Cómo protegen los nuestros vehículos blindados en una operación especial: escombros, "picos" y otras artesanías
Que pecado de ocultar. Existe la opinión entre nuestro pueblo de que el uso generalizado de la protección artesanal del equipo es un indicador del atraso tecnológico del ejército del beligerante. Dicen que el nivel de reserva de automóviles ya no corresponde a las amenazas modernas, por lo que les cuelgan sacos de arena, sueldan láminas de acero, rejillas, etc. No tienes que ir muy lejos para encontrar un ejemplo: la misma guerra siria mostró claramente cómo los militares intentaron proteger sus obsoletos tanques, construyendo "cobertizos blindados" enteros.
Pero aquí también hay otro aspecto. Y es simple: el deseo de sobrevivir. No importa cuán moderno sea el equipo, las tripulaciones intentarán fortalecer su armadura con todos los medios disponibles para aumentar tanto la efectividad del combate como sus propias posibilidades de supervivencia. Así fue y así será siempre. Y el ejército ruso, junto con las fuerzas aliadas en una operación militar especial en Ucrania, no es una excepción.
Habrá poco texto, pero más fotos.
"Viseras" en las torres de las "Jabalinas"
Montura de artillería autopropulsada "Msta-S", que se convirtió en un trofeo para las Fuerzas Armadas de Ucrania. El techo del automóvil está equipado con una "visera". Su valor antiacumulativo es dudoso, pero su valor de camuflaje bien puede serlo.
En general, por supuesto, las "viseras" ya se han convertido en uno de los símbolos de la operación militar especial en Ucrania. Y, aunque se vieron en los tanques rusos mucho antes del 24 de febrero, tal protección ya se generalizó durante las hostilidades. Además, su calidad varía literalmente desde una fábrica hasta una artesanía feroz al estilo de "arrancaron el eslabón de la cerca y lo soldaron".
Un ejemplo de fabricación de muy mala calidad de la "visera". Lo hicieron según el principio, como dicen, "cegados de lo que era".
Ponen "visores" en prácticamente todo lo que se puede soldar. Estos son, de hecho, los propios tanques y cañones autopropulsados, vehículos blindados de transporte de personal e incluso vehículos de transporte como MT-LB y otros. Sin embargo, el valor práctico de esta protección ha estado en duda durante mucho tiempo. Por supuesto, pueden salvarse de submuniciones antitanque de proyectiles de racimo o bombardeos de mortero, pero difícilmente de Javelin.
Muchos T-62M también recibieron "visores".
Se sabe que la penetración de un proyectil acumulativo incluso aumenta cuando se detona a una distancia de la armadura. Por supuesto, esta distancia está en el rango de 5 a 6 calibres de carga, después de lo cual las características de penetración de la armadura comienzan a disminuir drásticamente. Sin embargo, para contener la ojiva tándem de un misil estadounidense, la distancia entre el "visor" y el delgado techo de la torreta del tanque debe ser muy grande, y esto ya afecta su estabilidad y tendencia a "engancharse" en cualquier obstáculo.
Los vehículos ligeros sobre orugas también tienen la oportunidad de tener un segundo techo. Ejemplo: MT-LB.
Sí, y también hay momentos operativos: la incomodidad de cargar municiones, la reducción de la visibilidad desde el tanque, la limitación de la puntería de una ametralladora pesada, etc. Pero, digan lo que digan, hay un beneficio del segundo techo, como ya se mencionó anteriormente.
Instalación de artillería autopropulsada "Acacia". Aquí, las pantallas en el hemisferio superior ya están funcionando como un marco para instalar una red de camuflaje, lo que, dada la abundancia de vehículos aéreos no tripulados enemigos en el cielo, está lejos de ser irrazonable.
Experimentos con protección dinámica
Tanque T-64A de las fuerzas aliadas. Este automóvil, en principio, no debía tener protección dinámica según el estado, pero definitivamente se requería. Sí, estaba hecho de forma artesanal y sin estructuras adecuadas en la torre, pero al menos así era.
Dio la casualidad de que la protección dinámica (DZ) es venerada en nuestro país como el medio más efectivo contra las municiones acumulativas, bueno, una panacea pura en su forma natural. A veces llega al punto de que es una instalación artesanal en equipos ligeros, como vehículos de combate de infantería o vehículos blindados de transporte de personal. Esto no debe hacerse, porque no solo no protegerá contra ninguna granada antitanque, sino que también atravesará una armadura delgada con su propia explosión. Y los espacios allí se forman realmente enormes: un ancho de 18-20 centímetros y más. Entonces, además del chorro acumulativo, la tripulación y las tropas también recibirán una lluvia de fragmentos del casco blindado.
"Setenta y dos" con una empalizada de protección dinámica. Los artesanos intentaron bloquear las zonas debilitadas de la torre con bloques de contacto. Se ve bastante monstruo. En las "alas" (encima de las ruedas guía), también se ven bloques de "Contacto". Ya se está practicando una solución similar en la versión de serie del T-90M, ya que se trata de una zona vulnerable, tanto para el chasis como para el lateral del casco del tanque.
En cuanto a la instalación de protección dinámica adicional en los tanques, esto es categóricamente bienvenido. Seamos honestos, los conjuntos estándar de blindaje reactivo en nuestros vehículos pesados de combate no cubren todas las proyecciones, por lo que hay muchos puntos vacíos. Entonces, los tanques, no estándar, colgaban con los preciados "ladrillos", es comprensible. Además, en las filas de las fuerzas aliadas hay equipos que no se supone que tengan protección dinámica según el estado, pero son muy necesarios.
Otro intento bastante decente de bloquear las zonas debilitadas de la torre con unidades de protección dinámica.
T-80BVK, que, aparentemente, llegó como un trofeo de las Fuerzas Armadas de Ucrania. Se agregaron bloques de torreta de Kontakt-5 al "Contacto" regular en el tanque.
Pantallas
T-72B3 modelo 2016. Aquí, como dicen, "combo". Bolsas de blindaje, "bardanas" hechas de caucho en los bloques de la torre DZ y "Contacto" colgando de ellos.
Proteger el blindaje de los tanques con métodos artesanales es un atributo de casi todas las guerras donde se usaron y se usan estos mismos tanques. Sacos de arena, rejillas, láminas de acero e incluso piedras en canastas de metal están lejos de ser una lista completa de modificaciones artesanales. Sin embargo, hasta la fecha, las características de la penetración de la armadura de las armas antitanque son tales que no hay un blindaje razonable (si no se tienen en cuenta los "cobertizos blindados" de Siria), con la excepción de las rejillas debidamente hechas contra PG-7 granadas, en realidad no agregará protección. Entonces, todas estas "bardanas" en las torres, piedras y otras cosas contra poderosos proyectiles son más bien un apoyo moral.
T-72B3 con escombros en cestas y bolsas en proyección frontal.
T-72B con bloques adicionales de protección dinámica "Contacto". "Bardanas" visibles (pantallas) de láminas de goma en los bloques de pisos "Contacto-5".
Aquí, las "bardanas" en los bloques de pisos de protección dinámica, aparentemente, ya son de metal.
Pero el equipo ligero frente a los vehículos de combate de infantería y los vehículos blindados de transporte de personal obviamente no interferirá con las pantallas de acero. No, no estamos hablando de resistencia antiacumulativa. Todo es mucho más simple: aumentar la resistencia a las balas de su armadura y brindar protección contra las ametralladoras en las proyecciones laterales, incluidas las de gran calibre. Para el BMP-3, por ejemplo, las cosas son más fáciles con esto, pero nuestros vehículos blindados de transporte de personal con dicho rifle armas Los "amigos" son muy reacios.
APC con placas de acero adicionales. Por supuesto, esto no lo salvará de las balas perforantes de calibre 12,7 mm y 14,5 mm, pero puede brindar protección contra las balas "perforantes de armadura" de 7,62 mm.
BMP-2 con orugas en el casco y la torreta.
Hallazgos
Por supuesto, las opciones para la modernización artesanal de los equipos presentados en este material son las mínimas de esta variopinta empresa. Sin embargo, incluso una lista tan exigua da que pensar.
En primer lugar, la artesanía realmente no va a ninguna parte bajo ninguna circunstancia. Tenga la seguridad de que los petroleros se transferirán masivamente al T-14 "Armata", y lo colgarán con algo. Esto no es una especie de "manía" y estupidez, sino el resultado de la práctica en el campo de batalla. Por lo tanto, los militares, que trabajan con equipos, deben tener un conocimiento profundo del funcionamiento de uno u otro tipo de proyectiles para organizar de manera más efectiva la protección contra medios improvisados (la frase, por supuesto, es terrible, pero estas son las realidades) , para no tener una falsa sensación de seguridad, sentados detrás de mamparas destartaladas de fabricación propia de goma o metal.
En segundo lugar, es hora de que nuestro Ministerio de Defensa finalmente preste atención a la situación actual. Todos estos refinamientos de campo de la tecnología no nacen en el vacío.
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