El vehículo blindado KrAZ-01-1-11 / SLDSL se presentará en la exposición IFSEC India

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PJSC "AvtoKrAZ" junto con el socio indio - la compañía Shri Lakshmi Defense Solutions LTD (SLDSL) participará en la exhibición de medios de seguridad estatal, comercial y contra incendios "IFSEC India", informó el servicio de prensa de PJSC "AvtoKrAZ".

La exposición tendrá lugar entre 1 y 3 en noviembre en Nueva Delhi.

En la exposición "AvtoKrAZ" con un socio presentará un vehículo blindado KrAZ-01-1-11 / SLDSL, creado sobre la base de vehículo de tracción en las cuatro ruedas, vehículo todo terreno KrAZ-5233VEL fórmula rueda 4h4 equipado 330-fuerte YaMZ-238DE2.

Este vehículo multipropósito realizado por un transportista blindado de personal está diseñado para la entrega rápida de personal militar y su apoyo contra incendios. Además, puede ser usado como portador de varias armas y equipo militar.

Todos los componentes clave del automóvil: la cabina, la central eléctrica, los tanques de combustible, las baterías, los elementos de transmisión y el módulo de transporte están protegidos de acuerdo con el nivel de 3А y 2А de acuerdo con STANAG 4569.

Los principales clientes de KrAZ-01-1-11 / SLDSL son las fuerzas policiales, los contingentes de mantenimiento de la paz, las unidades de respuesta rápida de la policía y las fuerzas armadas.

El mensaje está publicado en el dominio público en el sitio web de Ukrspetsexport.
32 comentarios
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  1. Esquife
    +2
    17 de octubre 2012 12: 08
    Los asientos deben estar de espaldas a la pared para crear protección adicional contra balas y fragmentos, y el parabrisas en mi opinión tiene muy poco bisel y gran proyección, pero en general me alegro por los hermanos eslavos que no se quedan quietos y crean.
    1. +3
      17 de octubre 2012 12: 23
      La vista ciertamente no es tan atractiva, se pueden rastrear "genes" indios ...
      1. Tjumenec72
        0
        17 de octubre 2012 14: 07
        Así que MRAPS nunca estético ...
    2. Konrad
      +1
      17 de octubre 2012 18: 48
      Cita: Skiff
      Los asientos deben estar de espaldas a la pared.

      Y disparar a través de las lagunas, lo siento, ¿por el culo?
      1. Tjumenec72
        0
        18 de octubre 2012 07: 22
        Parece que las lagunas reducen la seguridad, con baja eficiencia de disparo.
        Es mejor colocar una torreta automática en la parte superior: la eficiencia aumentará significativamente.
    3. nick 1 y 2
      +1
      17 de octubre 2012 21: 10
      Esquife,
      Cita: Skiff
      feliz por los hermanos eslavos


      nosotros ... más ... sobre la base de BelAZ ... bronivichik ..... nos estamos preparando ...
  2. black_eagle
    +2
    17 de octubre 2012 12: 21
    Bueno, una buena alternativa a los transportes de personal blindados es de menor tamaño, aunque tiene una serie de limitaciones en comparación con un transportador de personal blindado, pero puede reemplazar por completo el BRDM-2 para patrullas de reconocimiento y otras actividades específicas, y en general todavía no tenemos tales vehículos.
    1. +1
      17 de octubre 2012 12: 39
      Solo estoy avergonzado por la altura del medidor 3
      1. +2
        17 de octubre 2012 12: 55
        Sí, con tales dimensiones, el objetivo es genial. Sí, y tiene una especie de fea. El acristalamiento solo contiene 7,62 ... Las ruedas son regulares ... Para el reconocimiento y las operaciones de combate no funcionarán, solo la policía funciona. Es poco probable que una máquina de este tipo tenga un prospecto en el mercado extranjero, parece que está hecha en casa.
        1. Mikado
          +2
          17 de octubre 2012 13: 54
          Vidocq es correcto, el té no es para que las chicas lo peguen. Se ve así, porque su tarea principal es llevar al escuadrón a un punto dado con la máxima protección de la tripulación contra minas y minas terrestres, no lucha con tanques.
    2. Splin
      +1
      17 de octubre 2012 13: 39
      Cita: black_eagle
      bien puede reemplazar el BRDM-2, y de hecho todavía no tenemos tales máquinas

      Ella no reemplazará esta clase. El auto es máximo para las tropas internas, y no para el ejército. En India, las zonas de conflicto están jodidas, déjenlas viajar allí.
      1. Splin
        +12
        17 de octubre 2012 13: 49

        ¡Lo principal es que el traje está sentado!
        1. 0
          17 de octubre 2012 14: 58
          Gracias, prueba de video
    3. Filin
      +2
      17 de octubre 2012 15: 00
      black_eagle
      y bien puede reemplazar el BRDM-2, y de hecho todavía no tenemos tales máquinas



      Para comprender qué es BRDM, debe montarlo durante al menos una semana).
      Y este automóvil tiene un centro de masa demasiado alto, que está cargado con el hecho de que el automóvil simplemente rueda en la primera pendiente. Es bueno para conducir en carreteras y en la ciudad. Misiones de patrulla, escolta de convoyes, entrega de unidades policiales y militares al lugar de despliegue, etc. Para MO, no es absolutamente adecuado.
      Especialmente en una distancia entre ejes 4x4. En el primer foso o foso, el automóvil se sienta sobre su vientre. La fórmula de las ruedas 6x6 u 8x8 ... es la solución perfecta para un APC o un vehículo de combate de infantería con ruedas. Y este es el MRAP estándar.
      1. 0
        17 de octubre 2012 20: 09
        A juzgar por las últimas guerras y, por ejemplo, la participación de las tropas nuevamente en las operaciones en el Reino Unido, un automóvil de esta clase será más que exigido por el Ministerio de Defensa
  3. Radioman
    +1
    17 de octubre 2012 12: 21
    En mi opinión, con la vista puesta en los vehículos blindados de Sudáfrica.
  4. Vital 33
    +3
    17 de octubre 2012 12: 39
    "Los asientos deben estar orientados hacia la pared para crear
    protección adicional contra balas y metralla ... "
    ¿Qué tipo de asientos deben estar hechos de acero centímetro?
    Esta disposición tiene como objetivo hacer que la parte inferior tenga la forma de V posible, desde las minas ... y el control alrededor de la máquina a través de las ventanas es constante ...
  5. tomar el sol
    +1
    17 de octubre 2012 12: 57
    Bonita máquina. Pero no se informó sobre las pruebas de detonación real. Cuántos kg ... en TE. Se destacará debajo del volante y el cuerpo. Y así, un paso adelante.
    1. +2
      17 de octubre 2012 13: 12
      Sí, no importa cuánto fue (BB) en el barril ... Algo que esta máquina resistirá, pero algo ya no está allí. De todos modos, no hay nada absolutamente invulnerable ...
      Y aunque albergo una gran cantidad de escepticismo con respecto a la necesidad y las perspectivas futuras de los vehículos blindados de la clase MRAP, creo que sería mejor si este animal KrAZ fuera adoptado por nuestro ejército (ruso), y no por el Iveka italiano. Habría más sentido ...
  6. +2
    17 de octubre 2012 13: 08
    ¿Alguien todavía recuerda otra máquina india envidiable de su propia producción? Hubo suficientes risas allí:


    El auto compacto Tata Nano, que se suponía que era el vehículo más barato del mundo, no justificaba las esperanzas de Tata Motors. Incluso las ventas de automóviles en el país productor de India no alcanzaron el hito declarado por la compañía. La compañía decidió corregir esta situación con la ayuda de nuevos desarrollos. Consideraremos hoy uno de ellos un vehículo blindado con tracción eléctrica para la policía o las fuerzas militares.
    Tata Micro Bullet-Proof Vehicle apareció en la exhibición de equipos militares y armas "Defexpo 2012". El diseño del automóvil compacto blindado fue realizado conjuntamente por "Tata Motors" y "VRDE-DRDO", un NIO militar de la India. Externamente, el coche blindado no tiene características atractivas. Pero los desarrolladores declararon de inmediato que la máquina no fue creada para la belleza, sino para realizar las funciones requeridas. Cabe señalar que todos los autos hechos en India no brillan con la belleza externa y tienen una distancia entre ejes estrecha específica. Los elementos del cuerpo están hechos de material a prueba de balas, que proporciona protección contra armas pequeñas y ligeros fragmentos de granadas. Las esquinas visibles del techo y las láminas laterales están diseñadas para el reflejo de granadas de mano y granadas de rifle de armas pequeñas. Un motor eléctrico instalado aseguró el uso de la máquina durante seis horas. El Tata MBPV pesa 1.1 toneladas y puede alcanzar velocidades de 20 km / h. Carga útil máxima - kilogramos 200. Debido al peso ligero y al dispositivo de suspensión instalado, la máquina tiene una gran maniobrabilidad: realiza giros en el lugar y supera las escaleras de las casas, el ángulo de ascenso a los grados 20. La copia presentada en la exposición está provista de un volante tipo joystick. Al poseer un movimiento silencioso, Tata MBPV debería convertirse en asistente de fuerzas especiales en operaciones antiterroristas de importancia urbana.
    Representantes de "Tata Motors" informaron que el blindado eléctrico "Tata MBPV" es el primer automóvil, que abre una línea completa de vehículos para unidades militares y especiales de la compañía "Tata Motors".
  7. cool.ya-nikola
    +1
    17 de octubre 2012 13: 17
    Cita: Karavan
    Coche tata nano

    Es gracioso Chaleco antibalas sobre ruedas! riendo
  8. Vanyok
    +5
    17 de octubre 2012 14: 04
    Donde la infantería no pasará y el tren blindado no se apresurará a pasar, la UAZ se arrastrará sobre su vientre y no le pasará nada.
  9. -1
    17 de octubre 2012 16: 08
    Para el ejército como vehículo blindado de transporte de personal no funcionará, la fórmula de la rueda es de 2 x2. Y necesitas 4 x 4.
    Y para otros ... cómo deciden.
    1. +3
      17 de octubre 2012 16: 19
      Cita: borrado
      rueda formula 2 x2

      Motocicleta con tracción total sin cochecito guiño ?
    2. 0
      17 de octubre 2012 20: 10
      ¿Y dónde está 2x2, si está escrito 4x4? o_o
  10. escandaloso
    0
    17 de octubre 2012 16: 32
    no está mal para una máquina colectora)
  11. 0
    17 de octubre 2012 20: 13
    Una máquina interesante para las realidades modernas. Curiosamente, la prueba pasó? La proyección frontal es demasiado grande.

    Aquellos que dicen que solo el Ministerio del Interior tendrá demanda y que el Ministerio de Defensa no funcionará, en mi opinión, viven en un pasado muy lejano.
    1. tomar el sol
      0
      17 de octubre 2012 20: 20
      Así que digo interesante. Al infectar con 100m el SVD perforador de armadura mantiene Y no sé sobre la explosión. El Ministerio del Interior solo en el SK. Pero en el Ministerio de Defensa de Moscú es super. En Rusia, hay 2 puentes KAMAZ y Urales. Lo que es débil para nosotros hacer tal armadura ... ? Qué piensas.
      1. 0
        17 de octubre 2012 20: 27
        Ahora se están completando copias del Bear, Typhoon y un par de autos, pero, en teoría, pasarán las pruebas no antes de mediados del próximo año.
        Aquí, creo, la apariencia del automóvil se vio afectada por una mayor movilidad del fabricante y la cooperación con los indios.
  12. tomar el sol
    0
    17 de octubre 2012 20: 37
    En primer lugar, todos los modelos enumerados. Con suspensión independiente = alto costo operativo. Y tendrán un nivel de protección contra minas de como máximo 2 STANAG. ¿Es realmente tan difícil colgar una cápsula blindada en un chasis de armazón reforzado listo para usar? De un KAMAZ de 2 ejes o Urales. ,, Y las empresas privadas que desarrollan MRAP no están involucradas en absoluto. de Sudáfrica, BAE trabaja en estrecha colaboración con ellos.
    1. 0
      17 de octubre 2012 20: 52
      Esto se debe preguntar a los fabricantes 8)
  13. tomar el sol
    0
    17 de octubre 2012 21: 03
    Algún tipo de tontería y, teatro, oscuro. No quién no considera el estado ... bablo. Pero los Urains mostraron cómo y dónde moverse. CASPIR sudafricano hecho para indios MRAP sobre la base de un Urales de 3 puentes fabricado en India bajo licencia. Declaran 14 kg debajo del casco. Y reparación de MTO en una plataforma retráctil, con el motor cambiando en 30 minutos
    1. 0
      17 de octubre 2012 21: 13
      Mostró una de las opciones de movimiento. Y no son uno ni dos
  14. tomar el sol
    0
    17 de octubre 2012 21: 27
    Solo en el año 12, los BAE en los modelos RG34,35 usaron la suspensión independiente original. Con sus tecnologías, pero el 90% de los MPI son RG31 en el marco y los ejes. En caso de socavar 2-3 kg, la reparación se lleva a cabo en el campo con el reemplazo de amortiguadores, ejes de cordón. 20 minutos...
  15. 0
    17 de octubre 2012 21: 30
    Esta es Sudáfrica máquina ovsky Buffalo
  16. tomar el sol
    0
    17 de octubre 2012 21: 35
    El búfalo no escuchó. Hay cañones autopropulsados ​​RINO (rinoceronte)))) Alcance de 155 mm de 50 km.