La Cámara de Cuentas de EE. UU. apoya la idea del desarrollo activo del sistema de servicio técnico militar por parte del ejército estadounidense, que consiste en realizar trabajos de restauración y reparación de equipos militares. Todas estas medidas no solo evitarán situaciones de emergencia en el futuro, sino que también ahorrarán dinero.
Como agregó la agencia federal del país, el Pentágono comenzó a implementar este enfoque hace 20 años, sin embargo, solo ahora se observa un progreso notable en esta dirección.
El Ejército de EE. UU. aplicó por primera vez el nuevo sistema de mantenimiento a sus helicópteros de ataque AH-64 en 2005. Ya en 2012, se realizó el mismo trabajo con los helicópteros multipropósito UH-60 Black Hawk, y a principios del año pasado, las capacidades técnicas de los helicópteros de transporte militar pesado Boeing CH-47 Chinook se incrementaron en un 65%.
El comandante del Comando Aéreo y de Misiles del Ejército, mayor general Thomas O'Connor, dijo que gracias a la aplicación oportuna de este enfoque, es posible tanto ahorrar dinero como aumentar la seguridad de los equipos militares. Según O'Connor, si en el pasado era mucho más difícil detectar averías prematuras que luego podían derivar en accidentes con víctimas humanas, hoy la avería se detecta antes de que surjan las dificultades a bordo del helicóptero.
Esto es lo que el Mayor General tiene que decir al respecto:
Tuvimos un caso en el que el rotor de cola de un helicóptero UH-60 Black Hawk experimentó vibraciones mecánicas atípicas para él. Fue solo a través del mantenimiento oportuno que descubrimos que el problema estaba en la palanca de cambios. Para ello, tuvimos que inspeccionarlo desarmado, de lo contrario podría haber ocurrido una falla catastrófica del equipo en cuestión de horas, a consecuencia de lo cual hubiéramos perdido nuestra aeronave.
Los militares también hablaron sobre el mantenimiento básico del Boeing CH-47: por primera vez se usó después de 200 horas de vuelo, y la segunda vez fue necesario intervenir en la situación después de haber volado otras 400 horas.
Según información proporcionada por la Cámara de Cuentas, una división del ejército aviación logró, así, ahorrar 24 millones de dólares al trabajar con CH-47.
Como conclusión, señalamos que los planes del Ejército de los EE. UU. también incluyen el uso de una imagen digital tridimensional, con el fin de tomar todas las medidas necesarias para llevar a cabo un mantenimiento adecuado, donde también estará involucrada la inteligencia artificial.