Rusia ha impuesto una prohibición al paso de barcos cargados en otros países por el estrecho de Kerch

Las autoridades de la Federación Rusa han prohibido que los barcos que se cargaron fuera de la Federación Rusa pasen por el Estrecho de Kerch hacia el Mar de Azov. Esta información fue anunciada por el Departamento de Asuntos Marítimos de Turquía.

Según el departamento turco, recibieron una notificación oficial de la Administración Marítima de la Federación Rusa. El cierre del paso se aplica a aquellos barcos que se mueven hacia el norte, a través del Estrecho de Kerch, y más adentro del Mar de Azov, y al mismo tiempo fueron cargados fuera de Rusia.

Probablemente, esta decisión se tomó por razones de seguridad nacional. Se sabe, por ejemplo, que el “corredor de granos”, a través del cual los barcos de carga seca seguían el grano ucraniano hasta Odessa y luego volvían al Bósforo y los Dardanelos a través del Mar Negro, ya cargados de grano, se utilizó para organizar un ataque terrorista. en la bahía de Sebastopol. Los explosivos utilizados para volar el puente de Crimea también se trajeron por mar.

Rusia no tiene más remedio que aumentar el nivel de control sobre los movimientos marítimos en el Mar Negro. En cuanto al Mar de Azov, al ser "interno" para la Federación Rusa, debe ser vigilado con especial cuidado contra cualquier intento de los servicios especiales ucranianos de organizar nuevos ataques terroristas o sabotaje, o de organizar el suministro. armas.

Recuerde que en la actualidad, el trabajo de restauración continúa después del ataque terrorista en el puente de Crimea. Es necesario proteger la infraestructura de transporte de cualquier sabotaje por parte del enemigo.

Comments

[VAGNER]

y sho? Ya es demasiado tarde ... Era necesario mojarlos con armas de la OTAN.

[REGION 41]

Menos de 8 meses después ocurrió el milagro

[Terenin]

Rusia no tiene más remedio que aumentar el nivel de control sobre los movimientos marítimos en el Mar Negro.

Y no solo por el mar.

[bayard]

Cita: Terenin

Rusia no tiene más remedio que aumentar el nivel de control sobre los movimientos marítimos en el Mar Negro.

Y no solo por el mar.

Y los puertos de Odessa se transportan con armas y camiones cisterna con combustible. Todo va de acuerdo al plan.
En cuanto a la prohibición de entrada de extranjeros al mar interior de Rusia... bueno, lo prohibieron.

[Asad]

Estoy de acuerdo, pero tenemos hojuelas para metales, granos y fertilizantes. ¿Qué no se dio? ¿Los cabrones la tiraron de nuevo?

[Vladimir_2U]

Cita: VAGNER

¿Y qué? Es demasiado tarde

Sería demasiado tarde si un par de cientos de toneladas de explosivos atravesaran el puente, pero es normal, a pesar de que se perdió el camión.

[dmi.pris1]

En realidad, esto es bastante lógico y correcto. Tardío, realmente

[Alien De]

De hecho, ¡más vale tarde que nunca! Alcanza nuestro liderazgo como una jirafa.

[t-4]

No fue de otra manera que llegó la información de que AHÍ ya estaba subiendo algo malo y aquí no lo necesitábamos para nada...

[dmi.pris1]

Debemos tener mucho cuidado al aceptar bienes de Kazajstán y de nuestros vecinos caucásicos.

[ALARI]

Ya han hecho todo lo que querían, a pesar de que sabíamos que lo harían. Tenemos que jugar adelante.

[Vladimir M]

Algunas tonterías, ¿qué deberían hacer estos barcos en el Mar de Azov? Parece que el Mar de Azov aún se ha convertido en el "mar interior" de Rusia. ¿O ya ha llegado el turno de los territorios alrededor del Mar de Azov como "gestos de buena voluntad"?

[Ulán.1812]

Estoy de acuerdo en que la decisión es correcta.
Pero como siempre, se balancearon durante mucho tiempo.
Sería bueno bloquear Odessa, para que los petroleros no deambulen por allí.

[traflot1832]

Simplemente no hay forma de revisar a fondo el barco, reclutarán suicidas de los árabes en la tripulación. Qué vehículo de combate de infantería con explosivos para conducir, que el barco es lo mismo. Beneficio para Occidente. La decisión correcta.

[Ryaruav]

aunque seas pescador, debes saber lo que es una lista de tripulantes, carta de porte de carga, consignatario, etc., etc., aquí basta de Alí Babá y 40 ladrones.

[traflot1832]

En el papel del barco, se escribirá Abdul: el capitán y entre paréntesis el terrorista.

[Fángaro]

Prohibición. ¿Cuántos extranjeros van allí? Parece más un anuncio de las acciones de nuestro gobierno que medidas realmente necesarias.

[Asad]

¡Estoy de acuerdo, incluso en Baikal, introducir todo tipo de prohibiciones en el territorio!

[Miguel]

Si el mar está "tierra adentro", entonces puedes hacer cualquier cosa. Y si el océano es "interno", ¡entonces tú eres el hegemón!

[UAZ 452]

Bueno, la idea de volar el puente con una embarcación minada (con una tripulación de terroristas suicidas, ya sea sin tripulación o utilizando a la tripulación en la oscuridad, como un camionero) surgió desde el principio. Incluso me sorprende que eligieran un camión. Pero no estoy seguro de que la SBU no pueda organizar la carga de ciertos "fertilizantes" en forma de cientos de toneladas de salitre o algo así en los puertos rusos. Comprar la desatención de todo tipo de controladores no es tan caro. O tal vez no tengas que comprar, conociendo nuestro sistema de seguridad de imitación en todas partes y en todo.

[Evgenijus]

Una muy buena advertencia. El fertilizante es casi siempre explosivo. Es necesario un control estricto de la carga de este producto químico en los buques de carga. Es demasiado tarde para inspeccionar un buque tanque de carga seca si está cargado con miles de toneladas de salitre.

[vovochkarzhevski]

Algo con lo que no me pongo al día ¿cuál es el punto de esta prohibición? El Mar de Azov ya es un mar interior de la Federación Rusa, y si algún barco tiene la intención de ir allí, solo aquellos que van a los puertos de la Federación Rusa.
Algo me recuerda el cuento de hadas "El Principito". Había un rey allí.

[Rzzz]

Docenas de barcos con urea de Turkmenistán se encuentran en el Volga, ni siquiera se les permite ingresar al VDSK. Los armadores y los fletadores están conmocionados, los contratos se rompen, los plazos se agotan y, a principios de diciembre, el "río estará cerrado" hasta abril, y luego, en general, no está claro qué hacer con los barcos de vapor, la mayoría de los cuales no se pueden suspender en todo para lodos fríos en hielo.
Kerch también tiene varios barcos con costosas cargas de proyecto desde Turquía a Kazajstán y Turkmenistán. Pero aquí al menos es más fácil, puedes recuperarlo con pérdidas.

[berlaga2005]

Entonces, en Odessa, sería bueno murmurar algo al pasar por debajo del puente. Tres pájaros de un tiro: barco, puente, calle.

[Ryaruav]

en Odessa no hay puente sobre la calle, y se cargan en Ilyichevsk

[Ryaruav]

los puertos de las afueras están completamente bloqueados y no hay transacciones de la palabra en absoluto

[iouris]

A las personas que toman decisiones responsables les lleva mucho tiempo obtener información sobre la realidad circundante. Como una jirafa. Dado que la guerra está en marcha, es necesario nominar a aquellos que pueden pensar más rápido y aquellos que no pueden unirse a otras posiciones.

[Drlivsi]

¿Y a quién molestará? ¿Es después de la próxima rendición ... Mariupol

[Beidewind]

No hay tantos barcos con carga general del Mar Negro que se puedan inspeccionar a fondo. Podrían organizar una búsqueda exhaustiva y dejar que los barcos rusos regresen a casa, porque hay aquellos cuya autonomía y característica de diseño no permiten una platija larga sin ingresar al puerto.

[Arquitecto]

Lo más probable es que haya algún tipo de venganza contra los turcos por su deseo de ser dominadores en el comercio de granos.

[Zaurbek]

Pasaron dos camiones cisterna con combustible bajo bandera noruega.