BTR B-10 "Kurganets-25". Primera vez en la exposición.
El desarrollo de una plataforma de seguimiento unificada prometedora de la clase media "Kurganets-25" está a punto de completarse. Este proyecto prevé la creación de una serie de modelos para diversos fines, principalmente un vehículo de combate de infantería y un vehículo blindado de transporte de personal. El BMP B-19 y el BTR B-10 ya se han demostrado repetidamente en eventos públicos. Sin embargo, solo ahora, como parte del foro Army-2022, el nuevo transporte blindado de personal se ha exhibido estáticamente y está disponible para una inspección más cercana.
Exposiciones y desfiles
La empresa Kurganmashzavod con la participación de otras organizaciones ha desarrollado una plataforma de seguimiento unificada (UGP) con el código "Kurganets-25" desde principios de la última década. El trabajo de diseño se completó con éxito a principios de 2015, lo que permitió comenzar a construir equipos experimentales de varios modelos. Además, fue posible mostrar al público los nuevos vehículos blindados.
El estreno oficial del prometedor vehículo blindado de transporte de personal "Objeto 693" (luego apareció el índice B-10) y el vehículo de combate de infantería unificado "Objeto 695" (B-19) estaba programado para el 9 de mayo de 2015. Dos tipos de vehículos fueron se supone que debe pasar por la Plaza Roja como parte del equipo del desfile. Al mismo tiempo, las nuevas máquinas participaron en las actividades preparatorias y, por lo tanto, llamaron la atención del público y las lentes de las cámaras en abril.
El día señalado, el 9 de mayo, varios autos en la UGP Kurganets-25 aparecieron en la Plaza Roja como parte de una columna de desfile mecanizada. Junto con ellos, ese día se demostraron varios otros desarrollos prometedores en el campo de los vehículos blindados de combate. Todos ellos, como era de esperar, atrajeron mucho la atención de especialistas y amantes de la tecnología.
La siguiente exhibición pública del BTR B-10 tuvo lugar exactamente un año después. En 2016, la columna del desfile volvió a incluir vehículos de combate de infantería media unificados y vehículos blindados de transporte de personal. En ese momento, se informó que el trabajo en dos proyectos y la UGP continuaba con éxito. Se planeó completarlos en los próximos años, después de lo cual el equipo se pondría en servicio.
Los materiales para el proyecto "Kurganets-25" y las máquinas terminadas de esta familia se demostraron en el futuro. Entonces, el BMP B-19 participó repetidamente en nuevos desfiles y estuvo presente en exposiciones. Al mismo tiempo, el vehículo blindado de transporte de personal unificado se ocultó durante varios años. Los B-10 experimentados / de preproducción participaron en eventos públicos solo en forma de maquetas. No se especificaron las razones de esto, lo que generó rumores y sospechas. Sin embargo, la industria y el departamento militar hablaron sobre la continuación del trabajo.
exhibición blindada
Como parte del actual foro técnico-militar "Ejército-2022", la industria de defensa rusa presentó una vez más todos sus desarrollos actuales en el campo de los vehículos blindados. El área abierta muestra toda la gama de vehículos de combate actuales y futuros, incl. las muestras más interesantes, como el nuevo MBT T-14 "Armata".
Este año, Kurganmashzavod y las compañías aliadas nuevamente llevaron vehículos blindados a Kubinka en Kurganets-25 UGP. Una vez más se muestra al público el conocido BMP B-19. Además, por primera vez en un evento de este formato, a todos se les muestra un vehículo blindado de transporte de personal de un nuevo modelo. Por primera vez desde la aparición de este proyecto, todo el mundo puede acercarse a la B-10 e inspeccionarla de cerca. Además, un transporte blindado de personal se puede comparar con un vehículo de combate de infantería en la misma plataforma.
Se muestra un vehículo blindado de transporte de personal prometedor en configuración completa y con un conjunto de todas las herramientas necesarias. Por lo tanto, se instala un módulo de combate con armamento de ametralladoras en un chasis unificado. Los módulos de reserva superiores se fijan a los lados del automóvil, lo que aumenta el nivel de protección y ayuda a que el automóvil flote. Los volúmenes internos no están abiertos para su inspección.
Basado en plataforma
El B-10 es un vehículo blindado de transporte de personal con orugas de peso medio con un conjunto típico de tareas para dicho equipo. Debe transportar combatientes con armas y protegerlos de diversas amenazas. Además, el transporte blindado de personal debe desembarcar tropas y apoyarlas con fuego de ametralladoras pesadas.
La base de un vehículo blindado de este tipo es un chasis unificado. Está hecho sobre la base del casco blindado original con el nivel de protección requerido. Según datos conocidos, la proyección frontal del vehículo puede resistir proyectiles de pequeño calibre, mientras que la protección contra balas de gran calibre se proporciona desde otros ángulos. Además, se pueden montar bloques de reserva superiores y protección dinámica en el casco. Es posible instalar protección activa, como el prometedor complejo Afghanit.
El chasis tiene un diseño de motor delantero; el motor y la transmisión están completamente alojados en la nariz. Se utiliza un motor diesel de 750 hp. El par se da a las ruedas motrices delanteras. El tren de rodaje está construido sobre la base de una suspensión hidroneumática controlada.
Al lado del compartimiento del motor hay un compartimiento de control con el asiento del conductor. Los volúmenes restantes se dan para el equipo de destino. Así, en el B-10, el cuerpo acomoda a ocho paracaidistas con equipamiento y personal armas. El acceso al compartimento de tropas se realiza a través de la rampa de popa.
En la versión de transporte blindado de personal, la plataforma Kurganets-25 está equipada con un módulo de combate controlado a distancia; está completamente ubicado fuera de la caja. El módulo está armado únicamente con la ametralladora pesada Kord. Existen medios optoelectrónicos para la orientación. El módulo se controla desde el puesto de trabajo del operador. Se informa que el sistema de control de incendios está altamente automatizado. En particular, prevé el seguimiento automático de objetivos y bombardeos con el permiso del operador.
El vehículo blindado de transporte de personal con orugas B-10 tiene una longitud de aprox. 7,2 m con un ancho de 3,2 m. La armadura montada aumenta el ancho a 4 m. La altura con el módulo de combate supera los 3 m. El peso de combate, como se refleja en el nombre del proyecto, está en el nivel de 25 toneladas. permeabilidad . También existe la posibilidad de nadar.
Perspectivas del proyecto
La parte principal del desarrollo del prometedor UGP "Kurganets-25" y los primeros vehículos basados en él se completó a mediados del décimo año. Se construyeron los primeros prototipos y modelos de preproducción, que luego participaron en pruebas y diversos eventos públicos. En 2017-18 el nuevo equipo ingresó a las pruebas estatales, según los resultados de los cuales se suponía que debía entrar en servicio.
El trabajo en la plataforma, vehículos blindados de transporte de personal y vehículos de combate de infantería continúa hasta el día de hoy. Según informes recientes, están llegando a su fin. El Ministerio de Defensa y la industria en un futuro previsible lanzarán una producción en masa completa de dicho equipo y comenzarán a reequipar las unidades de combate. Al mismo tiempo, aún no se ha llamado el momento exacto de la adopción del B-10 o B-19. El ritmo y otras características del próximo rearme de las fuerzas terrestres también siguen siendo desconocidos.
Sin embargo, ya está claro cómo ese rearme afectará a las tropas de fusileros motorizados en el futuro. Es fácil ver que los vehículos B-10 y B-19 tienen una serie de ventajas sobre los equipos de rifles motorizados existentes. Además, la plataforma Kurganets-25 tiene un gran potencial de modernización, que aún está por utilizar en el futuro.
En términos de protección, el nuevo B-10 supera al BTR-80/82 existente e incluso al BMP-1/2. Además, el cuerpo base se puede complementar con varios accesorios y otros medios. El chasis de oruga y el potente motor brindan una mayor movilidad y capacidad de campo traviesa en terrenos todoterreno y accidentados. De acuerdo con estas características, el B-10 evita los actuales vehículos de ruedas.
En términos del calibre del armamento principal, el prometedor B-10 es inferior a los vehículos blindados de transporte de personal y vehículos de combate de infantería existentes. Sin embargo, el UGP "Kurganets-25" permite la instalación de varios sistemas de armas. Al reemplazar el módulo de combate existente con la ametralladora Kord, será posible obtener un aumento en la potencia de fuego y alcanzar el nivel de otros equipos, si el cliente lo requiere.
Cabe señalar que no solo se fabricarán vehículos blindados de transporte de personal y vehículos de combate de infantería en la plataforma Kurganets-25. Se informó sobre la posibilidad de aparición de vehículos de mando y personal, sanitarios, de reparación y evacuación y otros. La unificación máxima simplificará y reducirá seriamente el costo de producción en masa de todo el equipo necesario. Además, se reducirá el costo de la operación conjunta.
El futuro se aclara
Se desconocen los planes exactos del Ministerio de Defensa y la industria de defensa con respecto a la plataforma Kurganets-25 y los modelos específicos de equipos basados en ella. No obstante, el curso general de los trabajos da motivos para un optimismo moderado. Las entregas a gran escala de dichos equipos pueden comenzar en los próximos años.
Mientras tanto, el público y los especialistas están invitados a examinar personalmente y de cerca una de las muestras prometedoras. Es posible que la demostración abierta actual del vehículo blindado de transporte de personal B-10 sea una especie de indicio de eventos futuros. Cabe esperar que ahora participará regularmente en exhibiciones y desfiles, y también comenzará su servicio militar.
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