19cuarenta y cinco sobre el "Cazador" ruso

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El prometedor vehículo aéreo no tripulado ruso S-70 Okhotnik atrae naturalmente la atención de expertos extranjeros y de la prensa especializada. Entonces, la edición estadounidense 19fortyfive.com ("1945") sigue de cerca el progreso del proyecto. Publica regularmente sus artículos sobre el S-70 y ha abordado el tema dos veces en los últimos días. En artículos recientes, la producción y las perspectivas técnicas del nuevo zumbido, y también evaluó la posibilidad de su uso en una operación militar real.

¿Debería empezar a ponerme nervioso?


Hace unos días, la publicación publicó un artículo de Steve Balestrieri "Stealth Drone S-70 de Rusia: ¿Debería el ejército de EE. UU. comenzar a sudar?" ("Stealth Drone S-70 ruso: ¿Deberían ponerse nerviosos los militares estadounidenses?"). Se consideraron las características de los dos prototipos construidos, planes de producción conocidos, etc. Además, se extrajeron conclusiones interesantes.



La conclusión principal es bastante simple. 1945 cree que el ejército occidental no debe entrar en pánico, al menos no por ahora. En particular, porque la publicación tiende a considerar críticamente las conocidas características del nuevo UAV, porque Moscú tiene la "tradición" de sobreestimar las capacidades de su tecnología.

La publicación reconoce que el segundo "Hunter" experimentado es notablemente diferente al primero y debería superarlo en términos de sigilo. Sin embargo, se advierte que este es solo un prototipo, que solo tiene que pasar todas las pruebas en tierra y en el aire. Solo durante estos eventos mostrará las características reales del sigilo.

Otro problema potencial que podría interferir con el proyecto S-70 es la economía y la producción. Según 1945, la capacidad de Rusia para financiar el desarrollo, diseño y fabricación de nuevos productos puede estar en entredicho. Los problemas económicos y las sanciones occidentales tienen un impacto negativo en todos estos procesos, razón por la cual la industria rusa va a la zaga de las extranjeras en la producción de armas y equipos, así como en sus repuestos.

Sin embargo, S. Balestrieri no descarta un escenario positivo. Si el "alarde ruso" tiene una base real, el UAV S-70 será un adversario peligroso y mortal.


El primer S-70 experimental en pruebas de vuelo, 2019

Se supone que Moscú ve el progreso de los Estados Unidos en el campo de la tecnología furtiva y no tripulada. aviación - y estos procesos la molestan. Quizás esta sea la razón por la cual el nuevo proyecto ruso Okhotnik está recibiendo tanta cobertura en la prensa abierta. Con la ayuda de la divulgación de información, Rusia y Vladimir Putin demuestran personalmente a su público y al extranjero el desarrollo del potencial militar en las mismas áreas que los Estados Unidos, así como la adquisición de las capacidades apropiadas.

¿"Cazador" sobre Ucrania?


Casi simultáneamente en "1945" apareció la publicación de Peter Suchiu "¿Podría Rusia enviar su dron furtivo S-70B para luchar en Ucrania?" ("¿Debería Rusia enviar el mortífero UAV S-70B para luchar en Ucrania?") El artículo se centró en los detalles del uso de la aviación de combate y las perspectivas para el uso de sistemas no tripulados.

Recuerde que durante la Operación Especial en Ucrania, el ejército ruso depende cada vez más de los UAV. Incluso se informa sobre la compra de equipos iraníes de esta clase para ampliar las capacidades operativas. Además, según "1945", el nuevo S-70 "Hunter" puede participar en la operación. P. Suchiu asume que esto sucederá el próximo año.

Anteriormente, los especialistas rusos probaron el "Cazador" en un entorno lo más cercano posible al combate. En las condiciones del campo de entrenamiento de Ashuluk, el UAV asumió el papel de un "compañero fiel" y trabajó junto con el caza Su-57, resolviendo misiones de combate. Recientemente se supo que el "Hunter" entrará en producción en masa en 2023 y se aceptará en servicio en 2024.

Con base en esta información, la publicación estadounidense hace una suposición sobre el posible momento del inicio de los experimentos con el uso de combate de nuevos UAV pesados ​​en la operación militar actual. Además, el artículo analiza los aspectos técnicos del proyecto y algunas de sus características. Al mismo tiempo, prescindieron de un análisis detallado del potencial técnico y de combate del dron.

Mayor interés


Los expertos extranjeros y las publicaciones especializadas están mostrando un interés evidente en el proyecto S-70 Okhotnik. Intentan analizar la información disponible y sacar conclusiones o predicciones. Al mismo tiempo, las publicaciones extranjeras tienden a confiar en fuentes dudosas y utilizar tesis ambiguas. Todo esto puede distorsionar la imagen real y conducir a pronósticos incorrectos.


Lanzamiento del segundo modelo de vuelo, diciembre de 2021

En el ejemplo de publicaciones recientes en 19fortyfive.com, se puede ver que los especialistas estadounidenses especializados generalmente perciben el prometedor UAV S-70 sin optimismo o incluso lo critican. No confían plenamente en la información disponible y también dudan de las capacidades declaradas. Cuán justificada tal actitud es una gran pregunta.

Las opiniones críticas también se basan en valoraciones sesgadas. En particular, los expertos extranjeros tienden a sobrestimar el impacto de las dificultades económicas u organizativas. Además, es posible que no haya información objetiva sobre este tema. Algunos también recuerdan el "argumento" sobre el retraso crónico de la industria rusa con respecto a la estadounidense y la imposibilidad fundamental de cerrar la brecha.

Sin embargo, a pesar de las previsiones negativas, el S-70 aún debe ser considerado como un modelo potencialmente peligroso y eficaz. Los autores extranjeros hacen una reserva de que si se resuelven todos los problemas, hará sudar a un adversario potencial. Además, ya evalúan la posibilidad de la aparición del “Hunter” en el actual teatro de operaciones. Hasta ahora, sin embargo, sin intentos "objetivos" para determinar su efectividad en combate.

Situación real


Mientras los expertos extranjeros y los medios intentan hacer predicciones, la industria rusa continúa trabajando en Okhotnik. Con la participación de dos muestras de vuelo, se llevan a cabo pruebas completas, incl. con la solución de problemas prácticos. Paralelamente, se están realizando los preparativos para el lanzamiento de la producción en masa y la posterior operación del UAV en las tropas.

Recuerde que el desarrollo de un nuevo tipo de UAV de ataque pesado comenzó a principios de la década pasada. En 2018 se construyó el primer prototipo y en agosto de 2019 salió al aire por primera vez. A fines del año pasado, el segundo prototipo salió del taller de ensamblaje con una configuración actualizada. Según algunos informes, será él quien se convertirá en el modelo de la próxima serie.

A mediados de mayo de 2022, la gerencia de la corporación estatal Rostec anunció que el trabajo en el Okhotnik avanzaba con éxito. La producción en serie está programada para comenzar el próximo año. Aún no se ha identificado el momento exacto de la entrega de los dispositivos terminados a las tropas. Se puede suponer que estos procesos comenzarán ya en 2023-24.


El grueso de la información técnica permanece cerrado. Al mismo tiempo, la aparición de prototipos da algunas pistas. En particular, está claro que el S-70 es un avión subsónico y se distingue por su alto alcance y duración de vuelo. Además, debe distinguirse por una perfección de alto peso.

El UAV se fabrica utilizando tecnologías furtivas destinadas a reducir el radar y la visibilidad térmica. Para contrarrestar el radar, se utilizan contornos especiales de la estructura del avión y, posiblemente, equipos de guerra electrónica. En el segundo prototipo, apareció una boquilla de motor plano especial, que reduce la visibilidad de las herramientas IR. Se desconoce el éxito de tales medidas y medios. Al mismo tiempo, no hay motivos para las valoraciones negativas típicas de las publicaciones extranjeras.

"Hunter" recibe un complejo desarrollado de equipos radioelectrónicos y un piloto automático con la posibilidad de trabajo independiente y uso en grupo. Con su ayuda, el UAV podrá monitorear la situación aérea y encontrar objetivos en tierra, así como transmitir y recibir información. Una de las tareas del S-70 será atacar objetivos terrestres. Para hacer esto, se colocarán misiles guiados o bombas dentro del fuselaje y en la eslinga externa. Ya se han demostrado capacidades similares de drones al público en general.

En el extranjero, esperan que el S-70 muestre su potencial de ataque no solo en las condiciones del sitio de prueba. Es muy posible que en un futuro previsible uno de los dispositivos existentes se pruebe como parte de la Operación Especial. Sin embargo, aún no está claro cuándo sucederá esto, y si sucederá o no. Sin embargo, se informará sobre el uso del nuevo UAV, y este episodio recibirá la debida atención.

Interés predecible


Los desarrollos rusos avanzados, especialmente en áreas nuevas para nuestra industria, siempre despiertan un mayor interés tanto dentro del país como en el extranjero. Y la reacción a ellos siempre es predecible. Por lo tanto, la prensa extranjera, incluidas las publicaciones especializadas, critica las muestras de fabricación rusa, aunque trata de mantener una apariencia de objetividad.

Sin embargo, la industria y el Ministerio de Defensa no prestan atención a las publicaciones extranjeras y siguen trabajando según el cronograma establecido. Como resultado de esto, el S-70 "Hunter" se acerca al lanzamiento de la serie y la puesta en servicio. Estos eventos tendrán lugar en un futuro previsible y volverán a causar revuelo. Y ya os podéis imaginar cómo reaccionarán ante ellos los medios extranjeros.
  • Ryabov Kirill
  • Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia, "UAC"
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82 comentarios
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  1. +23
    16 Agosto 2022 16: 06
    “¿Podría Rusia enviar su S-70B Stealth Drone para luchar en Ucrania? ("¿Debe Rusia enviar mortal UAV S-70B para luchar en Ucrania?”)

    Mortal: tú mismo ya lo has inventado. No hay tal cosa en el original. riendo
    1. +16
      16 Agosto 2022 16: 39
      Resultará, como con la plataforma Armata, que se ha convertido en una construcción de diseño a largo plazo debido a la falta de una amplia gama de componentes y ensamblajes. Cortarán el botín y cerrarán el programa. Los pésimos Oriones no pueden ponerse en producción, ¡pero aquí la máquina es mucho más complicada y tecnológicamente avanzada!
      1. +4
        16 Agosto 2022 19: 50
        Sí. Ella (la máquina) no es solo un UAV, sino un avión no tripulado. Puede que los nuestros no sepan cómo fabricar vehículos aéreos no tripulados, pero parecen saber cómo fabricar aviones. Y el Hunter es casi un avión de pleno derecho ... incluso si no está tripulado
      2. +3
        17 Agosto 2022 16: 00
        T14 en comparación con T90M no da un fuerte aumento en la potencia, pero sí un fuerte aumento en la complejidad de la producción. Con el S-70, ocurre lo contrario. Un nuevo aspecto, no hay pilotos, todo es más fácil de implementar en el aire ... y no todo es posible a la vez (paso a paso: bomber-bomber corr con bombas - él mismo busca y se bombardea)
      3. 0
        18 Agosto 2022 21: 03
        . mas complejo y tecnico

        Sí, esto es cierto, cada próxima generación de tecnología se está volviendo más compleja, costosa y tecnológicamente más avanzada, la Segunda Guerra Mundial es una guerra de economías La Tercera Guerra Mundial es una guerra tecnológica. El enfoque "no necesitamos vender nuestro petróleo y comprar todo" dejará a la Federación Rusa al margen del progreso.
      4. +6
        19 Agosto 2022 09: 55
        La forma más fácil es hablar de "cortar" con el aire de un fiscal: tenemos esa tradición en la cocina para regañar a todo y a todos.
        ¿Tiene alguna idea de cuánta I+D va "sobre la mesa"? ¿Cuántos proyectos se congelan y luego se reinician?
        "¡Estos intelectuales comen por nuestro dinero proletario, pero algo nuevo cada 10 años!"?
    2. +2
      16 Agosto 2022 18: 26
      Cita: Pulkovo1942
      "¿Debería Rusia enviar un UAV S-70B mortal para luchar en Ucrania?"

      hi
      Publicado por Peter Suchiu

      Su apellido se escribe Suchu.
      Énfasis en la primera letra "U".
      Sospecho que tiene raíces rumanas, ya que en Rumania tiene muchos homónimos.
      Vasile Suchu - clérigo rumano
      Daniel Suchu y Vasile Suchu son diputados del Partido Socialdemócrata de Rumanía
    3. 0
      28 Septiembre 2022 13: 26
      Y parece que no hay un "debería" sino un "puede".
  2. -1
    16 Agosto 2022 16: 09
    Okhotnik" entrará en producción en serie en 2023 y se pondrá en servicio en 2024.

    Todavía mucho tiempo de espera... triste
    1. -2
      16 Agosto 2022 17: 44
      Cita: Leshak
      Todavía mucho tiempo de espera...

      En mi opinión, desafortunadamente, la Rusia moderna es capaz de producir copias piloto de copias individuales. Creo que producirán 6-9 piezas. anualmente, es en el caso de no beber dinero.
    2. 0
      17 Agosto 2022 17: 28
      Mañana es el último día y en el camino
  3. -18
    16 Agosto 2022 16: 12
    El contraste hirió directamente el ojo, un moderno vehículo aéreo no tripulado ... y K-700 ... riendo
    1. +14
      16 Agosto 2022 16: 23
      En muchos aeródromos, todavía se conducen APA basados ​​en el ZIL-130. ¿y ahora qué?
      1. 0
        16 Agosto 2022 17: 33
        Zil 130 es un auto excelente;
    2. +16
      16 Agosto 2022 16: 23
      Potencia K-700 ... durante otros 50 años se arrastrarán por los campos si
    3. +2
      16 Agosto 2022 19: 22
      El contraste realmente lastimó mis ojos.

      Y ofrece comprar un camión estadounidense, pero entonces no será patriótico.
    4. +1
      25 Agosto 2022 09: 35
      ¿Qué ocurre? Bueno, habría radios para un tractor de aeródromo, ¿y cuál es la diferencia entonces? Y Kirovets limpiará la nieve y arrastrará el avión y mucho más, así que, por el contrario, se acercaron económicamente.
  4. +6
    16 Agosto 2022 16: 12
    ¿De qué trata este lamentable artículo?
    1. +16
      16 Agosto 2022 16: 22
      Sobre centavos por letras sentir Ryabov ondas en los ojos ... un "agua" en los artículos negativas
      1. +2
        16 Agosto 2022 17: 14
        gracias por traer esto a su atención; ahora no leeré los comentarios porque son tareas vacías con muchas moscas.
    2. 0
      16 Agosto 2022 17: 33
      Ahaha quitado de la lengua))
  5. KCA
    +4
    16 Agosto 2022 16: 15
    La URSS y Rusia tienden a menospreciar en gran medida las características de rendimiento de sus productos, lo que le da algo de esperanza al enemigo, bueno, o no dan las características de rendimiento en absoluto y los dejan adivinar, en todas partes, sin importar cómo se mire en lugar de las características de rendimiento de Onyx, dibujan las características de rendimiento de Yakhont, y así sucesivamente en todo
  6. +3
    16 Agosto 2022 16: 23
    Los estadounidenses han mostrado un proyecto similar durante mucho tiempo. Luego, sin embargo, cerraron.
  7. +1
    16 Agosto 2022 16: 23
    Por favor, dígame quién está en el tema, ¿Estados Unidos parece haber creado un UAV similar durante mucho tiempo? ¿Y parece que lo abandonaron?
    1. +7
      16 Agosto 2022 16: 28
      ¿Estados Unidos creó un UAV de este tipo durante mucho tiempo?

      Boeing X-45 y Northrop Grumman X-47. Ambos proyectos se adelantaron a su tiempo. Se está trabajando en el Kratos XQ-58 Valkyrie.


      1. 0
        16 Agosto 2022 16: 37
        Los petroleros sellarán.
        1. +2
          16 Agosto 2022 16: 42
          Los petroleros sellarán.

          MQ-25 ya ha confirmado sus capacidades. Seguro que en un futuro próximo comenzarán a estampar.
      2. 0
        16 Agosto 2022 16: 44
        Gracias por la respuesta.
      3. +1
        16 Agosto 2022 20: 38
        El prefijo X significa exactamente que el producto es experimental y no está destinado a un mayor desarrollo.
    2. 0
      17 Agosto 2022 11: 15
      Cita: ASAD
      Por favor, dígame quién está en el tema, ¿Estados Unidos parece haber creado un UAV similar durante mucho tiempo?

      RQ-170. Lleva quince años volando. Es cierto que es puramente de reconocimiento.
  8. -1
    16 Agosto 2022 16: 35
    Es muy posible que en un futuro previsible uno de los dispositivos existentes se pruebe como parte de la Operación Especial.

    El furtivo S-70 es efectivo principalmente para atacar objetivos que contienen radares. Es decir, para objetivos marítimos, para sistemas de defensa aérea terrestres.
    Hay pronósticos en la prensa sobre las entregas occidentales de sistemas serios de defensa aérea a Ucrania. Si estas entregas se llevan a cabo, entonces tendrá sentido usar el sigilo S-70.
    Mientras tanto, parece que las inversiones en la modernización de los viejos drones Su-25, Su-24 son más efectivas.
  9. +6
    16 Agosto 2022 16: 36
    Probablemente, cuando me jubile, no veré este UAV en producción en masa de todos modos.
    1. +2
      16 Agosto 2022 16: 44
      ¿cuándo me jubilaré?

      No solo todos sobreviven ahora hasta la jubilación.
  10. +9
    16 Agosto 2022 16: 52
    ¿Deberían los militares estadounidenses empezar a ponerse nerviosos?
    ¡Aún no! El ejército de los EE. UU. No tiene en cuenta nuestro principal problema. Estos son GENERALES retrógrados que miran un UAV ordinario y no entienden cómo ayuda al mortero a apuntar, y si no entiende, entonces no necesita eso. No armats, los cazadores ayudarán , mientras tengamos tales personajes sentados a la cabeza de Parquet. Necesitamos mentes creativas y no esta "arena" hi
    1. +4
      16 Agosto 2022 17: 05
      Estos son estúpidos retrógrados GENERALES

      Y no sólo los generales. Incluso antes del comienzo de la SVO (en algún lugar a fines de noviembre) conocí a un teniente coronel familiar en el parque. Charlamos sobre esto y aquello, luego comenzamos a hablar sobre la necesidad de saturar las tropas con equipos modernos. Tan pronto como comencé a hablar sobre vehículos aéreos no tripulados, sonrisas condescendientes, historias sobre defensa aérea increíble, etc.
      Cuál es la conclusión: la brecha de información entre generaciones es demasiado grande, no hay interés y deseo de aprender cosas nuevas.
      1. -1
        16 Agosto 2022 18: 02
        Y no sólo los generales. Incluso antes del comienzo del NWO (en algún lugar a fines de noviembre), conocí a un teniente coronel familiar en el parque.
        ¿Usted también es teniente coronel?
        hi
      2. +9
        16 Agosto 2022 20: 50
        Bueno, los vehículos aéreos no tripulados pesados ​​​​en la zona de defensa aérea son realmente terroristas suicidas ...
        El problema no es el coronel ni el general.
        Necesitamos una reforma del ejército, basada en un enfoque científico. Se debe crear un personal para los nuevos modelos de armas, se debe realizar el entrenamiento en las universidades y se deben crear unidades de entrenamiento donde los instructores formados en la universidad enseñarán al personal.
        Cuando todo esto esté hecho, nadie tendrá ninguna pregunta. Entonces, no hay personal, no hay capacitación, no hay sesiones de capacitación especiales; como resultado, los operadores "independientes" aprenden por capricho mediante el método "poke". Por supuesto, todos tienen preguntas ...
        Al principio, debería haber una reforma del ejército para nuevos modelos de armas, luego se suministrarán estas muestras, pero tenemos lo contrario, primero una muestra, luego piensan cómo usarla ...
        Es lógico que los drones pesados ​​estén equipados con unidades separadas como parte de las brigadas de aviación del ejército, y luego se formen nuevas brigadas.
        Bajo los drones medianos, al parecer, más o menos se ajustó el personal: están en el batallón de artillería y reconocimiento de la brigada. Pero en teoría, además de esto, crearían compañías de UAV en la brigada, así como también distribuirían pelotones de batallón y baterías de mortero de batallón para reconocimiento.
        Además, bajo UAV livianos, introduzca una unidad separada como parte de una compañía, y es lógico hacer que los subcomandantes de pelotón sean operadores de UAV de tiempo completo, a nivel de pelotón. Es decir, no es fácil de designar, pero una persona debe entrenar durante varios meses y dominar el UAV, el material, el control y las tácticas. Entonces podrán entrenar personal en su pelotón. Por ejemplo, si yo fuera un comandante, entrenaría un lanzagranadas y su segundo número cuádruple. En primer lugar, para que puedan disparar efectivamente desde un lanzagranadas, además en conflictos asimétricos, el lanzagranadas no siempre está cargado de trabajo y tiene la oportunidad de hacerlo. Pero esto es solo una posición independiente. Pero un operador de UAV debe estar en el personal de un pelotón. Y ya sea que se trate de un subcomandante o de que se deba agregar un individuo al personal, esto ya debe analizarse desde un punto de vista científico, pero puedo decir con seguridad que en todas las universidades de las fuerzas terrestres y la infantería de marina debería haber Ser un tema donde un cadete aprende a trabajar con vehículos aéreos no tripulados. Además, si los exploradores y artilleros (observadores) deben aprender todo, entonces los comandantes de infantería, tal vez la gestión y la base material, deben ser breves, el énfasis debe estar en los métodos tácticos. Cómo usarlo, qué tareas establecer para los operadores para obtener lo que realmente necesitan y lo que realmente pueden hacer, cómo contrarrestar el trabajo de los UAV enemigos, esto es camuflaje, estos son métodos efectivos para golpear ...
        Y para los operadores de soldados rasos y sargentos, deberían existir unidades de formación en cada distrito.
        Entonces el coronel y los generales sabrán quién es el responsable de esto, y todos estarán contentos, el ejército dará órdenes a la industria. Los especialistas en drones brindarán a los fabricantes comentarios competentes...
        Bien, cuádricas, el soldado de alguna manera aprenderá a usarlas. Aquí están los de Orión. Apuntarlos es una mierda. Y hay dinero, y hay una fábrica, y China vende componentes importados. La cuestión es que no se pueden gestionar de forma tan competente, hay que aprender. Además, aprender no solo al operador, sino también al comandante de la unidad, quien les asignará tareas de manera competente.
        Pero no tenemos libros de capacitación, no tenemos personal donde suministrarlos..
        Como resultado, encontraron varios entusiastas, les dieron 36 oriones. Excelente. Pero este no es un enfoque sistemático. Construir 1000 oriones es una mierda. Pero no es una cuádrica. Necesitan aeródromos, hangares, puestos de mando, equipos que los mantengan y reparen, cientos de operadores, decenas de sus comandantes, pero no están y no hay adónde llevarlos... Y se pueden construir oriones y 10000.. .
        Como resultado, resulta que con los microscopios (oriones), martillamos clavos (los usamos de manera ineficiente), alguien gritará que la técnica es mala. No, la tecnología es genial. No hay personal ni un sistema de entrenamiento, no hay tácticas desarrolladas para el uso de vehículos aéreos no tripulados y la interacción con las fuerzas terrestres y el ejército / aviación de primera línea. Aunque los UAV pesados ​​que trabajan en interés del ejército y la aviación de primera línea pueden ser incluso más efectivos que los que trabajan en interés de la infantería y la artillería. Porque podrán identificar objetivos con anticipación y desplegar aviones con precisión en este objetivo en tiempo real ... Ahora, al principio, los ucranianos nos dispararán desde el MLRS y, de hecho, estamos levantando aviones, estamos tratando de trabajar fuera ... Y si docenas de águilas y oriones cuelgan, y les dirigen los mismos Su-34 antes de que fueran a la posición y dispararan, el efecto será mayor. Y también pueden apuntar a la defensa aérea, que incluso está disimulada y no incluye radar. Porque disparará al cambiar de posición, y por muy bien que se enmascare después, se sabrán las posiciones.
    2. -2
      16 Agosto 2022 20: 08
      ¿A cuántos generales conocías personalmente?
    3. -1
      18 Agosto 2022 08: 30
      Cita: espíritu
      El ejército estadounidense no tiene en cuenta nuestro principal problema.

      siempre fue
      recuerden la situación con IL-2: ¡ellos (nuestros generales) exigieron que fuera solo! y solo la guerra obligó a volver a la versión de 2 plazas
      entonces, con todos sus alardes, todavía tenían miedo
      ahora no le tienen miedo a nada, y porque? No les quitarán la pensión, no los enviarán a Solovki, los bienes inmuebles están en manos de parientes ...
      1. 0
        19 Agosto 2022 17: 36
        Cita: Dedok
        siempre fue
        recuerden la situación con IL-2: ¡ellos (nuestros generales) exigieron que fuera solo! y solo la guerra obligó a volver a la versión de 2 plazas
        entonces, con todos sus alardes, todavía tenían miedo
        ahora no le tienen miedo a nada, y porque? No les quitarán la pensión, no los enviarán a Solovki, los bienes inmuebles están en manos de parientes ...


        Sin embargo, hay otra opinión, por cierto, con las descripciones correspondientes de los eventos.
        https://zen.yandex.ru/media/valerongrach/kto-i-pochemu-reshil-snachala-vypuskat-odnomestnyi-il2-a-ne-dvuhmestnyi-62001c6f84dd2d271b2dd9e8
        Por lo tanto, cree que este autor está equivocado ... ¡confirme con sus hechos y conclusiones!
        1. 0
          22 Agosto 2022 08: 39
          Cita: Dali
          https://zen.yandex.ru/media/valerongrach/kto-i-pochemu-reshil-snachala-vypuskat-odnomestnyi-il2-a-ne-dvuhmestnyi-62001c6f84dd2d271b2dd9e8

          Lo leí, pero no vi los hechos en el artículo.
          ¿No te gusta Stalin y sus decisiones? - no es para mi
  11. +5
    16 Agosto 2022 16: 56
    Nuevamente, "gigantomanía", queridos UAV que también estarían protegidos hasta que se suprimiera la defensa aérea. El ejército necesita UAV baratos para reconocimiento, designación de objetivos, necesitamos UAV kamikaze de tipo israelí, necesitamos UAV que imiten un objetivo falso para la defensa aérea, y todo esto se necesita en grandes cantidades para que cientos vuelen sobre la línea del frente todos los días.
    1. +2
      16 Agosto 2022 17: 21
      Todos son necesarios. Tanto esos como estos. Pero nuestros generales de sillón, más los efectivos, reprobaron todo.... y oh, qué fácil es plantear todo a la vez. Recuerdo las palabras de un chofer de que "la guerra está en Siria y no en nuestro territorio...".
      1. +3
        16 Agosto 2022 18: 11
        En abstracto, por supuesto, se necesitan todo tipo de cosas, pero ahora faltan específicamente las "más simples", el S-70 es un cerdo en un golpe, un dispositivo serio que requiere más falso mantenimiento que ese UAV tipo Orlan, pero al mismo tiempo, ambos son vulnerables a la defensa aérea, tal vez S-70 debido al hecho de que ningún piloto puede realizar maniobras antimisiles con mayor sobrecarga, pero aún así el sistema de defensa antimisiles siempre será más fácil que un jet UAV.
        Aunque, por supuesto, si el S-70 ya estuviera en servicio con al menos 300-400 unidades, entonces, por supuesto, sería posible suprimir toda la defensa aérea en Ucrania con una incursión masiva. Pero seamos honestos, nunca habrá tal número en las realidades económicas actuales de Rusia.
    2. 0
      16 Agosto 2022 20: 57
      Sí, tenemos muchos UAV relativamente baratos para reconocimiento ... Orlan-10, Orlan-30, se han remachado varios miles y se están construyendo más ...
      S-70 es a lo que llegará la aviación, esta es una dirección prioritaria. No ahora, pero en el futuro la aviación de combate dejará de estar tripulada. Desde plataformas giratorias, luego portamisiles estratégicos. Y esta dirección debe desarrollarse y ser líder en esta área ... Los bombarderos no tripulados con una carga de bombas adecuada de varias toneladas son muy necesarios. Bayraktars y sus contrapartes no son particularmente necesarios en un conflicto importante. Y un bombardero de pleno derecho, donde no hay riesgo de perder un piloto altamente calificado, es muy necesario. Y quien pueda organizar su lanzamiento antes tendrá una gran ventaja.
      1. +2
        16 Agosto 2022 21: 48
        Sí, tenemos muchos UAV relativamente baratos para reconocimiento ... Orlan-10, Orlan-30, se han remachado varios miles y se están construyendo más ...


        Bueno, significa que algo anda mal con los UAV, ya que no pueden dar vueltas en miles todos los días y detectar objetos de defensa aérea.



        S-70 es a lo que llegará la aviación, esta es una dirección prioritaria. No ahora, pero en el futuro la aviación de combate dejará de estar tripulada. Desde plataformas giratorias, luego portamisiles estratégicos.


        O tal vez no llegue o no llegue por completo, en los EE. UU. el X-45 despegó allá por 2002. Solo que incluso esos bombarderos no cambian nada hasta que se suprime la defensa aérea, son igual de vulnerables.


        Y quien pueda organizar su lanzamiento antes tendrá una gran ventaja.


        Si este alguien producirá miles de ellos, entonces sí, pero bueno, bueno, tendríamos un par de docenas de ellos, bueno, también habrían derribado la defensa aérea.
  12. +3
    16 Agosto 2022 17: 00
    La pregunta más importante es esta: ¿qué pasa con el xy de la edición de 1945?
  13. 0
    16 Agosto 2022 17: 13
    Si bien todo se parece al T-14 ...
  14. +2
    16 Agosto 2022 17: 17
    También se reían de las caricaturas....
  15. Des
    +1
    16 Agosto 2022 17: 47
    "Sin embargo, a pesar de las previsiones negativas, el S-70 todavía tiene que ser considerado como un modelo potencialmente peligroso y efectivo". .. cuando al menos mil de ellos sean liberados.
    1. +1
      16 Agosto 2022 21: 00
      No mil, al menos cien brmbers ya serán una fuerza sólida. Por cada Su-57, un compañero de ala y más de repuesto para compensar las pérdidas ... Alrededor de 100 liberados, 76 desplegados. Esto será un gran problema. Si hay varios cientos, generalmente está bien.
  16. +2
    16 Agosto 2022 18: 07
    Ejem .. solo 2 puntos. Primero, solo hay 2 muestras en este momento. El segundo: la producción está PLANEADA para comenzar el próximo año. Entonces, ¿de qué estamos hablando?) Esto recuerda un poco a la adivinación en los posos de café: el UAV en sí aún no existe, si consideramos ejemplos de tecnología mucho más significativa, bueno, que el Su-57, que el Armata está al menos unos años por delante de "Hunter" en desempeño y promoción en el intestino burocrático, y ¿dónde están ahora? En el caso más optimista, en algún lugar del borde, en la retaguardia inmediata, se están probando operaciones.
    Hay razones para creer que el "Cazador" en su encarnación real, y no mediática, enfrentará el mismo destino: no llegará al Nuevo Orden Mundial. Por el hecho de que volará allí en algún lugar del borde como parte de un vuelo experimental, nadie podrá decir nada de la palabra. Por el momento, este producto es profundamente hipotético, la mayor parte del trabajo de baja categoría en el futuro previsible será realizado por las mismas personas que lo hicieron.
    No veo problemas de tiempo para expandir la producción de nuevos productos. Algunos furiosos en la dirección del UAV, según las sensaciones, solo se refieren a forzar el lanzamiento de productos probados.

    Pero incluso si jugamos este emocionante juego de "hipótesis", bueno, digamos que tenemos un "Cazador". Ya. ¿No va a tirar granadas a la cabeza de los nacionalistas? Necesita armas modernas (= caras y que requieren mucha mano de obra para fabricarlas). Y cuanto más productivos se utilicen, más masivos y más baratos serán. ¿Tenemos algunos que podamos hacer exactamente lo que aplicamos de forma masiva y eficiente desde otras plataformas? Y para ser más eficiente. Hay una cierta cantidad y se usa. Pero, ¿habrá un excedente para cuando haya "Hunter"? Yo dudo.
    Entonces, además de organizar su lanzamiento, también es necesario establecer el lanzamiento de una gama de armas de destrucción, y esta es otra tarea, tal vez incluso más abrupta.
    1. -2
      16 Agosto 2022 20: 23
      Tiene una capacidad de carga de 3 a 8 toneladas según varios datos. Velocidad hasta 1400 km/h, techo hasta 18 km y autonomía hasta 6000 km. Se puede armar con las mismas armas que un avión normal. Puede resolver tareas que los drones convencionales no pueden hacer.
      1. +3
        16 Agosto 2022 21: 32
        Cita: Vyacheslav Ermolaev
        Velocidad hasta 1400 km/h

        Esto ya dice específicamente que tienes datos incorrectos.

        El motor sin postquemador, la envergadura de las alas y la falta de cola indican que se trata de un avión subsónico, con un modo de vuelo económico para lograr el máximo alcance y sigilo térmico.
    2. -1
      16 Agosto 2022 21: 01
      Bueno, su medio de destrucción será similar al Su-57, bueno, excepto por las dagas y los misiles aire-aire de largo alcance.
      1. 0
        17 Agosto 2022 11: 43
        similar su-57, bueno, a excepción de las dagas
        ¿Qué tiene que ver el sistema de misiles de aviación daga con el SU-57?
        1. 0
          31 Agosto 2022 00: 43
          Bueno, porque entre los "luchadores" solo los MiG-31 y Su-57 podrán usarlo. Otros no.
          1. 0
            1 Septiembre 2022 17: 31
            Bueno, porque entre los "luchadores" solo los MiG-31 y Su-57 podrán usarlo.
            Ningún luchador puede usarlo. El misil Dagger, desarrollado sobre la base del misil complejo Iskander, solo puede ser utilizado por el MIG-31 convertido en su portador. El resto, planes o REN-TV.
            1. 0
              8 Septiembre 2022 09: 04
              Bueno, por ahora sí, pero el MiG-31 es un luchador.
              También habrá una modificación del Su-57, que podrá usar una daga. También es PAK FA, porque sobre su base, como en un momento sobre la base del T-10 (su 27), se creará una gran línea de máquinas de diversas especializaciones.
  17. +4
    16 Agosto 2022 19: 12
    Sí, la gente duda de las posibilidades de producir tales juguetes. La vida ha enseñado, así como T14, T15, SU57 y mucho más que no tiene análogos.
    1. -3
      16 Agosto 2022 19: 55
      Bueno, supongamos que ya hay SU 57 de combate, pero hay algunos. Pero con T14, T15 puedes ver que algo anda mal.
    2. -1
      16 Agosto 2022 20: 28
      Y lo que está mal. Su-57 ordenó 76 unidades con entrega en 2027. Ya se han puesto en funcionamiento 5 piezas, el T-14 también está en la serie desde finales de 2021. A menos que no haya información sobre el T-15
  18. +1
    16 Agosto 2022 20: 21
    Como dijo el "abuelo autopropulsado" Bidon sobre el "Zircon" (no cito): un cohete ordinario, pero ¿cuál diablos puedes interceptar? Considero absolutamente correcta la posición de nuestro complejo militar-industrial: no informar las características exactas de los productos militares hasta que comiencen a ser entregados a nuestras tropas y marina. No necesitamos publicidad "ala Hollywood": no estamos hablando de turismos, son armas.
  19. 0
    17 Agosto 2022 05: 56
    Y era el año 2032, y el Hunter salió del hangar. Y rodó hacia atrás. Hmm, los expertos pensaron que era algo bueno y, lo más importante, necesario en el frente ucraniano, donde las tropas de las fuerzas combinadas asaltaron Odessa por tercer año y avanzaron en dirección a Sumy, Poltava y Chernigov))
  20. +3
    17 Agosto 2022 08: 25
    ¿Por qué su fuselaje no es compuesto, o al menos híbrido? Los remaches aumentan efectivamente la transparencia de radio y el peso del producto, y todas las demás características de rendimiento a un montón. Y, en general, es extremadamente similar a la primera muestra de madera contrachapada de la exposición de años peludos, mucho. ¿Quizás invitar a especialistas de Irán? Ya tienen EXPERIENCIA en la creación de dicho producto y establecen la cooperación más efectiva con ellos ... si no funciona con China.
    1. -2
      17 Agosto 2022 11: 20
      Cita: viktor_ui
      Los remaches aumentan efectivamente la transparencia de radio y el peso del producto, y todas las demás características de rendimiento a un montón.

      También presté atención a los remaches. Espero que al menos estén ocultos, y no como en los aviones soviéticos.
  21. 0
    17 Agosto 2022 08: 46
    después de todo, Moscú tiene la "tradición" de sobreestimar las capacidades de su tecnología.
    Exactamente lo contrario: son los estadounidenses quienes sobrestiman patológicamente las capacidades de su tecnología.
    En la tercera foto: vaya, una K-700 entera para remolcar. Como si existiera un UAV en dimensión/peso como el IL-86.
  22. -1
    17 Agosto 2022 17: 05
    Cita de expertos estadounidenses de la revista "1945" - "... Moscú tiene una" tradición "de sobrestimar las capacidades de su tecnología ..."

    Nuestras características de rendimiento tradicionalmente se han subestimado y, por eso, siguen siendo mortales, a diferencia de su equipo de la era de Vietnam, que ahora se suministra a "Ucrania".
  23. 0
    17 Agosto 2022 17: 07
    Como puede ver en las fotos, el AL-41F también tiene cámaras de combustión presurizadas innecesarias.

    Según informes anteriores, incluso si todo va bien, el Ministerio de Defensa ruso solo comenzará a recibir drones de esta serie a partir de 2024. Será dentro de dos años.
  24. -2
    17 Agosto 2022 17: 38
    Cree en el "cazador". Algunos dudaron del Su 57, pero ya hay varios en servicio y Okhotnik también estará allí
    1. 0
      17 Agosto 2022 18: 17
      Donde exactamente"?
      Su-57 es un proyecto crudo e inacabado. ¡10 años desde el primer vuelo hasta el montaje en serie! ¡10 años! ¿Entiende que este Su-57 aún no ha recibido un motor regular? El avión no está listo.
      Los responsables de tales retrasos deben ser juzgados.
      1. +1
        17 Agosto 2022 19: 08
        El F22 tardó 15 años desde el vuelo de prueba hasta el servicio, incluido el tiempo dedicado al desarrollo, los vuelos de prueba, la recopilación de datos, las pruebas de armas, etc.

        Si desea acelerar el proceso, la única opción es construir varios prototipos al mismo tiempo y probar diferentes elementos al mismo tiempo. Esto conducirá a altos costos.
  25. 0
    17 Agosto 2022 18: 12
    1945 sugiere que los militares occidentales no deberían entrar en pánico

    ¿Por qué los estadounidenses deberían tener miedo de algún tipo de UAV con características poco claras? Sí, y con la velocidad de montaje de 1 dispositivo en 2 años.
  26. 0
    18 Agosto 2022 08: 17
    frase clave:
    Si la "jactancia rusa" tiene motivos reales

    y ella no tiene nada que decir
  27. +1
    19 Agosto 2022 00: 18
    Además, debe distinguirse por una perfección de alto peso.

    Me pregunto qué quería decir el autor del artículo con estas palabras.
    Y en cuanto al "Cazador", esta es otra armata. Para desfiles. Exposiciones. No para la guerra. Así que no veo ninguna razón para discutirlo.
  28. +1
    19 Agosto 2022 13: 15
    Hay algunos artículos muy controvertidos en este sitio. Pero si no me gusta, no es un hecho que la gente no deba expresar su opinión. Y en este artículo, el 80 % vuelve a contar con distorsión y el 20 % cita a Wikipedia. Copypaste en el frío!
  29. 0
    19 Agosto 2022 22: 56
    Para quien escriben esta mierda de este milagro
  30. 0
    20 Agosto 2022 16: 49
    La envergadura es mayor que en el Su57. Nadie sabe realmente nada sobre el sigilo en el radar. Quizás venga a luchar contra los Basmachi, armado con AKM y 12.6 mm sobre orugas. En el contexto de la presencia de un enemigo de defensa aérea, todo está lejos de ser tan simple. Bueno, de nuevo, sobre el sistema de control con el Su57. Tampoco está claro. ¿Cómo puede un piloto volar dos aviones? Si todo el mundo (incluido Estados Unidos, que está 25-30 años por delante en estos desarrollos) sigue el esquema de control de UAV por parte del operador desde tierra
  31. -1
    20 Agosto 2022 16: 54
    ¿Por qué es necesario? ¿Cuál es su propósito principal?
  32. 0
    22 Agosto 2022 02: 22
    no tiene sentido probar prototipos durante el SVO, porque las Fuerzas Armadas de RF pueden simular cualquier capacidad de las Fuerzas Armadas de Ucrania, todo el equipo está disponible. Los sistemas EW de la OTAN y los sistemas modernos de defensa aérea en Ucrania están ausentes o son de generaciones antiguas.
  33. 0
    22 Septiembre 2022 20: 54
    Cuando este "papelats" aparezca de frente y se deje ver, entonces vamos a presumir.
  34. 0
    2 de octubre 2022 19: 03
    Ya basta de dejarse llevar por estas fotos, ahora SI aparecen en la tropa pues digamos que bien hecho, pero por ahora todo bla, bla, harán una y hablarán por 1000. Una mentira por ahí.

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