¿A dónde llegarán Challenger y Leopard a Ucrania?
Hoy, muchos dicen que las Fuerzas Armadas de Ucrania pronto recibirán nuevos obsequios en forma de británicos. tanques "Challenger-2" de los británicos y alemanes "Leopard 2A4" de las recompensas polacas.
En general, nuestra opinión es una acción abiertamente política. Los socios occidentales, que el año pasado recogieron viejos equipos de fabricación soviética de los vertederos de los antiguos países socialistas, sin siquiera una pista sobre dotar a las Fuerzas Armadas de Ucrania de armas pesadas modernas, francamente perdieron el miedo después de una serie de ensordecedores "éxitos" de los rusos. ejército.
Y las armas fueron a Ucrania, si no hoy, al menos ayer. Pero ya no soviética, originaria de los años 70 del siglo pasado.
Pero todo tiene sus propios matices.
El suministro de sistemas de artillería modernos como "Crab" y PzH 2000 no debe tomarse a la ligera. Incluso un pequeño número de ellos puede cambiar la situación en un teatro de operaciones separado, ya que estas armas autopropulsadas disparan fácilmente a todos los sistemas de artillería rusos, que, admitimos, provienen de la URSS, en términos de alcance y precisión.
Con los tanques, las cosas son un poco diferentes. Tanque - оружие campo de batalla, su uso se da precisamente en contacto con el enemigo. Y, si los cañones autopropulsados funcionan desde una distancia segura, debido a la parte trasera ancha del mismo tanque, entonces el tanque tiene dificultades en la batalla, porque todo lo que tiene el enemigo está volando hacia él. Todos los calibres. Aplicación específica...
Por lo tanto, si hace la pregunta "cuántas", digamos, las mismas armas autopropulsadas alemanas PzH 2000 (las Fuerzas Armadas de Ucrania recibieron 28 piezas), entonces la respuesta será "decentemente". De hecho, estos obuses móviles, precisos y de largo alcance son capaces de infligir ataques muy tangibles desde una distancia absolutamente segura para ellos mismos.
Hagamos otra pregunta: "¿Son muchos los tanques 25 Challenger 2"? La respuesta será negativa. Son solo dos empresas. Por supuesto, 25 tanques al frente de un ataque contra un área poblada es muy sensible y significativo. Pero el principio mismo de usar tanques implica que los tanques sufrirán pérdidas al entrar en contacto con el enemigo. Este no es un arma autopropulsada que puede viajar a distancia y enviar sus proyectiles a los puntos, e incluso con ajustes usando el UAV.
Cuantitativamente, 25 Challengers y 10 Leopards no son muchos. En realidad, este es uno de los argumentos de que la acción es política. Simplemente le dicen abiertamente a Rusia: ya no te tenemos miedo. Dibuja tus "líneas rojas" hasta que te quedes sin pintura, y nosotros haremos lo que creamos conveniente. Es decir, dar a Ucrania modelos de armas cada vez más modernos.
Qué hacer, los débiles siempre son despreciados, humillados y golpeados. En teoría, la práctica a veces difiere de los cálculos teóricos.
Por tanto, terminaremos con la parte política, y hablemos de la utilidad de estos tanques para las Fuerzas Armadas de Ucrania. Está claro que cualquier tanque, reparable y con municiones, no puede ser inútil. Este es un vehículo de combate, cuyo propósito en la batalla es destruir todo lo que se puede alcanzar con un cañón u orugas.
Pero aquí surgen tales problemas de los que me gustaría hablar en primer lugar, dejando todas las comparaciones de características de rendimiento para más adelante, aunque para algunos esto es lo más interesante.
Comencemos (como en el caso de las armas autopropulsadas) con la logística. Porque si no hay entrega oportuna de municiones y repuestos, el valor del tanque comienza a tender a cero.
En términos de logística, la APU es una completa pesadilla. No, traen todo lo necesario, son bastante buenos. Otra pregunta: ¿cuánto y qué necesitas llevar? Y aquí ... Sin embargo, veamos en qué consisten las fuerzas de tanques de las Fuerzas Armadas de Ucrania.
Y consisten en "solo" de:
1. T-90A y M.
2. T-80 de todas las modificaciones.
3. T-72 de todas las modificaciones.
4. RT-91 (modificación polaca T-72M1).
5. T-64 de todas las modificaciones.
6. T-62M, MV.
7. M-55S.
8. "Leopardo-2A4"
9. Retador 2
Muchos ahora notarán que el T-84U "Oplot" y el llamado BM "Oplot" no están en la lista de tanques en servicio con las Fuerzas Armadas de Ucrania, los vehículos son diferentes, pero iguales en que no son . Es simple: 5 autos producidos, no hay motivo para distraerse. 12 T-90 rusos capturados son mucho más valiosos que un tanque que no entró en producción en masa. Bueno, como el T-14 "Armata" aproximadamente, por lo que no tiene sentido considerarlo aquí.
Para nueve modelos de tanques tenemos:
- 7 modelos de motores básicos (T-72 y T-90 tienen casi el mismo motor, V-92);
- aceites: un dolor de cabeza aparte, porque cada motor requiere su propio aceite;
- 5 calibres de cañones (100 mm (T-55), 105 mm (M-55S), 115 mm (T-62), 120 mm (Leopard y Challenger), 125 mm (de T-64 a T-90) ;
- el Challenger, T-55 y M55 tienen cañones estriados, los RT-91, T-62, T-64, T-72, T-80, T-90 y Leopard tienen cañones de ánima lisa. Las conchas, por supuesto, también son diferentes;
- transmisiones, equipos de ventilación, visores, cámaras termográficas, telémetros: la lista puede continuar durante bastante tiempo.
Todo ello requiere una enorme gama de productos, que deben ser transportados a los puntos de abastecimiento y repostaje de depósitos ya los puntos de mantenimiento.
Mantenimiento
Eso, como todos saben, es una cosa sin la cual es imposible. Porque el tanque simplemente puede negarse, además, lo hará en el momento más inoportuno. Por lo tanto, es necesario servir, te guste o no.
Y aquí empiezan las cosas interesantes.
De acuerdo, inmediatamente dejaremos de lado los tanques soviéticos, porque no hay problemas con su mantenimiento. Todo se sabe y se resuelve desde los años 50 del siglo pasado. Pero en nuestra lista hay máquinas que son algo diferentes de las que están registradas en las "bios" básicas de los técnicos ucranianos.
Tomemos el M-55S, amablemente donado a Ucrania por Eslovenia. Los eslovenos, por supuesto, esperan recibir los mismos Leopards o BMP a cambio de sus tanques, pero todos quieren esto hoy.
¿Qué es M-55S? Esta es la modernización del T-55A soviético para el ejército esloveno, que fue completada por ... la compañía israelí Elbit Systems. La modernización fue muy impresionante: protección dinámica Blazer, pantallas anti-acumulativas, cañón L105 de 7 mm, una torreta modular en la torreta Rafael con una ametralladora DShK, el nuevo sistema de control de fuego Fotona SGS-55 (con una computadora balística digital integrada , buscador de rango láser, mira de artillero SGS-55 con un estabilizador de dos planos y un sensor de parámetros atmosféricos), un sistema de vigilancia para el comandante Fotona COMTOS-55, un periscopio de conductor Fotona CODRIS equipado con dispositivos de visión nocturna, dos humo de seis cañones lanzagranadas con un sistema de sensor láser LIRD-1A. Todo, por supuesto, excepto el arma, se fabrica en Israel.
Y la modernización del M-55S1 es el M-55S, en el que se insertó el motor MAN, con una capacidad de 850 hp. Con.
Atención, una pregunta para los conocedores: ¿cuántos técnicos hay en las Fuerzas Armadas de Ucrania que pueden tomar y realizar el mantenimiento de un tanque de este tipo? Sí, creo que sí, un poco. Es probable que el número llegue a cero, como dirían los matemáticos. Y el tanque es bastante viejo y es posible que no haya documentación técnica. Y el hecho de que se fabricaran unos cincuenta tanques de este tipo en total arroja dudas sobre la posibilidad de una reparación o mantenimiento rápidos.
El Challenger es aún peor. Este tanque es generalmente desconocido para el "público en general" en monos aceitados.
Sí, se produjeron más de cuatrocientos automóviles británicos, pero aquí está el problema: sirvieron en el ejército británico y en el ejército de Omán. Y eso es.
Está claro que para que los Challengers luchen, se necesitan especialistas de Gran Bretaña o especialistas formados en Gran Bretaña. El tercero, como dicen, no se da. El problema tiene una solución única, pero requiere tiempo y personas capacitadas.
Por cierto, el Leopard es aún peor. Allí, los alemanes y aquellos que usan tanques alemanes deberían tener un sistema de mantenimiento y reparación bien desarrollado. Es decir, en un batallón de tanques, un pelotón de reparación, en un regimiento, una remrota, etc.
Pero lo más importante ni siquiera es la presencia de especialistas en estas unidades, sino la disponibilidad de una base material. Es decir, hay un cierto conjunto de equipos, y cuanto más grande es, más amplio es el horario de trabajo.
En los medios, por cierto, ni una palabra sobre si el equipo técnico para su mantenimiento y reparación se transferirá junto con los tanques. Una empresa de Leopards, que tiene 10-14 unidades, claramente no vale la pena traer equipos costosos a Ucrania. Esto significa que podemos concluir que los leopardos polacos también servirán a los polacos en territorio polaco. Lo que ya arroja dudas sobre la viabilidad del emprendimiento.
Bueno, es lógico: hay un equipo de reparación de pelotón para trabajar como parte de un batallón. Allí, por supuesto, no hay tantos autos como en el conjunto divisional de talleres (30-32), pero los hay. La palabra clave aquí es "kit de batallón". Es decir, tres empresas. Es muy difícil decir cómo desarmarlo para que una compañía pueda recibir servicio, porque si hay UN taller para reparar vehículos con orugas en el conjunto del batallón, difícilmente se puede dividir en dos partes.
Y el Leopard no es el tipo de tanque que se dejará operar sin el mantenimiento adecuado. Si no hay mantenimiento, necesitará reparación. No habrá reparación, no habrá tanque. Esta es la diferencia esencial entre la tecnología alemana y la tecnología soviética.
Y resulta que si los polacos no quieren compartir el equipo de reparación (y allí hay llaves especiales, solo diseñadas para el Leopard), ¿entonces qué, los alemanes se levantarán? Resulta que sí. O en redes de arrastre ya Polonia. Lo cual es aún más razonable.
Pero, ¿qué es este tanque que asoma de un lado a otro? En lugar de pasar uno o dos días en mantenimiento, ¿lo llevarán a Polonia y regresarán durante una semana?
En general, la situación no se ve muy bien pensada, lo que significa que huele a políticos. Bueno, donde hay política, tú mismo lo sabes, no esperes nada bueno.
Y el suministro de tanques para las Fuerzas Armadas de Ucrania, por desgracia, está a cargo de los políticos. Al igual que Rishi Sunak, el Primer Ministro de Gran Bretaña, y Andrzej Duda, el Presidente de Polonia, son hombres serios y poderosos, pero ante todo son políticos.
¿Demostración de apoyo a Ucrania? Sí, eso es comprensible. ¿Ganar? Hay más preguntas que respuestas.
aplicación en el combate
El tanque Challenger 2 parece no estar mal, pero aparte de los usos raros en Kosovo e Irak, no se mostró de ninguna manera. Sí, las pérdidas fueron mínimas, pero la pregunta es: ¿qué las causó, las buenas cualidades de combate del vehículo o el excelente entrenamiento de la tripulación?
Y en segundo lugar, los británicos no se preocuparon mucho por la modernización. De hecho, ¿por qué? De alguna manera, no planearon luchar en el continente, con raras excepciones, y el uso en Irak y Kosovo, francamente, fue episódico. Entonces, la tarea principal del Challenger es la hipotética defensa de las islas durante una hipotética agresión militar.
Por lo tanto, sin el objetivo de ganar dinero con la venta del tanque, los británicos entrenaron a las tripulaciones y no se molestaron en absoluto con las mejoras. Porque "Challenger 2" salió tan... peculiar.
El cañón estriado de 120 mm es simplemente una gran cosa para disparos de alta precisión. No es de extrañar que el récord de una derrota confirmada pertenezca al Challenger: en marzo de 2003, en una batalla con una unidad iraquí T-55, la tripulación del Challenger golpeó un tanque iraquí desde una distancia de 5100 metros.
Sí, hay matices, se creó un barril liso para dispersar las "palancas" emplumadas, es decir, los BOPS. El estriado no es capaz de proporcionar velocidades de proyectiles comparables a las velocidades de los proyectiles de cañones lisos. Pero proporciona una precisión a distancias de más de 2 km, que los cañones de ánima lisa nunca soñaron.
Es decir, incluso el uso del Challenger no es una tarea fácil. Aunque en general, a pesar del tamaño simplemente enorme (15 cm más alto que el M1 Abrams) y el peso (las últimas versiones del Challenger superaron incluso al Abrams en peso en casi una tonelada y media), el tanque es decente y obstinado. Muchos casos Se han registrado cuando un RPG-7 reconocido por la autoridad de combate cuerpo a cuerpo antitanque no penetró el blindaje de un tanque británico.
No funcionará decir algo esencialmente nuevo sobre el Leopard-2, el tanque es bien conocido, sus fortalezas y debilidades se conocen tanto en la batalla como después de ella.
¿Y sin embargo la política?
Sí. Política. Militar, pero política. Gran Bretaña y Polonia no contribuirán con nada significativo al teatro de operaciones ucraniano con sus entregas de tanques, excepto, quizás, Alemania.
¿Por qué Alemania está aquí? Bueno, después de todo, es Alemania el mayor fabricante europeo de tanques, que tanto necesita Ucrania. Y depende de Alemania si los ucranianos recibirán tanques en una cantidad que pueda cambiar el rumbo de las hostilidades.
Y esto no es realista sin la asistencia técnica de Alemania, que no solo produce y moderniza tanques, sino que muchos años de experiencia se concentran en manos de ingenieros alemanes. En otras palabras, el soporte técnico alemán para los Leopardos proporcionado a Ucrania es crucial. Alemania se ha opuesto repetidamente al envío de tanques, pero muchos expertos militares europeos (y no europeos) creen que Alemania podría eventualmente reconsiderar sus restricciones si otro país de la OTAN toma la iniciativa.
Sin el apoyo técnico de Alemania, todos los demás intentos de saturar las Fuerzas Armadas de Ucrania con tanques, excepto los soviéticos, que se extraen de todo el mundo.
Tal vez, los tanques británicos y polaco-alemanes en tales cantidades, si pueden cambiar algo, definitivamente no en el campo de batalla, sino en la arena de los juegos políticos. Por lo tanto, en respuesta a la pregunta planteada en el título sobre dónde podrían llegar los tanques europeos a Ucrania, solo se puede decir una cosa: traerán una mayor escalada política, ya que en el campo de batalla su valor en tales cantidades es más que dudoso.
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