Fuertes marinos de Mansella

En el apogeo de la Segunda Guerra Mundial, el puerto de Londres era el más activo del mundo. La Armada alemana consideraba que el Támesis era una ruta importante y de todas las formas posibles intentaba infligir daño a los británicos con la ayuda de un nuevo secreto armas - Minas magneticas sin contacto. Las minas detonaron bajo la presión de algún objeto metálico grande, por ejemplo, un barco. Debido a ellos, cientos de barcos se hundieron, y la coalición anti-Hitler necesitaba encontrar una solución. Sabiendo que las minas se colocaron en el mar utilizando aviones, Guy Mansell (1884-1961), un ingeniero británico, creó un plan de defensa costera. Después de algunos cambios, su plan fue aprobado. Así nacieron los fuertes marinos de Marcella.




1. El diseño era simple: la estructura de hormigón era una barcaza de pontones, sobre la cual se levantaban dos torres cilíndricas con ametralladoras. Fueron recogidos en un dique seco y entregados al sitio.



2. Luego los cilindros fueron remolcados a su lugar y bajados al fondo, y se colocó una plataforma en la parte superior.



3. Cada forte se ajustaba a personas de 120, en su mayoría estaban ubicadas en pisos 7 en torres cilíndricas de concreto con un diámetro de 7,3 m.



4. Las fortalezas gobernaron la Armada y las llamaron a cada una por separado: Torre de bandidos, Torre de la cabeza hundida, Lengua arenosa y Knock-John.



5. Todos se colocaron entre 6 y 12 millas (9,6 - 19 km) desde la costa entre febrero y junio del año 1942.



6. Mansell también creó fuertes para la defensa aérea. Estas eran instalaciones más grandes que consistían en plataformas de acero interconectadas 7 (torres del ejército naval), cinco cañones antiaéreos parados en un semicírculo alrededor del centro de control y las viviendas. Y la séptima torre, la más alejada, servía de mástil de búsqueda.



7. Tres fortalezas se colocaron en el Mersey, tres en el Támesis entre mayo y diciembre 1943.



8. Cuatro "pies" de hormigón armado huecos de un metro de diámetro soportaban el casco de acero 11 x 11 m, que consta de dos pisos, y se instaló equipo militar en la cubierta superior. Cada fortaleza contenía un hombre 265.



9. Después de la guerra, los fuertes se retiraron al final de los 1950 y se utilizaron para una variedad de propósitos. En medio de los 60, una estación de radio estaba ubicada en algunos fuertes. En 1964, Radio Sutch emitía desde uno de los fuertes. Más tarde, pasó a llamarse Radio City y se expandió a las cinco torres que estaban interconectadas.

Fuertes marinos de Mansella


10. En 1967, el ex comandante británico Paddy Roy Bates se hizo cargo de uno de los fuertes y dijo que era un estado independiente. Bates rechazó este fuerte de un grupo de piratas de radio y fundó el Principado de Sealand en él. Incluso creó la constitución de su propio estado e inventó símbolos nacionales.



11. Después de haber envejecido, Bates se mudó a la parte continental, a Essex y murió a salvo en 2012 a la edad de 91.



12. Aunque el Principado de Sealand no fue reconocido por ninguno de los estados existentes, a menudo se lo llamó micronación. Y aunque Roy Bates declaró que este es un estado de facto, nadie excepto él lo reconoció.



13. Además, un grupo de entusiastas que querían restaurar el fuerte a su condición original se interesaron en Fort Redsend. Después de la investigación submarina, el trabajo llegó al momento en que se instaló el sistema de acceso G1 en la torre, lo que permitió a los miembros del proyecto subir a la torre para iniciar la restauración.



14. Ahora en un nuevo estudio de estructuras de superficie. Él está siendo dirigido por Taylor Woodrow. Y tan pronto como se complete la investigación, se realizará un museo desde este lugar, que será una especie de monumento para Guy Mansell, quien utilizó el diseño de fortalezas del ejército para diseñar futuras plataformas petroleras en el Mar del Norte en los 1950.
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11 comentarios
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  1. Barón wrangell 30 de octubre 2012 08: 25 nuevo
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    pequeña cosa genial! ¡solo que no tenía que ir a la guerra y comprobar mi destino!
    1. Denis 30 de octubre 2012 19: 45 nuevo
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      Barón wrangell,
      Puedes rodar una película, Kin-Dza-Dza 2, ¡lugar elegante!
  2. Láser 30 de octubre 2012 08: 30 nuevo
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    Una especie de análogo marino de las torres antiaéreas de la Luftwaffe.
  3. igordok 30 de octubre 2012 08: 47 nuevo
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    Estas torres, además de la defensa aérea, debían proteger a los barcos de Schnellboat y, si es posible, a los destructores.
  4. Tirpitz
    Tirpitz 30 de octubre 2012 10: 47 nuevo
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    Un proyectil de 380 mm de un acorazado convertirá todo esto en relleno con el personal. Con esto, solo acercándome.
  5. Suerte
    Suerte 30 de octubre 2012 11: 06 nuevo
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    ¡Un hermoso edificio, para su época, era un arma formidable!
  6. borisst64
    borisst64 30 de octubre 2012 12: 04 nuevo
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    Sobre el estado de Sealand es genial!
  7. sergey05
    sergey05 30 de octubre 2012 14: 03 nuevo
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    chozas en patas de pollo riendo
  8. gregor6549 30 de octubre 2012 14: 11 nuevo
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    Todas estas torres no son más que una imitación de la actividad agitada. Los británicos tenían argumentos más serios:

    1. La flota que era mucho más fuerte que la alemana.
    2. Aviones de combate, que lograron ganar la superioridad aérea sobre el Reino Unido.

    Fueron estos argumentos los que hicieron que los alemanes se olvidaran de invadir un país determinado. Bueno, para que no dudaran, Churchill trató de dirigir la máquina de guerra de Alemania en dirección a la URSS, en la que tuvo bastante éxito.
    1. Tirpitz
      Tirpitz 30 de octubre 2012 17: 52 nuevo
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      Cita: gregor6549
      1. La flota que era mucho más fuerte que la alemana.

      No hay duda.
      Cita: gregor6549
      2. Aviones de combate, que lograron ganar la superioridad aérea sobre el Reino Unido.

      Hay de 50 a 50.
      Cita: gregor6549
      Churchill trató de dirigir la máquina de guerra alemana hacia la URSS,

      Eso es lo que salvó a Gran Bretaña del desastre. Como habían conducido toda su flota al Canal de la Mancha para evitar que los alemanes aterrizaran, la habrían perdido.
    2. Pablo
      Pablo 31 de octubre 2012 00: 23 nuevo
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      INTERESANTE Y POR QUÉ LOS ALEMANES PODRÍAN NECESITAR INGLATERRA, LA ISLA SIN PETRÓLEO Y GAS. CON UN CLIMA FUERTE NO POR ENCIMA DE LA SITUACIÓN ESTRATÉGICA, LOS MISMOS SON LOS ANGELES COMO LOS ALEMANES, VES LA LÍNEA DE DEFENSA EN LA COSTA DE INGLATERRA, ENTIENDEN ANGULA
  9. Antistaks
    Antistaks 30 de octubre 2012 19: 50 nuevo
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    Hermosas imágenes, pero el hecho de que las minas MAGNETICAS detonaron bajo PRESIÓN es ciertamente genial.
    1. Karlsonn 30 de octubre 2012 20: 00 nuevo
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      Lo mismo, la definición del principio de la mina magnética, condujo con asombro. amarrar , Así lo imaginé, los barcos Anglitsk vagan por el mar en busca de una mina magnética, y cuando la encuentran, aterrizan en ella y presionan con todas sus fuerzas para aplastar a la criatura de la mente sombría alemana y aquí está BA-BACH. Compañero explota
  10. Andreitas 30 de octubre 2012 21: 37 nuevo
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    Como el aparato de los marcianos de la guerra de los mundos.
  11. bart74
    bart74 19 noviembre 2012 01: 07 nuevo
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    ¡Frio! Sería nuestro tomar nota.