Military Review

¿Qué volar a la batalla mañana?

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¿Qué volar a la batalla mañana?

Pronto celebraremos un año desde el comienzo del NWO, que, como sea que lo llames, es una guerra, aunque algunos ven fundamentalmente una diferencia significativa en los nombres. Es cierto que la esencia de esto no cambia mucho, las pérdidas militares no son diferentes de las operaciones especiales.


Ahora hablaremos de pérdidas, más precisamente, de su compensación. Las Fuerzas Aeroespaciales Rusas sufren pérdidas durante la CBO, y estas pérdidas deben reponerse.

Desafortunadamente, la falta de información precisa sobre las pérdidas no permite hablar claramente sobre los números, el Ministerio de Defensa ruso, por supuesto, no da cifras, pero cree en los informes de las Fuerzas Armadas de Ucrania, en los que el El mismo avión a veces se indica tres veces, no para respetarse a sí mismo, pero los expertos relativamente honestos dicen que desde el comienzo del sistema de defensa aérea, las pérdidas de las fuerzas aerotransportadas han ascendido a al menos 30 aviones de nuevos modelos (Su-34, Su -35, Su-30) y unos 20 aviones de modelos antiguos (Su-24 y Su-25).


Perder Aviación en el curso de las hostilidades, esto no es algo normal, pero comprensible. Si la aviación realiza operaciones activas, la oposición enemiga es bastante natural. Pero igual de natural debe ser el trabajo de la industria militar, que se ve obligada a suministrar nuevos aviones para sustituir a los destruidos o agotados.

Pero con esto no estamos tan bien como nos gustaría. La producción de equipos de aviación se mantuvo en el nivel anterior a la guerra y en 2022 las Fuerzas Aeroespaciales recibieron solo 33 aviones nuevos:
- 4 Su-30SM2;
- 10 Su-34M;
- 7 Su-35S;
- 6 Su-57;
- 2 Yak-130;
- 4 Il-76MD-90A.

Francamente no rico, aunque el aumento en el ritmo de construcción del Su-57 e Il-76MD-90A es algo alentador. Por lo demás, por supuesto, no se acerca al mínimo histórico de 2010, cuando solo se construyeron 16 aviones para las Fuerzas Aeroespaciales, pero no debemos olvidar que ahora es tiempo militar.

Su-57



Fotos de NskPlanes

Seis cazas transferidos el año pasado a las Fuerzas Aeroespaciales aumentaron el número de aviones de este modelo a 10 unidades (el 11, o mejor dicho, el primer avión, el caza líder de la serie se perdió como consecuencia de un accidente).

Los seis aviones fabricados y entregados en 2022 "se iluminaron" en un aterrizaje intermedio en el aeropuerto de Novosibirsk Tolmachevo en mayo (dos) y diciembre (cuatro) de 2022, respectivamente. Esto, por un lado, confirma completamente la eficiencia de la aeronave, y el segundo punto, indica que estos Su-57 fueron enviados a la parte europea de Rusia.

Hay información de que los dos primeros Su-57 fueron enviados al 185º Centro de Entrenamiento de Combate y Uso de Aviación de Combate de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas en el aeródromo de Privolzhsky en la región de Astrakhan.

Siete aviones Su-57 más (incluidos cuatro transferidos en diciembre de 2022) ingresaron a la 4ta Orden de Lenin del Centro Bandera Roja para Pruebas Militares y Entrenamiento de Personal de las Fuerzas Aeroespaciales que lleva el nombre de VP Chkalov en el aeródromo de Lipetsk.

Otro avión ingresó a la primera unidad de aviación de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas, planeado para ser reequipado con estos cazas: el 23. ° Regimiento de Aviación de Cazas de la Guardia de la 303. ° División de Aviación Mixta de la Guardia del 11. ° Ejército de la Fuerza Aérea y Defensa Aérea del Este. Distrito militar en el aeródromo de Dzemgi en Komsomolsk-on - Cupido.

Su-35



Con estos aviones, así es como: en septiembre de 2022, tres Su-35S, el último fabricado bajo el contrato de 2020, fueron al 185 ° Centro de Entrenamiento de Combate y Uso de Combate de Aviación de Combate de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas en el aeródromo de Privolzhsky en el región de Astracán. Se convirtieron en los primeros aviones Su-35S de este Centro, lo que permitió ampliar la gama de entrenamiento de este centro.

Otros cuatro Su-35S, que fueron entregados en diciembre de 2022, eran aviones producidos bajo un contrato de 2021 para la construcción de 24 aviones de este modelo. Hay información de que estos aviones también terminaron a disposición del Centro 185 en el aeródromo de Privolzhsky.

En total, bajo cuatro contratos de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas desde 2009, se han recibido 108 aviones Su-35S. Vale la pena señalar que los siete aviones nuevos no fueron a unidades de combate, sino a la base de entrenamiento de combate para pilotos.

Sioux 34M



Se fabricaron diez bombarderos bajo un contrato de 2020 para 24 aviones Su-34M y se transfirieron tres lotes de 4 unidades (junio), 3 unidades (noviembre), 3 unidades (diciembre) a las Fuerzas Aeroespaciales.

Siete aviones construidos en 2022 fueron enviados al 277º regimiento de bombarderos en Khurba, lo que en teoría hizo posible equipar al tercer escuadrón del regimiento con aviones Su-43M en lugar de Su-24M2. Sin embargo, las pérdidas sufridas por el regimiento tanto durante las operaciones de combate en el marco de la NMD como durante los accidentes de vuelo (una colisión de dos Su-34 en enero de 2019 sobre el estrecho de Tártaro) indican que el regimiento aún no cuenta con suficiente personal.

Tres aviones más fueron a disposición del 47º regimiento de bombarderos en Voronezh para compensar las pérdidas sufridas en la NVO.

Así, el número de Su-34 construidos alcanzó las 148 unidades. En agosto de 2022, según la información disponible, el Ministerio de Defensa ruso firmó un contrato con OKA para el suministro de otros 15 aviones Su-34M.

Su-30MX2



Cuatro cazas Su-30SM2 en noviembre de 2022 fueron transferidos a disposición del 4. ° Regimiento de Aviación de Asalto Naval de la Guardia de la 34. ° División de Aviación Compuesta de la Aviación Báltica. flota en la ciudad de Chernyakhovsk, región de Kaliningrado.

Los aviones fueron construidos bajo un nuevo contrato firmado en agosto de 2020. El cumplimiento de este contrato indica la reanudación de las entregas del Su-30SM, que fueron suspendidas en 2018.
La llegada del Su-30SM2 al personal del 4. ° GvMShAP permitió completar el rearme del 1. ° escuadrón del regimiento y comenzar el rearme del 2. ° escuadrón desde el avión Su-24MR y Su-24M hasta el Su- 30SM2.

A fines de 2022, el número de Su-30SM y Su-30SM2 en las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia ascendía a 124 unidades, incluidos 30 aviones en la Aviación Naval.

Yak-130



Los aviones de entrenamiento de combate, que son los principales aviones de entrenamiento en las universidades militares del país, se construyeron según un contrato con fecha de agosto de 2020 para 25 aviones. Hasta el momento, solo se han recibido 4 aviones bajo este contrato, 2 en 2021 y 2 en 2022.

En total, el Ministerio de Defensa recibió 120 aviones Yak-130.

IL-76MD-90A



De abril a diciembre de 2022, Aviastar PJSC en Ulyanovsk entregó cinco aviones Il-76MD-90A de nueva construcción al Ministerio de Defensa ruso a la vez. Este es en realidad un récord de producción para los fabricantes de aviones de Ulyanovsk.

Todos los aviones pasaron a formar parte del 235º regimiento de transporte militar con base en Ulyanovsk. De hecho, el regimiento 235 está armado con 14 aviones Il-76MD-90A y Aviastar construyó 18 aviones en total. Según el contrato de 2012, 13 aviones, el resto, según el contrato de 2021 para la construcción de otros 14 aviones.

¿Qué se puede decir sobre las perspectivas de aumentar la construcción de aviones? De los datos anteriores, es obvio que el nuevo avión fue de acuerdo con la orden de adquisición de centros de entrenamiento de combate, y no para unidades de línea. Y habrá que enviar aviones allí, ya que la Fuerza Aeroespacial está y seguirá sufriendo pérdidas.

Algunos expertos dicen que en 2023 las fábricas de aviones rusas pueden proporcionar a las Fuerzas Aeroespaciales otros 7-8 Su-57, hasta 12 Su-34M, hasta 10 Su-30SM2 y hasta 12 Yak-130. Además, se pueden entregar 1-2 bombarderos Tu-160M ​​​​producidos a partir de la acumulación soviética. La aviación de transporte puede recibir hasta 4 aviones Il-76MD-90A y 1 avión cisterna Il-78M-90A.

¿Muchos? Si la situación con el trabajo de la defensa aérea ucraniana no se resuelve, entonces no, no mucho. Esto, quizás, ni siquiera sea suficiente para compensar las pérdidas normales y la disminución natural en el desarrollo de la vida útil de la aeronave.

¿Es posible aumentar de alguna manera la producción de aviones? Muchos expertos creen que sí, se puede. A través de las exportaciones.

No es ningún secreto que las operaciones de exportación de la industria militar rusa no pasan por su mejor momento. Es posible que se hayan actualizado las entregas de aviones de combate de Rusia histórico mínimo. Esto se debe, entre otras cosas, a la presión sancionadora de Estados Unidos y sus aliados, así como al cierre de información sobre transacciones de exportación, que no permite un análisis cualitativo.

Sin embargo, se supo que se construyeron 2 aviones Su-30SME para exportación de acuerdo con el contrato para Myanmar. En total, Myanmar ordenó aviones 6, estos son los dos primeros.

Se entregaron 6 aviones Yak-130 a Vietnam. Vietnam ha pedido 12 Yak-130, y los primeros 6 se entregarán en 2021. Con la entrega de los seis segundos se cierra el contrato.

Continuó el contrato de suministro de 14 aviones Su-30MKI/Su-30MKA para Argelia. Esto es bajo un contrato adicional, además de las condiciones generales. En 2021, se entregaron los primeros 2 aviones, no hubo información sobre la transferencia del Su-30MKA en 2022.

Lo más interesante es el contrato diferido con Egipto para el suministro de 35 cazas Su-30. Todos los aviones se construyeron en 2020-2021, pero algo salió mal con el contrato. Tal vez sea culpa de CAATSA - Contrarrestar a los opositores de Estados Unidos mediante sanciones, "Un acto para contrarrestar a los opositores de Estados Unidos mediante sanciones". Esta ley federal estadounidense, aprobada en julio de 2017 bajo la administración Trump, tiene como objetivo proporcionar a los Estados Unidos las herramientas legales para imponer sanciones contra "las actividades desestabilizadoras de los regímenes iraní, ruso y norcoreano".

Ahí, en el documento, está el párrafo 231, que permite imponer sanciones a los países que hayan comprado оружие en Rusia sin el permiso de los Estados Unidos representado por el Presidente o el Congreso. Teniendo en cuenta que Egipto participa en el acuerdo de armas de Camp David, es muy dudoso que los Su-35 vuelen a este país.

Mientras tanto, ya se han fabricado 30 aviones y están almacenados en el territorio de KnAAPO y en Zhukovsky. En la imagen del Su-57, estos Su-35, que se encuentran en el territorio de la planta, son claramente visibles.


Ahora ha habido información de que Irán ahora está reclamando los Su-35 egipcios.

Por supuesto, es muy posible que el Su-35, en el contexto del hecho de que los Su-35S ya están yendo al VSK, se pueda entregar a nuestro socio estratégico, aunque existe la opinión de que las Fuerzas Aeroespaciales Rusas lo harían. encontrar un caso para 30 aviones nuevos.

Y dado el contrato roto con Indonesia, la capacidad reservada para la producción de máquinas para la exportación se puede utilizar para producir aviones para las Fuerzas Aeroespaciales.

CBO, que se acerca a su primer aniversario, requerirá mucho más equipo. Especialmente tan caro como la aviación. Y aquí es muy importante el equilibrio entre trabajo para la exportación y aeronaves para las Fuerzas Aeroespaciales. La exportación es útil tanto financiera como políticamente, pero mañana se necesitarán aviones para las Fuerzas Aeroespaciales Rusas. Y como puede ver en las cifras de entrega, hoy no es el momento de producir docenas de aviones.

Si las Fuerzas Aeroespaciales realmente enfrentan la amenaza de escasez de aviones, tiene sentido abandonar los contratos externos y dedicar todos sus esfuerzos a reponer las filas de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas. Con todas las fuerzas disponibles para ello.
autor:
Fotos utilizadas:
Servicios de prensa de UAC, United Aircraft Corporation
245 comentarios
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  1. Alien De
    Alien De 18 января 2023 04: 55
    + 26
    Todo estaría bien, pero ¿dónde está el dinero, Zin? En forma de todo el mundo recopilamos ......
    1. Proxima
      Proxima 18 января 2023 05: 58
      + 27
      En términos de producción de aviones de combate, Rusia ocupa con confianza segundo lugar en el mundo, después de Estados Unidos, por delante de China, Francia... Nuestro país no sólo está obligado a aumentar significativamente su producción, sino que bien puede hacerlo. Gracias a la Unión Soviética por ese poderoso atraso tecnológico, que no tuvieron tiempo de "optimizar" hasta el final.
      1. svoroponov
        svoroponov 18 января 2023 10: 36
        +2
        Las principales capacidades y líneas para la producción de nuevos aviones se construyeron después del colapso de la URSS, por lo que no hubo nada que ver con eso. Muchas capacidades y empresas para la producción de componentes y equipos de aeronaves permanecieron en el extranjero. Se tuvo que construir mucho de una manera nueva. Sí, y ahora se está construyendo y ampliando mucho. Es solo que no se anuncia mucho. Sé que una copia de la nueva tecnología sobre la que escriben que se supone que se fabricará, no solo se ha fabricado, probado, sino que ya está en marcha su certificación para la producción de una pequeña serie, por lo tanto, la línea para su producción. está listo, al igual que los subcontratistas.
        O escriben que el robot torpedo Poseidón está comenzando a probar.
        Pero resultó que las pruebas habían pasado y ya se habían construido varios torpedos sirios para su instalación en el submarino Belgorod recientemente encargado.
        ,, Lloran, hay algunos que en Rusia se ocupan de las costuras, solo que ahora la nomenclatura para conducir hostilidades se está expandiendo e incluso se han construido y están funcionando líneas para su producción. Además, los dispositivos de los que estos "expertos" no tenían conocimiento comienzan a participar en las hostilidades. Así que no lloren, expertos, que todo está mal y todos moriremos, todo ya existe o existirá, teniendo en cuenta la conducción de las hostilidades y ganando experiencia en la destrucción de aviones enemigos.
        1. andy_nsk
          andy_nsk 18 января 2023 12: 02
          + 16
          Las principales instalaciones y líneas para la producción de nuevos aviones se construyeron después del colapso de la URSS.

          ¿Por qué eres, querida, menos una persona? No estoy de acuerdo: escriba refutaciones. Por ejemplo, puedo confirmar que en la planta de aviones de Novosibirsk (donde se produce el Su-34) las máquinas y los equipos son nuevos, y solo las personas que no han visto la producción moderna en sus ojos pueden pensar que se puede hacer un "secado" moderno. en las máquinas hace medio siglo. En treinta o cuarenta años, aparecerán tales contragolpes en las máquinas que puede olvidarse de la precisión, y ahora están trabajando en la fabricación de piezas complejas en centros de mecanizado CNC, y el progreso en este asunto en los últimos 30 ... 40 años es simplemente enorme!
          1. Vrotkompot
            Vrotkompot 18 января 2023 12: 47
            + 12
            Construir una fábrica desde cero y mejorar una existente son dos cosas muy diferentes.
            1. Escéptico3
              Escéptico3 18 января 2023 15: 54
              +6
              Totalmente de acuerdo. Equipar la producción moderna con equipos es mucho más difícil que instalar cajas de concreto para talleres.
          2. Chorlito
            Chorlito 18 января 2023 12: 55
            + 14
            ¿Cuál es el fabricante de estas máquinas? Si se importa, lo más probable es que también se importen el equipo y el mantenimiento. También se importa el software necesario para las máquinas modernas. Y en relación con las sanciones, no será posible expandirse simplemente comprando nuevas máquinas e integrándolas en las existentes. procesos. Por lo tanto, lo más probable es que exista algún límite para aumentar la productividad laboral, lo cual, con todas las ganas y disponibilidad de fondos, no se concretará en el mediano plazo. No sé cómo se diseñaron las instalaciones de producción, pero algo me dice que esto se hizo sobre la base de una producción única y a pequeña escala.
            1. ch28k38
              ch28k38 18 января 2023 20: 28
              +1
              ¿Y qué, la fabricación de aviones se lleva a cabo de acuerdo con las tecnologías de producción en masa, en un transportador, como un Zhiguli?
              1. Chorlito
                Chorlito 25 января 2023 13: 29
                0
                Por supuesto, la "serie" para el avión es diferente de la "serie" en AvtoVAZ. En realidad, como una serie de "Zhiguli" de una serie de tenedores. La producción en serie de aviones se puede ver en Airbus, Boeing. Militar: los mismos estadounidenses o chinos. ¿Cuántos barcos fabrican al año? Para tal volumen de producción, se necesitan otras máquinas y organización de la producción que con la producción a pequeña escala o por piezas. El escalado simple no es suficiente aquí, desafortunadamente.
            2. Dimax-nemo
              Dimax-nemo 19 января 2023 10: 59
              +4
              No teníamos pedidos para más que producción a pequeña escala. Las máquinas rusas en la mayoría de los casos están ensambladas, no son muy diferentes de las importadas. Pueden "guardar" en el CNC, poner el ruso. Pero también compran tablas y otras cosas. Puedes programar todo esto en software ruso. Pero cuando llegas a las cosas realmente extrañas como los impulsores, te darás cuenta de que llevamos al menos unos años de retraso en la invención de estas bicicletas, si no 10 años. Durante mucho tiempo no tiene sentido escribir dicho software, confiando solo en el mercado local.
          3. Lan28
            Lan28 18 января 2023 20: 28
            +2
            Andrey, ¿puedes aclarar qué máquinas (país y año aproximado de producción) se están fabricando ahora?
            1. avg
              avg 19 января 2023 13: 03
              -2
              Cita: Lan28
              Andrey, ¿puedes aclarar qué máquinas (país y año aproximado de producción) se están fabricando ahora?

              Y también la llave del apartamento y el código de la entrada. guiño
        2. Aag
          Aag 18 января 2023 19: 48
          +3
          Cita: svoroponov
          Las principales capacidades y líneas para la producción de nuevos aviones se construyeron después del colapso de la URSS, por lo que no hubo nada que ver con eso. Muchas capacidades y empresas para la producción de componentes y equipos de aeronaves permanecieron en el extranjero. Se tuvo que construir mucho de una manera nueva. Sí, y ahora se está construyendo y ampliando mucho. Es solo que no se anuncia mucho. Sé que una copia de la nueva tecnología sobre la que escriben que se supone que se fabricará, no solo se ha fabricado, probado, sino que ya está en marcha su certificación para la producción de una pequeña serie, por lo tanto, la línea para su producción. está listo, al igual que los subcontratistas.
          O escriben que el robot torpedo Poseidón está comenzando a probar.
          Pero resultó que las pruebas habían pasado y ya se habían construido varios torpedos sirios para su instalación en el submarino Belgorod recientemente encargado.
          ,, Lloran, hay algunos que en Rusia se ocupan de las costuras, solo que ahora la nomenclatura para conducir hostilidades se está expandiendo e incluso se han construido y están funcionando líneas para su producción. Además, los dispositivos de los que estos "expertos" no tenían conocimiento comienzan a participar en las hostilidades. Así que no lloren, expertos, que todo está mal y todos moriremos, todo ya existe o existirá, teniendo en cuenta la conducción de las hostilidades y ganando experiencia en la destrucción de aviones enemigos.

          "Básico" - porque no quedan otros.
          "Básico": ¿con tal escala de producción y sin la posibilidad de un aumento serio?
          "Bound" aquí tiene mucho que ver con eso.
          Sin mencionar cómo dispersaron al personal, - fui testigo repetidamente de cómo las máquinas de corte de metales (a veces únicas, para su época, se pudrían en los patios traseros de bases privatizadas, talleres ... y se vendían al precio de chatarra Chermetov ... a el deleite de los nuevos "Dueños"...).
          ... Y, discúlpame, - "tus" alegrías por las nuevas producciones... No llegan. El nivel del consejo del pueblo de asentamiento en la URSS.
          hi
        3. SovAr238A
          SovAr238A 18 января 2023 21: 25
          +6
          Cita: svoroponov
          Las principales capacidades y líneas para la producción de nuevos aviones se construyeron después del colapso de la URSS, por lo que no hubo nada que ver con eso. Muchas capacidades y empresas para la producción de componentes y equipos de aeronaves permanecieron en el extranjero. Se tuvo que construir mucho de una manera nueva. Sí, y ahora se está construyendo y ampliando mucho. Es solo que no se anuncia mucho. Sé que una copia de la nueva tecnología sobre la que escriben que se supone que se fabricará, no solo se ha fabricado, probado, sino que ya está en marcha su certificación para la producción de una pequeña serie, por lo tanto, la línea para su producción. está listo, al igual que los subcontratistas.
          O escriben que el robot torpedo Poseidón está comenzando a probar.
          Pero resultó que las pruebas habían pasado y ya se habían construido varios torpedos sirios para su instalación en el submarino Belgorod recientemente encargado.
          ,, Lloran, hay algunos que en Rusia se ocupan de las costuras, solo que ahora la nomenclatura para conducir hostilidades se está expandiendo e incluso se han construido y están funcionando líneas para su producción. Además, los dispositivos de los que estos "expertos" no tenían conocimiento comienzan a participar en las hostilidades. Así que no lloren, expertos, que todo está mal y todos moriremos, todo ya existe o existirá, teniendo en cuenta la conducción de las hostilidades y ganando experiencia en la destrucción de aviones enemigos.

          ¿Dónde "resultó"? ¿En fantasías húmedas?

          ¿Dónde está el UAV?
          Ahora no se construye nada, solo se cierra.

          Para aumentar la producción, es necesario aumentar el número de personal calificado en el país y la sociedad.
          Y no solo en el colector final, sino también en cientos de empresas aliadas.
          Pero no hay gente.

          Y se necesitan años, muchos años para que la gente vaya a trabajar a la planta.
          Y algo que aprender.


          Y tú, otro balabol.
          1. Alex2711
            Alex2711 24 января 2023 12: 17
            0
            Hay un gran problema con el personal, pero mientras sigan ahí, un solo especialista no irá a trabajar a la planta por ese salario.
        4. vlad106
          vlad106 26 января 2023 00: 08
          0
          Cita: svoroponov
          Las principales capacidades y líneas para la producción de nuevos aviones se construyeron después del colapso de la URSS, por lo que no hubo nada que ver con eso.


          "¿Qué volarás a la batalla mañana?"

          En un superjet averiado. ¡Que tiene más de la mitad de los componentes de producción extranjera!
    2. Ru_Na
      Ru_Na 18 января 2023 06: 10
      + 37
      Una pregunta más, pero ¿quién volará en los nuevos aviones? Había escasez de pilotos militares incluso antes de la SVO y, con su aparición, el número de pilotos experimentados, debido a las pérdidas de personal, se hizo más pequeño.
      1. El hombre barbudo
        El hombre barbudo 18 января 2023 06: 57
        + 39
        El autor no mencionó nada sobre los aviones AWACS, EW y UAV. En general, la situación de la aviación es crítica. Las perspectivas son nebulosas. Las producciones soviéticas se pierden. Pérdida de personal, vuelo y producción.
        Como siempre, nadie tiene la culpa. Ocurrió. Por sí mismo.
        Cielo pacífico para nosotros.
        1. svoroponov
          svoroponov 18 января 2023 10: 51
          -19
          ¿Y qué está mal? El descubrimiento de lo que usan los ucranianos no implica el uso generalizado de aviones AWACS. Para esto, hay suficientes radares diferentes. Después de todo, nuestros aviones enemigos están rastreando todo sobre Ucrania y el oeste. Punto de drones. Haz que los campos de radar sean más densos. El problema no está en la detección, sino en la derrota. No en todas partes hasta ahora ha sido posible cubrir los puntos de entrada de cualquier basura al territorio de Rusia con instalaciones de sistemas de defensa aérea. Pero esto se está haciendo. Gracias a los combates y los ataques enemigos contra nosotros, se revelan todos los cuellos de botella. Y esto es bueno siempre que el enemigo sea débil en términos de medios de ataque en este sentido.
          1. Alexey ra
            Alexey ra 18 января 2023 15: 43
            + 14
            Cita: svoroponov
            El descubrimiento de lo que usan los ucranianos no implica el uso generalizado de aviones AWACS.

            Todo lo contrario. La Fuerza Aérea de Ucrania utiliza activamente altitudes bajas y extremadamente bajas, la detección de objetivos en los que los radares terrestres en rangos de más de 50 km (esto es si con una torre) es difícil.
            Para interceptar dichos objetivos, debe mirar más allá del horizonte de radio de los sistemas terrestres (porque sin una detección temprana, es posible que el sistema de defensa aérea no tenga tiempo de reaccionar). Y solo un avión AWACS puede hacer esto. Bueno, o un helicóptero.
          2. Aag
            Aag 18 января 2023 19: 21
            +6
            Cita: svoroponov
            ¿Y qué está mal? El descubrimiento de lo que usan los ucranianos no implica el uso generalizado de aviones AWACS. Para esto, hay suficientes radares diferentes. Después de todo, nuestros aviones enemigos están rastreando todo sobre Ucrania y el oeste. Punto de drones. Haz que los campos de radar sean más densos. El problema no está en la detección, sino en la derrota. No en todas partes hasta ahora ha sido posible cubrir los puntos de entrada de cualquier basura al territorio de Rusia con instalaciones de sistemas de defensa aérea. Pero esto se está haciendo. Gracias a los combates y los ataques enemigos contra nosotros, se revelan todos los cuellos de botella. Y esto es bueno siempre que el enemigo sea débil en términos de medios de ataque en este sentido.

            Hmm... ¿Desde qué realidad estás transmitiendo?
            AWACS ... Sí, según cualquier tesis en su comentario, ¡hay muchas objeciones!
            Sin embargo, lo siento, por debajo del camarada. Alexey RA te respondió con argumentos...
        2. vvn_vl
          vvn_vl 18 января 2023 11: 17
          + 10
          un cuadro llamado Manturov solo puede comerciar con auros. y algún tipo de aviación militar no es para el comercio
          1. 16112014nk
            16112014nk 18 января 2023 11: 35
            + 14
            Cita de: vvn_vl
            marco por el nombre de Manturov

            Es una plaga y un saboteador. Junto con Khristenko, el esposo de Golikova, destruyeron la industria de la aviación de la URSS. Y continúa hasta el día de hoy. Desafía al presidente durante una reunión, y el presidente le da otro mes sin hacer nada, en lugar de enviarlo al sitio de registro.
            1. Aag
              Aag 18 января 2023 19: 26
              +4
              Cita: 16112014nk
              Cita de: vvn_vl
              marco por el nombre de Manturov

              Es una plaga y un saboteador. Junto con Khristenko, el esposo de Golikova, destruyeron la industria de la aviación de la URSS. Y continúa hasta el día de hoy. Desafía al presidente durante una reunión, y el presidente le da otro mes sin hacer nada, en lugar de enviarlo al sitio de registro.

              ¡Ay! ¡Parece que Golikova (Madame Arbidol) ha sido olvidada inmerecidamente! El año de Covid solo le recordó sus "méritos" pasados ​​... am
        3. alexmach
          alexmach 18 января 2023 16: 55
          + 10
          El autor no mencionó nada sobre los aviones AWACS, EW y UAV.

          El "autor" no tiene la culpa en absoluto. El blog de bmpd tiene la culpa, de donde el autor lamió el 90% del artículo :).
      2. VB
        VB 18 января 2023 17: 35
        0
        ¡Bravo! Archi pregunta importante - pilotos !!! Taburetkin puso las escuelas bajo el quirófano, sin el permiso del supremo es imposible, y ahora es necesario restaurarlas en los lugares donde estaban. ¡Para que regresen los maestros de jubilaciones y pensiones, las personas que sirven, se irán con urgencia!
        1. SovAr238A
          SovAr238A 18 января 2023 21: 30
          +1
          Cita: VB
          ¡Bravo! Archi pregunta importante - pilotos !!! Taburetkin puso las escuelas bajo el quirófano, sin el permiso del supremo es imposible, y ahora es necesario restaurarlas en los lugares donde estaban. ¡Para que regresen los maestros de jubilaciones y pensiones, las personas que sirven, se irán con urgencia!

          ¿Quiénes se convertirán en pilotos militares si el nivel de salud física en cualquier nación del mundo en esta generación es un orden de magnitud más bajo que hace 40 años?
          Y debe comprender que no más del 5% de los pilotos de la cuarta generación pueden volar en la quinta generación.
          Y saber que la aviación civil paga mucho más...
          Y sé que no te vencerán...
          Y saber que casi 1 millón de jóvenes abandonaron el país.
          Y otro millón se escondió en dachas y aldeas.
          Entonces, ¿quién acudirá a los pilotos militares con tal situación moral en el país?
    3. Vladimir80
      Vladimir80 18 января 2023 08: 33
      +6
      Se puede imprimir dinero, pero dónde obtener componentes y especialistas en ensamblaje: ¡esa es la pregunta!
      1. Ir
        Ir 18 января 2023 09: 14
        -1
        Comprar máquinas y fabricar componentes. Y no escatimes en personal.
        1. Vladimir80
          Vladimir80 18 января 2023 09: 18
          + 20
          Bueno, nadie nos venderá las máquinas, y "no ahorrar en personal" generalmente está más allá ... ¡Entonces no quedará nada para los gerentes efectivos y los directores patrióticos!
        2. Soltero-n
          Soltero-n 18 января 2023 09: 23
          + 20
          Sentido de no economía ahora. Es imposible, como en una broma: "9 mujeres y parto en un mes". El personal está preparado desde hace décadas. Y en nuestro país, manadas de jóvenes especialistas han estado saliendo del país durante décadas. O fue a comerciar. ¿Recuerdas esos cobradores de "progreso" con salarios al nivel del cajero entre los cinco primeros?
          1. sgrabik
            sgrabik 18 января 2023 13: 32
            +6
            Y por qué extrañarse si desde la época de los 90 liberales hasta nuestros días, abogados, economistas, banqueros y gerentes de todo tipo siempre han estado a la vanguardia del prestigio, y las ingenierías y especialidades técnicas han estado en nuestros roles más recientes, con Con tal política del gobierno y la actitud hacia estas especialidades que se necesitan con urgencia, es difícil esperar otra cosa ahora, lleva años formar especialistas altamente calificados, invirtiendo todas las fuerzas y medios necesarios en el programa de capacitación, sin ahorrar en fondos. .
            1. alex_mech
              alex_mech 20 января 2023 11: 58
              0
              Nada de lo que sorprenderse, eso sí. Sorprendentemente, nada cambiará en el futuro. La gente no cambia, estudiará donde sea más fácil y trabajará donde paguen más. Los ingenieros y científicos se esforzarán por trabajar para la NASA y Boeing, y no para Roscosmos y Sukhoi, tal es la naturaleza del hombre. Son los gerentes quienes necesitan crear las condiciones para que los ingenieros y trabajadores talentosos quieran conectar sus vidas con la aviación. ¿Qué pasa con oini? Y todo va de acuerdo al plan
        3. Eroma
          Eroma 18 января 2023 12: 13
          + 10
          ¿Dónde comprar máquinas? Ahora esto es un problema riendo No se puede encontrar personal en Rusia durante el día con fuego, ¡deben estar preparados! sentir
          Estoy más interesado en la pregunta: la APU está usando activamente Mig29 cuando lanza Kharma, también tenemos suficiente Mig29, ¿por qué no se actualiza a una modificación de choque? Esta es una máquina de primera línea, sería muy posible que volaran con bombas en lugar del Su30, y se superpondrían con el X35 y el Khibiny.
          1. Dimax-nemo
            Dimax-nemo 18 января 2023 14: 22
            +4
            Debido a que Rostec en realidad no quiere fabricar el MiG-35 y no lo hará, las fábricas en Moscú que se necesitan para esto ocupan demasiado espacio. En consecuencia, el VKS no ve perspectivas después de eso en el automóvil (incluso en el 29). Nuestras fuerzas armadas reciben básicamente lo que se vende bien en la colina. Su es más fácil de vender, casi no tienen competencia.
          2. K-36
            K-36 18 января 2023 21: 48
            +5
            SUDOESTE. Vadim (Eroma), ¿estás hablando de esos Khibiny que desenergizaron al destructor "Donald Cook" del Su-24 y "obligaron a la mayoría de la tripulación a escribir una carta de renuncia"?
            Solo me queda felicitarte por unirte a la secta Khibinshchikov, inventada por un colegial y tirar esta tontería en Internet para ver quién esconde esta tontería... lol
            Lamentablemente, todo ESTO, por desgracia, no eres el primero.
            hi
            1. Eroma
              Eroma 18 января 2023 23: 19
              +4
              Khibiny es una herramienta de interferencia de guerra electrónica en la que el baterista se esconde, no creo en los cuentos de hadas sobre la interferencia de Aegis riendo
            2. Dimax-nemo
              Dimax-nemo 19 января 2023 11: 06
              0
              En realidad, no escribió nada sobre Donald Cook.
          3. Alien De
            Alien De 19 января 2023 02: 50
            +1
            Porque, no es interesante para gente interesada, de que hablas,!!!!! Now, if we could develop it from scratch, and even admit it soooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooom to admit this to be futile, they`ve been doing it this way and they feel great about it!
          4. alex_mech
            alex_mech 20 января 2023 12: 01
            0
            Puedo suponer que no hay nada que modernizar, ya es demasiado tarde para que sus planeadores "levantados de la hierba" no estén sujetos a restauración. En general, sería posible despedirse de los MiG como fabricantes de aviones hace mucho tiempo.
        4. VB
          VB 18 января 2023 17: 40
          -2
          ¿Quién trabajará en las máquinas? El sistema de educación vocacional necesita ser revivido con urgencia, pero puedes comprar máquinas herramienta, el burgués se ahorcará por dinero. Y puedes entregarlo con contrabajo, no especificaré. Inteligente es suficiente. No te preocupes por el mundo entero. "En la guerra, como en la guerra".
    4. Mikhail Drabkin
      Mikhail Drabkin 18 января 2023 10: 34
      + 10
      poner todas sus fuerzas en la reposición de las filas del VSK RF. Con todas las fuerzas disponibles para ello.

      —- Esta es la primera guerra real de la Rusia capitalista moderna. Durante 30 años han crecido dos generaciones de leyes que viven en el espacio, cuya base no es el estado sino el interés personal. Y no vivir por "es necesario, entonces lo haremos", sino por "el tiempo es dinero".

      —- La economía capitalista pierde en eficiencia de movilización, la economía de mando-administrativa. No es un hecho que el capitalismo, viviendo de acuerdo con las leyes de tiempos de paz, pondrá todas sus fuerzas en las necesidades del estado. ¡Esto lo prueba el razonamiento surrealista, durante la guerra, sobre la necesidad de exportar armas y equipos militares!

      —-No veo los requisitos previos para una economía de movilización como componente de una guerra popular.
      1. sgrabik
        sgrabik 18 января 2023 13: 42
        +4
        Es necesario cambiar este sistema, el NWO ha demostrado claramente que el sistema capitalista actual está podrido de principio a fin, no es capaz y no tiene futuro, todos vieron claramente el verdadero rostro de los "patriotas" de Rusia que se retiraron en el extranjero. , y la gran mayoría de estos son oligarcas y los llamados ciudadanos ricos que tenían miedo de perder sus bienes y super ingresos, piensan que al traicionar a su patria podrán vivir en paz y cómodamente en Occidente, pero están equivocados , definitivamente no se les dará esa oportunidad allí, pero aquí ya nadie necesita a estos traidores.
        1. jonny_su
          jonny_su 18 января 2023 17: 44
          +4
          Brad escribe. Hay muchos ejemplos en los que muchos más países capitalistas se movilizaron y repelieron la agresión (ver WB en la Segunda Guerra Mundial) o atacaron (EE.UU. allí y luego en todas partes).
          1. sgrabik
            sgrabik 19 января 2023 01: 21
            -1
            Son solo ustedes los que están escribiendo ridículas tonterías sin razón, acabo de escribir que todo este sistema capitalista y la economía de mercado no se han arraigado y no funcionan correctamente, ¿qué tienen que ver el Reino Unido y los EE. UU. en este caso? hablando de ellos aquí discurso.
        2. Alien De
          Alien De 19 января 2023 00: 13
          +1
          Ellos no están en absoluto interesados ​​en esto. Las lágrimas de cocodrilo se almacenan allí para otros lugares.
        3. alex_mech
          alex_mech 20 января 2023 12: 30
          0
          Miles de "guardias del rey" no te permitirán cambiar el sistema, a menos que, por supuesto, hables en serio, y no solo escribas en los comentarios.
      2. alex_mech
        alex_mech 20 января 2023 12: 28
        0
        ¿Y cómo se desempeñó la economía capitalista estadounidense durante la Segunda Guerra Mundial? Creo que se movilizó muy bien. La planta de Ford produjo bombarderos B-24.
    5. Preguntas frecuentes
      Preguntas frecuentes 18 января 2023 12: 31
      + 11
      Sí, hay suficiente dinero en el país. Lo único es un montón de palmas sudorosas contándolos. Esta pregunta debe dirigirse al PIB. Él no es responsable de nada en el país, ni su séquito. Todos son inviolables y están fuera de control.
    6. gsev
      gsev 18 января 2023 15: 23
      +2
      Cita: Alien de
      Todo estaría bien, pero ¿dónde está el dinero, Zin? En forma de todo el mundo recopilamos ......

      Rusia tiene un superávit presupuestario salvaje. ¿De qué sirve en tiempos de guerra invertir dinero de las ventas en el extranjero en un cántaro? Stalin emitió préstamos durante la industrialización y la guerra. Si yo fuera Putin, obligaría a los accionistas de Gazprom y Sberbank a invertir en un préstamo de guerra en lugar de pagar dividendos astronómicos.
      1. Falso escéptico
        Falso escéptico 18 января 2023 16: 58
        +3
        Rusia tiene un superávit presupuestario salvaje.

        Incluso si lo fuera (y no lo es), todavía se lo comería el presupuesto inicialmente deficitario de 2023.
      2. uno
        uno 18 января 2023 20: 05
        +3
        ¿En serio? Tu información está un poco desactualizada :)

        El superávit presupuestario ruso en enero-octubre ascendió a 128,4 mil millones de rublos

        Según el portal unificado del sistema presupuestario, al 10 de enero de 2023, los ingresos totales del presupuesto federal en 2022 ascendieron a 27,77 billones de rublos, gastos - 31,11 billones de rublos, déficit - 3,35 billones de rublos
      3. ch28k38
        ch28k38 18 января 2023 20: 35
        +5
        En el caso nominativo, no es un préstamo, sino un préstamo, y qué, para pegar los aviones de los aviones con dinero. Reconozco y respeto el derecho de cada uno a opinar, solo el 90% de los escritores saben tanto de producción como de volcanes en Venus.
      4. alex_mech
        alex_mech 20 января 2023 12: 32
        0
        Bueno, no está en el lugar del PIB, por lo que es más probable que pague todo de su propio bolsillo, y no de los accionistas de Gazprom y Sberbank.
    7. PROXOR
      PROXOR 18 января 2023 17: 18
      +7
      Aquí la cuestión es mucho más aguda. El avión de la línea de contacto sigue siendo el Su-25 Grach. Es lógico eventualmente reemplazar esta máquina con un UAV. Pero no hay ninguno, y las torres están trabajando en su recurso. Aquí está la pregunta. ¿Qué mantendrá a nuestros luchadores por encima de la línea?
      1. PavelT
        PavelT 20 января 2023 02: 22
        0
        A juzgar por el famoso video de la batalla cerca de Disputable en septiembre (ver el blog de Colonelcassad: https://colonelcassad.livejournal.com/7989574.html), incluso los bombarderos Su-34 modernos se usan estúpidamente como aviones de ataque, llenando áreas con "hierro fundido" descontrolado desde bajas altitudes ( ODAB - video alrededor de las 11:35), ¡tratando de no volar a las profundidades de las órdenes de las Fuerzas Armadas de Ucrania más de 3-4 km!

        Desde el punto de vista del mantenimiento de aeronaves y pilotos en servicio, esto puede ser cierto. Pero desde el punto de vista de la efectividad de apoyar a su infantería, esto es discutible. Desde el punto de vista de destruir la retaguardia y la red de transporte del enemigo, esto es generalmente un desperdicio del recurso Su-34 como bombardero operativo normal...
    8. yuriy55
      yuriy55 18 января 2023 19: 01
      +8
      Cita: Alien From
      Todo estaría bien, pero ¿dónde está el dinero, Zin? En la forma de todo el mundo recopilamos ...

      Zina no quiere aumentar el impuesto sobre la renta personal a los ricos e imponer un impuesto a la exportación de capital.
      ¿Cómo y dónde salieron $2022 mil millones del país en 200?
      Según la previsión del Banco Central, la salida de capitales de Rusia en 2022 ascenderá a un récord de 243 millones de dólares

      ¡Finalmente disparemos a estos enemigos en la cabeza en la Plaza Roja!
      ¿A quién le preguntamos sino al presidente?
      Dónde están estos bonos militares, cuando el dinero de los salarios es más alto (digamos 10 salarios mínimos) se emiten bonos militares de préstamo con vencimiento en 2050 (por ejemplo, como retorno de ahorros bajo la ley de 1996, pospuestos a 2024).
      ¡¿Por qué tanta injusticia?! Algunos se comen el hocico (!!!), pero el país no tiene suficiente dinero para el ejército...
      Pensemos ¿cómo funciona? El Banco Central, encabezado por Nabiullina, y más de trescientos bancos están parados, pero el presupuesto no se está elaborando ... amarrar
    9. km-21
      km-21 19 января 2023 00: 24
      -4
      Cita: Alien From

      Alien de (Alien From)
      Todo estaría bien, pero ¿dónde está el dinero, Zin? En forma de todo el mundo recopilamos ......

      ¿Y por qué seguimos midiendo el dinero? Nuestros antepasados ​​durante la guerra trabajaban por tarjetas de pan. Y nada, de alguna manera sobrevivió a la guerra y derrotó al fascismo. Hoy, el destino de la Patria vuelve a estar en juego. Y sería bueno que todos entendieran que no hay nada que presumir como en tiempos de paz. Es posible y necesario recortar salarios y sacrificar al menos una parte de la riqueza por el frente y por la victoria. No desaparecerá de nosotros. Y si nos resistimos y nos negamos a construir aviones, nos comeremos el dolor hasta las amígdalas.
      1. alex_mech
        alex_mech 20 января 2023 22: 51
        0
        ¿No entiendes que el dinero es sólo una medida de trabajo? Si un arma es costosa, significa que es compleja y requiere mucho tiempo.
    10. AG-76
      AG-76 27 января 2023 14: 54
      0
      Y los oligarcas tienen dinero. Y no tienen prisa por financiar su ejército...
  2. svp67
    svp67 18 января 2023 04: 56
    +4
    Es una pena que todavía no haya noticias sobre el "mañana" de nuestro VSK. No hay informes de máquinas prometedoras y experimentadas. No me gustaría mucho pensar que de la categoría de "experimentados", pasaron a "poco prometedores".
    1. Vladimir80
      Vladimir80 18 января 2023 08: 37
      -18
      "No estoy para gordos, viviría", la negativa a usar tiao eventualmente conducirá a sacrificios aún mayores de nuestra parte, pero decidieron desatar una guerra, pero no son capaces de más.
      1. kot423
        kot423 18 января 2023 12: 57
        +7
        Cita: Vladimir80
        negarnos a usar tiao eventualmente conducirá a sacrificios aún mayores de nuestra parte, pero

        ¿De verdad no entiendes qué tipo de tonterías escribes? Tengo parientes en Donetsk, Kyiv, Nezhin, Berdyansk (aunque yo mismo nací y me crié en Kaluga de 1970 a 1990, luego en Moscú hasta 2008, luego nuevamente en Kaluga "No invierto años de servicio, aunque estaban en Kozelsk" - todos están listos para conectarse con Rusia, pero debido a las circunstancias ni siquiera pueden ladrar (simplemente matarán a toda la familia). ¿Te limpiarás de la infección? ¿Eres nuestro militante? O no te importa una mierda. - el mundo entero está en polvo, pero ¿estás en un caballo blanco?
        1. Vladimir80
          Vladimir80 18 января 2023 13: 29
          -10
          O no te importa una mierda, el mundo entero está hecho polvo, pero tú estás jodiendo en un caballo blanco.

          ¿Y su ideología es esperar y luego ir a Europa con parientes a "panovat"?
          1. El comentario ha sido eliminado.
          2. El comentario ha sido eliminado.
      2. Chorlito
        Chorlito 18 января 2023 13: 03
        +7
        ¿Y cómo ayudarán las armas nucleares tácticas? ¿De miedo? ¿Y si no se asustan? El uso de armas nucleares tácticas aún puede justificarse de alguna manera cuando hay una ofensiva masiva en general en todas las flotas, y las armas nucleares tácticas se usan para destruir por completo toda la vida (incluidos los civiles) en las fortificaciones. áreas E incluso eso también está lleno de nosotros: no está claro dónde soplará el viento y dónde transportará la radiación.
        1. Vladimir80
          Vladimir80 18 января 2023 13: 31
          -11
          ¿De miedo? ¿Y si no se asustan?

          si no tienen miedo, entonces tienes que rendirte, si te peleas con los pantalones agujereados y con un bastón a la espalda, tienes que estar listo para golpear con un bastón, de lo contrario, primero tenías que ir al " mecedora" para entrenar
        2. Ivan_Petrov
          Ivan_Petrov 18 января 2023 14: 30
          0
          Al "arreglar" la logística a lo largo de la frontera occidental de Ucrania con equipo especial, tanto el suministro de armas y equipo militar como los intentos polacos quedarían excluidos, y los "socios occidentales" recuperarían la sobriedad. Y "nuestra" al menos en el oeste de Ucrania. Allí, incluso en los años setenta, uno podría toparse con un cuchillo para el idioma ruso.
        3. Veces
          Veces 18 января 2023 15: 54
          +1
          Usa armas nucleares tácticas en puentes y túneles en la memoria, y no en el Donbass. Bueno, esta es la base. Derrota las líneas de suministro enemigas.
          Bueno, esto siempre que el objetivo del NWO sea derrotar a las tropas enemigas y no construir negocios con socios. Si esto es un negocio entonces
          cuando puede fusionar a todos, de vez en cuando bajo las "garantías de amigos". Además, usted, por así decirlo, aunque sea un pesente, pero "no tiene nada que ver con eso en absoluto"
          1. Ivan_Petrov
            Ivan_Petrov 19 января 2023 14: 27
            0
            Usa armas nucleares tácticas en puentes y túneles en la memoria, y no en el Donbass. Bueno, esta es la base. Derrota las líneas de suministro enemigas.

            Los menos, aparentemente, están sentados en las trincheras con una determinación indomable de destruir sin cesar las armas y el equipo militar suministrado a Ucrania y los mercenarios.
            Es bueno ser "humano" y "racional" a expensas de los demás.
        4. yuriy55
          yuriy55 18 января 2023 19: 21
          +2
          Cita: chorlito
          ¿Y cómo ayudarán las armas nucleares tácticas? ¿De miedo? ¿Y si no se asustan?

          Y ayudaría, y asustaría tanto que afeitarían todo lo que estaba debajo. Las municiones de artillería en una versión nuclear correspondían en potencia a 0,1 Kt-1Kt (o 100 - 1000 toneladas de TNT) ...
          Pero aquí está la cosa:
          Según cifras oficiales, en 2000, Rusia se había retirado del servicio y desmantelado todas las municiones nucleares de artillería.


          Artillería autopropulsada rusa moderna 152 mm 2S19 "Msta-S", capaz de disparar armas nucleares 3BV3 con una potencia de 1 Kt
      3. sgrabik
        sgrabik 18 января 2023 13: 54
        +3
        TNW puede y debe usarse solo contra nuestros "socios occidentales más jurados" contra Ucrania, esto está fuera de discusión, por lo que si Polonia se contrae y decide seriamente luchar contra nosotros, entonces destruirlo con la ayuda de TNW estará completamente justificado y instructivo para muchos otros, que todos los demás occidentales miren lo que les sucederá si realmente deciden ir a la guerra contra nosotros.
      4. Vladimir_2U
        Vladimir_2U 18 января 2023 17: 01
        +5
        Cita: Vladimir80
        negarnos a usar tyao eventualmente conducirá a más bajas de nuestra parte, pero decidieron desatar una guerra, pero no son capaces de más

        Ya sea idiotas o provocadores pagados están llamando a un ataque nuclear en las afueras. ¡Porque no hay metas!
        ¿Nombre el objetivo en el borde para un ataque nuclear? Vamos, ¿qué ciudad?
        1. Vladimir80
          Vladimir80 18 января 2023 17: 16
          -5
          Nombre el objetivo en el borde para golpear

          - estación de tren de cruce, entradas a puentes que cruzan el Dnieper (esto es, por ejemplo, en el nivel filisteo)
          - de hecho, ahora estamos conduciendo el nuestro según el escenario prescrito por los Estados Unidos (CIA), cuyo final es natural
          1. Vladimir_2U
            Vladimir_2U 18 января 2023 17: 35
            +2
            Cita: Vladimir80
            - estación de tren de cruce, entradas a puentes que cruzan el Dnieper (esto es, por ejemplo, en el nivel filisteo)

            Todo está cerca de las ciudades. ¿Qué ciudades propone cubrir con armas nucleares? ¿U otro coco?
            1. Vladimir80
              Vladimir80 18 января 2023 17: 39
              -3
              ¿Qué ciudades propone cubrir con armas nucleares?

              ¡Eres un maestro manipulando y provocando!
              1. Vladimir_2U
                Vladimir_2U 18 января 2023 17: 51
                +5
                Cita: Vladimir80
                ¡Eres un maestro manipulando y provocando!

                ¿Está transmitiendo algo sobre un ataque nuclear en los márgenes, pero tan pronto como se hizo la pregunta sobre un objetivo ESPECÍFICO, qué vemos?
                Cita: Vladimir80
                ¡Eres un maestro manipulando y provocando!


                Eso es todo
                Cita: Vladimir_2U
                Ya sea idiotas o provocadores pagados están llamando a un ataque nuclear en las afueras. ¡Porque no hay metas!
                1. Vladimir80
                  Vladimir80 18 января 2023 17: 56
                  -3
                  ¡Porque no hay metas!

                  tal vez tengas razon, y los goles a ganar son los que empezaron un vo raro. no, pero hay un objetivo para medir la fuerza, hacer declaraciones fuertes y perder en una pelea justa de acuerdo con las reglas escritas por "caballeros" de los EE. UU. Y wb
                  1. Vladimir_2U
                    Vladimir_2U 19 января 2023 03: 19
                    +6
                    Cita: Vladimir80
                    tal vez tengas razon, y los goles a ganar son los que empezaron un vo raro. No
                    No hay necesidad de mentiras, no escribí nada sobre los objetivos de quienes iniciaron el NMD, escribí sobre la idiotez hostil de Rusia que pide un ataque (s) de armas nucleares en objetivos faltantes en las afueras.
                    Eres un mentiroso y un provocador.
                    1. Chorlito
                      Chorlito 25 января 2023 13: 48
                      0
                      En la opinión del sofá filisteo, las armas nucleares tácticas son de tal "calibre", solo que más poderosas. Golpea exactamente igual, solo que más fuerte. Y si "golpeas" un par de veces, todos se asustarán y levantarán las patas. Ay, pero...
        2. Vasilich2217
          Vasilich2217 18 января 2023 18: 02
          -3
          Leópolis? En Rusia, 12-15 personas se preocuparán por esto. Máximo 17
          1. Vladimir_2U
            Vladimir_2U 19 января 2023 03: 17
            +4
            Cita: Vasilich2217
            Leópolis? En Rusia, 12-15 personas se preocuparán por esto. Máximo 17

            ¿Cuál es la importancia militar o económica de Lviv, que ni siquiera puede llamarse un centro de transporte? ¿O el objetivo es la destrucción de una población hostil pero pacífica?
            Todos los objetivos en las afueras son bastante adecuados para la derrota por medios convencionales: túneles y puentes con Iskanders o Daggers (a lo largo de los soportes), el resto son diferentes KR.
            1. alex_mech
              alex_mech 20 января 2023 22: 54
              -1
              túneles y puentes con "Iskanders" o "Dagas" (a lo largo de los soportes)

              ¿Te preocupa golpear el soporte con una daga / iskander o al menos cerca? ¿Sabes cuántos misiles de este tipo hay y cuántos de ellos se necesitan para destruir al menos un puente?
              1. Vladimir_2U
                Vladimir_2U 22 января 2023 13: 15
                +1
                Cita de: Alex_mech
                ¿Te preocupa golpear el soporte con una daga / iskander o al menos cerca?

                Con la precisión indicada, estoy seguro. ¿Sabes qué tamaño de base?
                Cita de: Alex_mech
                ¿Sabes cuántos misiles de este tipo hay y cuántos de ellos se necesitan para destruir al menos un puente?
                Para desactivar el puente, basta con destruir un soporte: uno o dos golpes. ¿Qué sabe usted al respecto? Más exactamente, imagina.
    2. Agracejo25
      Agracejo25 18 января 2023 09: 34
      +6
      esto es bueno, de hecho, VKS necesita máquinas que ya se están produciendo, no proyectiles. Ahora hay suficiente nomenclatura actual. Lo máximo que se requiere es desarrollar este PAK SÍ y, en función de sus resultados, tomar una decisión sobre el Tu-22m3m. Para VKS, la nomenclatura de municiones es más importante: VKS necesita planificar KAB con un alcance de al menos 50-70 km
      1. svp67
        svp67 18 января 2023 10: 10
        +4
        Cita: Barberry25
        Ahora la nomenclatura actual es suficiente

        No, no es suficiente. Realmente necesitamos aviones de transporte ligeros y superpesados, PROPIOS y no están disponibles. También se necesitan helicópteros de transporte ligeros, pesados ​​y superpesados... pero no.
        1. kot423
          kot423 18 января 2023 11: 16
          -1
          Cita: svp67
          No, no es suficiente. Realmente necesitamos aviones de transporte ligeros y superpesados, PROPIOS y no están disponibles. También se necesitan helicópteros de transporte ligeros, pesados ​​y superpesados... pero no.

          ¿Y? ¿Tus sugerencias? ¿O no sabe que tanto para los trabajadores del transporte como para los helicópteros, al menos el 30% de los componentes se compraron en el extranjero (así como dviglo para los barcos). Y el desarrollo/lanzamiento/ajuste de sus líneas de producción es un botín poco realista. Acordamos dejar de financiar los servicios sociales. proyectos para ellos? ¿No? Entonces tu comentario no es más que un lloriqueo, que ya es suficiente en este hilo...
        2. Agracejo25
          Agracejo25 18 января 2023 16: 19
          +6
          y desde cuando el mi-26 dejo de ser un avion de transporte superpesado?Para los aviones de transporte necesitas mas IL-76 y seras feliz.. Los lados ligeros son convenientes en terminos de logistica, pero no son maquinas criticas ... Pero el hecho de que tengamos aviones modernos que arrojen hierro fundido ordinario a altitudes ultrabajas, en lugar de dejar caer KAB desde distancias seguras, ya es un problema.
        3. Agracejo25
          Agracejo25 18 января 2023 18: 51
          -1
          Por cierto, el MO no rechazó el ligero IL-112 y el pesado Elephant. Estamos hablando de nuevos proyectores, que ahora no están en el muñón, no en la plataforma son innecesarios
      2. sgrabik
        sgrabik 18 января 2023 14: 03
        +3
        En general, estoy de acuerdo, pero dada la difícil situación actual, simplemente es necesario comenzar de manera sistemática y constante a aumentar la producción de aviones militares necesarios para nuestras Fuerzas Aeroespaciales, debe olvidarse de las entregas de exportación hasta el final de las hostilidades, solo un un loco pensará en este momento en las entregas en el extranjero que se necesitan con tanta urgencia para nuestras Fuerzas Aeroespaciales de Aeronaves, todas las fábricas de aeronaves y fábricas aliadas deben transferirse a un modo de operación las XNUMX horas sin días libres ni vacaciones, es urgente aumentar la mano de obra productividad en todas las empresas del complejo militar-industrial.
        1. Expert
          Expert 27 января 2023 23: 54
          0
          Cita: sgrabik
          todas las fábricas de aviones y fábricas aliadas deben transferirse a un modo de operación las XNUMX horas sin días libres ni días festivos
          Tan pronto como encuentre un número suficiente de especialistas, puede transferir fábricas a 4 turnos "sin días libres ni vacaciones". De lo contrario, es posible que el plan de lanzamiento no solo no aumente, sino que incluso fracase.
          Según tengo entendido, los defensores de tales propuestas no trabajaron de noche en la vida, especialmente en una producción responsable de alta precisión.
  3. Camarada
    Camarada 18 января 2023 05: 21
    +4
    creer los informes de las Fuerzas Armadas de Ucrania, en los que el mismo avión a veces se indica tres veces, no se respete a sí mismo

    Entonces solo tienen un "fantasma de Kyiv" cincuenta aviones derribados.

    expertos relativamente honestos dicen que las pérdidas de las Fuerzas Aeroespaciales desde el comienzo de la NMD ascendieron a al menos 30 aviones de nuevos modelos (Su-34, Su-35, Su-30)

    Es dudoso que estas cifras puedan dividirse con seguridad entre tres y cinco veces.
    Lo siguiente se afirma en oryx:
    Su-30 - 11 unidades
    Su-34 - 18 unidades
    Su-35 - 1 unidad.
    Total treinta maquinas
    Sin embargo, todo parece ser sólido, si no eres demasiado perezoso y miras las "evidencias" presentadas por el sitio, entonces las dudas vagas comienzan a atormentarte.
    Aquí, por ejemplo, hay una captura de pantalla de un video que muestra una supuesta caída Su-34.

    Y este nivel de "evidencia" es mayoritario allí.
    Por supuesto, algún avión se está cayendo, pero ¿cómo fue posible identificar su nacionalidad y modelo a partir de este video? Aquí, como dicen, sin comentarios.
    Recordé un video de cómo los ucranianos derribaron su propio avión, pero resultó más tarde cuando fueron y miraron los restos. Mientras tanto, se estaba cayendo, se filmaba un video y las voces en off juraban y se regocijaban por el luchador "Moskal" derribado.

    Por cierto, según el Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de Ucrania, a partir del 6 de enero, los Munchausens ucranianos derribaron 272 Aviones y helicópteros rusos.
    1. Soltero-n
      Soltero-n 18 января 2023 09: 33
      +6
      Los informes de victorias de ambos lados deben dividirse por un cierto coeficiente.En cualquier caso, hay pérdidas. Y a juzgar por el hecho de que nuestra aviación a menudo golpea NAR por adoquines. Tienen miedo de la defensa aérea de las Fuerzas Armadas de Ucrania. Así que hay un problema de reposición. Tal vez valdría la pena patear activamente a los aliados en términos de suministros. Al final, es estúpido tratar de enfrentarse solo con el complejo militar-industrial de una docena de países.
      1. alexmach
        alexmach 18 января 2023 17: 04
        +5
        Y a juzgar por el hecho de que nuestra aviación a menudo golpea NAR de cobra

        Para ser honesto, en este sentido, no me preocupan tanto las pérdidas, que aparentemente no son tan grandes, sino el desarrollo de un recurso para una aviación bastante moderna en vano.

        De acuerdo, los SU-25 están disparando desde un lanzamiento, Dios los bendiga, pero conducir helicópteros modernos para esto, que, por así decirlo, no es tanto, en mi opinión, esto está completo ...
      2. alex_mech
        alex_mech 20 января 2023 22: 58
        0
        ¿De qué tipo de aliados estamos hablando, me pregunto? ¿Bielorrusia organizará las entregas desde sus fábricas?
  4. Konnick
    Konnick 18 января 2023 05: 27
    +9
    Los portamisiles se han vuelto demasiado sofisticados y caros. Por el momento, ya no existen esos requisitos para las aeronaves como portadoras de armas de ametralladoras y cañones. Un avión de combate moderno debe tener sigilo, un potente localizador, despegue y aterrizaje cortos. Dicho módulo, en el que se instalan las armas necesarias para realizar una misión de combate.

    Quizás se necesite supermaniobrabilidad para los aviones de ataque, pero para los aviones de ataque, en primer lugar, la invisibilidad ya es de tres espectros, y esto es prácticamente imposible de lograr con los modelos actuales de aviones de ataque. Por supuesto, es necesario desarrollar UAV. Y cobra relevancia la combinación de un dron que detecta objetivos, realiza la designación de objetivos y un portador tripulado de armas de alta precisión que no está incluido en el área de cobertura de MANPADS. La velocidad del portaaviones tripulado también puede ser helicóptero, para volar a altitudes ultrabajas con el fin de reducir la visibilidad para el radar de defensa aérea.
    La aviación moderna ultra costosa no se paga por sí misma en términos de impacto sobre el enemigo, ya que el enemigo moderno tiene una defensa aérea efectiva.
    1. Usuario_neydobniu
      Usuario_neydobniu 18 января 2023 05: 50
      +3
      La aviación moderna súper costosa no se paga sola en términos de impacto en el enemigo

      Un avión de combate moderno debe tener sigilo, un potente localizador, despegue y aterrizaje cortos.


      Entonces, ¿usted decide si necesita una aviación costosa o no?
      La capacidad de superación es un legado de los años 80 y los motores a reacción soviéticos.
      Un potente AFAR de componentes domésticos, ahora para Rusia costará un orden de magnitud más que la supermaniobrabilidad, porque tenemos electrónica en el paddock.
      1. Konnick
        Konnick 18 января 2023 06: 01
        +3
        Entonces, ¿usted decide si necesita una aviación costosa o no?

        No es necesario, ya que un potente localizador debe estar en el avión AWACS, y no en todos los cazas. Debería haber un montón de aviones AWACS y aviones portadores de armas.
    2. Viacheslav Ermolaev
      Viacheslav Ermolaev 18 января 2023 06: 33
      +4
      "despegue y aterrizaje cortos" - ¿por qué es eso? Cómo la baja velocidad puede reducir la visibilidad del radar y cómo se relaciona con altitudes ultrabajas. UAV, que dirige la aeronave al objetivo en conjunto? ¿Qué clase de tontería? Para poder hacer esto, el UAV debe tener el equipo adecuado, que lo haga visible para la defensa aérea, caro, grande y vulnerable.
      1. Konnick
        Konnick 18 января 2023 06: 43
        +3
        UAV, que dirige la aeronave al objetivo en conjunto? ¿Qué clase de tontería?




        Según los expertos militares estadounidenses, esto permite lograr tales ventajas sobre el enemigo como un gran rango de detección de objetivos, un mayor stock de armas de aviación (ASP, la munición total es helicóptero y armas UAV), así como una baja probabilidad de golpear un helicóptero debido a una reducción en el período o exclusión completa de su permanencia al alcance de las armas enemigas.


        El sistema de comunicación UTA es un sistema bidireccional de transmisión de datos de gran ancho de banda para tripulaciones de helicópteros que les permite controlar la ruta de vuelo del UAV. El sistema le permite controlar vehículos aéreos no tripulados a largas distancias y recibir imágenes de video de alta definición en tiempo real en pantallas multifuncionales de un helicóptero de ataque. El helicóptero está equipado con un radar de control de fuego y un nuevo sistema UTA, que permiten el uso de misiles Hellfire con un buscador de radar de ondas milimétricas en el modo disparar y olvidar. El equipamiento de los helicópteros de serie con el nuevo sistema está previsto para 2012.


        El sistema UTA fue desarrollado por Longbow, que es una empresa conjunta entre Lockheed Martin y Northrop Grumman.
      2. Konnick
        Konnick 18 января 2023 06: 50
        +7
        "despegue y aterrizaje cortos" - ¿por qué es eso? Cómo la baja velocidad puede reducir la visibilidad del radar y cómo se relaciona con altitudes ultrabajas

        Los despegues y aterrizajes cortos acortan la duración del PIB y se necesitan muchos aeródromos.

        La baja velocidad permite que los aviones de ataque vuelen a altitudes ultrabajas y sean invisibles al radar. Además, estos no son necesariamente helicópteros caros que valen mil millones de rublos, sino aviones propulsados ​​​​por hélice. A altitudes de 30 metros o menos, los aviones son prácticamente invisibles para el radar.
        1. sergeyb
          sergeyb 18 января 2023 07: 51
          +5
          Cita de Konnick
          El despegue y el aterrizaje cortos acortan la duración del PIB y se necesitan muchos aeródromos


          El despegue corto aumenta el consumo de combustible. En consecuencia, se reduce el alcance de la aeronave. Debido a esto, será necesario construir más aeródromos de pistas cortas que aeródromos de pistas largas para lograr la misma "cobertura".


          Cita de Konnick
          La baja velocidad permite que los aviones de ataque vuelen a altitudes ultrabajas y sean invisibles al radar.


          La baja velocidad no ayuda en nada a volar a altitudes ultrabajas.
          Ayuda al perfil de la aeronave diseñado específicamente para vuelos a altitudes ultrabajas. Y equipo/equipo para ayudar al piloto en esta modalidad.
        2. EUG
          EUG 18 января 2023 07: 57
          +3
          Y un matiz más: el KVP le permite acercar el punto base al área de cobertura (naturalmente, con el camuflaje y las medidas de protección adecuadas), aumentando así la capacidad de respuesta (quizás esto quede en el pasado con el nivel actual de saturación con vigilancia y equipo de reconocimiento). En cuanto al despegue corto, a fines de los años 80, se llevaron a cabo experimentos de despegue desde un trampolín plegable con ángulos de inclinación de 11-13 grados, instalado al final de una sección no dañada (o reparada) de la pista de 300 metros de largo. , pero no vi resultados por ningún lado...
      3. alexmach
        alexmach 18 января 2023 17: 07
        -1
        El UAV debe tener el equipo adecuado, que lo haga visible para la defensa aérea.

        Y al mismo tiempo permite que un avión tripulado permanezca invisible, ¿no?
    3. Stas157
      Stas157 18 января 2023 09: 11
      +5
      Cita de Konnick
      Moderno la aviación súper cara no se paga sola en términos de impacto sobre el enemigo, ya que el enemigo moderno tiene una defensa aérea efectiva.

      Esta tesis deja de funcionar si esta defensa aérea eficaz se destruye antes del uso de la aviación. que ha sido demostrado una y otra vez.
  5. Tio lee
    Tio lee 18 января 2023 05: 32
    -7
    pon toda tu fuerza en reponer las filas del VSK RF
    ¡Y sólo así!
  6. Mikhail Maslov
    Mikhail Maslov 18 января 2023 05: 34
    +7
    Si los datos de pérdida son correctos, nos estamos esperando como autor e indicamos la falta de aviones. Ahora Ucrania ya está recibiendo nuevos sistemas de defensa aérea, y lamentablemente esto es una pérdida. El autor ha solucionado todo correctamente. No hay información sobre aviones AWACS todavía. Tampoco hay información sobre el MiG-31. A este ritmo, aumentaremos el número de las Fuerzas Armadas de RF, en cuanto a la exportación, habrá serias y a largo plazo (y simplemente deben ser ) pedidos del estado, la exportación en sí irá al segundo y tercer plan.
    1. alexmach
      alexmach 18 января 2023 18: 18
      0
      Si los datos de pérdida son correctos, estamos esperando como el autor e indicó la falta de aviones.

      Hmm... nos espera una escasez incluso si los datos de pérdida no son correctos.
  7. Bingo
    Bingo 18 января 2023 05: 47
    -9
    ¿Qué volar a la batalla mañana?

    autor:
    Romana skomorokhov

    En la línea, señor. Eres especial. ¿La corona no presiona?
  8. U-58
    U-58 18 января 2023 05: 52
    +8
    El autor ha dispuesto todo correctamente en los estantes.
    Y, como siempre, la cuestión se basa en el dinero.
    No hace falta decir que los aviones no vendidos son lucro cesante y en moneda extranjera.
    Y cada vez entra menos dinero.
    Tarde o temprano, llegará el momento en que la cantidad de moneda perdida se convierta en la calidad de vida de la economía.
    Y todo aparecerá como si estuviéramos librando una guerra ordinaria, pero no una operación militar "extraña".
    ¿Y que hacer? ¿Qué compromiso buscar?
    Parece que antes que nada es necesario terminar las hostilidades y victoriosamente. Y no hay otra salida.
    Y para esto, todas las muestras de exportación deben usarse para lograr esto. Basta de pilotos.
    Solo los perezosos no escribieron sobre la derrota de la defensa aérea enemiga.
    Es decir, reconocimiento y ataques de alta calidad y operativos con armas de alta precisión. Probablemente lo suficiente como para llegar a los almacenes con calibres.
    Al final, finalmente debe ganar la experiencia de combate ganada durante el año.
    Necesitamos un cambio real en la situación, pero no el tipo diario de informes victoriosos sin un resultado práctico.
    1. Hagakure
      Hagakure 19 января 2023 02: 18
      -1
      Por el contrario, no se trata solo de dinero, sino de objetivos. Si el dinero es el objetivo, entonces no tendrá sentido. Rusia ahora tiene un saldo de exportación negativo. Debido a las sanciones, vende bienes por una moneda una vez y media más de lo que puede gastar en la compra de importantes bienes importados. No me queda claro por qué el liderazgo ruso está guardando estos números inútiles en sus cuentas. Todas estas cifras deben ser aprovechadas para expandir la producción nacional, que consumiría materias primas que de repente se volvieron innecesarias en Occidente, y al mismo tiempo producir bienes útiles para el mercado interno, incluidas las armas. Las armas no deben considerarse en absoluto como una mercancía. Sí, de hecho, en un período de paz, un país puede vender armas y aumentar el presupuesto. Pero plantear la cuestión de la recuperación de las empresas militares es tan absurdo como trasladar a la policía y la fiscalía a la autosuficiencia y el autofinanciamiento. El complejo militar-industrial debe ante todo garantizar la capacidad de defensa del país. Y si también logra ganar dinero al mismo tiempo, entonces está bien. Esta es la guinda del pastel. Pero debe haber un pastel. Sin pastel, todas esas cerezas son inútiles. Y el pastel es la capacidad de defensa del país. En general, en la época comunista, se acostumbraba medir la economía en términos de toneladas de cultivos cosechados, metal fundido y la cantidad de carga transportada. no construyas ni comas nada. Se necesitan bienes, no el porcentaje del PIB o el tipo de cambio del rublo.
  9. Líder_Barmaleev
    Líder_Barmaleev 18 января 2023 05: 57
    + 12
    Si las Fuerzas Aeroespaciales realmente enfrentan la amenaza de escasez de aviones, tiene sentido abandonar los contratos externos y dedicar todos sus esfuerzos a reponer las filas de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas. Con todas las fuerzas disponibles para ello.

    ¿Cómo piensan nuestros "socios" sobre su país?
    Israel - ¡Israel primero!
    EE. UU.: ¡solo está América y está el resto del mundo, que es para América!
    China - ¡China primero!
    Alemania (una vez) - Deutschland Über Ales!
    Puedes seguir infinitamente...
    Y solo siempre estamos murmurando sobre el hecho de que "por el bien de un querido amigo y un arete de una oreja", y algo más sobre la amistad, sobre una palabra que debes guardar y oler una mierda cuando el enemigo ya está en el puerta, y los amigos no tienen prisa por ayudar y pretenden diligentemente que no pasa nada y, en general, simplemente pasaron por aquí ...
  10. alexguerra
    alexguerra 18 января 2023 06: 38
    -4
    Occidente engañó a Rusia, ellos mismos producen todo lo que quieren, encadenaron a Rusia con sus acuerdos sobre armas ofensivas. Como resultado, las sanciones Creo que nos engañaron mucho en qué.
    Tanta cantidad de aviones para tal país, con tales amenazas, me da risa.
    Hitler una vez engañó a la URSS, EE. UU. engañó nuevamente a Rusia, no hay necesidad de negociar con ellos, están constantemente tratando de atacarnos
    Se debe tomar un ejemplo de la URSS en términos de la cantidad de equipos.
    En paises como estados unidos hoy estan cambiando presidentes, uno dice uno, mañana otro ya quiere empezar una guerra
    Recuerde que Arestovich dijo que Rusia podría ser atacada y calificó la cifra de 2 mil aviones como una incursión única, cuando Estados Unidos atacó a Irak por día, hasta mil incursiones lo hicieron.
    Operación Tormenta del Desierto
    El comando de las fuerzas multinacionales logró crear una poderosa agrupación de aviación, con más de 2000 aviones y reservas de material para satisfacer las necesidades de la aviación durante 2 o 3 meses de hostilidades. El grupo de aviación incluía 20 bombarderos estratégicos B-52, más de 1700 aviones tácticos y hasta 450 vehículos de combate basados ​​en portaaviones.
    https://ru.wikipedia.org/wiki/Операция_«Буря_в_пустыне»
    Y luego todos los países de la OTAN estarán en nuestra contra y Arestovich no mintió sobre la incursión de 2000 aviones a la vez.
    ¿Quieres decir que nuestra defensa aérea reflejará algo allí?

    Las fuerzas terrestres de la MNF consistían en 16 divisiones (hasta 800 mil personas), más de 4000 tanques, más de 3700 cañones y morteros. La aviación del ejército tenía alrededor de 2000 helicópteros de combate.[1]
    Aquí, considere que Estados Unidos lanzó la Operación Tormenta en el Desierto y la nuestra lanzó la Operación NWO

    Irak tiene 437 km²
    Ucrania es 603 549 km²
    No está claro quién planeó que 250 mil personas serían suficientes.

    Y contamos la aviación por partes, tenemos 10 aviones nuevos.
  11. Sergey Samkov
    Sergey Samkov 18 января 2023 06: 45
    -27
    El autor solo tiene que nombrar los nombres de los pilotos, sus familiares y lugares de residencia... ¿Y qué, el artículo sobre secretos de estado ha sido cancelado?
    1. Ir
      Ir 18 января 2023 09: 19
      +8
      ¿Y este es un secreto de estado que todo el mundo sabe? ¿No eres gracioso tú mismo?
  12. alexguerra
    alexguerra 18 января 2023 07: 01
    + 10
    ¿Leyó el Jefe del Estado Mayor Gerasimov la Operación Tormenta del Desierto? Fue él quien pensó que 250 mil serían suficientes.
    El Sr. Gerasimov y Shoigu no están construyendo un ejército en la escala que se necesita para proteger el estado.
    La aviación ofensiva debe ser de al menos 2000 aviones para repeler los ataques, nuestros aviones no están fortificados en los aeródromos, Israel, cuando lanzó una operación contra Egipto, destruyó casi todos sus aviones en un día.
    Todos los acuerdos en los Estados Unidos son tales que pueden hacer añicos a cualquier ejército del mundo.
    Para resolver el problema en Ucrania, necesitábamos aviación, incluidos 2000 aviones y millones de personas, 6000 mil tanques, por lo que el efecto fue como una tormenta en el desierto.
    No tenemos transportes blindados de personal normales.
    Todo lo que hay dinero deja producir. Y nadie impondrá sanciones contra el país.
    Recuerdo las palabras de Arestovich de que hasta 2000 aviones de la OTAN podrían atacar a Rusia, dijo que nos destrozarían.
    Estados Unidos envió 800 soldados a la Operación Tormenta del Desierto.
    Todos los planes del Estado Mayor están lejos de la realidad y capacidades de nuestro ejército.
    Ya ahora necesitamos reabrir las escuelas de pilotos y defensa aérea, todo esto hay que defenderlo. La debilidad solo engendrará el deseo de Occidente de atacarnos.
    1. Stas157
      Stas157 18 января 2023 09: 24
      +9
      Cita de Alexwar
      ¿El Jefe del Estado Mayor Gerasimov leyó la Operación Tormenta del Desierto?

      Parece que solo lo escuché con una oreja.

      Después de Siria, donde solo se prescindió de una escuadra, parecía que el resto del mar estaba hasta las rodillas. No calculado. Y siete veces no midieron.
    2. Dimax-nemo
      Dimax-nemo 19 января 2023 10: 53
      0
      Pero nadie le preguntó a Gerasimov cuántos había en Tormenta del desierto. Eso es lo que le dieron (dinero), así que (por eso) luche. ¿Las correas de los hombros no están apretadas?
  13. andres l
    andres l 18 января 2023 07: 17
    -8
    En cuanto a mí, la diferencia entre el NWO y la guerra es significativa.
  14. anclevalico
    anclevalico 18 января 2023 07: 28
    + 13
    No puedo. No hay movilización de la industria, porque no hay guerra. En el Kremlin, como antes, SVO y ponis rosas...
    1. Konnick
      Konnick 18 января 2023 07: 49
      +9
      No hay movilización de la industria, porque no hay guerra. En el Kremlin, como antes, SVO y ponis rosas...

      ¿Qué es la movilización de la industria???
      Tenemos propiedad privada... y la industria ya se ha sepultado (
      1. Dimax-nemo
        Dimax-nemo 18 января 2023 14: 44
        +6
        Sí, muy "privado" Rostec. Eso es casi toda la "industria".
        1. sgrabik
          sgrabik 18 января 2023 17: 27
          -1
          Bueno, para qué sorprenderse aquí, la economía de mercado en todo su esplendor.
  15. EUG
    EUG 18 января 2023 07: 36
    +2
    Sería interesante leer estadísticas similares sobre helicópteros. En los tableros para la videoconferencia, según tengo entendido, hay muchas preguntas sobre las capacidades de los proveedores de componentes.
  16. Pavel57
    Pavel57 18 января 2023 07: 37
    +1
    En condiciones de escasez de aviones y el MiG-35 sería útil.
    1. Konnick
      Konnick 18 января 2023 08: 00
      +9
      En condiciones de escasez de aviones y el MiG-35 sería útil.

      Entonces, ¿cuál es el déficit? Recuerden que Surovikin leyó un informe luego de asumir el cargo, en 8 meses se realizaron 35 mil salidas, en total!!! Aquellos. unas 140 salidas de aviones y helicópteros por día, esto no es nada.
      En Tormenta del Desierto, solo 80 bombarderos B-52 hicieron 1624 salidas en un mes y medio, 40 salidas por día, un B-52 hizo una salida en dos días, no estoy hablando de cosas pequeñas.
      Nuestro helicóptero de ataque realiza un máximo de dos salidas a la semana... e incluso entonces desde un cabeceo
      1. Dimax-nemo
        Dimax-nemo 18 января 2023 14: 46
        +1
        Entiendo que agotaron su suministro de misiles.
    2. UAZ 452
      UAZ 452 18 января 2023 08: 07
      +1
      ¿Ampliar la nomenclatura en condiciones en que la cantidad es más importante? ¿Participar en la duplicación de las clases de armas que tenemos, mientras tenemos un bloqueo completo en áreas enteras? Oh bien...
      1. Konnick
        Konnick 18 января 2023 09: 05
        0
        ¿Ampliar la nomenclatura en condiciones en que la cantidad es más importante? ¿Participar en la duplicación de las clases de armas que tenemos, mientras tenemos un bloqueo completo en áreas enteras? Oh bien...


        No para expandir, sino para cambiar.
    3. Dimax-nemo
      Dimax-nemo 18 января 2023 14: 50
      +3
      Sería útil, pero en primer lugar ni siquiera necesitan luchadores. Jammers, señuelos, tripulaciones de defensa aérea especialmente entrenadas. Para este último, realmente se necesita un aumento en el número de VKS.
  17. Gnefredov
    Gnefredov 18 января 2023 07: 53
    -5
    Eh ... Qué pocos miles faltan, misiles balísticos de corto y mediano alcance con un peso de ojiva: "de 0,5 a 8 toneladas". La aviación también obtendría trabajo en forma de grabación de fotos y videos de su trabajo, y no hay necesidad de llevar el FAB a ninguna parte.

    PS Probablemente, el momento de salir de cualquier tratado de armas dañinas llegará más rápido de lo que uno podría esperar, porque algunos puentes y túneles que deberían haber sido destruidos ayer todavía funcionan hoy.
  18. volante
    volante 18 января 2023 07: 56
    -3
    No hay dinero para la guerra, por lo tanto NWO. Analíticas sobre lo que inventamos y construimos, sin trabajar la posibilidad financiera de llevar a cabo estas etapas, no tiene sentido.
    1. Konnick
      Konnick 18 января 2023 08: 11
      +2
      Analíticas sobre lo que inventamos y construimos, sin trabajar la posibilidad financiera de llevar a cabo estas etapas, no tiene sentido.


      Pero Shoigu ya ha realizado una reunión para aumentar el ejército. Parece que en el Ministerio de Defensa los analistas corresponden al ministro.
  19. alexguerra
    alexguerra 18 января 2023 07: 57
    +6
    En términos de número de aviones de combate, la Fuerza Aérea de los EE. UU. No es tan superior a Rusia (1522 contra 1183 aviones). Pero aquí hay un matiz muy importante.

    Los aviones militares para diversos fines, incluidos los aviones de combate directo, también se concentran en los Estados Unidos como parte de la aviación de la Guardia Nacional, que, de hecho, desempeña el papel del ejército interno, la Marina de los Estados Unidos y la Infantería de Marina. El número total de los únicos aviones de combate que están a disposición de las Fuerzas Armadas de EE. UU., Según The Military Balance 2020 (los datos de Rusia y los Estados Unidos se utilizan además exclusivamente para esta recopilación), es de 1522 en la Fuerza Aérea + 981 aviones en la aviación naval de la Armada + 432 aviones en el Cuerpo US Marine Corps + 576 aviones en la Guardia Nacional Aérea.

    Un total de 3511 aviones de combate: cazas, bombarderos, aviones de ataque y aviones antisubmarinos. A disposición de las Fuerzas Armadas de Rusia, teniendo en cuenta la fuerza aérea y la aviación naval de la Armada (+217 aviones de combate), hay 1400 vehículos.

    En términos del número total de aviones de combate, las Fuerzas Armadas de EE. UU. Superan a las Fuerzas Armadas de Rusia en 2,5 veces.

    Y eso es solo Estados Unidos, sin incluir a los países de la OTAN. Y nuestro Mo tiene tanta confianza en sus habilidades.
    Y la mayoría de los aviones son viejos.
    Teniendo un ejército como el nuestro, solo tienes que desatar una guerra nuclear, no habrá otras fuerzas y medios.
    SVO mostró que los depósitos de misiles están prácticamente en cero
    La arrogancia descuidada que todos podemos.
    1. Essex62
      Essex62 18 января 2023 10: 29
      +9
      Esto se debe a que nadie iba a pelear con los socios, y aún hoy “todavía no han comenzado”. Crimea-2 fue concebido y fracasó. Ahora, ¿cómo funcionará? La burguesía compradora rusa no esperaba que los maestros atacaran tan cruelmente.
  20. Rocket757
    Rocket757 18 января 2023 08: 09
    +8
    ¿Qué volar a la batalla mañana?
    . que discutir???
    El hecho de que la doctrina de las pequeñas guerras que puede librar un pequeño ejército profesional se ha extinguido sin mostrarse... o mejor dicho, mostrándose de tal manera que, oh, ¿no es necesario?
    ¡Fueron los europeos homosexuales quienes pudieron permitirse tales experimentos, sentados bajo el ala del Tío Sam, y Rusia siempre ha confiado en un poderoso, NACIONAL, unido e indestructible!
    Evidentemente, el concepto de que el nuestro es un pan vigoroso, el más vigoroso del mundo, tiene sus lados negativos...
    Y ahora la pregunta es ... qué hacer a continuación, quién y cómo puede corregir los errores cometidos, y ¿los corregirán? soldado
    1. Soltero-n
      Soltero-n 18 января 2023 09: 45
      +6
      El concepto funciona muy bien, pero NWO no es una guerra de 10 países de la OTAN con Papúa. Fue el nuestro, de alguna resaca, quien decidió que habría algo así como el 08.08.08. Y la pregunta principal es qué han estado esperando desde marzo/abril. Cuando hasta el más estúpido quedó claro que el plan fracasó. Anunciar la movilización como se esperaba: en mayo no habría reagrupamiento de Izyum. Y dejando Kherson. Y Wagner no habría asaltado Soledar, sino Barvenkovo ​​o Kramotorsk. Después de eso, tanto Bakhmut como Soledar de las Fuerzas Armadas de Ucrania serían simplemente abandonados. Saliendo de la caldera. Y todos estos búnkeres suyos se convertirían instantáneamente en sótanos inútiles.
      1. Rocket757
        Rocket757 18 января 2023 11: 10
        +2
        Fue muy "genial" escuchar, de parte de algunos, que no se estaban preparando para esto... la pregunta realmente surge, ¿para qué se estaban preparando?
        Por cierto, si el concepto de "límite", como tal, no fue fuertemente criticado, entonces específicamente dijeron que para nuestro país, para nuestra situación, no es aceptable, de hecho ... en todos los hechos, histórico, lógico y otros.
        Alguien del liderazgo superior decidió que son más inteligentes que todos, más inteligentes que sus antepasados, pero resultó que ... terminaron en una situación en la que las reservas se consumen y luego, como antes, DEPENDE SOLO DE NUESTROS GENTE lo que sucederá después.
    2. El comentario ha sido eliminado.
    3. Alexey ra
      Alexey ra 18 января 2023 16: 16
      +5
      Cita: rocket757
      El hecho de que la doctrina de las pequeñas guerras que puede librar un pequeño ejército profesional se ha extinguido sin mostrarse... o mejor dicho, mostrándose de tal manera que, oh, ¿no es necesario?

      ¿Y dónde viste esta doctrina y pequeño ejército profesional?
      No, por supuesto, la reforma Serdyukov-Makarov implicó la creación de tal ejército. Pero, en primer lugar, las brigadas de soldados contratados eran solo uno de los componentes de este ejército (el otro eran las unidades de entrenamiento y los centros para la preparación de la reserva móvil, que, en cuyo caso, se suponía que llenaría todo tipo de BKhVT allí). , convirtiéndolos en nuevas brigadas y divisiones). Y, en segundo lugar, esta reforma murió casi en ascenso. Y en lugar de un pequeño ejército profesional, nosotros, gracias a los esfuerzos de los amantes de la economía y los generales de Arbat, recibimos un simulacro: formaciones de semi-contrato-semi-draft, e incluso con unidades recortadas. En general, las mismas viejas divisiones, solo de perfil.
      Y el regreso de las brigadas a las divisiones no resolvió nada: no tenemos formaciones completamente entrenadas y bien coordinadas que puedan lanzarse a la batalla con toda su fuerza. Y hay divisiones de papel que se ven obligadas a enviar a la batalla ya sea grupos tácticos consolidados o unidades regulares reducidas, trayendo a ellas solo la parte del personal que puede participar en las hostilidades "sin declarar la guerra". Y trate de proporcionarles una parte trasera enmarcada.

      Así que no tire de la situación real actual en el mundo. doctrinas de guerras pequeñas que un pequeño ejército profesional puede pelear. PMSM, si las brigadas Serdyukov-Makarov se implementaron de acuerdo con el concepto original, entonces los planes para el momento del comienzo del NWO podrían hacerse realidad.
    4. Dimax-nemo
      Dimax-nemo 19 января 2023 10: 51
      +2
      ¿Dónde conseguirlo, a nivel nacional? Cuando nadie quiere servir durante más de un año y no lo va a hacer, y cuando la sola idea de que se enviarán reclutas a la guerra provoca conmoción y asombro. En una convocatoria de reclutas, en términos generales, ahora hasta 130-140 mil en el mejor de los casos. Además, incluso con los profesionales, no tendrá éxito en nada más, excepto en lo que teníamos hace un año.
  21. u4gr8Kk6p8
    u4gr8Kk6p8 18 января 2023 08: 09
    +1
    Sin pánico, un soldado ruso, armado con amor por la patria, es capaz de destruir absolutamente a cualquier enemigo con una orejera común.
  22. avia12005
    avia12005 18 января 2023 08: 28
    +2
    También debemos mencionar la formación del 8º Bap y el 1º Shad (¿o Shap?) en el Distrito Oeste. ¿Dónde llevarán aviones para ellos? O cuantos años harán...
    1. Vladimir80
      Vladimir80 18 января 2023 08: 45
      0
      Que se lleven la chatarra de los almacenes o los vecinos la compartirán...
    2. UAZ 452
      UAZ 452 18 января 2023 10: 25
      +1
      Pero los cargos de generales y coroneles se presentarán mañana, y también se cubrirán al instante. Bueno, aviones y pilotos...
  23. Stirbjorn
    Stirbjorn 18 января 2023 08: 54
    +8
    No está claro qué tenemos con los drones de ataque: ¿el Orion y el nuevo S-70 Okhotnik?
    1. Vladimir80
      Vladimir80 18 января 2023 08: 57
      + 15
      Nada, no perturbes nuestro inigualable sueño con tus incómodas preguntas.
    2. jonny_su
      jonny_su 18 января 2023 17: 47
      0
      Especialmente Orión, bajo el cual se construyó una planta en la región de Moscú.
    3. alex_mech
      alex_mech 20 января 2023 23: 12
      0
      Sí, todo está claro para todos. Para el desfile, el día 9 es suficiente, aunque puede que no sea necesario, tal vez haga mal tiempo.
  24. UAZ 452
    UAZ 452 18 января 2023 09: 05
    + 16
    Comparando un montón de aviones viejos, municiones nuevas y el último avión, municiones viejas, lo pondré en el primero. Y no hay recursos para el ideal en forma de un portaaviones moderno con un sistema de armas moderno, ni financiero, ni temporal, ni tecnológico. En cualquier caso, en el marco del NWO, esto ya no es relevante. Por lo tanto, debe concentrarse en lo que le permitirá obtener el máximo efecto con el mínimo (relativamente) costo de recursos. Es hora, por fin, de aprender a elegir correctamente entre vistosidad y eficacia.
    1. Konnick
      Konnick 18 января 2023 10: 38
      +1
      Comparando un montón de aviones viejos - municiones nuevas y el último avión - municiones viejas, pondré el primero

      Gran comparación
      1. vovochkarzhevsky
        vovochkarzhevsky 18 января 2023 11: 02
        +4
        Ya he hablado de esto varias veces, son precisamente las municiones guiadas de largo alcance las que se necesitan.
  25. Astra salvaje2
    Astra salvaje2 18 января 2023 09: 23
    +4
    Buenos dias colegas, da la casualidad que ando parcialmente en el tema.
    El esposo de Katya es ingeniero de fábrica: "instrumentos de medición", se queja de que las fábricas no tienen suficiente personal.
    En un momento, hasta 2010-12, cortaron mucho, y ahora la gente no tiene prisa por regresar.
    Y ahora hay demanda de equipos de radio en todas partes.
    Por cierto, desde otoño producimos chips similares a los últimos chinos. Lo compramos en China en el verano y ahora lo hacemos nosotros mismos.
    Hubo un mensaje sobre esto en los medios.
    1. Konnick
      Konnick 18 января 2023 10: 42
      +4
      En un momento, hasta 2010-12, cortaron mucho, y ahora la gente no tiene prisa por regresar.

      Lo que es verdad es verdad.
      Una vez estaba en un viaje de negocios en Murom, en una de las fábricas de máquinas. El director se quejó, llegó una orden para la modernización del BMP, pero no había nadie para trabajar. Dice que también prometió un buen salario.... pero le respondieron, esta orden terminará y te chupará la pata otra vez, no, vamos a comerciar de a poco en el mercado...
      PS
      Me pregunto quién te votó negativo.
    2. sgrabik
      sgrabik 18 января 2023 14: 26
      +3
      Pero para eso tenemos tantos abogados, economistas, banqueros y gerentes de todo tipo que no hay donde ponerlos, pero los techies, ingenieros, diseñadores, tecnólogos ahora valen su peso en oro, aquí tienes una economía de mercado que ha generado una aguda tergiversación e injustificada tergiversación de las profesiones de prestigio, realmente imprescindibles para nuestra industria y economía, que se viene desarrollando desde hace décadas desde principios de los 90.
      1. alex_mech
        alex_mech 20 января 2023 23: 16
        0
        La economía de mercado no tiene nada que ver con eso. Compara el salario de un ingeniero en Lockheed, Boeing o Dassault con los de Rusia. Occidente también tiene una economía de mercado.
  26. jonny_su
    jonny_su 18 января 2023 09: 32
    +1
    Hmm, no hay nada de malo en eso. Las fábricas están aumentando gradualmente su capacidad, cada aumento de este tipo es un proyecto separado con su propio plan de trabajo, a menudo iniciado antes de 2022. En caso de un asalto después de la campaña, todo tendrá que ser rehecho.
    Para IL, la tarea se fijó en 18 juntas por año, déjelos ir a la misma. Y ahora ya hay un aumento del 25% en comparación con el año pasado, se entregarán 6 tableros en 2023, excelente.
    KNAAPO está aumentando lentamente la producción del Su-57, dicen que la reconstrucción terminó recientemente allí, y esto es normal. Según el contacto "70 hasta 2027" necesitan llegar a 15 aviones por año.
    En Nske, están aumentando gradualmente la producción, bien.
    ¿Cuánto crees que durará la campaña? ¿Qué hacer entonces, de nuevo para utilizar el poder?
    1. sgrabik
      sgrabik 18 января 2023 14: 33
      +2
      La situación ha cambiado drásticamente y requiere aumentar la producción no lentamente, sino de manera muy significativa, y todavía tenemos que vivir hasta el momento de "qué hacer a continuación", ciertamente no esperamos utilizar las capacidades en el mediano plazo, ya que ahora hay una enorme escasez de todas estas capacidades necesarias.
      1. jonny_su
        jonny_su 18 января 2023 17: 54
        +1
        Los proyectos para aumentar la producción, si se implementan sabiamente, son largos. Vea cuánto IL está moliendo la línea de montaje nacional (no tuvieron tiempo para la extranjera, solo se levantó en Irkutsk).
        1. sgrabik
          sgrabik 19 января 2023 01: 37
          0
          Los proyectos civiles aún pueden esperar un tiempo, pero los militares no pueden esperar en esta situación, simplemente no hay tiempo para su implementación a largo plazo.
  27. Nikolaevich I
    Nikolaevich I 18 января 2023 09: 42
    +2
    1. ¡Negarse a suministrar equipos "en el marco" de una orden de exportación asestará un golpe tan grande a la imagen de la reputación de Rusia que tomará décadas, no años, restaurar las posiciones perdidas de esta manera! ¡Y no el hecho de que será posible restaurar todo! ¡Se pueden encontrar ejemplos "históricos"! ("¡Un lugar sagrado nunca está vacío..."!) Lo único que se puede hacer es negociar... si los clientes están de acuerdo, firmar un nuevo acuerdo de que los clientes recibirán los pedidos "un poco más tarde" (2- 3-4 años...) por el mismo precio, pero "mejor" (es decir, modernizado...)! 2. ¡Los "productos" de exportación no son "copias" de equipos adoptados por las Fuerzas Aeroespaciales Rusas! Los "exportadores" se ven privados de algo, pero han adquirido algo en comparación con las "series" de VKS, ¡pero "de alguna manera" difieren!
    1. alexmach
      alexmach 18 января 2023 19: 38
      +2
      ¡La negativa a suministrar equipos dentro del "marco" de la orden de exportación asestará un golpe tan grande a la imagen de la reputación de Rusia que tomará décadas, no años, restaurar las posiciones perdidas de esta manera!

      Entonces parece que ellos mismos se negaron a suministrar. En general, durante la guerra, muchos hicieron esto. Los británicos, por ejemplo, durante la Segunda Guerra Mundial privatizaron acorazados y portaaviones construidos para alguien en Sudamérica, y no se preocuparon por nada, por ningún prestigio.
      1. Nikolaevich I
        Nikolaevich I 18 января 2023 21: 26
        0
        Cita: alexmach
        parece que se han negado a entregar

        No hablo de los que son "ellos mismos"...
        Cita: alexmach
        Los británicos, por ejemplo, durante la Segunda Guerra Mundial privatizaron acorazados y portaaviones construidos para alguien en América del Sur,

        Bueno, Gran Bretaña y… mmm… Honduras a finales de la primera mitad del siglo XX no es el mejor ejemplo de comparación…
  28. trabajador del acero
    trabajador del acero 18 января 2023 09: 46
    +5
    "que las pérdidas de las Fuerzas Aeroespaciales desde el comienzo de la NMD ascendieron a por lo menos 30 aviones de nuevos modelos (Su-34, Su-35, Su-30) y alrededor de 20 aviones de modelos antiguos (Su-24 y Su- 25) modelos".
    Solo tenía información sobre el SU-34. ¡Esta es una gran pérdida! Y me pregunto si ahora hay degenerados que afirmarán que el tiempo está trabajando para Rusia.
    1. sgrabik
      sgrabik 18 января 2023 14: 47
      +1
      Y qué tienes, la información aparentemente proviene directamente de la Región de Moscú, bueno, no escribas todas estas tonterías ridículas, ahora es una estupidez confiar en información de terceros.
    2. Sergey39
      Sergey39 18 января 2023 17: 11
      +1
      ¿Cuáles son las pérdidas del Su 34, si esta es información confiable?
    3. vladcub
      vladcub 18 января 2023 19: 43
      +1
      "Tenía información" o la tienes o no la tienes. Si la hubo, ¿adónde fue?
      ¿Todavía no se sabe qué fiabilidad, fuente de información? Si estos son bloggers, entonces esto se acerca a: "la abuela escuchó en el mercado".
      No habrá información confiable sobre pérdidas de aviación ahora.
      En el "carrito" leo: tienen 10 de nuestros pilotos en cautiverio.
    4. alex_mech
      alex_mech 20 января 2023 23: 20
      0
      A juzgar por los videos que hay en la red, esto no es de extrañar. Pero qué puedes hacer, ya han anunciado que la defensa aérea ha sido destruida, debes fingir que este es el caso y al mismo tiempo no entrometerte en donde se ha levantado la defensa aérea destruida.
  29. Marek voluntario
    Marek voluntario 18 января 2023 10: 05
    +3
    ¿Y dónde conseguir pilotos e ITS? ¿Quién, dónde y para qué los preparará en las cantidades necesarias para un hipotético aumento del número de aviones? Habrá dinero, pero la pregunta es: ¿llegarán a la "tierra"? Me temo que como siempre...
    1. zharoff
      zharoff 18 января 2023 16: 06
      +2
      Llamada de la reserva, porque pilotos y técnicos no fueron llamados durante la movilización, ninguno recibió citación
    2. Vlad2012
      Vlad2012 18 января 2023 17: 45
      +2
      Los pilotos de bombarderos de largo alcance fueron entrenados durante 2 meses antes de la Segunda Guerra Mundial y durante aproximadamente 9 meses durante la guerra. Incluso nuestros prósperos aliados. Es solo que fueron entrenados para ser pilotos y no recibieron una educación superior. Y eso fue suficiente para volar a través del continente para bombardear puentes y refinerías de petróleo.
    3. alexmach
      alexmach 18 января 2023 19: 41
      +1
      ¿Y dónde conseguir pilotos e ITS? ¿Quién, dónde y para qué los preparará en las cantidades necesarias para un hipotético aumento del número de aviones?

      De hecho, ahora habrá una reducción en el número de aviones en lugar de un aumento. Los Su-27, MiG-29, Su-25 y Su-24 aún en funcionamiento pasarán a la historia. E incluso en una proporción de 1:1, es problemático reemplazarlos hoy.
  30. trenkkvaz
    trenkkvaz 18 января 2023 10: 26
    +2
    Las principales pérdidas se produjeron al comienzo de la guerra, cuando todavía no sabían realmente de qué era capaz la defensa aérea ucraniana.
    Cuando entendieron, prácticamente dejaron de usar activamente la aviación de acuerdo con la escala de la guerra.
    Con el estilo actual de usar la aviación, ya no habrá pérdidas tan grandes como al comienzo de la guerra.
    La pregunta es: ¿por qué necesitamos aviones tripulados en la guerra si tenemos miedo de usarlos?
    En lugar de expandir la producción de aviones, sería mejor gastar estos recursos en la producción de vehículos aéreos no tripulados de ataque, que no darán miedo de usar.
    1. Expert
      Expert 27 января 2023 22: 23
      0
      Cita: trenkkvaz
      La pregunta es: ¿por qué necesitamos aviones tripulados en la guerra si tenemos miedo de usarlos?
      En lugar de expandir la producción de aviones, sería mejor gastar estos recursos en la producción de vehículos aéreos no tripulados de ataque.
      En muchos casos se necesitan aviones. Mejor no "en lugar de", sino "adicionalmente".
  31. Cottodraton
    Cottodraton 18 января 2023 10: 27
    0
    4 sous 30?) Bueno ... bueno, que así sea)). No discutamos
  32. vovochkarzhevsky
    vovochkarzhevsky 18 января 2023 11: 08
    +1
    El artículo no dice nada sobre helicópteros. Pero es precisamente sobre ellos que ahora recae el principal lastre de la guerra aérea. Y la situación con el helicóptero es muy triste. No solo hay muy pocos de ellos, sino también pérdidas injustificadas.
    1. Vladimir80
      Vladimir80 18 января 2023 13: 35
      +7
      Bueno, si los helicópteros "no disparan a ninguna parte desde un cableado", entonces el sentido de tal aplicación es cercano a 0
      1. Expert
        Expert 27 января 2023 22: 27
        0
        Hubo noticias de que la producción de cohetes modernos para helicópteros había comenzado (¿o aumentado?).
  33. certero
    certero 18 января 2023 11: 26
    -1
    ¿No entiendo cómo no se puede ver que la aviación tripulada ha acabado con el campo de batalla?
    Que todos estos su-35 su-34 ahora no resuelven absolutamente nada
    Necesitamos un avión no tripulado masivo y relativamente barato que no sea una lástima perder y que pueda atacar tanto en la línea del frente como en las profundidades de las defensas enemigas sin temor a ser derribado.
    1. vovochkarzhevsky
      vovochkarzhevsky 18 января 2023 11: 35
      +3
      Entonces ya existen tales, cruceros y otros misiles guiados y guiados. Solo necesitas producir más.
    2. Vladimir80
      Vladimir80 18 января 2023 13: 39
      +7
      si hay aviación tripulada en los Estados Unidos, China, las afueras, entonces se necesita ... la pregunta principal es que sin municiones modernas es inútil (todas estas enfermeras, etc.) - y para las municiones modernas, se necesita inteligencia (satélite y taladro) ... es decir, la pregunta es que si no es posible establecer el reconocimiento y la liberación de municiones modernas, entonces la efectividad de nuestra aviación es extremadamente (!) Limitada
  34. SA privada
    SA privada 18 января 2023 12: 12
    +3
    En PO-2 por la noche, me temo que volarán. Existe la posibilidad de que el radar desde lejos no tome madera contrachapada, sí
    percal, y si apaga el motor y se va para la planificación, entonces la cabeza IR perderá el objetivo.
    Regimientos de bombarderos nocturnos de corto alcance separados ...
  35. Ultimo centurion
    Ultimo centurion 18 января 2023 12: 30
    +6
    Lo principal es que el hierro fundido no es bombardeado por los combatientes. De lo contrario, no importa cuánto construyas, no ahorrarás lo suficiente. Espero que nuestros generales estén de acuerdo (no) con las matemáticas sobre el costo de los aviones y la planificación de bombas.
  36. Glagol1
    Glagol1 18 января 2023 12: 33
    +2
    Las exportaciones no se pueden retrasar y quedan tan pocos socios que todos temen las sanciones. E Irán, Argelia y otros necesitan suministrar lo pedido. Necesariamente. En cuanto a la reposición. Estoy de acuerdo con el autor en que se perdieron de 40 a 50 lados. Muchos más hilanderos. Varias fuentes acreditadas llaman la cantidad total de nuestras pérdidas en 80-100 lados. Pero hay que tener en cuenta que la mayoría de ellos los perdimos en el primer semestre de 2022, y en el segundo disminuyeron. Entonces, 30 - 40 aviones recién lanzados cubrirán las pérdidas de combate. Hay otro problema: la eficiencia de uso, especialmente los tocadiscos y el Su-25. Se utilizan de lanzar sobre las áreas de enfermeras - la eficiencia tiende a cero, y el recurso de los lados muere. Esto es lo importante. Esta es la forma más imprecisa de bombardear al enemigo + el riesgo de perder un avión + el riesgo de perder pilotos + matar un recurso. Y además de esto, la guardia de combate de las bases aéreas. Ya un montón de coches perdidos en la tierra. incluido Lejos de la primera línea.
  37. VOENOBOZ
    VOENOBOZ 18 января 2023 12: 34
    -4
    Sí, cuántos de ustedes aquí son llorones y alarmistas. Sí, es difícil, sí, es difícil, así que arremángate y haz cosas en tu lugar de trabajo, si no eres un traidor. Los ojos tienen miedo, pero las manos hacen, dice nuestro proverbio.
  38. leontrotsky
    leontrotsky 18 января 2023 14: 15
    -1
    Bueno, para sacar conclusiones de tan largo alcance, necesita saber exactamente las pérdidas de la videoconferencia. Y el autor se refiere a la "opinión experta" de un experto desconocido y, sobre esta base inestable, construye su teoría. En segundo lugar, aviones de ataque, frente al SVO de SU-30 y superior, el VKS tenía en la región de 700-800 piezas. Lo que debería ser suficiente para al menos 10 años de SVO con las pérdidas expertas anunciadas por el autor. Además, lo que queda es suficiente para abrir un segundo frente. Así que la situación parece ser en gran medida exagerada.
    1. alexmach
      alexmach 18 января 2023 19: 46
      +2
      En segundo lugar, aviones de ataque, frente al SVO de SU-30 y superior, el VKS tenía en la región de 700-800 piezas

      ¿Justo? 800 piezas? lo que es tan poco, escribe más, "¡por qué debería arrepentirse su busurman!"
  39. Dimax-nemo
    Dimax-nemo 18 января 2023 14: 23
    +4
    A juzgar por el hecho de que el Su-35 fue a Irán bajo un contrato egipcio, restaurar la fuerza de las Fuerzas Aeroespaciales no es de ninguna manera una prioridad.
    1. zharoff
      zharoff 18 января 2023 16: 13
      +1
      Nadie fue a ninguna parte. La transferencia de automóviles a Egipto se ha pospuesto. E Irán primero necesita comprar un par de gemelos Su30sme para que los nuestros puedan enseñarles a volar. Esta es una técnica de entrenamiento, hice un ejercicio en un gemelo con un instructor, cambié a un solo asiento e hice el mismo ejercicio.
      1. Dimax-nemo
        Dimax-nemo 19 января 2023 10: 45
        0
        Su-30 no es Su-35. No se habla en absoluto de enviar Su-35 "egipcios" a las Fuerzas Aeroespaciales.
    2. sgrabik
      sgrabik 18 января 2023 17: 40
      0
      Los Su-35 egipcios aún no se han ido a ninguna parte, aún no se ha tomado una decisión sobre ellos, es muy posible que Irán reciba aviones en un momento posterior diferente.
      1. Dimax-nemo
        Dimax-nemo 19 января 2023 10: 44
        +1
        No se tomó la decisión de enviarlos al VKS.
  40. Osipov9391
    Osipov9391 18 января 2023 14: 33
    +6
    En cuanto a AWACS.
    El proyecto A-100 nace muerto y irremediablemente obsoleto. Lo más probable es que esté cerrado.
    En primer lugar, se trata en realidad de la modernización de la A-50, cuyo concepto tiene más de medio siglo;
    En segundo lugar, no hay componentes electrónicos ni saturación de hardware para ello;
    En tercer lugar, en la producción en masa, de hecho, no hay plataforma, varios autos al año para VTA
    y no mas. Y para AWACS, la aeronave deberá rediseñarse significativamente.

    Bueno, y lo más importante, el concepto A-100 obsoleto. Totalmente desactualizado.
    Ahora nadie construye tales aviones. En la plataforma de un avión de transporte militar.
    Sí, y con cuatro motores. Y una antena parabólica giratoria.

    Así es como se ven los aviones AWACS modernos.
    Solo la plataforma del transatlántico de pasajeros;
    Solo con un par de motores;
    Solo un "tablero" fijo AFAR sobre el fuselaje.
    Estos son los requisitos principales para los aviones nuevos.

    La idea de crear un kit universal luce mucho más atractiva.
    equipo de radar (tanto con un plato clásico como con un "tablero") para convertir
    en aviones AWACS una cantidad significativa de efectivo Il-96 y Tu-204/214 nuevos años de producción.
    que están en depósito.
    1. viento frío
      viento frío 18 января 2023 16: 20
      +3
      Cita: Osipov9391

      La idea de crear un kit universal luce mucho más atractiva.
      equipo de radar (tanto con un plato clásico como con un "tablero") para convertir
      en aviones AWACS una cantidad significativa de efectivo Il-96 y Tu-204/214 nuevos años de producción.
      que están en depósito.

      Klimov en una entrevista sugirió la instalación de dos radares Irbis en estos aviones. Es una muy buena idea para mí. Relativamente barato, pero realizará las funciones de AWACS. Los estadounidenses también usan su R-8 Poseidon para el reconocimiento por radar, hay un radar instalado en la nariz.
      1. Osipov9391
        Osipov9391 18 января 2023 18: 14
        +3
        También está el complejo Oko para el helicóptero Ka-31. Hay componentes domésticos.
        Y así, con la electrónica ahora es un horror silencioso.

        Lo que hacen es reír y llorar.
        En su mayoría, copias utópicas de los primeros DSP, PIC y Atmel de finales de los 90 y principios de los 00.
        Según esos antiguos procesos técnicos.
        Mucho peor que sus contrapartes en el extranjero: no se emiten la frecuencia de reloj y el rendimiento declarados.
        Mayor consumo de energía.
        El precio es diez veces más alto que los análogos extranjeros que son mucho mejores en todos los aspectos.
        Y un montón de otros problemas.
        1. Vasili Lugovskoy
          Vasili Lugovskoy 18 января 2023 22: 32
          -2
          Bueno, en realidad, la industria, el ejército, usa procesos técnicos de 90 a 350 nm, en el F-35' encontraron un procesador de 2002, creo que nuestros comandantes de división tienen rendimiento, si menos, a veces no ... bueno, el costo depende de la serie, la circulación de millones de lotes de procesadores es más barata que 10K
          1. Osipov9391
            Osipov9391 18 января 2023 23: 54
            +1
            El procesador no lo es todo. Para estaciones de operador AWACS, es adecuado un conjunto de procesadores bien establecidos y compatibles con 1839 vax.
            En él, se debería haber hecho un número de TsVM90 de 32 bits.

            Memoria. Principalmente memoria flash. Incluso para registradores de aviones.
            La línea Micron a 0.18 µm es la mejor de Rusia. Pero incluso en eso la memoria va bien, máximo
            2-4 megabytes.
            Este es el nivel de finales de los 90.
            Ahora necesitamos gigas de información para almacenar y registrar/borrar al menos 10000 ciclos.
            Y no hay tales microcircuitos en Rusia.
            No mucho mejor con RAM. 8 megas
            Pero en cualquier caso, este es el nivel de finales de los 90 y no se pueden fabricar armas modernas en él.
      2. Negro
        Negro 19 января 2023 19: 59
        0
        Cita de viento frío
        Los estadounidenses también usan su R-8 Poseidon para el reconocimiento por radar, hay un radar instalado en la nariz.

        Los malditos burgueses corrían alrededor del F-35 como un avión AWACS. Un pingüino no puede entrar en una pelea de cañones (de la que te hablarán con un hacha), así que al menos resaltará.
    2. Alexey ra
      Alexey ra 18 января 2023 16: 27
      +2
      Cita: Osipov9391
      Así es como se ven los aviones AWACS modernos.
      Solo la plataforma del transatlántico de pasajeros;
      Solo con un par de motores;
      Solo un "tablero" fijo AFAR sobre el fuselaje.
      Estos son los requisitos principales para los aviones nuevos.


      Una historia divertida sobre este automóvil: fue desarrollado como un avión AWACS de exportación para Australia. Más tarde comprado por Corea, Turquía, Gran Bretaña. Y solo 13 años después de la entrega del primer automóvil, el estado nativo decidió que la USAF también los necesitaba, en lugar del Sentry.
      Campaña, también consiguieron un fabricante de muebles allí; este es su truco: comprar modelos de exportación en serie y depurados para las fuerzas armadas después de una ligera revisión. sonreír
      1. viento frío
        viento frío 18 января 2023 16: 48
        +1
        Cita: Alexey RA

        Corea, Turquía, Reino Unido. Y solo 13 años después de la entrega del primer automóvil, el estado nativo decidió que la USAF también los necesitaba, en lugar del Sentry.
        Campaña, también consiguieron un fabricante de muebles allí; este es su truco: comprar modelos de exportación en serie y depurados para las fuerzas armadas después de una ligera revisión.

        Sentry es suficiente para la USAF, no tienen oponentes en tierra. Estos AWACS se actualizan solo por la inminente imposibilidad física de levantarlos en el aire. Los E-2D navales son extremadamente avanzados, hay muchos más. Llevan las tareas principales de AWACS en su avión.
        1. Osipov9391
          Osipov9391 18 января 2023 18: 08
          +5
          ¡No olvide que los europeos operan el E-3 solo durante unas tres docenas!
          Los alemanes tienen 16 autos;
          Los franceses tienen 4 autos;
          Los británicos tienen 6-7 de una versión diferente con una barra de reabastecimiento de combustible.

          Esto es suficiente para controlar el cielo de toda Europa durante todo el día.
          por turnos.
          Si es necesario, hay aviones AWACS de tipo ligero y medio, así como la posibilidad
          transferencias desde el extranjero de varias docenas de E-3.
        2. Alexey ra
          Alexey ra 19 января 2023 11: 01
          0
          Cita de viento frío
          Estos AWACS se actualizan solo por la inminente imposibilidad física de levantarlos en el aire.

          PMSM, el costo de operación también juega un papel allí: los 707 han estado fuera de producción durante 30 años y cada vez es más difícil encontrar repuestos y componentes para ellos. y acciones deshecho AB Davis-Montin no son interminables.
          Pero estoy hablando de otra cosa. En lugar de pedir un nuevo avión (con una competencia tradicional, sobornos y tragos cabildeo, investigación y desarrollo lentos y alteraciones constantes) tomaron la USAF y rompieron todas las frambuesas, ordenando un avión producido en masa para ellos. sonreír
          1. Negro
            Negro 19 января 2023 19: 56
            -1
            Cita: Alexey RA
            USAF tomó y rompió todas las frambuesas, ordenando un avión producido en masa para ellos.

            En lugar de una bebida grandiosa de 20 años, ¿se tomó una decisión razonable? ¿Los americanos?

            es preocupante
    3. Negro
      Negro 19 января 2023 19: 54
      -2
      Cita: Osipov9391
      equipo de radar (tanto con un plato clásico como con un "tablero")

      Khe-khe, ¿de dónde sacas estas "tablas" tuyas?
  41. Pavel57
    Pavel57 18 января 2023 16: 05
    +3
    Cita: Osipov9391
    ...
    La idea de crear un kit universal luce mucho más atractiva.
    equipo de radar (tanto con un plato clásico como con un "tablero") para convertir
    en aviones AWACS una cantidad significativa de efectivo Il-96 y Tu-204/214 nuevos años de producción.
    que están en depósito.

    Pero, ¿qué pasa con los componentes electrónicos que no están allí?
    Tu-204, como plataforma, fue planeado para el avión de la OLP.
    1. Osipov9391
      Osipov9391 18 января 2023 18: 03
      +3
      Bueno, hay o habrá algunos componentes electrónicos.
      Por supuesto, esto es 15-20% de la cantidad requerida, pero se puede encontrar algo.
      El complejo "Oko" en el Ka-31 se realizó con éxito en nuestros componentes.

      Tu-204 fue planeado como una plataforma para todos los vehículos especiales.
      Y el petrolero promedio era un pecado no hacerlo.
      Por supuesto, con nuestros microcircuitos, no puede alcanzar el nivel de ese avión AWACS en la foto de arriba.
      Pero al nivel de los AWACS existentes y mejor que el A-50, esto es real.
  42. Sergey39
    Sergey39 18 января 2023 17: 08
    -2
    ¡Tengo una pregunta para Nuestro amado Skomorokhov!
    Escribiste sobre las pérdidas de nuestra aviación, pero surge la pregunta sobre las pérdidas dadas, ¡parece que las sobreestimaste o imaginas, como a todos les encanta, hechos confirmados!
    ¡Las principales pérdidas son los bombarderos y aviones de ataque Su 34 y Su 25! ¡Y helicópteros Mi 8, 28 y Ka 52!
    Con Su 24, 30 y especialmente Su35, información inverosímil, ¡y especialmente en tales cantidades!
  43. El comentario ha sido eliminado.
  44. Escéptico3
    Escéptico3 18 января 2023 17: 18
    -2
    Cita: Vladimir80
    negarse a usar tiao eventualmente conducirá a

    ¿Y a qué, en su opinión, conducirá el uso de tiao?
    1. Vladimir80
      Vladimir80 18 января 2023 17: 27
      0
      - a la liberación de los territorios LDNR durante 2023.
      - completo aislamiento de la Federación Rusa, que en última instancia permitirá salir del paradigma existente de un país colonial
  45. Escéptico3
    Escéptico3 18 января 2023 17: 26
    +2
    Cita: sgrabik
    TNW puede y debe usarse

    ¿Por qué ninguno de los que proponen el uso de armas nucleares tácticas intenta analizar las consecuencias? ¿Al menos hacer una lista aproximada de las posibles respuestas de la comunidad mundial?
    Tales llamamientos son los gritos vacíos de personas que generalmente no están acostumbradas a, al menos a veces, encender sus cerebros y al menos pensar un poco.
    1. Iris
      Iris 18 января 2023 19: 22
      0
      Los residentes de Japón limpian con alegría los zapatos del ejército estadounidense. Y hay muchas bases estadounidenses allí.
      1. Alexey ra
        Alexey ra 19 января 2023 11: 05
        +3
        Cita: Kasatik
        Los residentes de Japón limpian con alegría los zapatos del ejército estadounidense. Y hay muchas bases estadounidenses allí.

        Es decir, para usar armas nucleares sin consecuencias, se necesita ser el dueño de la moneda de reserva mundial, el jefe del bloque militar más grande y tener la economía más grande del mundo. Ah, sí, también es necesario que todos los vecinos sueñen con limpiar el país donde se usaron las armas nucleares, y solo sus bases militares lo detendrían. sonreír
      2. alex_mech
        alex_mech 21 января 2023 01: 02
        0
        ¿Recuerdas que Japón atacó a los Estados Unidos? ¿Y antes de eso, un montón de países, donde también protagonizaron un genocidio? Bueno, eso es, un contexto un poco diferente, a pesar de que el tiempo es diferente y los personajes.
  46. Escéptico3
    Escéptico3 18 января 2023 17: 29
    +4
    Cita: sgrabik
    es urgente aumentar la productividad laboral en todas las empresas del complejo militar-industrial

    Su mensaje recuerda el estilo de la propaganda del diario Pravda. Buenos deseos para el futuro.
  47. Escéptico3
    Escéptico3 18 января 2023 17: 34
    +1
    Cita: alexmach
    aparentemente no tan grande.

    Enorme/no enorme es un juicio de valor. Cada uno tiene su propia medida de "enormedad".
    Pero el hecho de que la aviación no pueda operar en territorio enemigo es en sí mismo el resultado de importantes pérdidas y la total impotencia de las Fuerzas Aeroespaciales en este teatro de operaciones. De lo contrario, ¿por qué nuestra aviación volaría solo sobre su territorio y luego se aferraría al suelo?
  48. Escéptico3
    Escéptico3 18 января 2023 17: 36
    +3
    Cita de Konnick
    un potente localizador debe estar en el avión AWACS, y no en todos los cazas

    ¿Y cómo dirigirá el caza sus misiles al objetivo?
    1. alex_mech
      alex_mech 21 января 2023 01: 03
      0
      No rompa la "gran" idea "luchador sin radar"
  49. Vlad2012
    Vlad2012 18 января 2023 17: 38
    +2
    Pero, ¿necesitamos una aviación operacional-táctica que no pueda trabajar en profundidad operacional y realizar tareas operativas? ¿Cada avión que cuesta como una docena de tanques? Es posible volar a lo largo de la línea del frente al amparo de su propia defensa aérea y lanzar misiles desde un cabecero y esto es más barato. IL-2 una vez costó el precio de un tanque T-34 y los pilotos fueron entrenados tanto como los petroleros. Y tenían más sentido.
  50. El comentario ha sido eliminado.