Sistema de misiles de cañón antiaéreo "Tunguska"

El desarrollo del complejo "Tunguska" se confió al Md de KBP (Oficina de Diseño de Instrumentos) bajo la supervisión del Diseñador Jefe Shipunov AG en cooperación con otras organizaciones de la industria de defensa, de conformidad con el Decreto del Comité Central del PCUS y el Consejo de Ministros de la URSS de 08.06.1970, inicialmente se planeó crear una nueva arma ZSU (unidad autopropulsada antiaérea) que se suponía que cambiaría la famosa Shilka (ZSU-23-4).

A pesar del uso exitoso de "Shilka" en las guerras de Medio Oriente, durante la lucha, también se revelaron sus deficiencias: un pequeño alcance objetivo (a una distancia de no más de 2 mil metros), pobre poder de proyectiles y misiles de objetivos no disparados debido a la imposibilidad de una oportuna detección




Trabajó la conveniencia de aumentar el calibre de las armas automáticas antiaéreas. En el curso de estudios experimentales, resultó que el cambio de un proyectil milimétrico 23 a un proyectil milimétrico 30 con un aumento de dos a tres veces el peso de un material explosivo hace posible reducir el número necesario de impactos para la destrucción de un avión 2-3. Los cálculos comparativos de la efectividad de combate del ZSU-23-4 y ZSU-30-4 en el combate del caza MiG-17, que vuela a una velocidad de 300 metros por segundo, mostraron que con el mismo peso del conjunto de municiones gastadas, la probabilidad de destrucción aumenta aproximadamente X XXXX, tiempo máximo En altura, aumenta de 1,5 a 2 kilómetros. Al aumentar el calibre de las armas, la efectividad del fuego en los objetivos terrestres aumenta, las posibilidades de usar proyectiles de acción acumulativa en una instalación autopropulsada antiaérea para destruir objetivos ligeramente blindados como BMP, etc., se están expandiendo.

La transición de los cañones antiaéreos automáticos del calibre 23 del milímetro al calibre 30 de los milímetros prácticamente no tuvo efecto en la velocidad de disparo, sin embargo, con su aumento adicional, fue imposible garantizar técnicamente una alta velocidad de disparo.

La unidad autopropulsada antiaérea Shilka tenía capacidades de búsqueda muy limitadas, que fueron proporcionadas por su radar de seguimiento de objetivos en el sector de 15 a 40 grados en azimut mientras que simultáneamente cambia el ángulo de elevación dentro de 7 grados desde la dirección establecida del eje de la antena.

La alta efectividad del ZSU-23-4 se logró solo cuando se recibieron las indicaciones preliminares del objetivo de la batería PU-12 (M), que usaba datos recibidos del puesto de comando del jefe de defensa aérea de la división, que tenía una estación de radar P-15 o P-19 . Solo después de esto, la estación de radar ZSU-23-4 realizó una búsqueda exitosa de objetivos. En ausencia de designaciones de objetivos de radar, una unidad autopropulsada antiaérea podría realizar una búsqueda circular independiente, sin embargo, la eficiencia de detección de los objetivos aéreos resultó ser inferior al 20 por ciento.

El Instituto de Investigación del Ministerio de Defensa determinó que para garantizar el funcionamiento autónomo de una prometedora instalación autopropulsada antiaérea y una alta eficiencia de disparo, debería incluir su propia estación de visualización de radar circular con un alcance de hasta 16-18 kilómetros (con una desviación estándar de los medidores XRUMX). La revisión de esta estación en el plano vertical debe ser de al menos 30 grados.

Sin embargo, el desarrollo de esta estación, que era un nuevo elemento adicional de una unidad autopropulsada antiaérea, se acordó solo después de una cuidadosa consideración de los materiales de la especificación. Investigación realizada en el Instituto de Investigación 3 del Ministerio de Defensa. Para extender la zona de bombardeo a la línea de uso por el enemigo a bordo. armasAdemás de aumentar el poder de combate del arma autopropulsada autopropulsada de Tungusk, a iniciativa de 3, el Instituto de Investigación del Ministerio de Defensa y la Dirección de Defensa Aérea MOP se consideraron convenientes para complementar la instalación con armamento de cohetes con un sistema de avistamiento óptico y control remoto por radio de misiles antiaéreos guiados, proporcionando la destrucción del objetivo a distancias hasta el XNUM a 8 th. m.



Sin embargo, la conveniencia de crear un sistema antiaéreo de misiles y cañones en la oficina de AA Grechko, Ministro de Defensa de la URSS, causó grandes dudas. El motivo de las dudas e incluso para dejar de financiar el diseño posterior de la instalación antiaérea autopropulsada de Tungusk (de 1975 a 1977) fue que el sistema de misiles de defensa aérea Osa-AK, que se puso en servicio en el año 1975, tenía una gran variedad de daños al avión en rango. (10 mil metros) y más grande que el Tunguska, el tamaño del área afectada en altura (de 25 a 5000 m). Además, las características de rendimiento de la destrucción de la aeronave fueron aproximadamente las mismas.

Sin embargo, no tomaron en cuenta los detalles específicos del armamento de la unidad de defensa antiaérea del regimiento, para la cual estaba prevista la instalación, y el hecho de que el sistema de misiles antiaéreos Osa-AK era significativamente inferior al Tunguska cuando luchaba con helicópteros, ya que tenía un tiempo de trabajo más largo: 30 segundos contra 10 segundos en la instalación antiaérea "Tunguska". El corto tiempo de reacción del Tunguska aseguró una lucha exitosa contra el "salto" (a corto plazo) o el vuelo repentino de los refugios con helicópteros y otros objetivos que vuelan a bajas altitudes. SAM "Osa-AK" no pudo proporcionar esto.

Los estadounidenses en la guerra de Vietnam por primera vez usaron helicópteros que estaban armados con un misil antitanque (misil guiado antitanque). Se supo que a partir del enfoque 91 de los helicópteros armados, 89 ATGM demostró ser exitoso. Los helicópteros atacaron las posiciones de disparo de artillería, objetos de vehículos blindados y otros objetivos terrestres.

Sobre la base de esta experiencia de combate, en cada división estadounidense se crearon unidades especiales de helicópteros, cuyo objetivo principal era combatir los vehículos blindados. Un grupo de helicópteros de apoyo contra incendios y un helicóptero de reconocimiento ocuparon una posición oculta en los pliegues del terreno a una distancia de 3-5 a mil metros de la línea de contacto. Cuando los tanques se acercaron a él, los helicópteros "saltaron" hasta los medidores 15-25, golpearon el equipo enemigo con la ayuda de un misil antitanque y luego se escondieron rápidamente. Los tanques en tales condiciones estaban indefensos, y los helicópteros estadounidenses - impunes.


En 1973, por decisión del gobierno, se creó un proyecto especial de investigación integrado "Zamruda" para buscar formas de proteger a las fuerzas terrestres, y especialmente a los tanques y otros vehículos blindados de los ataques de helicópteros enemigos. El director ejecutivo de este complejo y gran trabajo de investigación fue identificado por el Instituto de Investigación 3 del Ministerio de Defensa (el supervisor fue SI Petukhov). En el territorio del vertedero de Donguz (jefe del relleno sanitario, Dmitriev OK), en el curso de este trabajo, realizó un ejercicio experimental dirigido por V. Gatsolaev. Con combate disparando diferentes tipos de armas de SV en helicópteros de destino.

Como resultado de este trabajo, se determinó que los medios de reconocimiento y destrucción que tienen los tanques modernos, así como las armas utilizadas para destruir los objetivos terrestres en el tanque, el rifle motorizado y las formaciones de artillería, no son capaces de golpear los helicópteros en el aire. Los sistemas de misiles antiaéreos Osa son capaces de proporcionar una cobertura confiable para los tanques de los ataques aéreos, pero no pueden proporcionar protección contra los helicópteros. Las posiciones de estos complejos estarán en 5-7 kilómetros de las posiciones de los helicópteros, que durante el ataque "saltarán" y se quedarán en el aire durante segundos de 20-30. De acuerdo con el tiempo total de reacción del sistema de misiles de defensa aérea y el vuelo del misil guiado a la línea de ubicación de los helicópteros, los complejos Osa y Osa-AK no pueden golpear los helicópteros. Las instalaciones de Strela-1, Strela-2 y Shilka tampoco pueden, por su capacidad de combate, combatir helicópteros de combate con tácticas similares.

Sistema de misiles de cañón antiaéreo "Tunguska"


La única arma antiaérea, que efectivamente combate a los helicópteros que vuelan, podría ser la instalación antiaérea autopropulsada de Tunguska, que tenía la capacidad de acompañar a los tanques, como parte de sus formaciones de batalla. ZSU tuvo un tiempo de trabajo corto (10 segundos) así como un borde suficientemente distante de su área afectada (desde 4 a 8 km).

Los resultados del trabajo de investigación "Presa" y otros añaden. Los estudios que se llevaron a cabo en el Instituto de Investigación 3 del Ministerio de Defensa sobre este tema, han permitido lograr la reanudación de la financiación para el desarrollo del ZSU de Tunguska.

El desarrollo del complejo "Tungusk" se llevó a cabo generalmente en el MOP KBP bajo la dirección del diseñador jefe A.G. Shipunov. Los principales diseñadores de cohetes y cañones, respectivamente, fueron Kuznetsov V.M. y Gryazev V.P.

Otras organizaciones también participaron en el desarrollo de activos fijos del complejo: Ulyanovsk Mechanical Plant MCI (desarrollado el complejo receptor de radio, diseñador jefe Ivanov Yu.E.); La fábrica de tractores Minsk MSHM (desarrolló el chasis con orugas GM-352 y el sistema de suministro de energía); VNII "Señal" MOP (sistemas de guía, estabilización de la mira óptica y la línea del disparo, equipo de navegación); LOMO MOP (equipo de observación óptica), etc.

Las pruebas conjuntas (estatales) del complejo de Tungusk se llevaron a cabo en el 1980 del año, el 1981 del año en diciembre en el campo de pruebas de Donguz (jefe de la gama Kuleshov, I.I.) bajo la dirección de una comisión encabezada por Yu. P. Belyakov. Por un decreto del Comité Central del PCUS y el Consejo de Ministros de la URSS del complejo 08.09.1982 adoptado.

La estructura del vehículo de combate 2X6 del cañón antiaéreo Tunguska (2K22) incluía los siguientes activos fijos colocados en un vehículo autopropulsado de oruga con alta permeabilidad:
- armamento de cañón, que incluye dos 2А38 X-armas de calibre 30 mm con un sistema de refrigeración, municiones de munición;
- armamento de cohetes, incluidos lanzadores 8 con guías, municiones, misiles antiaéreos 9М311 en TLC, equipo de posicionamiento de coordenadas, codificador;
- accionadores hidráulicos de potencia dirigidos a lanzadores Zour y pistolas;
- un sistema de radar que consiste en un radar de detección de objetivos, una estación de seguimiento de objetivos y un interrogador de radio en tierra;
- dispositivo de cálculo digital 1А26;
- Equipo de observación óptica con sistema de estabilización y guía.
- Un sistema para medir el rumbo y el swing.
- equipo de navegación;
- Control incorporado del equipo.
- sistema de comunicación;
- sistema de soporte vital;
- Sistema de bloqueo automático y automatización.
- Sistema de protección anti-nuclear, anti-biológico y químico.

La ametralladora antiaérea 30 de doble cañón 2А38 proporcionó fuego con cartuchos suministrados desde el común para ambos barriles de cinta de cartucho con un solo mecanismo de alimentación. La ametralladora tenía un mecanismo de percusión que servía a su vez a ambos cañones. Control de disparo - remoto mediante electrostart. En el enfriamiento líquido de los ejes, se utilizó agua o anticongelante (a bajas temperaturas). Los ángulos de elevación de la máquina son de -9 a + 85 grados. El cinturón del cartucho estaba compuesto por enlaces y cartuchos con carcasas de trazadores de fragmentación y carcasas de fragmentación de alto explosivo (en la relación 1: 4). Municiones - conchas 1936. La tasa general de disparo es 4060-4810 por minuto. Las máquinas aseguraron un funcionamiento confiable en todas las condiciones de operación, incluido el funcionamiento a temperaturas de -50 a + 50 ° С, durante la formación de hielo, lluvia, polvo, filmación sin lubricación y limpieza durante los días de 6 con la filmación de conchas de 200 en la máquina durante el día, sin grasa. Partes (secas) de la automatización. Vitalidad sin cambio de troncales: al menos 8 mil disparos (modo de disparo al mismo tiempo: disparos de 100 en cada máquina con enfriamiento posterior). La velocidad inicial de las conchas fue 960-980 metros por segundo.

El diseño de la 9М311 SAM del complejo de Tunguska. 1. Fusible 2 sin contacto. Máquina de la dirección 3. Unidad de piloto automático 4. El piloto automático 5. Fuente de alimentación 6. Warhead 7. Equipos de control de radio 8. Separador de etapas del dispositivo 9. Propulsor sólido


El misil 42-kilogramo 9М311 (la masa del cohete y el contenedor de transporte y lanzamiento - 57 kilogramo) se construyó de acuerdo con un esquema Bicalyber y tenía un motor desmontable. El sistema de propulsión de cohete monomodo consistía en un motor de arranque liviano en una caja de plástico 152-mm. El motor informó la velocidad del cohete en 900 m / sy luego de 2,6 segundos después del lanzamiento, al final del trabajo, se separó. Para excluir el efecto del humo del motor en el proceso de avistamiento óptico de misiles en el sitio de lanzamiento, se usó una trayectoria de salida de misiles programada arqueada (sobre comandos de radio).

Después del lanzamiento del misil guiado a la línea de visión del objetivo, la etapa de marcha del sistema de defensa de misiles (diámetro - 76 mm, peso - 18,5 kg) continuó volando por inercia. La velocidad promedio del cohete - 600 m / s, mientras que la sobrecarga promedio disponible fue de unidades 18. Esto aseguró la derrota en los recorridos de recuperación y de aproximación de objetivos que se mueven a una velocidad de 500 m / sy maniobran con sobrecargas hasta unidades 5-7. La ausencia del motor principal eliminó la línea de humo del visor óptico, lo que aseguró una guía precisa y confiable del misil guiado, redujo su tamaño y peso, simplificó la disposición del equipo de combate y del equipo a bordo. El uso del esquema de defensa de misiles de dos etapas con los diámetros 2: 1 de las etapas de inicio y marcha permitió reducir casi dos veces el peso del cohete en comparación con un misil de una etapa con la misma LTH, ya que la separación del motor redujo significativamente la resistencia aerodinámica en la parte principal de la trayectoria del cohete.

El equipo de combate del cohete incluía una ojiva, un sensor de proximidad y un fusible de contacto. La ojiva de 9-kilogramo, que ocupaba casi toda la longitud de la etapa de marcha, se hizo en forma de un compartimiento con elementos de impacto pivotantes que, para aumentar la eficiencia, estaban rodeados por una camisa de fragmentación. La ojiva en los elementos de diseño del objetivo proporcionó una acción de corte y acción incendiaria sobre los elementos del sistema de combustible del objetivo. En el caso de pequeños errores (hasta 1,5 metros), también se proporcionó una acción altamente explosiva. El debilitamiento de la ojiva se realizó mediante una señal de un sensor de proximidad a una distancia de 5 metros del objetivo, y con un impacto directo en el objetivo (probabilidad de 60 por ciento) se realizó mediante un fusible de contacto.



Sensor de contacto sin contacto 800 gr. consistía en cuatro láseres semiconductores, que forman un patrón de ocho radiaciones perpendicular al eje longitudinal del cohete. La recepción de la señal láser reflejada desde el objetivo se realizó mediante fotodetectores. El rango de operación confiable - medidores 5, falla confiable - medidores 15. El armado del sensor de proximidad tuvo lugar en los comandos de radio para 1000 m antes de la reunión del misil guiado con un objetivo, al disparar a los objetivos terrestres antes de lanzar el sensor se desactivó. El sistema de control de misiles no tenía límites de altura.

El equipo a bordo del misil guiado incluía: un sistema de antena-guía de ondas, un coordinador giroscópico, una unidad electrónica, una unidad de engranaje de dirección, una unidad de potencia, un trazador.

En Zour se usó la amortiguación aerodinámica pasiva de la célula del cohete en vuelo, siempre que la transmisión del comando de bucle de control de corrección desde el sistema informático BM en el cohete. Esto hizo posible obtener una precisión de puntería suficiente, reducir el tamaño y el peso del equipo de a bordo y el misil guiado antiaéreo en su conjunto.

Longitud del cohete - 2562 milímetro, diámetro - 152 milímetro.

La estación para detectar objetivos del complejo BM "Tungusk" es una estación de radar de impulso coherente con una revisión circular del rango UHF. La estabilidad de alta frecuencia del transmisor, que fue diseñado como un oscilador maestro con una cadena de amplificación, el uso de un esquema de filtrado para seleccionar objetivos proporcionó un alto coeficiente de supresión de las señales reflejadas de los objetos locales (30 ... 40 dB). Esto hizo posible detectar el objetivo en el contexto de intensos reflejos de las superficies subyacentes y en la interferencia pasiva. Al seleccionar los valores de la frecuencia de repetición del pulso y la frecuencia de la portadora, se logró una definición inequívoca de la velocidad y el rango radiales, lo que hizo posible implementar el seguimiento de objetivos en azimut y rango, la designación automática de objetivos de la estación de seguimiento de objetivos y la salida al sistema de cómputo digital del rango actual al colocar una interferencia intensa por parte del enemigo en el rango de estaciones. escoltas Para garantizar el funcionamiento en movimiento, la antena se estabilizó mediante un método electromecánico utilizando señales de los sensores del sistema de medición de rumbo y el rodillo autopropulsado.

Con la potencia del transmisor transmisor de 7 a 10 kW, la sensibilidad del receptor en torno a 2x10-14 W, el ancho del haz de la antena 15 ° en elevación y 5 ° en azimut, la estación con la probabilidad de 90% en este tipo de carga. , a una distancia de 25-3500 kilómetros. Resolución de la estación: en el rango 16 m, en acimut 19-500 °, en elevación dentro de 5 °. RMS para determinar las coordenadas del objetivo: en el rango 6 m, en el acimut 15 °, en el ángulo de elevación 20 °.



La estación de seguimiento de objetivos es una estación de radar de pulso coherente centimétrico con un sistema de seguimiento de dos canales para coordenadas angulares y esquemas de filtrado para la selección de objetivos en movimiento en los canales de seguimiento angular y rango automático. El coeficiente de reflexión de los objetos locales y la supresión de la interferencia pasiva - 20-25 dB. La estación realizó la transición al seguimiento automático en los modos de búsqueda de sector y designación de objetivos. Sector de búsqueda: en acimut 120 °, en elevación 0-15 °.

Con la sensibilidad del receptor 3X10-13 watts, la potencia del pulso del transmisor 150 kilowatts, el ancho del diagrama de antena 2 del grado (en elevación y azimut), la estación con la probabilidad 90 aseguró la transición al seguimiento automático por tres coordenadas del avión de combate a las altitudes desde XNXXXXXX hasta el XXXX. desde los rangos 25-1000 mil m (al recibir la designación de destino desde la estación de detección) y con 10-13 mil m (con búsqueda de sector autónomo). La resolución de la estación: el rango 7,5 m, las coordenadas angulares 8 °. RMS seguimiento de objetivos: 75 m en rango, 2 d. por coordenadas angulares.

Es muy probable que ambas estaciones detecten y escolten helicópteros que vuelan a baja altura. El rango de detección de un helicóptero que vuela a una altitud de 15 metros con una velocidad de 50 metros por segundo, con una probabilidad de 50%, fue 16-17 kilómetros, y la distancia de transición al seguimiento automático fue 11-16 kilómetros. El helicóptero colgante fue detectado por la estación de detección debido al cambio de frecuencia Doppler de la hélice giratoria, y el helicóptero fue trasladado al seguimiento automático de la estación de seguimiento de objetivos en tres coordenadas.

Las estaciones estaban equipadas con dispositivos de protección de circuitos contra la interferencia activa, y también podían acompañar a los objetivos con interferencia a través de una combinación del uso de instalaciones de óptica y radares BM. Debido a estas combinaciones, la separación de las frecuencias de trabajo, simultánea o regulada por el tiempo de operación a frecuencias cercanas a varias (ubicadas a una distancia mayor que los medidores 200), el BM como parte de la batería brindó una protección confiable contra misiles tipo estándar o Shrayk.

El vehículo de combate 2C6 operó básicamente de manera autónoma, sin embargo, el trabajo en el sistema de control de los sistemas de defensa aérea de las fuerzas terrestres no se excluyó.

Durante la duración de la batería proporcionada:
- búsqueda de objetivos (búsqueda completa - usando una estación de detección, búsqueda de sector - usando una mira óptica o una estación de rastreo);
- identificación de los accesorios estatales de los helicópteros y aviones detectados utilizando el interrogador incorporado;
- seguimiento de objetivos por coordenadas angulares (inercial - según datos de un sistema de computación digital, semiautomático - usando una mira óptica, automático - usando una estación de rastreo);
- seguimiento de objetivos en rango (manual o automático - usando una estación de seguimiento, automático - usando una estación de detección, inercial - usando un sistema de computación digital, a una velocidad establecida determinada por el comandante visualmente según el tipo de objetivo elegido para el bombardeo).



La combinación de diferentes métodos de seguimiento del objetivo en el rango y las coordenadas angulares proporcionaron los siguientes modos de operación del BM:
1 - en tres coordenadas, obtenidas del sistema de radar;
2: en el rango, obtenido del sistema de radar, y coordenadas angulares obtenidas de una mira óptica;
3 - soporte inercial en tres coordenadas, obtenido del sistema informático;
4: en las coordenadas angulares obtenidas de la vista óptica y la velocidad de destino establecida por el comandante.

Al disparar a objetivos terrestres en movimiento, se usó el apuntamiento manual o semiautomático de las armas a la cuadrícula de distancia de la vista en un punto de prioridad.

Después de buscar, detectar y reconocer un objetivo, la estación de seguimiento de objetivos cambió a su seguimiento automático en todas las coordenadas.

El sistema de computadora digital, al disparar armas antiaéreas, resolvió la tarea de cumplir con el proyectil y el objetivo, y también determinó el área afectada utilizando información de los ejes de salida de la antena de la estación de seguimiento de objetivos, desde un detector de rango y desde la unidad para seleccionar la señal de error por las coordenadas angulares kachek BM. Cuando el enemigo configuró un intenso atasco, la estación de seguimiento de objetivos cambió al seguimiento manual dentro del rango, y si no era posible el seguimiento manual, al seguimiento inercial del objetivo o al seguimiento desde la estación de detección. En el caso de una interferencia intensa, el seguimiento se realizó con una mira óptica y, en el caso de una visibilidad deficiente, desde un sistema informático digital (inercia).

Con el lanzamiento de cohetes, se utilizó el seguimiento de blancos utilizando coordenadas angulares con una mira óptica. Después del lanzamiento, el misil guiado antiaéreo cayó en el campo del buscador de dirección óptica del equipo de detección de coordenadas ZOR. El equipo en la señal luminosa del trazador produjo las coordenadas angulares del misil guiado en relación con la línea de visión del objetivo, entrando al sistema informático. El sistema produjo comandos de control de cohetes, que llegaron al codificador, donde se codificaron en pulsos y se transmitieron al cohete a través del transmisor de la estación de seguimiento. El movimiento del cohete en casi toda la trayectoria ocurrió con una desviación en 1,5 d. desde la línea de visión del objetivo para reducir la probabilidad de que una trampa de interferencia térmica (óptica) se dispare en el campo de visión del buscador de dirección. El ingreso del SAM en la línea de visión comenzó aproximadamente 2-3 segundos antes de la reunión con el objetivo, terminó cerca de este. Cuando un misil guiado antiaéreo se acercó a un objetivo a una distancia de 1 km, el comando de radio transmitió un comando de control de sensores sin contacto. Después de un tiempo que correspondió al misil 1 km del objetivo expirado, el BM se preparó automáticamente para lanzar el siguiente misil guiado en el objetivo.

En ausencia de datos sobre la distancia al objetivo desde la estación de detección o rastreo en el sistema informático, se utilizó un modo de guía adicional de un misil guiado antiaéreo. En este modo, el sistema de defensa de misiles en la línea de visión del objetivo se mostró de inmediato, el sensor de proximidad se amartilló después de que pasaran 3,2 segundos después del lanzamiento del cohete, y se alertó al BM para que lanzara el siguiente cohete después de que el tiempo de vuelo del misil guiado hubiera alcanzado su máximo alcance.

El complejo 4 BM Tunguska se organizó en un pelotón de artillería de misiles antiaéreos de una batería de artillería de cohetes, que consistía en un pelotón del sistema de misiles antiaéreos Strela-10SV y un pelotón de Tungusk. La batería, a su vez, era parte de la división antiaérea del regimiento de tanques (rifle motorizado). El puesto de mando PU-12М, conectado con el puesto de mando del comandante del batallón antiaéreo, el comandante de la defensa aérea del regimiento, sirvió como el puesto del comandante de la batería. El comandante de KP de la división antiaérea sirvió como el puesto de mando de las unidades de defensa aérea del regimiento Ovod-M-SV (PPRU-1, centro de control y reconocimiento móvil) o Ensamblaje (PPRU-1М) - su versión modernizada. En el futuro, el BM del complejo de Tunguska se acopló con una batería unificada KP Ranzhir (9С737). Cuando el PU-12М y el complejo de Tunguska se emparejaron, los comandos de control y selección de objetivos de la PU a los vehículos de combate del complejo se transmitieron por voz utilizando estaciones de radio estándar. Cuando se empareja con la unidad de control 9C737, los comandos se transmitieron usando codogramas generados por el equipo de transmisión de datos disponible en ellos. Al controlar los complejos "Tunguska" desde la batería KP, el análisis de la situación del aire, así como la selección de objetivos para disparar por cada complejo, debería haberse realizado en este punto. En este caso, los vehículos y las órdenes de destino debían transferirse a los vehículos de combate, y la información sobre el estado y los resultados de la operación del complejo se transfirió de los complejos a la caja de cambios de la batería. En el futuro, se suponía que proporcionaría una conexión directa del complejo de misiles y cañones antiaéreos con el puesto de mando del jefe de defensa aérea del regimiento con la ayuda de una línea de transmisión de datos de telecodificación.

El trabajo de los vehículos de combate del complejo Tungusk se aseguró mediante el uso de las siguientes máquinas: vehículos de carga 2F77М (basados ​​en KAMAZ-43101, misiles 8 conducidos y municiones de munición 2); reparación y mantenimiento de 2F55-1 (Ural-43203, con remolque) y 1Р10-1М (Ural-43203, mantenimiento de equipos electrónicos); mantenimiento 2В110-1 (Ural-43203, mantenimiento de unidades de artillería); 93921 prueba y prueba estaciones móviles automatizadas (GAZ-66); Talleres de mantenimiento MTO-ATG-M1 (ZIL-131).

El complejo "Tunguska" se modernizó a mediados de 1990 y recibió el nombre "Tunguska-M" (2K22М). Las principales mejoras del complejo se referían a la introducción de la composición del nuevo receptor y las estaciones de radio para comunicarse con el conmutador de batería Rangir (PU-12М) y el conmutador PRRU-1М (PRRU-1), reemplazando el motor de turbina de gas de la unidad de suministro de energía eléctrica del complejo con una vida útil aumentada (XNXX). en lugar de 600).

En agosto-octubre 1990, el complejo 2K22М se probó en el campo de entrenamiento de Emben (el jefe del relleno de Unuchko VR) bajo la dirección de una comisión encabezada por Belotserkovsky A.Ya. En el mismo año se puso en servicio el complejo.

La producción en serie de "Tunguska" y "Tunguska-M", así como sus herramientas de radar, se organizaron en la Planta Mecánica de Ulyanovsk del Ministerio de Industria de la Radio, el armamento de armas se organizó en la TMZ (Planta Mecánica de Tula), armas de misiles, en la Planta KMZ (Planta de Construcción de Maquinaria de Kirov) "Mayak" del Ministerio de la Industria de Defensa, Equipo de observación óptica - en LOMO del Ministerio de Defensa. Los vehículos autopropulsados ​​y sus sistemas de apoyo fueron suministrados por MTZ MSRM.

Los ganadores del Premio Lenin fueron Golovin A.G., Komonov P.S., Kuznetsov V.M., Rusyanov A.D., Shipunov A.G., Premio Estatal - Bryzgalov N.P., Vnukov V.G., Zykov I.P., Korobkin V.A. y otros

En la modificación del "Tunguska-M1", se automatizaron los procesos de guía de misiles guiados antiaéreos e intercambio de datos con la batería KP. El sensor de objetivo láser sin contacto en el cohete 9М311-М fue reemplazado por un sensor de radar, lo que aumentó la probabilidad de que un misil de tipo ALCM fuera alcanzado. En lugar de un indicador, se instaló una lámpara de destello: la eficiencia aumentó 1,3-1,5 veces, y el alcance del misil guiado alcanzó los 10.

Sobre la base del colapso de la Unión Soviética, se está trabajando para reemplazar el chasis GM-352, producido en Bielorrusia, con el chasis GM-5975, desarrollado por la planta de producción Metrovagonmash en Mytishchi.

Mayor desarrollo de la tecnología principal. Las decisiones sobre los complejos de Tunguska se llevaron a cabo en el sistema de misiles antiaéreos Pantsir-S, que tiene un misil guiado antiaéreo 57-6. El alcance de los lanzamientos aumentó a 18 mil metros, la altura de los objetivos alcanzó a 10 mil metros. En el misil guiado de este complejo se utilizó un motor más potente, el peso de la ojiva se incrementó a kilogramos 20, su calibre se incrementó a milímetros 90. El diámetro del compartimiento del instrumento no ha cambiado y fue de 76 milímetros. La longitud del misil guiado aumentó a 3,2 metros, y la masa - a 71 kilogramo.

El sistema de misiles antiaéreos proporciona bombardeo simultáneo de objetivos 2 en los grados del sector 90x90. La alta inmunidad al ruido se logra mediante el uso conjunto de un conjunto de herramientas en los canales de infrarrojos y de radar de un complejo que opera en una amplia gama de longitudes de onda (infrarrojo, milímetro, centímetro, decímetro). El sistema de misiles antiaéreos permite el uso de un chasis con ruedas (para las Fuerzas de Defensa Aérea del país), un módulo estacionario o uno autopropulsado con orugas, y también una variante de barco.

Otra dirección de la creación de nuevos sistemas de defensa aérea ha sido implementada por la oficina de diseño de ingeniería de precisión para ellos. Desarrollo Nudelman remolcado ZRPK "Pino".

De conformidad con el artículo del jefe - diseñador jefe de la oficina de diseño Smirnov B. y el adjunto. V. Kokurin, diseñador jefe, en la revista Military Parade No. XXUMX, 3 del año, el complejo ubicado en el chasis del remolque incluye: una pistola antiaérea de doble cañón 1998А2М (índice de disparos - 38 disparos por minuto) con una tienda para 2400 disparos; cabina del operador; Módulo óptico-electrónico desarrollado por la asociación de producción "Ural Optical-Mechanical Plant" (con láser, infrarrojo y herramientas de televisión); mecanismos de orientación; sistema de computadora digital basado en la computadora 300B1-563-36; Sistema de suministro de energía autónomo con una unidad de alimentación de turbina de gas y batería АП10Д.

La versión básica del sistema de artillería (el peso del complejo es 6300 kg; la altura es 2,7 m; la longitud es 4,99 m) se puede complementar con misiles guiados antiaéreos Igla o 4 con misiles guiados prospectivos.

De acuerdo con la editorial Janes Defence Weekly de 11.11.1999, el cohete Sinna-P 25-kilogramo 9М337 está equipado con un fusible láser de canal 12 y una ojiva 5 kilogramo. El alcance del misil 1,3-8 km, altura - hasta 3,5 km. Tiempo de vuelo al rango máximo - 11 segundos. La velocidad máxima de vuelo en 1200 m / s es un tercio más alta que el indicador Tunguska correspondiente.

La funcionalidad y el diseño del cohete es similar al cohete del sistema de misiles antiaéreos Tunguska. El diámetro del motor - milímetros 130, la etapa de marcha - milímetros 70. El sistema de control de comando por radio ha sido reemplazado por un equipo de guía de rayo láser más resistente al ruido, desarrollado teniendo en cuenta la experiencia del uso de sistemas de misiles guiados por tanque desarrollados por Tula KBP.

La masa del contenedor de transporte y lanzamiento con un misil - 36 kg.
Ctrl entrar

Notó un error Resalta texto y presiona. Ctrl + Enter

33 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe para registrarse.

Уже зарегистрированы? iniciar la sesión