"Caza libre" en el cielo

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"Caza libre" en el cielo

Una de las técnicas utilizadas por los pilotos durante las guerras y conflictos armados es la denominada “caza libre”. Hablamos de una situación en la que un piloto militar, por orden de mando, no está atado a patrullar una determinada casilla de terreno ni a escoltar bombarderos pesados ​​o transportes militares. Con la "caza libre", el propio piloto puede elegir la naturaleza del ataque al enemigo detectado. A menudo, este es un golpe "en la cola" o un ataque desde una altitud superior a la de un avión enemigo. Esto si hablamos específicamente de combate aéreo.

La "caza libre", como opción táctica para la guerra, se usa con mayor frecuencia después de obtener la supremacía aérea. En tal situación aviación pueden, sin serios problemas por parte de la defensa aérea y los aviones de combate del enemigo, rastrear aviones enemigos y realizar ataques en el momento en que sus pilotos menos lo esperan.



Con la caza libre en el cielo, el enemigo puede notar que se le acerca un ataque, pero, como regla, no tiene tiempo para una reacción efectiva, o este tiempo es mínimo.

Durante la Gran Guerra Patria, tales tácticas de guerra fueron utilizadas activamente tanto por los pilotos alemanes como por los nuestros. Además, esta actividad dependía de qué lado ganara la supremacía aérea, lo que permitía a los regimientos de combate atacar con el máximo grado de eficiencia.

La "caza libre" se usa incluso hoy en día, incluso durante una operación militar especial en Ucrania.

Vladimir Potapov, el autor del canal Sky Artist, habla sobre la "caza libre" en el cielo:

19 comentarios
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  1. +1
    22 Agosto 2022 08: 38
    "Caza libre" en el cielo
    Me recuerda: "Fue una cacería gloriosa" (Mowgli)
  2. +6
    22 Agosto 2022 08: 40
    ¿La caza libre de nuestro VKS en Ucrania? El autor del artículo ... incluso los guardias disparan desde el descapotable para no ingresar a las zonas de defensa aérea, ¿de qué tipo de caza estamos hablando?
    1. -2
      22 Agosto 2022 09: 11
      no hay necesidad de hacerse pasar por un ruso fuertemente preocupado por la búsqueda de la verdad y la verdad. Tienes razón en una cosa, tus aviones no vuelan para cazar gratis.
      1. -4
        22 Agosto 2022 09: 35
        Los nuestros precisamente no vuelan, ya que no hay razón para cazar desde una altura de 10 km o más, pero existe una gran posibilidad de obtener un sistema de defensa antimisiles ... Así que de nada, querida. Mientras exista la posibilidad de ser derribado por las defensas aéreas enemigas, es fundamentalmente erróneo hablar de dominación. La superioridad es casi completa sí.. pero obviamente no la dominación.
  3. +10
    22 Agosto 2022 08: 51
    "" La caza libre " es la forma más rentable de hacer la guerra para un piloto y la más desventajosa para su ejército. ¿Por qué? Porque casi siempre los intereses de un piloto de combate ordinario están fundamentalmente en desacuerdo con los intereses tanto de su mando como del mando. de las tropas que proporciona la aviación.
    Dar total libertad de acción a todos los pilotos de combate es lo mismo que dar total libertad a todos los soldados de infantería ordinarios en el campo de batalla, donde quieres atrincherarte y cuándo quieres disparar. Esto no tiene sentido. El soldado de infantería no puede saber dónde y cuándo se le necesita más, no tiene la oportunidad de ver todo el campo de batalla". (C). N.G. Golodnikov (luchador as de la Segunda Guerra Mundial)
    1. +2
      22 Agosto 2022 08: 56
      Bueno, tal vez tenga sentido, pero solo cuando este piloto es un as ... por así decirlo, un "francotirador de infantería" ... naturalmente, la caza libre en masa es malvada ...
      1. 0
        22 Agosto 2022 09: 06
        Hay un recurso (combustible, municiones), hay tiempo (hay suficientes autos para trabajar en la parte delantera), ¿por qué no?
        En principio, los bombardeos y ataques por la retaguardia en nuestro caso serán bastante normales (digamos terror aéreo, como la doctrina Douai en acción)
    2. +3
      22 Agosto 2022 09: 04
      Esta técnica es buena si tienes muchos aviones libres. El apoyo a las tropas continúa como se esperaba, y una docena / cien más simplemente están rastreando en busca de al menos algún tipo de objetivo. Incluso puede ser económicamente poco rentable (el costo de la salida es mayor que los objetivos destruidos), pero ejerce mucha presión sobre el enemigo en términos de psicología. Hoy en día, con el desarrollo de las comunicaciones y la detección, además del enorme costo tanto de una salida como del propio avión en comparación con la Segunda Guerra Mundial, la eficacia de esta técnica está disminuyendo. Aunque para los UAV capaces de holgazanear durante horas, esta técnica es bastante efectiva.
      1. 0
        22 Agosto 2022 09: 38
        No todos los drones pueden bombardear durante horas, para ser precisos, no es suficiente. Y sí, un helicóptero con una granada en una cacería libre es una cosa, los públicos de eneldo están repletos de tales cacerías.
      2. +2
        22 Agosto 2022 15: 55
        El Yak-9k fue enviado a la "caza libre" de locomotoras de vapor; aquí se respetó la economía.
  4. 0
    22 Agosto 2022 09: 37
    En general, para el término "caza libre", el maestro de táctica, allá por los años ochenta, se esculpió sin éxito en movimiento. En este momento: búsqueda independiente y destrucción de objetivos en el carril / área designado.
  5. -4
    22 Agosto 2022 10: 31
    La "caza libre" se usa incluso hoy en día, incluso durante una operación militar especial en Ucrania.

    ¿Supongo que todos los SU-34, SU-35 tienen grabadoras de video? ¿Por qué no ha habido un solo video del MO con imágenes de combate aéreo durante seis meses? Bueno, toda la cabina está velada allí, pero ¿las consecuencias de golpear un avión enemigo deberían ser visibles incluso desde varios kilómetros?
    más comúnmente utilizado después de ganar la supremacía aérea. En tal situación, la aviación puede sin algo serio problemas de defensa aérea

    Oh, ahí está el porqué...
  6. 0
    22 Agosto 2022 11: 00
    Si al comienzo de la Segunda Guerra Mundial nuestro comando no hubiera permitido el bombardeo de nuestros aeródromos fronterizos, cuando inmediatamente perdimos casi toda la aviación del distrito occidental, entonces el comienzo de la guerra hubiera sido diferente. Incluso durante este período, la URSS tenía una ventaja sobre los nazis en el número de aviones. Y luego nos dedicaríamos a la caza libre, y no al Fritz, por placer, disparando a nuestros escalones, incluidos los sanitarios. Pero, por desgracia, la historia no conoce alternativas. Por lo tanto, la saludable paranoia de nuestro liderazgo hacia Occidente y la acumulación de nuestro poder militar solo pueden ser bienvenidas.
    1. 0
      22 Agosto 2022 12: 45
      Al inicio de la guerra teníamos más de 10 mil aviones en los distritos fronterizos. Según varias estimaciones, 2-2,5 mil se perdieron en el suelo en los primeros dos días, el resto todavía era al menos el doble que los alemanes y sus aliados. Lo repentino terminó en la mañana del 22 de junio. Entonces era necesario tomar las decisiones correctas.
      La pérdida de aeronaves en los aeródromos no es el principal motivo de la derrota de nuestra aviación al comienzo de la guerra, ni mucho menos el principal.
      1. 0
        22 Agosto 2022 13: 03
        No discutiré, los datos son realmente diferentes. Leí en varias fuentes que perdimos del 60 al 75% de toda la aviación en dirección oeste. Bueno, la mediocridad del mando en los primeros días debe tenerse en cuenta, por supuesto. Hay memorias muy interesantes de Anatoly Kozhevnikov: comienza el coraje. Un hombre que pasó por la guerra en la aviación de combate casi desde los primeros días de la guerra. Graduado de la escuela de vuelo Batai. Hay muchas cosas interesantes por descubrir. En nuestro tiempo, el libro no ha sido reimpreso, solo en soviet, pero puede encontrarlo en formato electrónico. Sí, hay muchos otros materiales.
  7. 0
    22 Agosto 2022 12: 59
    La caza libre no es posible ahora. AWACS siempre se arrastra a lo largo de las fronteras y da las coordenadas a las defensas aéreas silenciosas, que en el modo pasivo determinan los objetivos.
  8. -2
    22 Agosto 2022 16: 15
    La "caza libre" es cuando hay un montón de aviones excelentes y ases para ellos.
    Pero por alguna razón, casi toda la guerra, la Fuerza Aérea del Ejército Rojo trabajó "no libremente".
  9. 0
    22 Septiembre 2022 13: 52
    “Estamos hablando de una situación en la que un piloto militar, por orden de mando, no está atado a patrullar una determinada casilla de terreno ni a escoltar bombarderos pesados ​​o transportes militares” Lo olvidé o eso sabía - lo principal
  10. 0
    24 Septiembre 2022 22: 08
    El regimiento "Normandy-Neman" se dedicaba a la caza libre, como el menos adecuado para escoltar y cubrir tropas debido a la barrera del idioma.