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Prototipos de motores para PAK DA pasaron la etapa de pruebas en banco

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Prototipos de motores para PAK DA pasaron la etapa de pruebas en banco

Foto ilustrativa



A pesar de "entrar en las sombras" del tema de crear un complejo prometedor de largo alcance aviación (PAK DA), continúa el trabajo en la aeronave, se han probado en banco los motores prototipo para el nuevo estratega. Esto fue informado por una fuente en la industria de defensa rusa.

El último portamisiles estratégico que se está desarrollando para la tríada nuclear rusa recibirá nuevos motores, que están siendo desarrollados por UEC-Kuznetsov. El contrato para la creación de un motor para un bombardero prometedor se firmó entre la UEC y la empresa Tupolev en junio de 2018. En la actualidad ya se han creado prototipos del motor, se encuentran en etapa de pruebas en banco. Al mismo tiempo, se prepara la producción para el montaje en serie de motores.

Varios prototipos del motor ya han pasado parte de las pruebas de banco. Ahora las pruebas están en curso. Según sus resultados, podemos decir que el motor confirma los parámetros establecidos en él.

- lleva TASS palabras de origen

Como se informó anteriormente, las pruebas de vuelo del nuevo motor se llevarán a cabo sobre la base del avión de transporte militar pesado Il-76, especialmente convertido para este propósito. Según los informes, el nuevo motor debe garantizar una duración de vuelo de 30 horas, operar de manera estable a temperaturas del aire de menos 60 a más 50 ° C y ser resistente a los factores dañinos de una explosión nuclear. La vida útil del motor PAK DA se define en 12 años (posteriormente se puede aumentar a 21 años). Se espera que el empuje del motor sea de 23 tf.

Se supone que el prometedor complejo de aviación de largo alcance (PAK DA), creado por la oficina de diseño de Tupolev, reemplazará a los bombarderos y portamisiles estratégicos y de largo alcance Tu-160, Tu-95MS y Tu-22M3 en servicio con el Fuerzas Aeroespaciales. Se espera la admisión al servicio antes de 2027.

Según datos oficiales, el nuevo avión se fabrica de acuerdo con el esquema aerodinámico del ala voladora, utilizando tecnologías que reducen el EPR del avión en el diseño.
Fotos utilizadas:
UEC-Kuznetsov
106 comentarios
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  1. Toros
    Toros 31 de octubre 2022 08: 36
    +8
    Orgullosos de nuestros técnicos. ¡Bien hecho!
    1. nuevanaranja88
      nuevanaranja88 31 de octubre 2022 08: 39
      +9
      Buenas noticias Por cierto, el otro día el premio fue entregado por la UEC-Kuznetsov por el desarrollo del Producto de la Federación Rusa.

      La empresa Samara "UEC-Kuznetsov" recibió un premio por el desarrollo de un nuevo motor. Fue reconocido como ganador del premio Aircraft Builder of the Year en la nominación For Success in the Development of Aviation Equipment and Components (según los resultados de 2021) La premiación se llevó a cabo el martes 25 de octubre de 2022 en Moscú . El diploma del laureado y el premio por el desarrollo de un motor de alta potencia fueron entregados a los representantes de la empresa Samara por el Viceministro de Industria de la URSS, Presidente de la Unión de Construcción de Motores de Aviación, Viktor Chuiko.


      Esta no es la primera vez que la empresa Samara recibe un premio en la competencia Aircraft Builder of the Year. Anteriormente, se destacó por su trabajo "Puesta en producción en serie del motor de avión NK-32 de la serie 02".

      https://www.samara.kp.ru/online/news/4981923/
      1. bayard
        bayard 31 de octubre 2022 21: 50
        +1
        Cita de: neworange88
        ¡Grandes noticias!

        También es interesante aquí que estos motores fueron planeados para ser utilizados para remotorizar toda la flota de Ruslans, incluidos aquellos que han estado durante mucho tiempo sin reemplazar los motores. NK-23D es perfecto para esto en términos de recursos y características de tracción. Y UEC-Kuznetsov recibirá un pedido a largo plazo de tales motores, porque ahora se necesitarán varios cientos de ellos (incluidos los de repuesto).
        El motor se creó sobre la base del generador de gas NK-32M, por lo que la base de producción y las cadenas de cooperación creadas para la producción del NK-32M ahora se cargarán con la producción del NK-23D relacionado.
        1. nuevanaranja88
          nuevanaranja88 31 de octubre 2022 22: 26
          +1
          Creo que el Producto RF es como el motor de la primera etapa para el Su-57, solo ira para el PAK DA.Y el NK-23D (PD-24) es el motor de la segunda etapa, moderno y economico para el transporte y la aviación civil Investigación sobre el NK-23D en A finales de este año finaliza y comienza la I+D del mismo.

          La empresa de construcción de motores de Samara "ODK-Kuznetsov" ha comenzado a desarrollar un generador de gas para un motor de quinta generación en la clase de empuje de 5-18 tf. El nuevo motor se puede utilizar para aviones avanzados de transporte militar y de largo alcance: PAK DA y PAK VTA. Está previsto que el trabajo de investigación finalice a finales de 24. El diseñador general de la empresa, Pavel Chupin, dijo al respecto que la investigación debe terminar con un estudio profundo, en el ámbito del proyecto técnico, del diseño, incluido el desarrollo de un modelo geométrico tridimensional, "gemelos digitales". del generador de gas y sus componentes principales, unidades de ensamblaje y partes para todos los procesos físicos básicos ". Perspectiva El trabajo que estamos haciendo actualmente es trabajar en un generador de gas de doble eje para motores de próxima generación. Este es un generador de gas en el misma clase de empuje que el generador de gas para NK-2022. El proyecto de generador de gas avanzado ahora se calcula hasta finales de 32 ", dijo. En el futuro, el nuevo motor se puede usar para aviones de transporte militar y de largo alcance avanzados, ", agregó Pavel Chupin.

          https://aviation21.ru/odk-kuznecov-razrabatyvaet-gazogenerator-dlya-novogo-perspektivnogo-dvigatelya/
    2. Tatar 174
      Tatar 174 31 de octubre 2022 08: 40
      + 10
      Rusia nunca ha sido un país atrasado. ¡Y no lo hará!
      1. qqqq
        qqqq 31 de octubre 2022 08: 52
        0
        Cita: Tatar 174
        Rusia nunca ha sido un país atrasado. ¡Y no lo hará!

        Ciertamente es correcto, pero díselo a nuestros fabricantes de la base de elementos electrónicos.
        1. Sarmat Sanych
          Sarmat Sanych 31 de octubre 2022 09: 16
          +7
          qqqq, bot? ¿O decidiste reírte repitiendo el manual de entrenamiento hace 10 años?
          Solo un par de ejemplos para reemplazar sus "hojas" [puedo hacer más, pero la reunión es de 15 minutos]:
          Los materiales tecnológicos para la producción de microelectrónica se suministran desde Rusia, por ejemplo, sustratos de zafiro para todos los microcircuitos (tenemos el 80% del mercado mundial), química ultrapura y gases inertes ultrapuros, algunos metales de tierras raras, hexafluorobutadieno C4F6 (80% del mercado mundial). Ni la República Popular China, ni los EE. UU., ni Japón ni Corea del Sur pueden reemplazarnos. Sin componentes rusos, la producción mundial de microcircuitos aumentará:
          https://www.putin-today.ru/archives/157584
          La empresa rusa T8 es líder mundial en la producción de equipos modernos para tecnologías de fibra óptica: https://www.russiapost.su/archives/289527
          Producimos microcontroladores y máquinas láser completamente domésticos:
          https://youtu.be/cwQUlngW1Mw
          https://www.russiapost.su/archives/290556
          Computadoras portátiles rusas, supercomputadoras, software industrial y microelectrónica, inversiones multimillonarias funcionan:
          https://youtu.be/QFQwwYq9btg
          El holding RKS ha dominado el ciclo completo de placas de circuito impreso avanzadas y produce la mejor microelectrónica espacial del mundo.
          El holding Ruselectronics comienza a producir las mejores placas de circuitos impresos de ultra alta frecuencia SFERA del mundo, superando a sus contrapartes occidentales en un 15 %:
          https://www.russiapost.su/archives/306900
          El número de satélites rusos comienza a crecer a un ritmo acelerado:
          https://youtu.be/B_9HHaqdJlA
          La empresa de Obninsk "Tekhnologiya" aumentó 3 veces la producción de componentes para microcircuitos domésticos:
          https://youtu.be/kEieQvo-XdU
          Localización de la producción de pantallas OLED domésticas:
          https://www.russiapost.su/archives/309932
          Se lanzará otra nueva producción de chips en Rusia:
          https://youtu.be/0rzwnqQpraY
          Se han creado las etapas de retorno de Angara:
          https://youtu.be/k30o21aiRdQ
          1. qqqq
            qqqq 31 de octubre 2022 09: 59
            +5
            Una vez más, todo esto es muy bueno, pero si tomas cualquier equipo súper tonto hecho en Rusia y lo desarmas, de repente resulta que los componentes no están hechos por nosotros, las máquinas no son nuestras, etc. Tenemos muchas cosas que se están preparando para su lanzamiento, pero no se prepararán de ninguna manera. Comenzando con el Su-57, Armata, Coalition y terminando con los UAV de ataque.
            1. Inhibidor corrosivo
              Inhibidor corrosivo 31 de octubre 2022 10: 09
              -2
              No solo tomaremos todo lo que enumeró, ahora también dispararemos de todo esto, directamente hacia usted. Y de ti, después de eso, la electrónica que necesitamos sonreirá de nuevo.
              En la primera no, ya nos han tumbado con la cara en el suelo. Y ahora, una vez más se hizo necesario.
              Sea saludable - si es posible.
              1. qqqq
                qqqq 31 de octubre 2022 10: 20
                +4
                Cita: Corrosion_Inhibitor
                No solo tomaremos todo lo que enumeró, ahora también dispararemos de todo esto, directamente hacia usted.

                Aquí resulta quién falta en el NWO. Con tales luchadores, todos los adversarios habrían recibido una lluvia de sombreros durante mucho tiempo. Ahora Washington habría sido absuelto de Panamá para un referéndum sobre el ingreso a la Federación Rusa.
                1. Inhibidor corrosivo
                  Inhibidor corrosivo 31 de octubre 2022 10: 42
                  -3
                  guiño .. Chorradas que expulsas, además, a ciegas.
                  Ya pasé todas mis CBO. Más de uno, para no volver a ir más tarde. Será necesario, iré, por supuesto.
                  Bueno, hasta que vuelvan a llamar, estaré aquí, como ustedes, degenerados, para envenenar los cerebros.
                  Será mejor que te cuides ahora, menor de edad.
                  1. qqqq
                    qqqq 31 de octubre 2022 10: 59
                    +6
                    Me temo que seré un poco más viejo, desafortunadamente, no le devolverás la juventud. En cuanto al tema de discusión, no tocaré sus actividades de primera línea, qué y cuándo asaltaron. Asumiré que eres un luchador más duro que todos los Rambo juntos, pero desafortunadamente no ganan guerras. La guerra la gana la industria, la logística y el nivel de mando. Y dado que llevamos ocho meses marcando tiempo no solo en el sitio, sino también perdiendo lo ganado, algo me dice que tenemos un problema en alguna parte.
                    1. Inhibidor corrosivo
                      Inhibidor corrosivo 31 de octubre 2022 11: 03
                      -8
                      riendo .. Sí, ¡tú y tal encajas allí! ¡Empujarás la red de arrastre del tanque frente a ti, con los mismos "traficantes de la verdad" que tú! )) Vamos, empieza, prepárate. Llegaste justo a tiempo, recién están reclutando un equipo de tu perfil de "especialistas". En general, ¡has llegado a donde quieres! ))
                      1. qqqq
                        qqqq 31 de octubre 2022 11: 09
                        +8
                        Cita: Corrosion_Inhibitor
                        Llegaste justo a tiempo, recién el equipo está siendo reclutado. En general, ¡has llegado a donde quieres! ))

                        Sí, al igual que yo están reclutando. Es una lástima que no acepten a personas tan geniales como tú, así que probablemente vayamos muy despacio por ahora.
                      2. Inhibidor corrosivo
                        Inhibidor corrosivo 31 de octubre 2022 11: 14
                        -5
                        riendo .. ¡Esta bien! Está bien ! Ellos saben lo que hacen, eso es seguro.
                      3. qqqq
                        qqqq 31 de octubre 2022 11: 19
                        +3
                        Cita: Corrosion_Inhibitor
                        riendo .. ¡Esta bien! Está bien ! Ellos saben lo que hacen, eso es seguro.

                        También me alegro de que gente inteligente esté viniendo al ejército, espero que las cosas despeguen.
                      4. bayard
                        bayard 31 de octubre 2022 22: 22
                        +1
                        Cita: Corrosion_Inhibitor
                        . ¡Sí, tú también encajarás allí! ¡Empujarás la red de arrastre del tanque frente a ti, con los mismos "traficantes de la verdad" que tú! )) Vamos, empieza, prepárate. Con el tiempo marcaste

                        Wow, y eres celoso "Arkasha", no te muerdas por la cola. Rápidamente habríamos traído a nuestros sentidos uno tan inteligente para cavar trincheras. Pero es poco probable que se confíe en la red de arrastre del tanque.
                      5. Inhibidor corrosivo
                        Inhibidor corrosivo 31 de octubre 2022 23: 07
                        -2
                        Te cansarás de señalarme, Vanyusha, si me encuentras. Y cuando te señale, te callarás por completo. Y todavía no lo entiendo todo.
                        El único que necesitas traer a tus sentidos eres tú, para que no te metas en la conversación. Esto será útil. Los buenos modales siempre ayudan.
                        Si no has visto nada en tu vida además de trincheras y trincheras de basura, entonces no entres en la conversación de otra persona con tus conceptos pequeñoburgueses.
                        Algo que necesites, pídelo por tu cuenta. Tal vez entonces no te encontrarás con la mala educación. Y está aquí.
                        Pero en vida, como dices, habrías estado conduciendo a traumatología durante una hora y media, en un estado muy grave. Y yo no tendría nada para eso en absoluto. ¿Tu crees?..
                        Aquí lo piensas. Y luego cantar más.
                      6. Titus_2
                        Titus_2 31 de octubre 2022 23: 30
                        +1
                        Tal vez no deberías ser grosero con la gente, y más aún sacar conclusiones sobre las emociones. Si crees que la conversación entre tú y escribes en un personal, de lo contrario serás un moderador y luego decidirás qué y cómo o comunicarte con todos en igualdad de condiciones sin mala educación, esto no te pinta.
                      7. Inhibidor corrosivo
                        Inhibidor corrosivo 31 de octubre 2022 23: 36
                        -2
                        Toda la conversación aquí está escrita en letras. Probablemente solo hayas leído mi último comentario. Lo cual, gracias a los que no les interesa nada más que su personalidad, ya, en general, no pertenecía al tema del artículo.
                        Tuve que responder. Y luego, incluso una cuenta personal, incluso sin efectivo, incluso una mac de madera, todo será lógico y natural.
                        Grosero es malo y feo. Estoy entrenado para responder a la rudeza y la rudeza con crueldad y falta de piedad. No conozco ninguna otra ciencia, y no se trata de emociones.
                        No tengo nada contra ti por el momento.
                        Buen día, donde quiera que estés.
                      8. El comentario ha sido eliminado.
                      9. Titus_2
                        Titus_2 31 de octubre 2022 23: 20
                        +1
                        Hola, espero que estés bien de salud ... lamentablemente, rara vez veo tus comentarios (tal vez necesito leer los artículos más adelante), pero a veces, en cuanto a mí, tu visión de la situación es muy deficiente.
                      10. Inhibidor corrosivo
                        Inhibidor corrosivo 31 de octubre 2022 23: 41
                        -2
                        Por un lado, la adulación es el alimento de los necios. Por otro lado, una conversación amena siempre es placentera.
                        Estoy confundido". Tal es la broma de la noche, al final de la noche)).
                        Tú también lo estás haciendo bien. En este caso, ahora.
                        Sobre esto, terminemos el tema del artículo para ignorar. Porque en un personal no suelo escribir nunca nada aquí.
                      11. Titus_2
                        Titus_2 1 noviembre 2022 11: 15
                        +1
                        Buenas tardes o días, me alegro que te haya gustado mi comentario, pero si haces clic en la flecha, entenderás a quién iba dirigido.... por cierto, te recomiendo mirar los comentarios de esta persona es muy informativo. Buena suerte.
            2. SavranP
              SavranP 31 de octubre 2022 11: 42
              +5
              ¿Dónde se fabrican estos componentes? ¿En los Estados Unidos, en Europa? De nada. En el contexto de la globalización, ningún país podría producir nada completamente. Ahora, con el colapso del mercado global, la misma Rusia se ve obligada a producir completamente algo importante en casa.
              "Comenzando con el Su-57, Armata, Coalition y terminando con los UAV de ataque". SU-57 ya está luchando. Los UAV de ataque "Cube", "Lancet", "Geran" se suministran masivamente al frente. Después de todo, Calibre, Onyx, Daggers, etc. también se pueden atribuir a los UAV. El tiempo de Almaty, la Coalición aún no ha llegado simplemente.
            3. Vlad5307
              Vlad5307 1 noviembre 2022 18: 36
              0
              qqqq
              Ayer, 08: 52

              0
              Cita: Tartar 174
              Rusia nunca ha sido un país atrasado. ¡Y no lo hará!

              Ciertamente es correcto, pero díselo a nuestros fabricantes de la base de elementos electrónicos.
              Bueno, eres bastante retrasado. Aparentemente, las noticias no llegan a su granja: come basura hace 20 años. En microelectrónica, todavía hay un atraso en la producción de procesadores en tecnología de 14 nanómetros. Para productos militares, la producción de microcontroladores está bastante dominada en el surtido correcto, por lo que no es necesario "desmontar refrigeradores, lavadoras y lavavajillas". Pero pronto todo estará bien en términos de procesadores, aunque esto llevará de 7 a 3 años de trabajo, pero el camino será dominado por el caminante. Es por eso que los "socios" obstaculizan de todas las formas posibles el desarrollo de Rusia. Y si no fuera por los giros y vueltas "liberales" de los últimos 5 años, incluso esa brecha se habría eliminado. lengua
          2. usm5
            usm5 31 de octubre 2022 23: 40
            +1
            Eres genial. Respondieron bien a los bastardos que están tratando de inspirarnos con otro complejo de inferioridad. Todos deben recordar que los rusos son la comunidad de personas más talentosa del planeta. Podemos hacer cualquier cosa si creemos en nosotros mismos.
        2. marswell
          marswell 31 de octubre 2022 09: 54
          -6
          qqqq - pregunta de control - ¿de quién es Crimea?
          1. qqqq
            qqqq 31 de octubre 2022 10: 03
            + 14
            Jardín de infancia. Crimea siempre ha sido rusa, incluso en los días de Ucrania. Durante la época de la RSS de Ucrania, saboteó la ucranización impuesta de todas las formas posibles. lo sé, porque terminó la escuela allí. Soy ciudadano de la Federación Rusa y vivo y no tengo intención de huir de mi país. Y la crítica para el desarrollo hace mucho más que babear de felicidad al ver una imagen que nada tiene que ver con la realidad. Debemos vivir en el mundo real, y no inventarlo y mostrarlo.
          2. El comentario ha sido eliminado.
            1. qqqq
              qqqq 31 de octubre 2022 11: 22
              +2
              Cita: Region-25.rus
              - Soviet b ..... o lo que sea, ¡cualquier opinión (incluso sensata) que vaya en contra del patriotismo jingoísta es todo! equipara al escritor con "ho-lams, banderlogs y otros"?

              Es más divino aquí. En GA en general, si no gritas vítores y no te subes los pantalones de felicidad, te prohibirán de inmediato. Y entonces solo los patriotas aclaman mostrar su inteligencia.
              1. Region-25.rus
                Region-25.rus 31 de octubre 2022 11: 33
                +5
                Y entonces solo los patriotas aclaman mostrar su inteligencia.
                Bueno, afortunadamente, todavía hay gente sana. Aunque, eso sí... la sociedad se está resbalando ((((Es más, esos mismos "vítores-patriotas" que ponen etiquetas a los que no están de acuerdo ni siquiera entienden que ya no son diferentes a aquellos sobre los que se reían y posteaban imágenes de Maidan ... en el sentido de una foto de ollas en sus cabezas
        3. Inhibidor corrosivo
          Inhibidor corrosivo 31 de octubre 2022 10: 05
          -2
          También estoy de su lado en asuntos de liderazgo "universal". Sobre todo en asuntos que, bajo el mismo Putin, se arruinaron de raíz.
          Pero, esto es lo que te diré:
          Rusia nunca ha sido un país atrasado. ¡Y no lo hará!
          1. qqqq
            qqqq 31 de octubre 2022 10: 34
            +5
            Cita: Corrosion_Inhibitor

            Pero, esto es lo que te diré:
            Rusia nunca ha sido un país atrasado. ¡Y no lo hará!

            Eso es lo mismo, desafortunadamente, Rusia hasta 1917 fue un país agrario atrasado. Fue solo bajo la URSS que irrumpimos en los países industriales del mundo con nuestra propia ciencia e industria. No en todas las áreas, pero las críticas estaban al nivel, y en algún lugar aún más alto. Nuevamente, con gran pesar nuestro, después de la contrarrevolución de los 90, perdimos estas posiciones en casi todas las áreas. En mi opinión, veo superioridad sobre todos solo en la industria nuclear, en otros hay un gran retraso. Lo peor es que el sistema de educación, tanto secundaria como superior, se ha arruinado.
            1. El comentario ha sido eliminado.
              1. qqqq
                qqqq 31 de octubre 2022 11: 06
                +5
                Cita: Corrosion_Inhibitor
                Sobre la colina que necesitas. Y no sólo por enfermedad. Vamos, no te enfermes demasiado.

                Los argumentos serán?
                1. El comentario ha sido eliminado.
                  1. qqqq
                    qqqq 31 de octubre 2022 11: 15
                    +3
                    Cita: Corrosion_Inhibitor
                    Esto ya no es para mí.

                    Drenaje contado.
            2. Region-25.rus
              Region-25.rus 31 de octubre 2022 11: 26
              +3
              Rusia nunca ha sido un país atrasado....
              Tus oponentes aparentemente no conocen la historia. Cuando Rusia "avanzó" en la Primera Guerra Mundial no se molestó en suministrar a sus soldados. cascos de acero, ordenó palas de zapador en Japón (que recientemente fue tan mediocremente soplado. Aparentemente debido a su no atraso), ordenó rifles en los Estados Unidos y no solo, recolectó "tres gobernantes" en los campos de Manchuria (comprados a la población local), produjo órdenes de magnitud menos aviones que la misma Alemania o los aliados, no diré nada sobre el "hambre de proyectiles" porque ... y, por cierto, "un rifle para tres" es solo de la Primera Guerra Mundial ... .. sí ... los alemanes, franceses, británicos usaron diferentes tanques con poder y diseños principales ... y "nunca retrocede Rusia ...." parece haber tenido un ensamblaje de destornillador del "RenoFT" francés ... y yo puede escribir durante mucho tiempo .. Bueno, ya sabes algo. esto es para otros hi
              1. qqqq
                qqqq 31 de octubre 2022 11: 31
                +2
                Cita: Region-25.rus
                Puedo escribir durante mucho tiempo.

                Aquí estoy casi igual. También puede agregar la "venta" de los mejores soldados (20 mil cuerpos en Francia) para el suministro de municiones y armas. Y mucho más.
            3. Irokez
              Irokez 31 de octubre 2022 11: 49
              +4
              Cita: qqqq
              Eso es lo mismo, desafortunadamente, Rusia hasta 1917 fue un país agrario atrasado.

              Si mi memoria no me falla, en los años 70 los logros de nuestra economía se compararon con 1913, al parecer. Eso es porque el Imperio Ruso estaba atrasado en ese momento.
              1. qqqq
                qqqq 31 de octubre 2022 14: 03
                -2
                Cita: Irokez
                Si mi memoria no me falla, en los años 70 los logros de nuestra economía se compararon con 1913, al parecer. Eso es porque el Imperio Ruso estaba atrasado en ese momento.

                Puedes comparar cualquier cosa y todo con cualquier cosa. Antes de la industrialización de los años 30, éramos un país agrario con todas las consecuencias. No hay necesidad de repetir y reescribir los argumentos que se dan arriba, no solo por mí. Y hay muchos más. Basta con mirar y analizar al menos ellos.
                1. Irokez
                  Irokez 1 noviembre 2022 12: 53
                  +1
                  Un país agrario no es el país que más pan cultiva (y sí, alimentamos a casi toda Europa).
                  En términos de ritmo de desarrollo, la Rusia zarista en ese momento estaba a la cabeza, pero para que no llegara a la cima en la economía en unos pocos años debido a tal ritmo de desarrollo, fue destruida desde adentro por la revolución y los funcionarios corruptos, los burgueses y hasta los militares.
                  Y el hambre de proyectiles del que hablaste fue sabotaje de los mismos fabricantes privados de proyectiles y su entrega al frente. En aquellos días, como ahora, la quinta columna funcionaba a pleno.
                  1. qqqq
                    qqqq 1 noviembre 2022 14: 12
                    -1
                    Cita: Irokez
                    alimentamos a casi toda Europa

                    Sí, no alimentamos a toda Europa. Sí, exportaban mucho, pero por hambre en sus provincias internas. Permítanme recordarles que el tamaño promedio de la ropa en el ejército zarista era 42-44, éramos como los vietnamitas en el físico. La industria era principalmente de materias primas. Durante la Primera Guerra Mundial, no se produjo ni un solo tanque, ni un solo avión (solo ensamblaje a partir de kits), no hubo construcción de motores, una escasez aguda de todos los suministros para el ejército. Se puede culpar de cualquier cosa al sabotaje, pero en realidad simplemente no podían, no existían tales capacidades. Los barcos fueron comprados en el extranjero. Todos los ferrocarriles de la parte europea estaban gestionados por los franceses, no había escuela científica ni de ingeniería, etc.
                    En cuanto al ritmo de desarrollo, daré un ejemplo: durante el año en el país con la ayuda de alguna madre crearon un automóvil, al año siguiente dos, demostrando un crecimiento del 100% veces más que Estados Unidos, pero esto no no significa. que fueron alcanzados y sobrepasados ​​y en general se convirtieron en una potencia industrial desarrollada. Cuando empiezan desde cero, el crecimiento siempre avanza a un ritmo impresionante en términos porcentuales, y miras números absolutos, es decir, en piezas, toneladas, etc. El interés no es nada en absoluto, es fácil engañar a las masas con ellos, lo que, en principio, hacen. Pero cuando se traduce a números que se pueden calcular y verificar, todo parece mucho más triste.
                    1. Irokez
                      Irokez 2 noviembre 2022 13: 48
                      0
                      Cita: qqqq
                      eran de tipo vietnamita de físico

                      Mmm. Dejo de hablar porque estoy hablando con alguien que no conozco.
    3. Zhelezyakin
      Zhelezyakin 31 de octubre 2022 09: 01
      0
      No se apresure a sacar conclusiones. Si la noticia contiene al menos un 50% de información real, ¡cruzamos los dedos y creemos en lo mejor!
      1. Sarmat Sanych
        Sarmat Sanych 31 de octubre 2022 09: 17
        0
        Zhelezyakin, esta noticia fue confirmada el jueves pasado por una persona de la UEC.
        1. Zhelezyakin
          Zhelezyakin 31 de octubre 2022 13: 31
          +1
          ¡Bendito el que cree!
          Repito una vez más que solo estoy para eso, sin embargo, la gente de la UEC a los 30 lleva mucho tiempo yendo a la batalla. Y esto, por desgracia, no es así.
  2. Vladímir Michailovich
    Vladímir Michailovich 31 de octubre 2022 08: 48
    -15
    Los creadores ya han creado estos motores antes, con un resultado conocido. El resultado es conocido.
    1. Ka-52
      Ka-52 31 de octubre 2022 08: 56
      +7
      echemos un vistazo más de cerca a este lugar. Motor PAK Sí, esta es una base NK-32 probada. Que ya se ha resuelto y en 2 modificaciones vuela a 160x. ¿Sobre qué estás cantando aquí? No está claro.
      1. nuevanaranja88
        nuevanaranja88 31 de octubre 2022 09: 03
        +4
        Cita: Ka-52
        echemos un vistazo más de cerca a este lugar. Motor PAK Sí, esta es una base NK-32 probada. Que ya se ha resuelto y en 2 modificaciones vuela a 160x. ¿Sobre qué estás cantando aquí? No está claro.


        Algunas fuentes también afirman que el propio NK-56 ya tiene un generador de gas en común con el NK-32. Es decir, el Producto de la Federación Rusa puede ser, en este caso, un NK-56 modificado con un empuje aumentado a 23 kgf (ya que su empuje base es de solo 000 kgf). Empuje postcombustión NK-18 serie 000 - 32 kgf. El NK-1455 serie 56 es un poco más alto, o media tonelada, o 2050 kgf.
        1. Patriot5000
          Patriot5000 31 de octubre 2022 10: 01
          -1
          espera y verás. Hasta ahora, nada está claro, bueno, los números / datos no nos lo dirán (¿Por qué lo necesita?)
          Empuje NK-32 14000/25000
          Empuje NK-56 18000/19500
          ambos de 70/80 años.
          PS-90A es más débil
          Vale, espera y verás.
          Pero es bueno que estén jugando. Planean hacerlo en el 27, pero pueden retrasarlo. Está claro que 20 piezas no aparecerán de inmediato. Mientras se pegan. Por lo tanto, modernizaron ese 160 y armaron otros nuevos (en mi opinión, hicieron 1 y están en producción 6 más. Puedo estar equivocado).
    2. nuevanaranja88
      nuevanaranja88 31 de octubre 2022 08: 57
      +4
      Cita: Vladimir Michailovich
      Los creadores ya han creado estos motores antes, con un resultado conocido. El resultado es conocido.


      ¿Qué? Explica tu idea.
    3. Piramidon
      Piramidon 31 de octubre 2022 21: 18
      +1
      Cita: Vladimir Michailovich
      Los creadores ya han creado estos motores antes, con un resultado conocido

      Y los liberales, mientras echaban barro sobre todo lo ruso, siguen empapándolo.
  3. ODERVIT
    ODERVIT 31 de octubre 2022 08: 50
    +3
    De OKR al stand no es un camino fácil. Buena suerte, colegas, en el desarrollo posterior del proyecto.
    1. nuevanaranja88
      nuevanaranja88 31 de octubre 2022 08: 55
      0
      Desde diciembre de 2014, han estado trabajando en el Producto de la Federación Rusa, si no me falla la memoria, es hora de dar el resultado.
    2. Vladimir_2U
      Vladimir_2U 31 de octubre 2022 08: 58
      0
      Cita: ODERVIT
      De OKR al stand no es un camino fácil. Buena suerte, colegas, en el desarrollo posterior del proyecto.

      Le pido perdón por la posible ignorancia, pero ¿no puede poner motores listos para usar y probados en un avión subsónico?
      1. ODERVIT
        ODERVIT 31 de octubre 2022 09: 16
        +1
        La industria del motor está evolucionando. Los requisitos para las características de velocidad a gran altitud, el trabajo en condiciones transitorias están cambiando. Los enfoques de las automáticas de combustible están cambiando y mucho más. Un tema aparte son los procesos tecnológicos de producción.
        El nuevo se está creando con la posibilidad de una mayor mejora, aumentando el recurso ...
      2. vadimtt
        vadimtt 31 de octubre 2022 12: 46
        +1
        Hay un requisito de 30 horas de vuelo continuo. Quizás estas +6 horas (en comparación con el subsónico Tu-95) cuestan mucho en términos de diseño (fiabilidad + eficiencia de combustible).
        1. Vladimir_2U
          Vladimir_2U 31 de octubre 2022 15: 56
          0
          Cita: vadimtt
          Quizás estas +6 horas (en comparación con el subsónico Tu-95) cuestan mucho en términos de diseño (fiabilidad + eficiencia de combustible).

          Es posible, pero el motor Tu-95 con sus cajas de cambios y hélices de contrarrotación es un motor muy tenso, solo que el motor de turbina de gas es notablemente más simple en este sentido.
      3. Zhelezyakin
        Zhelezyakin 31 de octubre 2022 13: 44
        +1
        Si es adecuado en términos de características de rendimiento, así como en términos de parámetros dimensionales de masa, ¿por qué no? Sin embargo, 23 tf, esta clase de empuje aún no se ha logrado en los motores domésticos. A su pregunta, un gran ejemplo es el Su 57 con el motor de la primera etapa. De hecho, este es un motor Su 27 profundamente modernizado ...
  4. Nikolaevich I
    Nikolaevich I 31 de octubre 2022 08: 56
    -3
    ¡Abetos! "Reemplazará ..." ¿Y qué tipo de "plátano" prometieron producir 50 piezas de Tu-160? amarrar ¿Y en la figura Tu-22M3 se actualizó a Tu-22M3M? solicita Dinero "malo", queman el muslo,,? detener
    1. Ulán.1812
      Ulán.1812 31 de octubre 2022 09: 24
      +3
      Cita: Nikolaevich I
      ¡Abetos! "Reemplazará ..." ¿Y qué tipo de "plátano" prometieron producir 50 piezas de Tu-160? amarrar ¿Y en la figura Tu-22M3 se actualizó a Tu-22M3M? solicita Dinero "malo", queman el muslo,,? detener

      Bueno, por qué, todos están comprometidos con la modernización. Y con razón, porque no se puede reemplazar todo a la vez.
      Entonces, si el artículo dice que el inicio de la producción de PAK YES es el año 27, es decir. 5 años, luego creo que hacer, por ejemplo, 100 piezas, llevará diez años.
      Así que estos 15 años algo debe volar.
      Probablemente. Además, aparentemente, es necesario preservar tanto las capacidades como el personal y las competencias.
      1. Nikolaevich I
        Nikolaevich I 31 de octubre 2022 09: 53
        +1
        Cita: Ulan.1812
        No se puede reemplazar todo de una vez.

        Sí, está claro ... No lo hice "realmente" completamente en serio ... ¡Aunque a veces es una pena darse cuenta de que el avión que alguna vez fue formidable, "único", hermoso (!) pronto "se irá"! llanto
        1. Ulán.1812
          Ulán.1812 31 de octubre 2022 13: 42
          +1
          Cita: Nikolaevich I
          Cita: Ulan.1812
          No se puede reemplazar todo de una vez.

          Sí, está claro ... No lo hice "realmente" completamente en serio ... ¡Aunque a veces es una pena darse cuenta de que el avión que alguna vez fue formidable, "único", hermoso (!) pronto "se irá"! llanto

          Totalmente de acuerdo y entiendo perfectamente de lo que hablas.
    2. faiver
      faiver 31 de octubre 2022 09: 29
      0
      Y lo que se prometió "banana"
      - prometer no significa casarse, bueno, por qué eres como un poco...
    3. Georgy Sviridov_2
      Georgy Sviridov_2 1 noviembre 2022 09: 28
      +1
      No cambiará el Tu-160. El Tu-160m sustituirá al Tu-95, y el pack sustituirá al Tu-22m3. Lo más probable es que el Tu-22m3 se transfiera a la aviación de la Marina cuando las Fuerzas Aeroespaciales saturen el paquete. Ya que son portadores regulares de misiles antibuque.
      Sí, y reemplazarán algo no antes de los años 40.
    4. Georgy Sviridov_2
      Georgy Sviridov_2 1 noviembre 2022 09: 40
      0
      Tu-160 y Tu-95 son portadores de misiles puros.
      Sí, al igual que el Tu-22m3, podrá utilizar toda la gama de armas bomba, principalmente bombas pesadas, calibre 1500 o más.
      Pak sí podrá transportar misiles, pero todos nuestros misiles tienen un alcance de lanzamiento de 3-5-10 mil km. Y se lanzan desde el territorio de la Federación Rusa, dicho portamisiles no necesita ninguna tecnología furtiva. Tu-160m se cambiará solo en la segunda mitad del siglo XXI, y no de inmediato.
      Pak sí, será un bombardero de misiles discreto y de gran altitud. Podrá transportar misiles, pero el objetivo principal es crear un bombardero que pueda funcionar cuando se suprima la poderosa defensa aérea de largo alcance, pero la defensa aérea de corto alcance debido a su gran número no puede suprimirse por completo.
    5. Vlad5307
      Vlad5307 1 noviembre 2022 18: 50
      0
      Es simple: hoy no hay otros autos, pero es necesario mantener la defensa contra el adversario, por lo tanto, modernizan lo que es y lo que podemos lanzar para reemplazarlo. Por ahora, PAK DA estará listo.
  5. FIV
    FIV 31 de octubre 2022 09: 00
    +4
    Eso sí, klaklam no tendrá que participar en las pruebas. Me pregunto quién preguntará. Apuesto por Polonia y el Reino Unido.
  6. Aficionado
    Aficionado 31 de octubre 2022 09: 00
    -6
    ¿No es mejor centrarse en el desarrollo de motores para aviones civiles por el momento? Sin PAK DA, la Federación Rusa vivirá por ahora. Pero la aviación civil de Boeings y Airbuses pronto "se sentará". Con el "Superjet" aún no está claro, el MS-21 aún no está en la serie, con el Il-96 y Tu204/214 tampoco todo está claro. ¿Qué volaremos?
    1. nuevanaranja88
      nuevanaranja88 31 de octubre 2022 09: 17
      +3
      Cita: Amateur
      ¿No es mejor centrarse en el desarrollo de motores para aviones civiles por el momento? Sin PAK DA, la Federación Rusa vivirá por ahora. Pero la aviación civil de Boeings y Airbuses pronto "se sentará". Con el "Superjet" aún no está claro, el MS-21 aún no está en la serie, con el Il-96 y Tu204/214 tampoco todo está claro. ¿Qué volaremos?


      ¿Pero no lo están haciendo ahora? Para el SSJ-NUEVO, se desarrolló el PD-8, de los cuales 3 prototipos ya pasaron las pruebas de banco, y las pruebas de vuelo del PD-8 comenzarán pronto. Dos MS-21-310 volar en el PD-14, es decir, están probando. Ahora ha comenzado la producción en masa del Tu-214. Ya hay motores PS-90 en serie. El Tu-214R vuela en ellos. Il-96-300 es una producción a pequeña escala. Los motores en serie también están disponibles para él. Para la modificación del Il-96-400M, hay motores PS-90A1 de 17 kgf cada uno. Entonces, ¿cuáles son las preguntas? Seguiremos volando todas las aeronaves anteriores Preguntas solo sobre motores para IL-400-114. qué
    2. Sarmat Sanych
      Sarmat Sanych 31 de octubre 2022 09: 21
      +2
      en realidad un aficionadoriendo

      Chicos, mientras cacarean desde el sofá, LA GENTE CREA. Y de forma rápida y con la máxima calidad.
      5 nuevos SSJ-NEW 100% nacionales ya están en el taller de ensamblaje final, estamos esperando su vuelo, todo es muchas veces más rápido de lo que pensaban los loids occidentales y los llorones domésticos:
      https://www.russiapost.su/archives/307067
      El fuselaje SSJ-New 100% nacional ya ha sido probado, ya se han producido todos los componentes radioelectrónicos importados para él y para el MS-21:
      https://www.russiapost.su/archives/300504
      Video de producción en serie del 100% nacional mejor del mundo en su clase SSJ-Novedad:
      https://youtu.be/VOl6p3JrVDE
      El primer SSJ-100 nuevo importado ya está listo, el PD-8 para el mismo ha pasado las pruebas de banco, cuando se coloque en el liner, el SSJ-100 será 100% importado:
      https://www.russiapost.su/archives/290076
      PD-8 se está preparando para las pruebas de vuelo:
      https://youtu.be/6w2ojCXExZ8
      Estamos construyendo 1000 aviones, modernizando y expandiendo todas las fábricas de aviones en el país, reclutando miles de nuevos especialistas y horneando plantas de energía en todo el país como pan caliente:
      https://youtu.be/0HNhnyEqmZc
      Los pérmicos han aumentado la producción de motores de aviones en 3 veces:
      https://www.putin-today.ru/archives/153698
      Rusia comienza a construir cientos de nuevos aviones de pasajeros:
      https://youtu.be/rbUFxLrTZCU
      1. Genry
        Genry 31 de octubre 2022 13: 46
        +1
        Cita: Sarmat Sanych
        5 nuevos SSJ-NEW 100% nacionales ya están en el taller de ensamblaje final, estamos esperando su vuelo, todo es muchas veces más rápido de lo que pensaban los loids occidentales y los llorones domésticos:

        "A veces": ¿de qué estás hablando y cuáles son los números?
        Cita: Sarmat Sanych
        El primer SSJ-100 nuevo importado ya está listo, el PD-8 para el mismo ha pasado las pruebas de banco, cuando se coloque en el liner, el SSJ-100 será 100% importado:

        Aquí el error de los periodistas, estamos hablando del SSJ-100, en el que se cambió algo para la prueba.

        El SSJ-NEW real todavía está en fase de prueba hasta el 15 de noviembre de 2023.
        https://ria.ru/20220315/ssj-new-1778221555.html

        Planeador SSJ-NUEVO se está sometiendo a pruebas de recursos en TsAGI.
        https://mashnews.ru/v-czagi-proxodit-sborka-samolyota-ssj-new-dlya-resursnyix-ispyitanij.html

        Aviónica probado en el stand "pájaro electrónico".
        https://aviation21.ru/na-stende-elektronnaya-ptica-nachalis-otrabotki-funkcionala-bortovogo-oborudovaniya-ssj-new/

        Motor PD-8:
        Según el Director General Adjunto - Diseñador General de UEC JSC Yuri Shmotin, se llevaron a cabo pruebas generador de gas en un puesto sobrealimentado a gran altura correspondiente al motor, se calculó el número de horas previstas por el programa de prueba, pasó las pruebas Motor.
        - habrá pruebas de vuelo en el Il-76-LL, así como en los puestos de tierra de CIAM y UEC-STAR.

        Según Denis Manturov, el primer vuelo SSJ-Nuevo programado para la primavera de 2023, certificación - para diciembre. “... esperamos entregar primero los dos primeros aviones en serie en 2024, luego entrar en la producción de veinte Superjets al año”, informó Denis Manturov.
        https://aviation21.ru/d-manturov-dolozhil-pravitelstvu-rf-o-srokax-sertifikacii-samolyota-ssj-new/
        1. sverviktor
          sverviktor 31 de octubre 2022 17: 37
          0
          No comparto el entusiasmo por el SSJ-100, cuando lo volé por primera vez (habiendo escuchado suficientes informes victoriosos), fue una completa decepción ... Y el rango de vuelo es más largo para la parte europea de Rusia, simplemente no hay nada en Siberia (¡¡Krasnoyarsk - Yakutsk con reabastecimiento de combustible! !!)
          1. Genry
            Genry 1 noviembre 2022 02: 36
            -1
            Cita de sverviktor
            fue una completa decepción...

            También estoy decepcionado por tu conjunto vacío de palabras.
            Cita de sverviktor
            Sí, y el rango de vuelo es más largo para la parte europea de Rusia, en Siberia simplemente no hay nada.

            Usted dijo aquí que no conoce la diferencia entre aviones regionales y de línea principal (MS-21).
    3. faiver
      faiver 31 de octubre 2022 09: 27
      +2
      ¿de donde vienes? El PD-8 se está preparando para las pruebas de certificación, el PD-14 ya ha sido certificado y vuela en el MS. IL-96 y Tu-204/214, si es necesario, también pueden volar en los viejos ...
      La cuestión no está en el desarrollo, sino en el establecimiento de la producción.
    4. traflot1832
      traflot1832 31 de octubre 2022 09: 28
      +2
      Ya hay dos caras del MS 21 con motores PD 14. El segundo estaba antes con motores extranjeros, harán 2000 vuelos de prueba y la aeronave estará en serie.
  7. Bonifacio
    Bonifacio 31 de octubre 2022 09: 09
    0
    ¡Han pasado menos de 12 años desde el vuelo del T-50!
    ¡Bueno, mejor tarde que nunca!
    Estamos esperando la admisión a las unidades de vuelo del "supercazador".
    1. Sarmat Sanych
      Sarmat Sanych 31 de octubre 2022 09: 24
      +1
      Bggg)))
      No han pasado ni 43 años desde la construcción del primer "Ohaio", ya que la mitad de ellos se oxidaron y fueron reparados permanentemente los 7 meses del año, y "Columbia" ha sido aserrado y terminado durante 10 años en el mejor de los casos para 2034riendo
      Esto es para ustedes, ciudadanos, no para RUSIA, el líder mundial en la construcción de nuevos submarinos nucleares durante los últimos 4 años, dos o tres submarinos nucleares al año. Colchón uno a la vez, el chino generalmente uno a los 3-4 años, el francés a los 5 años.
    2. nuevanaranja88
      nuevanaranja88 31 de octubre 2022 09: 41
      +3
      Cita: Bonifacio
      ¡Han pasado menos de 12 años desde el vuelo del T-50!
      ¡Bueno, mejor tarde que nunca!
      Estamos esperando la admisión a las unidades de vuelo del "supercazador".


      ¿Y qué tiene que ver el Su-57 y el motor Izdeliye 30 si el artículo habla del motor Izdeliye RF para el Complejo Avanzado de Aviación de Largo Alcance (PAK DA)? solicitaNo confundir con el Su-57, o anteriormente el Complejo de Aviación Avanzada de Aviación Frontal (PAK FA).
  8. Carib
    Carib 31 de octubre 2022 09: 13
    +7
    Cita: qqqq
    Serie NK-32 02

    Cita: qqqq
    Cita: Tatar 174
    Rusia nunca ha sido un país atrasado. ¡Y no lo hará!

    Ciertamente es correcto, pero díselo a nuestros fabricantes de la base de elementos electrónicos.

    Si desde finales de los años 60 no invirtieron en electrónica y desarrollo limitado para no reemplazar a los miembros del Comité Central y la Comisión Estatal de Planificación con computadoras, según Aleksandrov, parece. De eso es de lo que tiene culpa el pueblo, no de la previsión de unos y de los juicios erróneos que dieron como resultado los planes irrealizables de otros.
  9. Alex92
    Alex92 31 de octubre 2022 09: 23
    0
    Esperan entrar en servicio en cinco años, bueno, bueno... Bueno, si se hace el primer vuelo
  10. Arkady007
    Arkady007 31 de octubre 2022 09: 43
    +2
    Necesito acelerar. Con un motor de este tipo, es posible crear nuevos aviones para el VTA en lugar del Il-76.
    1. nuevanaranja88
      nuevanaranja88 31 de octubre 2022 09: 49
      +4
      En teoría, escupir sobre la propiedad intelectual de Antonov y comenzar la producción de un An-124 ligeramente modernizado con un motor de producto RF. Cámbielo un poco y diga que es un desarrollo original. Cómo los chinos copian aviones de todo el mundo y no soplar un bigote.
      1. Zaurbek
        Zaurbek 31 de octubre 2022 10: 16
        +2
        Aproximadamente esto está sucediendo ... An124 se adivina en todos los proyectos ... teniendo en cuenta los requisitos modernos para las dimensiones de los productos y su peso. An124, de todos modos, lo hicieron en los años 70-80.
      2. Genry
        Genry 31 de octubre 2022 13: 56
        0
        Cita de: neworange88
        iniciar la producción de un An-124 ligeramente modernizado con el motor Izdeliye RF.

        Los aviones An-124 son suficientes durante mucho tiempo.
        Es necesario mantenerlos en aeronavegabilidad, y para ello remotorizar y modernizar.

        Pero para el futuro, por supuesto, necesita su propio avión, y preferiblemente con un PD-35.
        Pero con el PD-35, todavía hay una lucha encubierta por la financiación.
        https://aviation21.ru/razrabotka-trdd-pd-35-budet-zaviset-ot-rabot-po-samolyotu-cr929/
      3. D16
        D16 31 de octubre 2022 21: 19
        0
        iniciar la producción de un An-124 ligeramente modernizado

        Aquí surge inmediatamente la cuestión de la serialización, teniendo en cuenta el hecho de que el An-124 está disponible en cantidades suficientes. An-26 y An-12 presentan un problema mucho mayor, que es hora de cambiar.
    2. D16
      D16 31 de octubre 2022 21: 28
      0
      Con un motor de este tipo, es posible crear nuevos aviones para el VTA en lugar del Il-76.

      ¿Y por qué no está satisfecho con el PS-90A? El principal problema del IL-76 está en su compartimiento de carga. Los motores tienen suficiente reserva de potencia.
      1. Arkady007
        Arkady007 31 de octubre 2022 22: 23
        0
        Y qué problemas con el compartimiento de carga son interesantes de saber.
        1. D16
          D16 31 de octubre 2022 22: 52
          0
          ¿Cuáles son los problemas con el compartimiento de carga?

          Para un avión de transporte pesado según los estándares actuales, es pequeño.
          1. Arkady007
            Arkady007 31 de octubre 2022 23: 25
            0
            ¿Desde cuando? Cada avión tiene su propio nicho. No hay menos reemplazos para el An-12, pero hay más An-124.
            1. D16
              D16 1 noviembre 2022 17: 08
              0
              Desde cuando

              En 1986, la Fuerza Aérea de la URSS decidió los requisitos para el An-70. Se suponía que llevaría todo el equipo de tierra de la URSS. Ancho de cabina de carga 4m, Altura 4,1m. A modo de comparación, el Il-76 tiene 3,45 x 3,4 m.
              1. Arkady007
                Arkady007 1 noviembre 2022 19: 36
                0
                Los requisitos de los estándares de la URSS terminaron con su colapso.
                A día de hoy no hay restricciones dimensionales en nuevos equipos (y tampoco militares).
                Por lo tanto, no hay requisitos para las dimensiones del fuselaje como tal, y no hay estándares. Quién está en el bosque, quién está para la leña.
                Cuando se planeó el Il-76, el propio tío Vasya midió el compartimiento de carga con Ilyushin, ajustándolo para transportar varios equipos utilizados por las Fuerzas Aerotransportadas. Además, a nivel del Comité Central del PCUS, se aprobaron estándares de tamaño para equipos económicos nacionales, teniendo en cuenta la posibilidad de su transporte en aviones BTA.
                Cuando se fabricó el BMD-4, nadie pensó en las dimensiones de la cabina del Il-76 (una creación de la perestroika). Lo tomaron y agregaron un ancho de 45 cm y cuando comenzaron a lanzarse en paracaídas, todos se agarraron del trasero en el proceso de su salida del compartimiento de carga. Los espacios en los costados son de solo 15 cm y nadie garantizará que algún día no enganchará el costado del avión en turbulencia. Por lo tanto, para mostrar sobre Alabino y el erizo, tiran lo que está comprobado, y no nuevo. No, por supuesto, el BMD-4 fue lanzado un par de veces, pero solo por espectáculo y belleza.
                Y luego olvídate del An-70, un niño que nació muerto. Incluso antes del inicio de las pruebas de vuelo, no se ajustaba a los requisitos de la OACI para motores.
                1. D16
                  D16 1 noviembre 2022 22: 30
                  0
                  BMD-4 se hizo a partir de BMD-3, que comenzó a desarrollarse a principios de los años 80 y se produjo en masa en 85 m. Así que no vale la pena llamarlo creación de la perestroika. En realidad, esta es una de las razones de los nuevos requisitos para un avión de transporte pesado, que se incorporaron en el diseño del An-70.
                  Olvídate del An-70

                  Los requisitos para las dimensiones del compartimiento de carga fueron mucho antes de las pruebas.
                  niño nacido muerto.

                  El 11 de abril de 2014, Antonov completó las pruebas estatales conjuntas del An-70 mejorado, como resultado de lo cual se recomendó el avión para la producción en masa.
                  1. Arkady007
                    Arkady007 1 noviembre 2022 23: 00
                    0
                    Mire las dimensiones de BMD-3 y BMD-4, de alguna manera no son particularmente similares.
                    ¿Cómo se puede recomendar una aeronave para producción si no cumple con los requisitos de la OACI en términos de ruido? Aparentemente, esta es la razón por la cual la serie no fue. Y luego, la documentación de este avión estaba parcialmente en Rusia, por lo que recuerdo.
                    1. D16
                      D16 2 noviembre 2022 07: 29
                      0
                      de alguna manera no muy similar.

                      La diferencia en el ancho es de 4 mm, en la longitud de 100 mm. ¿Desigual?
                      no cumple con los requisitos de la OACI?

                      Este no es un avión civil. Quizás más tarde planearon reducir el nivel de ruido. La serie no fue porque se comprometieron a modernizar el Il-76 y transferir la producción a Ulyanovsk. Al mismo tiempo, el precio del avión se consideró "incorrecto". lol , en términos de tiempo en general, recibió un fracaso. Pero la falla del An-70 habría sido aún más épica. sonreír
                      1. Arkady007
                        Arkady007 2 noviembre 2022 08: 53
                        0
                        Con las dimensiones del BMD, no lo presioné. Comparado BMD-2 y BMD-4. Ancho 2630 y 3110. ¿Por qué citó al tío Vasya como ejemplo?
                        Y aún no se ha aprendido a reducir el ruido de los motores de paletas a un tamaño aceptable. Los aviones de BTA no solo vuelan en nuestro país y por lo tanto deben cumplir con todos los estándares de la OACI.
  11. Zaurbek
    Zaurbek 31 de octubre 2022 10: 13
    +1
    Teniendo en cuenta la reanudación de la producción de NK32 para Tu160 y Tu22, lo más probable es que no tenga una opción de postcombustión ... teóricamente, se necesita un ventilador de mayor diámetro para aumentar el bypass. Pero si cabrá dentro del ala voladora, no lo sé. El mismo motor turborreactor fue patrocinado por un nuevo transportador en lugar del AN124 ...
  12. URRY
    URRY 31 de octubre 2022 11: 55
    0
    Me pregunto por qué no hay presión sobre la unificación. El motor "correcto" para el Su-57, en la cantidad de 1 pieza, puesto en Ajedrez, en la cantidad de 4 piezas, puesto en el bombardero, ¿no?
    1. vadimtt
      vadimtt 31 de octubre 2022 12: 49
      +1
      ¿Y cómo volará con estos monstruos tragadores de combustible durante 30 horas (dado en el TTZ) riendo
    2. Shikin
      Shikin 31 de octubre 2022 19: 33
      0
      Y lo que es normal: tome el motor del Zhiguli, 6 piezas, para Kamaz, 15 piezas, para el tanque.
  13. Vladímir Michailovich
    Vladímir Michailovich 31 de octubre 2022 13: 24
    -1
    Cita: Ka-52
    El motor PAK Yes es una base NK-32 probada

    Esta es una base NK-32 no probada, que es lo que es, mientras que la producción de la URSS es un payaso Y antes de eso, se redujeron 16 mil millones de rublos, se sacaron del museo NK-56.
    1. D16
      D16 31 de octubre 2022 21: 38
      0
      Esta no es una base NK-32 probada, es así, mientras que está hecha en la URSS

      Es decir, en Samara, nadie restauró o modernizó la producción de NK-32, pero recortó el presupuesto. En lugar de motores nuevos, los Tu-160 modernizados están equipados con motores fabricados en la URSS. Encontré un alijo en el almacén, ¿cómo sucedió con los motores del programa lunar? lol
  14. Vladímir Michailovich
    Vladímir Michailovich 31 de octubre 2022 13: 27
    -2
    Cita de: neworange88
    El producto de la RF puede ser, en este caso, un NK-56 modificado con

    Entonces, es adecuado para cortar, solo necesita sacarlo del museo NK-56, enviar el informe de I + D de la izquierda, pasarlo al Ministerio de Industria y Comercio y eso es todo ... dinero en su bolsillo y al final es el caso.La tercera vez ya estan robando en el tema...
  15. velmi espinilla
    velmi espinilla 31 de octubre 2022 14: 13
    +2
    Sería bueno saber los parámetros de los nuevos motores. NK32-02 de la misma potencia. Entonces, ¿qué había de nuevo? De nuevo secretos, omisiones... Pero ¿por qué? Presume, así que presume de los mejores logros. No entiendo. Digamos que usaron cuchillas en cristales cerámicos, o cambiaron el esquema de enfriamiento, debido a esto, un aumento en el recurso. ¿Y cuál es el secreto? NK32 dio un poder de 25 tf durante mucho tiempo, ¿solo redujo el poder a 23 tf y aumentó el recurso? ¿Cuál es entonces el logro de la ingeniería?
    1. El comentario ha sido eliminado.
  16. amr
    amr 31 de octubre 2022 20: 16
    +1
    Cita: Sarmat Sanych
    Los materiales tecnológicos para la producción de microelectrónica se suministran desde Rusia, por ejemplo, sustratos de zafiro para todos los microcircuitos (tenemos el 80% del mercado mundial), química ultrapura y gases inertes ultrapuros, algunos metales de tierras raras, hexafluorobutadieno C4F6 (80% del mercado mundial). Ni la República Popular China, ni los EE. UU., ni Japón ni Corea del Sur pueden reemplazarnos. Sin componentes rusos, la producción mundial de microcircuitos aumentará:

    ¿Y por qué no detuvimos la producción de microchips todavía?
  17. Vladímir Michailovich
    Vladímir Michailovich 1 noviembre 2022 00: 24
    0
    Cita: Ka-52
    Motor PAK Sí, esta es una base NK-32 probada.

    Que otra base probada hay, de que hablas?
  18. Georgy Sviridov_2
    Georgy Sviridov_2 1 noviembre 2022 08: 58
    0
    El Tu-160m reemplazará al Tu-95, y el paquete cambiará principalmente al Tu-22m3. Tu-22m3 probablemente permanecerá un poco más en la aviación de la Armada, como portadores de misiles antibuque.
  19. Escofina
    Escofina 2 noviembre 2022 18: 04
    0
    Recientemente, en este recurso, vi a Yaroslavna llorar por lo mal que está todo, el trabajo en el paquete se ha reducido ... Finalmente, todos los programas se han reducido y aquí leo que se están probando los motores, tienes siete viernes. una semana.