Estados Unidos ya está probando el sistema ATLAS: el propio tanque le mostrará al artillero a quién disparar
En general, un tanque es un artilugio que necesita mucha automatización, y cuanto más, mayor es su eficiencia. Por ejemplo, el cargador automático de armas, el sistema automático de control de incendios, el control computarizado del motor: todos estos elementos difícilmente pueden sobreestimarse. Realmente ayudan.
Todo esto es comprensible, y no se ha considerado una novedad durante mucho tiempo. La pregunta aquí es diferente: ¿qué sucede si el tanque también busca de forma independiente objetivos para disparar e incluso le indica al artillero qué proyectil debe cargarse en el cañón para esto? ¿Ficción? Parece que no.
Los estadounidenses tienen un sistema de este tipo no solo en el papel o en amenazas furiosas. ella ya esta siendo enrollada tanques Abrams. Se llama ATLAS, que es una abreviatura de Advanced Targeting and Lethality Aided System, o traducido al ruso: "sistema avanzado de selección de objetivos y letalidad".
¿Y por qué es necesario en absoluto?
Por supuesto, la presencia de una mira termográfica y un dispositivo de observación panorámica multicanal del comandante ya es un estándar obligatorio para cualquier tanque moderno. Estos artilugios aumentan significativamente la efectividad de combate del vehículo, y no hay dudas al respecto. Pero hay una trampa aquí: no importa qué dispositivos modernos de observación y observación y el sistema de control de incendios en su conjunto sean, nadie ha cancelado el factor humano.
Tome al comandante del tanque como ejemplo. A pesar de que el artillero también debe participar en la búsqueda e identificación de objetivos, en este miembro de la tripulación recae la mayor parte de la carga en este proceso: eso es lo que se le da a él. Pero en condiciones de combate tensas, el comandante tiene muy poco tiempo para un examen cuidadoso del terreno, ya que, además, necesita mantener contacto con la unidad de mando, navegar por el terreno, evaluar correctamente la situación, tomar ciertas decisiones sobre acciones futuras. de la tripulación, etc. Por lo tanto, incluso un "panorama" genial con una buena cámara termográfica no eliminará por completo los errores; es posible que se pierda algo del "ojo borroso".
El artillero tiene menos responsabilidades, pero no es inmune a los errores. Incluso los carristas experimentados, especialmente a largas distancias, a veces identifican erróneamente los objetivos y ni siquiera los notan. Los objetos a través de la visión electrónica de una cámara termográfica no siempre contrastan fuertemente con el fondo y muestran claramente sus contornos. Puede que no entiendas lo que tienes delante. Las situaciones son raras, pero suceden.
Fuente: www.dzen.ru
Además, después de detectar e identificar el objetivo, debe realizar una serie de operaciones para preparar el disparo: medir el alcance, seleccionar el tipo de proyectil, establecer la balística adecuada, etc. Todo esto lleva tiempo, aunque relativamente corto.
De ahí la conclusión de que un sistema electrónico capaz de buscar automáticamente objetivos, identificarlos correctamente, medir su alcance y elegir el tipo correcto de proyectil seguiría siendo útil. Y la tripulación descargará, reducirá el tiempo de derrota y eliminará los errores al máximo.
Este sistema bajo la abreviatura ATLAS funciona en USA desde hace más de dos años. Anteriormente, solo hablaban de ella, pero ahora está iluminada con tanques.
Desarrollo de un sistema de búsqueda e identificación de blancos
Según los planes, ATLAS debería convertirse en un sistema de software y hardware totalmente automatizado que se instalará en tanques y otros vehículos blindados con alteraciones mínimas. Sus capacidades, por supuesto, en el futuro permitirán minimizar el trabajo de los artilleros y comandantes en la búsqueda e identificación de objetivos, así como facilitar y acelerar la preparación de un disparo debido a la medición automática del alcance, selección de proyectiles. para golpear al enemigo y hacer correcciones para disparar en tiempo real. Todo esto, por supuesto, debido a las redes neuronales.
En términos generales, esta cosa inspeccionará continuamente el campo de batalla y, al notar al enemigo, lo identificará y emitirá recomendaciones al artillero. En una versión muy exagerada, se verá así: oye, artillero, encontré el objetivo y lo determiné: este es un tanque, así que ya medí el alcance, cargué el proyectil de subcalibre y simplemente presioné el gatillo.
El iniciador del trabajo, representado por Aberdeen Proving Ground, en sus requisitos también indica que un tanque con ATLAS tendrá tiempo para alcanzar tres objetivos en el tiempo dedicado a un objetivo en modo manual.
El programa, a juzgar por la abundancia de áreas de trabajo, la escala está lejos de ser solo investigación. Se dividieron en cinco grupos principales, y se les permitió tratar no solo con empresas especializadas que se comían un perro en servicio, sino también con empresas completamente alejadas de los "militares" en cuyas carteras de órdenes nunca antes había aparecido el ejército de los EE. UU. De hecho, este es uno de los raros casos en los que el potencial de las corporaciones de defensa endurecidas y gigantes parecía insuficiente. Sin embargo, el Centro de Armas del Ejército de EE. UU. y el Centro C5ISR figuran como los principales actores. No se especifica cuántos contratistas involucraron.
Pruebas de ATLAS en el tanque Griffin I. La foto fue tomada desde un vehículo blindado de transporte de personal M113 modificado, desde donde se controlaba el vehículo de forma remota. Fuente: c4isrnet.com
Entonces, ¿cuáles son las direcciones?
En primer lugar, se trata de obras con imagen digital. Como parte de estas actividades, se están desarrollando sistemas de seguimiento de objetivos (seguimiento automático de objetivos), su identificación completa hasta determinar el modelo de un equipo específico a la vista, alcance pasivo, mapeo y toma de decisiones acelerada por parte de la computadora de a bordo. funcionó.
Igualmente importante es el trabajo con el aprendizaje automático. Los "cerebros" de ATLAS enseñan algoritmos para determinar objetivos, se ocupan de las firmas mediante las cuales el sistema identificará al enemigo y también hacen que el producto sea resistente a la interferencia visual y adaptan el software del complejo para su uso en procesadores existentes utilizados en equipos militares.
Definición de firma de vehículos blindados enemigos en el campo de batalla. Las capacidades del sistema le permiten identificar el modelo del vehículo de combate a la vista. Fuente: covar.com
Los tres restantes son la automatización del control de incendios, la integración en vehículos de combate y el desarrollo de todo tipo de sensores, desde dispositivos de vigilancia por imágenes térmicas con sensibilidad en diferentes rangos de longitud de onda hasta telémetros láser y lidars.
Vale la pena señalar que ATLAS seguirá siendo controlado por una persona: un artillero y / o comandante de tanque. Por lo tanto, para aclarar todos los aspectos ergonómicos, los desarrolladores ya han atraído a varias docenas de tanqueros y otras especialidades militares, quienes probaron los controles del sistema y dieron sus recomendaciones sobre cómo refinarlo para que sea más conveniente de usar.
Refinamiento del componente ergonómico de ATLAS. Fuente: nationaldefensemagazine.org
No solo en papel
El trabajo en este producto fue mucho más allá de la investigación científica. Los prototipos ya se están probando activamente, presentándose al público en general e incluso con algunos comentarios sobre sus características.
Inicialmente, los experimentos se realizaron sobre la plataforma de un tanque experimental Griffin I de General Dynamics. Su torreta modificada estaba equipada con un cañón de carga automática de 50 mm y controlada por cable desde un vehículo blindado de transporte de personal M113 cercano.
Pruebas de ATLAS en el tanque Griffin I. Inicialmente, se usaron dos módulos electrónicos de observación y puntería, pero la integración del sistema en el FCS del tanque hace posible funcionar con uno. Fuente: c4isrnet.com
Ahora le ha llegado el turno a los Abrams, cuyas imágenes se publicaron recientemente en Occidente.
Tanque "Abrams" con el sistema ATLAS para pruebas con el fin de refinar el producto. Fuente: sturgeonshouse.ipbhost.comt.com
Los "ojos" del sistema es un módulo electrónico, que recuerda un poco a la vista panorámica de un comandante, montado en el techo del tanque en una plataforma móvil. Esta plataforma proporciona no solo una vista de 360 grados, sino que también puede girar el módulo verticalmente para una observación más completa del área. Las cámaras instaladas en todas las proyecciones del tanque también se pueden usar adicionalmente, complementando el conocimiento de la situación de la tripulación y el sistema informático ATLAS.
En el propio módulo, según la información más bien escasa, hay cámaras termográficas sensibles a las ondas infrarrojas de varias longitudes, un lidar y un telémetro láser.
"Examinando" el espacio circundante en el campo de batalla en modo manual o automático, la cámara termográfica ATLAS aísla los objetos que contrastan con él de un fondo general y generalmente homogéneo. En consecuencia, los destellos más leves de radiación infrarroja son procesados inmediatamente por la "inteligencia artificial" (red neuronal), que compara los contornos de un objeto iluminado a la vista con firmas cosidas en la memoria. Es decir, al tener imágenes de referencia de equipos y personas, determina lo que está a la vista: algún tipo de tanque o escuadrón de infantería del enemigo, o incluso una jauría de perros corriendo.
Sin embargo, si la computadora se dio cuenta de que había un objetivo peligroso en la lente de la cámara termográfica, informa a la tripulación al respecto y recuerda sus coordenadas en azimut (el ángulo en el que se giró el módulo de observación electrónica en el momento en que se detectó al enemigo). ). Por lo tanto, ATLAS puede almacenar datos en 3-4 objetivos, como dicen, en línea.
Para seleccionar un objetivo específico de la lista, el artillero (o comandante) solo necesita presionar la imagen correspondiente en la pantalla táctil. El sistema medirá inmediatamente el alcance, girará la torreta y emitirá una recomendación sobre el uso de un proyectil en particular. Por ejemplo, si se captura un tanque, aparecerá un mensaje que indica que es necesario cargar un proyectil de subcalibre, y si hay mano de obra, entonces un proyectil de fragmentación acumulativa o multifuncional de fragmentación de alto explosivo.
En general, una buena ayuda para la tripulación, que en el fragor de la batalla es bastante difícil hacer un seguimiento de la situación en condiciones de conciencia situacional limitada.
Hallazgos
La mayoría de las publicaciones sobre ATLAS en los medios occidentales, y la nuestra también, se basan en el lema principal: destruir tres veces más objetivos en el tiempo que le toma a la tripulación derrotar a uno solo. Suena casi como anunciar alguna tarifa de proveedor de Internet al estilo de "velocidad hasta 500 Mbps", donde la palabra principal es "a”, lo que significa que podría ser menos.
Sí, la velocidad de preparación de un disparo aumenta, pero lo principal aquí es reducir la carga neurofísica de la tripulación en términos de monitorear el campo de batalla, así como reducir la cantidad de errores en la identificación de objetivos. Por supuesto, la red neuronal puede tener "errores" y falsos positivos, pero se corrigen con éxito ejecutando nuevos escenarios y firmas.
Por supuesto, esto no es una inteligencia artificial de combate. Este es solo un asistente para los camiones cisterna, que amplía las capacidades y mejora la eficiencia del tanque en su conjunto. Y, aparentemente, los estadounidenses se toman muy en serio el hecho de que estarán equipados en serie con tanques y otros vehículos de combate. Como dicen, ya veremos.
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