DCNS Oferta ZRK para submarinos.

En la exposición Euronaval 2012 en París, la asociación francesa de construcción naval DCNS presentó dos propuestas para el sistema de misiles antiaéreo A3SM diseñado para submarinos de autodefensa. Ambas variantes del complejo se ofrecen para armar submarinos no nucleares para clientes extranjeros.


La primera versión del complejo (A3SM Mast) es un tubo giratorio con un sistema de misiles de defensa aérea portátil MBDA Mistral ubicado en el interior de un cohete, levantado en un dispositivo especial de extracción de mástil ubicado en la valla de los dispositivos de extracción de un submarino (como un periscopio). El lanzamiento del lanzador y el lanzamiento del sistema de defensa de misiles se llevan a cabo cuando el submarino está a una profundidad de periscopio. La focalización y la puntería se llevan a cabo con el periscopio optoelectrónico que se eleva simultáneamente. DCNS ya ha realizado pruebas en tierra para el lanzador de este sistema.

Conceptualmente, esta variante del complejo A3SM es, por lo tanto, un análogo del sistema de defensa aérea SLAM de Vickers británico que se desarrolló al comienzo de los 1970-s de los británicos, que utilizaban el complejo móvil Short Blowpipe. El complejo SLAM pasó con éxito las pruebas de buques en el submarino británico Aeneas retirado en 1972, pero no encontró ningún cliente.

DCNS Oferta ZRK para submarinos.

Imagen del lanzamiento del Mistral SAM en el sistema de misiles antiaéreos Mástal DCNS A3SM.




La segunda variante del complejo (A3SM Underwater Vehicle) utiliza misiles basados ​​en un misil de medio alcance MBDA MICA de la clase aire-aire y tiene un alcance de tiro declarado de hasta 20 km. El misil se coloca en un lanzador de contenedores encapsulados, similar a la cápsula de misiles anti-barco MBDA Exocet SM39 diseñada para lanzar submarinos, y se dispara a través de un tubo de torpedo 533-mm externo estándar.


Imagen del uso en combate del sistema de misiles antiaéreos para vehículos submarinos DCNS A3SM con un cohete MICA


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21 comentario
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  1. alexng 29 de octubre 2012 11: 46 nuevo
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    Y esa idea no es mala. También debemos pensar en la defensa aérea de la flota de submarinos. Aunque no cabe en mi cabeza, ¿cómo se puede rastrear este avión desde una posición submarina sin radar ni escáneres ópticos? ¿Hay especialistas en una sucursal en esta área?
    1. Wedmak 29 de octubre 2012 11: 51 nuevo
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      El radar no funciona bajo el agua, la óptica no está muy lejos, el sonido no superará los límites de los medios. Entonces xs, como ... Aunque hay una pequeña idea: está dirigida a un sonar activo, el que gira el plato giratorio. Si él está activo. Bueno, entonces todo es relativamente simple.
      1. Retx 29 de octubre 2012 12: 17 nuevo
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        Y en el video se muestra esto: apuntar un torpedo sobre un sonar activo, y luego el misil realiza un recorrido de referencia.
        1. Wedmak 29 de octubre 2012 12: 25 nuevo
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          Muy lejos emerge el torpedo. Y si, digamos, emerge justo al lado del sonar, entonces los misiles en sí no deberían ser transportados, será suficiente para socavar la ojiva antiaérea habitual (por supuesto refinada) en dirección al helicóptero.
          1. Retx 29 de octubre 2012 12: 32 nuevo
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            ¿Por qué? Un helicóptero de la OLP detectará el lanzamiento de un torpedo y, cuando se acerque, en realidad tomará medidas. Y así, es más probable que pierda, aunque no soy un experto riendo
            1. Wedmak 29 de octubre 2012 12: 37 nuevo
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              Tampoco soy un experto, así que podemos fantasear mucho. sonreír
              1. loca 29 de octubre 2012 18: 02 nuevo
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                Todo es mucho más simple: en presencia de un sonar (sonar), el submarino sabe que en algún lugar hay alguien volando. Cuando un cohete despega del agua, es dirigido, por un radar o por el calor, al primer objetivo volador. Por lo general, los aviones y helicópteros que cazan submarinos no tienen ninguna resistencia a los misiles, no son de combate (el mismo BE-12), y un simple misil definitivamente los golpeará. Si a alguien le preocupa que el cohete alcance el objetivo amistoso, entonces todo es simple: si el helicóptero enemigo está buscando submarinos con un sonar, naturalmente no hay vehículos voladores amigables cerca, de lo contrario este helicóptero habría sido derribado hace mucho tiempo.
        2. Narkom 29 de octubre 2012 13: 32 nuevo
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          Es difícil de creer que el mismo Be-12 puede volcar 85 boyas))) y todo sin cable
      2. señor.jonn 29 de octubre 2012 14: 11 nuevo
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        En el submarino hay un radar en un mástil retráctil que opera en la superficie y la profundidad del periscopio, aunque no sé su propósito.
        1. Narkom 29 de octubre 2012 19: 56 nuevo
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          dispositivos retráctiles, pero también es más fácil notar el barco cuando entra en este modo ...
    2. Vito
      Vito 29 de octubre 2012 11: 57 nuevo
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      alexneg Buenos días amigo1 hi
      Cita: alexneg

      Y esa idea no es mala. También debemos pensar en la defensa aérea de la flota de submarinos.

      La idea realmente no es mala, más aún, además de los franceses, los alemanes también están involucrados en estos desarrollos (había un breve artículo sobre este tema).
      Si tales sistemas de armas ya están siendo desarrollados por varios países, ¡esto ya es una tendencia! La aviación antisubmarina es el peor enemigo de los submarinos y, por supuesto, me gustaría estar más protegido de este mal por nuestros VÁLIDOS submarinos.
      ¡Que Dios les conceda salud!
      ¡Submariners-DEAR responden! ¡Me gustaría saber la opinión de los profesionales!
      1. alexng 29 de octubre 2012 15: 30 nuevo
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        Buenas tardes, Vito! bebidas
        1. ShturmKGB 29 de octubre 2012 17: 19 nuevo
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          Es necesario atrapar un gancho para el sonar, y en la parte inferior, no hay helicópteros submarinos ...) bueno
  2. GSH-18 29 de octubre 2012 14: 12 nuevo
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    Por supuesto, ¡es mejor lanzar un misil guiado desde una posición submarina sin aumentar el alcance! (opción de inicio de cápsula, y el artículo es). Creo que el recorrido de un cohete se lleva a cabo en un sonar bajado desde un helicóptero, aunque podría estar equivocado ... ¡Nuestros diseñadores deben abordar este problema de cerca! ¡Y luego los "socios" tienen demasiados portaaviones! soldado
  3. gregor6549 29 de octubre 2012 15: 03 nuevo
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    La idea de la defensa submarina está lejos de ser nueva. En particular, en la URSS se desarrollaron varias variantes de sistemas de misiles de defensa aérea para submarinos, incluido un sistema de defensa aérea de múltiples contenedores basado en el Strela, un sistema de defensa aérea portátil del ejército. La originalidad de la solución propuesta por los franceses es que se supone que utiliza una combinación de torpedos con misiles antiaéreos para luchar contra un enemigo aéreo, en el que un cohete emerge del agua lejos del transportista. La idea no es mala, pero surgen una serie de problemas:
    1. A partir de un torpedo desenmascara aún más el barco.
    2. Al mismo tiempo, los misiles dirigidos a un objetivo deben lograrse con la ayuda de un cabezal orientador que, con distancias e interferencias considerables, es poco probable que proporcione una alta probabilidad de apuntar e interceptar un objetivo aéreo.
    3. Modo de sonar activo en la mayoría de los casos, trate de no usarlo o usarlo como mínimo, porque este modo desenmascara el soporte del sonar, es decir, un helicóptero con un sonar en modo de operación pasiva puede colgar sobre el submarino, pero ella ni siquiera lo adivinará.
    Además, el uso de un método de sonar reducido es bastante raro. La detección de submarinos en la posición sumergida desde el aire se garantiza principalmente con la ayuda de boyas de sonar descargadas. Al mismo tiempo, la detección del portador de boyas con submarinos sin flotación de submarinos a la superficie parece ser muy problemática, si es posible. Por supuesto, hay una opción cuando el barco lanza a la superficie algo así como una plataforma de control remoto con un conjunto de sensores para detectar objetivos aéreos y apuntarlos con misiles, y luego lanza los misiles utilizando el método propuesto por los franceses. Pero tal plataforma con sensores es esencialmente un radar flotante, y el radar de una sola vez, ya que Detectarla y destruirla es incluso más fácil que el submarino mismo. Además, en los aviones de la Armada de los EE. UU., Los radares que durante mucho tiempo han sido capaces de detectar objetivos de pequeño tamaño, como un periscopio contra una superficie marina, y en el caso del uso de sensores pasivos en lugar de sensores activos, esta plataforma no será difícil de detectar
    Además, la aparición de una plataforma de este tipo en la superficie definitivamente dirá que en algún lugar cerca de ella cuelga su soporte. un submarino grande, lo que significa que es hora de comenzar una caza grande en él y establecer banderas. Es decir Como siempre, para cada problema ... siempre habrá un tornillo con el dispositivo. Clásico
    1. señor.jonn 29 de octubre 2012 15: 35 nuevo
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      En Anthea, se usa un dispositivo remolcado similar a un avión para la comunicación y se usa cuando se bucea a profundidades mayores que el periscopio. Cuando se finalice, esto podría convertirse en un buen radar para detectar objetivos aéreos y apuntar misiles hacia ellos.
  4. gregor6549 29 de octubre 2012 16: 56 nuevo
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    Lo que mencionó es adecuado para la comunicación por radio en el rango de ondas súper largas sin levantar el bote a la superficie. Además, esta comunicación se utiliza principalmente para recibir mensajes como comandos que permiten el uso de armas. Para la transmisión, estos sistemas se utilizan principalmente en situaciones de emergencia para no desenmascarar el barco. Y el propósito de la "aeronave" es evitar el "movimiento de la cola", es decir, para sostener una antena de cable bastante larga a una profundidad y curso determinados. Y si conecta un radar a la cola y lo expone a la superficie, entonces, para un servicio tan gratuito, los cazadores de submarinos solo se lo agradecerán.
    1. señor.jonn 29 de octubre 2012 18: 45 nuevo
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      Gracias por la instrucción realmente no es eso.
  5. lelikas 29 de octubre 2012 16: 59 nuevo
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    Espero que esto no se muestre en el taburete, de lo contrario, será un mal sueño.
    Es más bien un medio de travesuras antes de la muerte, o al menos asustarlo por última vez, porque si los helicópteros ya están a su alrededor, drene el cofre de agua-cheshi.
    1. gregor6549 29 de octubre 2012 17: 21 nuevo
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      Estoy completamente de acuerdo, y no habrá tiempo para rascarse el cofre. Ya existía un caso en 70x cuando varios barcos fueron llevados al Atlántico que iban a un punto de reunión en diferentes direcciones, en absoluto silencio de radio y utilizaban las tácticas de disfraz más inteligentes, como las capas resistentes a la temperatura y otras basura.
      Y cuando todos se reunieron en un punto dado y resurgieron, un helicóptero adversario colgaba sobre cada uno de los barcos. Después de eso, hubo un gran escándalo en el Estado Mayor de la Armada y Sudprom con la distribución de elefantes (ya que todos los barcos se consideraron condicionados como destruidos) y los requisitos de "mañana" para encontrar a cualquier costo una respuesta decente a las intrigas extranjeras.
  6. el polar 29 de octubre 2012 17: 06 nuevo
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    Mierda, no es una idea.
    Por lo tanto, es necesario apoyarlos activamente, permitirles gastar recursos en la tecnología de combate de los submarinos a profundidad del periscopio con aviones antisubmarinos
  7. Zlyden.Zlo 29 de octubre 2012 17: 34 nuevo
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    aquí se consideró la tercera opción: desprendimiento del bote contenedor, ascenso y lanzamiento de un cohete desde él
  8. Oleg Rosskiyy
    Oleg Rosskiyy 29 de octubre 2012 23: 42 nuevo
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    Maldita sea, pero pensé que era algo pecaminoso, que esta es una tubería de una estufa de barriga, para poner una cortina de humo.
  9. rarik63
    rarik63 30 de octubre 2012 00: 38 nuevo
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    Los franceses probablemente no son estúpidos, ofrecen sistemas de defensa aérea para un cliente extranjero, no van solos. Cualquier misil lanzado desde un submarino lo desenmascarará. Es necesario gastar una gran cantidad de dinero en desarrollo, pruebas e implementación. Más pérdidas en algunos otros TTX más importantes y vitales. No es casualidad que todos los países líderes del mundo que poseen la tecnología de producción de submarinos modernos busquen soluciones no en la capacidad de derribar estas plataformas giratorias, sino en la capacidad de esconderse de ellas. El submarino es bueno porque nadie lo ve, y no por cuántos helicópteros derribará.
  10. Gato 30 de octubre 2012 01: 46 nuevo
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    Los diseñadores militares franceses en todo momento tienden a crear algo "de esa manera". Hay muchos ejemplos, desde los acorazados originales de finales del siglo XIX hasta el moderno y sofisticado Leclerc.
    Pero aquí está el matiz: en todas las guerras que tuvieron lugar, grandes y pequeñas, el arma francesa no se manifestó. Incluso un laico en equipo militar recordará los T-34 y AK rusos, el Messer y el Tiger alemanes, el Zero y Yamato japoneses, el "rombotank" de Aglitsky y Stan, la Flying Fortress regular, Sherman o el mismo M-16. Pero las muestras de la industria militar francesa, alguien puede nombrar por casualidad? ¿No tipos publicitarios como Leclerc y Surfuf, o escandalosos como Mistral, sino aquellos que realmente se notaron en las hostilidades? Oh bien.
    Así que déjate inventar. Lo que sea que el niño sea divertido. Tal vez patearán a alguien si tienes suerte =)