El Ministerio de Defensa de la Federación Rusa comentó sobre la logística del suministro de tropas después de la explosión en el puente de Crimea.

El Ministerio de Defensa ruso, en medio de numerosas preguntas sobre cómo la explosión en el puente de Crimea afectó la logística del traslado de fuerzas y medios a Crimea desde el territorio de Kuban, decidió comentar la situación.

En el departamento de defensa ruso, que recientemente, además de realizar tareas inmediatas, también ha tenido que defenderse de las críticas, informan que continúa la provisión del grupo ruso en las direcciones Nikolaev-Krivoy Rog y Zaporozhye.

El Ministerio de Defensa de la Federación Rusa señala que el suministro está en curso, y no solo por transporte acuático por mar, sino también a través de un corredor terrestre.

Mientras tanto, los expertos militares continúan discutiendo la situación con una mayor probabilidad de una ofensiva de las Fuerzas Armadas de Ucrania en estas direcciones. El hecho es que la explosión del puente de Crimea no puede ser solo una acción demostrativa que los servicios de inteligencia occidentales claramente planearon precisamente para el aniversario del presidente ruso para asestar el máximo golpe a la reputación.

La tarea del enemigo también era tratar de cortar el suministro de suministros a la agrupación de Crimea de nuestras tropas. Si esto es así (y no hay razón para creer que no es así), entonces las Fuerzas Armadas de Ucrania pueden intentar atacar en dirección a Melitopol y Kherson. Y en estas direcciones, es bastante obvio que se necesita una saturación adicional de la defensa.

Comments

[conserva71]

No pasó nada terrible, bueno, una especie de puente. Todo está en calma en Bagdad.

[conserva71]

Lo siento, olvidé agregar. Todavía tenemos que dibujar líneas rojas.

[besikexe]

Hasta que las Fuerzas Armadas de Ucrania estén en Belgorod, allá arriba, como una caminata, a nadie le importará.

[conserva71]

Cita de besikexe

Hasta que las Fuerzas Armadas de Ucrania estén en Belgorod, allá arriba, como una caminata, a nadie le importará.

Me temo que nadie le prestará atención a Belgorod tampoco.

[mika2013]

Como siempre, movemos el dedo, dibujamos una línea roja y listo.

[Dorz]

Cita: Conserva71

No pasó nada terrible, bueno, una especie de puente. Todo está en calma en Bagdad.

* no es un anuncio y todas las coincidencias son aleatorias.

[Camarada yo]

Lo uso para mi avatar. Con tu permiso...

[Dorz]

Cita: Camarada Y

Lo uso para mi avatar. Con tu permiso...

¿Me gusta? ¡¡¡Doy!!!

[opuesto28]

Cabeza fría, corazón caliente y manos limpias, sobre todo manos limpias para que la cabeza permanezca fría y el corazón caliente.

[Xnumx vis]

Cita: oppozite28

Cabeza fría, corazón caliente y manos limpias, sobre todo manos limpias para que la cabeza permanezca fría y el corazón caliente.

El General Sergei Surovikin Designado Comandante del Grupo Conjunto de Fuerzas en la Zona de Operaciones Especiales
El Ministerio de Defensa anunció el nombramiento del general Sergei Surovikin como comandante del Grupo Conjunto de Fuerzas en la zona de la operación especial

Lea en WWW.KP.RU: https://www.kp.ru/online/news/4955154/

[Alexej]

Bueno, con una herramienta tan maravillosa, puede expresar su preocupación durante mucho tiempo, hasta los Urales ...

[Olesya Lesya]

El golpe reputacional será si los nuestros vuelven a callar y no hay respuestas. Es hora de no hablar, sino de actuar.

[mapacheserpiente]

Solo quedan "no nuestros".

[Alexey Sommer]

Cita: Olesyai Lesya

Es hora de no hablar, sino de actuar.

¿Qué quieres de los títeres?

[Olesya Lesya]

Ahora es el momento de darle al Puente Antonovsky el título de Héroe de Rusia: por su resistencia y resistencia. Lo golpearon, y se fortaleció, cuánto soportó el hombre sufrido. Y Krymsky tiene graves consecuencias de un solo golpe, no se construyó en ese momento.

[Piramidon]

Cita: Olesyai Lesya

Ahora es el momento de darle al Puente Antonovsky el título de Héroe de Rusia.

No Rusia, sino la Unión Soviética, que construyó este puente.

[Vitaliy161]

Por supuesto, comparaste el golpe con la Quimera, y al explotar media tonelada en el lienzo, créeme, podrían haber arrojado 500ku a Antonovsky, y él no se habría puesto de pie)

[Olesya Lesya]

Estaban esperando un ataque aéreo, y la rata se arrastró justo debajo de sus pies. :)) Comparé sobre Antonovsky, porque el niño aguanta, aunque bajo las narices de Bandera.

[Vitaliy161]

una vez más, Antonovsky aguanta solo porque no trabajaron con él con nada muy pesado, la Quimera es bastante débil para esto

[Capitán Pushkin]

Cita: Olesyai Lesya

Estaban esperando un ataque aéreo, y la rata se arrastró justo debajo de sus pies.

En realidad, hacer estallar un auto en un puente era la forma más obvia de sabotear,
por la sencillez de la organización y la complejidad de la prevención.
Todo lo demás es mucho más organizativo y menos eficiente.

[TermNachTer]

¿Qué serio? El ferrocarril se reanudará hoy a las 20.00 horas. Puente de la carretera: una rama está funcionando, la segunda será restaurada. Aproximadamente un mes.

[Vitaliy161]

ya escribió en el ferrocarril después de las 20.00, irá el primer tren, cuánto ha fallado el automóvil, todavía se está estimando

[conserva71]

La composición irá bien. Pero después de este golpe, ¿crees que los dueños pondrán autos allí? Y si lo ponen, subirán el precio por suministrar el coche.

[Vitaliy161]

¿Hay una opción? no hay vía férrea a Crimea por tierra, además, todos los autos están asegurados, no creo que los operadores tengan algún tipo de mal humor, ¿verdad?

[conserva71]

No lo creas, "los operadores tienen algún tipo de mal humor, ¿verdad?", MUY no hay vagones hacia y desde Crimea. Buscábamos vagones a la RD de V.V. Putin. Ahora es probablemente un fastidio total.

[Vitaliy161]

sí, luego veo que las plataformas del ejército se arrastran solo a lo largo del camino, como automóviles de pasajeros

[conserva71]

Vitaly, no confundas "plataformas del ejército y vagones de pasajeros", estoy hablando de vagones de carga. Para el transporte de bienes de consumo.

[Vitaliy161]

dichos bienes rara vez se transportan en trenes, todos los bienes de consumo se transportan por carretera, nadie le traerá a Crimea una composición de más de 40 contenedores de papel higiénico, jabón y otras cosas, así como productos

[conserva71]

Vitaly, lo siento, pero probablemente te estés desviando del tema. Y si no en el tema, ¿por qué hablas? Repito, nuestra organización estaba buscando vagones cubiertos a Crimea con descarga en Simferopol. Aquellos que quieren poner un vagón en Crimea (propietarios de vagones) se pueden contar con el dedo de una mano.

[conserva71]

Y después de los acontecimientos recientes, estos vagones no irán a Crimea.

[Vitaliy161]

Bueno, pralno, ¿quién quiere estar bajo sanciones? no todos lo tomarán, y este problema debe abordarse

[conserva71]

Entonces, hay operadores de vagones que trabajan solo en Rusia.

[Vitaliy161]

La comunicación de automóviles en el puente de Crimea se abrirá hoy

Tal vez incluso después de 15 minutos:

Según el ministro de Transporte Vitaly Savelyev, después de las 16:00 horas de hoy está previsto reanudar el tráfico de automóviles en la parte no dañada del puente de Crimea. Se realizará en modo inverso.

no te preocupes, se restablecerá el 2º carril, el transporte ferroviario irá por la tarde.
py.sy a expensas de ordenar un vagón, ¿tal vez por eso no encontraron que el pedido es solo para 1 vagón?

[conserva71]

Vitaly no es una entrega única. Ni siquiera comenzarían a negociar por el bien de un automóvil.

[-Pablo-]

Usted, ..., no ponerse al día ..., ¿dónde están las pruebas? El nombre de la organización con la que negoció, capturas de pantalla de ofertas comerciales, registros de conversaciones telefónicas, etc. Cualquier "tontería" y puedo conducir.

[conserva71]

¿Me estás contactando? Prueba de que no estoy conduciendo una tormenta de nieve, puedo decir que nuestra organización tiene un ELS de los Ferrocarriles Rusos de Rusia, y para recibir vagones en Crimea, es necesario concluir un acuerdo con el Ferrocarril de Crimea "Ubicación de la Empresa Unitaria del Estado Federal" KZhD ": 295051, República de Crimea, Simferopol, Pavlenko St., 34"

[conserva71]

Vitaliy y también la entrega de mercancías a Crimea en un camión con un tonelaje de 22 toneladas cuesta 120 mil rublos y la entrega en un vagón cubierto con un tonelaje de 67 toneladas cuesta 130 mil, ¿qué cree que es más rentable entregar por ferrocarril? vagón o por carretera?

[Vitaliy161]

es obvio que la entrega por carretera es más cara que por ferrocarril, y por mar es incluso más barata que por ferrocarril

[conserva71]

jajajajaja no tenemos el mar. Entonces no entiendo tus afirmaciones. No hablé de 100 vagones o contenedores. Estaba hablando de un vagón cubierto. Que hay muy poca gente que quiere prestar un vagón y hay que esperar a que se entregue el vagón. Y a la luz de los nuevos eventos, probablemente no habrá autos.

[BedMax]

Te olvidas del volumen. Pero es casi lo mismo. Una máquina de cinco toneladas no puede ser transportada por una gacela, aunque cabe en una carrocería)

[conserva71]

Bueno, según Vitaliy161, "todos los bienes de consumo se transportan en Autotransporte, nadie empujará un tren a Crimea por usted".

[Vitaliy161]

y ¿cuándo empezó nuestro pueblo a consumir máquinas-herramienta?

[Vitaliy161]

No hay Gazelle, pero el césped ya puede, pero también hay una larga duración, ¿cuál es el problema?

[conserva71]

Estimado camarada Vitaly161 esta pregunta es muy complicada. De dónde se envían, tonelaje, dimensiones. Aquí hay que contar. la entrega más rentable. No tendrás suerte desde Vladivostok on the Lawn hasta Crimea. Sólo hay un camión o ferrocarril. Luego, el tonelaje del camión no tomará más de 22 toneladas, luego el ferrocarril.

[-Pablo-]

A partir de ahí, las organizaciones tienen tales volúmenes directos de entregas a Crimea que se necesitan trenes directos... La mayoría de las entregas se realizaron en camiones.

[conserva71]

De nuevo, veinte ¿para qué escribir si no lees toda la correspondencia? solo para dejar un comentario? Repito una vez más, la entrega de mercancías a Crimea en un camión con un tonelaje de 22 toneladas cuesta 120 mil rublos y la entrega en un vagón cubierto con un tonelaje de 67 toneladas cuesta 130 mil, ¿qué cree que es más rentable entregar por vagón de tren o por carretera?

[-Pablo-]

Si los volúmenes son pequeños, nadie llevará el vagón. Y sí, leí la correspondencia, por supuesto.

[conserva71]

Cita: -Paul-

Si los volúmenes son pequeños, nadie llevará el vagón. Y sí, leí la correspondencia, por supuesto.

Estimado camarada, si lee toda la correspondencia. Donde hablé de mi organización, no de un vecino, no de un conocido de un conocido. ¿Por qué discutir entonces? ¿O simplemente para escribir un comentario?

[mika2013]

Tengo una pregunta para ti, ¿todos llevamos camiones? No hay transporte ferroviario de mercancías en absoluto, ¿verdad?

[mika2013]

Cita: Conserva71

Vitaly, no confundas "plataformas del ejército y vagones de pasajeros", estoy hablando de vagones de carga. Para el transporte de bienes de consumo.

así es, el mercado decidirá.

[Xnumx vis]

hay un ferrocarril ramal de Rostov-on-Don a Sebastopol. Utilizará .

[Nastia Makarova]

¿Y quién les preguntará? el ferrocarril seguirá siendo la única forma de entregar alimentos y combustible

[SIT]

La única forma de entregar combustible por ferrocarril es nuevamente debido a la masa. Hay una terminal petrolera vacía en Sebastopol. Puede conducir combustible allí en camiones cisterna directamente desde Tuapse. Será en Crimea al menos llenar, pero los intereses comerciales se verán afectados.

[Nastia Makarova]

Siempre se puede encontrar una salida, ¿es más barato transportar trenes?

[SIT]

Por supuesto, será más barato por mar, pero ¿qué hacer con tanta gasolina y salarios? Mismo hay que bajar los precios y girar más.

[Nastia Makarova]

cuánto piden tanto y los suministran, pero ahora Kherson y Zaporozhye deben ser suministrados, y el ejército también

[Magro]

Vitaly 161: la segunda parte, dos ramas parecen estar intactas, deberían usarse para abastecer a los militares y civiles, déjelos usar los transbordadores.

[Vitaliy161]

Cita: Thrifty

Vitaly 161: la segunda parte, dos ramas parecen estar intactas, deberían usarse para abastecer a los militares y civiles, déjelos usar los transbordadores.

un carril está intacto, el daño aún se está evaluando, si hay una oportunidad, se lanzarán con restricciones, las Fuerzas Armadas de RF se abastecen principalmente por ferrocarril, por lo que puede exhalar

[Fángaro]

¿Es por eso que srach se reproduce y responde con bultos? Ya le han escrito varias veces sobre la conveniencia y seguridad de usar un ferrocarril móvil. ¿Es realmente necesario discutir?

[Vitaliy161]

es decir, el hecho de que después de las 20.00 los trenes pasen por el puente del ferrocarril no te molesta. el tráfico irá a lo largo de la franja sobreviviente del puente de automóviles después de las 16.00:XNUMX, ¿por qué están discutiendo y sembrando el pánico?

[Nastia Makarova]

no hay transbordadores que hayan sido transferidos al Báltico, lo principal es que debería haber un tren completo, dicen que se les permitirá ir por la noche

[-Pablo-]

Bueno, algo, ya ves, queda, prometen organizar cinco transbordadores.

[Nastia Makarova]

ya parece que no es necesario, por la noche prometen arrancar el tren y luego dar marcha atrás al vagón

[Cartalon]

¿Agregó sobre el hecho de que el NWO continúa, de acuerdo con el plan?

[dmi.pris1]

En cuanto a "MO combate las críticas", se dice con elocuencia. Se anotaron un mazazo en la opinión de la sociedad.

[BedMax]

Y así debe ser. ¿Cuáles son las opiniones de la sociedad? La caravana debe seguir su propio camino.

[Fángaro]

El departamento de defensa combate las críticas. No MO.

[Dmitry Potapov]

¡Qué bueno que no dijeron que el puente no era necesario en absoluto, y así es como lo enfrentamos! Vova, es bueno que Vova Kyiv no te haya atrapado personalmente después de tu cumpleaños, ¡te habría ordenado que trajeras coca!

[conserva71]

Todo está todavía por delante. Dirán que no hay de qué preocuparse y sin puente es normal.

[dmi.pris1]

Entonces ya dibujaron un diagrama ... A través de Taganrog, Mariupol, Melitopol en resumen. Caca verdadera ... y bajo fuego ...

[conserva71]

Así que digo "Todo está en calma en Bagdad"

[TermNachTer]

Carretera Rostov - Odessa y mucho más cerca que a través de Crimea. Sólo tenemos que cubrir la defensa aérea.

[Nastia Makarova]

prometen arrancar los trenes por la noche..............

[Fángaro]

Los tres años prometidos están esperando. Así que la gente común a veces dice

[poquello]

Cita: dmi.pris

Entonces ya dibujaron un diagrama ... A través de Taganrog, Mariupol, Melitopol en resumen. Caca verdadera ... y bajo fuego ...

bajo que fuego ¿Cuánto de libras a la carretera?

[dmi.pris1]

¿No le dispararon a Melitopol en absoluto?

[poquello]

Cita: dmi.pris

¿No le dispararon a Melitopol en absoluto?

bueno, si no lo sabe, pero hable mucho, en el mapa 60+ y, en consecuencia, al límite con el riesgo de una respuesta de contrabatería

[dmi.pris1]

No respondieron ¿Hubo algún ataque contra Melitopol?

[poquello]

Cita: dmi.pris

Por cierto, a principios de verano iban a lanzar un tren de Simferopol a Kherson y Melitopol, ya establecieron el horario.

) ¿qué tren?

[dmi.pris1]

¿Tren?

[poquello]

Cita: dmi.pris

Tren??Pasajero

)))))) y un tren de carga

[Alex Krymov]

Vi el video varias veces. Parece que en el momento de la explosión el camión cisterna estaba parado. ¿Es una práctica común defender los trenes de mercancías frente al arco de la calle?
Tal vez uno de los expertos le diga qué tipo de explosivos podrían usar. A juzgar por el video de la explosión, hay un efecto incendiario.

[leonidych]

Esto es salitre, las minas habituales de abono.

[Andobor]

Cita: Leonidych

Esto es salitre, las minas habituales de abono.

Sí, la gente se ha olvidado de Chechenia, el salitre con azúcar, el arma autopropulsada de baja calidad continúa ardiendo después de la explosión.

[-Pablo-]

Lo más probable es que fueran transportados a través de los puestos bajo la apariencia de fertilizantes, porque el fertilizante es realmente el mismo.

[Capitán Pushkin]

Cita: Leonidych

Esto es salitre, las minas habituales de abono.

Tal vez tenga sentido prohibir el transporte de ciertos bienes civiles a través del puente de Crimea. El salitre es definitivamente una prohibición, de lo contrario no será la última explosión en el puente.

[Viktor29]

Cita: Alex Krymov

¿Es una práctica común defender los trenes de mercancías frente al arco de la calle?

Si el semóforo no parpadea repentinamente en rojo, entonces no es una práctica común.
De acuerdo con las instrucciones, si el movimiento del tren no está en peligro, no puede detenerse en el puente incluso con una pendiente cero, pero aquí la pendiente debe ser saludable.

[poquello]

Cita: Victor29

Cita: Alex Krymov

¿Es una práctica común defender los trenes de mercancías frente al arco de la calle?

Si el semóforo no parpadea repentinamente en rojo, entonces no es una práctica común.
De acuerdo con las instrucciones, si el movimiento del tren no está en peligro, no puede detenerse en el puente incluso con una pendiente cero, pero aquí la pendiente debe ser saludable.

necesitas buscar la idea correcta en el eneldo ferroviario, probablemente allí

[Capitán Pushkin]

Cita: Victor29

De acuerdo con las instrucciones, si el movimiento del tren no está en peligro, no puede detenerse en el puente incluso con una pendiente cero, pero aquí la pendiente debe ser saludable.

Tiene sentido buscar a los que organizaron el semáforo en rojo...

[Viktor29]

Cita: Capitán Pushkin

Tiene sentido buscar a los que organizaron el semáforo en rojo...

Bueno, sí, después de todo, en los primeros informes se dijo sobre "activación falsa de la vía ocupada", y no es nada difícil organizar esto con un cable común de 1.6 metros de largo, colocándolo en ambos rieles.

[BedMax]

Estúpidamente salitre Fertilizantes en facturas.

[Nastia Makarova]

¡No se puso de pie, cabalgó! solo hay una pequeña velocidad, como debe ser

[Oponmed]

Sharia escribió aquí
Jefe adjunto de la CAA de la región de Kherson Stremousov: se tomó la decisión de enviar a los niños con sus padres de la región de Kherson durante unas semanas a Crimea y otras regiones.
ahora piensa!
posiblemente desa!!!!

[Viktor29]

Cita: opuonmed

de la región de Kherson por unas semanas a Crimea

Shariy parece estar bombardeando Crimea más que la región de Kherson, tiene un puesto permanente allí, solo para dejar escapar algo.
¿O estaba tan preocupado de que Stremousov hoy de repente decidiera pasar de contrabando a niños de la región de Kherson a través del territorio de Krasnodar a lo largo del puente de Crimea hacia Crimea?

[-Pablo-]

Por qué no, a los niños en Crimea no les hará daño relajarse. Y los padres están más tranquilos.

[SOBA4TACTICMOSCU]

Leo los comentarios y solo veo troleo, tal vez es hora de que todos nos consolidemos para apoyar a nuestros muchachos, porque hoy necesitan nuestro apoyo más que antes y formular un punto de vista claro, lo que queremos y lo que estamos listos para ir. Hoy estamos todos en el mismo barco, y en cierto sentido incluso con las "élites"
Mi opinión es que hace falta una respuesta dura, porque si seguimos enrollándonos los mocos en el puño, nos iremos todos al fondo. ¿Y entonces por qué toda esta farsa? Y la vida de nuestros muchachos.

[malcomunista]

Troleando desde el lado de MO a la todo está bien, también apreciamos mucho a la hermosa marquesa, seguimos monitoreando

[gracias]

Cita de: SOBA4TACTICMOSCOW

Hoy estamos todos en el mismo barco, y en cierto sentido incluso con las "élites"

Estos somos nosotros en el bote, y la élite: ella está en sus yates.

Deje que alguien más se reúna y se consolide con los Sres. Abramovich, Secheny y otros Rottenberg. Prefiero unirme con el diablo que con estos señores

[magnum1907]

¡En mi opinión, los ucranianos ya han cruzado todas las líneas concebibles e inimaginables de todos los colores y tonos! Es hora de actuar, duro!!!

[Ulán.1812]

Deja de comentar, haz algo.

[Alexey Sommer]

Hay un concepto de "cobardía social".
Aquí es cuando un profesional tiene miedo de perder su "silla" y accede a lo que quiera su estúpido líder.
Lo tenemos completo.
Estamos dirigidos por cobardes y traidores para arrancar.

[Yves762]

La tarea del enemigo también era tratar de cortar el suministro de suministros a la agrupación de Crimea de nuestras tropas. Si esto es así (y no hay razón para creer que no es así), entonces las Fuerzas Armadas de Ucrania pueden intentar atacar en dirección a Melitopol y Kherson.

.
Será pequeño ... ... tecnología. Dill necesita 2-3 veces más, y la intensidad de los suministros también (y la defensa aérea SD es muy necesaria), entonces habrá una oportunidad de hacer todo bien. Con los indicadores actuales, solo podrán organizar "Zerg Rush" allí, cuyas desventajas serán más que ventajas.
... ...
Por otro lado, si las fuerzas de la Federación Rusa también perforan la dirección, como Kupyansko-Izyumskoye, es posible que no puedan hacerlo con las existentes, no, pero estropearlo seriamente.

[malcomunista]

El Ministerio de Defensa aseguró que el aprovisionamiento de las tropas rusas se realiza mediante nuevos principios físicos antes desconocidos que no tienen análogos en el mundo

[Fángaro]

Combatir las críticas es también una de las principales tareas del departamento de defensa ruso.

[Fángaro]

¿Quién es el jefe del departamento de defensa ruso ahora?

[Rocket757]

El Ministerio de Defensa de la Federación Rusa comentó sobre la logística del suministro de tropas después de la explosión en el puente de Crimea.

. Palabras, importadas, aprendidas a repetir... y qué, son mejores, ahora, ¿comenzaron a funcionar, más eficientemente?
Si no hay nada que suplir, es difícil, imposible, entonces no importa cómo lo pronuncies/lo veas, ¡NO VA A mejorar!

[vic vic]

¿Dónde está la garantía de que no le pasará lo mismo a otro camión?
Y el mío el tren, creo, aún más fácil

[ChoroKirguís]

Lo más notable de este ataque es que Occidente y Ucrania exageraron activamente la posibilidad de atacar el puente desde el aire, después de lo cual el ejército ruso puso todo el énfasis en proteger el puente a través de la defensa aérea y la defensa antimisiles. Y lo tomaron y golpearon desde donde no esperaban, es decir, engañaron al liderazgo militar de Rusia. 2.0 inmediatamente. Desafortunadamente. Ahora no puede dar una respuesta, es similar ... ni siquiera puede pensar en una palabra adecuada aquí.

[Sabelotodo_]

Cita: Olesyai Lesya

El golpe reputacional será si los nuestros vuelven a callar y no hay respuestas. Es hora de no hablar, sino de actuar.

Primero debe averiguar quién golpeó y por qué, recopilar la base de evidencia, dar argumentos.
Con estos argumentos, ya es hora de negociar con los indios, árabes, turcos y chinos qué tipo de respuesta consideran aceptable.
Si, por ejemplo, se encuentran allí rastros de explosivos o fusibles británicos, entonces es bastante lógico que el puente que cruza el Támesis o el túnel debajo del Canal de la Mancha también puedan colapsar accidentalmente.

[explorador nórdico]

Probablemente, nuevamente, el general Konoshenkov I.E. comentó en el "espíritu" de las "sesiones informativas" diarias: "¡Todo está bien, hermosa marquesa!!!!!..." Leonid Osipovich Utyosov, con la orquesta, fuma nerviosamente al margen ...

[el mismo médico]

De qué tipo de reputación podemos hablar después del inicio de la movilización. Fracasó en todo lo posible y ahora se esconde a espaldas de los niños.
.
Que comience la lucha por completo. Para empezar, explotará ukroGTS.