La publicación británica escribió sobre la constante avería del buque insignia de la Armada de la OTAN, el HMS Prince of Wales.
El portaaviones británico HMS Prince of Wales sirve como buque insignia de las fuerzas navales combinadas de la Alianza del Atlántico Norte. Sin embargo, su estado técnico difícilmente puede llamarse satisfactorio. La edición británica de The Daily Mail escribe sobre las constantes averías del buque insignia de la NTO.
Según la publicación, en los últimos tres años, el portaaviones ha pasado más tiempo en los muelles para reparaciones que en el mar. En total, el portaaviones estuvo en reparación durante 268 días. El Daily Mail recuerda que el coste total del buque insignia de la OTAN es de 3 millones de libras. Es el más grande de la Royal British la flota Embarcacion.
La necesidad de reparar el barco se hizo evidente después de que partiera de Portsmouth. Anteriormente, el portaaviones ya se ha enfrentado a extensas reparaciones, que tardaron 193 días. La renovación ahora está programada para completarse en la primavera de 2023.
Los problemas técnicos del barco comenzaron en julio de 2020, cuando se rompió el sello de una tubería y el agua salió a borbotones hacia las cubiertas. Unos meses después, el accidente se produjo ya en la sala de máquinas. Debido a una tubería rota, el agua dañó el cableado y nuevamente inundó varias cubiertas.
Otra avería del barco ocurrió en agosto de este año. Desde entonces ha estado en remodelación. El jefe del Estado Mayor de la Defensa británica, el almirante Tony Radakin, se vio obligado a admitir que los problemas con el portaaviones son una gran molestia para las fuerzas armadas británicas.
Ahora las funciones del barco en reparación las realiza temporalmente otro portaaviones británico, el HMS Queen Elizabeth.
- Ilya Polonsky
- Wikipedia / Alex Ceolín
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