Debería adoptarse la experiencia iraní en el uso de buques portaaviones no tripulados de ataque
Durante los ejercicios militares Zolfaghar 1401, el ejército iraní estaba practicando ataques en el puerto de un enemigo potencial utilizando drones-kamikaze Ababil-2 y Arash. Drones lanzado desde una lancha de desembarco de clase Hengam Lavan.
Este hecho provocó discusión entre los expertos militares. Durante la discusión, se expresó la idea de que los barcos, portadores de drones de choque, pueden convertirse en una fuerza verdaderamente formidable en el mar, y su operación no requiere grandes costos.
Si Irán los usa, entonces barcos similares para causar daños graves a la infraestructura del enemigo bien podrían usarse en las condiciones rusas, por ejemplo, hoy en día tales barcos, los transportistas de vehículos aéreos no tripulados de ataque obviamente, como dicen, acudirían a los tribunales durante una operación militar especial.
Si proporcionamos una cobertura confiable para tales barcos mediante sistemas de defensa aérea, cada uno de sus accesos al mar podría convertirse en un problema no menor para el enemigo que la aparición en el área del Mar Negro del portaaviones del crucero Calibre. misiles
Varios drones de ataque pueden elevarse desde el costado de la nave de transporte, y la nave misma puede estar fuera del alcance de los sistemas antibuque enemigos. Tras el despegue, los drones kamikaze son enviados al objetivo, que se encuentra en la zona costera o costera. Esto puede ser tanto una infraestructura portuaria militar como barcos y barcos enemigos ubicados en las aguas de una base militar.
Los drones cangrejos, por supuesto, pueden llamarse "portaaviones para los pobres" tanto como quieras, pero este es exactamente el caso cuando el eslogan "Y cuando no hay diferencia, ¿por qué pagar más?" Además, un portaaviones no "entra" en ningún mar, pero los barcos, portadores de drones para el mismo Mar Negro, son una gran opción. Por lo tanto, no hay nada vergonzoso en adoptar una experiencia iraní de este tipo para nuestra Armada, porque no solo un buque de guerra clásico, sino también un buque auxiliar se puede convertir en un portaaviones no tripulado.
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