Responsable de todo el combate.

El concepto de unidades prospectivas, unidades y formaciones en una unidad de brigada de batallón
Responsable de todo el combate.

En los últimos años, hemos presenciado una sucesión de reformas de la estructura de las Fuerzas de Tierra en el enlace de brigada (anteriormente una división de regimiento - división). Al mismo tiempo, casi en cualquier lugar no hay justificaciones detalladas de las reformas en curso. El hecho de que los cambios en los niveles superiores de la estructura del ejército prácticamente no afectaron el enlace del batallón también parece extraño. El artículo analiza las formas de aumentar las capacidades de las subunidades, unidades y formaciones de rifles motorizados de las Fuerzas Terrestres en el nivel de brigada de batallón. El concepto de su estructura y equipamiento alternativo está fundamentado.

PARTE MILITAR MISCELANEA

De acuerdo con la experiencia de las guerras locales, el control debe descentralizarse en favor de unidades tácticas del tamaño de una compañía reforzada: un batallón mejorado que consiste no solo en infantería y fuerzas blindadas, sino también en unidades de artillería e ingeniería, así como en unidades de apoyo logístico. En una guerra con un enemigo superior, la dependencia excesiva en la retaguardia profunda causaría congestión y vulnerabilidad de las comunicaciones y un bloqueo práctico del frente, principalmente el primer escalón. Por lo tanto, es necesario fortalecer las unidades de apoyo en el batallón.

El factor principal del éxito en la guerra es el secreto de la maniobra. Sin embargo, en relación con la aparición en el campo de batalla de los medios modernos de inteligencia, la compañía se está convirtiendo en la unidad de maniobra encubierta más grande.

Por lo tanto, en el campo de batalla moderno, se requieren grupos tácticos de compañías altamente autónomas, que se forman sobre la base de compañías de rifles motorizados. Siguiendo esta tendencia, el batallón se convertirá gradualmente en una unidad militar heterogénea, dando paso a la división táctica principal de la compañía. La participación del comandante del batallón en el manejo de la batalla disminuirá, por lo que es recomendable aumentar a cuatro el número de compañías de rifles motorizados en el batallón.

Con el fin de preservar la maniobrabilidad de los grupos tácticos de la compañía y del batallón en su conjunto, todas las muestras de los vehículos blindados del batallón deben desarrollarse en una sola base.

INGENIERIA Y PROVEEDORES TRASEROS

La guerra moderna se caracteriza por un aumento en el volumen de tareas de ingeniería e ingeniería a nivel de unidades tácticas. Según la experiencia de las guerras locales, las unidades en el primer escalón a menudo se resumían en la falta de una cantidad suficiente de equipo de ingeniería, especialmente excavadoras y máquinas de movimiento de tierras, porque las posiciones se mantenían a menudo durante varios días, durante los cuales era imposible sacar el equipo de la retaguardia, pero fue durante este período que las tropas sufrieron las mayores pérdidas. Con la proliferación masiva de municiones en racimo, este problema es aún más grave. Lo mismo sucedió con la superación de las barreras naturales y artificiales, ya que el escalón del tanque de las capas del puente en el primer escalón no era suficiente. Dar instalaciones de ingeniería a subunidades para cada tarea requiere mucho tiempo, por lo que es recomendable incluir una unidad de zapadores en el batallón. Al mismo tiempo, dada la complejidad y la variedad de herramientas de ingeniería y zapatas, su uso efectivo y la organización de la capacitación de los zapadores requieren la creación de una subunidad suficientemente grande que consta de varios pelotones: un pelotón zapador de ingeniería, un pelotón de minería, un pelotón que transporta equipos de ingeniería y municiones, pelotón, ingeniería del camino del pelotón.

En el pelotón de ingeniería, es recomendable incluir una unidad de desminado, un departamento de minas guiadas, una unidad de ingeniería general e ingeniería. Se necesita un pelotón para crear barreras guiadas de explosiones de minas (junto con un pelotón de minería), realizar un reconocimiento de ingeniería y hacer pases en las barreras enemigas. Debe estar equipado con equipo de limpieza (incluidos los vehículos de remoción a distancia), detonaciones de minas y otros medios. El pelotón también debe capacitar a los militares de las unidades de rifle motorizadas ordinarias en los aspectos básicos de los explosivos mineros en relación con la instalación y neutralización de todo tipo de explosivos mineros.

El pelotón de minería debe estar equipado con barreras para minas y equipo de minería remoto basado en el equipo principal del batallón. Se necesita un pelotón para crear una barrera explosiva de minas, que (según la experiencia de las guerras locales) para el lado defensor es uno de los principales medios para derrotar al enemigo.

El pelotón de transporte debe estar equipado con redes de arrastre y otros accesorios para tanques y vehículos de combate de infantería, camiones y máquinas con equipo de elevación. Estas máquinas también podrían utilizarse para otras tareas de transporte y manipulación, principalmente para el suministro de municiones.

En el pelotón técnico de ingeniería es recomendable incluir un departamento de suministro de agua de campo, un departamento de suministro de energía de campo, un departamento de maquinaria de movimiento de tierras (dos máquinas de movimiento de tierra). Proporcionar agua al personal a menudo se convierte en un problema importante en la guerra. Es característico que en Chechenia, a menudo, las columnas que transportaban agua tuvieran que ser emboscadas, ya que se veían obligadas a realizar vuelos regulares al lugar de extracción y purificación del agua. La presencia de un pelotón de ingeniería aumentará significativamente la autonomía y las capacidades del batallón para construir estructuras defensivas y otras.

Es recomendable incluir en el pelotón de ingeniería vial una sección de puente de tanques con dos capas de puentes de tanques o una sección de puentes prefabricados ligeros (para batallones de ruedas ligeras), un departamento de separación (equipado con un rastreador y una máquina de nivelación de ingeniería). Con dicho equipo, el batallón puede, en muchos casos, actuar en terrenos difíciles y en condiciones de barreras sin refuerzo adicional de ingeniería.

Teniendo en cuenta la estrecha interrelación entre las tareas de ingeniería y las tareas de organización de retaguardia, es aconsejable que las unidades de ingeniería estén subordinadas al comandante de retaguardia del batallón. Los mismos serán pelotones subordinados de apoyo, reparación y evacuación y pelotones médicos. En este caso, es lógico crear una única empresa de ingeniería y soporte logístico. Al mismo tiempo, teniendo en cuenta la conexión de las tareas de reconocimiento y el pelotón de los zapadores de ingeniería, así como el pelotón de minería, es conveniente transferirlos a la unidad de reconocimiento del batallón.

El pelotón médico debe optimizarse más para evacuar a los heridos y enfermos en la retaguardia que para tratarlos. El indicador principal de su trabajo debe ser el tiempo desde la recepción de la información sobre la lesión de un soldado hasta el momento de la transferencia de este soldado al hospital de campaña.

Dado que la cantidad de personal y la cantidad de equipos y armas diferentes en el batallón aumentarán, entonces las capacidades del pelotón de apoyo deben ampliarse. En particular, un pelotón debe tener un elemento alimenticio de doble batallón, que permitirá organizar la seguridad alimentaria cuando el batallón avance en dos columnas en marcha o dos escalones militares. Las oportunidades para el suministro de combustible y lubricantes deberían incrementarse significativamente. La función de traer municiones debe transferirse al pelotón de transporte de equipos de ingeniería y municiones.

EXPLORACION

Las características de las guerras modernas, el aumento de la transitoriedad y la reducción de la localización de batallas requieren la adopción de decisiones independientes en los niveles de gobierno cada vez más bajos. Está claro que el grado de independencia de las decisiones debe corresponder al nivel de conciencia. Te hace pensar en la creación de un batallón de reconocimiento en el batallón. Su composición puede ser la siguiente: pelotón de reconocimiento de francotiradores, pelotón de vehículos de reconocimiento, pelotón de vehículos aéreos no tripulados, pelotón de propósito especial, pelotón de zapadores de ingeniería, pelotón de minería.

El comandante del pelotón de reconocimiento de francotiradores puede ser el jefe de todos los francotiradores del batallón, lo que permitirá organizar un escuadrón de fusileros de entrenamiento completo. Ante las estructuras complejas. armas y las adaptaciones a este en el batallón, es necesario separar el control y el mantenimiento de las armas pequeñas, lo que se recomienda introducir en la estructura del pelotón de francotiradores. Un pelotón podría ser una "base" para entrenar y probar el conocimiento de todos los militares del batallón en el negocio de los rifles, al tiempo que selecciona buenos francotiradores, además de controlar la condición técnica del armamento del rifle.

Un pelotón de vehículos de reconocimiento puede incluir varios vehículos blindados (3 - 6) basados ​​en el equipo básico del batallón, equipados con complejos de equipos de reconocimiento técnico: óptico, térmico (infrarrojo), sismoacústico, radar y tecnología de radio de coordenadas. La tarea principal del pelotón será la emisión de coordenadas exactas de los objetivos para la organización de la destrucción de fuego del enemigo. Por lo tanto, estos vehículos cumplirán la función de hacer avanzar los puestos de observación.

Un pelotón de vehículos aéreos no tripulados debe tener al menos cuatro vehículos aéreos no tripulados con un tiempo de vuelo de al menos dos horas y un alcance garantizado de al menos 15 km, con la posibilidad de controlarlos desde el punto de control de la marcha.

Se necesita un pelotón de propósito especial para el reconocimiento, asalto y operaciones especiales, la organización de emboscadas, redadas y salidas. El papel de estas tareas en la experiencia de las guerras locales ha aumentado muchas veces, y es necesaria una unidad especializada en ellas en el batallón.

APOYO A LA ARTILERÍA

En la guerra moderna, el papel del apoyo de artillería contra incendios ha aumentado significativamente. Al mismo tiempo, la provisión de batallones de rifle motorizados con apoyo para los batallones de artillería disminuyó durante la transición a la estructura de la brigada (debido a la pérdida de artillería del nivel de división), lo que significa que el componente de artillería del propio batallón de rifle motorizado debe fortalecerse. Es recomendable en el batallón, en lugar de los morteros transportados y portátiles, tener el mismo tipo de cañones autopropulsados ​​de calibre 120 mm. En relación con una amplia gama de tareas realizadas simultáneamente en varias escalas, dos pelotones de cuatro cañones autopropulsados ​​deben incluirse en la batería de artillería del batallón. Dicha organización permitirá (si es necesario) disparar con medio arcos (dos ACS cada uno). La falta de morteros ligeros se compensa con la alta movilidad y la disposición para abrir fuego, y la unificación del calibre mejorará el control de incendios y el suministro de municiones.

Teniendo en cuenta la evaluación excepcionalmente alta de la efectividad del uso de sistemas pesados ​​de lanzamiento de llamas (TOC), es recomendable incluir cuatro vehículos en una batería de artillería, que se agrupan en un pelotón. No es práctico atribuir la TCC a la artillería de brigada debido a la falta de alcance de fuego.

Es obvio que el comandante del batallón debe tener su propia reserva antitanque móvil. Tal reserva podría ser un pelotón de sistemas antitanque autopropulsados ​​(cuatro autos). Para una mejor coordinación con la artillería, es recomendable incluir un pelotón de ATGM en una batería de artillería. El sistema de control de incendios debe garantizar el lanzamiento de misiles guiados antitanque en los objetivos fuera de la vista debido a la guía de un misil en un canal de televisión. Los datos objetivo preliminares se pueden obtener de un observador avanzado, UAV u otra inteligencia. Por lo tanto, esta ATGM debe realizar las funciones de un complejo de misiles guiados a nivel de batallón.

Para un control efectivo de los disparos, puede que no haya suficientes controladores de tierra e incluso UAV, cuyo uso puede eliminarse con una fuerte defensa aérea enemiga. Por lo tanto, es necesario equipar la batería con radar (como principal) y sonido (como duplicación) de medios de reconocimiento de artillería y control de disparo. Estos medios deben proporcionar reconocimiento y control de los resultados de disparo a una distancia de hasta 15 - 20 km. Por lo tanto, se necesita un pelotón de reconocimiento de artillería, que incluya (al menos) una unidad de reconocimiento de radar y una unidad de reconocimiento de sonido.

La gran guerra del futuro se caracterizará por el uso más amplio por parte del enemigo de las armas de precisión de aviación, los UAV y los helicópteros. El batallón, dada la mayor autonomía en la brigada y el amplio alcance del área de operaciones, debe tener sus propios sistemas fuertes de defensa aérea, que incluyen tanto ZRPK como MANPADS autopropulsados. Propongo incluir en la composición de la compañía de defensa aérea dos pelotones de ZRPK (cuatro autos cada uno) y dos pelotones de MANPADS (cada uno dos cálculos BMP y 6 - 8 de MANPADS cada uno). Si es necesario, a cada compañía de rifles motorizados se le puede dar un medio pelotón de MANPADS (tres o cuatro cálculos de BMP) y una media cubierta de complejos de defensa aérea autopropulsados ​​(dos ZRPK).

COMUNICACIÓN Y GESTIÓN

En tiempos de guerra, en el batallón, será necesario desplegar varios subsistemas de comunicación y control (comandante, comandante de artillería, comandante de retaguardia, comandante de defensa aérea, jefe de inteligencia). Es recomendable confiar la implementación y el mantenimiento de estos subsistemas no a unidades separadas dentro de las respectivas compañías, sino a una sola estructura: una compañía de control y comunicaciones. Además de un pelotón de control y un pelotón de comunicaciones, se debe incluir un pelotón de guardia en la compañía de comunicaciones y control para no distraer el rifle motorizado y otras unidades de sus tareas principales.

Una de las tareas principales del control de pelotón será garantizar el funcionamiento de los medios del sistema automatizado de comando y control (ACCS) y el sistema de soporte de navegación, topográfico y geodésico asociado. Es aconsejable incluir en el pelotón un departamento de control de servicio, un departamento de soporte de topografía y navegación geodésicos, así como un departamento de maquinaria de control. Las primeras dos unidades, por supuesto, deben completarse no con soldados ordinarios, sino con especialistas técnicos con la educación adecuada (preferiblemente superior).

Un pelotón de comunicación debe estar equipado con modernas centrales telefónicas automáticas digitales para una red telefónica segura para varias docenas de suscriptores, un conjunto de radios de mochila portátiles, conjuntos de equipos para conectarse a redes troncales a través de cable, satélite, relé de radio y otros canales de comunicación, herramientas de diagnóstico y reparación y otros equipos.

Además de la red de radio a nivel de batallón, puede ser necesario implementar una red de suscriptores de comunicaciones seguras con la capacidad de integrarse en redes de comunicación de nivel superior. Su organización requiere dos mini-PBX digitales compactas (principal y duplicada) con una capacidad de hasta suscriptores de 64.

Un pelotón de guardia especializado está destinado principalmente a proteger el centro de comando del batallón. El pelotón de la guardia no está diseñado para acciones de maniobra y puede ser más "pesado" que un rifle motorizado. Es recomendable incluir ametralladoras pesadas, así como medios técnicos de protección en la composición de sus armas. El pelotón de guardias puede incluir las siguientes secciones: dos o tres patrulleros, técnicos, ametralladoras.

Así, el posible batallón constará de:

- cuatro compañías de rifles motorizados (tres pelotones de rifles blindados y tres motorizados);

- compañía de reconocimiento (pelotón de reconocimiento de francotiradores, pelotón de máquinas de reconocimiento, pelotón de aeronaves no tripuladas, pelotón de propósito especial, pelotón de ingeniería, pelotón de minería);

- batería de artillería (dos pelotones de sistemas de artillería autopropulsados, un pelotón TOC, un pelotón de sistemas antitanques autopropulsados, un pelotón de reconocimiento de artillería);

- Compañía de defensa aérea (dos pelotones ZRPK, dos pelotones MANPADS);

- una compañía de ingeniería y apoyo logístico (ingeniería y pelotón técnico, ingeniería y pelotón de caminos, pelotón que transporta equipos de ingeniería y municiones, que proporciona pelotón, pelotón de reparación y evacuación, pelotón médico);

- Gestión de la empresa y comunicaciones (pelotón de control, pelotón de comunicaciones, pelotón de guardia)

El número de un batallón de este tipo será de personas 800. En el "pesado" batallón en servicio constará de no menos de 28 BMP, 24 tank, ATGM autopropulsado 4, 8 SAU calibre 120 mm y 4 TOC. Para la organización de la defensa aérea en el batallón serán 8 ZRPK y 8 MANPADS, así como más pistolas automáticas 50 en el BMP y más ATGM multiuso 50 en tanques y BMP.

El batallón podrá realizar reconocimientos en el rango óptico, infrarrojo, de radar, de sonido a una distancia de al menos 15 km con sus propios medios, y el sistema de control automatizado proporcionará la designación automática del objetivo y la preparación para el disparo. Gracias a su propio apoyo logístico y de ingeniería, dicho batallón podrá actuar durante mucho tiempo sin ningún medio de refuerzo aislado de las fuerzas principales.

Estructura en perspectiva de la brigada.

¿CUÁNTAS BATALLAS DEBEN ESTAR EN EL EQUIPO?

La transición a la estructura de brigada permitió deshacerse de un número excesivo de unidades administrativas, lo que, por supuesto, es un paso progresivo. Sin embargo, no está claro por qué el número de rifles motorizados y de batallones de tanques en un compuesto (unidad) de este tipo no aumentó en comparación con la estructura anterior del regimiento. En una gran guerra, las capacidades inadecuadas de la brigada requerirán la creación de un nivel intermedio de control entre ellos y los comandos operativos, es decir, la reconstitución de las divisiones bajo un nuevo letrero.

Para eliminar este inconveniente, el número de batallones de rifles motorizados en la brigada debe incrementarse al número intermedio entre el regimiento y la división. Con los batallones actuales, esto, por supuesto, habría complicado demasiado la gestión, pero en una estructura con batallones prometedores de mayor independencia este problema puede resolverse.

Para mejorar la maniobrabilidad de la brigada, todos los vehículos blindados y no blindados en ella deben estar unificados a lo largo de la pista. Las instalaciones de artillería autopropulsada, vehículos de unidades de apoyo traseras y otros equipos en brigadas con orugas pesadas y ligeras deben realizarse en una base con orugas y en brigadas con ruedas ligeras en la base de las ruedas (por ejemplo, en camiones, vehículos blindados y vehículos blindados de personal). En mi opinión, sería óptimo incluir en la brigada "pesada" cinco batallones de rifles motorizados "pesados" (como remedio universal) y un batallón de tanques (ya no es necesario, ya que los batallones de rifles motorizados serían la mitad de un tanque). La "brigada ligera" consiste en seis batallones ligeros en un tipo de equipo. Recibiríamos tres tipos de brigadas para operaciones principalmente en los respectivos tipos de terreno: "pesado" - para terreno abierto, "rueda de luz" - para áreas pobladas y "seguimiento de luz" - para terreno difícil.

En la guerra moderna, la destrucción efectiva del fuego a distancia del enemigo es una base prácticamente necesaria para las acciones activas de los grupos de armas combinadas. En una guerra importante, las Fuerzas Terrestres no pueden contar completamente con el apoyo de sus aviones, ya que serán destruidas o realizarán tareas de defensa aérea y atacarán objetivos en la profundidad operativa del enemigo. Toda la responsabilidad de los daños del fuego del enemigo en interés de las Fuerzas Terrestres caerá sobre la artillería. Por lo tanto, es necesario, sin sacar conclusiones falsas de la experiencia de las guerras en las condiciones de superioridad aérea, fortalecer significativamente el componente de artillería en la brigada.

Es recomendable aumentar el número de batallones de obuses autopropulsados ​​a tres, batallones de artillería a reacción a dos, e incluir una división de complejos de misiles de nivel de brigada (clase de Hermes de sistemas de misiles guiados por misiles) en la estructura. Solo con un número tan grande de unidades de fuego, el equipo de planificación de daños de incendio de la brigada pasará de ser una superestructura burocrática sobre las divisiones a una pequeña sede de planificación de destrucción de incendios bajo el control de la principal artillería de la brigada. Dicha sede debería ser totalmente responsable de organizar la interacción con la aviación, debería recibir la máxima autonomía en la toma de decisiones para liberar al máximo a la sede principal de brigada de tareas inusuales.

La división de artillería debería incluir regularmente una compañía de rifles motorizados (para posiciones de defensa en tierra) y una compañía de defensa aérea. La división de artillería también necesita una compañía de zapadores (con equipo para construir refugios y para arreglar caminos). Cuando en el bosque una de las cosas más necesarias en la artillería es una motosierra. Los principales activos contra incendios de las divisiones en condiciones modernas que requieren acciones descentralizadas, es recomendable estructurar en dos baterías de dos pelotones de cuatro instalaciones cada uno. Por otra parte, debe haber un semiparpón regular con dos instalaciones, que permitirá la máxima flexibilidad en la organización del apoyo de fuego para las subunidades de rifle motorizado.

Además, la brigada debe incluir los siguientes batallones (divisiones): reconocimiento y guerra electrónica, defensa aérea de objetos estacionarios, defensa aérea de objetos móviles, ingeniero y jefe de oficinas. Por el batallón de personal, entiendo la subdivisión de comunicaciones y control con mi propia ingeniería y otros medios, capaces de proporcionar de manera independiente el despliegue, operación, protección y defensa (y en parte defensa aérea) de los puestos de comando principales y de reserva y los centros de comunicaciones del nivel de brigada. En términos de su estructura, tal brigada estaría más cerca de las estructuras probadas por la guerra de los grupos de nuestras tropas que operaban en Chechenia, pero teniendo en cuenta la posibilidad de una guerra con un enemigo igual o superior.

Es necesario en la brigada y división de helicópteros polivalentes. Los helicópteros en la guerra moderna son necesarios para el reconocimiento, la guerra electrónica, la ingeniería y las tropas de saqueo, pueden usarse para el aterrizaje de subunidades de rifles motorizados en fuerzas de asalto táctico y para resolver muchas otras tareas. La falta de helicópteros multipropósito en el nivel de brigada hace que la coordinación con ellos sea extremadamente difícil, sin embargo, el mantenimiento y la reparación de los helicópteros de brigada deben organizarse al nivel de los servicios técnicos de los comandos operacionales y operacionales y estratégicos.

De acuerdo con la experiencia de las guerras locales, el apoyo de los ingenieros a los soldados debería fortalecerse en todos los niveles estructurales. El batallón de ingenieros y zapadores, sobre la base de qué grupos de dispositivos se formarán, a menudo liderando operaciones de combate prácticamente independientes, debe consistir no solo de zapadores, sino también de infantería con armas antitanque y antiaéreas, y tener un vehículo todo terreno. En cuanto al uso de varios agentes incendiarios y de humo, y para combatirlos, es recomendable incluir el batallón de ingenieros y la compañía RCBZ.

Las tareas de EW a menudo son inseparables de las tareas de reconocimiento y, por lo tanto, deben concentrarse en una sola estructura, batallón de inteligencia técnica y EW. Es recomendable incluir en el batallón dos o tres compañías de vehículos aéreos no tripulados, una compañía de reconocimiento de radar y artillería de sonido, una empresa de reconocimiento electrónico y una compañía de EW, una empresa de reconocimiento, una compañía de combate y retaguardia (defensa aérea, ingeniería y defensa trasera, de tierra). La necesidad de varias empresas de vehículos aéreos no tripulados debido a la necesidad de un gran número de vehículos aéreos no tripulados de al menos dos tipos.

Según la experiencia de las guerras locales, la carga principal de luchar con saboteadores recae en los comandantes de nivel de brigada. Las brigadas necesitan sus propias unidades de reconocimiento y sabotaje, por lo que es a nivel de brigada que debe haber un batallón especial que combine las funciones de las unidades de reconocimiento y sabotaje con las funciones de lucha contra el sabotaje enemigo y los grupos de reconocimiento. El batallón también necesita un departamento de contrainteligencia y antiterrorismo con varios operarios.

Para coordinar las acciones del batallón de reconocimiento técnico y del batallón especial, se requiere un jefe de inteligencia en el estado de comandante de brigada adjunto, que debe tener su propio cuartel general pequeño para planificar las operaciones de reconocimiento y el procesamiento de inteligencia.

NO GIRE AL COMANDANTE CON EL GERENTE

Por supuesto, con dicha estructura, la brigada no debe ser una unidad militar (unidad administrativa). La sede de la brigada debe centrarse en el liderazgo de la batalla, y no en la solución de tareas administrativas. Por lo tanto, la brigada debe ser un compuesto, y el batallón debe ser una unidad militar.

Incluso las unidades traseras en la estructura en el nivel de brigada no son prácticas de incluir. Además, la presencia de servicios de brigada de retaguardia conducirá a la colocación de grandes almacenes estacionarios en la franja más cercana a 30 km desde el frente, que, cuando es utilizada por el enemigo de la artillería moderna (sin mencionar los sistemas de misiles), significa su destrucción deliberada. Las tareas de suministro deben resolverse directamente entre los batallones y los servicios logísticos de los comandos operacionales-estratégicos (y en tiempo de guerra operacionales). En tal organización de la parte trasera no será nada sobrenatural, si automatiza y optimiza la gestión de la parte trasera en los niveles superiores, a saber:

- crear e introducir en el trabajo de los servicios posteriores un único clasificador de suministros;

- automatizar la gestión de la logística militar mediante la introducción de códigos de barras y el seguimiento automatizado del movimiento de suministros y sus partes, que en la logística civil se ha convertido en la regla absoluta;

- para excluir los flujos de carga inversa, en particular, para que sea una regla transferir suministros de emergencia reemplazables al suministro actual de la misma parte en lugar de una entrega sin sentido a un almacén de nivel superior;

- introducir un sistema unificado de gestión automatizada del flujo de tráfico para los servicios traseros integrados con GLONASS;

- en tiempo de paz, para preparar el despliegue de una extensa red de almacenes, bases de reparación, hospitales y otros elementos de la parte posterior de los comandos operativos; para trabajar su interacción directamente con los servicios de retaguardia de los batallones (divisiones).

A nivel de brigada no puede haber servicios técnicos completos. Los asuntos de mantenimiento y reparación deben ser decididos por los oficiales de armamento de los comandantes de batallones (divisiones) directamente con los servicios técnicos de comandos operacionales (operacionales-estratégicos). Por lo tanto, el nivel de transferencia innecesario de los comandantes adjuntos de las brigadas de armas también será eliminado.

El comandante de brigada debe ser el principal responsable de los combates, y no las actividades diarias de las tropas. Por lo tanto, necesita agentes que no sean puramente funcionales (para el trabajo educativo, para armamentos), sino que sean lineales-funcionales: el jefe de personal, el jefe de divisiones de rifles motorizados, el jefe de artillería, el jefe de defensa aérea, el jefe de inteligencia, el jefe de divisiones de ingeniero, el jefe de aviación de brigada. La presencia de una poderosa sede de brigada permitirá que cada uno de estos jefes asigne un grupo de planificación especializado (pequeña sede). La pequeña sede tendrá que hacerse cargo de la planificación de las acciones de los batallones (divisiones) subordinados al jefe apropiado. Así, en la estructura de la brigada se distinguirán cuatro grupos no estándar (rifle motorizado, artillería, reconocimiento, defensa aérea), que en realidad reducirán el número de objetos de control en la sede principal de la brigada a siete.

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