El jefe de la USC Rakhmanov anunció un nuevo incendio en el TAVKR "Admiral Kuznetsov" en reparación

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El jefe de la USC Rakhmanov anunció un nuevo incendio en el TAVKR "Admiral Kuznetsov" en reparación

Foto ilustrativa


En el único crucero portaaviones ruso "Admiral Kuznetsov" un nuevo incidente, el jefe de la USC, Alexei Rakhmanov, informa de un incendio, aunque pequeño. En este momento el fuego se encuentra extinguido.



En el crucero "Admiral Kuznetsov", ubicado en el dique seco del astillero 35 en Murmansk, se produjo un pequeño incendio, como se dijo, durante los trabajos de reparación. El fuego se extinguió rápidamente y los sistemas contra incendios del barco funcionaron con normalidad. No hay información sobre llamar a los cuerpos de bomberos. Como enfatizó Rakhmanov, el barco no sufrió daños, nadie solicitó ayuda médica.

Hay una pequeña curtosis durante el trabajo de reparación (...) Sin daños ni víctimas

- lleva RIA Novosti Palabras del titular de la USC.

Recordemos que ya hubo un incendio en el crucero, que afectó el tiempo de entrega del barco. El 12 de diciembre de 2019, se produjo un incendio en el Almirante Kuznetsov TAVKR en reparación y modernización, cuyo área alcanzó los 500 metros cuadrados. metros Se tardó casi un día en apagar el fuego. La razón preliminar es que una chispa de soldadura entró en el combustible diesel. Durante el incendio, 14 personas resultaron heridas, dos militares murieron.

Actualmente, "Admiral Kuznetsov" se encuentra en el dique seco del astillero 35 en Murmansk, se completó el trabajo de atraque en el barco y se inició una operación para retirar el crucero del muelle. Según la información disponible, tomará al menos un mes, después de lo cual el Kuznetsov se volverá a colocar en el muro de equipamiento y las reparaciones continuarán. Según la USC, todo va según lo previsto.

El trabajo de reparación y modernización del TAVKR "Admiral Kuznetsov" comenzó en 2017. Originalmente se planeó que el crucero sería entregado al cliente en 2020, pero una serie de accidentes en el barco llevaron al hecho de que el momento del regreso del TAVKR comenzó a cambiar a la derecha. Según los últimos datos, el barco estará listo para su traslado flota en el primer trimestre de 2024.
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    75 comentarios
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    1. +22
      22 diciembre 2022 13: 13
      Sí, cuánto se puede torturar al "veterano".
      1. +12
        22 diciembre 2022 13: 17
        El Supremo solo lo recordó ayer, y ahora otra vez nunca pasó y otra vez ((((
        1. -2
          22 diciembre 2022 15: 05
          Cita de Silver99
          solo ayer me acordé de él, y ahora otra vez nunca pasó y otra vez ((((

          ¿Y qué pasó en realidad?
          Es invierno, hace frío, tal vez los hombres se estaban calentando, lo apagaron ellos mismos, no hubo víctimas, “no hubo daños”. Lo sacarán del muelle, lo pondrán contra la pared y terminarán la reparación. En 2024 volverá a estar en servicio, además, junto con el Almirante Nakhimov modernizado y un par de barcos modernizados (1155 y Sarych). Para ese momento, la fragata "Admiral Golovko" ya estará en servicio (la tercera consecutiva 22350) ... y entrarán en funcionamiento 4 nuevos submarinos más (dos SSBN y dos "Ash-M"). Es decir, en 2024 habrá suficientes barcos en la Flota del Norte para formar un AUG / KUG completo para controlar las áreas de agua encomendadas y garantizar el retiro seguro de los SSBN a la base de datos.
          ¿Quieres ir más rápido?
          Yo quiero . Pero no tenemos la Unión Soviética, que puede ser en vano.
      2. +6
        22 diciembre 2022 13: 22
        Bueno, aquí solo irán los clásicos.

        Considerándolo todo, es un barco desafortunado.
        1. +7
          22 diciembre 2022 13: 26
          Nunca atribuya a la malicia lo que puede explicarse por la estupidez

          El sistema se pudre uniformemente en todas partes. Porque está completamente interconectado.
          1. -3
            22 diciembre 2022 14: 50
            El sistema se pudre uniformemente en todas partes. Ya que está completamente interconectado

            Como si alguien cancelara el sabotaje)))
            Solo mire lo que los estadounidenses están haciendo contra la industria de semiconductores de China.
      3. +6
        22 diciembre 2022 13: 27
        Todo está en llamas, desde centros comerciales y gasoductos hasta buques de guerra en reparación ... Esto debería alertarnos para tomar medidas de represalia, de lo contrario, nos "quemaremos" ...
      4. 0
        22 diciembre 2022 14: 16
        "Todo va según el cronograma": ¿también hay incendios en este cronograma?
      5. +2
        22 diciembre 2022 16: 11
        Cita de: filibustero
        Sí, cuánto se puede torturar al "veterano".

        Sí, parece que ha llegado el momento de otorgar una orden de valentía a tan acérrima lucha por la supervivencia.
    2. -20
      22 diciembre 2022 13: 16
      Si, ya inundalo para que no sufra.....
      1. -6
        22 diciembre 2022 14: 01
        ¿Qué clase de profanación o profanación de los enfermos terminales es esta?
        no veo ofertas reales...
        Cortar metal es muy caro...
        Cómo dejar un museo también es mucho dinero ... Y, al parecer, no hay nada especial de lo que estar orgulloso ... No tiene una historia heroica, solo una / última de ...
        Queda por inundar, como el Varyag, puedes convertirlo en una atracción submarina...
    3. -10
      22 diciembre 2022 13: 17
      Bueno, no lo hace, bueno, ya ves! No hagas caso a nadie más y una pensión honrosa. "Kuzya" es nuestra historia, ¡y mantenla como tal!
      1. -1
        22 diciembre 2022 13: 21
        Cita: voz de la razón
        en esta calidad y ahorra!

        Es una pena que no funcione, ¡lo quemarán por descuido! am
        1. +2
          22 diciembre 2022 20: 17
          Cita: tío Lee
          Es una pena que no funcione, ¡lo quemarán por descuido! soy

          no matan a una vaca lechera, recuerdo que un calzo de la USC prometió poner en funcionamiento a Kuznetsov en 23: el accidente pospone la fecha límite por 24-25 años ... "El negocio no es nada personal" ... En los estados para una silla eléctrica como máxima la desamortización total, al menos hasta el juzgado no habría sobrevivido con toda la familia con saludos de los Sils y, de nuevo, con una desamortización total.
    4. +10
      22 diciembre 2022 13: 18
      Shaw, de nuevo?
      ¿Cuándo terminará esta telenovela?
    5. -3
      22 diciembre 2022 13: 18
      chispas de soldadura en combustible diesel

      Ahora, cualquier saboteador con la ayuda de un dron de centavo puede lanzar un cóctel molotov, una bomba improvisada, una granada, etc.
    6. -1
      22 diciembre 2022 13: 21
      Maldita sea, si le disparas a este caballo, ¿cuánto dinero puedes tirar reparando un chanclo que nadie necesita?
    7. +18
      22 diciembre 2022 13: 21
      La impresión es que durante estos 20 años de impunidad, irresponsabilidad y permisividad, todas las estructuras del Estado estuvieron densamente sembradas de traidores y saboteadores de todo color. Bueno, casi todos los días algo se quema o explota, ¡y cuántas emergencias que no conocemos!
      1. +10
        22 diciembre 2022 13: 27
        si el problema estuviera en los saboteadores, pero en realidad el problema está en nosotros mismos, en la irresponsabilidad y la impunidad de abajo hacia arriba
        1. +1
          22 diciembre 2022 14: 05
          Estas condiciones contribuyen a la formación y rápido crecimiento de todo este moho negro. Y no debemos generalizar, porque la masa del pueblo no es susceptible a esta enfermedad, que es lo que sólo podemos esperar, como garantía de un futuro favorable para el país.
      2. +3
        22 diciembre 2022 14: 26
        ¡Durante CUALQUIER trabajo de soldadura (independientemente de su complejidad), alguien debe estar cerca con un balde o un extintor de incendios! ¡Siempre ha sido así en todos los barcos y/o barcos!.... ¿Adónde VA TODO ESTO? wassat en los años 90 estaba en todas partes y en todas partes ... ¿qué pasó con la tuberculosis en 30 años? ... ¿nuevamente espero un "tal vez ruso"? Entonces, oh, él no traerá nada bueno
        1. 0
          22 diciembre 2022 14: 30
          ¿Y quién proporciona el trabajo de soldadura, recuérdame?
          1. 0
            22 diciembre 2022 14: 45
            En el barco, hay un oficial de guardia de turno, y en un civil (jefe mecánico o contramaestre), todo depende de las instalaciones.
            1. -2
              22 diciembre 2022 14: 52
              Entonces, si hay un incendio, entonces la demanda es de los militares. Y son como niños con nosotros, todo es travieso
              1. 0
                22 diciembre 2022 15: 11
                Este es el factor humano. El barco está en el muelle y, naturalmente, el reloj se lleva allí. Todos los días, los trabajadores corren de un lado a otro y un marinero de servicio + un oficial deja entrar a todos (porque no hay forma de recordar tantos especialistas), y organizar el control de acceso tampoco es una opción ... lo harán ¡Ocupen sus lugares a la hora del almuerzo! Los militares confían en la competencia de los trabajadores y... ¡pierden la vigilancia! Me conozco a mí mismo ... y cuando ocurre una emergencia, los trabajadores no permanecen en absoluto ... ¿tu nave? que debería garantizar la supervivencia
                1. +2
                  22 diciembre 2022 15: 16
                  La práctica muestra que los militares son como agua en la espalda de un pato, y el último es, por desgracia, un gran trabajador.
    8. +1
      22 diciembre 2022 13: 22
      Razón preliminar...

      La colilla del Belomor, no apagada por el contramaestre Petrovich.
    9. +4
      22 diciembre 2022 13: 22
      Nuevamente, no se necesitan soldadores gaster sin conocimientos de seguridad, ni saboteadores.
      1. +3
        22 diciembre 2022 13: 40
        A juzgar por la foto del Ministerio de Situaciones de Emergencia de Murmansk, los bomberos que llegaron ni siquiera desplegaron las mangueras.El sistema de extinción de incendios del barco funcionó correctamente. hi
    10. +5
      22 diciembre 2022 13: 23
      Rakhmanov informa de un incendio, aunque sea pequeño.
      Existe la sensación de que o el destino se está burlando o las medidas de seguridad durante el trabajo están en un nivel muy bajo y el estado de emergencia anterior no nos enseñó nada.
    11. +1
      22 diciembre 2022 13: 23
      Alguien claramente está tratando de destruirlo...
    12. +2
      22 diciembre 2022 13: 23
      No, este barco no morirá por su propia muerte. Las estrellas y el universo vs..
      1. El comentario ha sido eliminado.
    13. -6
      22 diciembre 2022 13: 23
      ¡Que muera!
      ¿O todavía necesitas lavar la masa?
      ¿Cuántas mantecas se han derrochado ya en él? ¿Cuántas fragatas de almirante se podrían pedir para estas abuelas?
      1. Su
        +1
        22 diciembre 2022 13: 37
        Sí, parece que Kuznetsov es un agujero negro en el presupuesto. Nadie puede decir adónde va el dinero. Pero todo está documentado.
        Aún así, Stalin y Beria están desaparecidos.
        1. +1
          22 diciembre 2022 15: 18
          Cita: TU
          Aún así, Stalin y Beria están desaparecidos.

          ¡Si si si! (con)
          Se pierde el miedo, y con él, el honor y la conciencia y el orgullo de pertenecer a la clase obrera... ¡OBRERAS! am
    14. +2
      22 diciembre 2022 13: 29
      La flota más sufrida del mundo. Con semejante mando, todo marinero merece una medalla al valor nada más entrar en servicio.
    15. +6
      22 diciembre 2022 13: 30
      ¡Parece que el sacerdote que agitó el incensario era del rango equivocado! Bueno, alguien desdibujó el basurero ... ¡qué puedo decir!
      1. +6
        22 diciembre 2022 13: 54
        el incensario era del sistema equivocado, probablemente terrestre, no naval....
    16. +2
      22 diciembre 2022 13: 35
      ¿Sacar del banquillo por lo menos un mes? amarrar amarrar Si se completa el trabajo de atraque, un barco de tal desplazamiento debe sacarse del muelle en 6-8 horas. ¡Miente de nuevo!
      1. +1
        22 diciembre 2022 14: 13
        Ellos no mienten. El esquema de acoplamiento es a partir de hoy.
      2. -1
        22 diciembre 2022 14: 32
        Cita: Galeón
        ¿Sacar del banquillo por lo menos un mes? asegurar asegurar Si se completan los trabajos de atraque, un barco de este desplazamiento tardará entre 6 y 8 horas en salir del muelle. ¡Miente de nuevo!

        ¿Por qué estás sorprendido? Fue mucho más divertido leer acerca de cómo se probó una nueva máquina durante varios años.
        1. 0
          22 diciembre 2022 14: 37
          Entonces nadie miente, a diferencia de su máquina
      3. +2
        22 diciembre 2022 14: 59
        Continúe y con una canción, desmonte el puente con la cámara del muelle y Kola Bay. Primero, quite la tierra con una pala y luego extraiga manualmente el canal Luvers martillado en el fondo de Kola Bay desde ambos lados. Y la corrección en Murmansk es invierno, con viento del norte puede haber una ola decente.
        1. +2
          22 diciembre 2022 15: 05
          ellos no saben Pero insertar su comentario indignado se considera una prioridad.
      4. +4
        22 diciembre 2022 15: 25
        Cita: Galeón
        ¿Sacar del banquillo por lo menos un mes? amarrar amarrar Si se completa el trabajo de atraque, un barco de tal desplazamiento debe sacarse del muelle en 6-8 horas. ¡Miente de nuevo!

        Si el muelle es normal, con batoport, entonces toda la operación toma un día, máximo. Y cuando necesitas desmontar la "barricada" ( puente), ¡entonces todo es muy difícil! También es peligroso, además...
        Por lo tanto, en una hora, una cucharadita (¡pequeñas hierbas!) Solo por un mes, todo este kotovasiya cambiará. wassat
        AHA.
      5. +2
        22 diciembre 2022 15: 52
        Cita: Galeón
        Si se completa el trabajo de atraque, un barco de tal desplazamiento debe sacarse del muelle en 6-8 horas.

        Esto es si el muelle normal. Y en el Astillero 35, por un lío con constructores y diseñadores, hubo que rehacer el proyecto en medio de la obra. Entonces, los planos finales del batoport estuvieron listos solo el verano pasado, lo ordenaron en agosto del año pasado con una fecha de entrega prevista para 2022.
        El contrato para la fabricación del batopuerto se firmó entre Sevmash y el contratista general para la reconstrucción del muelle, el Instituto Orgenergostroy, en agosto de 2021. La estructura está diseñada para separar la cámara del dique seco reconstruido del área de agua exterior. El trabajo de corte de metal para la fabricación de secciones de una estructura hidráulica flotante se lleva a cabo en el taller de procesamiento de cascos de Sevmash. En total, está previsto procesar unas 2 mil toneladas de metal. El contrato se completará en 2022.
        © JSC Sevmash
        Además, los plazos han cambiado (principalmente porque el Kuznetsov se colocó en el muelle sin terminar), por lo que ahora planean instalar el batopuerto a mediados del próximo año.
        Mientras tanto, en lugar de un batoport en el muelle, hay un muro de tablestacas. Para desmontar que sigue siendo un placer, especialmente en invierno en el Ártico. guiño
    17. +10
      22 diciembre 2022 13: 35
      Lo recuerdo: Rakhmanov estudió bien en los Estados Unidos, aunque no por mucho tiempo. Luego supervisó la industria automotriz nacional. ¿Te gustan los coches locales?
    18. +1
      22 diciembre 2022 13: 36
      Parece que otra chapuza quedará, como siempre, sin sancionar. Encontrarán otro guardagujas del personal de reparación y listo. Y la dirección de la empresa, y más aún el titular de la USC, como siempre, no tiene nada que ver.
    19. 0
      22 diciembre 2022 13: 38
      Todas estas son violaciones de la TB.
      Los desafortunados maestros dicen: Shcha, todo estará bien, no tengas miedo, siempre lo hicieron.
    20. +2
      22 diciembre 2022 13: 38
      El jefe de la USC Rakhmanov anunció un nuevo incendio en el TAVKR "Admiral Kuznetsov" en reparación

      Bueno, ¿qué puedo decir?
    21. -4
      22 diciembre 2022 13: 44
      Los barcos modernos están extremadamente saturados de energía, y los incendios y diversas situaciones de emergencia ocurren constantemente en cualquier barco de cualquier flota. Esta es la norma por desgracia. Y Kuznetsov es un barco muy grande, de hecho, una ciudad pequeña, por lo que no es de extrañar que se cierre en algún lugar. Quien sirvió en el barco lo confirmará. La protección funcionó correctamente, bien, bien. No hay razón para el pánico y el caos.
      1. +9
        22 diciembre 2022 13: 49
        Los barcos modernos están extremadamente saturados de energía, y los incendios y diversas situaciones de emergencia ocurren constantemente en cualquier barco de cualquier flota. Esta es la norma por desgracia.

        Según sus declaraciones "patrióticas" jingoístas, todos los portaaviones de la OTAN deberían haberse quemado en el décimo círculo ... Pero por alguna razón esto no sucede
        1. +1
          22 diciembre 2022 14: 17
          https://eadaily.com/ru/news/2022/12/01/chp-na-avianosce-amerikanskiy-flot-atakuyut-pozhary
        2. +1
          22 diciembre 2022 15: 56
          Cita de: User_neydobniu
          Según sus declaraciones "patrióticas" jingoístas, todos los portaaviones de la OTAN deberían haberse quemado en el décimo círculo ...

          El último incendio fue en el Lincoln el 01 de diciembre de 2022.
          Es solo que a nadie le interesan estas noticias: no puedes entusiasmarte con ellos y no puedes criticar a las autoridades. guiño
    22. +1
      22 diciembre 2022 13: 46
      Todos los días algo arde, algo incomprensible cae del cielo y vuelve a encenderse, por lo tanto, no en vano quieren meter a la gente en prisión por sabotaje, no es solo que la ley ya fue aprobada en la tercera lectura.
    23. +4
      22 diciembre 2022 13: 57
      Sin daños ni víctimas
      - el hecho de que no haya víctimas es bueno, pero el querido claramente miente sobre la ausencia de daños - en primer lugar, algo se quemó y, en segundo lugar, el sistema de extinción de incendios funcionó ...
    24. +4
      22 diciembre 2022 14: 04
      Cita de: User_neydobniu
      Los barcos modernos están extremadamente saturados de energía, y los incendios y diversas situaciones de emergencia ocurren constantemente en cualquier barco de cualquier flota. Esta es la norma por desgracia.

      Según sus declaraciones "patrióticas" jingoístas, todos los portaaviones de la OTAN deberían haberse quemado en el décimo círculo ... Pero por alguna razón esto no sucede


      ¡Bravo, colega! Cuando los uryakls son conducidos con lógica como los gatos con un trapo meando, se pierden en los espacios abiertos... riendo
      1. -1
        22 diciembre 2022 14: 18
        https://eadaily.com/ru/news/2022/12/01/chp-na-avianosce-amerikanskiy-flot-atakuyut-pozhary
      2. -1
        22 diciembre 2022 15: 59
        No estoy perdido, sirvo a la Patria. Y sé lo que es un incendio en un barco. Y no hay gritos en mi publicación, solo una lógica. Y los estadounidenses no tienen menos fuego que cualquier otra flota.
    25. +2
      22 diciembre 2022 14: 29
      Los incendios ocurren en todas partes y en todas partes. La cuestión de la disposición a extinguirlos. Una vez casi quemamos todo el taller en Suecia cuando estábamos desmantelando el equipo. La balanza cayó y se incendió. Y hay cientos de cubos de casas secas y las paredes del taller son de madera. No tuve nada que ver con esto, soy electricista. No trabajo con un cortador de gas. Pero lo extinguieron en un momento: había máscaras de gas útiles cerca. Entonces, lo principal es un sistema de alarma y extinción de incendios útil.
    26. -1
      22 diciembre 2022 14: 30
      ¿Cómo es William nuestro Shakespeare? Pobre Kuzya. Yo lo conocía...
    27. -2
      22 diciembre 2022 14: 35
      Bueno, qué, un corte normal de masa. Reparado, quemado y así sucesivamente en un círculo.
      1. +1
        22 diciembre 2022 15: 44
        Cita: kudma
        Bueno, qué, un corte normal de masa. Reparado, quemado y así sucesivamente en un círculo.

        más de lo especificado en el contrato: ¡no puedes beber!
        El cliente (la Armada representada por el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa) pagó los materiales, el volumen y la calidad del trabajo, y luego el contratista se apresura, encoge y ahorra en todo y en todos para tener un pequeño margen y poner en sus bolsillos, y tenga tiempo de enviarlo a alta mar antes de que estalle la revisión y el representante militar no haya cambiado ...
        Por tanto, todo lo que quede fuera del presupuesto corre por cuenta del contratista. Pregunta: ¿y de qué corte están todos cacareando aquí? Economistas-exorcistas con educación parroquial!!! ¡Detectives de Pinkerton por veinte rublos el paquete! Joder... ya con los nervios de punta y terriblemente cansados ​​de lo mismo, como un disco rayado, escuchando cortes y demás gilipolleces!
        Y el hecho de que las tecnologías de los siglos XIX y XX y que el nivel de calificación de R/Kl haya caído al nivel del alcantarillado de la ciudad guarda un silencio tímido sobre esto... Todos tienen miedo de ofender, de lo contrario no habrá nadie. trabajar para una RFP tan pobre! ¡Sería mejor si se aumentaran los salarios, y con ellos la demanda de cada chela individual! Entonces las cosas habrían ido de otra manera.... ¡Pero no! Un "corte" en mi mente... ¿Por qué? ¡Sí, porque al que le duele habla de eso! am
        Sé que el post no está en el stream, pero no hay orina que aguante la burla al sentido común. ¡HIRVIENDO!
        En mi humilde opinión.
        1. +2
          23 diciembre 2022 13: 50
          Cita: Boa constrictor KAA
          Economistas-exorcistas con educación parroquial!!!

          candidato bebidas
          Lloré hasta las lágrimas :)))
    28. +2
      22 diciembre 2022 14: 38
      El caos y el sabotaje a plena luz del día se están convirtiendo en la norma en nuestro país. Ni culpable ni castigado. Cómplices alrededor.
    29. -1
      22 diciembre 2022 14: 49
      Que finalmente muera!! .......
    30. -1
      22 diciembre 2022 15: 49
      Está bien conducir. Siendo cadetes en su juventud, ellos mismos casi quemaron el barco durante la reparación del barco. Dejamos los calefactores encendidos para calentar el aceite en el baño y salimos a almorzar. Bueno, entonces todo terminó en humo.
    31. 0
      22 diciembre 2022 15: 54
      ¿Y qué puede arder allí EN ABSOLUTO, el barco no es papel?

      ¿O allí se utilizan quemadores, por ejemplo, para secar los remos? )))
    32. +1
      22 diciembre 2022 16: 16
      Si algo no sale, esto no significa que todo deba ser destruido con gritos obscenos. Hay que seguir trabajando con tranquilidad.
      Que los todo-armas, que exigen en los comentarios disparar o inundar, lo hagan con ellos mismos: disparan, se tiran desde los techos, mandan obscenidades al jefe y se rinden, y cometen otras acciones histéricas. Y avanzaremos metódicamente hacia la meta a través de todos los obstáculos: reparar el barco, llevarlo a un nuevo nivel de poder de combate e ir al mar para resolver misiones de combate. Deje que las ratas se queden en la orilla, o mejor aún, muévase desde aquí.
      Consejo: la próxima vez que tenga un accidente menor, salga del automóvil, quémelo en el lugar y, rociando cenizas sobre su cabeza, vaya ... no, no en el metro, tampoco es para usted - vaya abatido por la calle hacia la embajada estadounidense cerrada.
    33. -1
      22 diciembre 2022 16: 49
      alguien obviamente no quiere que el "kuzya" vuelva a funcionar. ¿Cómo puede ser que haya combustible diesel derramado en las bodegas, que durante 5 años de reparación no pudo bombearse y retirarse de allí? ¿Qué estuvo haciendo la tripulación allí todo este tiempo? ¿Dormió, comió a expensas de la tesorería y bebió vodka? Sí, durante este tiempo se pudo limpiar todo con cubos y trapos sin bombas y poner orden en las bodegas. Parece que el comandante del barco allí no está cumpliendo con sus deberes oficiales, no le importa, no controla la situación y la implementación de medidas de seguridad durante los trabajos de reparación. Deben ser plantados y todos los daños causados ​​por el fuego deben ser pagados. De lo contrario, finalmente acabarán y quemarán a Kuzya, como recientemente quemaron una corbeta casi terminada en el astillero del norte de San Petersburgo. ¿Cuándo nuestro Putin finalmente pondrá las cosas en orden en el ejército, la marina y en el país?
    34. 0
      22 diciembre 2022 16: 52
      Hay una pequeña curtosis durante el trabajo de reparación (...) Sin daños ni víctimas

      Cada curtosis tiene un nombre, una posición y, para algunos, ¡un rango militar! ¡Después de todo, alguien no puede proporcionar un lugar para el trabajo en caliente con un balde elemental y una escoba! am
    35. +1
      22 diciembre 2022 18: 05
      ¿Es todo de madera o algo así, este crucero? ¿Desde la época de Pedro el Grande en las filas? Pobre tipo...
    36. 0
      23 diciembre 2022 00: 53
      Cita: denplot
      No estoy perdido, sirvo a la Patria. Y sé lo que es un incendio en un barco. Y no hay gritos en mi publicación, solo una lógica. Y los estadounidenses no tienen menos fuego que cualquier otra flota.


      A juzgar por el hecho de que un incendio en un barco es algo común para ti, eres un militar regular.
      Petrosyan tachó todos los chistes sobre Kuzya del repertorio. Porque ya no es divertido.
      Me reí de "los americanos no tienen menos fuegos"... riendo
    37. El comentario ha sido eliminado.
    38. -1
      23 diciembre 2022 05: 57
      Cita de nellyjuri
      Los incendios ocurren en todas partes y en todas partes. La cuestión de la disposición a extinguirlos. Una vez casi quemamos todo el taller en Suecia cuando estábamos desmantelando el equipo. La balanza cayó y se incendió. Y hay cientos de cubos de casas secas y las paredes del taller son de madera. No tuve nada que ver con esto, soy electricista. No trabajo con un cortador de gas. Pero lo extinguieron en un momento: había máscaras de gas útiles cerca. ....

      Manzanas y tío en Kiev riendo

      ..... Entonces, lo principal es un sistema de alarma y extinción de incendios que funcione

      Wonana Che, ¡resulta lo principal! riendo Está bien, a veces puedes.
    39. 0
      23 diciembre 2022 12: 37
      ¿Por qué hacer un elefante de una mosca? Después de tales artículos, desaparecen los restos (si los hay) de respeto por nuestros medios.

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