Las direcciones principales de la construcción naval doméstica.

Prioridad - adaptación de la Armada a los desafíos y amenazas modernos para Rusia


El papel de la marina. flota En la defensa de nuestro país se define en la Estrategia Marina de la Federación Rusa. ¿Pero cuáles son los problemas y las perspectivas de reponer a la Armada rusa con nuevos barcos, equipos y armas?

La capacidad de resolver varias tareas político-militares es el motivo principal para que cualquier estado tenga fuerzas armadas eficientes, incluida la marina. La presencia de la Armada rusa en Rusia es una necesidad objetiva e históricamente confirmada, una de las condiciones indispensables para garantizar la seguridad de la Federación Rusa, sus intereses nacionales y el desarrollo económico y cultural. La flota es uno de los atributos más importantes del estado ruso. Basados ​​en la posición geopolítica de nuestra Patria y las tareas que enfrentan sus defensores armados, la Armada tiene en su composición fuerzas de un tipo que son capaces de actuar en todas las esferas: en la superficie, bajo el agua, en el aire y en tierra.

Antecedentes político-militares y principales tareas.

La situación en el Océano Mundial que ha cambiado drásticamente en el umbral del siglo XXI, así como el constante crecimiento de los intereses de las principales potencias del planeta para la redistribución de las áreas marinas para el desarrollo industrial de sus recursos naturales, requiere mantener el nivel apropiado de la Armada rusa, el desarrollo continuo y la mejora de los sistemas de armas marinas.

La difícil situación económica de la Federación de Rusia durante los últimos 15 - 20 ha tenido un impacto extremadamente negativo en el potencial marítimo de nuestro país, en todos sus componentes y componentes interrelacionados: transporte, pesca, flotas navales y de investigación. Esto también se reflejó en el personal científico, industrial de la industria de la construcción naval, y en los diversos y únicos en una serie de parámetros contingentes de la gente de mar.

El colapso de la economía nacional soviética, que siguió a la muerte de la URSS, condujo a un fondo de financiación crónico de la Armada, lo que llevó a una reducción en la composición de la nave en el contexto del envejecimiento de la flota, el rechazo de planes prometedores para su construcción. Como resultado, desde 90, nuestro país ha reducido significativamente su presencia en una serie de áreas oceánicas y marítimas.

En la actualidad, las fuerzas navales están contenidas en la preparación para el combate establecida, pero se proporcionan, aunque no al mismo nivel, con todo lo necesario. Los barcos y aeronaves de composición limitada están en alerta, solo NC y los submarinos están involucrados en el servicio militar en áreas operacionales de importancia. Sin embargo, teniendo en cuenta el estado actual de las fuerzas de la Armada, la base científica, técnica y de producción, ahora es aconsejable hablar no solo del desarrollo de la flota, sino también de su formación en las nuevas condiciones de la política militar y, lo que es más importante, de la situación económica.

La estrategia naval principal de Rusia se basa en dos tareas principales: en tiempo de paz: disuasión nuclear a nivel estratégico y cooperación naval en el marco de la interacción de fuerzas interétnicas, en tiempo de guerra: defensa oportuna, supresión y repulsión de la agresión del mar.

Las direcciones principales de la construcción naval doméstica.


La implementación de planes básicos en los planes para construir y renovar la Armada rusa está diseñada para crear una flota cualitativamente nueva y más moderna, que, ante las reducciones significativas en la fuerza de todas las ramas de las fuerzas, debe, en la medida de lo posible, preservar su potencial de combate, ser menos onerosa para el país económicamente y poder defender adecuadamente y defender los intereses nacionales de Rusia cerca y lejos de sus costas.

Al elegir los caminos para el desarrollo de la Armada, un aspecto importante es la posibilidad de su adaptación a los desafíos de seguridad modernos del país. En particular, en la Doctrina Militar de la Federación Rusa, aprobada por el Presidente de 5 February 2010, las tareas principales de las Fuerzas Armadas y otras tropas de la Federación Rusa durante el tiempo de paz, excepto la disuasión estratégica, incluida la prevención de conflictos militares, incluyen la lucha contra el terrorismo y la piratería, garantizando la seguridad de la navegación y actividades económicas en los océanos, participación en operaciones de mantenimiento de la paz, supresión de actos de agresión (violación de la paz).

Experiencia extranjera

Para llevar a cabo estas tareas, es necesario realizar una evaluación coherente y bien fundamentada, basada en un análisis en profundidad, de diversos factores y opciones para las amenazas al país en diversos niveles, así como el desarrollo de formas adecuadas de contrarrestarlas correspondientes a los recursos disponibles.

Con respecto a la construcción naval, esto determina la relevancia de la investigación y el desarrollo de las versiones modulares de los barcos y los equipa con el armamento más diverso: choque, antiaéreo, antisubmarino, anti-minas, anti-sabotaje, búsqueda y rescate.

Uno de los problemas actuales más importantes es la creación de sistemas marinos con vehículos sin tripulación y sin tripulación, barcos que resuelven tareas en todos los entornos, tanto de forma independiente como en interacción entre sí y con los buques de transporte.

Un problema aparte es el desarrollo de medios para garantizar la seguridad de la frontera marítima en general y de las instalaciones costeras en particular.

Tales preguntas son de interés no solo para la Armada rusa, sino también para las fuerzas navales de otros países. En particular, se discutieron en una reunión del Grupo Principal de Fuerzas Armadas de la OTAN con Países Socios de la OTAN (Grupo de Armamentos Navales de la OTAN - NNAG), celebrada en San Petersburgo en 2011 en junio durante el 5 International Maritime Defense Show (MVMS- 2011). Así, al examinar el tema "Protección de puertos", se presentaron los resultados de la investigación del puerto de Lisboa: según el análisis de los escenarios de amenazas de 4000, no solo fue posible identificar las ocho fuentes de riesgo más peligrosas y los elementos vulnerables de 19, sino también proponer medidas de seguridad adecuadas.

Cabe señalar que en la Alianza del Atlántico Norte, se presta una atención constante a la respuesta oportuna a los desafíos actuales. El bloque tiene la posición de Comandante Supremo para la Transformación de las Fuerzas Armadas Combinadas (Comando Espacial Supremo de la OTAN), que desde 29 de julio 2009 hasta finales de septiembre, 2012 estuvo ocupado por el representante de Francia, el general Stephan Abriel, y también en la actualidad - también francés - General de la Fuerza Aérea Jean-Paul Palomero (Jean-Paul Palomeros).

En una entrevista durante su última visita a Moscú, Stefan Abriel identificó la transformación de las fuerzas de la OTAN como trabajo en tres áreas: la creación de desarrollos estratégicos para el futuro, el desarrollo de capacidades militares y la capacitación educativa militar. Las tres áreas se están desarrollando en base a un análisis de la experiencia de los ejercicios y operaciones de la alianza, para la cual opera una estructura especial, ubicada en Portugal. El cuerpo central: el Comando de transformación (CT) se encuentra en Norfolk. En general, sus actividades deben implementarse en el programa "Defensa inteligente": el logro de las tareas con los medios disponibles.

Submarinos prometedores

Sin duda, nuestra Armada adquirirá una nueva calidad solo debido al uso a gran escala de los logros de la ciencia moderna y la introducción de las últimas tecnologías. La alta efectividad de las fuerzas navales debe ser determinada por el equilibrio de tareas y sistemas. armas.

En los últimos años, ha habido una tendencia positiva en la construcción naval militar. De acuerdo con la orden de la defensa estatal, el desarrollo de las muestras de cabezas se completó en su mayoría, y se inició la construcción de barcos en serie de casi todas las clases. La cooperación técnica militar se está expandiendo. El estado financiero y económico de las empresas del complejo militar-industrial ha mejorado. Las inversiones en producción y en I + D están creciendo. Es demasiado pronto para decir que se ha producido una situación que nos satisface completamente y garantiza el desarrollo requerido de la Marina. Pero las tendencias positivas son evidentes. Cada vez más empresas no se dedican a asuntos de su propia supervivencia, sino a un trabajo planificado constructivo sobre la creación de nuevos tipos de equipos navales.

En la actualidad, la cuarta generación del Yuriy Dolgoruky, el principal portador de misiles estratégicos del proyecto 955 Borey, está a punto de terminar. Lanzado y pasa las pruebas estatales del segundo bombardero - "Alexander Nevsky". La construcción de una serie de tales barcos, que en el futuro formarán la base de las fuerzas nucleares estratégicas de Rusia, se llevará a cabo en condiciones de dificultades económicas objetivas, de acuerdo con la llamada tecnología de ahorro de recursos, utilizando el vasto stock de materiales, equipos y amplia experiencia existentes.

Un submarino nuclear multipropósito de la cuarta generación "Severodvinsk" del proyecto 885 "Ash" se está preparando para realizar pruebas en la OP "Sevmashpredpriyatie". Al crear tales buques, se planea llevar a cabo la modernización durante el curso de la construcción en serie, lo que proporciona tanto un aumento en los niveles de las características de rendimiento principales como una reducción en el costo.

Dados los largos períodos de nacimiento de nuevos submarinos, los expertos navales ya están comprometidos en la formación de la aparición de submarinos, que reemplazarán a los que están actualmente en construcción.

Recientemente, un submarino diésel del proyecto 677 "Lada" ha sido aceptado en la Armada y está en operación piloto. El principal submarino naval recibió el nombre de "San Petersburgo". Este submarino refleja las tendencias actuales de la construcción naval no nuclear global: la presencia de armas de misiles, multifuncionalidad, determinada por el número de tareas realizadas por el submarino, bajo nivel de campos físicos.

Una dirección prometedora es el desarrollo de sistemas de energía eléctrica unificados con instalaciones de remo eléctrico (sistemas electromotores).

El uso de sistemas de propulsión totalmente eléctricos en los barcos les permite aumentar su maniobrabilidad, confiabilidad y capacidad de supervivencia de las centrales eléctricas, reducir el mantenimiento entre estaciones, ampliar las capacidades de reparación agregada y, sobre esta base, aumentar la relación de tensión en el ciclo de uso de la unidad de combate, obtener oportunidades para la estandarización y unificación de elementos de los sistemas de propulsión de la nave. diferentes clases

La falta de una conexión directa entre los motores primarios y la propulsión ayuda a elegir los parámetros óptimos de esos y otros y, sobre esta base, a optimizar las características económicas de los buques de propulsión eléctrica.

Por no mencionar una dirección tan innovadora como la activación del efecto de la superconductividad, que permite reducir el peso y las dimensiones de los equipos eléctricos, aumentar la potencia eléctrica transmitida en el sistema y reducir las pérdidas eléctricas. De este modo aumenta la eficiencia del uso de la industria de energía eléctrica de barcos.

Unidades de combate polivalentes.

Entre las nuevas naves de superficie se debe destacar la fragata "Almirante Gorshkov" del proyecto 22350. En 2010, el descenso ceremonial de la nave líder tuvo lugar en JSC Severnaya Verf. Estas fragatas serán una de las unidades de combate más avanzadas de su clase.

La colocación de fragatas del proyecto 11356 en JSC PSZ Yantar demuestra el uso efectivo de la reserva resultante para la exportación de barcos para la Armada de la India.

La construcción en serie activa de corbetas se está llevando a cabo en la planta de construcción naval JSC Severnaya Verf y Amursky GCC JSC. Entonces, en MVMN-2011 se mostró la corbeta "Savvy", que es la segunda en una serie de naves del tipo "Stereguschy" del proyecto 20380. Se diferencia de la cabeza por sus características y armamento mejorados, en particular, con el nuevo sistema de misiles antiaéreos Redut en lugar del complejo de misiles y artillería antiaéreos Chestnut.

En la corbeta se proporciona para la colocación de los sistemas integrados del comando principal y la ejecución de puntos de comando. Las soluciones para reducir la visibilidad son ampliamente utilizadas: una forma especial del casco y las superestructuras, la superestructura en sí está hecha de material compuesto, que es una innovación en la construcción naval de superficie de Rusia.

Para reponer la flotilla del Caspio, se está construyendo una serie de pequeños barcos de artillería (IAC) del proyecto 21630 "Buyan" en JSC "Almaz". La nave líder "Astrakhan" ya está en servicio, ahora hay pruebas de aprobación de la segunda nave de este tipo: Volgodonsk. Está previsto transferir a los marineros tres más: cinco IAC.

Para el desarrollo de las fuerzas mineras de la Armada, la planta de construcción naval de Srednenevsky OJSC está construyendo un limpiador de minas básico del proyecto de Alexandrite 12700 a partir de materiales compuestos, equipados con modernas armas antiminas. Para el casco del barco, se desarrolló una nueva tecnología basada en la experiencia nacional y extranjera más avanzada en la construcción de barcos y barcos de plástico.

Este año, para la marina rusa en Francia, se instalaron los primeros de los dos barcos de aterrizaje tipo helicóptero Mistral, equipados con los más modernos sistemas de comunicación y control. DVKD - las naves universales de la proyección de la fuerza militar y la gestión de las acciones de los grupos operativos. El barco líder se llamaba Vladivostok.

En 2010, se encargó un barco anti-desviación. Fue diseñado por especialistas de la Oficina de diseño de Vympel Nizhny Novgorod, y se construyó en el astillero de la planta de Zelenodolsk que lleva el nombre de A. M. Gorky.

En el futuro, en los años 2013 - 2015 se planea comenzar la creación de una nueva nave de clase destructora.

El concepto de un portaaviones que es capaz de resolver problemas en todos los entornos y no es una repetición del TAVKR tipo Kuznetsov (AVL) o el AVMA de Nimitz se está desarrollando.

Determinar la aparición de nuevos barcos para la Armada rusa será su capacidad para interactuar con otros tipos de Fuerzas Armadas y tropas de países aliados, usar armas de alta precisión, usar herramientas y sistemas de información modernos, poseer alto secreto (principalmente en el campo acústico de los submarinos y en el hemisferio superior) - para buques de superficie), para protección contra armas de ataque aéreo, alta estabilidad de combate. Los temas de supervivencia operacional también se destacan. Al crear naves, se da prioridad al desarrollo de los sistemas de cohetes con lanzamiento vertical y lanzadores estandarizados. Se realizará un salto cualitativo a la transición a sistemas de información multifuncionales utilizando arreglos de antenas de fase fija. Aparecerán nuevos medios de guerra electrónica, cobertura de la superficie y condiciones submarinas, sistemas de control de información de combate de la nueva generación.

Por lo tanto, un enfoque integrado de la construcción de la Armada rusa, establecido en la Doctrina Marítima y los programas prometedores existentes, permitirá a la flota rusa seguir siendo la fuerza real con la que se los considera en el mundo, protegiendo y defendiendo los intereses nacionales, garantizando en muchos aspectos el estatus de nuestro país. gran poder
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32 comentarios
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  1. Vanyok
    Vanyok 1 noviembre 2012 07: 26 nuevo
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    ¡El 30 de octubre de 1696, él todavía sabía que la Armada rusa era!

    Hola a todos.
    1. starshina78 1 noviembre 2012 20: 31 nuevo
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      ¡Y no te enfermes! Es incomprensible, parece que leí este artículo el año pasado en otro sitio. ¿Es eso reimpresión o plagio? Hay un elogio de los resultados obtenidos. pero no hay nada de qué alegrarse. Todo lo que se está construyendo es el desarrollo desde la época soviética. Nada nuevo, excepto la pequeña flota. No se puede hacer la guerra contra botes y corbetas anti-sabotaje solo. Y la construcción a ese ritmo permitirá, en el mejor de los casos, rearmar la flota para 2025. ¿Y para entonces qué luchar en caso de qué? En las filas se encuentran los barcos de los años setenta y ochenta del siglo pasado. ¿Por qué, en lugar de recompensar a Gorbachov con el orden más alto de Rusia "Andrey the First-Called", no fue encarcelado por la destrucción de la Armada? Cuántos submarinos, barcos, todos los aviones que transportan cruceros fueron cortados, inundados, vendidos. Corte barcos casi listos en las gradas, que realmente no fueron al mar, también barcos. Lo hicimos bien en los Estados Unidos y dejamos Rusia sin la Marina, y nadie respondió. Y ahora, con fanfarria, mostramos en la televisión sobre el lanzamiento de un bote o corbeta, que la Armada soviética ni siquiera dio un nombre, sino solo un número debido a su insignificancia. Además de la flota de combate, no tenemos rescate ni auxiliar. El caso Kursk lo demostró. En la época soviética, el descenso de buzos a 120 metros era algo común, pero ahora una hazaña. los barcos van al Golfo de Adén, pero los buques de suministro son los mismos, no hay otros. ¡Vergüenza y vergüenza!
  2. sobreviviente
    sobreviviente 1 noviembre 2012 07: 49 nuevo
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    Lo principal es "¿ni ser ni ser?", no estamos discutiendo este tema. Lo principal es "¿qué ser?"
    Rusia necesita una flota moderna y poderosa. ¡capaz de resolver todas las tareas establecidas por la Patria ante él!
    1. S_mirnov
      S_mirnov 1 noviembre 2012 10: 03 nuevo
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      Palabras generales y nada más, ¿crees seriamente que solo necesitas decir "¡Sé a la Armada rusa!" y él con el sonido de PPC! ¿aparecerá? ¿De donde?
      http://www.amurshipyard.ru/?p=810
      http://www.krasnoetv.ru/node/11248
      http://igorbogdanov.blog.ru/126602611.html
      Para construir una flota, es necesario seguir una política estatal dirigida al desarrollo de la construcción naval y la captura de mercados extranjeros, mientras nosotros mismos compramos Mistral: pagamos el trabajo de los trabajadores extranjeros y apoyamos su desarrollo en la construcción naval.
      1. leon-iv 1 noviembre 2012 13: 03 nuevo
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        y nosotros mismos compramos el Mistral: pagamos el trabajo de los trabajadores extranjeros y apoyamos su desarrollo en la construcción naval.
        Y vender las fragatas de la India.
  3. Ardiente
    Ardiente 1 noviembre 2012 07: 51 nuevo
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    Atencion No estás autorizado para ver texto oculto.


    Bueno, llegaron y hola ...
    En mi opinión, de alguna manera se llama obscenamente cuando ponen de antemano lo que estaría "en la espalda"?
    1. Vanyok
      Vanyok 1 noviembre 2012 08: 01 nuevo
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      Cita: Ardiente
      cuando de antemano


      Mientras duermes, duermes.

      Saludos Andrew.
      1. Ardiente
        Ardiente 1 noviembre 2012 09: 36 nuevo
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        Con un cumplido, Ivan!
        No considero vinculante la interacción con los aliados (con que aliados) definitoria en la proyección del desarrollo de nuestra flota!

        Hai ganó desarrollarse con enlaces a los nuestros, ¡eso es un fuerte dobe bude!
  4. Lavrik
    Lavrik 1 noviembre 2012 08: 35 nuevo
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    "Uno de los problemas actuales más importantes es la creación de sistemas marinos con vehículos no tripulados, no tripulados, embarcaciones que resuelven problemas en todos los entornos, tanto de forma independiente como en interacción entre ellos y los buques de transporte". En mi opinión, barcos en construcción y en servicio. Con misiles antibuque a bordo con un alcance de lanzamiento de muchos cientos de kilómetros, el alcance de detección de objetivos (horizonte) es de solo 20-40 km. Nuestros 2 (?) Helicópteros Ka-31 AWACS tienen un alcance de detección de solo 100-150 km. Para tener UAV con un rango mayor, es necesario tener su tamaño sólido (basado en portaaviones). Dónde están. Y solo los israelíes están haciendo algún trabajo para crear un UAV tipo avión para la fragata.
    1. Sergh
      Sergh 1 noviembre 2012 09: 45 nuevo
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      Es muy interesante para mí ver el proyecto al menos en la imagen del nuevo portaaviones. Algo incluso intrigó ligeramente.
      1. Retx 1 noviembre 2012 09: 59 nuevo
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        Vale la pena comenzar con el proyecto Ulyanovsk y la tecnología modular francesa, creo que la base documental de la URSS permanece, por lo que crearán sobre la base, de lo contrario no llegaremos a tiempo para los plazos.
        1. Sergh
          Sergh 1 noviembre 2012 10: 21 nuevo
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          Cita: RETX
          crearán sobre su base, de lo contrario no tendremos tiempo en el tiempo.

          Lo sentimos, ¿quién es este para usted y qué fechas midió? ¡Ni siquiera existen en los planes, no dicen tonterías, qué Ulyanovsk, qué Guardias de Almacén me dieron dinero y una asignación para un proyecto absolutamente nuevo, que aún necesita ser defendido y aprobado diez veces, o incluso una corrección! Tiempo ... het, bueno, dime, cierto.
          Lee el artículo:
          y no es una repetición de TAVKR (AVL) tipo "Kuznetsov" o AVMA "Nimitz".
          1. Retx 1 noviembre 2012 12: 50 nuevo
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            hi Él revolvió la lengua, tenemos dos tipos de personas en la industria de la defensa: los clientes de Obeschalkins y los ingenieros de Vasya. Esa es solo la primera vez que se habla de 2020 y la primera AB. ¿Y cuánto tiempo le tomará a nuestra industria diseñar un proyecto completamente nuevo de esta escala? Los franceses construyen módulos Mistral de forma inteligente, y para esto se compraron. Ulyanovsk es una buena fuente, lo digo en serio. Hemos estado hurgando un montón de años sobre Gorshkov, ni siquiera sé cómo harán todo desde cero ...
            1. Sergh
              Sergh 1 noviembre 2012 15: 18 nuevo
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              Cita: RETX
              Clientes de Obeschalkin e ingenieros de Vasya.

              Bueno, no tocas a los ingenieros, harán lo que pidan, y es otra cosa cuando piden: "hazlo, no sé qué, bueno, tú mismo sabes ...", y esto no es raro entre los generales.
              Ulyanovsk completamente ni una buena fuente, ya que el proyecto comenzó en 1984 y se instaló en 88, querían tirar al agua en el 92 (nota, intervalos de cuatro años) y tenían un trampolín con 2 catapultas de vapor, que se encuentran en el Ártico No aplique, como puede congelarse o no, este es un inconveniente significativo en nuestras condiciones. Te imaginas, el proyecto ya tiene 30 años, crees que es bueno, ya es un proyecto muerto, y si comienzan a llevarlo a cabo, estaré muy molesto, porque todo el mundo por encima de nosotros se reirá ante la pequeña cosa. Necesitamos al menos un correo electrónico. catapultas magnéticas, como el nuevo Gerald Ford.



              Donde hay todas las condiciones, sin mencionar AWACS, un avión que puede prepararse para su partida. Por cierto, observo que comenzaron Ford a partir de 2001, y encuestaron el trabajo en general desde el 97, y acepto tentativamente en 2015, por lo que tales gigantes no se construyen rápidamente ni siquiera en UWB, incluso modulares, al menos LEGO, como lo desee. Así que olvídate de tu Ulyanovsk, aunque era bueno, no discuto, pero no nació, el tren se fue y no podemos enfrentarlo en la tierra, pero hacer que Ford sea más frío es una tarea.
              Y el Mistral es una barcaza hueca, en principio, déjalo ser. Los ingenieros también necesitan sacar aire fresco de algo, por lo que las dos piezas del Tesoro son un poco, las otras dos justificarán los costos.
              1. Retx 1 noviembre 2012 16: 15 nuevo
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                No toco a los ingenieros, son víctimas de idiotas.
                Así que no creo que sea bueno, es lo último que construyeron a partir de AB. Y Lego no estaría mal riendo Estoy completamente de acuerdo contigo
              2. Botanologo 1 noviembre 2012 18: 19 nuevo
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                no podemos enfrentarnos en la tierra, pero para hacerlo aún más empinado que Ford, esta es nuestra tarea.
                ¿O tal vez para empezar, al menos un poco más empinado que Ford? Y, de nuevo, solo diseñaremos 15 durante años, mientras que los chinos e hindúes dominan nuestros TAVKR. Y allí el portaaviones es solo el primer problema. Cuando se trata del ala, generalmente de los problemas.
                Bueno, no nos preocupemos. A nada Ya preocupado "por delante del resto" ...
                1. Sergh
                  Sergh 1 noviembre 2012 18: 30 nuevo
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                  Cita: Botanologist
                  Tk, hagámoslo sin problemas.

                  En algún lugar es necesario, pero comenzaron a diseñar hace dos años, en el décimo año, probablemente en un par de años estará listo, creo.
                  1. Botanologo 1 noviembre 2012 21: 21 nuevo
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                    Tus labios ...
  5. navijfiser
    navijfiser 1 noviembre 2012 08: 49 nuevo
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    Todo es muy triste, estamos diseñando barcos y botes, pero ¿armas? Permítanme darles un ejemplo: tenemos la preocupación de Gidropribor, el principal desarrollador de armas submarinas marinas, por lo que desde 1980 no he desarrollado nada y no he entregado para la producción en serie, la pregunta es, ¿de qué tipo de concepto de construcción naval estamos hablando si no hay un concepto para el desarrollo de armas submarinas marinas? En los últimos tres años solo ha habido intriga política, y la flota sigue siendo rehén del complejo militar-industrial. Es una pena y asqueroso! am
  6. Edward72 1 noviembre 2012 09: 15 nuevo
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    Es necesario construir muchos barcos y buenos, pero la doctrina no dice nada sobre el mantenimiento de bases fuera de Rusia, pero los marineros no pescarán con cañas de pescar ni obtendrán combustible del aire.
  7. sergo0000 1 noviembre 2012 09: 24 nuevo
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    Si no robas dinero para el ejército y la armada, entonces, por supuesto, construiremos tanto la armada como el ejército. Solo tendremos poca fe en el MO con los últimos escándalos. La corrupción arruinará Rusia si no se introduce la pena de muerte y la confiscación de bienes del ladrón y familiares hasta la tercera tribu.
    1. Retx 1 noviembre 2012 10: 07 nuevo
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      No van a robar de esto, roban aún peor en los Estados Unidos, pero creo que habrá suficiente dinero para todas las tareas. recurso
      Creo que comenzaron a darse cuenta de la amenaza contra ellos mismos y robarán en otros lugares ... las realidades de este país, qué hacer recurso
  8. Kaa
    Kaa 1 noviembre 2012 10: 22 nuevo
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    Todo esto es bueno, pero ... no es suficiente. Antes de construir, sería bueno establecer un paralelo histórico “Las condiciones bajo las cuales la flota iba a revivir después de la guerra ruso-japonesa eran inusualmente complejas. La autoridad de la flota rusa fue aplastada. "Samotopes" y "departamento de Tsushima" no son los peores epítetos que la opinión pública otorgó a los marineros después de 1905. En las instituciones legislativas, de las cuales dependía la asignación de fondos para la construcción de la flota, prevaleció una posición firme de la inadmisibilidad de nuevas apropiaciones sin una reorganización radical del Departamento Marítimo y el desarrollo le un programa claro para el desarrollo de la flota, el concepto de construcción naval integrada. Estaba bastante claro que la reconstrucción de las fuerzas navales debería ser el resultado de puntos de vista bien pensados ​​sobre el papel y el lugar de la flota en el sistema de asegurar los intereses del estado, una consecuencia de principios profundamente fundados para el uso táctico de las unidades de combate. En marzo de 1907, la Escuela Estatal de Moscú presentó a Nicolás II "Fundamentos estratégicos para un plan de guerra en el mar", que propuso cuatro opciones para un programa de construcción naval en función de las capacidades financieras del país. Sin embargo, el Consejo de Defensa del Estado en una reunión el 9 de abril de 1907 fue en contra de la voluntad del zar. Los miembros del Consejo decidieron que era completamente inaceptable asignar casi mil millones de rublos para la restauración de la flota cuando muchas de las necesidades básicas del ejército no estaban satisfechas. Nicolás II estaba furioso por la resistencia de la SSS y se negó a aprobar el diario de la reunión: el emperador claramente no era indiferente al tema de restaurar la flota ".
    También es bueno recordar la experiencia de usar reservas internas ". La Flota Voluntaria comenzó en 1878, cuando, en vista de la amenaza de guerra, la junta de la Sociedad Imperial para promover el envío de mercaderes rusos en Moscú, por primera vez presentó la idea de adquirir barcos de alta velocidad y se abrió una petición para abrir en todas partes suscripción. El 11 de abril de 1878, se le permitió establecer un comité sobre el arreglo de la Flota Voluntaria por las cantidades donadas para este propósito. Después de esto, se imprimió una invitación a donaciones, que, desde un centavo hasta cien mil rublos, comenzó a llegar muy rápidamente; su cantidad total para el 20 de septiembre alcanzó 3 millones de rublos o más. Este dinero se utilizó para comprar los primeros tres barcos de vapor oceánicos: Rusia, Moscú y Petersburgo, cada uno con una capacidad de aproximadamente 3 mil toneladas, comprados a la Sociedad Anónima Hamburgo-Americana en Hamburgo. Fueron llevados a la marina. En caso de guerra, la Flota Voluntaria era, por lo tanto, una reserva válida tanto para buques de transporte como para cruceros militares. Durante la Guerra Ruso-Japonesa, los buques de la Flota Voluntaria apoyaron las actividades del 2º Escuadrón del Pacífico, y también ayudaron a inspeccionar los buques de los estados neutrales. Durante la Primera Guerra Mundial, los buques Dobroflot fueron nuevamente movilizados ”.
    De ahí las conclusiones: no tire del gato por la cola con la financiación de buques de guerra y considere el concepto de buques de "doble uso"
    1. Hermano Sarych
      Hermano Sarych 1 noviembre 2012 11: 26 nuevo
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      ¿Qué son las naves de doble propósito? ¿De qué estás hablando? Aquí, y solo con buques de guerra, sólida confusión ...
  9. Lavrik
    Lavrik 1 noviembre 2012 10: 54 nuevo
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    Cita: RETX
    Vale la pena comenzar con el proyecto Ulyanovsk y la tecnología modular francesa, creo que la base documental de la URSS permanece, por lo que crearán sobre la base, de lo contrario no llegaremos a tiempo para los plazos.
    Incluso si para fines de la década de 20 (y no podía funcionar antes), se construiría UN portaaviones, de modo que todos los barcos de la Armada pudieran recibir y usar información sobre objetivos del portaaviones, deberían ser parte del AUG o estar cerca de él. Y esta flota ONE (AUG) debe responder rápidamente a las amenazas tanto en el Océano Pacífico como en el Atlántico. Físicamente imposible Por lo tanto, necesita 1 AB por flota. Pero la flota del Pacífico y una pareja no pueden hacer. ¿Y cuándo construiremos tal flota? ¿Y cómo detectaremos los objetivos antes de construirlos?
    1. Rockets
      Rockets 1 noviembre 2012 12: 17 nuevo
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      Cita: Lavrik
      Y esta flota ONE (AUG) debe responder rápidamente a las amenazas tanto en el Océano Pacífico como en el Atlántico.

      ¿Por qué necesitas aug? ¿Que vas a hacer con eso? ¿Con quién vas a pelear?
  10. Hermano Sarych
    Hermano Sarych 1 noviembre 2012 11: 22 nuevo
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    Leí y pensé: algo extraño, querido, corriendo del artículo ...
    Llegué a la firma e inmediatamente se hizo evidente: la próxima opción de un pensionista para calmar a los jefes ...
    1. Foamas 1 noviembre 2012 12: 17 nuevo
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      Estoy de acuerdo, el artículo es un conjunto de citas estándar, nada específico.
      El autor es especialista en un campo ligeramente diferente (ingeniero electrónico), no está claro qué lo impulsó a escribir un artículo sobre este tema. qué

      Nacido en 1958 en Leningrado.
      En 1980 se graduó de la Escuela Superior Naval de Radio Electrónica con el nombre de A. S. Popova.
      Candidato a Ciencias Técnicas (1991).
      Investigador principal (1993).
      Doctor en Ciencias Técnicas (2005).
      Profesor (2008)
      Sirvió en 21 State Central Marine Landfill. Desde 1981, sirvió en el Instituto de Armas de la Armada, donde viajó desde ml. norte con. al jefe del departamento integrado. Desde 2001 - Diputado. Jefe del Centro de Investigación de Armas, Instituto Central de Investigación de Construcción Naval y Armamentos del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia, y desde 2005, Jefe Adjunto del Primer Instituto Central de Investigación de Construcción Naval de la Federación de Rusia para la Investigación. En 1, se graduó con éxito del departamento adjunto de la Academia Naval que lleva el nombre A. A. Grechko y defendió su tesis. Participante en el desarrollo de sistemas complejos de reconocimiento del espacio marino y designación de objetivos. Especialista líder en el diseño, desarrollo y soporte de operaciones de combate de sistemas espaciales, de aviación e información de la Armada.
  11. Lavrik
    Lavrik 1 noviembre 2012 12: 51 nuevo
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    Cita: cohetes
    ¿Por qué necesitas aug? ¿Que vas a hacer con eso? ¿Con quién vas a pelear?
    De eso estoy hablando. Lea atentamente mi comentario: "Incluso si para fines de la década de 20 (y no podía funcionar antes), se construiría UN portaaviones ...", que RETX propuso, tomando como base el proyecto Ulyanovsk. Estaba hablando de resolver el problema de detectar objetivos a largas distancias.
  12. Lavrik
    Lavrik 1 noviembre 2012 13: 36 nuevo
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    Si hablamos de las principales direcciones del desarrollo de la flota, entonces, en lugar de un conjunto de frases y declaraciones generales (por cierto no del todo precisas) de la estrategia marítima, podría ofrecer al menos una docena y media de propuestas concretas para la construcción de la flota. El tamaño del comentario me hace limitarme a dos. 1. Asegurar la movilidad estratégica de la Armada requiere que la aviación naval (MA) sea la principal fuerza de ataque de la Armada. Lo explicaré. El aislamiento del teatro de operaciones marinas casi no nos permite concentrarnos en ninguna de las flotas más de un tercio del personal naval (por ejemplo, el conflicto con Japón, China). Y TODOS los MA durante varios días pueden centrarse en el Lejano Oriente. 2. Un medio que puede detectar objetivos para muchos cientos y miles de kilómetros son los aviones AWACS costeros y de cubierta y también los aviones de reconocimiento AWACS. Como plataforma para ellos, se pueden usar portaaviones (AB) ligeros (mini) con un despegue de eyección. Cuatro aviones del AWACS se basarán en AB (como en Nimitz), el resto de los cazas, para la defensa aérea del AUG y para cubrir el MA. En lugar del supuesto AB pesado "versátil" por el mismo dinero, puedes construir 4-3 AB ligero (mini). Por lo tanto, el problema de detectar objetivos a grandes distancias y un aumento significativo en las capacidades de ataque de la flota se resuelven en gran medida.
    1. Rockets
      Rockets 1 noviembre 2012 14: 32 nuevo
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      quote = Lavrik] Por lo tanto, el problema de detectar objetivos a grandes distancias y un aumento significativo en las capacidades de ataque de la flota se resuelven en gran medida. [/ quote]

      Tampoco decidido.
      Es necesario fortalecer el espacio y luego fortaleceremos a las fuerzas armadas en su conjunto, y no solo a la Armada
      Y es más barato que construir y mantener un AUG
  13. tambu
    tambu 1 noviembre 2012 14: 12 nuevo
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    Rusia necesita construir todo a gran escala. El camino que Japón ha elegido en su desarrollo de tecnología, un callejón sin salida, para reducir infinitamente los elementos no funcionará físicamente, pero a costa de aumentar ... con las cajas lo mismo: aquí construyeron el GRKR "Moscú" y todas las ventajas de la flota turca en el Mar Negro se convirtieron historia, y la ventaja de las fuerzas rusas se ha vuelto significativa ... y este es solo un barco ... antes de que sea grande y largo, ha estado en construcción durante mucho tiempo ... pero para construir otro para esta región y todo ... la ventaja es múltiple ... .
  14. tambu
    tambu 1 noviembre 2012 14: 13 nuevo
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    Rusia necesita construir todo a gran escala. El camino que Japón ha elegido en su desarrollo tecnológico (un callejón sin salida) para reducir infinitamente los elementos no funcionará físicamente, pero a costa de aumentar ... la pregunta está abierta

    Es lo mismo con los barcos: se construyó el GRKR "Moscú" y toda la ventaja de la flota turca en el Mar Negro se hizo historia, y la ventaja de las fuerzas rusas se volvió significativa ... y este es solo un barco ... sí, es grande y largo, sí, es se está construyendo durante mucho tiempo ... pero para construir otro para esta región y eso es todo ... la ventaja es múltiple ...
  15. Lavrik
    Lavrik 1 noviembre 2012 14: 59 nuevo
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    Cita: tambu
    Rusia necesita construir todo a gran escala.
    La opción ya se consideró anteriormente: toda la Armada alrededor de un AB. Este es el alcance!

    Cita: cohetes
    Tampoco decidido.
    Es necesario fortalecer el espacio y luego fortaleceremos a las fuerzas armadas en su conjunto, y no solo a la Armada
    Y es más barato que construir y mantener un AUG
    Primero, el espacio (muchos satélites) no es en absoluto más barato que AB. En segundo lugar, como parte del despliegue de la defensa continental y de misiles Euro en los Estados Unidos, se ha creado y puesto en servicio una gran cantidad de sistemas de defensa antimisiles capaces de destruir satélites de reconocimiento. En tiempos de guerra, especialmente confiar en ellos no vale la pena.
    1. Rockets
      Rockets 1 noviembre 2012 18: 27 nuevo
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      Cita: Lavrik
      Primero, el espacio (muchos satélites) no es en absoluto más barato que AB. En segundo lugar, como parte del despliegue de la defensa continental y de misiles Euro en los Estados Unidos, se ha creado y puesto en servicio una gran cantidad de sistemas de defensa antimisiles capaces de destruir satélites de reconocimiento. En tiempos de guerra, especialmente confiar en ellos no vale la pena.

      ¿Eres tan ingenuo?
      Si comienzas una guerra con los Estados Unidos, no vivirás para ver el choque de flotas
      Y todos ya tendrán poch profundo cuya flota es más fresca y la cola ciertamente no llegará al satélite ...
      Atención a la pregunta: ¿Y para nosotros los portaaviones, en esta situación ???? ¿Con quién van a pelear?
  16. bistrov. 1 noviembre 2012 15: 56 nuevo
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    Sí, arruinaron el país y con él todo lo demás. Es interesante y de dónde salieron todos, ¿de qué grietas? Parece que todos recibieron la misma educación y educación, sirvieron en el mismo ejército. Pero uno va a pelear en Chechenia, sustituye su cabeza, y el otro en este momento intercambia armas, ayudando a desenroscar esta cabeza. ¡No puedo entender!
  17. gregor6549 1 noviembre 2012 16: 57 nuevo
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    No quiero repetir verdades comunes, pero la cuestión de cómo debería ser la Marina de la URSS, y ahora Rusia siempre se ha presentado ante el liderazgo del país y nunca se resolvió realmente. la línea de desarrollo de la flota siempre fluctuó junto con la línea general del partido gobernante y el punto de vista de los líderes individuales. Una vez más, la Armada es una parte integral de las fuerzas armadas del país y, por lo tanto, debe desarrollarse de acuerdo con su doctrina militar común y tener en cuenta el estado y las capacidades del complejo militar-industrial y la economía en general. Es difícil decir si Rusia tiene una doctrina militar claramente formulada, pero a juzgar por las interminables prisas en la compra de armas y equipo militar para las Fuerzas Armadas, incluida la flota, parece que no existe tal doctrina y, por lo tanto, no se sabe qué tipo de flota necesita Rusia. colocar en el sistema general de las Fuerzas Armadas del país durante al menos los próximos años 20. Ahí es cuando estará claramente formulado y respaldado por serios estudios de viabilidad técnica y económica, y luego se aclarará en qué etapa lo que la flota necesita Rusia.
  18. Lavrik
    Lavrik 3 noviembre 2012 07: 31 nuevo
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    Cita: cohetes
    ¿Eres tan ingenuo?
    Si comienzas una guerra con los Estados Unidos, no vivirás para ver el choque de flotas
    Y todos ya tendrán poch profundo cuya flota es más fresca y la cola ciertamente no llegará al satélite ...
    Atención a la pregunta: ¿Y para nosotros los portaaviones, en esta situación ???? ¿Con quién van a pelear?
    1. ¿Y por qué necesitamos aviones en este caso? 2. Incluso si son necesarios, resuelva el problema: el barco "ve" solo a 20-40 km y, por lo tanto, ataca objetivos a esta distancia, aunque sus armas pueden golpear al enemigo durante cientos de kilómetros. Sugiera su solución a este problema. ¿Débiles?