El sistema de armamento C-1-U (K-5) - cohete RS-1U

Desarrollo de propulsión a chorro. armas La clase "aire-aire" comienza en 1951 año KB-1 (3 GU bajo el Consejo de Ministros) de manera activa. Según el decreto 1587-590 de 01.04.52, las obras reciben el estado oficial. Las armas guiadas con cohetes se crearon para los cazas de tipo MiG-15 / 17 equipados con sistemas de datos 4, lo que hizo que la derrota del objetivo aéreo elegido estuviera casi garantizada.

El trabajo de diseño principal fue realizado por el departamento 32 de KB-1. El jefe del trabajo es D. Tomashevich. El proyecto en desarrollo se denominó “producto CMM”. El trabajo en la preparación de tres aviones MiG-17P para armar con nuevas armas guiadas se lleva a cabo en medio de 1952 en el Gorky OKB-155. Después de la conversión, la aeronave recibió el nombre SP-6. Al final de 1952, se les agregaron dos aviones más, reequipados en la planta de Novosibirsk número 153.

El sistema de armamento C-1-U (K-5) - cohete RS-1U



Las primeras pruebas de misiles guiados (misiles) comienzan en 1953 año. Los prototipos de misiles llamados B-89 pasan pruebas en tierra (tirar). A finales del verano 1953, el ciclo de lanzamiento y pruebas estáticas termina al mismo tiempo. Se inicia una pequeña producción de prototipos para el ciclo de pruebas de vuelo. Para rastrear las pruebas y los ajustes prepare IL-28 de observación.

08.10.1953, el prototipo B-89 / B-140 "Producto CMM" se lanzó desde el avión SP-6 (MiG-17P) e hizo un vuelo bastante suave. Las pruebas de vuelo se iniciaron en la gama de Vladimirrakka de Astrakhan. La primera etapa incluyó cinco lanzamientos realizados dentro de dos semanas.

El desarrollo adicional del "Producto CMM" se transfiere al OKB-2. Algunos especialistas se han movido para trabajar bajo la dirección del diseñador general P. Grushin. Esto no afectó el ritmo de trabajo, y en 1954, las pruebas de vuelo de los prototipos continúan. Durante el año 1954, en función de los resultados de los lanzamientos, se está trabajando para eliminar las deficiencias y actualizar el sistema motor. En ese momento, se realizaron los lanzamientos X-NUMX del "B-30".



En agosto, el 1954 del año comienza el lanzamiento de URS en objetivos aéreos. Primero, se usó el "producto 201" como objetivo, que se construyó específicamente como un objetivo no tripulado para estas pruebas. Sin embargo, debido al pequeño EPR del objetivo, su captura ocurrió en un rango estimado reducido, y el lanzamiento del cohete en sí tuvo lugar a una distancia de menos de un kilómetro. Los siguientes lanzamientos, que comenzaron en el año 1955, se llevaron a cabo con la precisión del fusible de radio.

Las principales pruebas de "combate" comienzan en la primavera de 1955. El 08.03.1955 del año registró la primera derrota exitosa de un misil de avión objetivo (Tu-4). En 1956, el año después de todas las pruebas, incluidas las pruebas estatales, se realizaron más de los lanzamientos de misiles 70.

La planta de Gorky Aviation No. 21 específicamente para el desarrollo de nuevas armas produce un pequeño lote de aviones interceptores SP-15 (MiG-17PFU) en el número de máquinas 40. En estos aviones en 1956, se llevaron a cabo pruebas militares de misiles, después de lo cual se pusieron en servicio bajo el nombre RS-1U.

Se convirtió en parte del sistema de armas C-1-U:
- aeronave interceptora SP-15;
- receptor de radio a bordo RP-1 "Emerald-2";
- arrancador de aviación APU-3;
- Misil guiado RS-1U.




El sistema de armas C-1-U comienza a suministrarse para la aviación de defensa aérea. Además del MiG-17PFU, el sistema se instala a bordo del avión interceptor Yak-25K. A diferencia del Mig-17PFU, se instalaron cuatro lanzadores con misiles a bordo del Yak-25K. Inicialmente, el tema de los misiles se realizó cerca de la planta de Moscú número 455. Más tarde se le unieron otras cuatro plantas de producción de PC-1U.

Dispositivo y diseño
APU-3: lanzador instalado debajo del ala del avión interceptor. Para montar el cohete había titulares de cerraduras 369-W. Para fijar el cable del turbogenerador en la nariz, se hace una barra larga. APU-3 producido en la planta de Kiev número XXUMX.

El sistema de armamento C-1U ha recibido una mira de radar Emerald-1 basada en la mira de radar RP-2U. Fue desarrollado por NII-177. Es un desarrollo del radar Emerald para el MiG-1952 / 15 adoptado en 17. El radar tiene dos unidades de antena: una unidad de antena parabólica se realiza en el centro de la toma de aire, rastreando el objetivo, y una unidad de antena parabólica se realiza por encima de la entrada de aire que detecta el objetivo y consta de dos antenas dirigidas en direcciones opuestas.

El control de radio se llevó a cabo en canales separados 2. El equipo de control de radio a bordo proporcionó procesamiento de señal y salida de datos para el movimiento del cohete en dos planos. Los datos también vinieron en un piloto automático de tres canales. Controla y estabiliza el vuelo del cohete.



Los misiles de guía se produjeron en el haz del radar a bordo. Se requirió que el piloto capturara el objetivo del radar para mantenerlo en el punto central del indicador del radar, después de lo cual el objetivo de radio se transfirió al modo de seguimiento automático. Al llegar al campo de tiro, el piloto lanzó un cohete o cohetes. Después del lanzamiento de los misiles, el piloto continuó sosteniendo el objetivo en el indicador del radar. Al mismo tiempo, el equipo de guía a bordo para los misiles recibió datos de la matriz de radio Emerald-2, que funcionó en un escaneo cónico constante. Si el misil estaba fuera del "rumbo", entonces la señal del radar cambió por la cantidad de desviación, devolviendo así el misil a la zona equisignal. Si el cohete no golpeó el objetivo por alguna razón, luego de cierto tiempo, programado para el temporizador, se produjo la autodestrucción.

PC-1U
Se creó una cáscara (cohete) utilizando un "pato" aerodinámico con un ala cruciforme y timones. El ala tiene una forma cercana a la triangular. Para estabilizar el vuelo y controlar el movimiento "a lo largo de la línea", el ala cuenta con alerones. Este diseño y la forma del ala fueron desarrollados en TsAGI por el grupo de P. Krasilshchikov. El estuche PC-1U de aleaciones de magnesio y aluminio se divide en cinco compartimentos. Compartimientos compuestos - roscados, tornillo.



Composición del cohete:
- marcador en las puntas de las alas;
- equipo de radio control, antena de recepción;
- giroscopio con dos grados de libertad, dirección de vehículos, unidad de integración;
- batería recargable;
- motor a reacción con dos boquillas;
- equipos de control;
- CU;
- AP-10 - fusible de radio.

El motor propulsor sólido de acero se monta en el centro del cohete. Además, esta colocación proporcionó una alineación consistente a medida que el combustible se consumía. Cabeza de guerra tipo frag. Fusible de radar sin contacto recibió una antena de anillo. AP-10 es alimentado por un turbogenerador de flujo de aire. Al lanzar el cohete, el cable rompió la protección de las aberturas del turbogenerador y, debido al flujo de aire que se aproximaba, se suministró energía al fusible de la radio. En la Unión Soviética, el cohete fue producido en un volumen bastante grande. Entregado a países amigos, que también estaba en servicio. Descontinuado en año 1970.

Opciones de ejecución:
- K-5 - el nombre de diseño del proyecto;
- El producto CMM es el primer nombre de un arma de chorro guiada. Diseñado en KB-1;
- B-89: el primer prototipo del cohete, diseñado para realizar una prueba de tierra compleja;
- B-140: el segundo prototipo del cohete, creado para el complejo de pruebas de vuelo. No había un sistema de guía a bordo;
- PC-1U: adoptó el "primer proyectil de misiles autoguiado". El sistema de armas de los aviones con este misil también se llama K-5;
- “Producto 210” - el nombre cifrado de la serie PC-1U;
- “Producto M” - nombre de serie PC-1U;
- K-5C - Proyecto de modificación PC-1U. La principal diferencia es el aumento de ojivas. Por varias razones, no entró en la producción en masa;
- PC-2U - modificación de PC-1U. El sistema de armas de los aviones con este misil también se llama K-5M. Al comienzo de 1956, comienzan las pruebas del cohete modificado. Adoptado a finales de año 1957;
- Р-55 (К-55) - el producto X-NUMX modificado de PC-2U. Se distingue por la instalación de buscador térmico con inmunidad al ruido mejorada y ojivas adicionales. El desarrollador principal - OKB "Star";
- PC-2US - modificación de PC-2U para el complejo de aviación Su-9-51 (К-51 / К-5MS). Adoptado el año 10.10.1960;
-PL-1 - cohete con licencia RS-2U, producido en China;
- cohete objetivo - desarrollo de objetivos aéreos polacos, hecho de cohete RS-2U para cálculos antiaéreos;



Portaaviones:
- SP-6 - MiG-17P - avión de prueba, especialmente reconstruido para las pruebas de vuelo del PC-1U. Creado por - aviones 5;
- SP-15 - MiG-17PFU (MiG-17P-FU) - avión de transporte, caza-interceptor, para equipar el nuevo sistema de armas C-1U. Lanzamiento de una pequeña serie en máquinas 40. Formaban parte de las fuerzas de defensa aérea del país;
- El Yak-25K es un luchador interceptor, también equipado con el nuevo sistema de armas C-1U. Producido en serie. Armado con misiles 4 PC-1U. Estaba en servicio con una sola unidad de avión;
-CM-7А (СМ-2М) - MiG-19 o MiG-19ПМ - aeronave portadora (producto 65) para un cohete avanzado. Notable por la presencia de un visor óptico. PC-1U no se convirtió en portador. Se propuso como aeronave de transporte para la próxima modificación del cohete PC-2U. Máquinas de orden 390 construidas;
- El avión interceptor Su-9, bajo el cual se desarrolló el nuevo complejo Su-9-51 con el misil RS-2US.
- T-3 - es un prototipo del Su-9. Convertido T-3 para instalar el nuevo complejo K-51 - T-43-2. Creado por aviones de prueba 4. Instalado iniciando APU-19 y APU-20 de dos unidades;
- MiG-21PF / MiG-21С - los últimos portadores de la serie de misiles K-5 - K-5MS.

Desarrollo adicional
En KB-1, el complejo fue actualizado. Se está creando un nuevo radar aerotransportado CS-30. El complejo, llamado K-51, planea equipar el avión interceptor Su-9 que se está desarrollando. Bajo este complejo en OKB-2, vuelva a trabajar en serie PC-1U. 10.10.1960, la resolución del Consejo de Ministros No. 1108-460 se emite - el nuevo complejo de aviación se llama Su-9-51 (K-5MS), el cohete modificado se llama PC-2US.

En paralelo, hubo un desarrollo de un nuevo lanzador. En 1956, la planta se encarga de la producción del nuevo APU-4 para portaaviones Yak-25K, MiG-17. Ya se han hecho universales; además de los sistemas de armas K-5 y sus modificaciones, es posible suspender misiles de la clase NAR. Posteriormente, se desarrolló el lanzamiento del APU-19 / 20, que se instaló en el prototipo Su-9, serie Su-9, MiG-19 / 21.

Características principales:
- longitud -2.3 metro;
- diámetro - medidor 0.2;
- Ala -0.55 medidor;
- peso de URS - kilogramo 74.2;
- El peso de la ojiva - 11.3 kilogramo;
- Peso del explosivo - 9.2 kilogramo;
- Distancia de puesta en marcha a 3 kilómetros.
- altura / velocidad del objetivo - 5-10 km / a 1600 km / h.

Fuentes de información:
http://angelsofdeaths.clan.su/publ/11-1-0-526
http://militaryrussia.ru/blog/topic-659.html
http://www.airwar.ru/weapon/avv/k5.html
http://commi.narod.ru/txt/shirad/365.htm
http://vadimvswar.narod.ru/ALL_OUT/TiVOut0507/RuAAM/RuAAM010.htm
Ctrl entrar

Notó un error Resalta texto y presiona. Ctrl + Enter

1 comentario
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe para registrarse.

Уже зарегистрированы? iniciar la sesión