Submarinos nucleares del proyecto 955 "Borey".

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2 Noviembre 1996 del año en la ciudad de Severodvinsk colocó solemnemente el primer submarino estratégico atómico (tanto en nuestro país como en el mundo) que pertenece a la generación 4. El nuevo submarino de misiles estratégicos fue nombrado "Yuri Dolgoruky". La investigación en el campo de los submarinos de misiles pertenecientes a la nueva generación 4-th, comenzó en la URSS en el año 1978. El desarrollo directo del submarino del proyecto 955 (el código Borey) fue llevado a cabo por el Burin Central Design Bureau, el diseñador principal del proyecto fue V. N. Zdornov. El trabajo activo comenzó al final de los 1980. En este punto, la situación global ha cambiado, lo que dejó una cierta huella en la aparición del nuevo submarino. En particular, se decidió abandonar el diseño exótico y las dimensiones gigantescas que posee el PLA de tiburones, volviendo al esquema "clásico".

Según los planes originales, el nuevo portador de cohetes submarinos planeaba equipar el sistema de misiles creado por la empresa "Makeevskoy". El armamento principal de la embarcación se convertiría en poderosos misiles de combustible sólido "Bark", equipados con un nuevo sistema de focalización inercial por satélite, que mejoraría significativamente la precisión de los disparos. Pero una serie de lanzamientos fallidos de pruebas de cohetes y escasos fondos obligaron a los diseñadores a reconsiderar la composición de las armas de misiles del portador de misiles. En 1998, en el Instituto de Ingeniería de Calefacción (MIT) de Moscú, que anteriormente se especializó en el diseño de misiles balísticos de combustible sólido balísticos basados ​​en tierra (incluidos los misiles Kurier, Pioneer, Topol y Topol-M), así como misiles antisubmarinos Systems (el famoso "Medvedka"), se comenzó a trabajar en la creación de un sistema de misiles completamente nuevo, que se conoce como "Bulava". Este complejo en términos de la precisión de derrotar a los objetivos y la capacidad de superar la defensa enemiga con misiles debe superar a la contraparte estadounidense, Trident II.
Submarinos nucleares del proyecto 955 "Borey".

El nuevo misil naval está bastante unificado con el misil balístico intercontinental Topol-M, que está en servicio con el RVSN, pero no es una modificación directa. Las diferencias significativas en las características terrestres y marinas no permiten el desarrollo de un cohete universal que cumpla con los requisitos de las Fuerzas de Misiles Estratégicos y la Armada en la misma medida. El nuevo misil P-30 "Bulava" basado en el mar, según diversas fuentes, es capaz de transportar, desde 6 a 10, unidades nucleares con objetivos individuales que tienen la capacidad de maniobrar en el lanzamiento y la orientación. El peso total del misil caído es 1 150 kg. El rango máximo de lanzamiento es 8 000 km, que es suficiente para alcanzar casi todos los puntos en los Estados Unidos, con la excepción del sur de California y Florida. Al mismo tiempo, durante el último lanzamiento de prueba, el misil venció 9 100 km.



Según los planes existentes para la modernización del agua flota Rusia, el SSBN del proyecto 955 Borey debería convertirse en uno de los 4 tipos de submarinos que se pondrán en servicio. En un momento, una de las características de la flota soviética y luego rusa fue el uso de docenas de diversas modificaciones y tipos de submarinos, lo que complicó significativamente su reparación y operación.

Actualmente, entre el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa y la USC, United Shipbuilding Corporation firmó un contrato para desarrollar una versión modificada de SSBN Ave. 955A "Borey". El monto del contrato para el desarrollo de barcos ascendió a 39 mil millones de rublos. La construcción de los submarinos del proyecto 955A se llevará a cabo en Severodvinsk en PO Sevmash. Los submarinos del nuevo proyecto tendrán un Bulava 20 SLBM y un conjunto avanzado de instalaciones informáticas.

historia creaciones y características de diseño

Desde el final de los 80-s, el submarino del proyecto 955 se diseñó como un SSBN de dos ejes, similar en diseño a los submarinos de la serie 667 del BDRM Dolphin con una altura reducida de las minas de misiles balísticos para el sistema de misiles Bark. Bajo este proyecto, un submarino con un número de serie 1996 se colocó en 201. En 1998, se tomó la decisión de abandonar Bark SLBM a favor de crear un nuevo misil de combustible sólido Bulava con diferentes dimensiones.

Esta decisión llevó al rediseño del submarino. Al mismo tiempo, quedó claro que el submarino no podía construirse y ponerse en funcionamiento dentro de un marco de tiempo razonable ante la reducción de la financiación y el colapso de la URSS. El colapso de la URSS provocó el cese de entregas de calidades específicas de rollos de metal producidas por Zaporozhye Steel Foundry, que resultó estar en el territorio de la Ucrania independiente. Al mismo tiempo, al crear barcos, se decidió utilizar el trabajo de base para los submarinos no terminados de los proyectos 949A Antey y 971 Shchuka-B.
El movimiento del submarino se realiza mediante un sistema de propulsión de un solo eje con cualidades de propulsión.

Similar al 971 “Pike-B”, portadores de misiles lanzados por submarinos, el nuevo submarino tenía timones nasales horizontales retráctiles con aletas, así como dos propulsores reclinables que aumentaron su maniobrabilidad. Los submarinos del proyecto Borey están equipados con un sistema de rescate, una cámara emergente de rescate que puede acomodar a toda la tripulación del submarino. La cámara de rescate se encuentra en el casco del barco detrás de los lanzadores SLBM. Además, las balsas salvavidas de la clase 5 de KNU-600H-4 están en el portador de misiles submarinos.

El casco del proyecto submarino 955 "Borey" tiene un diseño de dos cascos. Lo más probable es que el casco duradero de la embarcación esté hecho de acero con un grosor de hasta 48 mm e indicadores de resistencia elástica 100 kgf / m2. El casco submarino se ensambla utilizando el método de bloqueo. El equipo del submarino está montado dentro de su casco en bloques de depreciación en amortiguadores especiales, que forman parte del sistema general de construcción de un sistema de amortiguación de dos etapas. Cada uno de los bloques de absorción de choques está aislado del casco submarino con la ayuda de amortiguadores neumáticos de caucho. El extremo del arco de la plataforma de corte PLA se hace con una pendiente hacia adelante, esto se hace para mejorar el flujo.

El casco del submarino está cubierto con un revestimiento anhidroacústico especial de goma, también es probable que se utilicen medios activos de reducción de ruido en su diseño. Según A. A. Dyachkov, director general de TsBB Rubin, los submarinos del proyecto Borey 955 son 5 veces menos ruidosos que los 949A de Antey o los submarinos Schuka-B 971.

El armamento hidroacústico del submarino está representado por Irtysh-Amfora-Borey MGK-600B, un único GAK digital automatizado, que se combina en su sentido puro como GAK (búsqueda de la dirección del eco, localización del ruido, clasificación del objetivo, comunicación GA, detección de las señales GA) también lo son todas las estaciones hidroacústicas de la llamada "pequeña acústica" (medición de la velocidad del sonido, medición del espesor del hielo, detección de minas, detección de torpedos, búsqueda de ajenjo y divorcios). Se supone que el rango de este complejo superará el SJC de los submarinos estadounidenses del tipo "Virginia".

Se instala una planta de energía nuclear (NPI) en el submarino, muy probablemente con un reactor de agua a presión o neutrón de agua a presión VM-5 o similar con una potencia de aproximadamente 190 MW. El reactor utiliza un sistema de control y protección PUF - "Aliot". Según información no confirmada hasta ahora, la nueva generación de NPI se instalará en los barcos de este proyecto. Una unidad de turbina de vapor de turbina de vapor de un solo eje con una unidad de turbo-engranaje principal OK-9ВМ o similar con amortiguación y potencia mejorada aproximadamente 50 000 hp se utiliza para el movimiento del submarino.

Para mejorar la maniobrabilidad, el submarino del proyecto 955 "Borey" está equipado con propulsores 2-me, motores eléctricos de propulsión de dos velocidades PG-160, cada uno con una potencia 410 de hp. (Según otros datos, potencia en 370 hp). Estos motores eléctricos están ubicados en las columnas avanzadas en la parte trasera del submarino.

El armamento principal del barco son los misiles balísticos de propulsión sólida R-30 "Bulava", creados por el Instituto de Ingeniería de Calor de Moscú. El complejo de lanzamiento militar a bordo (KBSK) se estableció en los GRT. Makeeva (ciudad de Miass). En los primeros barcos del proyecto "Borey" de 955 se ubicarán en la "Mace" de 16 SLBM, en los barcos del proyecto 955 su número se incrementará a las unidades 20.

Además de los misiles, el barco tiene tubos de torpedo 8-mm nasales 533 (torpedos 40 máximos, torpedos de cohetes o minas autotransportadas). Los torpedos USET-80 y UGST, los misiles Waterfall se pueden usar a bordo del barco. También hay un 6 desechable no recargable 533-mm REPS-324 "Barrera" para lanzar instalaciones de contramedidas hidroacústicas, que se encuentran en la superestructura (similar a los barcos del proyecto 971). Munición - Contramedidas de sonar autopropulsadas 6: MG-104 "Lanzamiento" o MG-114 "Beryl".

A partir de mayo 2011, se sabía que, comenzando con el casco submarino 4 del submarino Borey 955 (convencionalmente Ave 09554), la forma del casco del barco cambiará, lo que se acercará más a la apariencia original de los submarinos. Probablemente, estos barcos se construirán sin el uso de la reserva, que quedó del submarino pr 971. En los compartimentos nasales de SSBN se planea abandonar los dos cuerpos. Junto con las antenas de proa de la Sociedad Anónima Estatal de Irkysh-Amphora, se utilizarán las antenas de caja de largo alcance del SAC. Se planea que los tubos de torpedo se muevan más cerca del centro del casco y los hagan volar. Los timones delanteros van a moverse hacia la timonera. Se planea aumentar el número de minas a 20, con una disminución en el tamaño de la superestructura permeable en el área de las minas. La planta de energía, que se unificará con otros submarinos de la generación 4, también se modernizará.

Barcos TTX:

Tripulación: personas de 107 (incluidos los oficiales de 55);
Longitud máxima –170 m;
El ancho es mayor - 13,5 m;
Proyecto de casco promedio - 10 m;
Desplazamiento bajo el agua - 24 000 t;
Gastos generales de desplazamiento - 14 720 t;
Velocidad sumergida - nudos 29;
Velocidad de superficie - nudos 15;
Profundidad máxima de inmersión –480 m;
Trabajo de profundidad de inmersión - 400 m;
La autonomía de la natación - 90 días;
Armamento - 16 PU misiles P-30 "Bulava", en los barcos del proyecto 955А - 20PU, 8х533 tubos de torpedo.

Fuentes de información:
-http: //militaryrussia.ru/blog/topic-338.html
-http: //vadimvswar.narod.ru/ALL_OUT/TiVOut9801/SuRub/SuRub075.htm
-http: //ru.wikipedia.org
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35 comentarios
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  1. +6
    17 de octubre 2012 08: 29
    Buen pacificador. Se puede decir uno de los últimos legados de la URSS.
    1. +3
      17 de octubre 2012 09: 14
      Si la serie sale, ¡es hora de encontrar un reemplazo!
      1. +8
        17 de octubre 2012 09: 40
        Cita: Civil
        Si la serie sale, ¡es hora de encontrar un reemplazo!


        Lo más probable es que haya muchos desarrollos. Lo principal ahora es restaurar al ciclo normal de producción la producción de tales instalaciones militares complejas. Después de todo, no es ningún secreto que los contratistas de casi todo el sindicato trabajaron para la flota, y muchos elementos del sistema de producción se perdieron y fueron destruidos cuidadosamente. Por lo tanto, aún no es gordo, lo principal es que se preserva la posibilidad de desarrollar y construir tales barcos.
        1. +1
          18 de octubre 2012 00: 30
          Por alguna razón, los llorones guardan silencio sobre este motivo y comienzan a gritar: - "¡Jefe! ¡Todo está perdido! ...".
        2. qwerty_zxc
          -1
          31 de octubre 2012 00: 25
          Cita: Sakhalininets
          Lo más probable es que haya muchos desarrollos.

          Aprende a escribir en ruso, ganado. Y te decepcionaré, durante mucho tiempo no hay novedades
  2. director
    -1
    17 de octubre 2012 09: 50
    El barco es maravilloso, si tan solo construyeran más. Y luego los pantalones mojados de nuestros potenciales "amigos" están garantizados. riendo
    1. +1
      17 de octubre 2012 12: 30
      START-3 todo descansa en él
      Y entonces reemplazaremos el BRDM, y estaremos felices.
      1. 0
        17 de octubre 2012 13: 20
        Lo siento, no entendí del todo. ¿Qué descansa en START?
        1. 0
          17 de octubre 2012 14: 28
          El número de medios de un tipo particular.
          1. +4
            17 de octubre 2012 15: 31
            Sí, parece que no del todo. elemento 2. El artículo 2 establece: "Cada una de las Partes tiene derecho a determinar independientemente la composición y estructura de sus armas estratégicas ofensivas".
            Solo hay límites generales donde se despliegan las ojivas, no tan fundamentalmente. Operadores desplegados: unidades 700 para ICBM desplegados, SLBM desplegados y bombarderos pesados ​​desplegados;

            ojivas desplegadas: unidades 1550 para ojivas en ICBM desplegados, ojivas en SLBM desplegadas y ojivas nucleares contadas para bombarderos pesados ​​desplegados;
  3. +2
    17 de octubre 2012 10: 56
    aún tendrían soporte de superficie, pero la base

    Y de nuevo, arquitectura de dos cascos ... solicita
    1. Snake4
      +1
      17 de octubre 2012 12: 38
      A juzgar por el último párrafo, el diseño también se está moviendo gradualmente a un diseño de casco único (o más bien a medio casco, por analogía con Yasenem), pero aparentemente no funcionará completamente en el futuro cercano, muchas soluciones técnicas históricas simplemente no se pueden rediseñar para 1 edificio.
      En general, el artículo describe un cambio importante en el diseño inicial. Me temo que el rechazo de la unificación de toda la serie volverá a ser un punto doloroso y causará muchos problemas en la operación. Y los primeros barcos tendrán que usarse más bien en modo experimental.
      1. 0
        17 de octubre 2012 13: 04
        Lo más probable es que haya problemas con la unificación. Pero no hay nada nuevo aquí. BDRM: también crecimos a partir de "Navagi". Y los primeros barcos del proyecto 667 no eran experimentales, todos servían. Entonces estará aquí.
      2. 0
        23 archivo 2014 10: 36
        Habrían mejorado mejor que los Tiburones y construido en números gigantescos. Dos cascos fuertes y cohetes de combustible sólido extremadamente potentes son de una magnitud.
  4. 0
    17 de octubre 2012 11: 26
    En particular, se decidió abandonar el diseño exótico y las dimensiones gigantescas que poseía el submarino Akula, volviendo al esquema "clásico".

    Umm .. nadie me dice por qué? Y también es deseable los pros y los contras de diferentes diseños.
    1. +1
      17 de octubre 2012 11: 31
      ¿Cómo por qué? en el artículo no en vano se dice sobre dimensiones gigantes. Los "tiburones" ("tifones") de la flota fueron llamados "transportadores de agua" debido a las enormes reservas de agua que tenían que llevar a los tanques para su inmersión. Con unas 50000 toneladas de desplazamiento completo, un barco de este tipo era demasiado notable. Y además, no justificaba las esperanzas impuestas, porque se creó como contrapeso al Ohio, pero en el Ohio hay 24 misiles, y en el Shark - 20. Y el desplazamiento del Ohio es de unas 19 toneladas, y por tanto es más difícil notarlo. En cuanto al diseño en sí, la ubicación del compartimento de misiles detrás de la timonera o frente a ella, en mi opinión, no hay mucha diferencia. Pero esto es en mi humilde opinión.
      1. 0
        28 noviembre 2016 16: 16
        Cita: Delta
        Los "tiburones" ("tifones") de la flota fueron llamados "transportadores de agua" debido a las enormes reservas de agua que tenían que llevar a los tanques para su inmersión.

        Fueron llamados, si acaso, por un CHLENOVOZ y el yate de Brezhnev, eso es un hecho, ya que NO HABÍA ROCKET BAJO ESTE MILAGRO
    2. Snake4
      0
      17 de octubre 2012 12: 41
      Agregaré un lugar común más: un tiburón es muy caro. Hoy no podemos permitirnos tales proyectos. Sí, y no son necesarios en principio.
      Su costo / efectividad es mucho menor que las embarcaciones de menor desplazamiento.
      1. galeo88
        0
        19 de octubre 2012 11: 26
        "Typhoon" fue construido para un ataque de represalia garantizado, ya que estaban de servicio solo bajo el hielo donde no se podía alcanzar nada. Pero sabían cómo salir de debajo del espeso hielo, "Boreus" es demasiado duro.
        1. 0
          23 de octubre 2012 15: 28
          ¡Disparates! En agosto de 1981, rompimos la banquisa en el 667B K-447 y disparamos dos misiles al campo de entrenamiento de Kura. Entonces, ¿realmente "Borey" no podrá hacerlo?
  5. NickitaDembelnulsa
    +1
    17 de octubre 2012 12: 24
    El barco es ciertamente exitoso, es agradable ver cómo nuestra flota se está desarrollando desde tiburones gigantes, ruidosos y notables, hasta tales Boreas.
  6. +1
    17 de octubre 2012 14: 52
    La forma del casco del barco cambiará, lo que se acercará a la apariencia originalmente concebida de los submarinos. Es probable que estos barcos se construyan sin utilizar el trabajo acumulado que quedó del submarino del Proyecto 971. En los compartimentos de proa del SSBN se planea abandonar el doble casco. Junto con las antenas de punta del SJSC "Irtysh-Amphora", se utilizarán antenas de casco alargadas del SAC. Se planea que los tubos de torpedos se acerquen al centro del casco y los hagan volar. Las ruedas de profundidad delanteras están a punto de ser trasladadas a la caseta del timón. Se planea aumentar el número de minas iniciales a 20, con una disminución en el tamaño de la superestructura permeable en el área de las minas. Someterse a modernización y planta de energía.- es decir de hecho este es otro proyecto que sale riendo
    1. 0
      17 de octubre 2012 16: 40
      Tengo la misma opinión ... otro proyecto, un perfil diferente ...))
  7. 0
    17 de octubre 2012 17: 30
    En realidad, las Boreas se llaman órdenes 201, 202, 203, construidas de acuerdo con el proyecto 955. Con la orden 204, comienzo (con suerte) una serie con el código 955A. El marcador 204 ya ha tenido lugar. http://stav.kp.ru/daily/25924/2875142/
  8. 0
    17 de octubre 2012 19: 51
    provisto de propulsivo cualidades



    Estimados expertos! ¿Y qué es eso?
    1. +2
      17 de octubre 2012 22: 11
      esto también se llama caminabilidad. La relación entre la potencia gastada durante el movimiento de la embarcación, su tamaño y velocidad. En otras palabras, la capacidad de desarrollar una velocidad dada con una potencia mínima del motor
      1. 0
        17 de octubre 2012 23: 18
        Gran misericordia!
  9. 0
    17 de octubre 2012 20: 49
    No soy especial con respecto a los submarinos, pero sé una cosa: primero desarrollan municiones y, según sus características, luego el arma. Hace cuatro años, se transmitió información a través de la televisión que en el Instituto de Ingeniería de Calor de Moscú una tienda para la producción de hilo de grafito, que es el componente principal. La protección térmica de las partes de la cabeza de los misiles se vendió a una estructura comercial que planeaba hacer un centro comercial sobre la base del taller. Mostraron cómo expulsaron a los trabajadores del taller, ¿alguien puede saber qué fue finalmente lo que pasó con este taller? Entonces, si todo queda en manos del comercio, entonces se puede decir: la empresa de defensa se vendió en base a la privatización desarrollada por la CIA, y estamos hablando de algo que somos geniales e inteligentes. ¡Campesinos, marineros, trabajadores de fábricas, ladrones, cárceles!
  10. 0
    17 de octubre 2012 21: 24
    Quien quiera decir algo, pero me gusta Borey y su Maza. Un buen submarino y cohete, a pesar de todas las fallas que hubo en el pasado.
    1. 0
      23 archivo 2014 10: 45
      No puedo recordar, pero ¿cuántas fallas tuvieron los Boreanos en el pasado?
  11. Difícil
    0
    17 de octubre 2012 21: 32
    Por favor dime, ¿cuántos Boreev totales hay en los planes?

    ¿Y ceniciento si es posible?
    1. Janri
      +1
      17 de octubre 2012 22: 29
      ¿Y por qué necesitas esto? ...
    2. +1
      17 de octubre 2012 22: 58
      Se llamaron diferentes números. Boreev de 8 a 10, ceniza 6-9
  12. Karish
    +3
    18 de octubre 2012 12: 19
    El artículo es interesante, me gustaría llamar la atención sobre algunas imprecisiones.
    El 2 de noviembre de 1996, en la ciudad de Severodvinsk, en ceremonia solemne, se colocó el primer submarino estratégico nuclear (tanto en nuestro país como en el mundo) perteneciente a la cuarta generación.

    La cuarta generación incluye los estadounidenses * Sivulf * y * Virginia * que van desde los años 80. Ahora en los Estados Unidos estamos probando e investigando y desarrollando, la 5ta generación.
    Este complejo en términos de precisión al golpear objetivos y la capacidad de superar la defensa antimisiles enemiga debería superar a la contraparte estadounidense: Trident II.

    Ciertamente puede superarlo cuando vuela, pero los Tridentes tienen casi 25 años. Fue adoptado en 1990.
    A partir de mayo de 2011, se sabía que, a partir del cuarto casco de submarinos del proyecto 4 Borey (condicionalmente proyecto 955), la forma del casco del barco cambiará, lo que se acercará más a la apariencia originalmente concebida de los submarinos. Probablemente, estos barcos se construirán sin utilizar el trabajo acumulado que quedó del submarino, el Proyecto 09554. En los compartimentos de proa del SSBN planeado abandonar el casco de dos

    Es hora de abandonar el legado de la escuela de submarinos alemana. La doble carcasa conduce automáticamente a un aumento de las superficies mojadas, los volúmenes y, por lo tanto, el ruido.

    La dirección principal del desarrollo de los submarinos nucleares (en la quinta) generación es la reducción de ruido, el reactor no requiere recarga en todo el distrito de botes (esto ya está en Sivulfs y Virginia), la máxima automatización y modularidad de las armas (esto ya se puede rastrear en Virginia) cuando un SLBM se reemplaza por un cartucho con 5 misiles de crucero.
    1. 0
      28 de octubre 2012 21: 51
      Cita: Karish
      "El 2 de noviembre de 1996, en la ciudad de Severodvinsk, se colocó en una atmósfera solemne el primer submarino estratégico nuclear (tanto en nuestro país como en el mundo) perteneciente a la cuarta generación"
      La cuarta generación incluye los estadounidenses * Sivulf * y * Virginia * que van desde los años 80. Ahora en los Estados Unidos estamos probando e investigando y desarrollando, la 5ta generación.


      ¿Y la palabra "estratégico" no significa nada para ti?)
  13. Suerte
    0
    18 de octubre 2012 13: 11
    Más para nosotros tales monstruos para dormir más tranquilo)
  14. 0
    15 julio 2015 15: 49
    ¡Y sin embargo ella es hermosa! Estas formas ..... y el personaje de lucha ...

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