Indian Air Force decidió reducir la cantidad de pedidos para aviones de combate de quinta generación
El Comando de la Fuerza Aérea de la India decidió reducir la cantidad de pedidos de aviones de combate FGFA de quinta generación avanzados, que se crean conjuntamente con Rusia sobre la base del T-50 (PAK FA). Según Lenta.ru con referencia a India Strategic, el volumen de compras de aviones se reducirá de 214 a unidades 144. ¿Cuál es la razón para la reducción de la orden de la aeronave, no se especifica. La Fuerza Aérea de la India tiene la intención de comprar solo versiones de un solo asiento de un avión prometedor.
De acuerdo con el Comandante de la Fuerza Aérea de la India, Norman Anil Kumar Brown, un luchador prometedor para el ejército indio se diferenciará del equipo ruso a bordo del T-50. Al mismo tiempo, FGFA no sufrirá cambios estructurales significativos. Anteriormente, Brown dijo que la Fuerza Aérea tiene la intención de comprar 214 FGFA: 166 single y 48 double.
El comando de la Fuerza Aérea de la India estimó que la creación de una versión doble de FGFA hace que todo el proyecto sea más caro por dos mil millones de dólares. Al mismo tiempo, el área de dispersión efectiva de un plano biplaza en la proyección frontal será 15 por ciento más que en la versión de un solo asiento. En diciembre, 2010, Rusia e India firmaron un contrato para el desarrollo de un proyecto de proyecto técnico de FGFA por un valor de 295 millones de dólares.
Como se esperaba, al final de 2012, el comienzo de 2013, India y Rusia firmarán un acuerdo para llevar a cabo el trabajo de desarrollo en el proyecto de desarrollo de caza FGFA. El costo total del proyecto para crear la versión india del PAK FA ruso se estima actualmente en 11 mil millones de dólares. A finales de agosto, 2012, India anunció que tiene la intención de gastar unos miles de millones de dólares (en desarrollo y compra de aviones) en FGFA durante los años de 20.
Según datos preliminares, India recibirá el primer prototipo FGFA en 2014. Anteriormente, estaba previsto que Rusia entregaría el primer lote de FGFA seriales a India en 2017, sin embargo, el Ministerio de Defensa de la India cree que el contratista no cumplirá con los plazos acordados previamente y retrasará la entrega de los aviones. Según estimaciones militares de la India, el segundo y tercer prototipos de FGFA llegarán a la India en los años 2017 y 2019.
La longitud del FGFA es 22,6 metros, la altura es 5,9 metros, y el peso máximo de despegue es 34 toneladas. El luchador recibirá motores con control vectorial de empuje completo y podrá volar miles de kilómetros a 3,88. FGFA podrá alcanzar velocidades de hasta dos números de Mach (aproximadamente 2,3 miles de kilómetros por hora). La versión india del T-50 también se exportará a terceros países.
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