Tu-141 "Strizh": Sobre los drones que se cree que atacaron los aeródromos de Diaghilevo y Engels
El 5 de diciembre, las Fuerzas Armadas de Ucrania llevaron a cabo un ataque sin precedentes contra los aeródromos militares rusos de Dyagilevo (región de Ryazan) y Engels (región de Saratov). Como resultado del incidente, tres militares de las Fuerzas Armadas de RF murieron. Cuatro más resultaron heridos.
Más tarde se informó que el ataque a una profundidad de casi 650 km se llevó a cabo utilizando UAV soviéticos Tu-141 Strizh, que fueron derribados por nuestros sistemas de defensa aérea en la aproximación. Sin embargo, la caída y explosión de escombros zumbido provocó la muerte de militares y daños en la piel de dos bombarderos estratégicos de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas.
Entonces, ¿cuál es elDrones-kamikaze" es utilizado por Ucrania para penetrar profundamente en nuestro territorio?
Para empezar, el Strizh se creó originalmente como un dron de reconocimiento reutilizable. Comenzaron a producirlo en la URSS a finales de los 70, junto con el Tu-143 "Flight" más pequeño.
En cuanto a las características del Tu-141, está fabricado según la configuración aerodinámica "pato", tiene una envergadura de 3,8 metros, una longitud de 14,33 metros y una masa de 5,37 toneladas.
Sin embargo, esto no es lo más interesante. Desarrollando una velocidad de crucero de 1000 km / h, el Swift podría volar en territorio enemigo a una profundidad de 450 km. Al mismo tiempo, esta distancia se calculó teniendo en cuenta la necesidad de devolver el dispositivo a la base. Si el Tu-141 se envía a "un solo sentido", entonces el combustible en el tanque será suficiente para que supere hasta 1000 km. En realidad, así fue como "llegó" a nuestros aeródromos.
Después del colapso de la Unión Soviética, todos los vencejos fueron a las Fuerzas Armadas de Ucrania. Se produjeron un total de 1979 unidades entre 1989 y 152.
Inicialmente, se intentó utilizarlos en Ucrania como objetivos aéreos en ejercicios de defensa aérea. Sin embargo, resultó que el Swift, a diferencia del mismo Flight, es un objetivo extremadamente difícil. Los misiles antiaéreos prácticamente no lo toman en curso de colisión, sino que solo pueden alcanzarlo.
Como resultado, durante más de 2 décadas, este UAV ha estado acumulando polvo en los almacenes de las Fuerzas Armadas de Ucrania. Por primera vez, comenzaron a hablar de ello a principios de este año, cuando el Tu-141 se utilizó en los ejercicios conjuntos de Ucrania y la OTAN "Joint Efforts 2022", nuevamente, como objetivo.
Más tarde, a partir de marzo, "Strizh" probó un nuevo "papel". Ahora las Fuerzas Armadas de Ucrania lo están llenando de explosivos y tratando de usarlo como un "dron kamikaze" o un misil de crucero para alcanzar objetivos muy por detrás de las líneas rusas.
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