Carro moderno y contramedidas.
Hoy, los combates en Ucrania han demostrado cuán efectivos pueden ser los vehículos blindados ligeros. Las Fuerzas Armadas de Ucrania demuestran simplemente una excelente posesión y uso de vehículos blindados y armados ligeros, con la ayuda de los cuales los grupos de asalto crean tensión y prácticamente marcan el camino para el equipo pesado.
En un momento, nos reímos de cómo los ucranianos intentaron arrastrar casi todas las armas disponibles en las fuerzas terrestres a la base de un vehículo todoterreno con ruedas.
Estoy 200% seguro de que los aliados occidentales no prescindieron de algunos ajustes, y las tácticas de usar vehículos blindados ligeros hoy en día en las Fuerzas Armadas de Ucrania son simplemente excelentes.
Y el hecho de que desde 2014 los ucranianos hayan estado creando una amplia variedad de "móviles de la yihad" en los talleres, como dicen, les permitió llenar sus manos y en la actualidad son bastante capaces de obtener algo significativo.
Afortunadamente, las plataformas de toda Europa (y no solo Europa) se dieron más que suficiente. Vale la pena señalar aquí que sí, el mismo Humvee que dieron todos los aliados, no es un vehículo militar hasta que le apilas algunas armas. Por lo tanto, lo dieron con la vista puesta en que los ucranianos prestarían atención a la tecnología.
Y dieron. Hoy, las Fuerzas Armadas de Ucrania tienen a su disposición una cantidad decente de vehículos blindados ligeros, equipados no solo con cañones automáticos y ametralladoras, sino también con ATGM, sistemas de defensa aérea y morteros. Para cualquier, como se suele decir, gusto. Tanto la fábrica como la producción artesanal. Había suficientes Samodelkins en Ucrania en todo momento.
El uso de vehículos blindados ligeros (LBT) está justificado. En condiciones de grandes distancias, los vehículos más rápidos y maniobrables superan las distancias entre puntos mucho más rápido que los vehículos sobre orugas y, en algunos casos, incluso más transitables debido a la menor presión específica sobre la superficie. En las condiciones de los vastos espacios de campo de Ucrania, es muy útil.
En principio, ya se está dibujando un pelotón de infantería plantado en dichos carros. 6 vehículos para 5 personas, uno con dotación MANPADS, otro con ATGM, el resto con lanzagranadas, ametralladoras, pistolas automáticas. Puede sujetar "Aciano", también funcionará de manera muy efectiva. Y como resultado, tenemos una unidad bastante móvil capaz de realizar una gama bastante amplia de tareas. Y dado que es más difícil subirse a un coche ágil que a uno más lento tanques y vehículos de combate de infantería, también es más seguro que simplemente avanzar en un campo abierto. Además, además de velocidad y maniobrabilidad, el coche también tiene mucha más autonomía de combustible.
En general resultó perfecto. оружие para incursiones profundas, cobertura, ataques por la retaguardia, reconocimiento y similares.
El tanque en el campo de batalla sigue siendo bueno. Es cierto que hay más métodos contra esta palanca. Y las operaciones con tanques en las condiciones de Ucrania son un poco más difíciles de llevar a cabo, principalmente debido a la gran línea de contacto, que no es fácil de saturar con tanques para ambos lados.
Nadie dice que Ucrania no tenga problemas con los tanques. Todavía tienen el suyo propio, lo han donado tanto los europeos como el ejército ruso. Pero incluso a pesar del generoso "Préstamo y Arriendo Ruso", las Fuerzas Armadas de Ucrania francamente carecen de eso. Por lo tanto, se inventaron las "muletas" en forma de carros modernos, y solo más tarde resultó que LBT tiene su propio nicho, donde se puede usar de manera muy efectiva.
Además, vale la pena señalar que los "carros" están lejos de ser siempre artesanales y de fabricación propia. Además, la artesanía no se atreve a llamar al módulo de combate adjunto al Humvee con armas automáticas, e incluso en condiciones de fábrica. Todavía hay suficientes fábricas en Ucrania para tales operaciones, aquí más bien limita la cantidad total de módulos que la industria ucraniana puede producir.
Dado que Estados Unidos y sus aliados europeos han donado más de 2015 Humvees a Ucrania desde XNUMX, queda trabajo por hacer. Y el hecho de que después de tales alteraciones, el Humvee de transporte aparentemente no letal se convierte fácilmente en un vehículo de combate.
Y como resultado, los escuadrones voladores en SUV con DRG se han convertido en un fenómeno muy desagradable en los campos de batalla, incluso los carros "hechos a sí mismos" tienen valor, generalmente guardamos silencio sobre los hechos en la fábrica. El teatro de operaciones ucraniano, y estas son principalmente áreas de estepa, pequeños bosques y cinturones de bosques, es más adecuado para jeeps blindados de alta velocidad y menos vulnerables a la artillería. Así fue como instalaciones móviles con ZSU-23-2 en los cuerpos, puestas en la ruta de los bombarderos rusos, derribaron dos Su-34 que intentaban abrirse paso hacia objetivos a baja altura.
Con respecto al uso terrestre, los carros se usan exactamente de la misma manera que los "móviles de la yihad": al amparo de la oscuridad, avanzó hacia el cinturón del bosque y luego las mismas tácticas: saltó, disparó hacia atrás y retrocedió. .
Los carros se utilizan muy activamente como cebo en el trabajo de contrabatería. Un par de autos de este tipo comienzan a salir del bosque como una "pesadilla", hasta que alguien en el lado opuesto no puede soportar los nervios y no provoca fuego de artillería en este bosque. El trabajo está hecho, al menos los artilleros tendrán que cambiar de posición, lo que deja a la infantería durante algún tiempo sin cobertura de fuego.
Pero la tarea principal de los carros es la ofensiva. Las Fuerzas Armadas de Ucrania ahora tienen solo dos tipos de tácticas ofensivas.
La primera es la clásica concentración de fuerzas con equipo pesado en una sección estrecha del frente e infligiendo un fuerte ataque frontal. De hecho, un clásico de la Segunda Guerra Mundial.
El segundo es solo el uso de carros debido a la falta de equipo pesado. La LBT se está utilizando como una herramienta innovadora y de elusión. El ataque no es por la frente, sino por los flancos. Los carros pasan por alto posiciones y puntos fortificados, creando una amenaza de cerco, o al menos la apariencia de tal amenaza. Los LBT también son muy adecuados para llevar infantería a nuevas posiciones detrás de las líneas enemigas. O arreglando un hueco en la defensa, por donde más tarde entró la infantería ucraniana e incluso el equipo. Realización de agua pura de la ventaja numérica.
Entonces, por cierto, fue al norte de Balakleya, donde las Fuerzas Armadas de Ucrania aprovecharon los "agujeros" en la línea del frente, arrojaron masas de infantería y carros allí. Y todos lo consiguieron.
No me atrevería a llamarlo un grupo táctico de pelotón en toda regla, pero la forma en que los ucranianos usan LBT probablemente depende mucho de qué tan bien trabaja el jefe de un comandante en particular y de la flota de vehículos que tiene a su disposición. Es decir, uno inteligente y con una docena de vehículos blindados hará cosas, pero una compañía de tanques no salvará a un tonto.
Pero los ucranianos se están volviendo más inteligentes rápidamente, ese es el problema. Tienen muy buenos profesores. Y, al no poder suministrar a las Fuerzas Armadas de Ucrania la cantidad adecuada de tanques (o no querer separarse de los Abrams y Leopards), los especialistas estadounidenses y británicos enseñaron a los ucranianos cómo usar de manera efectiva lo que tenían a mano. Dado que, además de los Humvees donados, las Fuerzas Armadas de Ucrania tenían a su disposición suficientes vehículos blindados de los tipos Raptor, Kozak, Novator y Varta. Por supuesto, el Humvee ya es un clásico de LBT, pero los autos ucranianos también fueron tomados bastante bien, si no en calidad, sí en cantidad.
Pero si hablamos de calidad, entonces, tal vez, el Humvee, probado a lo largo de los años y las guerras, es un automóvil bastante digno. También tenemos nuestros propios ejemplos, desde el "Patriot" con un "Kord" de gran calibre y ASG-30 hasta el "Tiger", en el que generalmente puedes meter muchas cosas.
El Tiger, por supuesto, es un poco diferente del Humvee, ya que pesa de 5 a 7,5 toneladas frente a las 4,5 del americano. No es muy correcto comparar estos autos, son de diferentes clases. El "disparo" es aún más pesado, hasta 12 toneladas, está en la misma clase que el Cossack-2 (15 toneladas) y Varta (15,5 toneladas), pero de los vehículos blindados más livianos, los ucranianos solo obtuvieron el Novator, que también es mucho para llevar a cabo - 8,8 toneladas.
Entonces, el viejo Humvee es realmente el rey de la clase de carritos aquí. Todo lo demás es más pesado y de mayor tamaño, aunque el KAMAZ "Shot" ruso con el módulo BM-30-D "Spoke" es una solución inteligente dentro de las 12-15 toneladas.
Pero esto ya no es un carro, porque ya hay un canal de guía, una cámara termográfica y un telémetro láser en el paquete. Esto ya no es un carrito.
Sí, por lo general no tenemos carros o vehículos blindados ligeros. Tampoco se especifica en los estatutos de las Fuerzas Armadas de Ucrania, pero se usa con mucho éxito. Lo principal es eficiente. Aunque nuestros "músicos" usan fácilmente LBT tan bien como los ucranianos, ese es un sistema más flexible, no como el ejército.
Y aquí surge una pregunta completamente lógica: ¿qué puede oponer el ejército a los carros con DRG? ¿Cuáles funcionan de la misma manera que en la zona NWO?
En realidad, no tanto.
El principal método de contraataque podría ser el patrullaje constante de los lugares donde tales grupos podrían pasar LBT, con la ayuda de droneless. Por desgracia, está claro que esto es imposible debido a la falta de tales o no en todas partes, sino solo donde están.
Si es imposible controlar desde el aire, se pueden establecer patrullas/secretos con acceso directo a los artilleros por radio. Es decir, habiendo notado al enemigo, dicho grupo solicitará fuego de artillería de manera simple y sin complicaciones en un área determinada de concentración de fuego. Naturalmente, el área a lo largo de la cual puede ser conveniente que el enemigo se abra paso hacia la retaguardia debe estar cubierta por la artillería.
Aquí, como me explicaron personas conocedoras que usaron tales tácticas durante las guerras de Chechenia, es difícil destruir al enemigo, pero es muy posible obligarlo a abandonar sus planes bajo fuego de artillería. Y ya en el camino de regreso, en caso de que comience una retirada, el DRG puede encontrarse de manera estricta y hostil.
Otra opción fue sugerida por un participante en los combates en Afganistán. Emboscada con lanzagranadas. También es posible con un RPG, pero es mejor instalar uno (y preferiblemente dos) SPG-9 en alguna colina, bien disimulado. Dado que el lanzagranadas también está equipado con un PGN-9, una mira infrarroja nocturna, tal emboscada es bastante viable en la oscuridad. "Lanza" puede cubrir el territorio con un radio de un kilómetro, es bastante decente.
Por supuesto, lo ideal sería que hubiera interacción con el ejército. aviación, porque un automóvil que va a una velocidad de 70-80 km / h no es un objetivo para la artillería y los morteros. Solo puedes llegar allí por accidente. Pero las realidades de hoy dicen que no es dañino soñar.
En general, un carro moderno y los vehículos blindados ligeros que lo siguen son bastante modernos, ya que aumenta la variabilidad en el uso de la infantería.
Sí, en el ejército ruso ni siquiera existe la "infantería ligera", no hay unidades dedicadas que puedan realizar tareas, jugando con el uso de LBT, pero la variedad de esquemas tácticos que pueden proporcionar una ventaja requiere que sin embargo aparecen.
Aunque nuestro ejército no tiene muchas cosas y no aparecerá pronto (como el orden), el uso de LBT por partes de las Fuerzas Armadas de Ucrania muestra que un uso bien construido e implementado de vehículos blindados ligeros puede ayudar a lograr el éxito. donde no hay tanques y otros equipos pesados.
Es cuestión de tiempo y de comprensión de la necesidad. Tenemos la técnica en teoría, queda por deducir los métodos de aplicación correcta.
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