Military Review

La construcción de un rompehielos atómico ruso de nueva generación ha comenzado.

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La construcción de un rompehielos atómico ruso de nueva generación ha comenzado.Los constructores navales de la Planta Báltica de San Petersburgo comenzaron la implementación práctica del proyecto de creación de un rompehielos atómico de nueva generación.

El jueves, en presencia de representantes del desarrollador, la empresa Murmansk de Atomflot, Rosatom State Corporation, comenzó el corte por plasma del metal para el casco del futuro barco. Esto fue informado por el portavoz de la Empresa Estatal Unitaria Federal Atomflot Ekaterina Ananeva.

"El inicio de la construcción de un nuevo rompehielos atómico universal es un hito no solo para Rosatomflot y la planta del Báltico, sino también para todo el país", dijo Vyacheslav Ruksha, director general de la empresa constructora. "Esto no es solo un renacimiento de la construcción de buques nucleares civiles en Rusia, sino también una garantía de que que en los próximos años 40-50, la flota de rompehielos nuclear también llevará a cabo todas las tareas establecidas por el gobierno de la Federación Rusa en el Ártico y en la Ruta del Mar del Norte ", informó ITAR-TASS.

El contrato para la construcción de una nueva generación de rompehielos de propulsión nuclear, Rosatom, Atomflot y el Astillero Báltico, se firmó en 23 en agosto de este año. Según los términos del contrato, la embarcación debe construirse antes del final de 2017. De acuerdo con el cronograma, la colocación del rompehielos en las acciones está programada para noviembre del próximo año, el lanzamiento, en noviembre, 2015 del año. El diseño técnico del rompehielos de propulsión nuclear fue desarrollado por Iceberg Central Design Bureau en 2009. Como parte de la planta de energía nuclear utiliza un nuevo tipo de planta de reactor integrado "RITM-200".

De acuerdo con sus características técnicas, el nuevo barco de propulsión atómica podrá trabajar con la misma eficacia en las desembocaduras de los ríos siberianos y en las rutas de la Ruta del Mar del Norte. Se convertirá en el más grande y poderoso del mundo, y al aumentar el ancho (el medidor 34 en lugar del 30 en el tipo "Ártico" de propulsión nuclear) es capaz de transportar camiones cisterna con un desplazamiento de hasta 70 de mil toneladas en el Ártico, superando incluso los helados de tres metros.
Originador:
http://rus.ruvr.ru
31 comentario
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  1. señor.jonn
    señor.jonn 2 noviembre 2012 11: 32
    +5
    Esto es genial Llevo mucho tiempo esperando noticias tan buenas. Lo principal es sin parar, el proyecto es muy necesario.
    1. Sergh
      Sergh 2 noviembre 2012 11: 42
      +5
      Oh, bueno, hasta el 15 sobreviviré. No está mal ver un coloso así, ni siquiera montar. Y todos lloramos, Edren-Hogaza.
      1. tronin.maxim
        tronin.maxim 2 noviembre 2012 12: 10
        +3
        Cita: Sergh
        Oh, bueno, hasta el 15 sobreviviré

        ¡Ya lo entenderás! ¡Solo en el año 14 celebraremos la olimpiada, y en un año veremos el rompehielos en vivo! Bueno, si tienes suerte, ¡entonces puedes montar! guiñó un ojo
        1. Armata
          Armata 2 noviembre 2012 12: 35
          +2
          Un saludo a todos. Un hecho interesante es que hace un año querían limpiar la planta de la faz de la tierra. Como si no fuera prometedor.
          1. zadot
            zadot 2 noviembre 2012 12: 57
            0
            Todavía uno de ellos con aviones sí más
            1. Armata
              Armata 2 noviembre 2012 13: 13
              +1
              Cita
              Todavía uno de ellos con aviones sí más

              ¿Y dónde los plantarás allí?
              1. zadot
                zadot 2 noviembre 2012 15: 28
                +2
                No me entiendes, quiero recordarte sobre el portaaviones nuclear, ya que estamos reviviendo la construcción de barcos nucleares
            2. loca
              loca 2 noviembre 2012 17: 07
              +2
              Cita
              Todavía uno de ellos con aviones sí más

              Para esto tenemos a Novaya Zemlya, no solo un portaaviones, ¡sino que es insumergible!
      2. Ardiente
        Ardiente 2 noviembre 2012 13: 18
        0
        ¡¡¡AL FINAL!!! Compañero
        1. Armata
          Armata 2 noviembre 2012 13: 20
          0
          Ardiente- Andrew bienvenido. ¿Y de qué se trata tanta alegría? sonreír
          1. Ardiente
            Ardiente 2 noviembre 2012 15: 16
            +2
            El enlace "perdido" entrará en las filas de la flota. Este es un paso en la dirección correcta, ¿no lo encuentra?
  2. Sasha 19871987
    Sasha 19871987 2 noviembre 2012 11: 38
    +2
    tales proyectos muestran el poder del país
    1. Armata
      Armata 2 noviembre 2012 12: 40
      -2
      Cita: sasha 19871987
      tales proyectos muestran el poder del país

      Un saludo a Alejandro. ¿Con qué poder de susto? En primer lugar, bajo el camarada Brekhnev lanzaron barcos 1,25 al año. En segundo lugar, se pararon con barcos medio hipotecados del 93 del año. Y ahora el rompehielos 1. Buen ritmo
      1. nikoli25
        nikoli25 4 noviembre 2012 15: 19
        0
        Brezhnev obtuvo un estado saludable y no se debilitó por el colapso
  3. lelikas
    lelikas 2 noviembre 2012 11: 50
    +1
    Lo principal es que no funcionaría como con "50 años de victoria", que incluso se perdió el próximo aniversario, en un momento se consideró normal construir un rompehielos en tres años.
  4. FID
    FID 2 noviembre 2012 11: 53
    +1
    ¿Y el calentamiento global? Los llamados científicos, en una sola voz, gritan que el Ártico está perdiendo hielo rápidamente. ¿Qué vamos a cortar con un rompehielos? O de nuevo global en ..... ¿sabes qué?
    1. Foamas
      Foamas 2 noviembre 2012 12: 04
      +2
      Según los pronósticos más optimistas, la limpieza completa del Océano Ártico del hielo (e incluso entonces, solo en el verano, durante un máximo de 4 meses) no es posible antes de 2050.
      Los rompehielos son necesarios en cualquier situación.
    2. señor.jonn
      señor.jonn 2 noviembre 2012 12: 25
      +5
      Cita: SSI
      ¿Y el calentamiento global?

      Por lo tanto, abre la posibilidad de un uso más activo de la Ruta del Mar del Norte, pero no elimina los problemas con condiciones severas de hielo en ciertos períodos. Y dado que somos ricos en estas Rutas del Mar del Norte, necesitamos trabajadores similares de varios tipos y en grandes cantidades.

      Ártico en el mar blanco.

      Aquí hay otro trabajador
      1. FID
        FID 2 noviembre 2012 13: 03
        +4
        Viví en el cabo Schmidt durante 8 años. ¡Esto me es muy familiar! El cabo Schmidt es un meridiano 180 frente a la isla Wrangel.
  5. mar.tira
    mar.tira 2 noviembre 2012 12: 20
    +1
    ¡Los rompehielos son muy necesarios! ¡Hace dos días, nuevamente, una caravana de barcos con combustible se congeló aquí! ¡Esperarán hasta la primavera ahora! Como siempre, no fue suficiente verano para hacer la entrega. Afortunadamente, hay un pueblo cerca. Visité un rompehielos en mi juventud. "Vladivostok". Las torres de la superestructura son impresionantes. Como un edificio de 9 pisos. Y ni siquiera vale la pena hablar del atómico. Rusia siempre ha sido famosa por sus poderosos rompehielos. ¡Mira y el resto de la construcción naval se levantará de rodillas! Después de todo, los rompehielos son necesarios para acompañar algo. para llevar turistas al Ártico!
  6. Chicot xnumx
    Chicot xnumx 2 noviembre 2012 12: 26
    +2
    Bueno, empezó y empezó. ¿Cuánto tiempo se puede hablar con este "portador de agua universal"? .. Y por cierto, "Arktika" con el mismo tipo de rompehielos atravesó campos de hielo de cuatro metros. Así que aquí el "portador de agua" fuma silenciosa y modestamente al margen ...
    1. señor.jonn
      señor.jonn 2 noviembre 2012 12: 46
      +3
      Cita: Chicot 1
      El "Ártico" con el mismo tipo de rompehielos atravesó campos de hielo de cuatro metros.

      Soy testigo ocular de las aventuras del "Ártico" en los dos metros de hielo del Mar Blanco a una velocidad de 14 nudos Es una vista increíble, Discovery descansa con sus vistas. Este creo que no será peor.
      1. Chicot xnumx
        Chicot xnumx 2 noviembre 2012 15: 31
        +1
        Quizás no peor, querido señor.jonn. Sin embargo, en mi humilde opinión, el notorio reclamo de universalidad y el intento de combinar las funciones de lineal y pequeño sentado en un rompehielos arruina toda la buena empresa ...
        Si alguien no entiende, le explico que el borrador normal de este rompehielos corresponde al borrador del rompehielos de poca profundidad. Para que su proyecto coincida con el proyecto del rompehielos lineal, se verá obligado a cambiarlo artificialmente (por la fuerza) bombeando agua fuera de borda a los tanques de lastre.
        Aquellos. Resulta que la mayor parte de su tiempo de trabajo (pilotando barcos a lo largo de la NSR u otras rutas) lo hará estúpidamente y sin un beneficio especial llevar agua con él ...
        Es cierto que no entiendo del todo el significado del concepto de este "portador de agua", porque hay rompehielos lineales y auxiliares. Entonces, la función de este último incluye el pilotaje de barcos en aguas poco profundas. Y por qué dejar perplejos a los rompehielos lineales con esto no está del todo claro ... Además, hacer cambios en el diseño, que obviamente no serán beneficiosos en general ...
        Personalmente, creo que este proyecto no tuvo éxito. En mi humilde opinión
    2. Sergh
      Sergh 2 noviembre 2012 15: 41
      +1
      Cita: Chicot 1
      por cierto, el "Arktika" con el mismo tipo de rompehielos atravesó campos de hielo de cuatro metros. Así que aquí el "portador de agua" fuma tranquila y modestamente

      Tal vez lo entendí mal, el "Ártico" tiene un ancho de casco de 30 m, el nuevo tendrá 34 M. El resto se puede dibujar en tu cabeza, creo que sí.
    3. Bad_gr
      Bad_gr 4 noviembre 2012 12: 07
      0
      Cita: Chicot 1
      Y por cierto, el "Arktika" con el mismo tipo de rompehielos atravesó campos de hielo de cuatro metros.

      puede comparar:
      1. Bad_gr
        Bad_gr 4 noviembre 2012 13: 03
        0
        "La vida de diseño de la nueva serie de rompehielos será Año 40, a diferencia de lo antiguo, para lo cual este período fue 22 25 años-», -
        dijo el director general de Rosatomflot, Vyacheslav Ruksha.
  7. Lavrik
    Lavrik 2 noviembre 2012 12: 35
    +1
    Tirar de camiones cisterna de 70000 toneladas por el Ártico es genial.
  8. Ansioso
    Ansioso 2 noviembre 2012 13: 06
    0
    Aunque aquí todavía estamos por delante del resto. Desearía que siguiera siendo así. El Ártico no se puede dar
    1. Bad_gr
      Bad_gr 4 noviembre 2012 14: 04
      0
      Cita: ansioso
      El Ártico no se puede dar

  9. viruskvartirus
    viruskvartirus 2 noviembre 2012 13: 12
    0
    ¿Él sesga qué?
  10. Bender
    Bender 2 noviembre 2012 18: 27
    0
    Esperemos
  11. Camarada 1945
    Camarada 1945 2 noviembre 2012 22: 16
    -1
    ¿Por qué tan tonto, lo siento?
    1. cherkas.oe
      cherkas.oe 4 noviembre 2012 10: 33
      -1
      Cita: Comrade1945
      ¿Por qué tan tonto?

      Eche un vistazo más de cerca o lea más sobre los rompehielos y la impresión cambiará para mejor. Felicitaciones a todos en vacaciones.