A finales de año, 60 vehículos blindados de transporte de personal multipropósito VBMR-L Serval entrarán en servicio con el ejército francés.

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A finales de año, 60 vehículos blindados de transporte de personal multipropósito VBMR-L Serval entrarán en servicio con el ejército francés.

El ejército francés continúa reemplazando armas y equipos militares obsoletos con los últimos modelos, dando prioridad al suministro de productos de empresas de su propio complejo militar-industrial. En general, Francia es uno de los pocos países cuyas fuerzas armadas tienen una gama casi completa de armas modernas y equipos militares de producción propia.

La Dirección General de Armamentos (Direction Générale de l'Armement - DGA) del Ministerio de Defensa francés anunció que 60 vehículos blindados de transporte de personal multipropósito VBMR-L Serval ingresarán al ejército a fines de este año, lo que representará una quinta parte. del número total previsto de vehículos blindados de esta serie. En total, hasta 2030, las Fuerzas Armadas francesas recibirán 900 vehículos Serval de diversas modificaciones, 364 de ellos ya han sido pedidos.



El desarrollo y la producción en serie de los vehículos blindados de transporte de personal Serval lo llevan a cabo conjuntamente las empresas de defensa francesas Nexter y Texelis. Dentro de diez años, el Ministerio de Defensa planea reemplazar completamente los obsoletos vehículos blindados de transporte de personal VAB, cuya producción en masa comenzó en 1976.

El Director General Adjunto de Relaciones Internacionales del Ministerio de Defensa francés dijo en una sesión informativa que el nuevo equipo pronto entrará en servicio con la 11ª Brigada Aerotransportada y la 27ª Brigada de Infantería de Montaña.

El vehículo blindado de transporte de personal VBMR-L es uno de los cuatro vehículos de próxima generación que se están desarrollando bajo el programa francés Scorpion, junto con el vehículo blindado de transporte de personal Griffon y su variante MEPAC, así como el vehículo de reconocimiento y combate Jaguar.

En total, el Ministerio de Defensa francés tiene la intención de comprar 1872 vehículos Griffon, incluidos 54 MEPAC, 978 Serval y 300 Jaguar para 2030. Los vehículos Griffon y Serval reemplazarán a los obsoletos vehículos blindados de transporte de personal franceses VAB desarrollados por Renault, mientras que el Jaguar reemplazará a otros tres vehículos blindados: el AMX-10RC de Giat, el vehículo Panhard ERC y los vehículos blindados de transporte de personal VAB HOT.

El vehículo blindado de transporte de personal 4x4 con tracción total VBMR-L pesa de 15 a 17 toneladas, según la modificación. El vehículo estará equipado con todo el equipamiento básico de la familia Scorpion, incluidos los sensores y el sistema de información de combate SICS, un nuevo sistema de comunicación y control del campo de batalla para intercambiar información táctica con otros vehículos Scorpion. El vehículo blindado de transporte de personal puede transportar hasta ocho militares, más dos miembros de la tripulación.

Hasta el momento, no existe tal información, pero no se puede descartar que, a medida que sean reemplazados y dados de baja, los viejos vehículos blindados franceses estarán en servicio con el ejército ucraniano. Para los países de la OTAN, esto ya se ha convertido en una especie de práctica familiar: modernizar sus tropas, entregando equipos obsoletos a las Fuerzas Armadas de Ucrania. Como mínimo, los ahorros en conservación y eliminación son muy significativos.
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11 comentarios
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  1. 0
    3 diciembre 2022 15: 08
    A quemarropa, no entiendo qué transporte blindado de personal del 4 al 4. ¿De verdad piensan sólo en conducir por la autopista? Incluso una mina antipersonal entonces, y ya "Cilechka, sha, ya nadie irá a ninguna parte"
    1. +2
      3 diciembre 2022 15: 21
      A quemarropa, no entiendo qué transporte blindado de personal del 4 al 4. ¿De verdad piensan sólo en conducir por la autopista?

      Yo tampoco entiendo cuál es el chiste. La unidad, por su diseño, fue creada para cabalgar por los caminos y disparar a los guerreros con lanzas, nada más. Para eventos policiales, lo más probable. Pero entonces, ¿por qué tanto ruido?
      1. -2
        3 diciembre 2022 15: 43
        Un vehículo blindado de transporte de personal ordinario, el blindaje es mejor que el BTR-80, la capacidad es mayor, la protección contra minas y el conocimiento de la situación son varios objetivos mejores. Los sistemas electrónicos modernos le permiten aumentar la capacidad de campo traviesa a veces incluso para 4 ruedas.
        Entonces, el BTR-80 es una máquina para combatir ejércitos armados con lanzas, y los franceses tienen un vehículo blindado de transporte de personal moderno.
        1. +1
          3 diciembre 2022 16: 16
          Cita de viento frío
          Los sistemas electrónicos modernos le permiten aumentar la capacidad de campo traviesa a veces incluso para 4 ruedas.

          Dile a este Bulat:

          ¿Cuál es, nafig, la capacidad de campo traviesa en tal área de apoyo, y qué tipo de estabilidad con un centro de gravedad por encima de 1,5 metros sobre la carretera, también con un tonto en el techo? Nadie puede morir por las minas, pero todavía no tiene un juego de rol, no es un tanque, es para protección de armadura, pero le disparan 3 km antes de la línea del frente, ni siquiera se esconderá detrás de los árboles, y solo encima de la choza del pueblo
  2. +1
    3 diciembre 2022 15: 09
    por supuesto, toda la basura será fusionada por las Fuerzas Armadas de Ucrania ... pero no estoy hablando de eso ... la tendencia ha ido a diseñar vehículos que no sean de combate (como vehículos de combate de infantería / vehículos blindados de transporte de personal), pero las que aseguran el movimiento de infantería en las colonias... todas estas patrullas con protección contra socavamiento y silueta alta... no se trata del campo de batalla
  3. 0
    3 diciembre 2022 15: 16
    A finales de año, 60 vehículos blindados de transporte de personal multipropósito VBMR-L Serva entrarán en servicio con el ejército francés.
    lY no son ellos los que arden en la Ruina, ¿no? Y parece que ... Creo que no se quemarán peor. solicita Los franceses cegaron un transporte blindado de personal para África, están acostumbrados a perseguir a los negros, no quieren luchar en Europa. solicita
    Cita: silberwolf88
    que aseguran el movimiento de infantería en las colonias...
    Acabo de leer ... hi
  4. 0
    3 diciembre 2022 15: 33
    en la foto de alguna manera se ve pesado, me parece que con la capacidad de campo traviesa lo más probable es que tenga problemas fuera de las carreteras asfaltadas
  5. +1
    3 diciembre 2022 17: 27
    En mi opinión, este aparato es para conflictos locales, pero no para una guerra en toda regla. guiñó un ojo
  6. 0
    3 diciembre 2022 20: 42
    Tal vez no esté bien, pero parece un policía. Y mucho se cuelga encima.
    Y la parrilla del radiador le pide directamente que verifique cómo las balas que se encuentran debajo del capó rebotarán en el suelo sin dañar nada.
  7. 0
    4 diciembre 2022 08: 25
    Escorpión, grifo, serval, jaguar - fauna africana sólida. Los hábitos coloniales no dejan ir a los franceses ...
  8. 0
    5 diciembre 2022 12: 28
    La mayoría de los comentarios son de la categoría "cada tuza en el campo es un agrónomo", así como todos los idiotas, pero somos inteligentes. Estamos hablando de vehículos blindados de transporte de personal, y no de vehículos de combate de infantería, que, teniendo en cuenta el clima y el desarrollo de la red de carreteras de la vieja Europa y Francia en particular, 4x4 es suficiente. Nadie piensa siquiera en ir a Moscú y Vladivostok. Ahora los BPM de VBCI son 8x8, lo cual está bastante justificado, dado lo anterior.

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