Misil aire-superficie guiado británico SPEAR 3

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Misil aire-superficie guiado británico SPEAR 3
Misil SPEAR 3 y sus portadores - Typhoon y F-35B


Desde principios de la década pasada, la sucursal británica de la empresa europea MBDA ha estado desarrollando un prometedor misil de crucero lanzado desde el aire SPEAR 3. Por ahora, este proyecto ha entrado en una de las etapas finales, y sus resultados reales se esperan en el futuro. futuro muy cercano. De acuerdo con los planes previamente definidos, el próximo año los misiles en serie de un nuevo tipo deberían entrar en servicio con la Royal Air Force y la Marina británica. Sin embargo, el proyecto puede haber tenido dificultades y existe el riesgo de algún tipo de retraso.



Desarrollo persistente


En 2010, la KVVS y la marina aviación La Armada del Reino Unido publicó los requisitos de rendimiento para el misil aire-superficie avanzado Selected Precision Effects At Range Capability 3 (SPEAR 3). Pronto hubo un contrato para el desarrollo de tal armas. El ejecutor de la obra fue MBDA UK, la rama británica de una organización internacional europea.

Según los planes originales, para 2014 se suponía que el proyecto SPEAR 3 entraría en la etapa de pruebas de vuelo de maquetas. Luego se esperaba el comienzo del desarrollo completo, que tomó varios años más. De no haber dificultades, el misil terminado podría entrar en producción y entrar en servicio en 2018. Como ahora se sabe, estos planes no pudieron cumplirse.

MBDA UK gestionó la primera etapa de desarrollo en unos pocos años y comenzó los preparativos para las pruebas. Para ello, en junio de 2014, recibió un contrato adicional para la integración de un nuevo misil en el sistema de armas del caza Eurofighter Typhoon. Este trabajo no tomó mucho tiempo, y en el mismo año, el Typhoon se convirtió en el portador de cohetes de demostración y aseguró las primeras pruebas.

Como resultado de estos eventos, en mayo de 2016, MBDA UK recibió un contrato para el desarrollo completo de un nuevo cohete. Estas obras se estimaron en 411 millones de libras. En 2019, apareció un contrato adicional, según el cual el contratista debe integrar el nuevo misil en el sistema de armas del caza F-35B.


En general, el proyecto SPEAR 3 avanzaba con éxito, aunque el ritmo real de trabajo difería significativamente de los primeros planes y pronósticos. Por lo tanto, no fue posible completar el desarrollo y establecer una serie antes de 2018, y los términos de adopción en servicio cambiaron gradualmente a principios de los años veinte.

Etapa final


En enero de 2021, el Ministerio de Defensa del Reino Unido emitió otro contrato con MBDA UK. Por 550 millones de libras, el contratista debe completar el desarrollo de un misil prometedor y establecer su producción en masa. Dentro de los 18 meses posteriores a la firma del contrato (hasta julio de 2022 inclusive), se requería que comenzaran las pruebas de vuelo a gran escala.

MBDA UK aún no ha anunciado el inicio de las pruebas de vuelo. Aparentemente, la compañía no cumplió con los plazos y aún continúan los preparativos para el lanzamiento de productos experimentales completos. Se desconoce qué tan pronto comenzarán dichas pruebas y cuánto tiempo tomará.

Las dificultades actuales pueden conducir a un nuevo cambio en el tiempo. El caso es que ya en 2023, las británicas KVVS y KVMF iban a poner en servicio el nuevo misil SPEAR 3 e incluirlo en la carga de munición de los cazas Typhoon y F-35B. Es probable que estos planes no se cumplan, y la operación de misiles comenzará solo en 2024-25.

Actualización profunda


Desde un punto de vista técnico, el prometedor misil aire-superficie SPEAR 3 es una profunda modernización del producto Brimstone existente. Debido a ciertas mejoras en el diseño original y al uso de nuevos componentes, se planeó mejorar todas las características principales y obtener nuevas funciones y modos de funcionamiento.


Avión F-35B con misiles SPEAR 3 y Meteor en cabestrillo interno

El nuevo cohete está fabricado en un cuerpo cilíndrico con una longitud de 1,8 m y un diámetro de 180 mm. Hay un carenado de cabeza transparente para cabezas de referencia. Se proporciona un carenado plano superior, al que se unen planos plegables. En la cola hay plumaje de varios planos y timones. El diseño es tradicional para este tipo de armas. El compartimiento de la cabeza se entrega a los medios de guía, detrás de ellos está la ojiva y el motor se coloca en la cola. El peso inicial del producto no supera los 100 kg.

Se han desarrollado sistemas combinados de control y guía para SPEAR 3. El piloto automático del cohete tiene los medios de navegación inercial y por satélite. También está asociado con un cabezal de referencia de radar de ondas milimétricas activo, un láser semiactivo y un buscador de infrarrojos. El cohete tiene equipo de comunicación y puede intercambiar datos con el portaaviones.

En el futuro, está previsto desarrollar dispositivos y software para el uso grupal de misiles en el modo "enjambre". Los productos tendrán que intercambiar información sobre los objetivos, distribuirlos entre ellos y responder a las condiciones cambiantes.

En la sección de cola del casco se coloca un motor turborreactor de tamaño pequeño y vida corta Hamilton Sundstrand TJ-150; las tomas de aire se llevan a los lados del cohete. Con tal motor, SPEAR 3 podrá alcanzar altas velocidades subsónicas. Dependiendo de la altitud de lanzamiento y la velocidad del portaaviones, se logrará un rango de vuelo de hasta 130-140 km.

Hay varias opciones para la carga de combate. En primer lugar, el cohete recibe una carga de fragmentación altamente explosiva. También se está desarrollando una modificación de SPEAR EW (Electronic Warfare) con una estación de interferencia activa a bordo. Se supone que tales productos se usarán junto con misiles de combate y los ayudarán a romper las defensas aéreas del enemigo.


El misil SPEAR 3 está destinado a la Royal Air Force y la Royal Navy, lo que determina el alcance de sus futuros portaaviones. Durante las pruebas, el primer portador de tales armas fue el caza Typhoon. Después de la próxima actualización, los aviones de combate recibirán oportunidades similares. Cada uno de ellos podrá transportar hasta 16 misiles de un nuevo tipo.

El segundo portaaviones de SPEAR 3 será el caza basado en portaaviones F-35B. Los misiles se colocarán en bahías de carga internas, hasta cuatro cada uno. También es posible usar una suspensión externa, pero tal aumento de municiones afectará negativamente otras características.

Quizás en el futuro, el cohete SPEAR 3 sea de interés para los clientes extranjeros. En este sentido, MBDA deberá integrarlo en los sistemas de armas de otros aviones. Sin embargo, las tendencias actuales en el desarrollo de la aviación militar extranjera son tales que las necesidades de muchos clientes pueden satisfacerse desplegando misiles solo en el F-35.

Beneficios esperados


El objetivo del actual proyecto SPEAR 3 es crear un misil aire-superficie prometedor con características de rendimiento mejoradas. Si MBDA UK hace frente a todos los desafíos técnicos, entonces la Royal Air Force y la Royal Navy británica recibirán armas con capacidades especiales que se comparan favorablemente con los productos disponibles actualmente.

Una de las principales ventajas del cohete SPEAR 3 terminado será su alto rango de vuelo. Será una de las armas aire-tierra de mayor alcance disponibles para la aviación terrestre y naval, y sus capacidades operativas mejorarán.


Misil de interferencia SPEAR-EW

De particular importancia es el nuevo sistema de control con tres buscadores diferentes y dos métodos de navegación. Proporcionará un vuelo a un área determinada con la posterior búsqueda y derrota del objetivo. En este caso, es posible atacar objetivos estacionarios y en movimiento, tanto con coordenadas conocidas como con una búsqueda independiente o por designación de objetivos externos. La flexibilidad del SPEAR 3 será mayor que la de otros misiles.

El nuevo misil se está creando teniendo en cuenta los planes para el desarrollo de la aviación militar, que también es de gran importancia. Originalmente fue diseñado para su uso en aeronaves avanzadas, teniendo en cuenta sus capacidades y limitaciones. Gracias a esto, el producto SPEAR 3, junto con el F-35, podrá permanecer en servicio por mucho tiempo y mostrar las características requeridas.

Sin embargo, hay serias deficiencias. El principal es la complejidad total del proyecto. La necesidad de crear y probar varios dispositivos y software ya ha provocado aplazamientos, y no se puede descartar que tales eventos vuelvan a ocurrir. Además, la complejidad del cohete aumenta su costo. El precio de un producto en serie aún no se ha revelado, pero se puede esperar que no sea más barato que las muestras existentes de su clase.

Futuro incierto


Por lo tanto, el Reino Unido continúa desarrollando el nuevo misil para aviones SPEAR 3 y espera obtener todos los resultados deseados en un futuro muy cercano. De acuerdo con los planes previamente anunciados, ahora se llevarían a cabo pruebas de vuelo completas, y el próximo año comenzará la producción en masa y el despliegue de misiles entre las tropas.

Sin embargo, aún no se ha informado del inicio de las pruebas, lo que indica la presencia de algunas dificultades y otro retraso. No se sabe qué tan serias son estas dificultades y si será posible hacerles frente dentro del marco de tiempo establecido. Sin embargo, se puede esperar que MBDA UK haga todo lo posible para cumplir con el pedido existente lo antes posible. Si podrá hacer frente a las tareas, el tiempo lo dirá.
22 comentarios
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  1. +3
    14 diciembre 2022 05: 53
    Bonito cohete. Por supuesto, la gama para la 4ª generación no es suficiente en las realidades modernas, pero para la 5ª es muy buena y encaja perfectamente. BC también inspira respeto. Por supuesto, los plazos no solo son poco convincentes aquí, sino que los británicos los remachan tanto como sea necesario. Por supuesto, no sin mirar atrás a la malvada Rusia. Ahora bien, este es un argumento de peso para ellos. Espero que también comencemos con el remachado de alta precisión. Harto de espacios en blanco en los luchadores ...
  2. -1
    14 diciembre 2022 11: 12
    Otro misil tremendamente caro con una ojiva de menos de 50 kg. O hay una ojiva atómica reemplazable para él, o nuevamente se está recortando el presupuesto.
    Las fechas de entrega fallaron, las pruebas de campo para los autores de las "restricciones covid" no se realizaron.
    1. -1
      14 diciembre 2022 19: 59
      Cita: eule
      Otro misil tremendamente caro con una ojiva de menos de 50 kg. O hay una ojiva atómica reemplazable para él, o nuevamente se está recortando el presupuesto.

      Por supuesto que están aserrando, incluso mientras están aserrando, ¿realmente no está claro cómo lograrán aserrar y brindar características de rendimiento?

      Porque nuestro no aserrado, con grandes dimensiones, dimensiones y peso, solo podía hacer esto:
      Características del cohete LMUR ("Producto 305E"):
      Alcance más largo: 14,5 km (9 millas)
      Velocidad máxima de vuelo - 447 nudos (230 m/s)
      Altitud de vuelo: 100 a 600 metros (328 a 1969 pies)
      Peso: 105 kg (231 libras)
      Peso de la ojiva: 25 kg (55 lb)
      Longitud: 1945 mm (76,6 pulgadas)
      Diámetro de la caja: 200 mm (7,9 pulgadas)
      Precio: 220k verde para usted (para 2018) y mucho más caro para la exportación.

      Y el precio no parecía ser más caro.
      1. 0
        14 diciembre 2022 21: 22
        Entonces, las características de rendimiento aún son secretas... porque nadie las anunciará antes de su uso...
        Ahora estos son solo los números que el cliente quería
      2. 0
        15 diciembre 2022 00: 03
        Es muy inteligente comparar un cohete para un helicóptero y un cohete para un avión) Y sí, para Rusia el producto es 306, y 305 es exportación y pintaste las características específicamente para exportación. Y también se puso en servicio y está luchando, y los británicos ni siquiera pasaron la prueba. Y dudo que el precio de desarrollo sea comparable. Así que modera tu sarcasmo.
        1. -2
          15 diciembre 2022 02: 25
          Cita: MinskFox
          Es muy inteligente comparar un cohete para un helicóptero y un cohete para un avión)

          Y eso + -100 kg y eso, y el británico es más ligero y más corto. ¿Y qué impide técnicamente que se cuelgue de un tocadiscos, salvo el deseo del cliente? Además, parece estar en un prometedor helicóptero europeo.
          Cita: MinskFox
          Y sí, para Rusia el producto es 306, y 305 es exportación y pintaste las características específicamente para exportación.

          No quiero molestarlos, pero es el 305 el que se adapta a sí mismo, y el 306 es solo otro tipo de ojiva.
          Cita: MinskFox
          Y también se puso en servicio y está luchando, y los británicos ni siquiera pasaron la prueba. Y dudo que el precio de desarrollo sea comparable. Así que modera tu sarcasmo.

          Y ella acababa de adoptar armas y realmente no había peleado en ningún lado todavía. El Spear 3 es en realidad una actualización de Brimstone que ha estado volando durante quién sabe cuánto tiempo.
          Cita: MinskFox
          Y dudo que el precio de desarrollo sea comparable. Así que modera tu sarcasmo.

          Y no hablé sobre el precio del desarrollo, aunque si no se quemaran y buscaran, habrían encontrado: desarrollo + -800 millones de libras, y el cohete en sí cuesta 200k libras.
          Entonces, ¿qué estás hablando de sarcasmo?
          1. +1
            15 diciembre 2022 08: 37
            Si lanzas desde un avión, el alcance aumenta mucho, para que estés atento. Lanzando una lanza desde un helicóptero, no volará 100 km. No estoy molesto, 305e es una versión de exportación. Repito, para Rusia 306. Sus características de rendimiento son exactamente para 305e. Y empezó a luchar en 2016 en Siria. Y la lanza, aunque sea una modernización, no ha pasado la prueba y no está en servicio. Agregue el costo del cohete y la modernización de sus portadores a la cantidad de misiles por 200k libras; obtendrá aproximadamente el costo del programa. Al mismo tiempo, 220k de vegetación es solo el precio de un modelo de exportación, se desconoce el precio para el ejército ruso. Y sí, £ 200k es más de $ 220k, por si acaso. De nuevo, modera tu sarcasmo.
            1. 0
              15 diciembre 2022 11: 33
              Cita: MinskFox
              Si lanzas desde un avión, el alcance aumenta mucho, para que estés atento.

              ¿10 veces?))) Lo sé, ¿y tú? Entiendo que la banda elástica de las bragas se estira, pero no 10 veces)))
              Cita: MinskFox
              Lanzando una lanza desde un helicóptero, no volará 100 km.

              140 por supuesto que no, pero incluso una disminución de 3 veces en el radio, aunque dudo mucho que haya una caída de más del 30%, dará casi 50 km contra 14))
              Cita: MinskFox
              Repito, para Rusia 306. Sus características de rendimiento son exactamente para 305e. Y empezó a luchar en 2016 en Siria.

              Como dicen las pruebas en el estudio. Por ahora, es solo tu imaginación.
              Cita: MinskFox
              Agregue el costo del cohete y la modernización de sus portadores a la cantidad de misiles por 200k libras; obtendrá aproximadamente el costo del programa.

              Hombre ay, bienvenido. ¿Escribí arriba o no leíste como de costumbre? El programa está separado, el cohete está separado. Para el comprador, se anuncia el PRECIO del producto. y ella pesa alrededor de 200k libras.
              Cita: MinskFox
              Al mismo tiempo, 220k de vegetación es solo el precio de un modelo de exportación, se desconoce el precio para el ejército ruso. Y sí, £ 200k es más de $ 220k, por si acaso. De nuevo, modera tu sarcasmo.

              jajaja, divertido, dado que se indicó que 220 es el precio para USTED MISMO))) COHETES. Y para exportar es más caro.))) Nuevamente, ¿no leemos las fuentes y solo fantaseamos?)) Y sí, 200k libras es más caro que casi 230 mil dólares pero no mucho))) pero esto es en dólares para 2018, y ahora 2022 está terminando, y nuevamente para USTED MISMO, y allí se indicó el precio PARA TODOS)) Y, por cierto, si tiene tanto conocimiento aquí, ¿cuánto costó el programa de desarrollo LMUR? algo me dice durante tantos años ... es comparable)) Bueno, entonces, ¿qué tipo de sarcasmo es ese?
              1. +1
                15 diciembre 2022 13: 32
                ¿10 veces?))) Lo sé, ¿y tú? Entiendo que la banda elástica de las bragas se estira, pero no 10 veces)))

                comparas plátanos con manzanas
                LMUR es un cohete y SPEAR 3 es un misil de crucero, ¿no entiendes la diferencia en absoluto? LMUR tiene un motor de cohete, SPEAR 3 tiene un turborreactor y, por lo tanto, una distancia diferente

                SPEAR 3 debe compararse con otros misiles de crucero que volamos a 2000-3000 km
                1. 0
                  15 diciembre 2022 20: 00
                  Cita de Johnson Smithson
                  comparas plátanos con manzanas
                  LMUR es un cohete y SPEAR 3 es un misil de crucero, ¿no entiendes la diferencia en absoluto?

                  Sí, lo entiendo totalmente. No entiendo CÓMO se están desarrollando muestras similares en Rusia sin tener en cuenta lo que se está haciendo en Occidente. Estaba obsoleto incluso antes de que naciera en el mundo. El mismo (casi) peso y dimensiones, pero la diferencia en características de rendimiento y capacidades es como entre fórmula-1 y un centavo, y por casi el mismo precio.

                  Cita de Johnson Smithson
                  LMUR tiene un motor de cohete, SPEAR 3 tiene un turborreactor y, por lo tanto, una distancia diferente

                  No importa cómo, sí, existe tal cosa, solo un matiz ... Es púrpura para los pilotos qué tipo de motor hay, pero no es púrpura para poder evitar riesgos innecesarios. ¿Y qué tipo de cohete elegirías para ti como piloto? ¿la que lanzas sin entrar en la zona de cobertura de casi ninguna defensa aérea, o la que hay que lanzar casi a quemarropa?

                  Cita de Johnson Smithson
                  SPEAR 3 debe compararse con otros misiles de crucero que volamos a 2000-3000 km

                  Bueno, comparemos cuál de los misiles de crucero se puede suspender en un avión MiG-29 o Su-27-30-35, en la cantidad de un par de docenas. o para un helicóptero 10-12 piezas? Y luego mida todo por un largo, tal cosa, entonces todo debe compararse con el misil balístico intercontinental)))
              2. 0
                15 diciembre 2022 13: 39
                ¿¿¿Comparable??? 800 millones libras?))) 220 es el precio de la versión de exportación, el precio para el ejército ruso es desconocido, refutarlo, hombre, si puedes. Es genial calcular el costo de un cohete, y no el programa completo, pero bueno, es aún mejor comparar un cohete de helicóptero y un avión, no se trata solo de velocidad. Y también, ¿cómo lidias con el precio de un arma que ni siquiera ha pasado la prueba, dime, eh?
                1. El comentario ha sido eliminado.
                  1. 0
                    16 diciembre 2022 10: 12
                    De repente, el SU 57 se puso en servicio, según fuentes abiertas, la cifra de desarrollo es de 1.65 mil millones. evergreen, lanza 800 millones de libras, y no aceptado para el servicio. Esto es para ti sobre la comparabilidad de los números. Bueno, el blog bmpd de fuentes abiertas, mmm, hombre, dime de dónde sacó información. Todo está en el cuello, te escribiré en el blog que vale un billón, ¿te referirás a esto como prueba?) El precio está determinado por el contrato, por ejemplo, la cifra se nombró según su 57. Bueno, vamos, ilimitado, imagina el precio del contrato para lmur) Entiendo perfectamente el mecanismo de fijación de precios del producto final, a diferencia de ti, también conozco la formación del costo del programa. Si no entiendes de qué se trata, es tu problema. Y también comparar enfermeras con 8 y un misil guiado. Sí, solo eres un genio, para comparar cosas diferentes, considera que comparaste un tanque y un vehículo de combate de infantería.
                    1. -2
                      16 diciembre 2022 16: 17
                      Sanya, como de costumbre, te contradices y ni siquiera te das cuenta)))
                      Cita: MinskFox
                      De repente, el SU 57 se puso en servicio, según fuentes abiertas, la cifra de desarrollo es de 1.65 mil millones.

                      De repente, se anunció su precio ANTES DE LA ADOPCIÓN))) para usted de repente. Pero lees en diagonal como de costumbre. Y DE REPENTE, la aceptación no significa el final de la PRUEBA, ambos siguieron y siguieron)))
                      Cita: MinskFox
                      Bueno, el blog bmpd de fuentes abiertas, mmm, hombre, dime de dónde sacó información.

                      mmm hombre, dime, ¿eres completamente incapaz de buscar y analizar? bueno, al menos un poco? ¿un poco? Si ya está escribiendo algo y está interesado en temas militares, entonces debe conocer ciertos recursos y "bmpd" es uno de ellos. Desde donde "él" relinchó, gracias))))
                      Cita: MinskFox
                      Ella está toda en el cuello

                      En el cuello))) la gente vuelve a la realidad, el precio NUNCA ha sido un cuello, con la excepción de algunos casos, pero este NO ES EL caso))) Cuando el producto se planeó originalmente para la exportación, el PRECIO SIEMPRE SE VOICE .
                      Cita: MinskFox
                      Te escribiré en un blog que vale un billón, ¿te referirás a esto como prueba?)

                      Y quién eres tú))) nadie puede llamar de ninguna manera))) a diferencia de bmpd, Bastion y algunos otros))
                      Cita: MinskFox
                      El precio lo determina el contrato, por ejemplo, la cifra se llamó según su 57. Bueno, vamos, ilimitado, imagina el precio del contrato para lmur)

                      Esta es una nueva palabra en economía y finanzas)))
                      Cita: MinskFox
                      Entiendo perfectamente el mecanismo de formación del precio del producto final, a diferencia de usted, también conozco la formación del costo del programa. Si no entiendes de qué se trata, es tu problema.

                      Bueno, sí, sí, ya veo)))
                      Cita: MinskFox
                      Y también comparar enfermeras con 8 y un misil guiado. Sí, solo eres un genio, para comparar cosas diferentes, considera que comparaste un tanque y un vehículo de combate de infantería.

                      Bueno, otra confirmación de que tú y el tema de discusión están en algún lugar en paralelo. y no se cruzan con la palabra en absoluto.)
                      1. 0
                        16 diciembre 2022 18: 25
                        Cita: Introvertido
                        Sanya, como de costumbre, te contradices y ni siquiera te das cuenta)))

                        ¿Cómo me estoy contradiciendo?
                        Cita: Introvertido
                        De repente, se anunció su precio ANTES DE LA ADOPCIÓN))) para usted de repente. Pero lees en diagonal como de costumbre. Y DE REPENTE, la aceptación no significa el final de la PRUEBA, ambos siguieron y siguieron)))

                        Para el modelo adoptado para el servicio, las pruebas están completas, punto, está siendo operado. Se están probando nuevos sistemas, no aceptados para el servicio, armas o motores de la segunda etapa, etc. Es gracioso no saber cosas tan elementales)
                        Cita: Introvertido
                        mmm hombre, dime, ¿eres completamente incapaz de buscar y analizar? bueno, al menos un poco? ¿un poco? Si ya está escribiendo algo y está interesado en temas militares, entonces debe conocer ciertos recursos y "bmpd" es uno de ellos. Desde donde "él" relinchó, gracias))))

                        Sí, por favor, ¿es este su nivel de análisis? El costo de LMUR no está disponible públicamente, y sus blogueros no tienen información al respecto, porque no tienen acceso a esta información, y si la hubiera y él la divulgara, entonces ya estaría descansando en la cárcel, y como él no está descansando, concluimos - El precio cotizado por él no es cierto)))
                        Cita: Introvertido
                        En el cuello))) la gente vuelve a la realidad, el precio NUNCA ha sido un cuello, con la excepción de algunos casos, pero este NO ES EL caso))) Cuando el producto se planeó originalmente para la exportación, el PRECIO SIEMPRE SE VOICE .

                        Puede ridiculizar mi uso de la unión incorrecta con la palabra buitre, solo diré que el ruso es mi segundo idioma, pero es poco probable que pueda comunicarse conmigo en mi idioma nativo o en algún idioma extranjero. I. sí, ¿está de acuerdo en que 305e es una versión de exportación? Entonces para que fue
                        Cita: Introvertido
                        No quiero molestarlos, pero es el 305 el que se adapta a sí mismo, y el 306 es solo otro tipo de ojiva.
                        Fuerte, por supuesto)))
                        Cita: Introvertido
                        Esta es una nueva palabra en economía y finanzas)))

                        Esta no es una palabra nueva, esto es un mercado y el precio del mismo producto puede ser diferente para diferentes países y el precio está determinado precisamente por el contrato, ciudadano economista)))
                        Cita: Introvertido
                        Bueno, otra confirmación de que tú y el tema de discusión están en algún lugar en paralelo. y no se cruzan con la palabra en absoluto.)

                        Bueno, refutarlo)
                      2. -2
                        16 diciembre 2022 19: 10
                        Cita: MinskFox
                        ¿Cómo me estoy contradiciendo?

                        Vuelva a leer sus publicaciones))) Estoy cansado)
                        Cita: MinskFox
                        Para el modelo adoptado para el servicio, las pruebas están completas, punto, está siendo operado. Se están probando nuevos sistemas, no aceptados para el servicio, armas o motores de la segunda etapa, etc. Es gracioso no saber cosas tan elementales)

                        En realidad. Gracioso. Solo de nuevo contigo.))) cosas realmente elementales... de dónde diablos caíste con tu nivel de conocimiento.
                        Cita: MinskFox
                        Sí, por favor, ¿es este su nivel de análisis? El costo de LMUR no está disponible públicamente, y sus blogueros no tienen información al respecto, porque no tienen acceso a esta información, y si la hubiera y él la divulgara, entonces ya estaría descansando en la cárcel, y como él no está descansando, concluimos - El precio cotizado por él no es cierto)))

                        Gracioso, ¿no estás cansado de despeinarte ya? precio secreto ... probablemente por el precio es posible descubrir todas las características secretas de rendimiento ... según tengo entendido, nuevamente eres demasiado perezoso para ver qué es este "blog". bueno, no su nivel de jardín de infantes.
                        Cita: MinskFox
                        Esta no es una palabra nueva, esto es un mercado y el precio del mismo producto puede ser diferente para diferentes países y el precio está determinado precisamente por el contrato, ciudadano economista)))

                        ¿Economía alternativa?))) 2*2=5))))
                        Cita: MinskFox
                        Bueno, refutarlo)

                        ¿Qué refutar?)))) ¿tu declaración?))) gente au lógica dónde))) acabas de confirmar una vez más mis palabras)))
                        PD: Y sí, LMUR, también es 305E, adoptado por la RA y también se puede vender para exportar 2 en 1, no hay un misil separado para las Fuerzas Armadas de RF, tomaron lo que era))) cálmate ya con tu 306 , no está allí, por ahora de todos modos. Ve a leer algo sobre el tema. y es aburrido hablar.
                      3. 0
                        16 diciembre 2022 20: 12
                        Cita: Introvertido
                        ¿Qué refutar?)))) ¿tu declaración?))) gente au lógica dónde))) acabas de confirmar una vez más mis palabras)))
                        PD: Y sí, LMUR, también es 305E, adoptado por la RA y también se puede vender para exportar 2 en 1, no hay un misil separado para las Fuerzas Armadas de RF, tomaron lo que era))) cálmate ya con tu 306 , no está allí, por ahora de todos modos. Ve a leer algo sobre el tema. y es aburrido hablar.

                        ¿Hay algo que decir sobre el caso? ¿No? Drenaje protegido, gratis)
                      4. -2
                        16 diciembre 2022 23: 04
                        Cita: MinskFox
                        ¿Hay algo que decir sobre el caso? ¿No? Drenaje protegido, gratis)

                        Sí, realmente no tienes nada que decir)) buena suerte. fantasear menos y leer más)
              3. 0
                16 января 2023 11: 27
                “¿10 veces?))) Lo sé, ¿y tú? Entiendo que la banda elástica de las bragas se estira pero no 10 veces)))”
                ¿Qué te sorprende? Un cuerpo que se deja caer desde una altura de 4 km, caerá durante 28 segundos, y desde una altura de 17 km, 58 segundos. Y todo ese tiempo, el objeto que cae volará a la velocidad del transportador (naturalmente, disminuyendo un poco la velocidad debido a la atmósfera, pero no mucho). El avión puede acelerar de 6 a 8 veces más rápido que el helicóptero, y la altitud le da más de 30 segundos de tiempo adicional. Es fácil calcular que una bomba en caída libre desde un avión volará una distancia mayor que un cohete desde un helicóptero. hi
      3. +2
        15 diciembre 2022 13: 27
        ¿Y de dónde sale el LMUR, que se hizo por orden del FSB, y no de los militares?
        es para operaciones especiales y la lucha contra el terrorismo, no para la guerra

        te escriben sobre esto que ella tiene una ojiva pequeña, y la tomas y la comparas con un cohete para el FSB
        1. -2
          15 diciembre 2022 20: 33
          Cita de Johnson Smithson
          ¿Y de dónde sale el LMUR, que se hizo por orden del FSB, y no de los militares?
          es para operaciones especiales y la lucha contra el terrorismo, no para la guerra

          te escriben sobre esto que ella tiene una ojiva pequeña, y la tomas y la comparas con un cohete para el FSB

          bueno... ¿es que no hay otro en tamaños comparables? criterios de comparación, entonces eligió. Misiles ligeros multipropósito, ¿por qué no compararlos? especialmente desde que el Ministerio de Defensa los adoptó en servicio con la aviación del ejército. En términos de características, estoy de acuerdo contigo: un sombrero. Especialmente cómo se implementa el sistema de montaje ... 1 misil por pilón ... 100 kg, donde puedes colgar de 6 a 8 misiles ... Y escribió en los comentarios que lo que es bueno para el FSB: la destrucción de objetivos puntuales, no es adecuado para el ejército. 2-4 misiles a bordo no es una carga.
  3. 0
    14 diciembre 2022 22: 38
    Quiero meter demasiado en un tamaño tan pequeño, para que sufran. En general, Shahid es el mejor misil de crucero))
    1. -2
      14 diciembre 2022 23: 10
      ¿Cuántos caben en un avión?

      Lo siento, no soy lo suficientemente inteligente como para escribir un comentario normal.

      Interesante autocorrección...))) Artículo art. 5.61 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación Rusa. ¿Insulto?

      Se redactó la solicitud al "SERVICIO FEDERAL DE SUPERVISIÓN EN EL ÁMBITO DE LAS COMUNICACIONES, TECNOLOGÍAS DE LA INFORMACIÓN Y COMUNICACIONES MASIVAS")))
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