Los primeros seis combatientes de MiG-29CMT aterrizaron en la pista Kursk-Vostochny

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Al campo de aviación principal "Kursk-Vostochny" de la región de Voronezh, se lleva a cabo un vuelo completo de cazas Kursk MiG-29SMT aviación grupo, según AviaPort.Ru con referencia al servicio de prensa del Distrito Militar Occidental.

Como se indica en el comunicado de prensa, "el vuelo se realiza en pares de aeronaves desde el campo de aviación del despliegue temporal" Buturlinovka "en la región de Voronezh.

A partir de 13 h 30 min. Noviembre 8 completó la redistribución de cazas 6 del Grupo de Aviación Kursk MiG-29SMT. En un futuro cercano, cinco combatientes más aterrizarán en el aeródromo. Total para hoy serán rebasados ​​los cazas 11 MiG-29CMT.

El equipo de aviación y en tierra, el personal de vuelo e ingeniería del grupo de aviación, durante el período de reparación del aeródromo en Kursk, desde 2010, se desplegó en el aeródromo "Buturlinovka" en la región de Voronezh.

Como parte del trabajo de reparación en el aeródromo de Kursk-Vostochniy, la pista fue completamente reconstruida, así como toda la infraestructura y los elementos de la red del aeródromo.

Desde 2010, todos los vuelos programados y las tareas de entrenamiento de combate han sido realizados por pilotos de un grupo aéreo desde un aeródromo en la Región Voronezh. En la primavera de 2012, los pilotos del grupo aéreo llevaron a cabo disparos de combate en la zona de aguas del lago Ladoga y, a fines de septiembre, participaron activamente en los ejercicios interespecíficos del Distrito Militar Occidental en el Ártico. Durante el vuelo y los ejercicios tácticos del grupo aéreo, los pilotos realizaron por primera vez una batalla aérea con pilotos de Voronezh y la región de Tver, que atacaron el área de entrenamiento en los aviones Su-34, MiG-31 y Su-24.

En todos los ejercicios, los pilotos del grupo aéreo Kursk demostraron gran habilidad y profesionalidad. De acuerdo con los resultados del entrenamiento de combate, los pilotos de Kursk siempre fueron calificados como "excelentes".

Las unidades de aviación entrantes son recibidas por el comandante de la Fuerza Aérea y la Defensa Aérea del Distrito Militar Occidental, el General de División Igor Makushev, así como por el personal de vuelo e ingeniería del grupo aéreo.

Desde 12 de noviembre, 2012, los pilotos de Kursk Air Group reanudarán los vuelos programados en el campo de aviación Kursk-Vostochny, que no se han realizado desde 2010.

El comunicado de prensa del Distrito Militar Occidental se publica en el sitio web AviaPort.Ru.

Según el recurso Kurskweb.Ru, citando el servicio de prensa del gobernador de la región de Kursk, en el aeródromo, el personal de los batallones de ingeniería y aeródromo individuales realizó una reconstrucción completa de la pista y los elementos individuales del aeródromo, reemplazaron más de 8,7 mil placas por un valor de 221 millones de rublos. Ahora se le asigna la primera clase, está ubicado en 7 km al noreste de Kursk y es capaz de recibir prácticamente todos los tipos de aviones militares, excluyendo los bombarderos estratégicos Tu-160 y cualquier tipo de avión civil. Se celebrará una reunión solemne en honor al evento emblemático en el aeropuerto ".
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49 comentarios
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  1. Ansioso
    +17
    8 noviembre 2012 16: 30
    Más buenas noticias. Estamos restaurando la infraestructura poco a poco.
    1. +5
      8 noviembre 2012 16: 49
      Cita: ansioso
      . Estamos restaurando la infraestructura poco a poco.


      Regresaron al lugar de despliegue, y llevaron a cabo carreras de autos en el aeropuerto, como pueden ver, el Tu-160 puede no sentarse, pero el transbordador es seguro
      1. andrey122
        0
        8 noviembre 2012 19: 43
        "y en el aeropuerto se realizaron carreras de autos",
        No recuerdo algo
      2. vaf
        vaf
        +8
        8 noviembre 2012 20: 06
        Cita: Vadivak
        Regresado al lugar de despliegue


        Vadim, hola, +! Pero en la imagen del artículo, los buenos viejos 9-13. pero no SMT-shki ...

        SMT es eso ...... Compañero

    2. +3
      8 noviembre 2012 16: 51
      Pensé en nuevos aviones ...
      1. andrey122
        +1
        8 noviembre 2012 19: 47
        Estos son los MiG que Argelia (MiG-29SMT) rechazó en 2008, por lo que están lejos de ser antiguos.
  2. TekhnarMAF
    +6
    8 noviembre 2012 16: 44
    NOTICIAS MARAVILLOSAS: los volantes deben volar en condiciones cómodas ¡El personal de tierra también está contento!
  3. +1
    8 noviembre 2012 16: 47
    Buenas noticias. Lo principal es que los pilotos y técnicos regresaron a sus familias. candidato
    Siempre es más agradable volar desde su aeródromo y pasar la noche en casa.
  4. +14
    8 noviembre 2012 16: 50
    ahora el Kursk podrá aterrizar aviones turcos para su inspección a fin de evitar y fomentar buenas relaciones de vecindad (desde Kursk a Turquía unos 1300 km) ........... de lo contrario, la Fuerza Aérea turca tiene la mala costumbre de aterrizar aviones desde Rusia y Armenia
    1. 0
      9 noviembre 2012 00: 35
      Los propios turcos tienen un estigma en el arma con el contrabando de armas para la chusma "siria" como los rebeldes.
      http://warfiles.ru/show-17304-v-yemene-zaderzhano-tureckoe-sudno-perevozivshee-o
      ruzhie-v-korobkah-iz-pod-pechenya.html
  5. +2
    8 noviembre 2012 16: 54
    Solo los aviones no son nuevos. Durante la reparación de la pista, volaron en la región de Voronezh.
    1. dchanc112
      0
      8 noviembre 2012 17: 27
      Hasta ahora, no hay nada más nuevo en servicio en las unidades de combate. Estos son los mismos lados que Argelia rechazó.
      1. -1
        8 noviembre 2012 18: 50
        Bueno, ¿cómo está el Su-27SM3 en Krymsk?
    2. 0
      8 noviembre 2012 18: 49
      Bueno, cómo decir que no es nuevo, no es seguro. Este es el MiG-29SMT que Argelia rechazó en 2008 rechazado.
  6. 0
    8 noviembre 2012 17: 13
    ¡Bien hecho compatriotas kuryanos!
  7. chatarra
    0
    8 noviembre 2012 17: 16
    Genial Más aviones y aeródromos
    1. +3
      8 noviembre 2012 17: 40
      Cita: scrack
      Genial Más aviones y aeródromos

      Bueno, el aeródromo fue reparado, hay buenos compañeros. Los aviones son los mismos que antes. Todavía no hay nuevos, y si es así, 35s.
  8. Pravdorub
    0
    8 noviembre 2012 17: 25
    No entiendo cómo tendrá lugar el GRAIT RALLY ¿contra quién?
    1. dchanc112
      -1
      8 noviembre 2012 17: 32
      la protesta es contra quien
  9. +3
    8 noviembre 2012 17: 30
    luchadores ultramodernos
  10. +2
    8 noviembre 2012 17: 37
    ¿Es SMT en la imagen?
  11. +1
    8 noviembre 2012 17: 43
    ¿Qué tipo de reparación es esta si no se puede usar el Tu-160?
    1. vaf
      vaf
      +1
      8 noviembre 2012 20: 02
      Cita: Ivan Tarasov
      ¿Qué tipo de reparación es esta si no se puede usar el Tu-160?


      Igual no entendía esta "perla" de los periodistas .... todos los tipos, pero salvo el Tu-160 ????? recurso

      Entonces, Tu-95MS, Il-76-78, An-124 eo es posible, pero no puedes cisne ???? +!
  12. avega
    0
    8 noviembre 2012 18: 00
    Ivan Tarasov,
    el dinero no fue suficiente))))
    1. dchanc112
      -1
      8 noviembre 2012 18: 02
      ¡No, necesito leer las tácticas SÍ!
      1. vaf
        vaf
        +1
        8 noviembre 2012 20: 03
        Cita: dchanc112
        ¡No, necesito leer las tácticas SÍ!


        Bueno, esto está escrito allí, ¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿para explicar ??? Y en general, ¿qué significa ... ".. leer la táctica SI" ?????
        1. dchanc112
          +1
          9 noviembre 2012 00: 14
          leer significa leer. SÍ es aviación de largo alcance. No lo leas todo. ¿Hay nete? No lo sé. Si estás interesado, lee las tareas, los métodos de guerra. El lugar de despliegue desde la línea del frente, que se saca de debajo del impacto. Luego mira el mapa donde se encuentra Kursk desde las fronteras de la Federación Rusa. Bueno, en general, piense por qué los cadáveres están ubicados en el interior de la Federación Rusa. O digamos el Tu-142MR (Flota del Norte) en Kipelovo, en la Óblast de Vologda, en un río en pequeños pasteles del mar. ¿Sobre qué estamos volando? Buena suerte.

          Leí, pero sé que el Tu-160 pertenece a la aviación estratégica, pero no tan distante ....... o ahora tienes todo en un montón según el "conocimiento reformado de Storetkin"
          Leer sobre tareas, etc. no tiene nada de interesante, ya que durante 26 años en puestos de oficial se dedicó a esto, sin hablar de lo que se enseñaba en la "escuela".
          Desde debajo del impacto se dispersan a los aeródromos de dispersión. los aeródromos se pueden ubicar a cualquier profundidad desde la línea del frente, desde táctica a estratégica. Kipelovo es un campo de aviación de despliegue permanente. y los campos de aviación para el B / D es Olenya. Monchegorsk, Kilp, Kem, Anderma está en el norte. En el sur estaban Saki, Guardias, Diversión.
          En el sureste-bombeo. Kanabad, Mary, etc.
          Con los chinos, todos los aeródromos son 23 VA-Jida, Boda, Borzoi, Estepa, estola, etc.
          En el este, a partir de Ukrainka-Khurba-Yelizovo, todo se reduce estrictamente al Valle Dorado y al Rincón Central.
          Tengo 14 tipos de aviones y dos tipos de helicópteros dominados en ILE y KBP completos, así como métodos de prueba de vuelo.
          todo ... el informe está terminado. Preguntas? En mi opinión no debería haber preguntas ...
          Y finalmente, no confunda las capacidades de un aeródromo para recibir un avión: se introducen restricciones desde los sistemas de aterrizaje hasta el grosor de la cubierta de concreto de la pista y MD y MRD, así como su longitud y ancho, entre otras cosas, la presencia del grupo principal y el estacionamiento de paso, con tácticas ... estas son cosas absolutamente y diametralmente opuestas
          ¡Buena suerte
          Atentamente,


          ¿Por qué necesito esta emocional vinagreta de nivel de capitán? Y las tácticas de PLA, YES, IA, AA, FBA, ShA, etc., leen, hay números en kilómetros. Para tener una idea de planificar una base de datos de aviación, no es necesario tener 14 en nadie, sino volar desde los 10 años de edad, y también participar en la escalada y escribir notas explicativas. Según tengo entendido, siempre ha estado cerca del avión, por lo que le recomiendo que se interese en ACS Aviation, ya que no es extraño que haya una separación de acuerdo con la distancia desde la línea frontal de los medios de la red de iluminación de la situación y el control de la aviación. Y si tienes un libro de texto de tácticas estratégicas. la aviación puede leerlo. Explore armas, herramientas de búsqueda y destrucción, sus ubicaciones de almacenamiento, opciones de suspensión y también con el JBF. Y luego piense en lo que permitirá en Monchegorsk, Kilp-Yavre, Deer matará a Tu-142, RSL, AT comprará en el mercado. O colgar en el Tu-160 en Deer X-22. En general, se trataba de la pista en Kursk, y creo que está mucho más allá de la línea de lanzamiento del KR desde Tu-160 hasta ETBD. Sí, se olvidó de contarme sobre la marca de concreto y la existencia de colecciones ANS y cartera de lona de navegación. Pero, en general, le agrada que en este sitio donde solo no sé, los patriotas, los jactanciosos son personas conocedoras que evalúan con seriedad el estado de las Fuerzas Armadas de RF. Bueno aquí estamos. Esto no es un informe, estoy en la red
          1. vaf
            vaf
            0
            9 noviembre 2012 13: 31
            Cita: dchanc112
            ¿Por qué necesito esta emocional vinagreta de nivel de capitán?


            Bueno, si tengo, como dices, "vinagreta al nivel de capitán". entonces tienes conocimiento ... el máximo de una empresa de seguridad privada, y el máximo de un conductor APA o TZ ..... ¿dónde cuelgas el X-22 en el Tu-160 ???

            Y en la capacidad de "manchar con tinta" 180X220 en forma de PZ a la Decisión sobre la DB no tiene nada que ver con los lugares de despliegue permanente y las acciones reales de la aviación durante el período amenazado.

            ¿O es una novedad para ti que durante el período amenazado todos los regimientos sean reubicados en lugares de dispersión? ¿Y los aviones salen con BC para la primera opción de ataque?

            Bueno, ya que está hablando de la cartera de lona de navegación, ¿significa que todavía tiene algo que ver con el servicio de navegación?

            Cita: dchanc112
            Se trataba de la pista en Kursk, y creo que está mucho más allá de la línea de lanzamiento del lanzamiento de la República Kirguisa desde Tu-160 hasta ETBD.


            Pero, en general, el artículo trataba sobre las capacidades del Kursk BVPP para recibir aeronaves tipo Tu-160, y ¿de dónde sale la línea de lanzamiento del KR en ZVDD ???????
  13. +2
    8 noviembre 2012 18: 21
    buenas noticias, pero una rara puede hacerlo con la renuncia de un taburete, todo mejorará más rápido y mejor
    1. -1
      8 noviembre 2012 18: 45
      Aunque, por otro lado, milagros sin espera.
  14. +1
    8 noviembre 2012 18: 51
    ¿Quién sabe qué radar está en el MiG-29SMT?
    1. vaf
      vaf
      +4
      8 noviembre 2012 20: 38
      Cita: Su24
      qué radar está en el MiG-29SMT


      Para los argelinos, el Zhuk-ME se instaló, cuando nos "devolvieron", luego Fazatron lo estaba refinando a la versión Zhuk-M, por cierto, el Zhuk-M también se instalará en los constructores navales MiG-29K para nosotros, pero ya en el MiG-29M (MiG-35) están planeando AFAR Zhuk-MA.
      En las chispas UBT y KUB está Osa-2. nada más cabe! soldado
      1. 0
        8 noviembre 2012 21: 08
        Gracias por la respuesta. Es triste que incluso el nuevo MiG-29K Zhuk-A aún no se haya puesto.
      2. OLP
        +2
        8 noviembre 2012 21: 31
        cuando fueron "devueltos" a nosotros

        ¿Por qué fueron devueltos?


        Zhuk-M también se pondrá en botes Mig-29K para nosotros, mientras que AFAR Zhuk-MA ya está planeado en Mig-29M (Mig-35).

        esa es la forma Mig-29K

        El interesante Mig-29K y Su-33 proporcionarán solo defensa aérea, o ¿están planeando equipar el Migi con MiG?
        y planeas los motores Mig-35 con OVT?
        Por cierto, en otro tema, trajiste una foto del Su-34K (?). ¿De qué año es él y tiene perspectivas? o en la nave mode-ju completamente anotado?
        1. OLP
          +1
          8 noviembre 2012 21: 49
          ¡Uy! resultó ser Su-33
          1. vaf
            vaf
            +1
            8 noviembre 2012 22: 49
            Cita: olp
            Resulta que es su-33


            OlegYun, no creas, ¡este es el Su-27 CUB +!
        2. vaf
          vaf
          +1
          8 noviembre 2012 22: 58
          Cita: olp
          ¿Por qué fueron devueltos?


          Bueno, lancé preguntas + recurso

          1. ¡Braksssss-muchos detalles no son nuevos, sino "chamanizados"!
          2. Esta foto fue publicada hace unos tres días. Solo desde un ángulo diferente ... este es el primer barco de nuestra Armada.
          3.No Mig-29K ya es multifuncional y funciona en tierra y barcos. Bueno, por supuesto por aire.



          4. "Escuché" que es posible colocar RD-33MK con OVT en barcos, pero no sé nada sobre M / M2.
          5. Respondió una pregunta extrema a continuación
          bebidas soldado
          1. 0
            9 noviembre 2012 04: 57
            “A petición del cliente, los aviones de combate pueden equiparse con una modificación del motor RD-33MK con un vector de empuje desviado en todos los aspectos (OVT), que proporciona a la aeronave una ventaja decisiva en el combate aéreo maniobrable. -29M y MiG-29M29 "- http://www.migavia.ru/military/MiG_2_M_M29.htm
    2. +2
      8 noviembre 2012 20: 47
      Cita: Su24
      ¿Quién sabe qué radar está en el MiG-29SMT?

      La CIA! riendo
      1. 0
        8 noviembre 2012 21: 13
        Pregunta para quien menos la pelota: ¿Estás seguro de que la CIA no lo sabe? Pero no estoy seguro, ¿y qué ... menos? am
  15. +2
    8 noviembre 2012 18: 52
    Las unidades de aviación entrantes son recibidas por el comandante de la Fuerza Aérea y la Defensa Aérea del Distrito Militar Occidental, el General de División Igor Makushev, así como por el personal de vuelo e ingeniería del grupo aéreo.

    Felicitaciones a los pilotos por su regreso a su aeródromo actualizado.
    Y también me alegro de que tengan a Igor Makushev como su comandante de unión. Conozco a Igor desde 2002, otro com. regimiento, un maravilloso piloto, comandante y hombre. Entonces, no todos los profesionales lograron eliminar a Serdyukov.
  16. pistolas
    +1
    8 noviembre 2012 19: 26
    bebidas lo mejor para pilotos y técnicos, nuevos aeródromos y nuevos aviones soldado
  17. andrey122
    0
    8 noviembre 2012 19: 42
    11 aviones. Las lágrimas de Koshkin. Incluso a principios de los años 90, vigésimo tercer destello se asentaron allí. Te sientas allí, atrapas peces, y pasan por encima de tu cabeza. Luego volaron. Tanto de día como de noche. Rugido constante. Y hubo una emergencia. Dos aviones se estrellaron cerca de mi casa.
    "A partir del 12 de noviembre de 2012, los pilotos del grupo aéreo Kursk reanudarán los vuelos programados en el aeródromo de Kursk-Vostochny, que no se han realizado desde 2010." Veamos, puedo ver el menú desplegable desde mi ventana.
    1. -1
      8 noviembre 2012 20: 15
      ¿Alguna vez has empezado a leer y pensar? ... ¡Este es Andrei122 para ti, desde 2010 han volado constantemente y tenían su base en Buturlinovka, Región de Vorónezh! Y volaron día y noche, e incluso en invierno en el frío ... ... pipetas, ¿cómo obtuviste esos comentarios?
      1. andrey122
        0
        8 noviembre 2012 23: 18
        ¿Cuándo empezarás?
        Vi lo que sucedió antes y luego lo veremos ahora.

        Además, había un regimiento. Y ahora hay una falta de escuadrón. Progreso en la cara
  18. ivan_stepanch
    +2
    8 noviembre 2012 20: 04
    Chicos, y este abuelo tiene 90 años, que esta mañana se presentaron en el ORT, dieron alojamiento por separado, ¿o no? Chicos, ¿cómo nos sentimos acerca de ESTAS personas mayores, para que nuestros hijos se relacionen con nosotros? Quería decir que yo no soy partidario de los comunistas, a pesar de que voté por ellos a petición de mi madre.
  19. -2
    8 noviembre 2012 20: 38
    Noticias de la categoría: ¡pescado sin pescado y sin cáncer! ¿Dónde está el T-50 (PAK FA), dónde está el MIG-35? amarrar
  20. +1
    8 noviembre 2012 20: 59
    Si hubieran dado vida a Smolensk-Severny, habría estado increíblemente contento.
    El cielo estaba vacío sobre mi ciudad, pero antes, durante la Guerra Fría, los combatientes MiG-23 y Su-27 tenían su base aquí.
    Remoto. Reemplazado por transportistas, pero ...
    En 2009, el 103º Regimiento Aéreo que lleva el nombre del Héroe de la Unión Soviética V.S. Grizodubova dejó de existir.
    Ahora silencio.
    Fue un buen momento ... y ahora todo el "movimiento" se concentra en el Distrito Federal Central y el Distrito Federal Sur.
    1. 0
      8 noviembre 2012 21: 51
      Cita: Samsebenum
      y ahora todo el "movimiento" se concentra en el Distrito Federal Central y el Distrito Federal Sur.

      Sí, hay un movimiento en el Distrito Federal del Sur, ¡y hay uno más! sonreír ¡Después de todo, es un cardón entre la OTAN-Europa y la Madre Rusia! ¡Protégete del adversario, si es como debería! soldado
    2. vaf
      vaf
      0
      8 noviembre 2012 22: 40
      Cita: Samsebenum
      Fue un buen momento.


      Varera, buenas noches, pero ¿olvidaste el regimiento 871 en los MiG-29? nuestra división noveno guardias Iad! + bebidas

      En Smolensk estaba "abarrotado" recurso , a la vez tres regimientos de tres "departamentos" de la defensa aérea (401 IAP Su-27), VTA (103 ° IAP Il-76) y la Fuerza Aérea (871 ° IAP MiG-29). bebidas

      Y ahora ... llanto Smolensk-North ........ 9 de mayo de 2012 .......

      1. +1
        9 noviembre 2012 00: 01
        Sergey, mis cordiales saludos y mis mejores deseos !!!
        Estalló con el regimiento 871, lo siento querido amigo.
        Seré corregido
        Y la foto muestra una vista triste ... Día de la Victoria, y aquí está ... un cementerio aéreo.
        Símbolo de la reforma militar ...
      2. phantom359
        +1
        9 noviembre 2012 01: 02
        vaf, Directamente nuestro Melitopol. Uno a uno, aurora sólida. Bueno, ¿puedes cavar una D30? Pe completo.
  21. dchanc112
    -2
    8 noviembre 2012 21: 45
    Pronto habrá pistas para reparar el enlace. Si cinco años. Pensé que hay 2 veces más 12 se basa.
  22. Vovanrusich
    +1
    8 noviembre 2012 22: 13
    [derecha] [/ derecha] [ocultar] [/ ocultar]
  23. mazdie
    0
    8 noviembre 2012 23: 38
    Tiempo de problemas ...
  24. 0
    10 noviembre 2012 04: 52
    Paso a paso, la situación con la defensa mejora.

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