El 5 de diciembre, las Fuerzas Armadas de Ucrania llevaron a cabo un ataque sin precedentes contra los aeródromos militares rusos de Dyagilevo (región de Ryazan) y Engels (región de Saratov). Como resultado del incidente, tres militares de las Fuerzas Armadas de RF murieron. Cuatro más resultaron heridos.
Más tarde se informó que el ataque a una profundidad de casi 650 km se llevó a cabo utilizando UAV soviéticos Tu-141 Strizh, que fueron derribados por nuestros sistemas de defensa aérea en la aproximación. Sin embargo, la caída y explosión de los restos del dron provocó la muerte de militares y daños en la piel de dos bombarderos estratégicos de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas.
Entonces, ¿qué tipo de “drones kamikazes” utiliza Ucrania para penetrar profundamente en nuestro territorio?
Para empezar, el Strizh se creó originalmente como un dron de reconocimiento reutilizable. Comenzaron a producirlo en la URSS a finales de los 70, junto con el Tu-143 "Flight" más pequeño.
En cuanto a las características del Tu-141, está fabricado según la configuración aerodinámica "pato", tiene una envergadura de 3,8 metros, una longitud de 14,33 metros y una masa de 5,37 toneladas.
Sin embargo, esto no es lo más interesante. Desarrollando una velocidad de crucero de 1000 km / h, el Swift podría volar en territorio enemigo a una profundidad de 450 km. Al mismo tiempo, esta distancia se calculó teniendo en cuenta la necesidad de devolver el dispositivo a la base. Si el Tu-141 se envía a "un solo sentido", entonces el combustible en el tanque será suficiente para que supere hasta 1000 km. En realidad, así fue como "llegó" a nuestros aeródromos.
Después del colapso de la Unión Soviética, todos los vencejos fueron a las Fuerzas Armadas de Ucrania. Se produjeron un total de 1979 unidades entre 1989 y 152.
Inicialmente, se intentó utilizarlos en Ucrania como objetivos aéreos en ejercicios de defensa aérea. Sin embargo, resultó que el Swift, a diferencia del mismo Flight, es un objetivo extremadamente difícil. Los misiles antiaéreos prácticamente no lo toman en curso de colisión, sino que solo pueden alcanzarlo.
Como resultado, durante más de 2 décadas, este UAV ha estado acumulando polvo en los almacenes de las Fuerzas Armadas de Ucrania. Por primera vez, comenzaron a hablar de ello a principios de este año, cuando el Tu-141 se utilizó en los ejercicios conjuntos de Ucrania y la OTAN "Joint Efforts 2022", nuevamente, como objetivo.
Más tarde, a partir de marzo, "Strizh" probó un nuevo "papel". Ahora las Fuerzas Armadas de Ucrania lo están llenando de explosivos y tratando de usarlo como un "dron kamikaze" o un misil de crucero para alcanzar objetivos muy por detrás de las líneas rusas.