La Marina de los EE. UU. dijo que calculó mal el momento de las entregas y el costo de los grandes drones submarinos XLUUV
La Marina de los EE. UU. está enfocada en mejorar sus vehículos no tripulados capaces de operar bajo el agua y resolver una amplia gama de tareas. Así, la Armada declara la necesidad de al menos cinco grandes vehículos submarinos robóticos que puedan realizar numerosas funciones bajo el agua.
Sin embargo, lo deseado y lo real difieren: el trabajo tiene más de tres años de retraso y su costo es superior a los costos originalmente estimados en $ 242 millones. Boeing es el contratista. Pero incluso un gigante de la industria de defensa estadounidense resultó no poder completar las tareas de construcción de vehículos submarinos dentro del marco de tiempo originalmente planeado.
Los vehículos submarinos no tripulados Orca XLUUV ultragrandes pueden facilitar en gran medida el trabajo de la Armada en la colocación de minas marinas y la destrucción de objetivos enemigos de superficie y submarinos. Algunos analistas militares estadounidenses llaman al dispositivo una respuesta estadounidense asimétrica al Poseidón ruso.
Ahora la flota está experimentando problemas con la ejecución del contrato, hay un error de cálculo. Al menos, esta es la interpretación en la propia Marina de los EE. UU. El contratista planeó entregar el primer aparato para diciembre de 2020 y completar las entregas para fines de 2022. Pero esto no fue posible. Las fechas de entrega ahora se han retrasado hasta 2024. Es cierto que la muestra experimental entró en la flota. Ahora los marineros navales lo están estudiando, tratando de determinar qué más se debe mejorar.
Aunque el XLUUV se considera un prototipo, la Marina tiene la intención de llevar rápidamente los dispositivos a un nivel tal que puedan ponerse en servicio rápidamente. Dominio flota cree que este tipo de sumergibles son fundamentales para satisfacer las necesidades de la Marina de los EE. UU.
Pero todo depende de los problemas del contratista: al principio, no pudo completar el trabajo a tiempo debido a la pandemia de coronavirus y las restricciones relacionadas, luego surgieron dificultades técnicas. Finalmente, mucho depende de la financiación. Al final resultó que, la implementación del proyecto costará mucho más de lo esperado originalmente. Pero en la Armada, aparentemente, están listos para un gasto significativo.
Mejorar el poder de combate de la Marina de los EE. UU. se considera una de las prioridades de la estrategia de defensa nacional, especialmente en el contexto de la confrontación con China en la región de Asia-Pacífico. Por lo tanto, Estados Unidos, por supuesto, encontrará dinero para la implementación del proyecto, pero los plazos para la puesta en marcha de vehículos submarinos ya han cambiado notablemente y es posible que se muevan nuevamente.
- Ilya Polonsky
- Oficina de Cuentas de EE. UU. / https://www.gao.gov/
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