BMP-3: la heroína de una operación militar especial
Bajo el código "Fábula"
El próximo año se cumplen 40 años desde la construcción del primer prototipo del BMP-3, que se ha desarrollado desde 1979 bajo el código ROC "Fable". A pesar de su considerable edad, el vehículo blindado se mostró en una operación militar especial desde el mejor lado.
La alta efectividad de combate del BMP-3 se confirma tanto en el ejército ruso como en el campo del enemigo. Desafortunadamente, varios vehículos blindados cayeron en manos de los nacionalistas durante la retirada de las tropas del norte del país. Lo más interesante es que para el propósito previsto, es decir, para transportar infantería dentro de un cuerpo blindado a la línea de contacto, el equipo prácticamente no se usa.
En las realidades de la operación especial, el BMP-3 se convirtió, como era de esperar, en un análogo de una luz. tanque. En las imágenes de archivo de Mariupol, hay varias evidencias: cómo funciona la máquina con el cañón principal de 100 mm en el objetivo, casi peor que el tanque de batalla principal. La potencia de fuego es la principal ventaja de la "troika" sobre todos los demás equipos militares. Según Alexander Khodakovsky, ni un solo vehículo blindado es capaz de crear una densidad de fuego comparable al BMP-3.
Para darse cuenta de esta ventaja, la máquina tiene varios argumentos a la vez: una pistola de 100 mm y, en combinación, un lanzador 2A70, un cañón automático 30A2 de 72 mm, un par de ametralladoras PKT de 7,62 mm en los lados del conductor. y uno coaxial con la herramienta principal.
Comencemos con el calibre principal, que asegura la entrega de 1,65 kg de explosivos al enemigo como parte de un proyectil de fragmentación de alto explosivo. Por supuesto, esto no se puede comparar con los 3,15 kg de explosivos del proyectil 125-OF-3 de 19 mm para un cañón de tanque, pero el BMP-3 puede compensar la falta de trabajo en el objetivo de un cañón gemelo de 30 mm.
Por cierto, no confunda las pistolas automáticas BMP-2 y la "troika": la primera pistola automática funciona para eliminar los gases en polvo, y la segunda, debido al retroceso del largo recorrido del cañón, que reduce significativamente la contaminación por gas del compartimiento de combate. Los proyectiles incendiarios de fragmentación de alto explosivo del cañón 2A72 contienen casi 50 gramos de explosivos que, con una velocidad de disparo de 300 disparos por minuto, es más que suficiente para procesar objetivos que no fueron alcanzados por el calibre principal.
Una ventaja importante de la artillería BMP-3 es el acoplamiento móvil que conecta los dos cañones. Si el cañón de 100 mm no es particularmente necesario, entonces el 2A72 de tiro rápido proporciona una alta precisión. Por ejemplo, el BTR-82A carece de un amortiguador de este tipo para las vibraciones de látigo del cañón durante el disparo, lo que afecta negativamente a la precisión de sus armas.
Por cierto, el BTR-4 "Bucéfalo" ucraniano está equipado con una carcasa de amortiguador masiva para un cañón de 30 mm, que es esencialmente una copia del 2A72. La velocidad de disparo de 100 mm contribuye significativamente a la densidad del fuego. armas - al menos 10 disparos por minuto. El tanque - no más de ocho por minuto.
El "brazo largo" del BMP-3 es el misil antitanque 9M117M-1 Arkan con un alcance de hasta 5,5 km y una penetración de blindaje de medio metro de blindaje homogéneo. La última modificación 9M117M1-3 penetra el acero blindado ya en 750 mm. Hasta donde sabemos, los duelos directos entre el BMP-3 y los tanques en Ucrania no se registraron en fotos y videos, por lo que es prematuro hablar sobre la efectividad de esta arma.
En un libro sobre vehículos de combate de infantería domésticos, el autor Sergei Suvorov cita la siguiente evidencia de la operación del anticuado ATGM Bastion de 100 mm:
En total, resultó que el chorro acumulativo atravesó tres barreras con un espesor de más de 600 mm, separadas entre sí a una distancia de 0,5 a 1,5 metros, esto sin contar el equipo en la torre, que terminó en el piso.
El interior del BMP-3. Fuente: vk.com
El sistema de control de incendios tradicionalmente destaca la "troika" en la lista de análogos. El seguimiento automático de objetivos aumenta ocho veces la precisión de los disparos en comparación con la puntería manual. No es de extrañar que los analistas de la corporación de investigación estadounidense RAND incluyeran el BMP-3 en la lista de los cuatro vehículos de combate de infantería más poderosos y extendidos del mundo.
Unidades y ensamblajes del BMP-3 en la Planta de Construcción de Maquinaria de Kurgan. Fuente: vk.com
Una ventaja importante del BMP-3 sobre todos los demás equipos es el gran ángulo de elevación de la montura de artillería doble: hasta 60 grados. A modo de comparación: el cañón de 125 mm de un tanque se eleva un máximo de 13 grados. Cuán crítico es esto en las batallas urbanas, parece innecesario explicarlo. En un momento en Chechenia, el BMP-3 sirvió como un arma anti-francotirador excelente.
El BMP-3 también tiene deficiencias en armas pequeñas y armamento de cañón. En primer lugar, es la necesidad de cargar manualmente un misil antitanque, lo que reduce un poco la velocidad de disparo. Cuando un comandante de tanque ve un tanque a la vista, el que tiene tiempo para cargar más rápido sobrevive aquí. Naturalmente, el tanque es capaz de destruir el vehículo de combate de infantería con cualquier disparo y la "troika", solo con armas guiadas. Durante el tiempo que el lanzador de armas 2A70 está cargado con un ATGM y mientras se mueve hacia el objetivo, el tanque puede disparar un par de proyectiles HEAT al vehículo blindado.
En general, las capacidades antitanque del BMP-3 no están al más alto nivel. Las desventajas incluyen la baja balística de las armas de 100 mm: el proyectil se dirige al objetivo a una velocidad de no más de 250 m / s, lo que impone una serie de restricciones. El objetivo no debe moverse y el viento debe detenerse durante unos segundos. Una ventaja es el impacto del proyectil en el hemisferio superior del objetivo debido a la trayectoria de vuelo empinada, lo que aumenta un poco las posibilidades de penetración.
rápido y blindado
Una característica distintiva de los vehículos blindados soviéticos y rusos siempre ha sido un equilibrio especial de todos los parámetros de combate: movilidad, seguridad y potencia de fuego. Un equilibrio especial en este caso es el sacrificio de la armadura a favor de las armas y la movilidad. Para ilustrar esta tesis, basta con observar la capacidad de supervivencia del BMP-1 y BMP-2, por cierto, los vehículos de combate de infantería más beligerantes del mundo.
Con la máquina de la tercera serie, los diseñadores nacionales, sujetos al estricto marco de las especificaciones técnicas, no cambiaron y crearon un vehículo blindado con una potencia de fuego excepcional, excelente movilidad y un blindaje relativamente bueno.
Comencemos con la movilidad.
En primer lugar, debe comprender que en Ucrania, el equipo muere con mayor frecuencia, ya sea inmóvil o lento. Esto se demuestra por las pérdidas relativamente bajas del T-80 armado con varias modificaciones. ¿Y cuántas veces los nacionalistas perdieron "Stugnas" en vanos intentos de golpear un tanque o un vehículo de combate de infantería que corría a toda velocidad?
Cuanto mayor sea la capacidad de aceleración del equipo, mayor será la vida de la tripulación. Para la máquina de 19 toneladas, se desarrolló especialmente un UTD-500 de 29 caballos de fuerza, que se distingue por una silueta baja. Diesel proporciona una alta potencia específica: 25 hp / t. Tal relación potencia-peso se encuentra solo en el vehículo de combate de infantería Puma de 43 toneladas. El resto de competidores, el estadounidense Bradley, el sueco CV90 y el francés VBCI, tienen una relación potencia-peso mucho más baja.
Además, el BMP-3 estaba equipado con dos marchas atrás, lo que le permite salir rápidamente de la zona de peligro. La transmisión del vehículo blindado también se considera la más avanzada entre toda la línea nacional de vehículos sobre orugas. Aquí y la transmisión hidromecánica, y la ausencia de un pedal de embrague, lo que simplifica enormemente el pilotaje, y la presencia de un convertidor de par proporciona un cambio automático en la tracción en las pistas, dependiendo de la superficie de la carretera.
También hay moscas en la pomada.
Por ejemplo, el sistema de cambio de autorización, diseñado para aterrizar el BMP-3 con un paracaídas, no parece ser el más importante. En el contexto del conflicto ucraniano, esto parece un retroceso perfecto y costoso a una era pasada. Además de la capacidad de nadar, que se consideraba vital para cualquier vehículo de combate de infantería soviético.
Fotos de las tiendas de la planta de construcción de maquinaria de Kurgan incluso antes del inicio de la operación especial. Fuente: vk.com
Pasemos a la unidad más controvertida del vehículo blindado: el motor diesel UTD-29.
El año pasado, los empleados del Instituto de Ingeniería Blindada de Omsk S. Yu. Konstantinov, V. A. Tkachev e I. F. Ismailov publicaron una publicación interesante, en la que se critica seriamente el motor de un vehículo blindado. En particular, las siguientes líneas se pueden encontrar en el artículo:
A menudo, también hay un desbordamiento de aceite del tanque de aceite al cárter: las válvulas de cierre de las líneas de aceite se destruyen. Además, los autores señalan
Tampoco está claro por qué aún no se ha recordado la transmisión hidromecánica y no se ha introducido el cambio de marchas totalmente automático.
Ejemplos de destrucción de armaduras BMP-3 en Ucrania y protección improvisada. Fuente: Telegrama
El nivel de seguridad resulta naturalmente de los estrictos requisitos de la máquina por parte del cliente. El vehículo de combate de infantería debe poder lanzarse en paracaídas, nadar y proporcionar un alto nivel de protección. Tuve que idear una armadura de aluminio ABT-102.
El diseño del casco y la torreta protege contra una ametralladora de 12,7 mm desde todas las proyecciones, y la parte frontal también alberga proyectiles de 30 mm. En realidad, esto asegura el éxito de la confrontación entre el BMP-3 ruso y todos los vehículos blindados ucranianos, excepto el tanque, por supuesto. En duelos con vehículos blindados ligeros, es suficiente que la tripulación no exponga el costado, y las armas estándar garantizan la derrota desde el primer disparo.
Un ejemplo digno de mención es el BMD-4, que, con un nivel similar de potencia de fuego y movilidad, tiene una armadura antibalas incluso en la proyección frontal, y realiza tareas completamente similares con la "troika": la técnica tampoco se vio en aterrizaje con paracaídas, o en la superación masiva de obstáculos de agua a nado. Al mismo tiempo, el costo del "vehículo de combate de infantería de aterrizaje" supera los 100 millones de rublos, y el costo del BMP-3 es de aproximadamente 86 millones.
La "troika" de infantería es, por supuesto, la verdadera heroína de la operación especial, que salvó muchas vidas de soldados y se llevó a un grupo de nacionalistas y recursos materiales del enemigo al otro mundo.
Pero la máquina requiere modernización y, en cierto modo, simplificación. Las habilidades completamente superfluas para nadar y "volar" liberarán un recurso considerable, tanto para aumentar la seguridad como para aumentar aún más la potencia de fuego. Las analogías vienen a la mente con el legendario T-34, que pasó la selección natural de la guerra y se convirtió en el estándar de oro de la construcción de tanques en el mundo en 1945. Cuánto se dan cuenta de esto los trabajadores de producción y el cliente principal, el tiempo lo dirá.
información