT, hasta ahora conocido como K3PL. Se supone que esta será una profunda modernización del K2 existente, caracterizada por un mayor rendimiento. Nuevamente, se propone establecer una producción conjunta.
Disputas con Alemania
En abril-mayo, cuando entregó sus tanques T-72 al régimen de Kyiv, Varsovia se dirigió a Alemania y Suiza con una demanda de compensación por tal "desarme". Polonia quería obtener las últimas modificaciones del Leopard 2 alemán.
En primer lugar, Polonia mostró interés en el último Leopard 2A7, pero Alemania se negó a suministrarlo debido a la pequeña cantidad de tales tanques y la imposibilidad de construir rápidamente lotes adicionales. Luego comenzaron las discusiones sobre la entrega de 42 tanques Leopard 2A4, que anteriormente habían servido en Suiza y ahora están almacenados en sitios alemanes. Además, se ofreció al ejército suizo dar equipos de sus unidades.
Uno de los primeros M1A2 SEP v.2 para entrenar petroleros polacos, julio de 2022. Foto del Ministerio de Defensa de Polonia
Como era de esperar, Suiza se negó a reducir su flota de tanques, pero permitió que Alemania enviara sus antiguos Leopard-2A4. Sin embargo, incluso en este caso hubo problemas. A mediados de julio, resultó que la parte alemana, por una u otra razón, solo pudo asignar 20 MBT. El primero de ellos será entregado a Polonia la próxima primavera. Se desconoce si Varsovia aceptará tales condiciones.
Retos y problemas
La situación con la flota de tanques del ejército polaco en solo unos meses ha adquirido un aspecto extremadamente interesante. Entonces, de abril a julio, al menos 230-250 tanques fueron dados de baja y transferidos a Ucrania, aproximadamente un tercio del número disponible anteriormente. Al mismo tiempo, la transferencia iniciada de PT-91 puede aumentar aún más los indicadores absolutos y relativos de castigos y asistencia.
De acuerdo con los planes anteriores, en lugar de tanques dados, deberían aparecer nuevos en el ejército. Sin embargo, su obtención está asociada a una serie de problemas de diversa índole. Además, la solución de estos problemas no excluye la aparición de nuevas dificultades de diferente naturaleza en el futuro.
En primer lugar, llama la atención el problema del tiempo. Los viejos T-72 y PT-91 ya se enviaron a Ucrania, y aún falta mucho para que los reemplacen. Las primeras entregas de tanques extranjeros comenzarán, en el mejor de los casos, solo a fines de este año. Al mismo tiempo, la cantidad de K2 surcoreanos recibidos será pequeña y la mayor parte de este equipo llegará incluso más tarde.
El M1A1 estadounidense obsoleto estará disponible solo el próximo año, y no el Leopard 2A4 más nuevo. El M1A2C moderno en cantidades suficientes aparecerá solo en 2025-26. De gran importancia para el ejército es el próximo contrato para las máquinas 820 K2PL, pero se ensamblarán solo en la segunda mitad de la década. Como resultado, todos los tanques 1366 deseados de tipos extranjeros no se pudieron obtener antes de finales de los años veinte.
Según los resultados de estos procesos, Polonia estará armada con tres tipos de MBT, creados en diferentes países por diferentes escuelas de construcción de tanques. Al mismo tiempo, se esperan hasta seis o siete modificaciones diferentes de dicho equipo. Obviamente, la desunificación conducirá a problemas financieros y organizativos adicionales.
Modelo del MBT K2PL de Corea del Sur. En el fondo - K2 en la versión original. Foto del Ministerio de Defensa de Corea del Sur
Se informa que se construirá una nueva planta para producir los nuevos K2PL. Si será posible preparar este sitio y ponerlo en funcionamiento dentro del marco de tiempo especificado es una gran pregunta. La actual crisis energética y las dificultades económicas asociadas ponen en entredicho todos los proyectos de esta magnitud. Incluso en el mejor de los casos, la nueva planta polaca comenzará a operar con meses o años de retraso.
Un rasgo característico de la situación actual es el rechazo real de nuestra propia construcción de tanques como industria independiente. En cambio, las empresas polacas solo ensamblarán y repararán equipos extranjeros. Quizás la situación cambie durante el proyecto K3PL, pero no contribuirá a la preservación y desarrollo de su escuela de ingeniería.
Sin embargo, también habrá consecuencias positivas. Anteriormente, la base de la flota de tanques polacos eran los tanques soviéticos o sus versiones modificadas. La más reciente de estas modificaciones apareció hace un cuarto de siglo y ha quedado obsoleta durante mucho tiempo. Al abandonar estos MBT, el ejército polaco tiene la oportunidad de comprar tanques modernos fabricados en el extranjero y en grandes cantidades.
crisis del tanque
Así, comienza una verdadera crisis de tanques en el ejército polaco. Rápidamente perdió al menos un tercio de sus tanques disponibles y ahora se ve obligada a buscar urgentemente un reemplazo para ellos. Se están haciendo los planes más audaces, pero una serie de factores objetivos dificultarán su implementación, o incluso frustrarán la implementación de algunas intenciones.
Cómo se desarrollará la situación y qué le espera al ejército polaco, el tiempo lo dirá. Y antes de eso, será posible observar a qué conduce el celo excesivo en resolver problemas políticos y demostrar lealtad a socios extranjeros. Si Polonia podrá salir de tal crisis sin pérdidas graves es una gran pregunta.
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