Israelí KAZ "Raam Segol": durante varios años esperaron un cohete para disparar contra un tanque
El complejo de protección activa "Trofeo" ya se ha convertido en el sello distintivo de Israel, porque está equipado no solo tanques Merkava, pero también el estadounidense Abrams. Sin embargo, antes de que fuera adoptado por los militares, se barajaron otras opciones, entre las que se encontraba Raam Segol. Este sistema fue recordado no tanto por su forma de contrarrestar los proyectiles entrantes, sino por las pruebas de combate no del todo completas, durante las cuales los árabes no dispararon un solo misil contra los tanques.
No destrucción, sino disfraz
En general, por supuesto, el ejército israelí es capaz de sacar las conclusiones correctas y aplicarlas en la práctica. En gran medida, esto también se aplica a las fuerzas blindadas de las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI), que han adquirido una amplia experiencia al participar en guerras con los estados árabes. Además, se refería no solo al componente táctico, sino también a la comprensión de las amenazas que podría enfrentar un tanque en el campo de batalla.
Por ejemplo, las guerras árabe-israelíes demostraron que el número de vehículos blindados destruidos por el fuego de los tanques enemigos es solo una cuarta parte del número total de pérdidas. Pero la gran mayoría de los automóviles se convirtieron en víctimas de la acumulación de cohetes, granadas y minas antitanque. Esto tuvo un impacto no solo en las características y la posterior modernización del Merkav, sino también en la creación y producción en masa de sistemas tan técnicamente complejos como los sistemas de protección activa (KAZ).
Desafortunadamente, los científicos y militares israelíes son muy reacios a compartir información, pero la información filtrada a los medios da una idea de historias trabajar en la protección activa del tanque. Una de sus etapas fue un complejo llamado "Raam Segol", que significa "Purple Thunder" en ruso.
Los elementos de Raam Segol son claramente visibles: una estación de radar y morteros para colocar cortinas de aerosol. Fuente: ejército-tech.net
El trabajo de desarrollo de "Raam Segol" para tanques "Merkava" comenzó en la primera mitad de los años 90. En ellos participaron unidades del ejército israelí y aviación industria bajo la dirección general del Ministerio de Defensa. A juzgar por los datos disponibles, la industria militar se encargó de crear la base de elementos y adaptar el complejo para el tanque, pero los fabricantes de aeronaves se concentraron en una estación de radar para detectar los proyectiles entrantes.
El Raam Segol incluía un conjunto de estaciones de radar instaladas en la torreta del tanque, una computadora a bordo y morteros para lanzar granadas de aerosol. El principio de funcionamiento del sistema, como ya quedó claro, era bastante diferente del Trofeo que nos es familiar y no consistía en la destrucción de municiones que atacaban el tanque, sino en el camuflaje debido a una pantalla de aerosol. Y, por supuesto, este producto solo era efectivo contra misiles guiados. En general, podría decirse que el complejo estaba más relacionado con la supresión óptico-electrónica.
Funcionó de la siguiente manera. Al escanear continuamente el área circundante alrededor del vehículo protegido, el radar detectó objetos peligrosos que se acercaban y transmitió datos sobre esto a la computadora de a bordo. Él, a su vez, calculó la dirección y trayectoria aproximada del proyectil y desplegó la torre en su dirección, disparando una andanada de morteros aerosol. Como resultado, el operador del cohete que disparó contra el tanque lo perdió de vista. Si el misil estaba controlado por un rayo láser, la guía fallaba debido a la mala permeabilidad de la cortina de enmascaramiento.
¿Cuándo los árabes no tenían cohetes?
El desarrollo del complejo de protección activa Raam Segol requirió no solo pruebas de campo, sino también verificación en condiciones reales de combate. Para hacer esto, a fines de 1996, se creó una compañía de tanques separada "Nakhshol", cuyos vehículos estaban equipados con este sistema de protección, y solo se reclutaron petroleros experimentados entre las tripulaciones.
Se planeó que el examen para "Nakhshol" fuera bastante difícil, ya que se suponía que la compañía operaría en el sur del Líbano, donde el ejército israelí controlaba parte del territorio a lo largo de toda la frontera. El lugar específico donde se basaron los Merkavas con los complejos de Raam Segol fue la fortaleza de Rihan, una de las más remotas y peligrosas. Aparentemente, la elección de este sitio se debió al hecho de que allí eran bastante comunes los feroces combates, y esto, a su vez, ayudaría a apreciar plenamente las capacidades y el potencial de la defensa activa.
Los petroleros de la compañía Nakhshol posan sobre su Merkava equipado con KAZ. Fuente: overtdefense.com
Todas las acciones de la empresa recién acuñada se llevaron a cabo en el más estricto secreto. Incluso llegó al punto de que a los soldados de infantería que servían en la fortaleza se les prohibió subir a los tanques. Además, se ordenó a los petroleros que cubrieran las estaciones de radar aerotransportadas y los morteros de aerosol con cubiertas especiales, que solo se podían quitar cuando se realizaban misiones de combate.
Inicialmente equipado con KAZ "Merkava" realizó tareas bastante típicas de esos lugares, que generalmente se limitaban a apoyar posiciones de infantería durante un ataque enemigo, así como a crear emboscadas de tanques. Sin embargo, con el tiempo, la lista se amplió con incursiones nocturnas, durante las cuales los vehículos viajaban en parejas por el terreno o se dirigían a posiciones de combate sin cobertura de infantería. Según las fuentes, la guinda del pastel fueron los viajes de un día, además, a aquellos lugares donde el enemigo podría estar en alturas dominantes. Anteriormente, esto no se practicaba, ya que los tanques se convirtieron en objetivos convenientes para bombardear con lanzagranadas y cohetes desde el lado libanés.
En general, las acciones de "Nakhshol" comenzaron a parecerse cada vez más a una llamada deliberada al fuego enemigo en sus propios vehículos; simplemente no se puede hacer nada para probar la protección activa en acción. Y, de hecho, muchas cosas volaron: los tanques fueron atacados con morteros, los árabes los golpearon con lanzagranadas y los cubrieron con artillería de cohetes de varios tamaños. Solo los misiles antitanque no volaron, en los que planearon probar el Raam Segol, porque solo protegía de ellos.
Aparentemente, los libaneses simplemente no tenían sistemas de misiles antitanque y, si los tenían, se usaban para otros fines. Finalmente, Nakhshol permaneció en el sur del Líbano durante unos tres años y fue retirado de allí en mayo de 2000. Durante este tiempo, no se disparó un solo misil guiado antitanque contra sus tanques, aunque hay información de que algún tipo de ATGM (resultó ser imposible de identificar claramente) voló y explotó cerca de las orugas del tanque, pero el KAZ no trabajó en eso.
Por lo tanto, el sistema Raam Segol nunca fue probado en condiciones de combate contra lo que fue creado en principio. Se obtuvieron ciertos resultados en el funcionamiento general, incluido el trabajo del radar, por supuesto, pero su existencia continua resultó ser una gran pregunta. El sistema no pudo contrarrestar las granadas y los proyectiles acumulativos de artillería; no requerían control de vuelo, lo que significa que la cortina de aerosol en realidad se volvió inútil. Aquí, quizás, los radares a bordo, que determinaban la dirección del disparo, fueron más beneficiosos y, por lo tanto, facilitaron que los petroleros alcanzaran los puntos de tiro enemigos.
Al final, el trabajo en Raam Segol se detuvo debido a la falta de perspectivas, sin embargo, con un alto grado de probabilidad, sus componentes, principalmente el radar, se utilizaron para crear la protección activa Trophy ya más avanzada.
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