Proyecto prioritario para el desarrollo del Lejano Oriente.

Antes de la apertura de la cumbre APEC, que este año se celebró en Vladivostok, la parte rusa anunció como una de las preguntas prioritarias sobre el atractivo para las inversiones de la región del Lejano Oriente. Al mismo tiempo, el atractivo de la inversión en sí mismo no puede manifestarse sin el desarrollo de la infraestructura de transporte de la región y su adecuada solución.


Proyecto prioritario para el desarrollo del Lejano Oriente.
BAM track. La colocación del enlace de oro


Sobre esta base, surgió el escepticismo de que las autoridades rusas quieren gastar fondos presupuestarios para la ejecución de ciertos proyectos fantasmales, como la construcción prolongada por BAM, que, en última instancia, no conducirá a resultados económicos positivos. Digamos que las flechas críticas del exterior, especialmente los medios democratizados, cayeron sobre quienes propusieron modernizar la red ferroviaria de Siberia para garantizar en el futuro la estabilidad del transporte de los recursos producidos desde los campos hasta los puertos del Lejano Oriente del Lejano Oriente. La crítica se expresó en el hecho de que supuestamente estos proyectos son imposibles de implementar en la Rusia moderna, el dinero definitivamente será robado, las iniciativas están planeadas y, por lo tanto, será necesario esperar mejores tiempos.

Sin embargo, si esperamos "mejores tiempos", entonces, prestando atención a historia de nuestro país, podemos decir que esos tiempos nunca llegarán ... Y porque es hora de actuar ahora, si no queremos estar en el patio trasero de la civilización. Alguien dirá que tal mensaje suena demasiado patético, pero esta es precisamente la situación en la que incluso el exceso de patetismo no duele. Por que Sí, porque si cada iniciativa estatal se trata a priori con un escepticismo constante, entonces es posible permanecer sin trabajo, culpando a la crisis, luego a la corrupción, al mal liderazgo o a la eterna adversidad rusa, sobre lo que escribió Gogol.

Aparentemente, las flechas críticas no impresionaron particularmente a las autoridades rusas, y por lo tanto, el proyecto de desarrollo del Lejano Oriente adquiere gradualmente esquemas reales. Y el paso inicial aquí parece ser la aprobación por parte del Ministerio de Transporte de Rusia de la propuesta de los Ferrocarriles Rusos JSC para la reconstrucción y modernización de la línea principal de Baikal-Amur. Está previsto que en los próximos años 8 el rendimiento de BAM crezca 3 veces, hasta 50 millones de toneladas de carga por año. Para resolver una tarea tan ambiciosa, no solo tendrá que trabajar en las vías del ferrocarril existentes, sino que, de hecho, construirá nuevas sucursales, que hoy en día se denominan cada vez más BAM-2.

En una reciente conferencia de prensa, el jefe de la región de Amur, Oleg Kozhemyako, se centró en el hecho de que si hoy no iniciamos un proyecto para desarrollar el sistema de transporte de la región, en un futuro próximo tendremos que olvidar el desarrollo de numerosos yacimientos minerales en los que abunda la tierra del Lejano Oriente.

Vale la pena recordar que Vladimir Putin habló de lo mismo inmediatamente después de asumir el cargo en mayo de este año. Luego, el decreto de Putin nació sobre la necesidad de traducir en realidad el Programa Federal de Objetivos dirigido al desarrollo de las regiones de Baikal y el Lejano Oriente. La cantidad total de fondos estatales para varias docenas de proyectos que formaron la base del programa será de 1 billones de rublos hasta por un año 2020.

De acuerdo con el programa, como parte del desarrollo del cluster ferroviario, se planea expandir la sucursal Vostochny-Nakhodka, construir una línea ferroviaria de Yakutsk a Magadan y ramificaciones a varios campos Yakut para que los recursos extraídos puedan enviarse fácilmente a puertos o plantas de procesamiento. Además, hay planes para dotar a BAM con el estado de un ferrocarril especializado en el transporte de trenes pesados. Russian Railways tiene un plan para la implementación del proyecto inacabado soviético sobre la conexión de BAM y Transsib con la ayuda de la sucursal Mozgon-Novy Uoyan, de aproximadamente 700 kilómetros de longitud.

Obviamente, el proyecto parece más que prometedor y promete beneficios realmente impresionantes. Sin embargo, los escépticos todavía están inclinados a ver en el proyecto lo negativo asociado con una cantidad excesivamente excesiva de inversiones y el hecho de que solo las empresas industriales chinas se beneficiarán del desarrollo de la infraestructura ferroviaria. Al mismo tiempo, los mismos expertos escépticos dijeron ayer que una de las opciones para el desarrollo del Lejano Oriente es precisamente el crecimiento del comercio y los lazos económicos con la República Popular China. Dicen que si en la vasta región rusa viven un poco más de 6 millones de personas, en poco tiempo es simplemente imposible desarrollar nuestros propios grupos de producción a gran escala aquí, lo que significa que debe estar interesado en la actividad de compra de China en relación con nuestros metales y recursos energéticos.

Además, si el desarrollo del comercio de China con los súbditos del Lejano Oriente de la Federación Rusa se llama escéptico, casi sin un golpe a la economía rusa, que “alimentará” a los chinos, entonces es completamente incomprensible lo que los autores de esta convicción ven como un desarrollo del Lejano Oriente. Resulta que construir ferrocarriles es largo y costoso; no debe desarrollar nuevos campos, ya que los recursos fluirán exclusivamente a China, también malos; Desarrollar una política de creación de nuevos empleos en el Lejano Oriente es una utopía ... En general, solo se escuchan críticas hasta ahora, pero nadie del campo de los críticos va a hacer propuestas verdaderamente racionales. Y esta es toda la tendencia del moderno escepticismo de oposición: una persona percibe cualquier iniciativa de las autoridades rusas con hostilidad incluso antes de pasar a la etapa de implementación, y después de eso, cómo va ... Va mal, dirán: ¡aha! Dijimos que el caso sería un fracaso. Y saldrá bien, así que cambie rápidamente a otro tema, para que nadie recuerde las predicciones apocalípticas.

Hoy en día, la presencia de un ferrocarril como el de Baikal-Amur es uno de los factores para el desarrollo de Siberia y el Lejano Oriente. Es a lo largo de las arterias de transporte donde nacen y se desarrollan los asentamientos y las empresas de producción. Cuanto mayor sea el volumen de carga y el mayor tráfico de pasajeros que pasan por estas arterias de transporte, más atractivo será en el plan de inversión la región del Lejano Oriente.

Por supuesto, aumentar la capacidad de BAM es una tarea extremadamente costosa. Sin embargo, aquí puede decir que cada rublo invertido en un nuevo proyecto puede devolver en forma de múltiples ganancias. Al mismo tiempo aquí, en general, no importa si el proyecto se implementará como parte de un programa para transformar a Rusia en un enorme país de tránsito, a través del cual fluirán millones de toneladas de carga de China a Europa; O permanecerá exclusivamente nacional. En cualquier caso, la modernización de la infraestructura de transporte será útil para el desarrollo de una gran región, cuyas profundidades son excepcionalmente ricas.
Hoy en día, la línea principal de Baikal-Amur, cuya sección principal conecta el puerto de Sovetskaya Gavan con Taishet, es parte de un proyecto a gran escala de la llamada Gran Vía Ferroviaria del Norte, una muestra de principios del siglo XX. Según este proyecto, una longitud colosal de la línea ferroviaria debía pasar a través de las regiones del norte de Rusia (la Unión Soviética). Según los autores, se suponía que debía comenzar en el puerto de Murmansk y terminar en las orillas del estrecho de Tatar. Se planificó construir esta carretera para el desarrollo de aquellas regiones de Siberia que no están cubiertas por la influencia infraestructural del Ferrocarril Transiberiano.

Hoy, el proyecto parece menos de la mitad realizado, aunque un gran edificio soviético en forma de BAM (1938-1984) ha encarnado sustancialmente las aspiraciones de aquellos que estaban en el origen del Gran Proyecto Ferroviario del Norte. Si, en el marco del desarrollo del sistema ferroviario del país en su conjunto, para realizar la idea de conectar los campos del Okrug Autónomo de Khanty-Mansiysk con BAM (un poco menos de 2000 km), se completará el ambicioso proyecto. El proyecto fue bautizado como Sevsib. Sin embargo, su implementación requerirá gastos adicionales (alrededor de miles de millones de dólares 12, según los economistas), y estos gastos, por razones obvias, también serán criticados por aquellos que en la mera mención de la frase "desarrollo de Rusia" ven una captura indispensable y un deseo de recortar el presupuesto.

Pero, digan lo que digan los críticos de las críticas, las autoridades estatales deberían llevar el comienzo hasta el final. Sí, estos son costos serios, sí; alguien dirá que es mejor aumentar el salario mínimo hoy o distribuir dinero en sus manos, sí, el proyecto requerirá el uso de enormes recursos humanos. Pero al mismo tiempo, la implementación de un nuevo proyecto: nuevos empleos, atracción de capital privado, afluencia de mano de obra (y no solo, los trabajadores migrantes) a la región del Lejano Oriente, conexión de grandes campos con infraestructura portuaria, reposición de presupuestos federales y regionales, estimulación de un enorme desarrollo económico. Región, la posibilidad de utilizar nuevas rutas para el tránsito de mercancías extranjeras. En general, qué pecado ocultar con un proyecto tan grande, la nueva Rusia aún no se ha encontrado. Pero como dicen, solo hay que empezar ...

En 1938, la situación económica de la Unión Soviética era mucho peor que la situación de la Rusia moderna, pero con la voluntad política apoyada por consideraciones económicas de racionalidad y rentabilidad, el proyecto se implementó. La Unión Soviética tomó más de 40 años intermitentes para implementar. Rusia tiene la oportunidad, utilizando recursos y mecanismos modernos, para resolver el problema mucho más rápido. Después de todo, es necesario probar una vez su consistencia de producción.
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104 comentarios
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  1. Sakhalininsk 3 noviembre 2012 08: 43 nuevo
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    El desarrollo de la infraestructura de transporte del Lejano Oriente no solo es algo necesario, sino vital. El autor pintó bien una versión conceptual del desarrollo del ferrocarril en el continente, pero olvidó mencionar un área tan interesante como Sakhalin.
    Ahora Sakhalin está experimentando la reestructuración del ferrocarril desde un ancho angosto hasta un ancho totalmente ruso, además, si observa el mapa, puede ver que Sakhalin puede convertirse en un puente entre Japón y Rusia. Ya es técnicamente posible construir puentes y túneles que pueden conectar Sakhalin y Hokkaido, y más territorio de Sakhalin - Khabarovsk. Sí, es increíblemente costoso y difícil, pero las perspectivas que abren ese camino ... cubren todos los costos. Esta es una reducción real en el movimiento de bienes y el costo de transportar estos últimos de Japón a Europa y viceversa. Tal corredor de tránsito es una bonanza para Rusia y una verdadera palanca de presión sobre Japón y Europa.
    1. Igor
      Igor 3 noviembre 2012 09: 38 nuevo
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      Cita: Sakhalininets
      Ya es técnicamente posible construir puentes y túneles que pueden conectar Sakhalin y Hokkaido, y más territorio de Sakhalin - Khabarovsk. Sí, es increíblemente costoso y difícil, pero las perspectivas que abren ese camino ... cubren todos los costos.


      ¿Y por qué es esto necesario? Dado que el gobierno, aparte del comercio de recursos, no puede dominar nada más, y para esto solo se necesitan ferrocarriles, puertos y tuberías.
      1. señor.jonn 3 noviembre 2012 10: 03 nuevo
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        Cita: Igorek
        ¿Y por qué es esto necesario? Dado que el gobierno, aparte del comercio de recursos, no puede dominar nada más, y para esto solo se necesitan ferrocarriles, puertos y tuberías.

        Bueno, al menos habrá caminos, de lo contrario no podrían ver nada en absoluto.
      2. Sakhalininsk 3 noviembre 2012 15: 17 nuevo
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        Cita: Igorek
        ¿Y por qué es esto necesario? Dado que el gobierno, aparte del comercio de recursos, no puede dominar nada más, y para esto solo se necesitan ferrocarriles, puertos y tuberías.


        ¿Leíste sobre el tránsito allí? ¿Te imaginas qué es una reducción en el tiempo de entrega y una reducción en el tiempo de entrega a la mitad? E imagina cuánto cuesta. Aquí está la respuesta a la pregunta de por qué esto es necesario. Japón no es Burkina Faso, y dará el flujo de bienes para que mamá no llore ... y este es el desarrollo de infraestructura + el costo de todo esto. Por lo tanto, comerciar en su ubicación geográfica es un negocio muy rentable.
        1. Kaa
          Kaa 3 noviembre 2012 16: 08 nuevo
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          Cita: Sakhalininets
          Por lo tanto, comerciar en su ubicación geográfica es un negocio muy rentable.

          Solían decir "Todos los caminos conducen a Roma", ahora relevante, "Todos los caminos pasan por la 3ª Roma"
        2. Igor
          Igor 3 noviembre 2012 16: 54 nuevo
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          Cita: Sakhalininets
          Japón no es Burkina Faso, y dará el flujo de bienes para que mamá no llore ... y este es el desarrollo de infraestructura + el costo de todo esto.


          Japón no es China, ¿y qué tipo de tonto construirá un túnel o puente en un área propensa a terremotos?

          Cita: Sakhalininets
          Por lo tanto, comerciar en su ubicación geográfica es un negocio muy rentable.


          Por supuesto, pero solo si esta posición geográfica es utilizada por sus propios ciudadanos, y ahora se usa. No es rentable transportar automóviles, es más fácil enviar pescado a Japón, China o el Cáucaso del Sur. En Noruega, el pueblo de mala muerte se convirtió en una ciudad gracias a los pescadores rusos que venden pescado a los vikingos y que luego lo llevan al comprador ruso dos veces más caro. Aquí dígame cómo este gobierno puede crear una infraestructura competitiva si simplemente no puede cambiar la legislación que ni siquiera requiere inversiones multimillonarias? Por ejemplo, en Siberia, los peces con el Lejano Oriente son generalmente una ocurrencia rara, principalmente Noruega, Vietnam y China, y localmente Yo (carpa, carpa, etc.), ahora la pregunta puede ser el caso no solo en la infraestructura.
          1. Alexander Romanov 3 noviembre 2012 17: 07 nuevo
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            Cita: Igorek

            Japón no es China, ¿y qué tipo de tonto construirá un túnel o puente en un área propensa a terremotos?

            Igorek, viste puentes en Japón, hay puentes allí que no construimos. Y a pesar de la zona sísmica se mantienen y no colapsan. Aquí está uno de los pocos puentes, Akashi-Kaykyo, un puente colgante en Japón. Pueden construir hi
            1. 1st_user
              1st_user 3 noviembre 2012 19: 12 nuevo
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              Todo está determinado por el caso comercial. Hoy en día, el nivel de desarrollo de la ingeniería y la tecnología es tan alto que la viabilidad técnica de construir algo está determinada no por el nivel de desarrollo de la ciencia y la tecnología, sino por las garantías de que las inversiones en construcción estarán justificadas.
          2. Sakhalininsk 4 noviembre 2012 10: 24 nuevo
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            Cita: Igorek
            Japón no es China, ¿y qué tipo de tonto construirá un túnel o puente en un área propensa a terremotos?


            Justo debajo hay solo un ejemplo de dicha estructura. La segunda zona de riesgo sísmico es un concepto suelto, por cierto, probablemente le interesará saber que la parte sur de Sakhalin es mucho menos peligrosa en términos de sismicidad en comparación con las islas japonesas, y allí hay estructuras más que suficientes.

            Cita: Igorek
            Dime, ¿cómo puede este gobierno crear una infraestructura competitiva si simplemente no puede cambiar la legislación que ni siquiera requiere inversiones multimillonarias? Por ejemplo, los peces del Lejano Oriente son generalmente una ocurrencia rara en Siberia, principalmente Noruega, Vietnam y China, y la local (crucianos, carpas etc.), ahora la pregunta puede ser, ¿no se trata solo de infraestructura?


            Usted acerca de Thomas, está hablando de Yerema ... aquí el punto no está en lo que producimos, sino en lo que brindamos. El tránsito y la producción de productos básicos son dos cosas diferentes.
            En el caso de los peces, este es un punto doloroso, pero aquí y ahora no estaban discutiendo sobre los peces.
          3. upasika1918
            upasika1918 5 noviembre 2012 09: 50 nuevo
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            Quiero recordarle, Igor, que cualquier punto en este planeta es un peligro sísmico, excepto la Antártida. Japón mismo es islas, puentes, túneles, rascacielos. Y las personas fueron construidas y vivieron donde parecería imposible hacer esto. Personalmente, creo que hay un significado más alto en esto, si se quiere, en el Principio de Vida. Adelante contra todo. Sentarse en un sillón y pensar en "... por qué escalar el Everest, no hay nada ..." es conveniente, pero no productivo.
        3. upasika1918
          upasika1918 5 noviembre 2012 09: 28 nuevo
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          Derecha El tránsito es la perspectiva en las próximas décadas. Es inútil explicar esto a los sordos. Para ellos, los caminos y las tuberías son solo rieles y tuberías. Toda Rusia se coloca en la pantalla de visualización. Además "cebada" no estaban en ninguna parte. sus padres no murieron de hambre, para ellos, Rusia no es Madre sino un "rashka", los héroes de BAM son corredores después de un largo rublo. Justifican su insignificancia por el hecho de que "... el mundo entero es un desastre, todas las mujeres del bastardo ..."
      3. Nick 4 noviembre 2012 15: 02 nuevo
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        Cita: Igorek
        ¿Y por qué es necesario?

        Antes de dominar algo, debe crear una infraestructura; sin esto, ninguna actividad económica es posible.
        Cita: Igorek
        Considerando que el gobierno no puede dominar nada más que el comercio de recursos

        Declaración infundada y sin fundamento. Creo que estará de acuerdo en que el gobierno ya aprendió a absorber billones de fondos presupuestarios. Se están construyendo docenas y cientos de instalaciones en Sochi, en la isla Russky, se están construyendo nuevas capacidades para el complejo militar-industrial y muchas otras cosas ...
    2. Suerte
      Suerte 3 noviembre 2012 10: 59 nuevo
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      ¡Creo que si las empresas establecen esa tarea de construir un puente, encontrarán fondos y Rusia recibirá ingresos adicionales debido a su ubicación geográfica! ¡Gran idea!
      1. señor.jonn 3 noviembre 2012 12: 45 nuevo
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        Cita: Lucky
        Creo que si el negocio es establecer esa tarea para construir un puente, encontrarán los medios

        Inmediatamente surgió la historia de la arena Zenith
        1. FID
          FID 3 noviembre 2012 15: 22 nuevo
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          ¡Puedes agregar el camino a APEC en Vladik!
    3. nnz226 3 noviembre 2012 23: 00 nuevo
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      ¡Ahí es donde hay que enviar trabajadores migrantes de Asia bantustanv, para que no se aren y dominen Siberia en Moscú, San Petersburgo y otras ciudades! También allí, supongo, se necesita mano de obra poco calificada. ¡Y para llevar a cabo la misma política migratoria! ¿Quieres trabajar en Rusia - en BAM y después!
      1. dusha233
        dusha233 4 noviembre 2012 02: 47 nuevo
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        Le aseguro que en la construcción de la OTES en Vladivostok, el 70% de los trabajadores eran trabajadores migrantes, ¡algunos incluso lograron pagar!
  2. sergo0000 3 noviembre 2012 09: 06 nuevo
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    No sé cómo será con el proyecto BAM-2, pero para mi Okrug autónomo de Khanty-Mansi puedo
    para vivir
    Nuestras carreteras se están construyendo, ¡pero qué!
    ¿Quién viene a nosotros al norte en su
    sus autos no pueden sino envidiar.
    Y en este sitio estoy seguro de que hay alguien para confirmar mis palabras.
    Lo único que aún no se ha librado del arenado, se sabe que estropea la superficie de la carretera y prácticamente. Pero creo que llegaremos a un análogo.
    Creo que Bam-2 está dentro de nuestro poder, ¡todo el asunto está en el control y la organización del proyecto!
    1. donchepano
      donchepano 3 noviembre 2012 15: 41 nuevo
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      En financiacion. ahora es un motor a reacción de desarrollo
    2. Nagaibak 4 noviembre 2012 20: 02 nuevo
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      ¿Y cómo le gusta la distancia de Khanty-Mansi Autonomous Okrug a BAMA un poco menos de 2000 km? O no lo entiendo.
  3. Apasus 3 noviembre 2012 09: 20 nuevo
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    ¡El Lejano Oriente es principalmente gente!
    Largas distancias, falta de carreteras, alto costo de los boletos de avión: ¡aquí es donde están!
    Así es como despegan los aviones en Bodaibo, Óblast de Irkutsk, no puedo hacerlo en el barro

    La franja no está pavimentada, y la otra no. Es necesario desarrollar Siberia de manera integral .......... y no solo BAM 2.A No le creería a Yakunin, lo prometió, ¡veremos qué pasa con las entradas después del año nuevo!
    1. Vadivak 3 noviembre 2012 12: 28 nuevo
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      Cita: APASUS
      Y no le creería a Yakunin, ya lo había prometido, ¡veamos qué pasará con las entradas después del nuevo año!
      \ Si fuera trabajador ferroviario donde quiera que fuera, y dado que es el colega del presidente en el trabajo anterior, no se rodará nada
    2. Asceta 3 noviembre 2012 12: 32 nuevo
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      Cita: APASUS
      Y no le creería a Yakunin, ya lo había prometido, ¡veamos qué pasará con las entradas después del nuevo año!


      Ferrocarriles rusos amenaza aumentar los precios de las entradas para los asientos reservados en un 2013% desde 60 para aquellos que no tienen beneficios Por lo tanto, el monopolio ferroviario ruso puede responder a los planes del gobierno para reducir la cantidad de subsidios para la compañía del presupuesto en 2013.
      Desde 2013, las autoridades planean subsidiar solo el transporte para jóvenes de hasta 23 años y pensionistas.
      Bueno, pronto será más barato volar un avión a más de 2000 km de distancia.
      Y en algunos asentamientos no hay alternativas a los ferrocarriles rusos, por lo que la reducción en el tráfico de pasajeros será gradual, pero con grandes disturbios sociales.
      1. Kaa
        Kaa 3 noviembre 2012 15: 58 nuevo
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        Cita: Ascética
        Bueno, pronto será más barato volar un avión a más de 2000 km de distancia.

        ... usando Baltic Airlines ...
      2. Apasus 3 noviembre 2012 17: 23 nuevo
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        Cita: Ascética
        Ferrocarriles rusos amenaza con aumentar los precios de los boletos para los asientos reservados en un 2013% desde 60

        ¡Generalmente no puedo entender por qué es necesario compensar las pérdidas de los ferrocarriles rusos!
        De hecho, solo en 2010, los ferrocarriles rusos mostraron ganancias
        los ingresos netos
        ▲ 208,324 mil millones de rublos.
        (2010, NIIF)

        es decir, ¡todo está en orden con los ingresos! ¡Sí, y debemos pagar más por el hecho de que usamos compuestos que ya han valido la pena tres veces y que se construyeron en 1960!
        ¡Entonces entiendo por qué un boleto de Sapsan es tan costoso y por qué un asiento reservado en un automóvil retro debería aumentar en un 60%, no!
        1. 1st_user
          1st_user 3 noviembre 2012 19: 42 nuevo
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          En primer lugar, el precio de los billetes de tren en Rusia es bastante adecuado y es consistente con la inflación. Y en segundo lugar, los ferrocarriles rusos son los más confiables y confiables del mundo. Personalmente, estoy listo para pagar un buen precio por esto, porque durante muchos años nunca me ha decepcionado un trozo de hierro (aunque viajo a menudo con rutas muy difíciles con muchas transferencias).
          1. Apasus 3 noviembre 2012 20: 13 nuevo
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            Cita: 1st_user
            En primer lugar, el precio de los billetes de tren en Rusia es bastante adecuado y es coherente con la inflación.

            Normalmente desplegado!
            Es decir, la calidad de los servicios es constante: ¡INFLACIÓN, ni más ni menos!
            ¿Dónde obtendríamos tal "inflación"? ¡que ha reemplazado el material rodante por uno moderno! y servicios elevados a un nivel mundial .............. y luego, cuando viajas en tren desde los italianos ... ¡recuerda a los Ferrocarriles Rusos solo como una broma!
          2. 77bor1973
            77bor1973 4 noviembre 2012 00: 44 nuevo
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            Chicos, nuestro ferrocarril por sí solo no está diseñado para transportar pasajeros, el principal ingreso de Russian Railways es la carga, y los pasajeros son para Russian Railways una carga que pasan que quieren hacer más rentable ...
            1. akjn4
              akjn4 4 noviembre 2012 02: 46 nuevo
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              Si es así. Es más rentable importar materiales de construcción a Siberia en camiones.
            2. romanru4 5 noviembre 2012 20: 29 nuevo
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              No lo enderezaste. No rentable (no se puede hablar de ganancias en el transporte de pasajeros), pero menos rentable. Toda la morsa de los ferrocarriles rusos se elimina del tráfico de mercancías. El transporte de pasajeros SIEMPRE no fue rentable y en todo momento en nuestro país.
  4. señor.jonn 3 noviembre 2012 09: 45 nuevo
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    ¿Por qué hay tantas campanas políticas inactivas en Rusia? También devoran dinero, que sería útil para la implementación de proyectos complejos y costosos. ¿Estamos realmente tan atraídos por ellos?
    1. Gavrilon
      Gavrilon 6 noviembre 2012 08: 38 nuevo
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      solo las ejecuciones masivas (burócratas) salvarán su patria soldado
  5. Suerte
    Suerte 3 noviembre 2012 11: 01 nuevo
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    ¡Este es nuestro castigo por derrocar al rey!
    1. sergo0000 3 noviembre 2012 11: 16 nuevo
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      Suerte,
      ¿Y qué, cuando el rey robó menos?
      Lee Saltykov-Shchedrin, todo está escrito allí. ¡Un Menshikov vale lo que con Peter!
      1. gispanec 4 noviembre 2012 14: 32 nuevo
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        Cita: sergo0000
        Lee Saltykov-Shchedrin, todo está escrito allí

        lo siento, ¿por qué deberíamos creer esto? ... nuestra historia fue reescrita 5 veces .....
    2. Igor
      Igor 3 noviembre 2012 13: 29 nuevo
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      Cita: Lucky
      ¡Este es nuestro castigo por derrocar al rey!


      Bugaga !!! El rey todavía está sentado en una silla y una partida temporal al estreno no es un derrocamiento riendo
      1. Sergh
        Sergh 3 noviembre 2012 15: 38 nuevo
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        Cita: Igorek
        El rey todavía está sentado en una silla.

        ¿Y a quién quieres, princesa o algo así, o un príncipe? Negociar.
      2. Suomi 3 noviembre 2012 15: 44 nuevo
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        ¿Qué eres "ingenioso" escolar-cheburashka?
        1. Igor
          Igor 3 noviembre 2012 16: 58 nuevo
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          Cita: suomi
          ¿Qué eres "ingenioso" escolar-cheburashka?


          ¡Bien hecho! Ahora imprime tu publicación y ve a la recepción de Putin, tal vez te den algunos rublos riendo
          1. Anchonsha
            Anchonsha 3 noviembre 2012 17: 36 nuevo
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            Igor, ¿y de dónde viene esa ira de Putin? Sí, ve y pruébate en su lugar. Quizás sea mejor que hagas algo en el país. Y verter malicia solo es perjudicial para la salud.
            1. Igor
              Igor 3 noviembre 2012 18: 43 nuevo
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              Cita: anchonsha
              Igor, ¿y de dónde viene esa ira de Putin?


              ¿Y quién es el más importante en nuestro país: masones, templarios, Obama, Bush y tal vez Saakashvili?

              Cita: anchonsha
              Sí, ve y pruébate en su lugar.


              Artículo 81 de la Constitución de la Federación de Rusia:

              Un ciudadano de la Federación de Rusia no menor de 35 años puede ser elegido Presidente de la Federación de Rusia.

              Entonces, digas lo que digas, tendrás que esperar otros 8 años.
  6. romanru4 3 noviembre 2012 11: 15 nuevo
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    "La atracción del capital privado, la afluencia de mano de obra (y no solo los trabajadores migrantes) en la región del Lejano Oriente" (final de la cita). Interesante, en realidad. Los rusos ya no pueden proporcionarse una reproducción simple, pero aquí de repente lees esto ... Estamos muriendo alrededor de un millón al año, y aquí profetizan en otro lugar. Para empezar, sería bueno poblar a los trabajadores migrantes. Lo más probable es que los chinos conquistan esa región a nuestra costa. Cómo eso no suena triste. Los planes gubernamentales no proporcionarán recursos laborales a nuestras mujeres. ¡Para dar a luz a plomeros, electricistas, carpinteros, granjeros - tuberías! Uno - y en el gerente! ¡Y es mejor ir al extranjero!
    1. Volodin 3 noviembre 2012 12: 17 nuevo
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      Nacemos, sin importar cuán sorprendidos estén, aproximadamente un millón al año ... No hay necesidad de dar un ejemplo de solo la "muerte". No use las estadísticas de 7-8-old ... ¡Oh, sí! Para todas las mujeres, también, no deciden ...
      1. romanru4 3 noviembre 2012 12: 38 nuevo
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        ¡Limpia tus lentes rosas por favor!
        1. Volodin 3 noviembre 2012 13: 43 nuevo
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          En este caso, para empezar, quitará su negro y opaco.
          1. romanru4 4 noviembre 2012 18: 31 nuevo
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            Nuestras futuras madres. Incluso si tienes un ojo en w ... jálalo. Son asi
      2. nick 1 y 2
        nick 1 y 2 3 noviembre 2012 15: 32 nuevo
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        Volodin- responde así
        Qué bazar: $ 1,850 billones (FMI, 2011 en Rusia versus $ 15,2 billones (2011) EE. UU.
        Le recuerdas a la gente de esto. ¡Por Dios, este gemido está harto de eso! (gimoteo)

        ¿Hubo una guerra en los Estados Unidos? ¿Tienen ciudades, la economía fue destruida? Por el contrario: ¡Estados Unidos tuvo el mayor crecimiento económico durante la Segunda Guerra Mundial! ¡El clima es mejor!
        ¿Por qué gemir? Todo sobre establecerse. Necesito trabajar. ¡Nunca sabes lo que puedes hacer hasta que lo intentas!
        ¿Cómo no iba a mantener a Rusia debajo de su bota? (sí, la mitad del mundo) ¿Cómo?
        ¿Debajo del maletero entonces ...? ¡Cree en ti mismo! Sal de un apartamento cálido y conviértete en el dueño de tu país ¡CONVIÉRTETE!
        ¡Y los whiners recomiendan comprar un boleto a sus estados favoritos!
        1. Igor
          Igor 3 noviembre 2012 17: 02 nuevo
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          Cita: nick 1 y 2
          Sal de un apartamento cálido y conviértete en el dueño de tu país ¡CONVIÉRTETE!


          ¡Artículo de 282 que incita al odio étnico! am
          1. Alexander Romanov 3 noviembre 2012 17: 13 nuevo
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            Cita: Igorek
            ¡Artículo de 282 que incita al odio étnico!

            Bueno, ¿dónde está la incitación al odio?
            1. Igor
              Igor 3 noviembre 2012 17: 20 nuevo
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              Pero ella no, pero aun así aparecerán am
              1. nick 1 y 2
                nick 1 y 2 3 noviembre 2012 18: 08 nuevo
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                Igor,
                Aquí alguien escribió que los alarmistas fueron fusilados.
                ¿Es necesario recordar que los comandantes son luchadores, a veces? dejó fluir!
                ¡Y por lo mismo, por alarmismo e indecisión!

                ¡EL TIEMPO HA LLEGADO!
                ¡Solo el ciego aún no se ha besado! Contratado! ¡Y salga (baba, debilucho), no moleste al país, muévase!

                Cita: Igorek
                aún ensuciarse
                - ¡Sé digno de la memoria de tus antepasados! Bajo Stalin, crees que no lo entendiste, huele a un cuarto, o incluso a una torre, pero, después de apretar el coraje en un puño, ¡lo hiciste! Y allí o cofre en cruces .......!
                ¡Recuerda! ¡Ya te has acobardado una vez! ¿Cuando? ¡Y luego en los 90! Cuando era posible tomar préstamos con camiones. ¿Me asuste? Cuando fue posible privatizar. ¿Me asuste? Ah, todavía no has estado? Entonces, ¿sacudirás la cola hasta la muerte?
                ¡Ve y conviértete en un héroe! Bueno, ¡el maestro en su propio país! ¡Y no tengas miedo! Miedo de una bala audaz y la bayoneta no toma!
                1. Igor
                  Igor 3 noviembre 2012 19: 01 nuevo
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                  Cita: nick 1 y 2
                  ¡Recuerda! ¡Ya te has acobardado una vez! ¿Cuando? ¡Y luego en los 90! Cuando era posible tomar préstamos con camiones. ¿Me asuste? Cuando fue posible privatizar. ¿Me asuste? Ah, todavía no has estado? Entonces, ¿sacudirás la cola hasta la muerte?


                  ¿Por qué recordar algo?

                  92 ° año - 1er grado
                  93 ° año 2 ° grado
                  94 ° año 3er grado
                  95 ° año 4er grado
                  etcétera riendo


                  Cita: nick 1 y 2
                  ¡Ve y conviértete en un héroe! Bueno, ¡el maestro en su propio país!


                  ¿Darán la medalla póstumamente?

                  Cita: nick 1 y 2
                  ¡Solo el ciego aún no se ha besado! Contratado! ¡Y salga (baba, debilucho), no moleste al país, muévase!


                  Así que esto es obvio que aprovechamos y llevamos neftegazoles)))

                  Cita: nick 1 y 2
                  Bajo Stalin, crees que no lo entendiste, huele a un cuarto, o incluso a una torre, pero, después de apretar el coraje en un puño, ¡lo hiciste! Y allí o cofre en cruces .......!


                  Y ahora, ese año 37, muchos países y sin ningún tipo de líneas de conducta lo hicieron.
                  1. nick 1 y 2
                    nick 1 y 2 3 noviembre 2012 19: 50 nuevo
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                    Igor,
                    Bueno-oo-oo-oo! Esta es una clínica! ¡Es una lástima!
                    ¿Quizás tú, en los Estados Unidos o en Canadá? No, bueno, hay una esposa, ¡los niños no necesitan ser apoyados! El matrimonio entre personas del mismo sexo está de moda ...
                    Y en los EE. UU. - *** ¡La población por debajo del umbral de pobreza es -15,1% *** cada 6-7 mendigo! Ve a WIKI.

                    Suficiente ???? Pues bien, ¡en serio!
                    ¡Tira al tonto! Por la mañana - ejercicio, entonces - ¡una ducha de contraste!
                    Y eso es todo: ¡nos convertimos en un hombre!
                    Cita: Igorek
                    muchos países y sin costo alguno.
                    - ¡Sacude los fideos de tus oídos! ¡Allí tienes que ser una bestia! ¡Solo esos se abren camino! Pensar !!!!!
                    1. Igor
                      Igor 3 noviembre 2012 20: 07 nuevo
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                      Cita: nick 1 y 2
                      ¿Quizás tú, en los Estados Unidos o en Canadá?


                      ¿O tal vez estás en Corea del Norte?

                      Cita: nick 1 y 2
                      ¡La población por debajo del umbral de pobreza -15,1% *** cada 6-7 mendigo! Ve a WIKI.


                      La Oficina del Censo de los Estados Unidos estima que la línea de pobreza es de $ 22 al año para una familia de cuatro. Entonces, nuestra clase media, con ingresos de 314 presidentes estadounidenses al año, ni siquiera llega a los pobres en los Estados Unidos, pero es mejor no hablar de nuestros pobres )))

                      Cita: nick 1 y 2
                      ¡Tira al tonto! Por la mañana - ejercicio, entonces - ¡una ducha de contraste!
                      Y eso es todo: ¡nos convertimos en un hombre!


                      Plya, que me escribas cualquier mierda ... será mejor que vayas al ejército y le des al país tu deuda, allí harás ejercicios todas las mañanas, pero habrá problemas con la ducha.

                      Cita: nick 1 y 2
                      ¡Sacude los fideos de las orejas! ¡Allí tienes que ser una bestia! ¡Solo esos se abren camino! Pensar !!!!!


                      Si solo esas personas se abrieran paso, entonces ya no quedaría nada de la población.
                      1. Asceta 3 noviembre 2012 22: 15 nuevo
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                        Cita: Igorek
                        La Oficina del Censo de los Estados Unidos estima que la línea de pobreza es de $ 22 al año para una familia de cuatro. Entonces, nuestra clase media, con ingresos de 314 presidentes estadounidenses al año, ni siquiera llega a los pobres en los Estados Unidos, pero es mejor no hablar de nuestros pobres )))


                        Maldición ya escribió cómo calcular los ingresos en los Estados Unidos y aquí. Toman en cuenta TODO literalmente desde la casa y la cuenta bancaria hasta la aspiradora en la casa. En nuestros ingresos, es habitual considerar solo el salario o la ganancia indicada. Consultas que llevamos a varios cuerpos de contabilidad del sistema en el lugar de trabajo. Tenemos un salario digno de la línea de pobreza, por debajo del cual NO ES PENSIÓN PAGABLE O salario. En este caso, bienes inmuebles, terrenos, automóviles, garajes no se tienen en cuenta.
                        Por ejemplo, tengo una pensión de 20 mil. Salario 60 mil. entonces mi ingreso es de 960 mil. Además, si poseo, por ejemplo, un apartamento por valor de 6 millones, una cabaña con una parcela de 15 personas por valor de 10 millones. máquina por valor de 1 millón. etc. Los números serán casi comparables.
                      2. Igor
                        Igor 4 noviembre 2012 08: 54 nuevo
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                        Cita: Ascética
                        Maldición ya escribió cómo calcular los ingresos en los Estados Unidos y aquí. Toman en cuenta TODO literalmente desde la casa y la cuenta bancaria hasta la aspiradora en la casa


                        Algo que no he escuchado sobre esto: sí, y en general también lo es la condición de una persona y no su ingreso anual.

                        Cita: Ascética
                        Por ejemplo, tengo una pensión de 20 mil. Salario 60 mil. entonces mi ingreso es de 960 mil.


                        Matemáticas Nihrena wassat
                      3. BYRY
                        BYRY 4 noviembre 2012 23: 33 nuevo
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                        Y es difícil multiplicar 80 mil por 12 meses.
                  2. nick 1 y 2
                    nick 1 y 2 3 noviembre 2012 23: 36 nuevo
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                    Igor,
                    Cita: Igorek
                    (con un valor de US$ 22).
                    - Mirar más profundo (costo de vida, sq / salario, tarifa, etc.) En Moscú - 2t. dólares - en una cafetería, cantina - 4 personas. no en vivo !!! Y en los Estados Unidos = ¡aún más! No cocinan en casa.
                    Cita: Igorek
                    ir al ejército le das la deuda al país

                    - Cuando naciste, la oficina de alistamiento militar me respondió a los reservistas de vejez.
                    ¡Buena suerte!
                  3. Igor
                    Igor 4 noviembre 2012 09: 34 nuevo
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                    Cita: nick 1 y 2
                    - Mirar más profundo (costo de vida, sq / salario, tarifa, etc.) En Moscú - 2t. dólares - en una cafetería, cantina - 4 personas. no en vivo !!! Y en los Estados Unidos = ¡aún más!


                    Créame, con nosotros y con ellos es posible vivir de tal ingreso solo si no tenemos todos estos cafés y restaurantes.

                    Cita: nick 1 y 2
                    No cocinan en casa.


                    Sí, es mejor que vayas allí, de lo contrario eres como una víctima de la propaganda comunista. riendo

                    Cita: nick 1 y 2
                    - Cuando naciste, la oficina de alistamiento militar me respondió a los reservistas de vejez.


                    ¡Sí, ya eres un anciano! Acerca de ... tu abuelo cayó en tu país en el 91, y luego también elegiste a Yeltsin dos veces, así que me callaría si fuera tú, y no le diría a los demás sobre hombres y héroes))) )
                  4. nick 1 y 2
                    nick 1 y 2 4 noviembre 2012 17: 37 nuevo
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                    Igor,
                    Cita: Igorek
                    Sí, ya eres un hombre viejo!
                    = eres un hombre viejo, y yo, ¡solo un hombre viejo!
          2. BYRY
            BYRY 4 noviembre 2012 23: 28 nuevo
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            A los 86 años, sería necesario tener un aborto, nos fijamos en un troll menos que el primero.
            1. Igor
              Igor 5 noviembre 2012 10: 00 nuevo
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              Cita: BYRY
              A los 86 años, sería necesario tener un aborto, nos fijamos en un troll menos que el primero.


              Parece que tu madre no tuvo éxito riendo
        2. paso rápido
          paso rápido 3 noviembre 2012 20: 04 nuevo
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          Cita: nick 1 y 2
          ¡Sé digno de la memoria de tus antepasados!

          Pero me parece que él es digno de sus antepasados ​​y ellos (sus antepasados) no están relacionados con nosotros: ¡Judas Iscariote es su antepasado, tanto en sangre como en espíritu!
          1. Igor
            Igor 4 noviembre 2012 09: 36 nuevo
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            Cita: a corto plazo
            Pero me parece que él es digno de sus antepasados ​​y ellos (sus antepasados) no están relacionados con nosotros: ¡Judas Iscariote es su antepasado, tanto en sangre como en espíritu!


            Estaría en su lugar preocupado por los nazis en la Rada, de lo contrario pronto me relacionaré con los familiares de Hitler y Bandera.
    2. Asceta 3 noviembre 2012 17: 35 nuevo
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      [quote = Alexander Romanov] Bueno, ¿dónde está la incitación al odio? [/ quot

      ¡Sasha! En el valle de Chuy, el cáñamo nació bien.

    3. kvm
      kvm 5 noviembre 2012 11: 08 nuevo
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      Solo una declaración de hecho.
  • 1st_user
    1st_user 3 noviembre 2012 19: 52 nuevo
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    ¡Sí, en los Estados Unidos, excepto la Guerra Civil a mediados del siglo XIX, no hubo guerras en absoluto! En toda la historia de su existencia en los Estados Unidos, ¡ni un solo bombardero ha lanzado una sola bomba! (Si Pearl Harbor no se cuenta, aunque allí los japoneses lanzaron torpedos con estabilizadores de madera, pero no lanzaron bombas nuevamente). La guerra por la independencia no se considera debido a la primitividad de las armas y la completa ausencia de destrucción.
  • romanru4 5 noviembre 2012 20: 32 nuevo
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    Según el Ministerio de Salud y Desarrollo Social, en 2011 en Rusia nacieron 1 millón 793,9 mil niños, la tasa de natalidad por mujer aumentó a 1,606. En mayo de este año, el presidente ruso, Vladimir Putin, dijo que espera aumentar la tasa de natalidad en el país en 2018 a 1,753. También dijo que esperaba aumentar la esperanza de vida a 74 años.
  • Sergh
    Sergh 3 noviembre 2012 16: 12 nuevo
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    Cita: romanru4
    Estamos muriendo alrededor de un millón al año

    ¿Qué estás haciendo? ¿En vano haces esto o has visto suficientes estadísticas extranjeras?
    Cita: romanru4
    Los planes gubernamentales no proporcionarán recursos laborales a nuestras mujeres.

    Y no le preguntamos a nuestras mujeres, él quiere, no quiere, el hombre dijo que debía hacerlo, ¡entonces lo hizo! Me pregunto si eres joven, estás completamente muerto. Fuera nick 1 y 2 correctamente dice moco recoger y en la ingle.
    1. romanru4 4 noviembre 2012 21: 27 nuevo
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      Bueno, si un joven de los años setenta sirvió urgentemente en Alemania, entonces ¿cuál es la edad de Shrgh? Muchos fontaneros han engendrado para elevar la industria del Lejano Oriente? ¡Nuestras estadísticas demográficas nativas están en el estudio!
    2. romanru4 5 noviembre 2012 20: 36 nuevo
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      Según el Ministerio de Salud y Desarrollo Social, en 2011 en Rusia nacieron 1 millón 793,9 mil niños, la tasa de natalidad por mujer aumentó a 1,606. En mayo de este año, el presidente ruso, Vladimir Putin, dijo que espera aumentar la tasa de natalidad en el país en 2018 a 1,753. También dijo que esperaba aumentar la esperanza de vida a 74 años.
  • Anchonsha
    Anchonsha 3 noviembre 2012 17: 40 nuevo
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    Aquí hay otro oráculo ... Este es exactamente uno de los críticos sin rumbo e inmediatamente firmó por su inutilidad para el país. Sí, y para otros que deciden dar a luz o no dar a luz.
    1. romanru4 4 noviembre 2012 21: 31 nuevo
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      Recaudó mucho, probablemente ... ¿Sr. Anchonsha reservas laborales para la patria? O otros deberían hacerlo, pero "nosotros" solo ordenamos mucho.
    2. romanru4 5 noviembre 2012 20: 34 nuevo
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      Según el Ministerio de Salud y Desarrollo Social, en 2011 en Rusia nacieron 1 millón 793,9 mil niños, la tasa de natalidad por mujer aumentó a 1,606. En mayo de este año, el presidente ruso, Vladimir Putin, dijo que espera aumentar la tasa de natalidad en el país en 2018 a 1,753. También dijo que esperaba aumentar la esperanza de vida a 74 años.
  • UI-Spb 3 noviembre 2012 11: 20 nuevo
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    No hay necesidad de demostrar nada a nadie. Debemos vivir y trabajar para nosotros mismos. El desarrollo de los ferrocarriles dará impulso al desarrollo de muchas ciudades siberianas, debido a las circunstancias que permanecen en las sucursales de BAM. Crecí en una de estas ciudades. Si las líneas principales Transsiberian y Baikal-Amur están conectadas, la ciudad comenzará a desarrollarse con venganza, ya que las personas y las industrias se conservan en ella. ¡Buena suerte!
  • Asceta 3 noviembre 2012 12: 14 nuevo
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    En 1938, la situación económica de la Unión Soviética era mucho peor que la situación de la Rusia moderna, pero con la voluntad política apoyada por consideraciones económicas de racionalidad y rentabilidad, el proyecto se implementó. La Unión Soviética tomó más de 40 años intermitentes para implementar. Rusia tiene la oportunidad, utilizando recursos y mecanismos modernos, para resolver el problema mucho más rápido. Después de todo, es necesario probar una vez su consistencia de producción.


    Aunque en 1938 la situación era deplorable, no hubo corrupción ni robos a gran escala. Ahora, incluso con recursos y tecnologías modernas, utilizando cortes y sobornos, puede enterrar cualquier proyecto importante o convertirlo en una construcción a largo plazo.
    Cerca de mil crímenes de corrupción detectados en el Lejano Oriente
    Mi pagina web

    Oriente - Lejos, burbujas - jabón ... La corrupción está floreciendo
    Mi pagina web
    Viktor Ishaev: la corrupción y la caza furtiva obstaculizan el desarrollo de la industria
    Mi pagina web

    1. Vadivak 3 noviembre 2012 12: 32 nuevo
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      Cita: Ascética
      pero no hubo corrupción ni robos a gran escala.

      \ Hola Stas, sé un amigo, diseña el mapa geográfico oficial de China, (mi foto no está cargada) deja que la gente vea cómo (si nada cambia) se desarrollará el Lejano Oriente, solo los chinos
      1. Asceta 3 noviembre 2012 13: 37 nuevo
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        Vadivak,

        Artículo sobre HE Los reclamos territoriales a Rusia son exagerados en la Internet china desde el 11 de marzo de 2012
        Mi pagina web

        Por cierto, Sergey, no solo el ruso de Kazajstán también es cortado en pedazos. Y Kirguistán generalmente se convertirá en una provincia china
        1. Suomi 3 noviembre 2012 15: 50 nuevo
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          En general, tales alarmistas como te dispararon en el 38. Y ahora tienes que comenzar, de lo contrario confundirás a las personas con tu gemido alarmista.
          1. Asceta 3 noviembre 2012 16: 52 nuevo
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            Cita: suomi
            En general, tales alarmistas como te dispararon en el 38. Y ahora tienes que comenzar, de lo contrario confundirás a las personas con tu gemido alarmista.


            No hay pánico. Por ejemplo, un RD (digamos Novosibirsk) es suficiente para que todo el centro de China caiga bajo el agua, en los años 70 del siglo pasado, los científicos identificaron vulnerabilidades en el valle del río Amarillo que, después de ser sometido a un ataque nuclear de 150-200kt cada una, causará consecuencias irreversibles en forma de inundaciones y mezclas. La corteza terrestre en todo el centro y sudeste de China, donde se encuentra la mayor parte de la población y los objetos industriales y estratégicos. Según los expertos, morirán hasta 800 millones (!!) de personas, sobre esto en algún momento V.I. Esin, una de las pocas personas que tuvo acceso y participó en la planificación nuclear, dijo.
            Los mismos puntos son, por cierto, en la costa del Pacífico de los Estados Unidos en California.
        2. Kaa
          Kaa 3 noviembre 2012 16: 33 nuevo
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          Cita: Ascética
          Por cierto, Sergey, no solo ruso

          Por cierto, todavía estamos en el grado de "sembrar" su diáspora ... nadando finamente ... en comparación con muchos. Para aquellos interesados, la imagen es bastante clicable.
          1. Asceta 3 noviembre 2012 17: 09 nuevo
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            Cita: Kaa
            Por cierto, todavía estamos en el grado de "sembrar" su diáspora ... nadando finamente ... en comparación con muchos. Para aquellos interesados, la imagen es bastante clicable.

            Y aquí hay una foto de Moscú: como pueden ver, los chinos con coreanos y vietnamitas dominan en el territorio de cobertura.
            1. Kaa
              Kaa 3 noviembre 2012 22: 16 nuevo
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              Cita: Ascética
              Y aquí hay una foto de Moscú

              Y aquí hay una foto de Boston (lo mismo es para Fashington y todo Estados Unidos ... Preste atención a las señales de tráfico. Ni siquiera escribimos en chino todavía).
              1. Asceta 4 noviembre 2012 01: 30 nuevo
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                La vida cotidiana de la región celestial de Moscú
                Una redada en los albergues de Moscú en los que viven los chinos y los vietnamitas (58 fotos)
                Nota ¿Quién no pagó a tiempo?
                Mi pagina web
        3. akjn4
          akjn4 4 noviembre 2012 02: 43 nuevo
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          Los chinos no dibujaron mucho, los japoneses trazaron fronteras en los Urales. sonreír
    2. romanru4 3 noviembre 2012 12: 54 nuevo
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      Se podrían poner cinco puntos para semejante pariente. Es una pena que solo se asigne un punto por cada observador.
  • kan
    kan 3 noviembre 2012 12: 18 nuevo
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    La gente se va del Lejano Oriente, los pensionistas que en su mayoría tienen dinero en el territorio de Krasnodar y los jóvenes en San Petersburgo. Las tarifas de electricidad, servicios públicos y alimentos son las más caras en Rusia. Las fábricas y la producción de alta tecnología se derrumbaron en las ciudades, el comercio de productos chinos y coreanos está floreciendo, y la población china está migrando y estableciéndose. Supuestamente, la minería se lleva a cabo conjuntamente por empresas registradas en Rusia, pero en realidad son propiedad de China y solo los chinos están trabajando en ellas; la población rusa local no se siente atraída. El Lejano Oriente sigue siendo un apéndice de materias primas de Rusia, pero con esa política de desarrollo del Lejano Oriente puede convertirse en un apéndice de materias primas de China, Estados Unidos y Japón.
    1. Suomi 3 noviembre 2012 15: 52 nuevo
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      Y tú mismo, Khan, ¿dónde vives?
      1. kan
        kan 4 noviembre 2012 03: 03 nuevo
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        Khabarovsk Krai
        1. dusha233
          dusha233 4 noviembre 2012 05: 46 nuevo
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          Aquí estoy de acuerdo con Khan, Ishaev hace mucho, por supuesto, pero me gustaría más.
  • Sapulido
    Sapulido 3 noviembre 2012 14: 36 nuevo
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    Pon un menos. El tema es necesario y doloroso. Establecí el signo menos por el hecho de que el tema se inició desde el extremo equivocado.
    Primero, recordando las enormes inversiones en la línea principal de Baikal-Amur, primero por el zar, luego por la URSS, hay que decir que TODO fue "capturado" por las unidades de los asesinos en el poder. Lo mismo sucedió en todos los sectores de la economía. El dinero se transfiere al extranjero y se invierte en las economías de otros países.
    Ahora, este bastardo ... es necesario desarrollar infraestructura en el Danubio Este y Siberia para saquear aún más el país, ¡PERO CONSTRUIDO POR NUESTRO DINERO!
    En segundo lugar, el procedimiento para obtener los dividendos de las personas por el uso de su dinero y recursos naturales no está definido.
    Tercero, no se han devuelto préstamos anteriores a la gente por parte del estado en forma de bonos y depósitos deteriorados. La auditoría de "privatización" no se realizó con una compensación adecuada a la población.


    Por lo tanto, el autor dejó de lado la cuestión de la responsabilidad de un negocio que robó a nuestros ancianos, quienes construyeron todo lo que este negocio había incautado. La cuestión de recaudar capital devuelto a la Federación de Rusia para el desarrollo del país no se ha planteado. La cuestión de la prohibición completa de las actividades de las empresas offshore en la Federación de Rusia, así como de todo tipo de empresas con su participación, así como cualquier transacción con las entidades mencionadas, no se ha planteado.

    En vista de lo anterior, le pido al autor que envíe un tema teniendo en cuenta los intereses de todas las partes. El "patriotismo hurra" para el próximo robo no funcionará.
    1. Volodin 3 noviembre 2012 14: 49 nuevo
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      El autor ha tomado nota del comentario, pero cree que si cada vez que decimos solo "¡Enviados! ¡Nos robaron! ¡Y quieren robar de nuevo!", Entonces nuestra perspectiva es similar a la perspectiva de Zimbabwe. Si las palabras sobre la necesidad del desarrollo del país son "patriotismo-hurra", entonces todo lo que queda es entrar en el sótano y gritar "¡Todo está perdido!" - Nuestros "socios" extranjeros cuentan con eso. Así que en "todo-propadizme" no ir lejos.
    2. akjn4
      akjn4 4 noviembre 2012 02: 40 nuevo
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      Derecha. Como todo en este país pertenece a las empresas, deje que la empresa construya, desarrolle y repare.
  • 1st_user
    1st_user 3 noviembre 2012 16: 11 nuevo
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    ¡El artículo es un megaplus gigante único!
    Era inesperado que tales artículos solían aparecer antes de las elecciones, pero ahora parece que no hay elecciones grandiosas visibles en el país en el futuro previsible ...
    Para mí, como un fanático desesperado del transporte ferroviario, cada nuevo km de ferrocarriles construidos agrega motivos de alegría y confianza en el futuro.
    Y una cosa más: finalmente, había una razón seria de una vez por todas para dejar de dudar del liderazgo actual de nuestro país. Entonces, revisemos: si los proyectos prometidos se implementarán dentro del tiempo prometido o al menos estarán a punto de completarse (siempre surgen dificultades no explicadas), ¡por el resto de nuestras vidas votaremos solo por Putin y Rusia Unida! Me gusta esto.
    Y a menudo viajo en tren durante las vacaciones solo para relajarme y viajar, y bastante lejos, y planeo estudiar el viaje BAM en los próximos años.
    1. Sergh
      Sergh 3 noviembre 2012 17: 07 nuevo
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      Cita: 1st_user
      Para mí, como un fanático desesperado del transporte ferroviario.

      En el año 80-81, el estudiante fue al destacamento para la construcción de ferrocarriles dos veces, aunque no en el BAM, un poco más cerca, pero sin embargo estaba familiarizado directamente con la producción de la construcción en su joroba. Sé cómo martillar una muleta con un golpe. Y teníamos un chico, así que para discutir, con su segundo golpe, la muleta voló por completo.
    2. donchepano
      donchepano 3 noviembre 2012 19: 51 nuevo
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      Tal vez deberías mudarte st-1 al Lejano Oriente en absoluto, ya que eres un ferviente partidario de los viajes ... viaja, estudia, vota y al mismo tiempo trata de conseguir un trabajo allí ... Tal vez te guste y luego domines toda Rusia Unida, poblarlo, mientras los tailandeses van allí el partido comunista no fue arrastrado
  • Sarus
    Sarus 3 noviembre 2012 18: 50 nuevo
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    Fue este verano en el este ..
    Después de ingresar a la carretera federal normal (en la que viajaba Putin), en mi opinión, la vida fue golpeada allí nuevamente ...
    Svobodny comenzó a construirse ... hay una tubería de ESPO2 ... Hay mucho trabajo. Y por cierto lo pagan bastante bien ...
    Y de Novosibirsk a Khabarovsk puedes volar por 10 mil ..
    Ha pasado el tiempo cuando el Lejano Oriente no era necesario.
    Se puede ver de inmediato que nuestro gobierno está interesado en el desarrollo.
    De acuerdo con el componente militar ... Vi mucho equipo ... KAMAZ fue directo en caravanas (nuevo en la película) ... La Fuerza Aérea vuela mucho ... Así que todo está bien ... Solo uno menos ... la corriente se despertó al final del cero ... pero era necesario hacerlo a finales de los 90 ... ahora todo sería diferente ...
    P.S.
    Veamos 10-15 años ... Vivimos caballeros en un momento increíble ... Ahora no podemos tomar la Federación de Rusia en un instante ... Entonces nuestra debilidad desaparece
  • pesec
    pesec 3 noviembre 2012 21: 24 nuevo
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    Por alguna razón, el artículo no menciona la construcción de una línea ferroviaria desde BAM a Yakutsk y más allá a Magadan, que es muy importante para reducir el costo de la entrega del Norte y el desarrollo de la región. Y, la situación en el plan geopolítico es de hecho tensa.
  • akjn4
    akjn4 4 noviembre 2012 02: 37 nuevo
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    "Desarrollo del Lejano Oriente". Avión de lujo. El tren es largo, incómodo y ahora caro. Un auto para deportes extremos. ¡No hay transporte disponible, no hay desarrollo!
  • dusha233
    dusha233 4 noviembre 2012 03: 14 nuevo
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    Chicos, ¿qué tipo de tonterías están escribiendo aquí? El Lejano Oriente se está desarrollando y continuará desarrollándose, ¡he estado viviendo aquí toda mi vida! Conduzco un automóvil de Khabarovsk a Svobodny en 9 horas, la pista simplemente está mejorando y construyéndose ante nuestros ojos, en septiembre estuve en Vladivostok, la ciudad ha cambiado justo ante nuestros ojos, y los nuevos puentes de belleza son indescriptibles, el eje no funciona solo perezoso y tonto, Khabarovsk en el pasado 12 años tan molestos que la ciudad simplemente no reconoció a quien estuvo allí hasta la década de 2000.
    1. akjn4
      akjn4 4 noviembre 2012 03: 51 nuevo
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      ¿Fuiste de Khabarovsk a Chita?
  • dusha233
    dusha233 4 noviembre 2012 05: 16 nuevo
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    Hasta soma Chita solo hay Shimanovsk.

    ¿Y cuál de estas es la conclusión?

    ¿Has viajado por esta carretera?
  • Sarus
    Sarus 4 noviembre 2012 14: 46 nuevo
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    Conduje a lo largo de la autopista ... De Skovorodino a Vyazemsk ... El período del viaje es agosto de septiembre de 2012 ... La autopista para Rusia está en excelentes condiciones ... El único lugar está cerca de Obluchye a 20 km en algún lugar ... Pero allí cortan una colina ... Haz la reconstrucción ... Casi en todas partes hay un megáfono y MTS ... Hay muchos hoteles de café y estaciones de servicio ... Fui y el viejo federal ... la diferencia es enorme ... así que las autoridades hicieron lo real ...

    dusha233 por cierto durante mucho tiempo algo para Shima de Khabar ... 9 horas demasiado ...
  • dusha233
    dusha233 4 noviembre 2012 16: 18 nuevo
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    ¡Hola! ¡Son 800 km desde Khabarovsk hasta Shimanovsk, por lo que es normal tener en cuenta las paradas y multas por exceso!

    Y dados los lugares sobre los que escribiste.

    La comunicación está en todas partes y las estaciones de servicio también.
  • studentmati 4 noviembre 2012 23: 44 nuevo
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    Confío en la idoneidad de las decisiones tomadas por el gobierno. ¡Pero insisto completamente en que la política demográfica debe ser la única prioridad! El pueblo ruso crecerá y habrá una oportunidad para resolver todos los planes estratégicos de Rusia. ¡Y salva el territorio y eleva la economía! ¡Y los emigrantes, con el debido respeto, solo saquearán y desmembrarán a Rusia! Dejen que las mujeres rusas den a luz, como hace 100 años, de 8 a 12 niños, y de ellas siempre habrá Lomonosov y Kulibin que revivirán a Rusia.
  • dusha233
    dusha233 5 noviembre 2012 06: 30 nuevo
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    ¡Solo queda persuadir a las mujeres para que no sigan una carrera y den a luz! Lo que me parece imposible.