"Cazador" estadounidense para el IS ruso
Inmediatamente después del final de la Segunda Guerra Mundial, Estados Unidos quedó extremadamente impresionado con la gran carga soviética. por tanquesEn primer lugar, IS-3, comenzó el desarrollo activo de un prometedor tanque pesado de posguerra. Muchos desarrollos fueron prometedores y dieron lugar a una serie de proyectos muy interesantes y, en muchos sentidos, futuristas. Entre ellos se encontraban, por ejemplo, tanques con una planta de energía nuclear, tanques súper pesados articulados que pesan 150 toneladas, así como una serie de soluciones de diseño aún más extravagantes, la mayor parte de las cuales permanecieron en el papel.
En realidad, como respuesta a los tanques pesados soviéticos, solo el tanque pesado M-103 del diseño clásico entró en la producción a pequeña escala.
Se desarrollaron proyectos bastante interesantes de tanques con armas potentes, calibre 120 y 155 mm equipados con carga mecanizada (Т57, Т58). Tales tanques correspondían en su nivel a los tanques soviéticos EC-7, desarrollados en el mismo período. Cabe señalar que la consideración de proyectos de tanques prometedores en los Estados Unidos se llevó a cabo con la participación de una amplia gama de especialistas en conferencias científicas organizadas en el Arsenal de Detroit, bajo el nombre de "signo de interrogación". Tales conferencias permitieron a los desarrolladores intercambiar puntos de vista y seleccionar soluciones sin salida e intercambiar experiencias. Se estableció un límite de 50 toneladas para tanques pesados, y se justificó la posibilidad de crear un tanque altamente protegido en dichos límites de peso.
Tanque "cazador".
Página interesante historias Tanque de construcción de tanques estadounidense "Hunter", en traducción - "Hunter". El desarrollo fue confiado a la compañía de fabricación Rheem. El desarrollo del contrato comenzó en 1953 y el borrador final se presentó en 1955.
Características del proyecto: armadura combinada, carga automática para dos pistolas 105 mm estabilizadas que disparan con ametralladoras reactivas activas y 2-dos emparejadas. Las pistolas estaban unidas rígidamente a la torre y equipadas con cargadores automáticos para siete carcasas cada uno, que podían producirse con una velocidad de disparo de hasta 120 rds / min. Las pistolas estaban equipadas con carga automática en disparos 7 para cada uno. La reposición de las ametralladoras fue hecha por el cargador, la carga total de municiones fue el disparo 94. En una versión del proyecto, el comandante debía obtener una torreta con dos ametralladoras 12,7-mm. Como alternativa, se pretendía utilizar la torreta del comandante sin ametralladoras o la torreta estándar M1 del tanque M48A1. La sección de techo ascendente restringió los ángulos de bombardeo de la torre 200 °. El fuego circular completo solo fue posible en el ángulo de elevación de las pistolas en 20 °. El tanque estaba equipado con un telémetro óptico, lo que aumentó la precisión de disparo.
Reserva del tanque: combinado con un relleno de silicato, el casco y la torre tenían ángulos de inclinación racionales, el tanque tenía una silueta baja y se proporcionaba una alta resistencia anti-acumulativa. La masa estimada del tanque de acuerdo con las expectativas de los desarrolladores debería haber sido de hasta 40-45 toneladas. Cabe destacar que se utilizó una armadura compuesta en el proyecto: en ese momento se estaban realizando investigaciones para mejorar la protección contra las municiones acumuladas, y una de las soluciones fue la llamada armadura de "vidrio" o "núcleo silícea". Con un grosor real de 6,5 pulgadas (165mm), la armadura que consta de tres capas dio la misma protección que el mismo grosor del monolito, pero pesó como la pulgada completa de 4,6 (117mm). Se suponía que las partes delanteras de la armadura del casco y la Torre del Cazador estaban hechas de tal armadura, aumentando su resistencia.
La movilidad del tanque fue proporcionada por el motor AOI-1490-1 de potencia 647 hp y transmision hidraulica. Este último excluyó la transmisión mecánica, en cambio, se utilizaron los hidromotores 12 que operan en cada una de las ruedas de la carretera. Esto permitió el uso de pistas de goma livianas, recolectadas de las secciones 2-x. Tal tren de rodaje permitió que el tanque se moviera incluso después de perder una pista y varios rodillos de carretera. Como opción de respaldo, se propuso una transmisión XT-500 y una unidad de propulsión estándar.
El diseño del tanque no era convencional y ofrecía una serie de ventajas en términos de seguridad, movilidad y potencia de fuego.
La tripulación estaba compuesta por 4's. El conductor estaba ubicado en la parte delantera del edificio, seguido por el artillero en la torre de un solo asiento. El comandante y el cargador, cuyas tareas incluían la reposición de cargadores automáticos, ubicados detrás de la torre. El compartimiento del motor estaba ubicado en la parte trasera del casco. El techo del casco detrás de los asientos del comandante y el cargador estaba articulado al nivel de la torre del comandante y se elevaba mediante un motor hidráulico. Esto permitió a la tripulación dejar rápidamente el automóvil dañado y también facilitó el mantenimiento de la logística.
A pesar de una serie de innovaciones, "Hunter" no recibió desarrollo: la moda militar de esa época prestó más atención a los tanques aero-transportables, como los Rex o los vehículos de combate creados bajo el programa ASTRON. Como resultado de la decisión sobre el desarrollo completo de "Hunter" no se ha seguido.
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