BMP-3: la heroína de una operación militar especial

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BMP-3: la heroína de una operación militar especial


Bajo el código "Fábula"


El próximo año se cumplen 40 años desde la construcción del primer prototipo del BMP-3, que se ha desarrollado desde 1979 bajo el código ROC "Fable". A pesar de su considerable edad, el vehículo blindado se mostró en una operación militar especial desde el mejor lado.



La alta efectividad de combate del BMP-3 se confirma tanto en el ejército ruso como en el campo del enemigo. Desafortunadamente, varios vehículos blindados cayeron en manos de los nacionalistas durante la retirada de las tropas del norte del país. Lo más interesante es que para el propósito previsto, es decir, para transportar infantería dentro de un cuerpo blindado a la línea de contacto, el equipo prácticamente no se usa.

En las realidades de la operación especial, el BMP-3 se convirtió, como era de esperar, en un análogo de una luz. tanque. En las imágenes de archivo de Mariupol, hay varias evidencias: cómo funciona la máquina con el cañón principal de 100 mm en el objetivo, casi peor que el tanque de batalla principal. La potencia de fuego es la principal ventaja de la "troika" sobre todos los demás equipos militares. Según Alexander Khodakovsky, ni un solo vehículo blindado es capaz de crear una densidad de fuego comparable al BMP-3.

Para darse cuenta de esta ventaja, la máquina tiene varios argumentos a la vez: una pistola de 100 mm y, en combinación, un lanzador 2A70, un cañón automático 30A2 de 72 mm, un par de ametralladoras PKT de 7,62 mm en los lados del conductor. y uno coaxial con la herramienta principal.

Comencemos con el calibre principal, que asegura la entrega de 1,65 kg de explosivos al enemigo como parte de un proyectil de fragmentación de alto explosivo. Por supuesto, esto no se puede comparar con los 3,15 kg de explosivos del proyectil 125-OF-3 de 19 mm para un cañón de tanque, pero el BMP-3 puede compensar la falta de trabajo en el objetivo de un cañón gemelo de 30 mm.

Por cierto, no confunda las pistolas automáticas BMP-2 y la "troika": la primera pistola automática funciona para eliminar los gases en polvo, y la segunda, debido al retroceso del largo recorrido del cañón, que reduce significativamente la contaminación por gas del compartimiento de combate. Los proyectiles incendiarios de fragmentación de alto explosivo del cañón 2A72 contienen casi 50 gramos de explosivos que, con una velocidad de disparo de 300 disparos por minuto, es más que suficiente para procesar objetivos que no fueron alcanzados por el calibre principal.

Una ventaja importante de la artillería BMP-3 es el acoplamiento móvil que conecta los dos cañones. Si el cañón de 100 mm no es particularmente necesario, entonces el 2A72 de tiro rápido proporciona una alta precisión. Por ejemplo, el BTR-82A carece de un amortiguador de este tipo para las vibraciones de látigo del cañón durante el disparo, lo que afecta negativamente a la precisión de sus armas.
Por cierto, el BTR-4 "Bucéfalo" ucraniano está equipado con una carcasa de amortiguador masiva para un cañón de 30 mm, que es esencialmente una copia del 2A72. La velocidad de disparo de 100 mm contribuye significativamente a la densidad del fuego. armas - al menos 10 disparos por minuto. El tanque - no más de ocho por minuto.

El "brazo largo" del BMP-3 es el misil antitanque 9M117M-1 Arkan con un alcance de hasta 5,5 km y una penetración de blindaje de medio metro de blindaje homogéneo. La última modificación 9M117M1-3 penetra el acero blindado ya en 750 mm. Hasta donde sabemos, los duelos directos entre el BMP-3 y los tanques en Ucrania no se registraron en fotos y videos, por lo que es prematuro hablar sobre la efectividad de esta arma.

En un libro sobre vehículos de combate de infantería domésticos, el autor Sergei Suvorov cita la siguiente evidencia de la operación del anticuado ATGM Bastion de 100 mm:

“Una vez en los Emiratos Árabes Unidos, tuve que observar el resultado de un misil de este tipo golpeando un tanque T-62 en el campo de entrenamiento de Makatra. El misil golpeó el cañón del arma. El chorro acumulativo resultante perforó la pared del cañón del arma, luego el blindaje frontal de la torreta del tanque, que estaba ubicado a medio metro del cañón del arma, demolió todo el equipo en el tanque y perforó el blindaje de la pared trasera izquierda.
En total, resultó que el chorro acumulativo atravesó tres barreras con un espesor de más de 600 mm, separadas entre sí a una distancia de 0,5 a 1,5 metros, esto sin contar el equipo en la torre, que terminó en el piso.






El interior del BMP-3. Fuente: vk.com

El sistema de control de incendios tradicionalmente destaca la "troika" en la lista de análogos. El seguimiento automático de objetivos aumenta ocho veces la precisión de los disparos en comparación con la puntería manual. No es de extrañar que los analistas de la corporación de investigación estadounidense RAND incluyeran el BMP-3 en la lista de los cuatro vehículos de combate de infantería más poderosos y extendidos del mundo.








Unidades y ensamblajes del BMP-3 en la Planta de Construcción de Maquinaria de Kurgan. Fuente: vk.com

Una ventaja importante del BMP-3 sobre todos los demás equipos es el gran ángulo de elevación de la montura de artillería doble: hasta 60 grados. A modo de comparación: el cañón de 125 mm de un tanque se eleva un máximo de 13 grados. Cuán crítico es esto en las batallas urbanas, parece innecesario explicarlo. En un momento en Chechenia, el BMP-3 sirvió como un arma anti-francotirador excelente.

El BMP-3 también tiene deficiencias en armas pequeñas y armamento de cañón. En primer lugar, es la necesidad de cargar manualmente un misil antitanque, lo que reduce un poco la velocidad de disparo. Cuando un comandante de tanque ve un tanque a la vista, el que tiene tiempo para cargar más rápido sobrevive aquí. Naturalmente, el tanque es capaz de destruir el vehículo de combate de infantería con cualquier disparo y la "troika", solo con armas guiadas. Durante el tiempo que el lanzador de armas 2A70 está cargado con un ATGM y mientras se mueve hacia el objetivo, el tanque puede disparar un par de proyectiles HEAT al vehículo blindado.

En general, las capacidades antitanque del BMP-3 no están al más alto nivel. Las desventajas incluyen la baja balística de las armas de 100 mm: el proyectil se dirige al objetivo a una velocidad de no más de 250 m / s, lo que impone una serie de restricciones. El objetivo no debe moverse y el viento debe detenerse durante unos segundos. Una ventaja es el impacto del proyectil en el hemisferio superior del objetivo debido a la trayectoria de vuelo empinada, lo que aumenta un poco las posibilidades de penetración.

rápido y blindado


Una característica distintiva de los vehículos blindados soviéticos y rusos siempre ha sido un equilibrio especial de todos los parámetros de combate: movilidad, seguridad y potencia de fuego. Un equilibrio especial en este caso es el sacrificio de la armadura a favor de las armas y la movilidad. Para ilustrar esta tesis, basta con observar la capacidad de supervivencia del BMP-1 y BMP-2, por cierto, los vehículos de combate de infantería más beligerantes del mundo.

Con la máquina de la tercera serie, los diseñadores nacionales, sujetos al estricto marco de las especificaciones técnicas, no cambiaron y crearon un vehículo blindado con una potencia de fuego excepcional, excelente movilidad y un blindaje relativamente bueno.

Comencemos con la movilidad.

En primer lugar, debe comprender que en Ucrania, el equipo muere con mayor frecuencia, ya sea inmóvil o lento. Esto se demuestra por las pérdidas relativamente bajas del T-80 armado con varias modificaciones. ¿Y cuántas veces los nacionalistas perdieron "Stugnas" en vanos intentos de golpear un tanque o un vehículo de combate de infantería que corría a toda velocidad?

Cuanto mayor sea la capacidad de aceleración del equipo, mayor será la vida de la tripulación. Para la máquina de 19 toneladas, se desarrolló especialmente un UTD-500 de 29 caballos de fuerza, que se distingue por una silueta baja. Diesel proporciona una alta potencia específica: 25 hp / t. Tal relación potencia-peso se encuentra solo en el vehículo de combate de infantería Puma de 43 toneladas. El resto de competidores, el estadounidense Bradley, el sueco CV90 y el francés VBCI, tienen una relación potencia-peso mucho más baja.

Además, el BMP-3 estaba equipado con dos marchas atrás, lo que le permite salir rápidamente de la zona de peligro. La transmisión del vehículo blindado también se considera la más avanzada entre toda la línea nacional de vehículos sobre orugas. Aquí y la transmisión hidromecánica, y la ausencia de un pedal de embrague, lo que simplifica enormemente el pilotaje, y la presencia de un convertidor de par proporciona un cambio automático en la tracción en las pistas, dependiendo de la superficie de la carretera.

También hay moscas en la pomada.

Por ejemplo, el sistema de cambio de autorización, diseñado para aterrizar el BMP-3 con un paracaídas, no parece ser el más importante. En el contexto del conflicto ucraniano, esto parece un retroceso perfecto y costoso a una era pasada. Además de la capacidad de nadar, que se consideraba vital para cualquier vehículo de combate de infantería soviético.
















Fotos de las tiendas de la planta de construcción de maquinaria de Kurgan incluso antes del inicio de la operación especial. Fuente: vk.com

Pasemos a la unidad más controvertida del vehículo blindado: el motor diesel UTD-29.

El año pasado, los empleados del Instituto de Ingeniería Blindada de Omsk S. Yu. Konstantinov, V. A. Tkachev e I. F. Ismailov publicaron una publicación interesante, en la que se critica seriamente el motor de un vehículo blindado. En particular, las siguientes líneas se pueden encontrar en el artículo:

“A pesar de su alta potencia, el motor UTD-29 instalado en el BMP-3 es bastante poco confiable, se le asocia una gran cantidad de fallas en la “parte mecánica”. Una de las fallas más comunes de la planta de energía es la destrucción de los anillos de sellado en las tapas de las boquillas, como resultado, el aceite se mezcla con el combustible. La fuga de combustible debajo de las tuercas almenadas de los pares de émbolos y los sellos del cuerpo de la válvula de descarga también es un mal funcionamiento bastante común.

A menudo, también hay un desbordamiento de aceite del tanque de aceite al cárter: las válvulas de cierre de las líneas de aceite se destruyen. Además, los autores señalan

“fisuras en las soldaduras de los soportes del bloque de potencia, lo que conduce a un aumento de las cargas de vibración y choque de las partes del motor y la transmisión, como resultado, a la falla de este último”.

Tampoco está claro por qué aún no se ha recordado la transmisión hidromecánica y no se ha introducido el cambio de marchas totalmente automático.








Ejemplos de destrucción de armaduras BMP-3 en Ucrania y protección improvisada. Fuente: Telegrama

El nivel de seguridad resulta naturalmente de los estrictos requisitos de la máquina por parte del cliente. El vehículo de combate de infantería debe poder lanzarse en paracaídas, nadar y proporcionar un alto nivel de protección. Tuve que idear una armadura de aluminio ABT-102.

El diseño del casco y la torreta protege contra una ametralladora de 12,7 mm desde todas las proyecciones, y la parte frontal también alberga proyectiles de 30 mm. En realidad, esto asegura el éxito de la confrontación entre el BMP-3 ruso y todos los vehículos blindados ucranianos, excepto el tanque, por supuesto. En duelos con vehículos blindados ligeros, es suficiente que la tripulación no exponga el costado, y las armas estándar garantizan la derrota desde el primer disparo.

Un ejemplo digno de mención es el BMD-4, que, con un nivel similar de potencia de fuego y movilidad, tiene una armadura antibalas incluso en la proyección frontal, y realiza tareas completamente similares con la "troika": la técnica tampoco se vio en aterrizaje con paracaídas, o en la superación masiva de obstáculos de agua a nado. Al mismo tiempo, el costo del "vehículo de combate de infantería de aterrizaje" supera los 100 millones de rublos, y el costo del BMP-3 es de aproximadamente 86 millones.

La "troika" de infantería es, por supuesto, la verdadera heroína de la operación especial, que salvó muchas vidas de soldados y se llevó a un grupo de nacionalistas y recursos materiales del enemigo al otro mundo.

Pero la máquina requiere modernización y, en cierto modo, simplificación. Las habilidades completamente superfluas para nadar y "volar" liberarán un recurso considerable, tanto para aumentar la seguridad como para aumentar aún más la potencia de fuego. Las analogías vienen a la mente con el legendario T-34, que pasó la selección natural de la guerra y se convirtió en el estándar de oro de la construcción de tanques en el mundo en 1945. Cuánto se dan cuenta de esto los trabajadores de producción y el cliente principal, el tiempo lo dirá.
140 comentarios
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  1. +17
    29 diciembre 2022 05: 22
    Básicamente de acuerdo con el autor. Una troika se compara favorablemente tanto con un centavo como con una dvushechka. Es cierto, a menudo debido al hecho de que es simplemente más nuevo y tiene componentes y ensamblajes que funcionan con más regularidad. Bueno, también apoyaré el análisis global. Aunque no escuché que el BMP3 estaba planeado en algún lugar para el aterrizaje en paracaídas. ¿Quizás el autor confundió con el BMD-3? Entonces son autos completamente diferentes. En cuanto a la flotabilidad, también es un atavismo. es mejor fortalecer la armadura con al menos una protección dinámica regular. Pero entonces vale la pena soñar con el "Kurgan". Y sí, es un buen coche. Es cierto que hay poco de eso.
    1. +13
      29 diciembre 2022 05: 35
      Sí, holgura variable, ¿¡por qué no le molestó al autor!?... en la base de datos, qué otra cosa necesaria... sentarse en un hueco... o detrás de un tubérculo... hi
      1. +13
        29 diciembre 2022 07: 03
        Del artículo del autor, puede realizar una modernización rápida del BMP-3, simplificar y reducir el costo del diseño y, al mismo tiempo, curiosamente, mejorar el rendimiento:
        1. Suelde el cuerpo de acero. Esto reducirá el costo y acelerará la producción, además de proporcionar una mejor armadura.
        2. Retire la suspensión abstrusa, que es difícil de mantener y costosa de ensamblar. Instale uno simple en las barras de torsión.

        Dos soluciones sencillas y obtendremos un BMP más económico con un rendimiento notablemente mejorado.
        1. +5
          29 diciembre 2022 10: 47
          Entonces es cierto, pero hay problemas con el diseño al cambiar a acero blindado.
          Todos los sujetadores y uniones deben ser rehechos y cálculos para los nuevos. Sin embargo, la suspensión parece ser más fácil.
          1. 0
            30 января 2023 11: 18
            sujetadores, a priori más fuertes en una caja de acero, comen en aluminio, ni siquiera vale la pena contarlos.
        2. +11
          30 diciembre 2022 00: 13
          Cita: Civil
          1. Suelde el cuerpo de acero. Esto reducirá el costo y acelerará la producción, además de proporcionar una mejor armadura.

          Una petición perfectamente justa. Esto realmente agregará peso al automóvil, pero simplificará y reducirá seriamente el costo de producción y todo el proceso técnico.
          Cita: Civil
          2. Retire la suspensión abstrusa, que es difícil de mantener y costosa de ensamblar. Instale uno simple en las barras de torsión.

          Y esto también es muy deseable, especialmente en condiciones de producción en masa para un Ejército en rápido crecimiento.
          ¿Qué más te gustaría agregar?
          Tome como base para la producción en masa no el BMP-3, sino el BMP-3M "Dragoon", con un motor montado en la parte delantera, un compartimento de tropas ampliado y una rampa conveniente debido a esto. BMP-3M (con pantallas laterales de "Kurganets" tiene una protección circular (frente y costados) contra proyectiles de 30 mm, un motor más potente. Solo un motor más potente le permitirá no perder nada (e incluso agregar) en movilidad y características de aceleración, con transición a un casco hecho de una armadura de acero más pesada... Y en el curso de simplificar la suspensión a barras de torsión convencionales, puede tener en cuenta inmediatamente el aumento de peso del vehículo (creo que hasta 25 - 27 toneladas)... Y obtienes un maravilloso vehículo de combate de infantería con excelente protección, armas y un precio aceptable. lo que se necesita para la producción en masa... Creo que tal máquina tendrá más que suficientes clientes extranjeros.
          Y sí, no es necesario navegar en un automóvil así ... Aunque si deja la armadura de aluminio, pero simplifica la suspensión, entonces el Dragón no nada peor que la troika anterior ... lo que significa que ese automóvil será más que útil para la Marina MP.
          Y el BMD-4 debería abandonarse por completo: demasiado caro y sin protección. El aterrizaje en paracaídas no es prometedor hoy, y el BMP-3M se puede transferir de la misma manera (Il-76MD90A tomará dos BMD-4 y dos BMP-3M), pero la fuerza de aterrizaje con el Dragón será un orden de magnitud más útil.
          1. +1
            30 diciembre 2022 10: 54
            Cita: bayard
            Tome como base para la producción en masa no el BMP-3, sino el BMP-3M "Dragoon", con un motor montado en la parte delantera, un compartimento de tropas ampliado y una rampa conveniente debido a esto. BMP-3M (con pantallas laterales de "Kurganets" tiene una protección circular (frente y costados) contra proyectiles de 30 mm, un motor más potente.

            Sí, señor. Solo para la producción en masa, es necesario reemplazar el módulo de combate actual con el módulo Berezhok. Esto reducirá el costo, simplificará y aligerará el diseño al desmantelar la pistola 100-mm de la AZ. Lo que también aumentará la seguridad contra explosiones de un vehículo blindado ligero. Además, la presencia del BM "Berezhok" ATGM "Kornet" aumentará drásticamente las capacidades antitanque de dicho vehículo de combate de infantería. Y el AG de 30 mm le permite disparar a objetivos a lo largo de una trayectoria articulada.
            Pero si es ideal, entonces para un vehículo de combate de infantería de este tipo es deseable desarrollar un cañón automático de 40-45 mm e instalar un Balkan AG de 40 mm.
            1. 0
              30 diciembre 2022 12: 11
              Berezhka actualizaría el cañón automático a 35-40 mm y sería genial.
              1. 0
                22 archivo 2023 23: 09
                ¿Para qué? ¿Para reducir la efectividad de combate del módulo?
                Dejame explicar. Cuando se trabaja en objetivos con armadura ligera, el calibre de 30 mm es incluso un poco redundante (existe una alta probabilidad de volar en el "espacio en blanco" y profundizar en la armadura en la mina terrestre). Al mismo tiempo, la carga altamente explosiva en dicho proyectil ya es suficiente para dañar los instrumentos ópticos del tanque enemigo por el campo de fragmentación formado durante la detonación (y debido a la alta cadencia de fuego, debido a la dispersión y el movimiento). del objetivo, cubrir toda la torre con campos de fragmentación, es decir, privar al enemigo de la visibilidad y la vista antes de que vuelva a cargar el arma). Al mismo tiempo, para penetrar objetivos bien blindados, incluso en la armadura lateral, se necesita un calibre más grande, al menos 57 mm (e incluso él llevará al mismo Leopard a la armadura lateral solo de una emboscada, a distancia de varios cientos de metros).
                ***
                ¿Tal vez sea valioso como una acción de astillas? Después de todo, no fue en vano que en la Primera Guerra Mundial el calibre de 45 mm se considerara suficiente para un batallón (léase - trinchera) o cañón de montaña, es decir. llevado y transportado casi exclusivamente por las manos de los soldados. Por desgracia, en realidad no, excepto a corta distancia y cuando no hay forma de usar un proyectil de 76 mm.
                ¿Quizás el calibre 37-45 mm es bueno por su acción altamente explosiva, y pueden "eliminar a cero" al enemigo que se esconde en los edificios? Ya hace más calor, pero solo si luchas en el espacio postsoviético, entre los paneles que aún no han sido destruidos. Porque no puede atravesar o romper algo más fuerte que los paneles de luz. Para romper el ladrillo de las casas en las ciudades europeas (sí, solo remakes monolíticos o "Stalin" en las extensiones de la antigua URSS), necesita un proyectil de al menos 57 mm de calibre. Y el combate urbano es una de las principales formas de utilizar vehículos blindados ligeros en el mundo moderno.
                ***
                Entonces resulta que el cañón en el BMP debe ser de 30 mm (munición transportable grande y alta eficiencia para "cegar" un BTT pesado), o inmediatamente 57 mm (la capacidad de extinguir al enemigo detrás de la cubierta a costa de munición limitada ). Porque todo lo intermedio será peor que estas dos opciones.
        3. +2
          30 diciembre 2022 17: 33
          De todos modos, es imposible decir algo categóricamente. ¿Aterrizarán o no? ¡Sí, quién sabe! ¿Obligarán al Dnieper o allí, al Western Bug (es broma) o no? ¡Pero quién sabe! Conoce el liderazgo militar. Tienen gorras y rayas EN QUÉ. Y también debe conocer al Estado Mayor con sus estrategas. Probablemente sea óptimo producir varias modificaciones: flotante y no flotante, voladora y no voladora.
          1. -1
            5 января 2023 21: 49
            Cita: Alexey Lantukh
            ¿Aterrizarán o no?

            Después de la Segunda Guerra Mundial, no hubo grandes asaltos aerotransportados con equipos, lo que significa que el concepto de las Fuerzas Aerotransportadas es generalmente erróneo si luchan a la par con la infantería en el campo.
          2. 0
            6 января 2023 21: 47
            Absolutamente correcto. No soy fuerte en las características técnicas del BMP-3. Pero puedo decir las palabras de una persona inteligente. Antes del inicio de la I + D para cualquier tipo de arma, se procesa la ideología de las armas propuestas, el teatro de operaciones propuesto y por qué el ejército lo necesita. Después de eso, se forma el TOR para la I+D. Todo lo demás es trabajo mecánico. Puede haber tecnologías innovadoras y el diablo sabe qué. Pero sin una comprensión inicial de por qué se necesita esta mandula, todo carece de sentido. ¿Qué pasó con t14, t15, etc. Quería lo mejor, tengo xs sabe qué. Caro, sin sentido y, lo que es más importante, no está claro por qué y quién lo necesita.
            Cualquier armamento de defensa colectiva l/s, defensa y ofensiva debe ser de tipo modular. Con estándares de instalación uniformes, etc. necesitamos un arma, ponemos un módulo con un arma, un ATGM, un mortero, algunas soluciones no estándar deben encajar en las características de peso y tamaño del módulo de combate. Entonces las notas de este tipo dejarán de aparecer.
            Tenga en cuenta que todas las armas rusas famosas en todo el mundo eran fáciles de usar, como un rifle de asalto Kalashnikov. Esto es por lo que debemos esforzarnos. 30 minutos de instrucción, y la persona entiende cómo usarlo. Un mes de entrenamiento y una persona puede lanzarse a la batalla.
          3. 0
            22 archivo 2023 21: 48
            1. Aterrizaje
            Obviamente, para un vehículo de combate de infantería, solo es posible aterrizando. Es decir, puede adoptar un enfoque muy simple: la masa de la máquina debe caber en 1/2 de la capacidad de carga del Il-76 (42 t) o 1/3 de la capacidad de carga del Il-476 (60 t) . Aproximadamente este peso nos lo dará la fabricación de vehículos de combate de infantería de acero en lugar de aluminio con pantallas adicionales para proteger los lados (además, será posible colgar protección activa; es peligroso para la infantería en el campo de batalla, pero no obstante ). Y dejaremos la versión de aluminio para aterrizaje y reconocimiento: tampoco serán superfluos, y será útil una mayor movilidad con la misma potencia del motor ...
            2. Suspensión hidráulica.
            Pero esto es algo interesante ... En la versión de aluminio de la máquina (sí, reconocimiento aéreo). Además, puede actuar con más astucia reemplazando el sistema hidráulico con engranajes helicoidales en las barras de torsión "muertas". Está claro que el recurso de una caja de cambios de este tipo será ninguno (bueno, o con un bloqueo de cuña para complementarlo), pero la parte principal de la suspensión tendrá mucho en común con la de la versión "sin aterrizaje".
        4. 0
          4 archivo 2023 14: 49
          El aluminio está ahí por una razón, sobre todo porque en las áreas principales todavía hay láminas de acero que destruyen los núcleos, porque al cambiar de acero a aluminio, se produce la refracción, como resultado, esto aumenta las propiedades protectoras de la armadura. Bueno, de hecho, la armadura combinada se ha utilizado para esto durante mucho tiempo.
          El aluminio homogéneo puro no sujeta bien las balas, por lo tanto, el mismo BMD o el M113 americano no sujetan bien las balas.
          Si coloca pantallas de acero encima del BMP-3, la protección aumentará aún más.
          Es extraño que todos los vehículos no estén equipados con pantallas, porque si los combatientes necesitan forzar un depósito, entonces, por regla general, esa tarea se conoce de antemano y es difícil quitar la protección, y después de completar la tarea, no lo hago. no veo ningún problema para volver a ponerlo...
          En teoría, tales pantallas también se pueden colocar en un bmd para cubrir 12,7 del fuego, lo cual es muy importante... En teoría, incluso si la fuerza de aterrizaje se reduce desde el avión, nada impide que un conjunto de pantallas se deje caer por separado. en el sistema de paracaídas ... Solo necesita proporcionar un montaje simple para que los combatientes del escuadrón puedan instalarlos rápidamente en el campo ... Asientos regulares y enchufes en la conexión de bayoneta, lo principal es que no hay hilo, de lo contrario se rasgará, oxidará u obstruirá el hilo con suciedad, en general, largo y difícil. Bueno, o algunas otras formas de encontrarlas para que el departamento pueda instalarlas rápidamente.
          Lánzalo inmediatamente en kits de pelotón con una baliza, para que puedas encontrarlo rápidamente.
    2. +9
      29 diciembre 2022 06: 33
      Estoy de acuerdo contigo. La flotabilidad se necesita de una manera diferente a la protección. ¿Dónde está el DZ especialmente diseñado para nuestros vehículos blindados ligeros? ¿Por qué no está instalado?
      1. -9
        29 diciembre 2022 11: 02
        No se necesita flotabilidad como protección.

        Dejaría la flotabilidad, vendría bien.
        Pero cambiaría las armas para poder disparar desde posiciones cerradas y no salir disparado directamente. Era posible colocar un cañón balístico bajo de cañón corto de calibre 76 mm y otro AGS-40.
        1. +9
          29 diciembre 2022 15: 26
          pero, en general, es interesante dónde, en los últimos 70 años, la flotabilidad de un vehículo blindado ligero ha sido realmente útil, al menos a escala de batallón.
          1. +5
            29 diciembre 2022 16: 34
            Israel de alguna manera utilizó con mucho éxito los vehículos blindados de transporte de personal 50 y pt-76 capturados. No recuerdo los detalles, cruzaron una especie de embalse en el 73 e hicieron un susurro entre los árabes.
            1. +4
              29 diciembre 2022 23: 05
              Cita: belost79
              Israel de alguna manera utilizó con mucho éxito los vehículos blindados de transporte de personal 50 y pt-76 capturados. No recuerdo los detalles, cruzaron una especie de embalse en el 73 e hicieron un susurro entre los árabes.

              Tienes toda la razón. Durante la guerra de 1973, los judíos en BTR-50 y PT-76 capturados cruzaron el Canal de Suez y crearon una cabeza de puente en la que los tanques normales luego cruzaron el puente de pontones y prepararon el Armagedón para los árabes.
          2. +7
            29 diciembre 2022 18: 18
            Una serie de guerras entre India y Pakistán.
            Hay muchos ríos y lagos, el suelo está empapado de agua y no puedes viajar en un tanque ordinario. India ganó con una puntuación aplastante gracias al PT-76.
            1. 0
              13 marzo 2023 22: 58
              Se siente como si estuvieras transmitiendo desde hace 83 años. ¿Te imaginas lo que es cruzar una barrera de agua hacia el agua? La elección de la ubicación (no todas las costas son adecuadas), la velocidad muy lenta, la concentración de una gran cantidad de equipos. Todo esto conducirá al hecho de que el grupo será detectado y destruido por UAV, Hymars, Exaliburs, Switchblades, etc. Es mucho más fácil, rápido y seguro construir un cruce de pontones.
          3. 0
            30 diciembre 2022 17: 38
            Nosotros, como durante 70 años antes de eso, no peleamos en Europa. Como dijo Viktor Chernomyrdin: "Esto nunca ha sucedido antes, y ahora, otra vez".
          4. 0
            6 января 2023 21: 52
            No teníamos un TVD para usar. Ahora xs. Hay muchos ríos en Europa.
        2. +7
          29 diciembre 2022 16: 18
          Técnicamente no hay barreras para disparar el 100A2 de 70 mm desde una posición cerrada. El ángulo de puntería vertical del arma te permite hacer esto sin problemas. Pero para apuntar un arma desde una posición cerrada, necesita una brújula de artillería de la vieja escuela o una tableta electrónica doméstica con un mapa fuera de línea y el programa "Bloc de notas de artillería" instalado, o una actualización del sistema de control de fuego BMP-3. Por cierto, el BMD-4M tiene esa oportunidad inicialmente.
        3. +11
          29 diciembre 2022 16: 31
          ¿Por qué un cañón balístico bajo de 100 mm es peor que un cañón balístico bajo de 76 mm?
          Desde posiciones cerradas, el BMP-3 funciona muy bien a una distancia de hasta 8 km... No es peor que un mortero de 82 mm, solo de largo alcance.
          1. -1
            29 diciembre 2022 21: 59
            ¿Por qué un cañón balístico bajo de 100 mm es peor que un cañón balístico bajo de 76 mm?
            Desde posiciones cerradas, el BMP-3 funciona muy bien a una distancia de hasta 8 km.

            El hecho de que no impacta a menos de 300 metros desde una posición cerrada, y las situaciones, especialmente en batallas urbanas, requieren una menor distancia de fuego montado, por ejemplo, para lanzar un proyectil sobre un techo plano. Apoyo directo de un pelotón de infantería, no de una división, con un campo de tiro de 8 km, por lo que un campo de tiro de 2-3 km es suficiente.
        4. 0
          29 diciembre 2022 21: 40
          Konnick, ¿para qué sirve la flotabilidad? ¿Fue útil en el NWO en Ucrania? Pero nuestros vehículos de combate de infantería necesitan protección adicional, dada la gran cantidad de armas perforantes que tiene el enemigo.
          En cuanto al armamento del BMP-3, deje que los cañones de 100 mm y 30 mm sigan siendo mejores que el cañón de 76 mm y el AGS-40. Además, ya hemos pasado por la historia con un arma similar en el BMP. -1.
        5. +3
          30 diciembre 2022 00: 22
          Cita de Konnick
          para que puedas disparar desde posiciones cerradas y no salir al fuego directo. Era posible colocar un cañón balístico bajo de cañón corto de calibre 76 mm y otro AGS-40.

          Coloque la torreta Nona (o la nueva Viena) en el casco BMP-3 \ 3M y obtenga 120 mm. cañón-obús con capacidad para disparar minas de mortero. Por cierto, ella ya está siendo probada.
          En general, guardo silencio sobre el AGS-40: hay DOS pistolas de 100 y 30 mm. + ametralladoras, detrás de los ojos para cualquier tipo de objetivo. Y para otras cosas, está el "Terminator" y no deberías producir entidades.
          1. 0
            30 diciembre 2022 09: 59
            En general, guardo silencio sobre el AGS-40: hay DOS pistolas de 100 y 30 mm. + ametralladoras, detrás de los ojos para cualquier tipo de objetivo. Y para otras cosas, está el "Terminator" y no deberías producir entidades.

            Desde cañones y ametralladoras, una tripulación ATGM, por ejemplo, puede esconderse detrás de una colina o en un barranco, y el AGS cubre bien esos objetivos.
          2. 0
            30 diciembre 2022 20: 48
            Viena ya se basa en la base del BMP 3. Además, no es tan nuevo. Pero el desarrollo no ha recibido.
    3. -6
      29 diciembre 2022 19: 28
      Si la diferencia es solo una letra, entonces no da miedo. La carta puede y debe corregirse, no hay manera de un cordero. Tomas una lavadora en tus manos y la borras suavemente con un poco de presión, y ahora no es 40%, sino 40 °, ya te hierve la garganta y hay lágrimas en los mocos.
  2. +18
    29 diciembre 2022 05: 28
    si un vehículo de combate de infantería funciona como un tanque ligero, entonces esto es un gran inconveniente en la organización, es decir, de hecho, resulta que la infantería no interactúa con las unidades de tanques para hacer este trabajo, bueno, una conclusión más es que los tanques en sí mismos no son suficientes, por lo que pueden entregarse para procesar los objetivos que necesita la infantería.
    1. +7
      29 diciembre 2022 05: 54
      El uso como tanque ligero no es más bien una evaluación correcta del rendimiento de estos vehículos.
      Es solo que el comandante MP siempre tiene a mano un argumento de 100 mm, y decir que el BMP como tanque ligero no se usa correctamente. Y, en general, ¿le gustaría escuchar algo sobre el concepto de un tanque ligero? Sí, y si hay 100 mm disponibles, de alguna manera puede tirar menos de los tanques.
    2. +7
      29 diciembre 2022 11: 15
      Cita: Graz
      si el vehículo de combate de infantería funciona como un tanque ligero, entonces esto es un gran inconveniente en la organización, es decir, de hecho, resulta que la infantería no interactúa con las unidades de tanques para hacer este trabajo

      Entonces, el BMP en este caso hace solo su trabajo: apoyo de fuego para el escuadrón de rifles motorizados. Para esto, le dieron una "centésima".
      Además, EMNIP, en la defensa de un vehículo de combate de infantería sin aterrizaje, puede usarse de forma aislada de su MSO, como arma de fuego a nivel de pelotón-compañía.
    3. -3
      29 diciembre 2022 11: 41
      El tanque no está diseñado para manejar los objetivos que necesita la infantería. Para hacer esto, la infantería tiene muchas otras herramientas, desde lanzagranadas hasta vehículos y aviones de combate de infantería. El hecho de que los tanques no se utilicen para el propósito previsto en el NWO es solo el resultado de la completa incapacidad de los generales para luchar. Puedes mirar al ejército alemán del período 43-45, cuando prácticamente dejaron de introducir tanques en los avances y se pusieron a la defensiva. Alerta de spoiler: perdieron.
  3. +5
    29 diciembre 2022 05: 50
    Fueron capturados no solo después de la retirada, sino también después de los locos lanzamientos de las columnas cerca de Kharkov al principio. El único punto es si hay unos 50 trofeos o menos.
    1. -1
      29 diciembre 2022 07: 17
      El nuestro también capturó BMP-3 ucranianos y un montón de otros equipos.
      1. +5
        29 diciembre 2022 10: 12
        Desde los tiempos de la URSS, no ha habido más de 5 de ellos. Y así, básicamente, la captura inversa de la nuestra.
      2. +5
        29 diciembre 2022 10: 39
        Cita: tablero de fibra
        El nuestro también capturó BMP-3 ucranianos y un montón de otros equipos.

        Nunca escuché sobre el BMP-3 capturado de las Fuerzas Armadas de Ucrania, Ucrania obtuvo solo unas pocas piezas del sindicato, y realmente no había información sobre ellas, incluso en los años 10. Quizás estos fueron los trofeos de las Fuerzas Armadas de Ucrania que nos regresaron, pero tampoco escuché sobre esto (solo vi fotos de los destruidos, como nuestros antiguos T-72? BTR-80, Tigres, etc.) . Desafortunadamente, tenemos pocos trofeos "vivos", como 2 BTR-4 que fueron "bombeados" (capturados alrededor de 20) y algunos T-64.
        En general, el BMP-3 es un automóvil decente, pero hoy en día está desactualizado en concepto ...
        1. 0
          11 marzo 2023 08: 52
          ha habido muchos t64 desde 2014, ha habido casos de t64 cambiando de manos dos veces, y no hay otros vehículos ligeros con un eje, solo una base de reparación para estos autos extranjeros. Van hasta que se agota el recurso y de repuesto partes.
      3. El comentario ha sido eliminado.
      4. 0
        29 diciembre 2022 16: 32
        Bueno, al comienzo de la campaña, el eneldo tenía 4 BMP-3, no pudieron capturar muchos de ellos ... Pero otros equipos, sí, un montón de trofeos.
  4. +1
    29 diciembre 2022 06: 03
    bueno, sí, según los propios resultados, la flotabilidad resulta innecesaria; curiosamente, ¿fue decisiva la flotabilidad cuando se diseñó la forma del casco (en la parte inferior)?
    1. +7
      29 diciembre 2022 06: 38
      la flotabilidad de acuerdo con los resultados de su resulta innecesaria

      Solo un SVO tan lento.
      1. +3
        29 diciembre 2022 15: 09
        No vale la pena formar el Dnieper en este BMP
  5. +7
    29 diciembre 2022 06: 07
    cómo funciona la máquina con el cañón principal de 100 mm en el objetivo es casi peor que el tanque de batalla principal.
    ¿Quizás casi mejor?
    1. +5
      29 diciembre 2022 07: 57
      ¿Quizás casi mejor?

      No creo, más bien difícilmente peor...
    2. +2
      29 diciembre 2022 16: 25
      Debe recordarse que el cañón 100A2 de 70 mm es un cañón con baja balística y un proyectil subsónico. El BC 2A70 solo proporciona OFS y ATGM. No hay proyectiles perforantes. Salir de él hacia un objetivo en movimiento a larga distancia OFS es muy problemático, necesita usar ATGM.
      1. 0
        11 marzo 2023 08: 53
        tienen cohetes de barril, no recuerdo la marca.
    3. 0
      29 diciembre 2022 16: 33
      Definitivamente no mejor. Te equivocas.........
  6. +22
    29 diciembre 2022 06: 07
    Maldita sea, y aquí está el legado del maldito régimen totalitario de los comunistas sin Dios. ¿Y dónde están las novedades militares del régimen democrático progresista? Aunque paro, que cosas nuevas han estado en el poder durante 30 años, con la ayuda de Dios
    1. +9
      29 diciembre 2022 06: 31
      El régimen solo fabricaba chanclos de goma, pero ahora tampoco sabemos hacer chanclos de goma.
  7. +10
    29 diciembre 2022 06: 22
    Tengo una pregunta, ¿por qué nuestros vehículos de combate de infantería no tienen sensores remotos? Incluso hace 20 años, se desarrolló una detección remota especial para nuestros vehículos blindados ligeros. Los árabes lo compraron junto con nuestros BMP-3.

    1. +13
      29 diciembre 2022 13: 34
      Porque el dinero está jodido, esa es toda la respuesta.
      1. +3
        29 diciembre 2022 18: 35
        LastPS Bueno, lo tenemos como siempre. Como dijo Medvédev
    2. -4
      29 diciembre 2022 16: 35
      DZ es la muerte de la infantería que anda cerca, así que prácticamente no usan dz en los vehículos de combate de infantería... Pero ponen pantallas adicionales.
      1. +2
        29 diciembre 2022 18: 48
        "DZ es la muerte de la infantería que camina cerca ..." Georgy Sviridov_2 y ¿por qué crees que hay alarmas de sonido y luz?
        "... dz prácticamente no se usa en vehículos de combate de infantería ..." ¡Qué estás diciendo!
        Vehículo de combate de infantería estadounidense Bradley M2A3 con un conjunto de DZ BUSK especialmente desarrollado por BAE Systems en Irak.
        1. 0
          19 января 2023 20: 18
          Bueno, aquí hay autos especiales para Irak, creo, una especialización estrecha ...
          Si se usa como tanque, la armadura significativa le permite luchar contra los insurgentes iraquíes sin salir del automóvil, esto es una cosa. Y nuestra infantería, que cabalga sobre armaduras, desmonta inmediatamente ... Y luego, justo en ese momento, vuela un tiro RPG o antitanque ...
          Para el BMP-3, donde hay al menos algún tipo de armadura y que a menudo funcionan desde posiciones cerradas en aislamiento de la infantería o debido a las ametralladoras de curso, pueden funcionar de manera efectiva sin desmontar la fuerza de aterrizaje, todavía hay dz justificado.
      2. +3
        29 diciembre 2022 19: 44
        Georgy Sviridov_2 Los alemanes están instalando un DZ en su vehículo de combate de infantería Puma. Desde arriba, a bordo del BMP, los bloques del compuesto ligero CLARA DZ de Dynamit Nobel Defense son claramente visibles.

      3. +4
        29 diciembre 2022 20: 00
        Georgy Sviridov_2 Los chinos están poniendo DZ en su BMP VN 12. Los israelíes están poniendo DZ en su BMP. Italia, Polonia, Gran Bretaña pusieron DZ en sus vehículos de combate de infantería.
        Pero en nuestro país, la teledetección en vehículos de combate de infantería prácticamente no se utiliza.
    3. -1
      30 diciembre 2022 02: 18
      Bueno, porque los dueños de la industria minera rusa tienen miles de millones. ¿No sabías que deberías estar orgulloso de sus miles de millones? de hecho, el sindicato no fue aplastado por eso, para que pudieras construir algo aquí.
  8. +9
    29 diciembre 2022 06: 29
    Y en cuanto a la modernización, está el BMP-3M "Dragoon".
    1. +10
      29 diciembre 2022 06: 46
      Y en cuanto a la modernización, está el BMP-3M "Dragoon".

      ¿come? incluso si no lo vieron en los desfiles, significa que no lo veremos en absoluto ... desafortunadamente, todo nuestro equipo primero debe pasar las pruebas en los desfiles ...
    2. +7
      29 diciembre 2022 07: 50
      Creo que es necesario reelaborar la producción del BMP-3 y lanzar una línea de vehículos en serie. Tanque ligero Dragoon-2, vehículo de combate de infantería clásico Manul-2 y transporte blindado de personal.
      Para hacer esto, debe blindar el Dragoon / Manul, privándolo de flotabilidad, equiparlo con sensores remotos y pantallas, y fortalecer el chasis. En la variante de transporte blindado de personal, para reforzar aún más el blindaje, debido a la reducción de peso debido a la sustitución del BM por uno más ligero.

      1. +3
        29 diciembre 2022 08: 13
        Sí, además de agregar protección superior, como los coreanos.
      2. +3
        29 diciembre 2022 10: 21
        Esta es la opción más correcta (si no podemos ejecutar Kurganets). Otro sería prever la sustitución de MTO para el futuro y un lugar para ello.
        1. +4
          29 diciembre 2022 14: 05
          ¿Cuáles son los beneficios de Kurgan? No está nada claro que sea mejor.
      3. +2
        29 diciembre 2022 20: 52
        ColdWind está de acuerdo contigo. Dragoon y Manul, en mi opinión, no son malas opciones para actualizar el BMP-3. ¡La flotabilidad no es tan importante en comparación con la protección!
  9. +5
    29 diciembre 2022 08: 12
    Muchos escriben que todos provienen de la URSS, estoy de acuerdo aquí. Está desactualizado, por supuesto, ahora es poco probable que alguien ponga parte de la tripulación en un "barril" con municiones. En cuanto a las palabras de Khodakovsky, uno tiene que leer entre palabras. Aplicación a la calidad de la artillería improvisada: bueno, puedes ver la misma "conmoción de gran calibre", es bastante difícil llegar allí sin un telémetro y otras cosas (dispararon a las mesas). Lo más probable es que los mismos vehículos de combate de infantería incompletos sirvan como artillería artificial.
    1. +2
      29 diciembre 2022 10: 23
      BM de BMP-3 se puede estimar por exportación ... Este es el módulo principal de China (en su BMP), los Emiratos Árabes Unidos incluso lo pusieron en Patria.
    2. 0
      29 diciembre 2022 16: 38
      BMP-3, ya existe una BMP-3m, lo que la hace obsoleta, de hecho la mejor BMP del mundo en cuanto a sus características.
      1. +1
        29 diciembre 2022 18: 29
        Georgy Sviridov_2 por el hecho de que fue creado en los años 80. El tiempo no se detiene. BMP-3 ha sido durante mucho tiempo tiempo para modernizarse.
  10. +20
    29 diciembre 2022 10: 12
    La civilización pasada, más desarrollada, no tuvo en cuenta las tendencias de la década de 2020 (o más bien, no tuvo en cuenta todo) y no pudo dejarnos con un diesel + AT más potente para vehículos blindados de transporte de personal y vehículos de combate de infantería ... .. y no podía dejar un cañón automático en serie con un calibre de más de 30 mm. Perdón.
    1. +8
      29 diciembre 2022 13: 01
      y no podía dejar un cañón automático en serie con un calibre de más de 30 mm. Perdón.

      Bueno, ¿por qué no pudieron? Ellos crearon el S-60, y el hecho de que ahora no puedan producir nada en masa ya es un problema para los descendientes degradados de la civilización.
      1. +4
        29 diciembre 2022 13: 41
        Este es un calibre más grande. Máximo para LBT (¿y luego? ¿Cómo entregarán y entregarán). Tendencias mundiales 35mm, 40mm, 50mm. Son compactos y muy potentes.
  11. +1
    29 diciembre 2022 11: 15
    Para darse cuenta de esta ventaja, la máquina tiene varios argumentos a la vez: un cañón de 100 mm y, en combinación, un lanzador 2A70,

    buen video de armas
  12. 0
    29 diciembre 2022 11: 39
    Esto es HASTA que necesitaba nadar. En 1942, también pensaron que ya no necesitábamos un tanque flotante. Es extraño que se olvidaron de "regañar" la ubicación del aterrizaje. Por lo que suele ser costumbre "patear" un billete de tres rublos.
    1. +1
      29 diciembre 2022 16: 39
      La fuerza de aterrizaje normalmente se encuentra allí, la salida allí es peculiar, pero en general no está mal.
      1. +1
        29 diciembre 2022 19: 27
        Georgy Sviridov_2 aquí está la ubicación normal de la fuerza de aterrizaje, con una salida normal. Vista trasera del BMP-3 M "Dragón".
      2. +1
        29 diciembre 2022 21: 58
        Georgy Sviridov_2, pero lo que usted llama "una especie de salida" y "La fuerza de aterrizaje normalmente se encuentra allí ..." ha quedado obsoleto durante mucho tiempo. Compare la conveniencia de ingresar al BMP-3 y al BMP-3M "Dragoon".
    2. 0
      4 января 2023 20: 31
      Para capturar cabezas de puente de ríos, puedes usar las Fuerzas Aerotransportadas y el MP.
  13. +5
    29 diciembre 2022 12: 14
    Por cierto, sobre la modernización del BMP-3 ... Hace unos (!) Años leí un mensaje sobre la modernización del BMP ... Apareció una modificación del BMP-3M ... ¡Ay! Ahora no recuerdo todos los parámetros de la modernización (está "oculto" en algún lugar del archivo ...), pero recuerdo que la potencia del motor aumentó en un 20% ... No olvide que hay una modernización proyecto para el BMP-3 - "Manul"! Además, no será solo otra modificación del BMP-3, ¡sino una plataforma! ¡Basados ​​en esta plataforma, van a fabricar varios vehículos blindados para varios propósitos! ¡Parece que decidieron "renunciar" a "Kurganets" (y tal vez incluso a "Boomerang" ...)!
    El autor se queja de las capacidades antitanque insuficientes del BMP-3 ... Duc, este es un BMP, ¡y no un cazacarros, no un "cazatanques"! Por cierto, ¡puedes fortalecer las capacidades antitanque del BMP instalando el módulo de combate Epoch! Es posible proporcionar armamento adicional del BMP-3 con Kornets; y más tarde "Efecto"!
  14. +4
    29 diciembre 2022 13: 29
    ... para transportar infantería dentro de un casco blindado a la línea de contacto, prácticamente no se usa equipo ...
    -------------------------------------------------- ----
    Y para el transporte de infantería dentro del cuerpo blindado en el ejército soviético / ruso, no se utiliza ni un solo vehículo de combate de infantería o transporte blindado de personal.
    40 años montando armadura...
    Las razones son conocidas.
    Pero MO parece estar bien
  15. 0
    29 diciembre 2022 14: 23
    Tenemos áreas problemáticas correctamente indicadas por el autor para mejorar. El grupo motor (incluyendo la suspensión y transmisión) y protección. Puesta a punto del motor y refuerzo de la protección a través de los atrasos existentes para los voladizos frontales, laterales y el techo. Necesitas nadar, esta es una buena ventaja en tácticas. La potencia de fuego puede ser representada por el "Baikal" confiado a la mente con ATGM remotos. ¿Y a la cuestión de la interacción con los tanques? Bueno, tal vez veamos un nuevo personal de pelotón, donde el cuarto escuadrón es un tanque.
    1. +3
      29 diciembre 2022 22: 03
      Manga, es poco probable que sea posible combinar flotabilidad y buena protección. Por lo tanto, en detrimento de la protección, una vez se optó por la flotabilidad. ¡Y ahora tienes que pagar por ello! En mi opinión, la protección es mucho más importante que la flotabilidad.
  16. +3
    29 diciembre 2022 14: 58
    El próximo año se cumplen 40 años desde la construcción del primer prototipo del BMP-3, que se ha desarrollado desde 1979 bajo el código ROC "Fable". A pesar de su considerable edad, el vehículo blindado se mostró en una operación militar especial desde el mejor lado.
    Teniendo en cuenta que los BMP-2 modernizados e incluso los BMP-1 también están luchando en nuestro país, sin mencionar la basura que los occidentales envían a las Formaciones Armadas de Ucrania, entonces el BMP-3 generalmente está fuera de competencia ...
  17. +2
    29 diciembre 2022 16: 28
    Por qué el autor tomó que el BMP-3 está destinado al aterrizaje en paracaídas es absolutamente incomprensible.
  18. +3
    29 diciembre 2022 16: 41
    Por ejemplo, el sistema de cambio de autorización, diseñado para aterrizar el BMP-3 con un paracaídas, no parece ser el más importante.
    ¿El autor del artículo confundió accidentalmente el BMP-3 con el BMD-3/4? En cualquier caso, en cuanto a cambiar la holgura. En cuanto a los aterrizajes aerotransportados, las Fuerzas Aerotransportadas se negaron a adoptar el BMP-3, ya que
    El trabajo sobre la creación de un vehículo de combate aerotransportado de tercera generación se inició en paralelo con el desarrollo del vehículo de combate de infantería BMP-3. Sin embargo, los resultados del desarrollo mostraron que la masa del BMP-3 con equipo de aterrizaje superaría significativamente las 20 toneladas, por lo que el avión Il-76M solo podría llevar a bordo un vehículo de combate. Por lo tanto, a principios de la década de 1980, se abrió el trabajo para crear la apariencia de un vehículo de combate aerotransportado.
    Esto es de Wikipedia. triste
    1. 0
      29 diciembre 2022 17: 03
      El principal problema del BMD - 3 era su compartimiento de combate, el armamento del BMP -2, solo se agregó el AGS 17 ... paralelamente, se estaba completando el trabajo en el BMP 3, por lo tanto, decidimos cambiar a armas similares.
    2. +4
      29 diciembre 2022 17: 52
      El autor no confundió. Del libro de Suvorov "Vehículos de combate de infantería BMP-1, BMP-2 y BMP-3: una fosa común de infantería o una superarma": "Dado que uno de los requisitos para el vehículo era la posibilidad de aterrizaje en el aire de un nuevo BMP, apropiado se realizaron pruebas ... Primero verificaron la resistencia del casco y todas las unidades, su sujeción, lo resistirán o no Para hacer esto, el automóvil se dejó caer desde un martinete de 10 metros de altura en la empresa Universal ... Luego realizaron lanzamientos reales del "objeto 688" desde el avión. Durante estas pruebas, dos autos "perdieron" "Uno de ellos se quemó después de aterrizar debido a que los motores de freno prendieron fuego a la hierba pluma El otro, después de ser lanzado desde la aeronave, los paracaídas no se abrieron”. Pero, por supuesto, nadie en la vida real pensaría en lanzar el BMP-3 con un paracaídas. Sin embargo, esto es estructuralmente posible y muchas soluciones están diseñadas específicamente para esto, desde aluminio en armadura hasta distancia al suelo variable.
  19. +1
    29 diciembre 2022 17: 07
    Nadie planeó lanzar en paracaídas el BMP 3. Podemos hablar de espacio libre variable, para aterrizaje por método de aterrizaje (es decir, de hecho, transporte por aire). Ahora bien, nadie piensa nunca moverse al campo de batalla con infantería dentro de la escuadra aerotransportada, se puede hacer sobre la marcha, al avanzar a la línea de transición al ataque, en orden previo a la batalla.
    1. +3
      29 diciembre 2022 17: 51
      Aterrizado. En pruebas preliminares. Del libro de Suvorov "Vehículos de combate de infantería BMP-1, BMP-2 y BMP-3: una fosa común de infantería o una superarma": "Dado que uno de los requisitos para el vehículo era la posibilidad de aterrizaje en el aire de un nuevo BMP, apropiado se realizaron pruebas ... Primero verificaron la resistencia del casco y todas las unidades, su sujeción, lo resistirán o no Para hacer esto, el automóvil se dejó caer desde un martinete de 10 metros de altura en la empresa Universal ... Luego realizaron lanzamientos reales del "objeto 688" desde el avión. Durante estas pruebas, dos autos "perdieron" "Uno de ellos se quemó después de aterrizar debido a que los motores de freno prendieron fuego a la hierba pluma El otro, después de ser lanzado desde la aeronave, los paracaídas no se abrieron”. Pero, por supuesto, nadie en la vida real pensaría en lanzar el BMP-3 con un paracaídas. Sin embargo, esto es estructuralmente posible y muchas soluciones están diseñadas específicamente para esto, desde aluminio en armadura hasta distancia al suelo variable.
  20. 0
    29 diciembre 2022 19: 28
    Flotabilidad: ¿un atavismo? Bueno, bueno... este "concepto" durará hasta el primer gran charco. ¿Acercarse a una barrera de agua y esperar hasta que aparezca el cruce de pontones, y al mismo tiempo el enemigo vuelve en sí? No, de verdad... la infantería "de hierro", e incluso con tal armamento, está obligada a "flotar". Sí, esto no es algo frecuente, pero… que sea y no sea necesario… mucho peor cuando es sumamente necesario, pero no lo es. Algo como esto.
    1. +5
      29 diciembre 2022 21: 08
      En la mayoría de los casos, aún deberá esperar a que el equipo de ingeniería organice la posibilidad de ingresar al agua y / o bajar a tierra. Nuestros ríos, por regla general, tienen una orilla escarpada y la otra inundada.
      1. 0
        30 diciembre 2022 16: 50
        Aquí preguntaré puramente personalmente ... ¿superó las barreras de agua él mismo o cerca cuando la orden sopló en la parte posterior de su cabeza? yo- si Seis de mis BRDM y la mirada del Comandante en el GSVG en el cruce... Completamos la tarea... en algo más del 80 por ciento. Un coche se hundió. en el Elba. La infantería de hierro está obligada a nadar. Sobre todo si lleva el orgulloso nombre de "inteligencia".
        1. -2
          1 января 2023 11: 20
          Si las condiciones son ideales. Requisitos para el suelo de la orilla: rocoso o arcilloso es mejor ... Pendiente suave en la salida. Hay pocos lugares tan ideales y, por regla general, todos ya están cerrados. En los campos de entrenamiento, en los ejercicios, es, por supuesto, hermoso. pero, de hecho, esta caja se acerca a la orilla y se atasca en el borde.
          1. +1
            1 января 2023 11: 53
            Requisitos para el suelo de la orilla: lo mejor es rocoso o arcilloso.


            de hecho, esta caja se acerca a la orilla y se atasca en el borde

            Esto es lo que te enseñó, algunas plagas, lo contrario es cierto.
            La mejor orilla para cruzar una playa de arena, y con salida aguas abajo a otra playa de arena. Ni siquiera se requiere preparación de la orilla. Técnica de muerte de la costa de guijarros pedregosos.
    2. 0
      30 diciembre 2022 19: 51
      Además, en el teatro de operaciones europeo, en promedio, cada 20 km hay un río.
    3. -1
      1 января 2023 11: 24
      Nos acercamos a Seversky Donets, nos quedamos atascados. Se acercó a Oskol - atascado
  21. -4
    29 diciembre 2022 19: 43
    Los MRAP son más baratos y están mejor protegidos. El fondo es plano, la tripulación se convierte en un consumible. En la foto, la producción del nivel de la última guerra.
    1. +7
      29 diciembre 2022 21: 05
      Diferentes tácticas para usar MRAP y BMP.
      MRAP es un vehículo de patrulla para operaciones en su parte trasera y no está diseñado para atacar junto con tanques.
      El uso de vehículos de combate de infantería implica que se han realizado pasajes en campos minados. Por ejemplo, usando el UR-77
    2. +3
      29 diciembre 2022 21: 34
      Cita de Dunkan
      Los MRAP son más baratos y están mejor protegidos. El fondo es plano, la tripulación se convierte en un consumible. En la foto, la producción del nivel de la última guerra.

      No hay necesidad de fantasías
      1. Ni un solo MCI serial tiene una protección de armadura igual a la BMP-3.
      2. Hubo casos de socavar el BMP-3 en la zona NWO. Algunos fueron captados en video, una sorpresa, pero la fuerza de aterrizaje está viva.
      3.
      Cita de Dunkan
      nivel de producción de la última guerra

      Busca en Google las tiendas de las fábricas donde se ensambla el "sueco" o "chino". Lo mismo.
  22. -5
    29 diciembre 2022 20: 12
    ¿Estos BMP-3 necesitan otra pregunta? En mi opinión, no hay suficientes vehículos bien blindados en el frente para que no sean peores que los tanques en términos de protección. Realmente no hay nada con lo que atacar que estos vehículos de combate de infantería con ametralladoras pesadas serán cosidos, y cuántas veces se ha visto a nuestros soldados sentados en la armadura todo el tiempo, pocas personas quieren subirse dentro de tales vehículos de combate de infantería. En la planta de Kurgan, en lugar de nuevos vehículos blindados, se fabrican estos viejos. Bueno, en vano creo. El frente necesita nuevos vehículos blindados. Recuerde el comienzo de la película T-34, cuando los tanques BT están en llamas y los militares dicen que el frente necesita tanques reales, pero aquí necesitamos BMP reales.
    1. +3
      29 diciembre 2022 21: 30
      Cita de Alexwar
      Esencialmente, no hay nada con lo que atacar más que estos vehículos de combate de infantería de ametralladoras pesadas, y cuántas veces se ha visto a nuestros soldados sentados en la armadura todo el tiempo, pocas personas quieren subirse dentro de tales vehículos de combate de infantería.

      Sí. Solo nadie que haya intentado atravesar el BMP-3 con una ametralladora está vivo. La parte delantera de un cañón automático de 30 mm y los lados de las ametralladoras pesadas están realmente protegidos.
  23. +4
    29 diciembre 2022 20: 24
    También hay moscas en la pomada.
    Por ejemplo, el sistema de cambio de autorización, diseñado para aterrizar el BMP-3 con un paracaídas, no parece ser el más importante. En el contexto del conflicto ucraniano, esto parece un retroceso perfecto y costoso a una era pasada. Además de la capacidad de nadar, que se consideraba vital para cualquier vehículo de combate de infantería soviético.

    No comentaré las palabras del autor del artículo sobre la presencia de un sistema de cambio de autorización en el BMP-3, pero debo decir algunas palabras sobre la capacidad de natación del BMP-3.
    Si bien, en la actualidad, las tropas rusas están prácticamente en defensa posicional, esta habilidad no tiene mucha demanda. Pero, cuando, después de la campaña de invierno, las tropas cambien a tácticas ofensivas, esta habilidad tendrá una gran demanda.
    Tuve la oportunidad de servir en Ucrania durante más de 7 años. Después de haberlo recorrido y cruzado, debo señalar que la presencia de una gran cantidad de ríos, lagos y embalses creará serios obstáculos para el avance de las tropas. Está claro que los puentes serán volados y los cruces de pontones son un blanco excelente para la artillería. Por lo tanto, apoyar a la infantería con tanques y otro equipo pesado será problemático.
    Aquí es donde deberían aparecer todas aquellas cualidades inherentes al diseño del BMP-3. Tanto en términos de movilidad como de potencia de fuego. La presencia de BMP-3 en unidades de rifles motorizados les permitirá operar de forma autónoma y resolver una amplia gama de tareas tácticas en un vasto territorio.
    Así que deja que este coche siga flotando.
    1. +6
      29 diciembre 2022 21: 00
      ¿Y por qué, en la primavera-verano-otoño de 2022, de alguna manera no se notaron los cruces flotantes masivos a través de Seversky Donets, Oskol, Ingulets, Dnieper y otros ríos?
      ¿Por qué ambas partes intentaron tantas veces construir cruces a pesar del fuego de artillería, teniendo disponibles vehículos de combate de infantería flotantes y vehículos blindados de transporte de personal?
      ¿Por qué los combatientes en todas partes están tratando de fortalecer la protección de los vehículos blindados (a menudo artesanales), prefiriendo una protección mejorada a mantener la capacidad de superar los obstáculos de agua nadando?
      Pero, ¿cuánto pueden lograr los rifles motorizados en los vehículos de combate de infantería que cruzan una barrera de agua sin el apoyo de los tanques y la artillería que quedan del otro lado?
      ¿Y por qué los países de la OTAN abandonaron los vehículos de combate de infantería flotantes, aunque hay suficientes barreras de agua en Europa?
      1. +1
        29 diciembre 2022 22: 00
        Todos los demás se olvidan de la rama anfibia especial del ejército, a la que llaman marines. Si realmente necesita forzar una barrera de agua de inmediato, puede transferirlos y no paralizar todo el equipo terrestre.
      2. 0
        30 diciembre 2022 17: 09
        Cita: Cympak
        ¿Por qué los países de la OTAN?


        ¡Y todavía no les llega el papel higiénico a tiempo!
        A la mierda el argumento!!! Si, pooooo!!! ¡Qué tienen y cómo!
        1. +2
          3 января 2023 15: 27
          Las tropas de la OTAN han estado en guerra continuamente desde su creación. ¿Tal vez sea mejor estudiar su experiencia y no repetir irreflexivamente las citas de M. Zadornov sobre los estadounidenses "estúpidos"?
      3. 0
        30 diciembre 2022 19: 54
        Los BMP deben cruzar el río para asegurar la captura de la cabeza de puente. Arta, con su rango, bien puede soportar una cabeza de puente desde el otro lado del río.
        Luego llega un puente de pontones para el cruce de camiones con munición, artillería, tanques...
    2. +10
      29 diciembre 2022 21: 24
      Bueno, mira lo que está pasando en la realidad. En la foto, casi todo el equipo está flotando, pero hay un matiz. Creo que conoces el chiste sobre el "matiz".


    3. El comentario ha sido eliminado.
  24. +3
    29 diciembre 2022 21: 40
    El año pasado, los empleados del Instituto de Ingeniería Blindada de Omsk S. Yu. Konstantinov, V. A. Tkachev e I. F. Ismailov publicaron una publicación interesante, en la que se critica seriamente el motor de un vehículo blindado.
    A menudo, también hay un desbordamiento de aceite del tanque de aceite al cárter: las válvulas de cierre de las líneas de aceite se destruyen.
    Además, los autores señalan "fisuras en las soldaduras de los soportes del bloque de potencia, lo que conduce a un aumento de las cargas de vibración y choque de las partes del motor y la transmisión, como resultado, a la falla de este último".

    Como escribieron los clásicos del marxismo-leninismo, “la práctica es el criterio de la verdad”.
    Debido al hecho de que el Instituto de Ingeniería Blindada de Omsk, donde tuve el honor de estudiar, no es un operador del BMP-3, la publicación de sus empleados sobre la confiabilidad de este vehículo no puede darse por sentada.
    Se deben presentar problemas de confiabilidad en comparación con otros tipos de vehículos blindados.
    Al estar comprometido en GABTU en el suministro de nuestros vehículos blindados a un "cliente extranjero", tuve acceso a las estadísticas de sus fallas, en comparación con equipos extranjeros.
    Cuando en 1992 llegaron los primeros BMP-3 en serie a los Emiratos Árabes Unidos, los árabes se quejaron a menudo con nuestros especialistas técnicos sobre las frecuentes averías del BMP-3. Todo cambió después de que Francia entregó tanques Leclerc ultramodernos en 1996.
    La operación de estos tanques en los Emiratos Árabes Unidos revela al menos 3,5 averías cada 100 kilómetros, mientras que en el BMP-3 no más de 0,23.
    Actualmente hay más de 1000 BMP-3 en los Emiratos Árabes Unidos.
    Aconsejaría a los "docentes con candidatos" de Omsk que profundicen en los problemas de confiabilidad de los vehículos blindados y que no saquen conclusiones rápidas y no muy bien fundamentadas sobre la confiabilidad de nuestro equipo. De lo contrario, esto puede llevar a desacreditar a las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa, y en los tiempos modernos este es un artículo del Código Penal de la Federación Rusa.
    Sí, y el autor de este artículo necesita seleccionar más cuidadosamente los materiales para fundamentar sus puntos de vista sobre el BMP-3.
    1. 0
      30 diciembre 2022 16: 55
      Cita: petrolero veterano
      Actualmente hay más de 1000 BMP-3 en los Emiratos Árabes Unidos.

      Tristeza oficial. Allí y aquí. ¿Y nadie contestará?
  25. +1
    29 diciembre 2022 21: 53
    ¿Cómo pueden los militares renunciar a la capacidad de nadar y volar? Solo una patada del comandante en jefe puede forzarlos.

    Si tal conjunto de armas se justifica, mientras que la tarea principal: transportar el escuadrón de tiradores se desvanece en el fondo, entonces tendría sentido crear un tanque ligero en cualquier plataforma existente T-55/62, PT-76, etc.
    1. 0
      30 diciembre 2022 17: 18
      PT-76??? ¿Exactamente? amarrar BTR-50 estaba en la plataforma y? Lo más interesante... ¿Cuándo será así? aqui estoy yo... todo un militar, una puta nube de tiempos... nade y luche y tengo una opinion... no???
  26. +3
    29 diciembre 2022 22: 25
    No estoy de acuerdo con la capacidad de nadar. Se necesita esta opción: en la misma Ucrania hay muchos ríos y arroyos. Es imposible avanzar sin vehículos blindados flotantes. Sí, aunque tal opción no tiene demanda, porque mientras no haya operaciones ofensivas allí, las ofensivas de febrero-marzo no cuentan: el enemigo no tuvo tiempo de desactivar los cruces allí.
    1. +2
      29 diciembre 2022 23: 13
      No hay necesidad de negar la necesidad de equipos flotantes en las tropas. Pero la pregunta es, en qué unidades debe ser y en qué cantidades.
      Para las operaciones en suelos blandos, el reconocimiento, el desarrollo del éxito táctico y las incursiones tras las líneas enemigas, se necesitan equipos flotantes de gran movilidad. Pero para acciones junto con tanques, se necesitan vehículos de combate de infantería bien protegidos.
      Resulta que se necesitan vehículos de combate de infantería flotantes para brigadas forestales / polares, para unidades de reconocimiento, para unidades de asalto aerotransportado y aeromóviles.
    2. +3
      30 diciembre 2022 01: 11
      Fueron solo los cruces que se hicieron, no recuerdo particularmente que los vehículos de combate de infantería cruzaran al agua. Recuerde estas imágenes donde hay un montón de equipo cerca del cruce, no sé de quién es, luego hay muchos vehículos de combate de infantería, por alguna razón no nadaron, sino que se amontonaron en el cruce. Sí, el hecho es que los ríos no son una salida a la playa, pero las orillas empinadas pueden serlo y un vehículo de combate de infantería escalando una orilla empinada puede ser una tarea difícil, y más aún bajo fuego enemigo.
  27. +2
    29 diciembre 2022 23: 58
    El principal inconveniente del BMP-3 es el estúpido diseño de escotillas para paracaidistas.
    Durante mucho tiempo ha habido modificaciones del BMP-3 con el esquema clásico para aterrizar por las puertas de popa (BMP-3M Dragun) y un BM deshabitado con una ametralladora de 57 mm, pero el Ministerio de Defensa no parece ver estos desarrollos ordenan obstinadamente un BMP-3 de cuarenta años con escotillas que se abren del compartimiento de tropas.
    La baja eficacia del cañón de 100 mm también se ha confirmado en la práctica.
    Para apoyar a las unidades de infantería, el cañón universal de obús-mortero NONA de 120 mm con una ametralladora coaxial de 12,7 mm es mucho mejor.
    El ángulo de elevación del cañón del arma es de hasta 80 grados, lo que garantizará disparar en los pisos superiores de los edificios sin restricciones.
    En el modo de cañón, el rango de disparo de los cohetes NONA alcanza los 13 km, y la efectividad de disparar minas, incluidas las "Fringe" guiadas y los proyectiles de fragmentación de alto explosivo en posiciones enemigas, es varias veces mayor que la de 100 mm 2A70.
    La capacidad de nadar para los vehículos de combate de infantería es muy necesaria y no debe abandonarse.
    Los bloques DZ con bisagras al mismo tiempo deben desempeñar el papel de "flotadores" que aumentan la flotabilidad del BMP al instalar protección adicional.
    1. 0
      30 diciembre 2022 17: 21
      Cita: asalto
      pero MO no parece ver


      En este caso, el Ministerio de Defensa debe ser empujado a los límites de la herencia de Serdyukovshchina con su batallón de mujeres. Supongo que sí.
    2. 0
      4 archivo 2023 15: 42
      Entonces nadie dice que Nona (o mejor Viena) no es necesaria. ¿Por qué esta pistola de 100 mm no sería efectiva?
      Los estoques remolcados no se descartan, aunque durante mucho tiempo han sido inútiles como armas antitanque.
      Además, desarrollaron una mina terrestre especial para el cañón de baja balística de 100 mm, con una gran cantidad de explosivos. Pero lo más importante es que no hay una pistola, sino pistolas 2. Al mismo tiempo, las capacidades de una pistola de 100 mm son suficientes para suprimir morteros con una precisión de al menos 81/82 mm. Es decir, una compañía de rifles motorizados no necesita ningún otro medio en absoluto ... En la ciudad, ningún sistema de armas puede compararse con un cañón de 100 mm, mostraron una alta eficiencia en Chechenia. Pero la bonificación más importante es una munición grande para un arma de 100 mm, y no 4 ptura, como en la era Berezhka / ...
  28. +2
    30 diciembre 2022 00: 55
    No comentaré nada. Porque todavía no hay suficientes palabras de censura. La conclusión es simple, sin la herencia de la Unión, Rusia es realmente solo un país de gasolineras.
  29. +2
    30 diciembre 2022 01: 05
    Todos estos descensos de equipos desde paracaídas esencialmente no son necesarios, se ha demostrado, un conflicto moderno es cuando el enemigo tiene un montón de MANPADS y en algún lugar allí un transportador que vuela sobre la línea del frente es un objetivo fácil. En resumen, debe fabricar el equipo con la máxima seguridad y no sacrificar el peso por bajar el equipo del cielo durante los ejercicios.
  30. -1
    30 diciembre 2022 10: 28
    En muchos aspectos estoy de acuerdo con el autor, sin embargo, la decisión de abandonar la flotabilidad de la máquina no es correcta y es puramente perjudicial. Lo cual viene bajo la influencia de la escuela occidental, o mejor dicho la americana, donde por alguna razón no se toman en serio toda la seriedad en la tecnología flotante por la falta de tanta experiencia en la superación de obstáculos de agua. Que acumulamos durante la Gran Guerra Patria rellenando baches. 80 barreras de agua diferentes, incluidos ríos tan grandes como Don, Desna, Sozh, Dnieper, Western Bug, Narew, Vistula, Oder. Y todo esto nos fue dado no solo cuánto esfuerzo y esfuerzo costó ni siquiera un sueño de los vivos hoy. Por supuesto, puede confiar en la experiencia estadounidense de las batallas, pero es mejor no confiar en ella en este asunto para tal experiencia, un automóvil y un tren completo. Teniendo en cuenta que al reforzar la protección de armadura "desnuda" del BMP, no podremos protegerlo incluso de los cañones automáticos obps de 25-30-40 mm de los países de la OTAN y el resto del grebe acumulativo en forma de la misma LEY- 72 y AT-4, sin mencionar todo tipo de PzF-3 Carl Gustav y más. Sin el uso de elementos de armadura con bisagras, no podremos brindarles una protección decente, y a partir de esto no tiene mucho sentido fortalecer la armadura desnuda del 3-ki, pero es mejor elaborar módulos de protección con bisagras que se puede colgar rápidamente en el BMP y también se puede cambiar rápidamente en caso de superar las barreras de agua.
  31. +4
    30 diciembre 2022 13: 29
    4 años dedicado a la reparación de bmp3 en los Emiratos Árabes Unidos. El coche está bien en general. 1. En mi opinión, las sugerencias para hacer una caja de acero son simplemente ridículas. El peso aumentará catastróficamente. Se requerirá una reelaboración completa de la suspensión, el motor ya es bastante débil. No puedo nadar. Así que es un coche completamente diferente.
    2. Negación de la oportunidad de nadar... ¿Por qué? Hay 2 potentes cañones de agua en el coche. No ocupan mucho espacio. La máquina puede aterrizar desde el barco. El coche funciona muy bien. El manejo y la velocidad a flote son excelentes. Ahogarse es virtualmente imposible. ¡Los cañones de agua pueden tomar agua del MTO! Hubo casos en que un automóvil flotó con una escotilla técnica faltante en el MTO. Noté por accidente después de que llegamos. A los árabes les encanta nadar durante ejercicios como este: alinean una compañía en la orilla y nadan más allá del horizonte hacia el mar, y regresan allí. Vi esto repetidamente.
    El cañón 2A70 (100 mm) no es nada en absoluto. La única ventaja es la confiabilidad y la capacidad de disparar desde posiciones de tiro cerradas, aunque esto normalmente no está previsto, pero es posible. El ángulo es alto porque 100 mm no tiene balística y es teóricamente posible disparar a helicópteros desde 2A72 (30 mm). La propuesta del autor de cargar un cohete en una hipotética reunión con un tanque me hizo reír ... En caso de una reunión, una cola para cien proyectiles HE de 30 y puedes olvidarte del tanque, barrer todo lo que está conectado al Armadura, incluyendo miras y mermelada todo lo que sea posible. El arma 2A72 es muy caprichosa. A veces no hay suficiente energía para levantar la cinta y sacar el proyectil de la cinta. 2A42 (en BMP2) es mucho más confiable, pero pesa más, y aquí lucharon por cada kilogramo. En general, el coche está bien. Debido a la ligereza juguetón y pasable. La densidad del fuego es alta. flotadores Un ejemplo muy exitoso.
    1. 0
      4 января 2023 20: 14
      Warrior_Z debido al hecho de que el BMP-3 es una muestra muy exitosa, ¡has ido demasiado lejos!
  32. 0
    30 diciembre 2022 17: 02
    Espacio libre... de ida y vuelta... El coche se sentó boca abajo no sólo cuando aterrizó, sino también cuando fue amenazado... recuerde... cuando fue amenazado con el uso de armas de destrucción masiva... nuclear. Bueno, es puramente en el espacio. Es más fácil romper lo que ya está que reparar lo que se ha perdido.
  33. 0
    30 diciembre 2022 18: 01
    Resultó que hablaron mucho, pero no dieron dinero para el complejo militar-industrial o lo robaron.
  34. 0
    30 diciembre 2022 19: 48
    ¿Y esta heroína no puede recoger algo accidentalmente y ponerse en una posición? ¿Cómo puedes salvarla, cómo saber quién es?
  35. 0
    30 diciembre 2022 21: 51
    Y luego se necesita como puesto de tiro, es más barato conducir el T-62M en grandes cantidades en lugar del BMP-1,2,3,4, y las funciones de entrega de infantería se pueden realizar en el BTR-80 eliminando el combate. módulo con la torre, se pueden transferir hasta 20 combatientes allí, y se puede colocar una ametralladora en una torreta de 12.7 mm.
  36. 0
    31 diciembre 2022 03: 27
    Es necesario cambiar el concepto de armamento de los tanques principales. Es necesario poner armas en el tanque, similar al concepto BMP-3. Esos. debería haber un arma principal de 125 mm + un cañón automático emparejado con ellos. El tanque también necesita 2 torretas de ametralladoras a control remoto. Es deseable que fueran de 12.7 mm.
    BMP-3 como transporte es peligroso para la tripulación y las tropas. Cuando una granada golpea el estante de munición con proyectiles de 100 mm, se garantiza que estará lleno con todas las personas dentro. Necesita un módulo controlado a distancia con un cañón automático, un lanzagranadas automático y pturs. Entonces se liberará más espacio para el aterrizaje y no habrá municiones explosivas en la cabina.
  37. 0
    1 января 2023 11: 11
    ¿BMP-3 no se usa para transportar infantería? ¿Debería caer un vehículo de combate de infantería con un paracaídas? uyyyy
  38. 0
    3 января 2023 13: 21
    La natación no es una habilidad superflua. Esto mostró SVO. Nadie cruzará tranquilamente.
    1. -1
      4 января 2023 20: 19
      ¿Dónde y cuándo demostró Expert2017 que nadar no es una habilidad extra?
      ¡Pero el hecho de que nuestro BMP carece de protección de armadura ha sido demostrado repetidamente por el SVO!
    2. 0
      4 archivo 2023 15: 58
      Hasta que no cruces, no podrás construir pontones.
      Una vez en un "cuello" estrecho antes de ingresar a los pontones, puede cubrir todo fácilmente con artillería (ya ha habido tales disparos), y el equipo puede nadar en un frente amplio, por lo que es mucho más seguro.
      El problema aquí se resuelve fácilmente, en todas las máquinas siempre se deben instalar regularmente pantallas protectoras, que se quitan solo cuando se fuerza un obstáculo.
      Pero un aumento en la masa no es solo un problema de "flotación", el primer problema es el transporte, el segundo es la logística del combustible ... Es decir, si el consumo aumenta 2 veces, entonces se necesitan 3 veces más combustible y vegetales, y, en consecuencia, los conductores ... Además, las dificultades de evacuación son que ya se necesitan tractores cisterna, porque la liga de motocicletas ya no sacará un vehículo pesado ...
      Y lo más importante es que ninguna armadura de un grosor razonable lo salvará de todos modos de la artillería moderna y los ATGM modernos ... Lo máximo que se puede hacer es una armadura circular (bueno, al menos de 3 lados) de cañones de 30-40 mm, todo lo demás ya es una estupidez ... De los pájaros, tanto armats como leopards a7 y AbramsX se quemarán ...
      Es más prometedor cambiar a sistemas no tripulados ...
      Tanto DZ como KAZ se pueden usar de manera efectiva en ellos, sin temor a que sus elementos maten a la infantería cercana, porque esta infantería no será fácil.
  39. +2
    4 января 2023 20: 59
    Sobre la capacidad de nadar para el BMP.
    En una guerra a gran escala, la rápida superación de las barreras de agua es un elemento crítico. Tomemos el país 404. Dnipro. ¿Cómo superarlo? ¿Esperando que los nazis estén saliendo delicadamente dejándonos puentes? Absurdo. De ahí el forzamiento del río. ¿En que? ¿En transbordadores autopropulsados ​​y transportadores flotantes? Se mantendrán a flote exactamente hasta que ni siquiera un tanque golpee la vista, sino un vehículo de combate de infantería con su cañón de 30 mm o incluso un vehículo blindado de transporte de tropas con una ametralladora de 14,5 mm. O algún tipo de ZU-23-2 emboscado.
    Tirar un aterrizaje de helicóptero? Sí ... ¿esa es la cantidad de "plataformas giratorias" que caerán al suelo con bolas de fuego después de no 2-3, sino 20-30 MANPADS disparados contra cada uno de ellos? ¿Cuántos paracaidistas se convertirán en polvo junto con sus helicópteros?
    ¿Aterrizando unidades de las Fuerzas Aerotransportadas desde aviones? Esto es un suicidio para las Fuerzas Aerotransportadas. Si los aviones supersónicos de nuestra aviación son los restos de la defensa aérea Ukro-Bandera "impulsada más allá de Mozhay", entonces el torpe Il-76 simplemente será exterminado.
    Entonces, ¿quién tiene alguna sugerencia? ¿Dejaremos a la infantería por el fondo en trajes de buceo?
    Pueden objetar: dicen, la OTAN no tenía vehículos de combate de infantería, ¿por qué nadan con nosotros?
    La respuesta es muy simple. La OTAN imaginó que el cruce del río sería proporcionado por aterrizajes de helicópteros, que serían apoyados por una ofensiva aérea masiva. Después de eso, los tanques y los vehículos de combate de infantería / vehículos blindados de transporte de personal cruzarán tranquilamente el cruce del ferry hacia la cabeza de puente, capturada por un asalto de helicópteros.
    Sin embargo, después de 1991, muchos líderes militares de la OTAN, habiéndose familiarizado de cerca con nuestro equipo militar de defensa aérea (con Tunguskas y Strela-10, con Tors y Buks), cambiaron mucho sus rostros, porque entendieron que nuestro pensamiento de diseño no resistía aún así, y además, las características del mismo "Osa-AKM" eran muy diferentes para mejor de las versiones de exportación del complejo. Al igual que los cabezales de referencia "Strela-1M" y "Strela-10M" en nuestro ejército, fueron mucho más efectivos que los de las muestras de exportación.
    Después de eso, se hicieron nuevas simulaciones por computadora y, con alivio, se dieron cuenta de que no habían escalado correctamente con corrientes de aire desnudos. Porque cualquier operación de aterrizar un helicóptero aterrizando en una costa ocupada por tropas soviéticas llevaría al exterminio de al menos la mitad de ese aterrizaje aún en el aire. Solo porque los helicópteros de apoyo de fuego estadounidenses, cuya armadura se calculó bajo la protección del proyectil ZSU-23-115 Shilka de 23x4 mm, fueron fácilmente cortados a la mitad por un proyectil ZSU 30S2 Tunguska de 6 mm. Como helicópteros de transporte, simplemente se convirtieron en un tamiz de misiles disparados por Tunguska.
    Como resultado, la OTAN entonces, a principios de los años 90, reconoció que cualquier gran obstáculo de agua en el camino de sus tropas se volvería infranqueable debido al pequeño número de vehículos blindados flotantes, y la operación aire-tierra estaba condenada al fracaso si los militares defensa aérea del ejército soviético no habría sido suprimido hasta el último ZSU o lanzador del sistema de defensa aérea.
    Es por eso que todos los vehículos de combate de infantería y vehículos blindados de transporte de personal del ejército soviético debían poder superar obstáculos de agua nadando.
    Naturalmente, en condiciones en que imaginaban que el enemigo sería exclusivamente el notorio "terrorismo internacional", en que imaginaban que no habría línea de frente por definición, que el enemigo no tendría ninguna defensa a lo largo de las orillas de las barreras de agua, comenzaron las canciones. arriba, pero al diablo con el BMP / BTR la capacidad de nadar.
    Ahora pensemos en cómo podemos cruzar el Dnieper sin vehículos de combate de infantería flotantes y vehículos blindados de transporte de personal, en todo caso. ¿En balsas, como en 1943?
  40. +1
    5 января 2023 20: 57
    Creo que muchos aquí finalmente no lo saben, y el autor, aparentemente, tiene conocimiento de BMP 3 leído en Internet, y anteriormente en las escuelas militares donde entrenaron a los comandantes de un pelotón de infantería de marina, rifle motorizado y unidades de asalto aerotransportadas, sabían para qué era la flotabilidad de los vehículos de combate de infantería y los vehículos blindados de transporte de personal, por qué en el BMP 3 y en todos los tipos de vehículos de combate de infantería y vehículos blindados de transporte de personal 80 instalaron ametralladoras de curso, para las cuales se necesita una distancia al suelo variable en el vehículo de combate de infantería 3 y vehículos de combate de infantería.
    Se necesitan ametralladoras de curso para crear fuego denso durante el aterrizaje, frente a las trincheras enemigas.
    Se necesita flotabilidad para superar obstáculos de agua, así como para desembarcar de un barco durante operaciones navales anfibias. Por cierto, sobre la superación de obstáculos de agua allí, solo el BMP 3 y el BMD 4 nadaron sobre las áreas inundadas y fueron a la retaguardia durante los combates cerca de Kyiv.
    En cuanto al cambio de espacio libre, esta función es muy útil cuando el automóvil está en una trinchera y luego el bombardeo del automóvil se asentó sobre su vientre y todos los fragmentos pasaron, o cuando disparó y se escondió detrás de un montículo o mientras estaba en una trinchera .
    Con respecto al lanzamiento de ATGM desde el cañón, el autor, ¿alguna vez ha pensado en cómo se disparan las cosas desde ATGM en BMP 2, pero qué pasa con BMP 2 en el mismo BMP Marder o BMP Bradley? Y aquí te responderé, es muy triste, porque para recargar la instalación de ATGM y ATGM en BMP 2, BMP Marder, BMP Bradley, artilleros, los operadores se ven obligados a salir de la escotilla para recargar ATGM, pero en BMP 3, el operador del artillero no va a ningún lado y está protegido por una armadura.
  41. 0
    7 января 2023 15: 02
    Buen artículo. Yab agregó en su propio nombre que cuando se modernizan los equipos, por lo general, rara vez se toman buenas decisiones. Escriben que es malo que no haya DZ en el BMP3, pero hay 2 pistolas. Y lo que vemos, en el American Bradley, hay un arma de detección remota, pero la movilidad es reducida y solo un cañón de pequeño calibre. Lo que lleva a pensar: que con Armata, de todos modos, para el ejército de quinta generación, inicialmente necesitamos un nuevo vehículo de combate de infantería: el mismo Kurgan. Según tengo entendido, ya debería haber una división clara, para todas las unidades terrestres, tanques y vehículos blindados de transporte de personal con detección remota y otros tipos de protección, para las tropas de desembarco. Sí, hay vehículos de combate de infantería ligera ordinarios y tanques sin él.
  42. 0
    28 января 2023 13: 50
    ¿Y cuántas veces los nacionalistas perdieron "Stugnas" en vanos intentos de golpear un tanque o un vehículo de combate de infantería que corría a toda velocidad?

    __________<

    ¿eso es seguro? de donde es la madera
  43. 0
    1 archivo 2023 10: 16
    El autor tiene razón en que la capacidad de volar y nadar no es tan obvia. Quizás tenga sentido dejar un cierto porcentaje de autos que flotan y vuelan, por ejemplo, 25-30%, y hacer el resto en la versión “ligera”. Definitivamente necesitamos crear conciencia sobre la situación.
  44. 0
    9 archivo 2023 19: 01
    La habilidad de nadar nunca ha detenido a nadie. pero volar - aquí para un aficionado)