La publicación británica escribió sobre la constante avería del buque insignia de la Armada de la OTAN, el HMS Prince of Wales.

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La publicación británica escribió sobre la constante avería del buque insignia de la Armada de la OTAN, el HMS Prince of Wales.

El portaaviones británico HMS Prince of Wales sirve como buque insignia de las fuerzas navales combinadas de la Alianza del Atlántico Norte. Sin embargo, su estado técnico difícilmente puede llamarse satisfactorio. La edición británica de The Daily Mail escribe sobre las constantes averías del buque insignia de la NTO.

Según la publicación, en los últimos tres años, el portaaviones ha pasado más tiempo en los muelles para reparaciones que en el mar. En total, el portaaviones estuvo en reparación durante 268 días. El Daily Mail recuerda que el coste total del buque insignia de la OTAN es de 3 millones de libras. Es el más grande de la Royal British la flota Embarcacion.



La necesidad de reparar el barco se hizo evidente después de que partiera de Portsmouth. Anteriormente, el portaaviones ya se ha enfrentado a extensas reparaciones, que tardaron 193 días. La renovación ahora está programada para completarse en la primavera de 2023.

Los problemas técnicos del barco comenzaron en julio de 2020, cuando se rompió el sello de una tubería y el agua salió a borbotones hacia las cubiertas. Unos meses después, el accidente se produjo ya en la sala de máquinas. Debido a una tubería rota, el agua dañó el cableado y nuevamente inundó varias cubiertas.

Otra avería del barco ocurrió en agosto de este año. Desde entonces ha estado en remodelación. El jefe del Estado Mayor de la Defensa británica, el almirante Tony Radakin, se vio obligado a admitir que los problemas con el portaaviones son una gran molestia para las fuerzas armadas británicas.

Ahora las funciones del barco en reparación las realiza temporalmente otro portaaviones británico, el HMS Queen Elizabeth.
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12 comentarios
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  1. +4
    27 diciembre 2022 09: 36
    La publicación británica escribió sobre la constante avería del buque insignia de la Armada de la OTAN, el HMS Prince of Wales.


    Sugiero que los británicos lo inunden y no sufran.
    1. +8
      27 diciembre 2022 09: 52
      Nuestro MO simplemente está obligado a ayudarlos ... darles 1 unidad de KUNG ... ¡no será superfluo en una campaña!
    2. 0
      27 diciembre 2022 10: 55
      tu sho! Y que tal el corte para la eterna reparación??!!!
  2. +1
    27 diciembre 2022 09: 40
    como se llame al yate.. *El 10 de diciembre de 1941, el Prince of Wales fue hundido por aviones japoneses*.
  3. +1
    27 diciembre 2022 09: 41
    ¡¿Así que lo que?! Allí, los estadounidenses con el F-35 también están sufriendo y también están volando un montón de problemas, y la masa también se ha arrojado, no se preocupe, los británicos resoplarán, resoplarán y arrastrarán.
  4. 0
    27 diciembre 2022 09: 47
    Pero, ¿qué pasa con la señal, dos portaaviones ingleses frente a las costas de Noruega en invierno? Viejo, no haga preguntas estúpidas: hace frío allí, lucha constante con la formación de hielo, especialmente frente a la costa y las tormentas de invierno. Los pescadores pueden trabajar, pero los guerreros ingleses no están acostumbrados a esto, al diablo con el ritual "nariz azul".
  5. +2
    27 diciembre 2022 09: 53
    Digno rival Kuze! ¡Ya pensé que Kuzya no "superaría" nada en la cantidad de reparaciones!
    1. 0
      27 diciembre 2022 10: 04
      Cita: Bonifacio
      Digno rival Kuze! ¡Ya pensé que Kuzya no "superaría" nada en la cantidad de reparaciones!

      Bueno, esto es una especie de epidemia, luego "Kuzya" y luego "Prince", el destino de todos los portaaviones.
  6. 0
    27 diciembre 2022 10: 54
    Campaña todos olvidaron cómo hacer portaaviones ..
  7. 0
    27 diciembre 2022 10: 54
    en los últimos tres años, el portaaviones ha pasado más tiempo en los muelles para reparaciones que en el mar
    El 'príncipe' no tiene suerte, aunque le salió caro. No todas las compras, si son caras, son necesariamente buenas.
  8. 0
    27 diciembre 2022 15: 26
    ¡Pobres Petrov y B! ¡Es difícil llevar tantas órdenes en el pecho! riendo
  9. 0
    28 diciembre 2022 09: 12
    Gran Bretaña está perdiendo gradualmente la competencia de la potencia marítima mundial

"Sector Derecho" (prohibido en Rusia), "Ejército Insurgente Ucraniano" (UPA) (prohibido en Rusia), ISIS (prohibido en Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" anteriormente "Jabhat al-Nusra" (prohibido en Rusia) , Talibanes (prohibidos en Rusia), Al-Qaeda (prohibidos en Rusia), Fundación Anticorrupción (prohibidos en Rusia), Sede de Navalny (prohibidos en Rusia), Facebook (prohibidos en Rusia), Instagram (prohibidos en Rusia), Meta (prohibida en Rusia), División Misantrópica (prohibida en Rusia), Azov (prohibida en Rusia), Hermanos Musulmanes (prohibida en Rusia), Aum Shinrikyo (prohibida en Rusia), AUE (prohibida en Rusia), UNA-UNSO (prohibida en Rusia) Rusia), Mejlis del Pueblo Tártaro de Crimea (prohibido en Rusia), Legión “Libertad de Rusia” (formación armada, reconocida como terrorista en la Federación Rusa y prohibida)

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