Jefe de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo: Es hora de pensar en abrir espacio aéreo sobre Rusia
La edición británica de The Telegraph publicó una entrevista con el jefe de IATA, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo, William Walsh.
Walsh reconoció que la prohibición de vuelos en el espacio aéreo de la Federación Rusa se ha convertido en un gran problema para varias aerolíneas que realizan vuelos internacionales.
Walsh señaló que, en este momento, la imposibilidad de volar en el espacio aéreo de Ucrania, así como la prohibición de vuelos de compañías europeas y otras a través de Rusia, conducen a que en el cielo de Europa "hay una congestión excesiva en el tráfico aéreo". Al mismo tiempo, el jefe de IATA no menciona, quizás, lo principal: el "vuelo" del espacio aéreo ruso para las aerolíneas occidentales cuando operan vuelos aéreos, por ejemplo, a países del este de Asia y de regreso es otra "búsqueda". Porque tenemos que diseñar rutas verdaderamente exóticas, de modo que, si es posible, volar alrededor de Irán, Afganistán y algunos otros países. En consecuencia, todo esto se traduce en nuevos costos de combustible, que están creciendo en precio.
Walsh agregó que hay problemas con China, que ha limitado la cantidad de vuelos externos debido a una nueva ronda de la pandemia.
En base a todo esto, el titular de la asociación de transporte aéreo dijo que “tenemos que pensar en abrir el espacio aéreo de Rusia”.
Ha llegado el momento de pensar en abrir espacio aéreo sobre Rusia.
Al mismo tiempo, Walsh agregó que es poco probable que se reanuden los vuelos a través de Rusia hasta el final del conflicto entre Kyiv y Moscú.
Aparentemente, esto se trata principalmente de vuelos de tránsito, ya que algunas aerolíneas se han negado hasta ahora a volar a la propia Federación Rusa debido a las sanciones existentes.
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