El video del vuelo de un caza ruso con un motor en llamas apareció en la Web

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El video del vuelo de un caza ruso con un motor en llamas apareció en la Web

Apareció un video en la Web con cazas rusos o bombarderos de primera línea, filmados, presumiblemente en Ucrania. El primer clip muestra un avión en vuelo con un motor en llamas, el segundo muestra la destrucción de un caza por medio de la defensa aérea.

Ahora en orden. El sábado, los recursos de Internet ucranianos y rusos comenzaron a distribuir un video con un avión de combate ruso volando, seguido de una cola de fuego de uno de los motores. Se supone que se trata de un bombardero de primera línea Su-34. El público ucraniano afirma que se trata de un bombardero ruso "golpeado" por los sistemas de defensa aérea de las Fuerzas Armadas de Ucrania, que fue derribado y "cayó en algún lugar". Sin embargo, a juzgar por el video, no se trata de un impacto de misil antiaéreo, sino más bien de una oleada de motor que atrapó al avión. El video muestra que el piloto realiza alguna acción, tratando de apagar las llamas. Al mismo tiempo, el avión continúa moviéndose y no se va a caer.



Aunque no hay confirmación, esperemos que el bombardero haya llegado al aeródromo y haya aterrizado sano y salvo.


Pero el segundo video muestra la derrota de algunos aviones, similar a un caza ruso o un bombardero de primera línea. El avión se mueve a una altura bastante baja, luego la parte del motor se daña, seguido de la caída del automóvil. A juzgar por los dos paracaídas abiertos, la tripulación salió disparada. En las Fuerzas Aeroespaciales Rusas, se utilizan tripulaciones dobles en los bombarderos de primera línea Su-34 y los cazas polivalentes Su-30SM, pero no podemos decir que se trate de Su-34 o Su-30SM. Debido a la mala filmación y al largo alcance, no es posible determinar exactamente qué avión es, y también se desconoce dónde y cuándo se filmó este video.

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    141 comentario
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    1. +13
      25 Septiembre 2022 09: 55
      FB (Ex piloto, ahora un conocido blogger, para aquellos que no saben y no leen el carrito) anoche en su telegrama, publicó ****** día, lo que significa que es realmente cierto ((
      1. +32
        25 Septiembre 2022 10: 12
        Hay una guerra, y cualquier cosa le pasa a la aviación.Si tan solo los pilotos estuvieran vivos
        1. +4
          25 Septiembre 2022 10: 47
          Cita: dmi.pris
          Hay una guerra, y cualquier cosa le pasa a la aviación.Si tan solo los pilotos estuvieran vivos

          Estoy de acuerdo, lo principal es que el piloto estaría vivo ...
      2. +1
        25 Septiembre 2022 10: 50
        Cita: Pytnik
        significa realmente cierto

        ett probablemente cuando perlas de eneldo en Kharkov
        1. 0
          25 Septiembre 2022 15: 57
          Dos videos que no tienen ninguna relación entre sí, aquí se muestran dos casos diferentes. En el primer avión, el avión continúa volando a pesar de una larga lengua de llamas que parece una oleada. En el segundo, el avión se estrella unos segundos después de la derrota, pero ¿de quién es?
          1. 0
            25 Septiembre 2022 16: 07
            Cita: Borik
            Dos videos que no tienen ninguna relación entre sí, aquí se muestran dos casos diferentes. En el primer avión, el avión continúa volando a pesar de una larga lengua de llamas que parece una oleada. En el segundo, el avión se estrella unos segundos después de la derrota, pero ¿de quién es?

            no importa si el nuestro está allí en el avance, noquearon algo, sostuvieron el video, ahora recogieron todo frito
          2. 0
            26 Septiembre 2022 09: 48
            La sobretensión conduce al apagado (las emisiones son intermitentes y de corto plazo) y al apagado o destrucción del motor. Aquí en el video hay un incendio en el motor. Las razones pueden ser diferentes, desde un cohete o proyectil golpeando el motor o su sistema de combustible hasta un mal funcionamiento técnico. El avión abandona la zona de combate. Con tal fuego, apagarlo es inútil. Pero si el avión se controla normalmente, basta con acercarlo a la ubicación de sus tropas o detrás de un asentamiento en los campos y expulsarlo. No se puede llegar a un aeródromo con tal fuego, y un aterrizaje forzoso amenaza con una explosión. Pero en cualquier caso, el avión está perdido.
            En el segundo video, no está claro en absoluto de quién es el avión. Bien puede ser Su ucraniano.
            Las declaraciones de los bloggers pueden no ser confiables porque se desconoce la fuente de su información. Se necesita una fuente confiable: un testigo o la presencia de un blogger en el lugar del accidente. De lo contrario, esto no se considera confirmación.
      3. +1
        26 Septiembre 2022 00: 11
        FB también publicó en su canal tlg que ambas tripulaciones sacaron el PSO.
      4. 0
        26 Septiembre 2022 02: 28
        Sí, estos son los derechos del Su-30SM (34) y el helicóptero K-52, lo dijeron en las noticias de Zvezda esta tarde. Pero, ambas tripulaciones se salvaron. Los estadounidenses, que monitorean nuestros aeródromos y calculan cuántos minutos después aparecerán en el punto, ayudan a los oficiales de VSU a calcular. APU está listo para aceptar. Nuestra gente entendió esto, se les ocurrirá algo.
      5. El comentario ha sido eliminado.
    2. +13
      25 Septiembre 2022 09: 57
      El público ucraniano afirma que se trata de un bombardero ruso "golpeado" por los sistemas de defensa aérea de las Fuerzas Armadas de Ucrania, que fue derribado y "cayó en algún lugar".
      Sin embargo, ya hay un video y una foto de la caída del Su-30 y dos paracaídas contra este fondo.
      1. +10
        25 Septiembre 2022 10: 35
        Estoy seguro de que ambos videos muestran nuestro bombardero Su-34
        1. +31
          25 Septiembre 2022 11: 20
          Cita: figvam
          en ambos videos nuestro bombardero Su-34

          Ayer, dos aviones derribaron un Su-34 y un Su-30SM. Como escribe el bombardero, una de nuestras tripulaciones fue llevada de inmediato, pero la segunda tripulación tuvo mala suerte, el helicóptero PSO quedó bajo un intenso fuego enemigo, el Partido Republicano entró en la batalla, pero no pudieron recoger la nuestra.
          La tripulación tuvo que dar un pequeño paseo. También se los llevaron. Todos están vivos. Todo esta bien. Los socios de Kiev escriben que comenzaron a usar cuádricas para detectar aeronaves adecuadas a baja altitud. Después de eso, el curso de aproximación y el lugar de la aeronave se transfieren a los cálculos de MANPADS y la memoria.
          1. +9
            25 Septiembre 2022 12: 28
            Desde hace tiempo se sabe que los objetivos que vuelan a baja altura, incluido el sigilo, se detectan fácilmente cuando se observan desde arriba, lo que se puede hacer mediante el control del espacio aéreo de los aliados ucranianos. Con una cuádruple con buena óptica, es posible detectar aeronaves visualmente, pero dado el corto alcance de detección y la altísima velocidad de movimiento, queda muy poco tiempo de reacción, por lo que es más probable que sean controlados/confirmados. Y finalmente, extrañamente, voló en la zona de defensa aérea: alto, sin trampas de disparo ...
        2. El comentario ha sido eliminado.
      2. +1
        25 Septiembre 2022 10: 37
        Hola Sergey
        Se cuela el octavo segundo del primer vídeo y el final del segundo (humo en el lugar del accidente). En el séptimo u octavo segundo del segundo video, los lanzamientos son probablemente visibles (¿dos o tres?). ¿Estabas esperando?
        1. -1
          25 Septiembre 2022 10: 42
          Aquí es posible que nuestro avión haya sido atacado por cazas MiG-29, que aparecen constantemente cerca de Dill, ya que no hay rastro de humo del lanzamiento de MANPADS.
          1. +4
            25 Septiembre 2022 10: 53
            Sí, exactamente durante 7 segundos del segundo video se puede ver un cohete, el vuelo es horizontal, lo que significa que no fue disparado desde el suelo, o por algún tipo de defensa aérea con un buen alcance.
            1. 0
              25 Septiembre 2022 11: 06
              Observe la nube de humo en el suelo, justo a la izquierda del cohete. ¿Empezar de frente?
              1. 0
                25 Septiembre 2022 16: 14
                El cohete estaba alcanzando al avión, en cámara lenta se puede ver claramente que seguía al avión horizontalmente por detrás.
          2. +3
            25 Septiembre 2022 10: 59
            Cita: figvam
            Aquí es posible que nuestro avión haya sido atacado por cazas MiG-29, que aparecen constantemente cerca de Dill, ya que no hay rastro de humo del lanzamiento de MANPADS.


            Te doy la bienvenida, Sergey!
            La calidad del video es baja, ¿tal vez por eso no se ve el rastro? En el segundo video en el suelo, desde el lado de estribor, nubes de humo blanco. A la meta - un kilómetro y medio. ¿MANPADS?
            1. 0
              25 Septiembre 2022 11: 41
              Cita: Visitante_SAM
              Te doy la bienvenida, Sergey!
              La calidad del video es baja, ¿tal vez por eso no se ve el rastro? En el segundo video en el suelo, desde el lado de estribor, nubes de humo blanco. A la meta - un kilómetro y medio. ¿MANPADS?

              No, creo que el rastro de los MANPADS sería claramente visible.
        2. +2
          25 Septiembre 2022 10: 49
          EN MI HUMILDE OPINIÓN. Disparos desde diferentes ángulos de un mismo evento. Una pareja voló. Eran esperados.
          1. +18
            25 Septiembre 2022 11: 23
            EN MI HUMILDE OPINIÓN. Disparos desde diferentes ángulos de un mismo evento. Una pareja voló. Eran esperados.

            Tal vez apuntaban desde el dron que estaba filmando. Es peor si el sistema "sistema de defensa aérea + drone" está automatizado. Me pregunto por qué la protección no funcionó. Ayer mismo, los corresponsales militares escribieron que, por alguna razón, dejamos de trabajar sistemáticamente en la defensa aérea enemiga, como lo hicimos al comienzo de la operación. Dejaron de trabajar en las instalaciones de almacenamiento de combustible en las profundidades, creando un déficit. Están sucediendo cosas extrañas. Un despido no lo resolverá.
            1. +6
              25 Septiembre 2022 11: 45
              Por cierto, aquí está la confirmación de los corresponsales militares:

              "x.o.x.l.y. escriben que comenzaron a usar cuádricas para detectar aeronaves adecuadas a baja altitud. Después de eso, el curso de aproximación y la posición de la aeronave se transfieren a los cálculos de MANPADS y ZU". (Con)

              "Esto hay que tenerlo en cuenta.
              Durante el día, debe volar más bajo, usar el servicio en zonas, diferentes rutas y cursos de combate, y hacer el trabajo principal en la oscuridad.

              En general, la decisión de rastrear desde drones se sugirió sola. Tampoco nos vendría mal un seguimiento constante del suelo/lanzamientos/aire cercano a la tierra. Sus helicópteros siguen volando. Existe la sensación de que ha llegado el momento de que las tropas, cuanto antes, sin demora, trasladen la mejor experiencia de combate a los rotados, recién movilizados, en formación, etc. En la tierra, por ejemplo, la experiencia de los Wagner.
            2. +6
              25 Septiembre 2022 11: 55
              Tal vez apuntaban desde el dron que estaba filmando. Es peor si el sistema "sistema de defensa aérea + drone" está automatizado.

              Ni siquiera pensé en el dron, ahora me di cuenta, al parecer.

              Me pregunto por qué la protección no funcionó.


              Si desde el suelo MANPADS en curso de colisión desde una distancia de 1,5-2 kilómetros? No sé si la defensa tendrá éxito o no.
              operación planificada. Alternativamente, esperamos en el camino de regreso a lo largo de la ruta. Tres o cuatro grupos con MANPADS; un grupo - alertas (5-6 km más cerca a lo largo del curso); uno o dos grupos de control y coordinación (operadores de UAV).
              Si es así, entonces "drenar". Estaño...
              1. +5
                25 Septiembre 2022 12: 59
                No es una ciruela. Este es el trabajo de un avión AWACS del territorio de Rumania o Polonia.
              2. 0
                25 Septiembre 2022 18: 01
                Los combatientes de las Fuerzas Aeroespaciales de la Federación Rusa derribaron dos aviones MiG-29 ucranianos en la región de Nikolaev, que se convirtieron para usar misiles HARM estadounidenses. Así lo anunció el domingo 25 de septiembre el Ministerio de Defensa ruso.
                “Aviones de combate de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas en las áreas de los asentamientos de Novoukrainka y Bashtanka en la región de Nikolaev derribaron dos aviones MiG-29 de la fuerza aérea ucraniana, convertidos para usar misiles anti-radar HARM estadounidenses”, dijo el canal Telegram del ministerio. dice. hace 3 horas.
                Pícaro
                "¿Si los MANPADS están en el curso opuesto al suelo desde una distancia de 1,5-2 kilómetros? No sé si la protección llegará a tiempo o no"

                ¿Qué diferencia hay, en un curso de frente o en una persecución, el sistema de alerta funcionará (vea el video del aterrizaje en Gostomel, y allí el helicóptero dejó los MANPADS, habrá una clara estela de los MANPADS desde el tierra, no hay ninguno aquí, luego aire-aire. Especialmente si era el Su-34 que era una guerra electrónica de forma regular. Khz a quién creer, y los bloggers y Khokhols en particular no tienen fe, tienen mucho de fakes sobre aviacion..
                1. -2
                  26 Septiembre 2022 00: 04
                  Aviones como el Su-34 y el Su-30 están indefensos frente a los MANPADS, especialmente a una altura como la que le adelantaron, a menos de un kilómetro.
                  Lo máximo que la tripulación podía hacer era disparar trampas de calor, pero los MANPADS occidentales en términos de selección de objetivos reales y falsos iban muy por delante de los antiguos soviéticos.
                  Solo se planeó equipar el avión de ataque Su-39, que no entró en producción, con protección contra tales amenazas.
            3. 0
              26 Septiembre 2022 10: 15
              Sí, en terreno llano y una altitud de vuelo de 100 - 150 metros, no hace falta esperar, se puede ver de lejos y el sonido del motor te ayudará. Además, han preparado cálculos con MANPADS, que colocan cerca de los asentamientos, suponiendo incursiones. Como regla, estos son mercenarios con experiencia. En algún lugar aquí ya ha habido mensajes sobre tales grupos.
              Es extraño que las trampas no funcionaran. O se acabaron o tras el ataque los ucranianos pasaron por donde se fue la pizarra y hubo tiempo de preparación. Sí, y se fueron sin realizar evasiones antimisiles en forma de serpiente, por ejemplo. Puedes ver las primeras salidas de tripulaciones para uso real en combate.
          2. +3
            25 Septiembre 2022 11: 53
            Los eventos son diferentes, debido a la diferente superficie subyacente.
            El UAV acompañó específicamente, por lo que hubo tal tarea. Una vez acompañado, significa que hubo un enlace al área con la transferencia de datos a quien lo necesitaba. Así que aquí nos superaron.
            Y luego los vuelos se realizaron a una altitud de al menos 100 m, que, en principio, para la defensa aérea ya es como 1000. Tienes que trabajar aquí.
        3. +4
          25 Septiembre 2022 13: 12
          ¿Y cuáles son las dudas que estaban esperando? ¿O los aviones AWACS de la OTAN están las XNUMX horas cerca de la zona de conflicto?
          1. +1
            25 Septiembre 2022 18: 38
            Los aviones AWACS sobre Rumania solo se verán hasta Kherson y tal vez la región de Zaporozhye, e incluso entonces no Su volando a la Primera Guerra Mundial. Por encima de la LDNR, ya no ven nada, la curvatura del globo interfiere.
            1. -1
              26 Septiembre 2022 00: 06
              El hecho es que la curvatura del globo (horizonte de radio) no interfiere significativamente con los aviones AWACS.
              Cuanto más alto vas, más lejos ves. Y escanea todo el sur de Ucrania.
              Incluso hay un modo pulsado sobre el horizonte (VTH) para detectar lanzamientos de misiles balísticos.
              1. +1
                26 Septiembre 2022 01: 11
                La curvatura del globo, EPR y la capacidad de distinguir un objetivo contra el fondo de la tierra son los componentes más importantes que afectan el rango de detección de objetivos de cualquier avión AWACS. E incluso el avión AWACS más avanzado podrá detectar un objetivo con el Su-34 EPR a una altitud superior a 10 mil a no más de 650 km de su ubicación, y si el Su-34 vuela a una altitud de hasta 200 metros. , esta autonomía se reduce a unos 300 km. Mire las distancias desde el punto más cercano sobre el territorio rumano y verá el rango de detección de objetivos AWACS.

                Y olvidémonos de los cuentos de hadas asociados con los regímenes transhorizontales y recordemos que los lanzamientos de misiles a gran distancia se detectan a las mismas grandes alturas.
              2. rtv
                0
                30 Septiembre 2022 04: 19
                No recuerdo si publicaste esta imagen o alguien más, pero en esta imagen no hay detección sobre el horizonte en ninguna parte. Son solo relaciones públicas y autopromoción. Y la curvatura no es la del globo, sino la curvatura de la Tierra (el geoide, para ser precisos, para simplificar los cálculos, también toman un elipsoide). A largas distancias, debido a la transformación no lineal de coordenadas polares a cartesianas, las características de precisión, la resolución, la selección de objetivos y la inmunidad al ruido se deterioran considerablemente. A 400 km, el rango de detección, sigo creyendo, algo más ya es dudoso. Allí, después de todo, no solo es necesario detectar, también es necesario tomar apoyo y medir los parámetros del objetivo.
    3. -15
      25 Septiembre 2022 09: 57
      ¿Y de qué lado es el ruso? La misma silueta está en los aviones ucranianos.
      Pero es en las Fuerzas Armadas de Ucrania donde la aviación de combate se usa individualmente y no como parte de grupos.
      1. +18
        25 Septiembre 2022 10: 03
        Hay dos aviones con un PGO pronunciado. Kyiv no tiene tal
        1. -1
          25 Septiembre 2022 10: 48
          Disculpa pero como miraste el PGO en el segundo video, no vi cuanto miré, por ejemplo, veo en el segundo video que el avión es de color azul. Y azul claro con azul es la Fuerza Aérea de las Fuerzas Armadas de Ucrania. Sí, y como se notó aquí, nuestros aviones no vuelan solos.
          1. +3
            25 Septiembre 2022 10: 57
            La calidad del video no es tan alta, pero sin embargo, el plumaje se puede desmontar.

            1. -3
              25 Septiembre 2022 14: 52
              ¿Eres de Ucrania? Entonces está claro que realmente quieres que sea un avión ruso.
              Solo aquí hay otra foto para ti, en la parte superior de la cual se ve claramente que el PGO tiene el mismo barrido que el ala.
              E incluso si los titulares finales se notan en una imagen borrosa, entonces el PGO también debería verse bastante bien. No como aquí.
              1. -4
                26 Septiembre 2022 00: 11
                Fue nuestro avión el que fue derribado. Sé perfectamente de qué se trata, incluso por otras fuentes. En el video, si alguien no entiende como ambos pilotos se eyectaron milagrosamente.
                Rybar, Alksnis, Kalashnikov tienen este tema.
                1. 0
                  26 Septiembre 2022 11: 40
                  Hechos, okromya "Lo sé" será?
                  1. -1
                    27 Septiembre 2022 15: 21
                    Los pilotos están vivos. Llegamos allí nosotros mismos. https://t.me/fighter_bomber/8722
                    1. -1
                      27 Septiembre 2022 23: 50
                      ¿"Telegram" es tu prueba?
                      1. -2
                        28 Septiembre 2022 00: 10
                        Ni uno solo de los pilotos muertos del Su-34 y Su-30SM ha sido enterrado en Rusia.
                        ¿Qué más hace?
                        1. 0
                          28 Septiembre 2022 00: 11
                          ¿Y qué? ¿Qué tiene que ver esto con este vídeo?
      2. +12
        25 Septiembre 2022 10: 05
        el avión estrellado tiene claramente un característico colorido ruso. Pero, ¿por qué los aviones rusos vuelan solos? La pregunta es. El hecho de que los pilotos se expulsaran es bueno, pero nuevamente la pregunta es: dónde aterrizaron y quién controla el territorio. Una esperanza es que básicamente nuestro avión no vuele sobre territorio enemigo.
        1. -6
          25 Septiembre 2022 10: 26
          Tenemos tanques uno por uno. Generales de GENI.
          1. +4
            25 Septiembre 2022 10: 58
            los generales se cubren el culo. en la etapa inicial, los tanques avanzaron en densas columnas y fueron quemados sin piedad por todos los medios posibles. Ahora comenzaron a dispersarse, pero como siempre, lo hacen principalmente no sobre la base de la conveniencia militar, sino para no ser regañados desde arriba si algo sale mal de repente.
            1. +3
              25 Septiembre 2022 11: 51
              Escriben que nuestras dos tripulaciones fueron evacuadas
              1. -1
                26 Septiembre 2022 00: 13
                Sí, salvado. Otro helicóptero Ka-52 fue derribado. Pero allí los pilotos parecen haber muerto.
            2. +6
              25 Septiembre 2022 12: 32
              En la etapa inicial, viajaban en columnas sin infantería, sin reconocimiento y sin seguridad. Te lo digo: los genios, por los que no emprenderán, arruinarán todo.
        2. +2
          25 Septiembre 2022 10: 41
          Cita: AwaZ
          Una esperanza es que básicamente nuestro avión no vuele sobre territorio enemigo.

          ¿Quién la noqueó entonces?... Eh...
          1. -5
            25 Septiembre 2022 10: 55
            puede ser cualquier cosa: desde DRG hasta fuego amigo ... Nuevamente, ahora nuestras tropas se están retirando en algunos lugares e incluso sucede que corren muy rápido y la situación en la línea del frente está cambiando, y dado que la interacción de diferentes estructuras no es realmente bien establecido, bien podría ser así que la aeronave ya estaba sobre territorio controlado por el enemigo. Esto es triste
        3. -3
          25 Septiembre 2022 11: 07
          Básicamente, nuestro avión no sobrevuela territorio enemigo.

          Sí, gracias, ahora entiendo qué es la "supremacía aérea"...
        4. +3
          25 Septiembre 2022 11: 21
          ¿Y qué cambiaría si volaran en parejas?
        5. -3
          25 Septiembre 2022 14: 55
          ¿Y por qué crees que este es un vídeo de un hecho real, y no fruto de la infografía?
      3. 0
        25 Septiembre 2022 10: 05
        bueno, no lo entiendes ... es necesario que el CIPSO elabore hryvnias / greens y arroje de manera competente materiales provocativos para nuestros "expertos", a quienes el frente ha estado esperando. Después de todo, el eneldo dijo que este era nuestro único avión, que "descaradamente" voló para bombardear a los "antiguos" y "recibió lo que merecía", pero ¿cómo no creer en fuentes tan autorizadas que nunca han sido atrapadas en una mentira? Nuestros corresponsales militares informaron sobre el avión con unción, los pilotos están vivos y bien en casa ... pero esta es la "propaganda de Putin" y es aburrida y sin pretensiones, o se trata de dispersar el chisporroteo activo y alegre del eneldo: la vida. deja de ser aburrido.
    4. +20
      25 Septiembre 2022 09: 59
      el segundo video muestra la derrota de unos aviones,
      . Mientras no se destruya la defensa aérea del defensor, la aviación del próximo tiene grandes problemas...
      ¡¡¡Esto es una guerra!!! ¡Aplasta al enemigo hasta el final, incurriendo en ciertas pérdidas... o sufre pérdidas SIN FIN!
      1. +8
        25 Septiembre 2022 10: 26
        Cita: rocket757
        . Mientras no se destruya la defensa aérea del defensor, la aviación del próximo tiene grandes problemas...
        ¡¡¡Esto es una guerra!!! ¡Aplasta al enemigo hasta el final, incurriendo en ciertas pérdidas... o sufre pérdidas SIN FIN!

        De los comandantes militares, al comienzo de la guerra hubo un efecto coordinado en la defensa aérea del enemigo, reconocimiento, represión, destrucción de la defensa aérea del enemigo, la Fuerza Aérea Rusa incluso fue a la Z.U., y luego todo, arrastrándose sobre el vientre en la zona de primera línea. Esto es para la calidad de la gestión de Strange Military Operation.
        1. +12
          25 Septiembre 2022 10: 43
          No será más fácil más ... ¡los extranjeros pueden suministrar sistemas de defensa aérea 100% adaptados al control externo y esto será un problema real y serio!
          ¡¡¡Retrasar la operación militar no es bueno para nosotros!!!
          ¡Cualquier error de cálculo, imperfección, desde el principio ... operaciones, esto es una violación de las reglas básicas de librar la GUERRA!
          ¡Tomemos un sorbo de dolor, y no un poco más!
          La pregunta es... a los que fueron "demasiado inteligentes" se les quitó el control de la operación militar, o COMO???
          Está claro que LLEGA EL INVIERNO y hará sus propios ajustes, será más difícil para todos!!! Pero, con esa determinación de sumar a Rusia, por poder, hasta ahora, entre los extranjeros, no es así, ¡estornudo! ¡Todo es muy serio, peligroso!
          1. +2
            25 Septiembre 2022 11: 10
            Cita: rocket757
            ¡Todo es muy serio, peligroso!

            Aquí la pregunta es: o nosotros, o ellos, y mientras tengamos una masa y un poder codiciosos con cabeza de bronce y culo de hierro, estaremos enfermos.
            1. 0
              25 Septiembre 2022 11: 24
              Tal poder PERO... todavía no tenemos otro, y tendremos que ganar con estos.
              Lo principal es que debemos decidir que están con nosotros y recordarles que no somos nosotros para ellos.
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                1. +3
                  25 Septiembre 2022 11: 50
                  Cita: rocket757
                  Tal poder PERO... todavía no tenemos otro, y tendremos que ganar con estos.
                  Lo principal es que debemos decidir que están con nosotros y recordarles que no somos nosotros para ellos.

                  No cuando estarán con nosotros, y son exactamente quién está ahí para quién, excepto por su matriz preocupada, algo que sería satisfactorio, cálido y cómodo, y que traicionaría con el tiempo: su lema.
                  1. +1
                    25 Septiembre 2022 12: 55
                    La pregunta aquí es simple ... pero ¿los que traicionan son necesarios para alguien?
                    Se usan y se tiran, luego.... a algunos ya les ha llegado y no se arrancan por fuera, porque allí se allanarán, dos veces.
              3. +2
                25 Septiembre 2022 19: 06
                Cita: rocket757
                Tal poder PERO... todavía no tenemos otro, y tendremos que ganar con estos.
                Lo principal es que debemos decidir que están con nosotros y recordarles que no somos nosotros para ellos.

                Una canción pop fue escrita para nosotros.
                di liberta - Celestiales.
                Los celestiales también duelen....
                sarcasmelico :)
                1. +1
                  25 Septiembre 2022 19: 20
                  Entonces, intentan, todo tipo de diferentes, con fuerza y ​​principal ... "los ricos también lloran".
                  Alguien está viendo esto.
    5. +8
      25 Septiembre 2022 10: 08
      Oh, es pesado en mi pecho.
      ¡Si tan solo los muchachos se salvaran!
      1. +9
        25 Septiembre 2022 10: 26
        Miré el polvo de Ukrov a propósito, están contentos de haber derribado, pero no hay nada sobre la tripulación, por lo que los muchachos no están en cautiverio, Dios no quiera que se hayan salvado.
    6. +20
      25 Septiembre 2022 10: 15
      me parece, viejo y enfermizo torpe, me parece posible y necesario lanzar un enjambre de drones, identificar esos lanzadores y luego eliminarlos, no queda claro por qué no se hace esto? Aparentemente no hay suficientes drones Entonces deje que nuestros banqueros multimillonarios los compren con su dinero duramente ganado (como siempre se ha hecho en Rusia) Su dinero aún se perderá, ¡y por lo tanto la ayuda del ejército!
      1. -3
        25 Septiembre 2022 10: 24
        Cita del sofá
        me parece, un viejo y enfermizo tonto, me parece posible y necesario lanzar un enjambre de drones, para identificar estos lanzadores

        La defensa aérea ucraniana trabaja en la designación de objetivos de satélites y aviones AWACS de países de la OTAN.
        1. +2
          25 Septiembre 2022 10: 35
          Cita: Dart2027
          La defensa aérea ucraniana trabaja en la designación de objetivos de satélites y aviones AWACS de países de la OTAN.

          ¿Estás seguro de que los sistemas de defensa aérea de fabricación soviética están adaptados a lo que se controlaría desde el exterior?
          Ah, es dudoso. Reciben una alerta, datos sobre la situación aérea, esto es comprensible, pero apuntando, muy probablemente, por los medios estándar de los propios sistemas de defensa aérea.
          Por cierto, todo está bien y eficiente allí, si están funcionando, ¡condiciones adecuadas!
          Otra cosa es que no están necesariamente en un modo constante de preparación para el combate, precisamente porque el panorama general, la situación, está controlada por medios de control extraños y esto presenta un problema real para la posibilidad de detectar medios de detección, designación de objetivos.
          No todo es simple, y es difícil lidiar con la defensa aérea enemiga en este caso particular.
          Entonces algo que no es imposible, pero habrá pérdidas, esto es entendible y….
          1. +3
            25 Septiembre 2022 11: 17
            Cita: rocket757
            Reciben una alerta, datos sobre la situación aérea, esto es comprensible, pero apuntando, muy probablemente, por los medios estándar de los propios sistemas de defensa aérea.

            Esto es lo que quiero decir.
            1. +1
              25 Septiembre 2022 11: 28
              Está claro ... la precisión de la redacción, a veces no está claro qué se quiso decir exactamente.
              Pero esto no cambia la esencia del asunto... ¡el momento en que era posible controlarlo todo y no dejar que se desarrollara por completo está PERDIDO! Por desgracia, las cosas se están poniendo más complicadas ahora.
          2. +3
            25 Septiembre 2022 12: 40
            ... Asumiré que están "adaptados".

            No veo ningún problema particular en reemplazar el panel de control con botones con una "caja de fósforos" con GPS y un "dígito". Si la "caja" da las señales necesarias, el "hierro" disparará donde dice ...
          3. -1
            26 Septiembre 2022 00: 15
            Adaptado. Probablemente el componente clave de este Starlink a través del cual se intercambian datos entre AWACS y potencia de fuego, o de alguna manera en el medio.
        2. +3
          25 Septiembre 2022 14: 05
          No toda su defensa aérea, y lejos de en todos los casos, funciona de acuerdo con la designación de objetivos de la OTAN, no hay necesidad de exagerar sus capacidades, pero el hecho de que hayamos debilitado la caza de la defensa aérea de Ukro es muy triste, es hora de encontrar nuevas formas de identificarlo y destruirlo rápidamente.
          1. +1
            25 Septiembre 2022 14: 13
            Cita: sgrabik
            No toda su defensa aérea, y no en todos los casos, funciona de acuerdo con la designación de objetivos de la OTAN.

            ¿Y por quién? Si encienden sus radares, solo durante el tiroteo real.
            1. +3
              25 Septiembre 2022 20: 14
              Cita: Dart2027
              Cita: sgrabik
              No toda su defensa aérea, y no en todos los casos, funciona de acuerdo con la designación de objetivos de la OTAN.

              ¿Y por quién? Si encienden sus radares, solo durante el tiroteo real.

              Mire el video "A todos los que aceptaron esta pelea" de FighterBomber en YouTube. hace 2 semanas.
              Allí se puede ver claramente el uso de teléfonos móviles como navegadores a la izquierda.
              Entonces, para rastrear esos teléfonos móviles que se mueven tan rápido en las áreas de cobertura de las torres celulares, los desarrolladores del hardware y el relleno del sistema operativo de estos mismos teléfonos inteligentes no tienen ningún problema. Tarea por un minuto.
              Además, estoy seguro de que pueden recibir datos tanto en la zona de torres de Ucrania como en la de Rusia.
              Pocas personas saben qué es exactamente lo que se transmite en las puertas traseras.
              Pero el hecho de que esto sea auto-revelación es un hecho.
              Puedes rastrear el despegue reactivando estos dispositivos en suelo ruso, que ya se han encendido durante los movimientos de la Federación Rusa-Ucrania.
              Y lleva un registro de todas las tareas de vuelo, todos los hábitos de los pilotos, todas las maniobras (y los giroscopios y acelerómetros también lo dan todo).
              Y si estos son los teléfonos inteligentes personales de los pilotos, entonces el asunto es generalmente un completo desastre.
              Entonces, al usar teléfonos inteligentes, nosotros mismos somos enemigos de la información cuando volamos, dónde volamos y dónde volamos.
              Sería extraño que después de esto no les pusieran sus trajes MANPADS con éxito.
              Esto es de la misma ópera, sobre cómo los jóvenes gopnicheskie y los escolares hacen videos, cómo golpean a alguien, luego, en un frenesí, los ponen en la red, y luego la policía los toma y obtienen términos reales.
              Necesitas conocer la técnica. Y tener cabeza.
              No solo presionando botones.
              1. +1
                25 Septiembre 2022 21: 04
                Cita: SovAr238A
                Entonces, al usar teléfonos inteligentes, nosotros mismos somos enemigos de la información cuando volamos, dónde volamos y dónde volamos.
                Ugh, eso es solo en la práctica
                1. +2
                  25 Septiembre 2022 21: 16
                  Cita: Dart2027
                  Cita: SovAr238A
                  Entonces, al usar teléfonos inteligentes, nosotros mismos somos enemigos de la información cuando volamos, dónde volamos y dónde volamos.
                  Ugh, eso es solo en la práctica

                  Mire el video, y no trate de agitar.
                  Puedes ver todo en el video.
                  1. +1
                    25 Septiembre 2022 21: 30
                    Cita: SovAr238A
                    Puedes ver todo en el video.

                    El video es un conjunto de diferentes videos con los que se encontró el autor, pero el hecho de que incluso antes del inicio de la CBO, el uso de teléfonos estaba prohibido es un hecho.
                  2. -1
                    26 Septiembre 2022 00: 00
                    Y en el video, la cabina de un Su-25 ordinario y ni siquiera un Su-25SM.
                    Horror…todavía vuelan de la época de Afganistán…
      2. +4
        25 Septiembre 2022 10: 29
        ¿En serio? sobre multimillonarios? para ellos, la gente es solo biomasa, y Rusia es "este país" ... Y estos banqueros de Washington y Londres están controlados a través de los números en las cuentas (que pueden restablecer por mal comportamiento)
        1. 0
          25 Septiembre 2022 11: 29
          En este asunto, todo está claro y no hay necesidad de esperar cambios positivos, ¡ay!
      3. +7
        25 Septiembre 2022 11: 45
        Cita del sofá
        dejemos que nuestros banqueros multimillonarios los compren con el dinero que tanto les costó ganar (como siempre se ha hecho en Rusia). De todos modos, perderán su dinero y, por lo tanto, ¡ayudarán al ejército!

        Hasta ahora, veo que Abramovich les da iPhones a los nazis y los trata en un restaurante.
      4. +5
        25 Septiembre 2022 19: 18
        Cita del sofá
        me parece, viejo y enfermizo torpe, me parece posible y necesario lanzar un enjambre de drones, identificar esos lanzadores y luego eliminarlos, no queda claro por qué no se hace esto? Aparentemente no hay suficientes drones Entonces deje que nuestros banqueros multimillonarios los compren con su dinero duramente ganado (como siempre se ha hecho en Rusia) Su dinero aún se perderá, ¡y por lo tanto la ayuda del ejército!

        Para crear un objetivo multipropósito como MALD, primero debe idear un concepto para su aplicación. Luego prescriba especificaciones técnicas, luego lleve el nivel de la industria a un nivel tal que todo el equipo requerido tenga características para los próximos 30-40 años y se ajuste al presupuesto, es decir, lo que escriba debería ser más barato que los misiles emitidos.
        Además, el objetivo debe tener la funcionalidad de simulación de vuelo de F-16 a B-52.
        Disponer de detectores todo ángulo de radiación radar, su selección por tipo, georreferenciación y transmisión de todo lo detectado durante el vuelo al puesto de mando, que es, entre otras cosas, la aeronave portadora de este blanco.
        También hay modos de contador: una pequeña estación EW, para influencia adicional en los cálculos del radar, con el fin de identificar frecuencias de respaldo de repuesto o provocar la inclusión de otros radares que se mantienen en secreto.
        Entonces, la creación de un objetivo de alta calidad es similar a la producción de un misil antibuque tan bueno. Miles de millones de dólares 10 años de desarrollo.
        Los oligarcas no tirarán aquí.
        Y los diseñadores y los militares no tienen cerebro en principio.
        Porque en el colapso de los años 90, toda la gente inteligente huyó de todas las oficinas de diseño y huyó también del ejército. Tuvieron que alimentar a sus familias y se quedaron solos sin nada.
        Lapads
        ¿Y qué puede enseñar un doble mentor? Exactamente lo que sabe. Es decir, para dos. Así que tenemos la segunda y tercera generación de Losers-diseñadores y Losers-oficiales más altos.
        1. 0
          26 Septiembre 2022 09: 01
          ¡Resultó una disputa interesante, verdaderamente "sofá"!
          Por cierto, escribí sobre los perdedores durante mucho tiempo, pero incluso entonces el tema no fue particularmente bueno, ¡y no lo será ahora! ¡Aunque muchos tuvieron que comparar / considerar lo que está sucediendo y sacar algunas conclusiones!
          ¡Queda por esperar que se produzcan los cambios correctos, retrasados ​​​​y demasiado maduros!
          En general, ya veremos.
          No entraré en una discusión yo mismo, he estado sentado en el "sofá" durante mucho tiempo, aunque trabajo en el campo de TI, pero los asuntos puramente civiles, los detalles militares están lejos de nosotros ...
    7. +7
      25 Septiembre 2022 10: 16
      Señor, qué valientes pilotos, el avión está en llamas, y siguen luchando por él, no se expulsan, intentan salvar el auto. ¡Respeto y honor! ¡Espero que logren llegar a la base y aterrizar a salvo!
      1. -1
        25 Septiembre 2022 10: 50
        Cita: TatarinSSSR
        Señor, qué valientes pilotos, el avión está en llamas, y siguen luchando por él, no se expulsan, intentan salvar el auto. ¡Respeto y honor! ¡Espero que logren llegar a la base y aterrizar a salvo!

        Lamentablemente el avión fue derribado. Por la mañana vi TG Evgeny Poddubny. Los pilotos expulsados. Los paracaídas son visibles. Qué sucede después con ellos, dónde se expulsaron, no hay información.
        1. +5
          25 Septiembre 2022 12: 14
          FB escribe ya en casa, el PSO fue evacuado
          1. +1
            25 Septiembre 2022 14: 18
            Cita: loki565
            FB escribe ya en casa, el PSO fue evacuado

            Excelente ! Los equipos de rescate trabajaron rápidamente.
    8. +2
      25 Septiembre 2022 10: 25
      Es malo si los pilotos caen en territorio controlado por el enemigo, lo más probable es que hayan sido capturados. Una tripulación de vuelo capacitada ahora vale su peso en oro, porque la preparación de una nueva llevará mucho tiempo.
      1. 0
        25 Septiembre 2022 12: 43
        Las escuelas de aviación militar producen más tenientes de los que la Fuerza Aérea puede "digerir". Además, es posible cocinar según un programa abreviado, como en la guerra de Afganistán. Una enorme y fantástica cantidad de horas que los futuros pilotos militares estudian "CIENCIAS SOCIALES": filosofía, economía, psicología, ciencias políticas, etc., etc. Eso sí, para un piloto son casi más importantes que la aerodinámica, el material, las armas, la táctica, de hecho, entrenamiento de vuelo y no puedes tirar una hora.
      2. 0
        25 Septiembre 2022 19: 20
        Cita: Fedor Sokolov
        Es malo si los pilotos caen en territorio controlado por el enemigo, lo más probable es que hayan sido capturados. Una tripulación de vuelo capacitada ahora vale su peso en oro, porque la preparación de una nueva llevará mucho tiempo.

        ¿No mucho? Este año es mucho.
        Un piloto moderno necesita ser entrenado durante 10 años.
    9. +11
      25 Septiembre 2022 10: 26
      La guerra se detendrá sólo en dos casos. La verdadera amenaza militar a los Estados Unidos de Rusia. O la liberación COMPLETA de las tierras rusas en Banderlogia.
      1. -1
        25 Septiembre 2022 12: 32
        En el segundo caso, tendrás que llegar a Londres. Primero, arrojarán a Polonia y los Estados bálticos al horno y luego en el mapa hacia el oeste.
        1. 0
          25 Septiembre 2022 14: 13
          Polonia sabe perfectamente que nadie la protegerá, si comienzan una agresión militar contra Rusia, entonces nadie será refrenado como ahora en Ucrania, aquí al menos las armas nucleares tácticas no servirán, arderán en fuego termonuclear, ¿los polacos lo necesitan? ???
          1. -2
            26 Septiembre 2022 00: 20
            Bueno, si Estados Unidos ya ha "defendido condicionalmente" a Ucrania, enviando repetidamente señales a Rusia sobre la inadmisibilidad del uso de armas nucleares en su contra, entonces, ¿cómo reaccionarán ellos y todo el bloque ante un ataque nuclear contra su miembro?
            Esto conducirá a esos ataques muy planos contra Rusia por parte de los SSBN de la OTAN.
            Golpes disruptivos. Al frente. Desde posiciones avanzadas en los mares Mediterráneo, Norte, Noruega, desde el Pacífico Norte.
    10. +3
      25 Septiembre 2022 10: 41
      Sin embargo, a juzgar por el video, no se trata de un impacto de misil antiaéreo, sino más bien de una oleada de motor que atrapó al avión. El video muestra que el piloto realiza alguna acción, tratando de apagar las llamas. Al mismo tiempo, el avión continúa moviéndose y no se va a caer.

      Esto nunca es un aumento, sino un fuego inequívoco de combustible que se escapa. Con tal incendio, el avión está condenado incluso si ocurre cerca del aeródromo. Dios bendiga a la tripulación.
      1. 0
        25 Septiembre 2022 11: 06
        Cotización: km-21
        Con tal incendio, el avión está condenado incluso si ocurre cerca del aeródromo.

        Y si apaga la bomba de combustible, ¿todavía está condenado?
        1. 0
          25 Septiembre 2022 12: 28
          Hasta dónde ha llegado el proceso. Las opciones son posibles, como dicen.
      2. +1
        25 Septiembre 2022 12: 45
        Los tanques están en las alas, pero ¿se "filtra" a través del motor? ¡Maravillosas son tus obras, Señor!
    11. -1
      25 Septiembre 2022 10: 43
      ¡Maldita sea, lo entenderás! Por la mañana leí que el avión aterrizó sano y salvo en el aeródromo...
    12. 0
      25 Septiembre 2022 10: 48
      Tenga en cuenta que en el primer video el avión vuela sobre una columna de humo. ¿No es este el humo del primer avión?
    13. -1
      25 Septiembre 2022 10: 49
      ¡Y aquí está la pregunta! Están acostumbrados a la actitud cuidadosa de las Fuerzas Armadas de RF hacia los puentes en el territorio controlado por Ucrania. Están acostumbrados a una actitud cuidadosa con la infraestructura ferroviaria, a una actitud cuidadosa con la estructura energética, a una actitud delicada con los "centros de decisión".
      ¿Y cuál es el motivo de la delicadeza y el cuidado del sistema de defensa aérea de Ucrania? ¿Queda, como en una canción, acostumbrarse gradualmente a esto?
      1. -2
        25 Septiembre 2022 12: 21
        Fueron derribados desde MANPADS, que son muy problemáticos para rastrear y destruir.
        1. 0
          25 Septiembre 2022 13: 17
          ¡Vamos! ¿Cambia algo? En febrero podrían volar a Kyiv, pero ahora solo en el frente y luego arrastrándose.
    14. -1
      25 Septiembre 2022 10: 57
      ¡Autor! El SU-24 tiene doble tripulación así que algo más
      1. +3
        25 Septiembre 2022 11: 14
        Cita: Saboteur_Navy
        ¡Autor! El SU-24 tiene doble tripulación así que algo más

        El autor simplemente procede de la silueta. Y la silueta allí es claramente SU-27. Entonces, dados los dos paracaídas, solo puede ser su-30,32,34.
    15. +1
      25 Septiembre 2022 10: 58
      De acuerdo con el primer video, no muy similar al resultado del OP. Y sí, lo más probable es que el Su-34 esté aquí y allá.
    16. +8
      25 Septiembre 2022 11: 06
      Para tranquilizar a todos aquellos que están preocupados por los pilotos, permítanme citar el canal Fighterbomber tg.
      correo de la mañana de hoy
      Todos nuestros pilotos están vivos y evacuados.

      "¡Excelente mañana de domingo, señores!
      Ayer por la tarde, los ucranianos derribaron a un par de nuestros mejores, el resto, como de costumbre, regresó ... regresó.
      Tomamos una tripulación de inmediato, pero la segunda tripulación no tuvo suerte, el helicóptero PSO quedó bajo un intenso fuego enemigo, el Partido Republicano entró en la batalla, pero no pudieron recoger el nuestro.

      La tripulación tuvo que dar un pequeño paseo. También se los llevaron. Todos están vivos. Todo esta bien.

      Los ucranianos escriben que comenzaron a usar cuádricas para detectar aviones adecuados a baja altitud. Después de eso, el curso de aproximación y el lugar de la aeronave se transfieren a los cálculos de MANPADS y la memoria.

      Teniendo en cuenta el hecho de que los ucranianos rastrean todos los despegues de nuestra aviación sin ningún problema y distinguen fácilmente que el avión se puso a trabajar, o de acuerdo con el plan de vuelo de entrenamiento, no es difícil para ellos estimar el tiempo de vuelo más o menos un par de minutos. Esto debe tenerse en cuenta. Durante el día, debes volar más bajo, usar el servicio en las zonas, usar diferentes rutas y cursos de combate, y hacer el trabajo principal en la oscuridad.
      Y cómprese zapatos normales en la membrana y use bots de mierda a tiempo completo solo para revisiones de combate.
    17. -2
      25 Septiembre 2022 11: 09
      Cita: rocket757
      La pregunta es... a los que fueron "demasiado inteligentes" se les quitó el control de la operación militar, o COMO???

      Creo que se ha eliminado. Y traspasado, con un aumento.
      1. +1
        25 Septiembre 2022 12: 47
        "Y arrojaron la pica al río".
    18. +2
      25 Septiembre 2022 11: 16
      ¡¡¡Viva!!! ¡¡¡Ambas tripulaciones están vivas!!! Uno fue sacado de inmediato, el otro con una pequeña aventura, pero guardado, FB acaba de escribir candidato
      1. El comentario ha sido eliminado.
    19. +2
      25 Septiembre 2022 11: 18
      Según la coloración, parece Su 34. ¡Lo principal es que los pilotos están vivos y aterrizaron en nuestro territorio!)))
      1. +2
        25 Septiembre 2022 12: 18
        Al menos puedes pintar con lunares rosas en el video.
    20. -8
      25 Septiembre 2022 11: 30
      sobre el motor de grabación y el primer video: escoria y más bien una computadora. El motor no puede arder así, no se puede designar oleada así, el piloto no puede, si no es un cabrón, no ver por el periscopio lo que arde y no expulsar por tanto tiempo, tentando a la suerte. Es una pena que no hayan hecho una llama azul-amarilla por la mitad. El segundo episodio, sí. Que bueno que siguiendo el limite, no usaron trampas, o se acabaron?
      1. +2
        25 Septiembre 2022 12: 17
        En caso de incendio, se informará al piloto en ruso. Este sistema se usa casi desde los años 50 y se lame como un gato... No hace falta ni mirar por un periscopio, ni por un telescopio, ni por un horóscopo.
        1. 0
          25 Septiembre 2022 13: 27
          más específicamente, por favor, sobre el "sistema casi de los años 50" ... tal vez olvidé algo en mi vejez, "explotar", a saber, el "sistema de los años 50" ... querida Anna
    21. +1
      25 Septiembre 2022 11: 38
      derribado 2 aviones Su30 o 34?
      1. +2
        25 Septiembre 2022 12: 13
        Según nuestros informes, ya hemos derribado sus aviones, más de los que se fabricaron. Pero están por delante de nosotros en esto. Guerra, propaganda, el "fantasma de Kyiv" y todo eso. No tiene sentido discutir.
    22. +1
      25 Septiembre 2022 12: 09
      ¿Qué es visible? La aeronave mantiene la velocidad, la estabilidad y el rumbo. No se le cae nada, es controlable. Al menos durante el rodaje. Lo que fue, lo que será y cómo se calmará el corazón, luego a los gitanos. Son expertos en esta área.
    23. +4
      25 Septiembre 2022 12: 14
      Cita: Dart2027
      La defensa aérea ucraniana trabaja en la designación de objetivos de satélites y aviones AWACS de países de la OTAN.

      Bueno, deja de escribir esta basura ya.
      Mire el mapa de hostilidades y luego la distancia a la que vuelan los aviones de alerta temprana aerotransportados occidentales.
      Al mismo tiempo, cuéntenos acerca de los satélites que pueden detectar aviones en vuelo bajo.
      No es necesario inventar miembros malvados de la OTAN, hay suficientes sistemas de defensa aérea en Ucrania.
    24. 0
      25 Septiembre 2022 12: 46
      Había información en la red de que la Fuerza Aérea estaba intimidando a los pilotos.
      Los medios dijeron que preparar un buen piloto, nad: 7 años
      ¿Es esto cierto?
    25. 0
      25 Septiembre 2022 12: 48
      De nuevo, vuelan sin sistemas de protección. ¿Adónde van de nuevo?
    26. 0
      25 Septiembre 2022 12: 50
      Cita: takeshi
      Para tranquilizar a todos aquellos que están preocupados por los pilotos, permítanme citar el canal Fighterbomber tg.
      correo de la mañana de hoy
      Todos nuestros pilotos están vivos y evacuados.

      "¡Excelente mañana de domingo, señores!
      Ayer por la tarde, los ucranianos derribaron a un par de nuestros mejores, el resto, como de costumbre, regresó ... regresó.
      Tomamos una tripulación de inmediato, pero la segunda tripulación no tuvo suerte, el helicóptero PSO quedó bajo un intenso fuego enemigo, el Partido Republicano entró en la batalla, pero no pudieron recoger el nuestro.

      La tripulación tuvo que dar un pequeño paseo. También se los llevaron. Todos están vivos. Todo esta bien.

      Los ucranianos escriben que comenzaron a usar cuádricas para detectar aviones adecuados a baja altitud. Después de eso, el curso de aproximación y el lugar de la aeronave se transfieren a los cálculos de MANPADS y la memoria.

      Teniendo en cuenta el hecho de que los ucranianos rastrean todos los despegues de nuestra aviación sin ningún problema y distinguen fácilmente que el avión se puso a trabajar, o de acuerdo con el plan de vuelo de entrenamiento, no es difícil para ellos estimar el tiempo de vuelo más o menos un par de minutos. Esto debe tenerse en cuenta. Durante el día, debes volar más bajo, usar el servicio en las zonas, usar diferentes rutas y cursos de combate, y hacer el trabajo principal en la oscuridad.
      Y cómprese zapatos normales en la membrana y use bots de mierda a tiempo completo solo para revisiones de combate.

      Una vergüenza, Shoigu, ¿realmente no han podido organizar la producción de zapatos normales durante tantos años? ¡Los generales encontraron dinero para las dachas en Turquía!
    27. +4
      25 Septiembre 2022 12: 51
      En resumen, nuestras Fuerzas Aeroespaciales, como la flota, no estaban preparadas para una guerra con Ucrania.
      La lucha contra la defensa aérea enemiga es responsabilidad de las Fuerzas Aeroespaciales. No los llamaban así por nada. Tienen toda la capacidad de identificar al enemigo, la capacidad de atacar. No está claro por qué empujan su trabajo a otros.
      Volar cazas y bombarderos de primera línea en el área de cobertura de MANPADS es un delito.
      1. 0
        25 Septiembre 2022 19: 59
        ¿Está Voronezh lejos de ti? Conduzca hasta allí, dé una conferencia sobre el CBP en la academia VKS local. Todas las preguntas serán respondidas de inmediato. Y tus dudas serán disipadas.
    28. -3
      25 Septiembre 2022 13: 09
      Para ser honesto, es imposible determinar qué avión estaba en el primer video, es muy posible que nuestro SU-30, o tal vez el SU-27 ucraniano en una modificación de dos plazas. La calidad del video deja mucho que desear
    29. +3
      25 Septiembre 2022 13: 12
      Por lo tanto, nos quedaremos sin aviación de primera línea ... ((Aquí está la zona de exclusión aérea para usted ... Teniendo en cuenta el suministro continuo de armas occidentales a Ucrania, no puede jugar esta ruleta mortal durante mucho tiempo ... ((Es que bueno que los pilotos esten todos vivos y no capturados.. por lo menos esto es bueno..
    30. -2
      25 Septiembre 2022 13: 20
      Según el primer video de UkrTV, se publicó el segundo video, dicen que estaba cerca de Redkodub, lejos para el reconocimiento aéreo de la OTAN.
    31. +1
      25 Septiembre 2022 14: 41
      La sobretensión también ocurre cuando el motor está dañado.
    32. El comentario ha sido eliminado.
    33. +1
      25 Septiembre 2022 14: 49
      Cita: Dikson
      Por lo tanto, nos quedaremos sin aviación de primera línea ... ((Aquí está la zona de exclusión aérea para usted ... Teniendo en cuenta el suministro continuo de armas occidentales a Ucrania, no puede jugar esta ruleta mortal durante mucho tiempo ... ((Es que bueno que los pilotos esten todos vivos y no capturados.. por lo menos esto es bueno..

      Nuevamente, había un artículo en el carrito que en los primeros meses hubo supresión de la defensa aérea x y nuestra tripulación incluso voló a la región de Zhytomyr, ¡y luego, por alguna razón, anotaron en eso! En resumen, todo lo que es posible sobre... ¡Espero que algún día escuchemos, en lugar de este patético balbuceo, una explicación de todos nuestros fracasos en esta GUERRA!
    34. -4
      25 Septiembre 2022 15: 11
      Chicos, todavía traten de evaluar críticamente lo que se les muestra.
      Primero, ¿desde qué punto se produjo el video? UAV? Entonces simplemente no es posible. No porque sea muy difícil atrapar un UAV en la óptica, sino porque el UAV es principalmente un reconocimiento para monitorear al enemigo. Y de ninguna manera para observar su territorio mientras vuelan detrás de la línea del frente.
      Segundo, ¿por qué la calidad del video es tan baja? Después de todo, la óptica del UAV es muy perfecta. Además, cualquier operador que atrape accidentalmente un avión enemigo en la óptica aumentará, en primer lugar, la escala, solo en los reflejos. Y aquí no hay pretensiones. Solo hay una conclusión, se tomó un video arbitrario del UAV, en el que luego se completó el avión. Por lo tanto, la resolución se redujo deliberadamente para ocultar la falsificación.
      En tercer lugar, debe comprender que dichos videos falsos seguirán apareciendo más de una vez. Una victoria virtual también es una victoria, especialmente cuando creen en ella desde el otro lado.
    35. -2
      25 Septiembre 2022 15: 12
      Aquí hay una foto después del procesamiento con una red neuronal
    36. -1
      25 Septiembre 2022 19: 43
      Aparentemente, Rusia no es buena para suprimir la defensa aérea.
    37. +3
      25 Septiembre 2022 19: 54
      Cita: IvanIvanov
      Escriben que nuestras dos tripulaciones fueron evacuadas

      tres tripulaciones. También perdieron una plataforma giratoria, Ka-52. Tres autos en un día: una búsqueda clara. Nuevamente la misma pregunta: ¿cuándo comenzaremos a luchar de verdad? ¿Cuándo tendrán miedo los ucranianos de encender una bombilla en el sótano y no transferir brigadas de trenes en trenes durante el día con calma?
    38. 0
      25 Septiembre 2022 20: 09
      Tal avión en llamas nunca será derribado. De repente se cae de cabeza, ¿cómo apagar el chuprin?
    39. -1
      26 Septiembre 2022 00: 23
      Kursk Su-30SM derribado. La tripulación está viva.
      MANPADS atrapados en el motor.
    40. 0
      26 Septiembre 2022 01: 49
      Cita: Pereira
      No es una ciruela. Este es el trabajo de un avión AWACS del territorio de Rumania o Polonia.

      Pensé más de una vez, pero ¿es posible "atascarlos", también yendo a territorio neutral? Mantén una especie de "oso" con un serio bloqueador en el aire, aunque, por supuesto, no puedes ahogar el espacio.
    41. El comentario ha sido eliminado.
    42. 0
      26 Septiembre 2022 21: 59
      Gracias al mariscal Izyum-Balakleysky, todo es como dardos aéreos: FAB no guiados con equipos por valor de 50 millones a baja altura en lugar de KAB y ataques sin entrar en la zona de defensa aérea enemiga.

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