En la prensa estadounidense: una característica del bombardero estratégico B-21 Raider es su revestimiento especial FS36375

34
En la prensa estadounidense: una característica del bombardero estratégico B-21 Raider es su revestimiento especial FS36375

El columnista de las Fuerzas Aéreas y Espaciales, John Tirpak, habló sobre la superioridad del bombardero estratégico B-21 Raider sobre su predecesor, el B-2 Spirit, que realizó su primer vuelo en 1989.

Según el autor de la publicación, su característica principal es un recubrimiento especial: FS36375 "Light Compass Ghost Grey", que le permite pasar desapercibido tanto en el infrarrojo como en el rango visible. La pintura FS36118 "Gunship Grey" utilizada en el B-2 Spirit estaba destinada principalmente a reducir la visibilidad durante las operaciones nocturnas.



La diferencia entre estos dos revestimientos es también que, según la citada revista, el B-21 está diseñado para realizar varias salidas al día, mientras que las capacidades del B-2 son más modestas en este sentido. Después de cada salida, es necesario mantener el recubrimiento especial "Spirit".

El B-21 es capaz de transportar ojivas nucleares y convencionales de una masa total mayor. Según los desarrolladores, el B-21 Raider debería ser fácilmente adaptable a cualquier sistema de armas basado en el aire (cualquier misil y bomba, tanto los que ya están en uso como los que están en desarrollo). Es cierto que los autores del artículo no dicen nada sobre hipersónico. armas, que, como se dijo originalmente, este bombardero estratégico es capaz de transportar. Quizás no lo digan por la razón de que los compartimentos internos no son adecuados para los misiles desarrollados en términos de dimensiones.

La presencia de recubrimientos absorbentes de radar en él lo hace más resistente a los factores de impacto naturales externos, al tiempo que reduce el costo de los vuelos.

No se dan datos sobre la diferencia entre las centrales eléctricas en el B-21 y B-2.

Al mismo tiempo, se argumenta que el costo de producción de un Raider se estima en $ 750 millones, que es la mitad del costo del B-2 Spirit, pero si la empresa de fabricación [Northrop Grumman Corporation] podrá lograr esto meta (en términos de costos) es una gran pregunta. Se espera que el primer vuelo de un bombardero pesado tenga lugar el próximo año, y el establecimiento de la producción en masa y su adopción por parte de la Fuerza Aérea de los EE. UU. tendrá lugar a finales de esta década. La necesidad de la producción de un avión de este tipo se explica, en primer lugar, por la oposición de las potencias nucleares, como la República Popular China y la Federación Rusa.
Nuestros canales de noticias

Suscríbete y mantente al día de las últimas novedades y los eventos más importantes del día.

34 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. 0
    7 diciembre 2022 17: 54
    ¡Lo principal es cuánta masa puedes cortar para este milagro!
    1. 0
      7 diciembre 2022 18: 01
      Su principal característica no es el revestimiento, sino el hecho de que estos aviones pueden hacer más que el B2, debido a su menor costo que el mencionado, se imprimieron un poco más de veinte piezas, pero espero una operación astuta y un perno con el hilo apropiado
      1. +3
        7 diciembre 2022 18: 37
        el costo de producción de un "Raider" se estima en $ 750 millones, que es la mitad del costo del B-2 Spirit

        El primer avión B-2 Spirit costó 737 millones de dólares, luego de mejoras este monto aumentó a 929 millones. Después de otra actualización en 1997, el B-2 Spirit costó 2,1 millones de dólares cada uno.
        ¿Cuánto costará Ryder?
        sonreír
      2. +1
        7 diciembre 2022 20: 45
        ¡Estás bien! ¡No solo tienen dinero y la capacidad de remacharlos en grandes cantidades, sino también el deseo!
  2. +1
    7 diciembre 2022 17: 56
    ¿Y sobre la toxicidad del recubrimiento dicho? Y luego, esas noticias sobre el revestimiento del F-117 solo se dieron a conocer cuando se cancelaron ... ¿Y qué puede decir sobre el factor de reducción? "Reduce" la visibilidad y la pintura ordinaria, un poco. ¿Y cómo vuela la vela a una altitud de 11 km desde abajo y desde el costado? No se nota en absoluto, o de nuevo masticaremos mocos, que el F-35 EPR tiene cero-cero-cero y cero en el período. , olvidando decir que es estrictamente desde la proa, pero aquí cualquier radar ubicado un poco hacia un lado, lo ve perfectamente, porque es BOLD
    1. 0
      7 diciembre 2022 18: 00
      Cita de Bingo
      lo ve bien porque es GORDO

      ¡Esto no es tolerante! ¡Es necesario escribir sobre la agradable plenitud de un pingüino volador FAT! (leer monstruo)
    2. +3
      7 diciembre 2022 19: 01
      Cita de Bingo
      ¿Qué pasa con el factor de reducción?

      ¡No dirán nada! Su objetivo es promover el RADER para el electorado, intimidarnos a nosotros y a las ballenas con este prodigio, encantar a los aliados y a los que se han sumado al super-duper power...
      Pero esto solo lo pueden hacer los PLEBS, que no entienden las leyes de la física y la ubicación. ¡Bueno, el mismo recubrimiento no puede reflejar / absorber por igual una onda e-m de DIFERENTE LONGITUD! Contra el rango de cm ... bueno, ¡sí, tirará! Y contra DM y M??? ¿O han adoptado un veredicto que anula las propiedades de la energía E / M? - Si es así, entonces no hay nada que discutir: ordenó el Tío Sam - ¡y el B-21 se volvió inmediatamente invisible para todos!
      Pero si hay generadores / convertidores antifase, entonces debe hablar de otra manera ...
      Al mismo tiempo, qué tipo de aviónica y sistema REP tendrá el RADER, esto es muy, muy interesante. ¡Aquí, los yanquis, tal vez, puedan llevarnos a nosotros y a las ballenas al mismísimo "no juegues"! ¡Y debe estar preparado para esto ahora, para que luego no se arrepienta amargamente del tiempo desperdiciado sin rumbo fijo!
      AHA.
  3. 0
    7 diciembre 2022 17: 56
    La presencia de recubrimientos radioabsorbentes en él. lo hace mas estable a factores de impacto natural externo,
    Es que, gracias al revestimiento, él y Zeus no serán alcanzados por un rayo, lo dudo. solicita
  4. 0
    7 diciembre 2022 17: 58
    750 millones, ¿con qué lote?) Su costo de B-2 también fue diferente porque el lote se planeó mucho más ...
    ¿Y las actuales... "expectativas" de los clientes en cuanto a cantidad cambiarán mucho en uno o tres años como resultado...
  5. +2
    7 diciembre 2022 18: 02
    lo que le permite permanecer discreto en los rangos infrarrojos y visibles.

    Hmm ... Recibimos una placa en Arseniev (bajo la URSS) hace mucho tiempo. Mi-24 RHR. Ven a LIS. Ahí está tu golondrina. Y la golondrina no brilla, como todo el mundo. Se ve sucio y aburrido. Bruto. Subió a la cabina; quedaba un rastro de la suela de la bota, como si la hubiera pasado por papel de lija. La fábrica dice: pintura complicada, aquí y aquí las placas. Desenrosque y envíenos a tiempo. Bueno, somos "¿Cómo? ¿Chivo? ¿Por qué?". La respuesta no es de su mente. Una cosa del reconocimiento fotográfico espectral-zonal.
    Es decir, no basta con pintar “debajo de la hierba y la tierra”, es necesario que con cualquier combinación de filtros parezca hierba y tierra.
  6. -2
    7 diciembre 2022 18: 03
    El columnista de las Fuerzas Aéreas y Espaciales, John Tirpak, habló sobre la superioridad del bombardero estratégico B-21 Raider sobre su predecesor, el B-2 Spirit, que realizó su primer vuelo en 1989.
    / ¿Es estratégico - Bombardero de ataque de largo alcance?

    El rango de vuelo del B-2 es de 11000 km: ¿será factible (sin repostar), la pregunta es?
    1. -8
      7 diciembre 2022 18: 43
      Una vez más, sin ruido excesivo, ¡presa fácil para MiG y Sushki!
      1. 0
        7 diciembre 2022 20: 46
        ¿Es por eso que estamos haciendo PAKDA de acuerdo con el esquema de alas voladoras? Entonces se obtiene un blanco fácil para cualquier avión de la familia F.
        1. -2
          7 diciembre 2022 21: 33
          Cita de Nesvoy
          ¿Es por eso que estamos haciendo PAKDA de acuerdo con el esquema de alas voladoras?

          )))))))) no, portamisiles patamushta, no necesita llevar bonba al objetivo, a diferencia de este waffle
          1. -1
            8 diciembre 2022 06: 06
            Sin embargo, tu troleo es aburrido... ¿Tienes algo que decir sobre el caso?
            1. -1
              8 diciembre 2022 12: 55
              Cita de Nesvoy
              Sin embargo, tu troleo es aburrido... ¿Tienes algo que decir sobre el caso?

              Te dije todo sobre el caso, no te quejes de trolear
              1. 0
                8 diciembre 2022 17: 41
                Entonces, anótelo, según sus palabras, el B-21 no puede transportar misiles, solo bombas.
                1. -1
                  8 diciembre 2022 20: 36
                  Cita de Nesvoy
                  Entonces, anótelo, según sus palabras, el B-21 no puede transportar misiles, solo bombas.

                  anótelo, los misiles estadounidenses normales solo caben en Hércules
  7. -1
    7 diciembre 2022 18: 05
    Solo la práctica puede confirmar las características declaradas.
    Cuántos prodigios ya han hecho.
  8. -1
    7 diciembre 2022 18: 11
    Cuando adelantaron al F-35 rumbo a Alaska, se desprendió toda la cubierta.
    Lo más probable es que sea una plataforma para el desarrollo de nuevas tecnologías. Prometieron un lote de 8 tableros, es decir, cada uno resolverá sus propias tareas. También hay un problema con las bahías de armas, bueno, es una larga historia.
  9. 0
    7 diciembre 2022 18: 23
    Entonces tendrán que disculparse como los serbios, diciendo lo siento, no sabíamos que era invisible.
    1. -1
      7 diciembre 2022 20: 47
      F-117 fue derribado con la ayuda de TOV Karat. Tapete de estudio. parte un poco.
      1. 0
        10 diciembre 2022 01: 38
        No sé qué es el quilate TOV, pero Zoltan Dani dijo que el radar se encendió durante 10-15 segundos, si es más tiempo, llegará HARM. Entonces, en ese momento en el "radar" había un objetivo apenas perceptible, en mi opinión, alrededor de 10-15 kilómetros, le dispararon y listo.

        También escuché sobre una cámara termográfica con la ayuda de la cual se apuntó un misil con un RLGSN a un objetivo, pero esto es un sombrero completo.
        Zoltan no dijo nada sobre el teplak en el s-125.
        En el camino, Dale Zelko realmente bombardeó y no cerró las bahías de bombas, o mucho antes de que se lanzaran las bombas, las escotillas se abrieron y brillaron con bombas. En cualquier caso, un misil de un S-125 con un buscador de radar capturó al 117 y dio en el blanco.
        En cualquier caso, para más de 3000 salidas de f-117, solo 1 pérdida, esto es impresionante.
        Stealth no es invisibilidad, es reducción de visibilidad. Y la tecnología se justifica sola.

        Cuando Dale Zelko voló a Serbia después de la guerra, Zoltan lo abrazó como a una familia.
  10. -3
    7 diciembre 2022 18: 28
    ¿Crearon un UAV intercontinental, pero necesita ser pilotado y todo esto cuesta al menos 750 millones de dólares?
    Con este dinero se podrán remachar 7 UAV intercontinentales basados ​​en Geranium-2, para los que Estados Unidos no tiene suficientes misiles.
  11. -1
    7 diciembre 2022 18: 37
    En super sonido, significa que no puede volar, ¿MIG - 41 para un refrigerio?
  12. +1
    7 diciembre 2022 18: 40
    El B-21 es capaz de transportar ojivas nucleares y convencionales de una masa total mayor.

    En tamaños más pequeños.
    La pintura no solo enmascara la visibilidad, sino que también comprime el espacio y el tiempo.
  13. -1
    7 diciembre 2022 18: 43
    Si la capa protectora, como en otros milagros - yaroplanes, que solo pueden almacenarse en hangares con instalaciones microclimáticas, que así sea.
  14. +1
    7 diciembre 2022 18: 44
    De alguna manera, la pintura no se traduce de manera impresionante al ruso como "la brújula de luz es gris fantasmal". Probablemente el mar fue estafado por el nombre de la pintura; es necesario pensar en esto. Es fácil para ellos, Columbia está cerca, los Van Gogh están inacabados. .
  15. 0
    7 diciembre 2022 18: 44
    Creeré que es casi invisible si veo como lanza bombas y cohetes a través de un "ovipositor" de plástico. Si abre las tapas de las escotillas debajo de su vientre, esto no es "sigiloso".
  16. -1
    7 diciembre 2022 19: 25
    Lo desplegaron en el hangar en su forma natural y anunciaron que toda la superioridad de esta técnica está en su "invisibilidad" ... ¿Hay alguna certeza de que los sistemas de defensa aérea rusos no puedan detectarlo o aterrizarlo? ¿O sigue siendo ese pato el 117?
    ¿Cuántos de estos zumwalds y pingüinos invisibles se han anunciado, pero en realidad?
    La pintura puede ser simplemente incomparable, pero hasta ahora nadie ha superado al S-500. Y el difunto VVZH habló sobre el 700 ... Lo principal es que se puede ver visualmente, y también hay un perno con rosca a la izquierda ... riendo
  17. -4
    7 diciembre 2022 19: 34
    Durante la Segunda Guerra Mundial, a los pilotos se les pagaba por los aviones derribados.
    Me pregunto cuánto pagarán a los operadores de defensa aérea por derribar este pájaro.
  18. 0
    7 diciembre 2022 20: 03
    A k čemu USA potřebují toto letadlo?? Stejně až bude použito v tom posledním boji.. nepochopili, že nebude žádného vítěze.., všichni budeme jen poražení!
  19. -1
    8 diciembre 2022 00: 28
    Lo más probable es que este revestimiento sea pintura con patrones lenticulares. Los estadounidenses han criticado repetidamente a nuestro avión furtivo Su-57 por el hecho de que supuestamente la invisibilidad se logra debido a la aerodinámica de la estructura en sí, y no al revestimiento, como los estadounidenses. La única superficie capaz de reflejar el rango óptico, que incluye la radiación infrarroja, es una trama lenticular. La radiación infrarroja es el extremo inferior del rango óptico, su frecuencia es más alta que la radiación de microondas y las ondas de radio. Además, la trama lenticular ahora es bien conocida en el contexto del desarrollo del ejército estadounidense. Cualquier demostración de este material en las redes sociales estadounidenses estuvo acompañada de un comentario de que el Pentágono lo usa en el desarrollo.
    1. KAA
      0
      8 diciembre 2022 12: 30
      Y el "ala voladora" jorobada del B-2 y el 117, en su opinión, ¿no es esto una concesión para reducir el RCS debido a la aerodinámica? Esto es diferente otra vez..

"Sector Derecho" (prohibido en Rusia), "Ejército Insurgente Ucraniano" (UPA) (prohibido en Rusia), ISIS (prohibido en Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" anteriormente "Jabhat al-Nusra" (prohibido en Rusia) , Talibanes (prohibidos en Rusia), Al-Qaeda (prohibidos en Rusia), Fundación Anticorrupción (prohibidos en Rusia), Sede de Navalny (prohibidos en Rusia), Facebook (prohibidos en Rusia), Instagram (prohibidos en Rusia), Meta (prohibida en Rusia), División Misantrópica (prohibida en Rusia), Azov (prohibida en Rusia), Hermanos Musulmanes (prohibida en Rusia), Aum Shinrikyo (prohibida en Rusia), AUE (prohibida en Rusia), UNA-UNSO (prohibida en Rusia) Rusia), Mejlis del Pueblo Tártaro de Crimea (prohibido en Rusia), Legión “Libertad de Rusia” (formación armada, reconocida como terrorista en la Federación Rusa y prohibida)

“Organizaciones sin fines de lucro, asociaciones públicas no registradas o personas físicas que desempeñen las funciones de un agente extranjero”, así como los medios de comunicación que desempeñen las funciones de un agente extranjero: “Medusa”; "Voz de America"; "Realidades"; "Tiempo presente"; "Radio Libertad"; Ponomarev; Savítskaya; Markélov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Falso; Gordon; Zhdanov; Medvédev; Fiódorov; "Búho"; "Alianza de Médicos"; "RKK" "Centro Levada"; "Monumento"; "Voz"; "Persona y derecho"; "Lluvia"; "Zona de medios"; "Deutsche Welle"; SGC "Nudo Caucásico"; "Persona enterada"; "Nuevo Periódico"