"Flota espacial de Rusia": salva los restos y piensa en la restauración

"Flota espacial de Rusia": salva los restos y piensa en la restauración
La nave del complejo de medición de comando (KIK) Marshal Krylov comenzó a realizar sus tareas después de una larga reparación y pruebas en el mar. Esta es la única nave de la flota rusa en su clase que proporciona pruebas de diseño de vuelo de cohetes y tecnología espacial. Uno de los dos barcos restantes de la otrora poderosa y numerosa "flota espacial soviética": una serie de barcos que proporcionaban control de los objetos espaciales y comunicación con ellos.

El lanzamiento del nuevo servicio de combate de la nave coincidió con los ejercicios de las Fuerzas de Misiles Estratégicos, durante los cuales se llevaron a cabo los lanzamientos de entrenamiento de los tres componentes de la “tríada nuclear” rusa: sistemas de misiles terrestres, misiles de crucero lanzados desde el aire y misiles balísticos lanzados desde el aire. En el curso del ejercicio, se probaron nuevos sistemas de control para fuerzas nucleares estratégicas.

Una vez que formaron parte integral de nuestro programa espacial y nuestras fuerzas nucleares estratégicas fueron los barcos del complejo de medición y las comunicaciones espaciales: enormes, blancas como la nieve, con cúpulas gigantes y "placas" de antenas. Constituían la gloria y el orgullo de la armada soviética. Proporcionaron control de vuelo de naves espaciales, comunicaciones con tripulaciones y satélites, mediciones de trayectoria y telemetría de objetos espaciales. Ayudaron a la Unión Soviética a empujar la zona de visibilidad por radio más allá de sus fronteras.


Con el tiempo, cuando aparecieron los sistemas de retransmisión de señales espaciales, el valor de los barcos para proporcionar una comunicación continua comenzó a disminuir. Después del colapso de la Unión, su propio programa espacial comenzó a ser eliminado. Sobre la prueba de los nuevos misiles balísticos, el liderazgo del país, tratando de ser amigos del "mundo civilizado", no fue demasiado pensado. Parecía que la flotilla "flota espacial" ya no es necesaria. Y en los años de 90, los barcos, incluidos los nuevos, comenzaron a "cortarse en agujas". Sin embargo, más tarde se descubrió que no había dinero para la creación de un sistema de retransmisión por satélite (debido al "defecto", el tercer satélite no pudo ser lanzado, y los dos primeros pronto desarrollaron un recurso). Sí, y para mejorar el escudo nuclear aún tenía que hacerlo. Pero cuando llegaron a sus sentidos, ya era demasiado tarde, casi no quedaba nada de la "flotilla estelar". De los barcos del Departamento de Obras Expedicionarias Marinas de la Academia de Ciencias de la URSS (a condición de que se realizara el programa espacial), solo quedaba uno: "Cosmonauta Viktor Patsayev". Del complejo de medición de comando de la Armada (que proporcionaba fuerzas nucleares estratégicas), solo quedaba el Mariscal Krylov.

El destino del resto de los barcos "estrella" de la flota rusa es triste. Solo el barco de investigación Akademik Nikolai Pilyugin (proyecto 19510 Adonis) está vivo y ahora navega bajo la bandera italiana, como un crucero. En 1996, el barco completado en 60% vendió el astillero Mariotti, que, habiendo recibido un casco de barco listo para usar con excelente navegabilidad, lo completó como un barco de crucero Seven Seas Navigator. Además, la CEC de Sajalín está enarbola la bandera china.



Al final de la 90-x, el programa espacial tripulado se plegó a favor de la Estación Espacial Internacional (ISS). El estado no pudo o no quiso mantener la estación Mir en paralelo con la ISS. Pero rechazar las obligaciones internacionales - simplemente no podía. La gestión y las comunicaciones se duplicaron desde American Houston. No había un sistema de transmisión, y la comunicación con la propia agrupación orbital se mantenía casi solo en la visibilidad de radio de los puntos de tierra. De hecho, incluso hoy en día, cuando se están realizando considerables esfuerzos para restablecer las comunicaciones de radio ininterrumpidas, la zona de visibilidad de radio tiene brechas significativas, que afectan claramente al programa espacial. ¡Aquí es donde la marina "espacial" sería útil! Pero, habiéndose quitado la cabeza, no lloran a través del pelo. Tablero espacial soviético permaneció en historias, junto con la "flota espacial". Y hoy, teniendo lo que tenemos, tenemos que lidiar con la restauración de lo que ya teníamos.

Actualmente, el proyecto de un sistema de retransmisión espacial multifuncional está en marcha. Mientras que en la región de Kaliningrado no se ha creado un punto de medición de comando en tierra, el barco de investigación "El cosmonauta Viktor Patsayev" (durante más de diez años, amarrado cerca del Museo del Océano Mundial en Kaliningrado), combina sorprendentemente excursiones y al mismo tiempo funciona como parte de un sistema de control automatizado. nave espacial La situación sería divertida si no fuera triste: el complejo existente, que realiza las tareas más importantes, se ve obligado a ganar dinero por sí solo para mantener su eficiencia. Varias veces, cuando ocurrieron desastres climáticos en Houston, el complejo Viktor Patsayev asumió las funciones de comunicación con la EEI. Por supuesto, su valor disminuirá gradualmente cuando otros elementos del sistema de control se pongan en funcionamiento. Pero en mi opinión, si queremos desarrollar nuestro propio programa espacial (y al parecer todavía lo queremos), no nos impide pensar en los sistemas de gestión basados ​​en el mar duplicados que se eliminaron sin pensar en los 90.

Hoy, gracias a los esfuerzos heroicos de la tripulación, el RV Victor Patsayev se somete regularmente a controles del Registro Marítimo de Embarque y es un barco de pleno derecho, y no solo un medio técnico flotante. Después de la puesta en servicio de la Instrumentación Báltica, podrá realizar algunas de las funciones duplicadas, incluso en el mar. Afortunadamente, el complejo de sus medios técnicos fue modernizado en algún momento por el NPO Measuring Equipment. Pero debemos entender que la estabilidad del grupo espacial depende de la duplicación de los sistemas de comunicación y medición. Y aquí no debemos descuidar la experiencia soviética, que hoy nos permite seguir siendo una potencia espacial. Y en base a esta experiencia, en mi humilde opinión, uno debería pensar en el componente marino de los sistemas espaciales.

Pero la flota del Pacífico, hemos salvado un barco verdaderamente único. El último de los barcos soviéticos del complejo de medición, Marshal Krylov, que formó parte de la flota 30 de diciembre 1989, es un barco verdaderamente enorme con un desplazamiento de más de 23 toneladas de 000. Hoy en día sigue siendo uno de los barcos más grandes y más equipados técnicamente de nuestra flota. La composición de su complejo técnico y hoy no tiene análogos mundiales y le permite trabajar con varios objetos espaciales, comunicarse o controlar, trabajar con información de telemetría o determinar los parámetros de los objetos. Su autonomía es de días 120. "Marshal Krylov" es uno de los logros más altos de la ciencia soviética. Solo por un milagro no sufrió el destino de las otras naves de la brigada 35 th del complejo de medición, que al principio de la 90 planeaba eliminar por completo. El mariscal Krylov, casi del mismo tipo, fue el mariscal Nedelin, que en un momento brindó una operación única para transferir equipos desde la estación Salyut-7 a la estación Mir, así como el vuelo no tripulado Buran, se entregó para una reparación programada en 1990 m Pero nadie lo reparó. La única nave fue parcialmente demolida, parcialmente saqueada y vendida como chatarra en 1999. El tercer barco de este proyecto, el Marshal Turquoise, fue cortado sin terminar en una grada. El mismo triste destino le sucedieron a seis barcos más de la brigada principal de 35. ¡Y honre y elogie a aquellos cuyos esfuerzos lograron mantener a la CCA del Mariscal Krylov!

Cuando terminó el período problemático de 90 y nuevamente necesitábamos programas espaciales y nuevos medios de disuasión nuclear, resultó que había algo que proporcionar para sus lanzamientos de prueba. El trabajo del equipo de Marshal Krylov acompañó a casi todas las pruebas significativas de nuevos sistemas de misiles y lanzamientos de naves espaciales. Es precisamente en el Pacífico donde las unidades principales de los misiles probados caen en el lanzamiento al máximo alcance. En el Pacífico, los satélites están terminando su trabajo. En el Pacífico realizarán sus pruebas. armas otros paises Y el mejorado y reparado, que celebró este año su nave de aniversario de 25 del complejo de medición, continúa su servicio. 25 años no es un límite de tiempo para tal nave.

Ahora se está haciendo mucho para preservar y mejorar lo que se ha guardado. Sin importar cuán felices sean las desgracias y los fracasos del programa nacional de espacio y defensa, los que nos desilusionan, creo que veremos nuevas expediciones espaciales y nuevos barcos de la "flota espacial" de Rusia. Hay un equipo único, potencial científico y experiencia almacenada en los servicios de combate.

Al final, la primera "flota espacial soviética" fue creada por iniciativa de Korolev, reequipando barcos de carga seca. Lo principal es que hay una comprensión del futuro del país, como una gran potencia, tanto un gran cósmico como un gran mar. El resto depende de nuestro trabajo común.
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