Primer uso en combate: misiles Kh-32 en Operaciones Especiales
Tu-22M3 modificado con misiles Kh-32 experimentales. Foto Airwar.ru
Como parte de la Operación Especial actual, las fuerzas aeroespaciales rusas están utilizando una variedad de aviación medios de destrucción. Recientemente se supo que los misiles guiados aire-superficie Kh-32 se utilizan para destruir algunas instalaciones militares ucranianas. Con su ayuda, los bombarderos de largo alcance Tu-22M3 pueden alcanzar tanto barcos enemigos como objetivos de superficie.
Misiles en funcionamiento
Los bombarderos de misiles Tu-22M3 participaron en la Operación Especial casi desde las primeras semanas y realizaron varias tareas. En particular, con la ayuda de varios tipos de bombas de aire, destruyeron las fuerzas enemigas en el territorio de la planta de Mariupol Azovstal.
Los primeros informes sobre el uso de misiles guiados por tales bombarderos llegaron a principios de julio del Departamento de Defensa del Reino Unido. Se alegó que la aviación rusa utiliza misiles antibuque Kh-22 y Kh-32. Al mismo tiempo, como siempre, el ejército británico acusó a las Fuerzas Aeroespaciales Rusas de atacar objetivos exclusivamente civiles. Naturalmente, no se proporcionó ninguna prueba de ello.
El otro día apareció nueva información sobre el uso de misiles modernos para el Tu-22M3. El 2 de noviembre, RIA informó sobre esto noticias citando una fuente informada no identificada. Este último confirmó que la aviación de largo alcance usa misiles Kh-32 y con su ayuda destruye varios objetivos enemigos.
Se informa que, como parte de la Operación Especial, el avión Tu-22M3, que sufrió las modificaciones necesarias y se convirtió en portador de misiles Kh-32, realizó una serie de lanzamientos de dichos productos. Los objetivos de los misiles eran instalaciones terrestres de la infraestructura militar ucraniana. Estos lanzamientos confirmaron plenamente la alta precisión y eficacia de los misiles utilizados, y también demostraron su capacidad para alcanzar objetivos terrestres. Al mismo tiempo, ni un solo misil fue interceptado por las defensas aéreas enemigas.
Desafortunadamente, se desconocen los detalles del uso de misiles en combate. No se especifica el número de lanzamientos, el rango de vuelo de los productos, la precisión del golpe y el impacto en el objetivo.
Tu-22M3M actualizado. Foto PJSC "Tupolev"
La fuente reveló alguna información sobre los aviones que transportaban misiles que participan en la Operación Especial. Por lo tanto, los misiles antibuque X-32 están destinados a los bombarderos Tu-22M3M mejorados. Además, varios combatientes Tu-22M3 que aún no se han sometido a dicha modernización recibieron los dispositivos necesarios y ahora también pueden usar el nuevo misil. Fueron estos portamisiles los que atacaron objetivos ucranianos.
Con base en los resultados de tal uso de combate, la fuente llegó a una conclusión interesante. Señaló que el misil Kh-32 ya no es un antibuque especializado armas. Ahora estamos hablando de un complejo universal capaz de alcanzar objetivos terrestres y de superficie de pequeño tamaño.
Actualización profunda
El moderno misil aire-superficie Kh-32 es una profunda modernización del antiguo misil antibuque Kh-22, que tiene graves defectos. El desarrollo de un producto actualizado comenzó a fines de los años ochenta y se llevó a cabo en la Oficina de Diseño del Estado de Raduga (ahora parte de la Corporación de Misiles Tácticos). El futuro X-32 se creó en tiempos difíciles y el ritmo de trabajo dejaba mucho que desear.
La situación mejoró solo a mediados de la década de 2013. A fines de la década, el proyecto se completó y comenzaron los preparativos para las pruebas. A más tardar en 32, los misiles experimentales Kh-2016 despegaron por primera vez en un portaaviones regular. Luego hubo lanzamientos de prueba. El trabajo continuó hasta XNUMX y terminó con la adopción de un nuevo misil en servicio.
Durante este período, se elaboraron planes para modernizar los aviones de transporte. El principal portador del X-32 en el futuro iba a ser un bombardero Tu-22M3M profundamente modernizado. Además, como medida temporal, se propuso un reequipamiento parcial de un cierto número de Tu-22M3 existentes, permitiéndoles utilizar nuevos misiles.
Durante los primeros años posteriores a la adopción de los misiles Kh-32, se utilizaron solo durante ejercicios y pruebas adicionales. Los primeros episodios de uso de combate real tuvieron lugar en los últimos meses, como parte de la Operación Especial en Ucrania. Es curioso que el X-32, fabricado sobre la base de misiles antibuque, todavía se use solo contra objetivos terrestres.
Cohete X-22. Foto Missilery.info
rasgos técnicos
El misil Kh-32 moderno se fabrica sobre la base del antiguo Kh-22 y es lo más similar posible a él. Se han conservado algunas soluciones técnicas y se utilizan unidades y productos individuales, tanto en su forma original como modificada. Al mismo tiempo, se reemplazaron componentes clave para mejorar todas las características principales.
Al igual que el producto base, el X-32 está construido en un cuerpo cilíndrico con un carenado de nariz radiotransparente animado. El casco tiene un ala triangular en posición media. En la cola: plumaje con estabilizador, quilla y cresta inferior. La longitud total del cohete no supera los 11,7 m y la envergadura es de aprox. 3 m.
El X-32 utiliza un nuevo modelo de motor de cohete de propulsante líquido con un rendimiento mejorado. Además, al cambiar el diseño del casco, fue posible aumentar la capacidad de los tanques de combustible. Según varias fuentes, el cohete es capaz de alcanzar velocidades de hasta 4,5-5 Mach, ascender a una altura de al menos 30 km y volar a una distancia de 1000 km. Hay diferentes perfiles de vuelo para alcanzar diferentes objetivos.
Las principales desventajas del antiguo X-22 están asociadas con la obsolescencia del cabezal de referencia del radar. Para el Kh-32 se desarrolló un nuevo buscador activo-pasivo de este tipo. Está construido sobre una base de elementos modernos, tiene características de mayor alcance y precisión, y también está protegido contra interferencias. Dicho cabezal es capaz de detectar y rastrear no solo barcos de superficie, sino también objetivos en tierra, incl. rodeado de otros objetos. El cohete va a la vuelta del GOS con la ayuda de la navegación inercial y por satélite.
El misil X-22 llevaba una ojiva acumulativa altamente explosiva que pesaba 960 kg. Se desconoce el equipo de combate del nuevo X-32. Al mismo tiempo, hay información sobre el uso de una ojiva reducida en un cohete moderno, lo que permitió aumentar el suministro de combustible.
Los portadores del misil Kh-32 son aviones Tu-22M3/M3M con el equipo necesario. Al parecer, para ello conservan los soportes de rayos habituales bajo el ala o el fuselaje, pero reciben nuevos dispositivos de control, entrada de datos, etc. Al igual que con el producto anterior, las armas se transportan bajo el ala o en la bodega de carga en una posición semiempotrada.
combinación de beneficios
El complejo de aviación de ataque, que incluye el bombardero de largo alcance Tu-22M3/M3M y el misil Kh-32, es una de las adquisiciones más interesantes de nuestras Fuerzas Aeroespaciales en los últimos años. Muestra claramente cómo, en base a las plataformas y muestras existentes, es posible crear un nuevo complejo con un rendimiento mejorado y una serie de ventajas importantes.
Tres productos Kh-22 en Tu-22M3. Los nuevos misiles Kh-32 se suspenden de la misma manera. Foto de Wikimedia Commons
El viejo misil X-22 se distinguía por su alto rendimiento de vuelo y llevaba una ojiva pesada suficiente para destruir barcos de gran desplazamiento. Al mismo tiempo, su buscador y controles han quedado obsoletos durante mucho tiempo. El nuevo proyecto X-32 prevé la preservación de la arquitectura general y el fuselaje del producto anterior al tiempo que reemplaza todos los componentes clave. Debido al nuevo motor, se mejoró el rango de vuelo y el buscador moderno es estable y confiable.
Del mismo modo, se está llevando a cabo la modernización de los aviones de transporte en forma de Tu-22M3. Se conservan el fuselaje y una serie de sistemas clave, pero se reemplazan los controles de armas, etc. Además, no es necesaria una modernización completa del bombardero. Para el uso de misiles Kh-32, es suficiente un reemplazo parcial de instrumentos.
El resultado es un complejo de aviones de ataque con una serie de ventajas. En primer lugar, este es un gran radio logrado debido a las características del cohete y el portaaviones. Además, el Kh-32 es capaz de operar en condiciones de interferencia difíciles y brindar orientación no solo a objetivos de superficie. Con todo esto, la alta velocidad de vuelo complica enormemente la detección e intercepción oportuna de un misil, y la preservación de una ojiva pesada garantiza la derrota de varios objetivos.
Confirmado por la práctica
En el pasado reciente, el complejo compuesto por el bombardero Tu-22M3 y el misil Kh-32 pasó todas las pruebas y confirmó las características de diseño. Luego se demostraron sus capacidades en las pruebas. Ahora ha llegado al uso de combate completo contra objetivos reales en forma de instalaciones de infraestructura enemigas.
Según se informa, la primera serie de lanzamientos terminó con la derrota de los objetivos terrestres designados y la defensa aérea enemiga no pudo repeler los ataques. La primera prueba práctica ha sido superada con éxito. Es muy posible que el uso de combate de los misiles Kh-32 no termine ahí, y en el futuro previsible aparecerán nuevos informes de objetivos alcanzados.
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