Military Review

MiGs y Su pueden volverse invisibles

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MiGs y Su pueden volverse invisiblesCientíficos rusos crean tecnologías de vanguardia EW

En la foto de la estación MSP-418K en la exposición MAKS-2011.

En la 16ª Exposición Internacional de Equipos de Seguridad del Estado, INTERPOLITEX-23, que tuvo lugar de 26 a 2012 en octubre, participó por primera vez el Instituto de Investigación Científica de Información Técnica que lleva el nombre de N. Semenov. Académico A.I. Berg E inmediatamente, uno de los desarrollos del instituto se convirtió en el laureado del concurso "Seguridad Nacional", después de haber recibido la medalla de oro. Tan apreciados por los expertos son el dispositivo portátil para proteger y destruir con urgencia información en medios magnéticos de cualquier tipo.

En la exposición de ellos. Académico A.I. Berg se presentó una serie de desarrollos de alta tecnología e innovadores. En particular, el contenedor de la suspensión con el equipo de contramedidas de radio SME-418K, golpeando el curso del misil enemigo, dirigido a la aeronave. Esta estación de interferencia es pequeña en tamaño y peso, por lo que no degrada la aerodinámica de la aeronave.

Un prometedor avión de la generación 5 no es solo un nuevo diseño de fuselaje y un motor potente, sino también el armamento correspondiente, todos los productos de aviónica, guerra electrónica (EW). La principal institución científica de Rusia en el campo de las tecnologías básicas de EW es la Empresa Unitaria Estatal Federal, Instituto de Ingeniería de Radio Investigación Central, que lleva el nombre del académico A.I. Berga ", un participante habitual de las exposiciones de defensa, ya está listo para convertir a los combatientes MiG y Su en servicio con armamentos en invisibilidad.

En el apogeo de la Gran Guerra Patriótica en 1943, se estableció el instituto líder para el radar VNII-108. Axel Berg se convirtió en su primer director, y los académicos Alexander Fok y Boris Vvedensky, los futuros académicos Alexander Raspletin y Mikhail Leontovich, creadores del primer radar soviético Pavel Pogorelko y Nikolai Chernetsov estaban en la lista de empleados. VNII-108: el actual Instituto de Investigación Científica de la Empresa Unitaria del Estado Federal. Académico A.I. Berga "- se convirtió en la cuna de la electrónica de radio, de cuyas subdivisiones salieron las JSC Concern PVO Almaz-Antey, JSC RTI, JSC NPK NIIDAR, JSC KNIRTI, JSC NPO Polyus, etc.

Ahora FSUE TsNIRTI im. Académico A.I. Berga "es parte de Roskosmos y es líder en el desarrollo del espacio y aviación complejos para la teledetección de la superficie subyacente de la Tierra. En particular, se dedica a la dirección tradicional: la creación de sistemas y medios de guerra electrónica, la protección de objetos terrestres y marinos y aviones de varias clases, produce productos civiles de alta tecnología. Entre las principales áreas de actividad también se encuentran el modelado y monitoreo por radio del espacio circundante, instrumentación microelectrónica.

La introducción de métodos digitales para procesar señales radioelectrónicas en equipos EW le permite proteger prácticamente cualquier objeto espacial (satélite), aire (avión), tierra (sistema de misiles antiaéreos) y objetos basados ​​en el mar (barco) de los efectos de los medios radioelectrónicos.

Sobre la base de las tecnologías digitales, ha sido posible integrar las instalaciones EW de todos los objetos simultáneamente en el espacio, aire, tierra y mar en una sola red. Esto le permite identificar rápidamente, por ejemplo, el cohete del enemigo y crear instantáneamente interferencias para él desde muchas fuentes a la vez, y no solo desde el objeto atacado.

Para implementar este concepto, los dispositivos de memoria de radiofrecuencia digital de pequeño tamaño (tecnología DigitalRadioFrequencyMemory / DRFM) se utilizan como el elemento principal en combinación con los transmisores de interferencia de estado sólido, incluidos los basados ​​en el conjunto de antenas de fase activa (AFAR), y los dispositivos digitales ultrarrápidos y de banda ultra ancha para procesar señales radioelectrónicas. El sistema se adapta a la situación de la señal y genera una señal falsa, que el radar del enemigo recibe como propio. Pero contiene una información distorsionada sobre el objetivo. El resultado es un resbalón garantizado.

CRÍRALOS. Académico A.I. Berga está completando el desarrollo de una estación de interferencia activa de pequeño tamaño MSP-418K (para aviones MiG) y el sistema de radio-resistencia Omul (para la familia Su) para protección contra misiles aire-aire y cualquier sistema de defensa aérea. El equipo en el contenedor externo genera imágenes electrónicas falsas de la aeronave, fantasmas en otras partes del espacio, que no son diferentes de la imagen de radar real de esta aeronave.

La compañía ha desarrollado una tecnología única para crear formaciones de volumen distribuido: nubes de nanotubos de carbono de diferentes longitudes. Tal velo de material único puede absorber completamente la emisión de radio. Como resultado, un objeto oculto por una nube de nanopolios se vuelve completamente invisible para los localizadores y dispositivos optoelectrónicos.
Originador:
http://nvo.ng.ru
41 comentario
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  1. Slevinst
    Slevinst 13 noviembre 2012 09: 00
    -1
    genial, instala y ataca a EE. UU.
    1. 755962
      755962 13 noviembre 2012 14: 52
      +2
      Una pequeña digresión (me disculpo por la arrogancia) ...
      Rusia en una exhibición aérea en China: gritos de alegría por la actuación de "Russian Knights" y presentación de un nuevo avión
      La actuación del grupo de aviación ruso "Russian Knights" en la exposición aeroespacial internacional en la ciudad de Zhuhai Airshow China-2012, en el sur de China, fue un gran éxito. Los rusos mostraron acrobacias aéreas en cinco cazas Su-27 pesados, realizados tanto en grupo como en un solo orden. La última vez que los pilotos rusos aparecieron en el Salón Aeronáutico de Zhuhai hace seis años.

      http://www.newsru.com/world/13nov2012/avia.html
      1. vaf
        vaf 13 noviembre 2012 15: 39
        +2
        Cita: 755962
        Rusia en una exhibición aérea en China: gritos de alegría por la actuación de "Russian Knights" y presentación de un nuevo avión


        Zhenya, hola, +! bebidas Bueno, sería estúpido ... si fuera diferente ... !!!



        Eso es ... "Vityazi" son solo uno ... sin "Swifts" llanto

        1. Alex 241
          Alex 241 13 noviembre 2012 15: 52
          +2
          El complejo militar-industrial ruso está mostrando un mayor interés en participar en el espectáculo aéreo de Zhuhai. En concreto, United Aircraft Corporation (UAC) presentará en su stand los modelos de los aviones Su-35, Su-32, Yak-130, Sukhoi Superjet-100, MC-21 y Be-200. En el estacionamiento estático, los visitantes de la exhibición aérea podrán familiarizarse con el avión Sukhoi Superjet-100 por primera vez, un símbolo del renacimiento de la aviación civil rusa.

          Russian Helicopters y United Engine Corporation / UEC /, que forman parte de la subsidiaria OBORONPROM de Russian Technologies, exhibirán Ansat, helicópteros Ka-226T, un Mi-171A2 modernizado y otros modelos, así como nuevos modelos de motores para helicópteros y aviones. ...

          "China es una de las regiones prioritarias de la corporación para hacer negocios", dijo Dmitry Lelikov, director general de OPK "OBORONPROM", y agregó que "es el mercado de más rápido crecimiento para la tecnología de helicópteros en el mundo. Muchos operadores chinos tradicionalmente eligen helicópteros de fabricación rusa. Tenemos la intención de expandirnos nuestro trabajo con nuestros socios chinos y en el campo de la construcción de motores ".

          El espectáculo aéreo en Zhuhai se celebra una vez cada dos años. Esta vez, alrededor de 650 empresas de 39 países y regiones del mundo participan en su trabajo. Se espera que el número de visitantes llegue a 400 mil personas.
          1. vaf
            vaf 13 noviembre 2012 16: 12
            +1
            Cita: Alex 241
            El complejo militar-industrial ruso muestra un mayor interés en participar en el espectáculo aéreo de Zhuhai


            Hola Sanya, +! Sí, sigo el rastro de Zhuhai matón y sería una tontería pensar que los chinos abandonarían sus intentos de "conseguir tanto el Su-34 como el Su-35 wassat
            Con sus "capacidades" para la producción de "clones", en un año harán "los suyos" matón

            ¿Dónde has estado? Dejado por .. "pehvat" y .. colgado guiño

            1. Alex 241
              Alex 241 13 noviembre 2012 16: 15
              +4
              Hola Seryozha, trabajé un poco, he estado aquí los últimos dos días. Te lancé un video sobre la modificación de su video 25, todo lo que quieras riendo
              1. FID
                FID 13 noviembre 2012 16: 23
                +5
                Y de mí, hola, no te olvides de agarrar!
                1. vaf
                  vaf 13 noviembre 2012 16: 40
                  +2
                  Cita: SSI
                  Y de mí, hola, no te olvides de agarrar!


                  Seryoga, te doy la bienvenida categóricamente bebidas Ya leí sobre .. "barnices", como siempre bueno
              2. vaf
                vaf 13 noviembre 2012 16: 43
                +4
                Cita: Alex 241
                Te lancé a la rama sobre la modificación de su video 25 lanzó


                Ahora voy a mirar guiño , de lo contrario todo sigue ..... "parientes" todo está en orden ... personas mayores bueno
                pero confiable y confiable ... soldado

                1. Alex 241
                  Alex 241 13 noviembre 2012 16: 45
                  +3
                  Cadena de perros !!!!!!!!!!! Escuché, chicos rudos. bueno
                  1. Alex 241
                    Alex 241 13 noviembre 2012 16: 49
                    +1
                    .................................................. .......................
                    1. Alex 241
                      Alex 241 13 noviembre 2012 16: 51
                      +1
                      .................................................. ..............................
                      ......
                      1. Alex 241
                        Alex 241 13 noviembre 2012 16: 52
                        +2
                        sobre belleza ................................
                      2. Alex 241
                        Alex 241 13 noviembre 2012 16: 54
                        +2
                        .................................................. ........
                  2. vaf
                    vaf 13 noviembre 2012 17: 35
                    +1
                    Cita: Alex 241
                    Perros en cadena !!!!!!!!!!!


                    Ellos, Sanya, son "parientes" ... ya casi ... "extremos" soldado todo el regimiento pasó prácticamente por Afganistán. Bueno ... y algunos que solían estar en algún lugar antes ... sí ... entonces todavía había realmente la Fuerza Aérea soldado
                    Bueno, para el cine ... sin palabras ... bueno bebidas soldado

                    Ya fui ... sotochku ... "enrollado" llanto ...... Nativo Budenovsk .... este "chip" con SABAM durante el día, inmediatamente recordó cuando los chicos matón Nos dijeron que los "checos" están sacando a los autoliquidadores de MANPADS y ahora pueden disparar fácilmente 5 mil balas, y ya tenemos que subir aún más, porque el relevo allí es de 1,5 a 3 mil por lo menos, pero ¿qué es entonces el "trabajo ", desde tal altura el infierno que se puede ver .... entonces el pensamiento brilló, hacer todo como antes, cuando por la noche uno de los enlaces" funcionó "en el GHA, uno de los enlaces va con NOSABAMi y los" cuelga "sobre el objetivo ..... la guirnalda cuelga por minutos 10 y son "perras" fosfóricas ... mar luz y todos los cohetes ... desde el suelo allí ... o por ... Compañero
                    ¿Viste la fecha en la película? No pensé que se "distribuirían" tan pronto, porque oficialmente "nosotros" no estábamos allí entonces lol

                    Bueno, la segunda película ... sin palabras ... como en esa canción ... "en libertad condicional y en un ala" ... qué puedo decir ... un verdadero piloto y un verdadero profesional soldado soldado detrás del río era casi ... regular soldado
                    1. Alex 241
                      Alex 241 13 noviembre 2012 17: 42
                      +3
                      Bueno, mi amigo te complació. Si algo más, definitivamente voy a exponer soldado

                      Aquí tienes un aperitivo de vodka bebidas
                      1. Alex 241
                        Alex 241 13 noviembre 2012 17: 44
                        +2
                        .......................
                      2. vaf
                        vaf 13 noviembre 2012 17: 54
                        0
                        Cita: Alex 241
                        Aquí tienes un aperitivo de vodka


                        Eso es todo ... tienes un día en el sitio para mí ... "terminado" +bebidas

                        Y luego, "el otro día", hace 5 días, un "activista" intentó enseñarme las tácticas de la aviación de largo alcance. lol , mientras "colgando2 de los misiles tu-160 x-22, bueno, y así ... que el NGSh no es nadie. y lo más importante es el jefe (aunque obedece al ZNSh), y así sucesivamente, así sucesivamente con esto otro aplomo ... bueno, te acuerdas de la anécdota de un gato que congeló sus huevos, ... y sí ... también sacó la gradación del cuerpo de oficiales, en general ... el ánimo lo estropeó un bastardo, pero lo más interesante es que o bien sabe algo de verdad. escuchado en alguna parte, por lo que para un extraño en la aviación, podría pasar por un "profesional".
                      3. Alex 241
                        Alex 241 13 noviembre 2012 17: 57
                        +1
                        Seryoz, descubrí por qué romperme los nervios bebidas
                      4. FID
                        FID 13 noviembre 2012 18: 18
                        +3
                        ¿Y cuántos 22 colgó? ¿Probablemente 4 más bajo el ala?
                      5. Alex 241
                        Alex 241 13 noviembre 2012 18: 20
                        +2
                        Todavía probablemente y el regreso comienza riendo y no rodaron la torrecilla de la nariz?
  2. Lavrik
    Lavrik 13 noviembre 2012 09: 05
    +2
    "Sobre la base de las tecnologías digitales, fue posible unir en una sola red los medios de guerra electrónica de todos los objetos simultáneamente en el espacio, el aire, la tierra y el mar. Esto le permite identificar rápidamente, por ejemplo, un misil enemigo y crear instantáneamente interferencias para él de muchas fuentes a la vez, y no sólo desde el lado del objeto atacado ". Esto aumentará significativamente la seguridad de las aeronaves y hará que su protección sea compleja.
  3. 116rus
    116rus 13 noviembre 2012 10: 23
    + 13
    Slevinst,
    Cálmate, colegial.
    ¿Irás al ataque?
    Dios no quiera que sepas qué es la guerra
  4. gregor6549
    gregor6549 13 noviembre 2012 11: 21
    +5
    todo lo que se dice en el artículo suena, por supuesto, genial ... para alguien que no entiende este negocio.
    Empecemos con la tecnología digital. ¿Qué es este revolucionario, cuando solo se han utilizado durante mucho tiempo en equipos nacionales y extranjeros como civil y militar?
    Las historias sobre el "milagro de una nube de nanotubos" tampoco son más que un engaño. Incluso si imaginamos que se pueden crear tales tubos de rango completo, es difícil imaginar cómo crear una nube a partir de ellos que cubra completamente el avión con un sonido supersónico, incluido su hemisferio frontal. A menos que el sembrador de estos tubos, representado por el gran Ostap Bender en un barco a motor en el camino de Moscú a New Vasyuki, corra a la misma velocidad frente al avión.
    Aquellos. soñar no es dañino, pero es mejor ser realista y no intentar adelantar a todos los demás con grandes "saltos chinos". Ya ha sucedido más de una vez.
    1. Urzul
      Urzul 13 noviembre 2012 11: 26
      +3
      El principio de crear una imagen falsa en el radar del enemigo, para el cual no hay necesidad de rociarla frente al avión.
      El equipo en el contenedor externo forma imágenes electrónicas falsas de la aeronave - fantasmas en otros lugares en el espacioque no son diferentes de la apariencia de radar real de este avión.
      1. gregor6549
        gregor6549 13 noviembre 2012 11: 33
        +3
        Ya es más cálido, pero el enemigo ha aprendido durante mucho tiempo a reconocer estas imágenes falsas utilizando la codificación y la estructura especiales de la señal de sondeo, así como los métodos de procesamiento de la señal reflejada. Además, el procesamiento y análisis se lleva a cabo en todas las etapas del procesamiento de la radiación del radar (primaria, secundaria, terciaria). Ya escribí sobre cómo los yugoslavos lograron derribar el único F117. Sus radares no pudieron ser detectados, por lo que uno de los oficiales de la defensa aérea yugoslava decidió detectar esta invisibilidad por perturbaciones en el campo de radiofrecuencia del sistema de comunicación celular. Cierto, fue ayudado por el hecho de que fue la única vez que F117 despegó para una misión de combate sin cubrir aviones EW y disparar armas de defensa aérea (coincidencia)
        1. Urzul
          Urzul 13 noviembre 2012 11: 37
          +3
          Esto es comprensible, pero el otro lado no se detiene.
          1. aksakal
            aksakal 13 noviembre 2012 13: 33
            +1
            Cita: urzul
            Esto es comprensible, pero el otro lado no se detiene.

            - El argumento es claro. Fuera de mi costumbre, profundizaré en la historia de la empresa. El algoritmo es muy simple: cuando surgieron las mismas disputas sobre el último complejo de cañones de misiles de los armeros de Tula, es mejor profundizar en la historia de la empresa, ¿esta empresa tiene un pasado glorioso y quiénes son los creadores, y qué crearon antes de eso? Este es el indicador más seguro. En este caso, Gryazev y Shipunov, los hombres son serios y no habrían creado una cosa frívola. Por lo tanto, ese complejo de cañones de misiles cerca del escalón es digno de aceptación por armamento y alabanza. ¿Olvidaste cómo está allí? 1C al final. Recordada - Shell
            Por primera vez escucho sobre la empresa de Alex Berg. Quizás avergonzado, pero sinceramente. Voy a rebuscar en la historia, ¿quién es Alex Berg, por qué es el autor? ¿Qué más se crea además de esto? ¿Cómo se mostró esto creado? A partir de aquí, será posible sacar conclusiones y conclusiones de largo alcance, ya sea Gregor 6549, el troll o la derecha. Si bien no puedo decir nada, estoy leyendo que este material probablemente se publicará aquí en el futuro, y apuesto a que allí. Ahora voy a tragar
            Cita: gregor6549
            Las historias sobre el "milagro de una nube de nanotubos" tampoco son más que un engaño. Incluso si imaginamos que se pueden crear tales tubos de rango completo, es difícil imaginar cómo crear una nube a partir de ellos que cubra completamente la aeronave con un sonido supersónico, incluido su hemisferio frontal.

            - No tengo información. Mientras suponemos, Gregor tiene razón.
      2. vaf
        vaf 13 noviembre 2012 15: 32
        0
        Cita: urzul
        El principio de crear una imagen falsa en el radar del enemigo, para el cual no hay necesidad de rociarla frente al avión.


        Andrey, dices todo correctamente



        solo el autor por alguna razón no menciona. que todo fue creado hace 10 años y solo ... se tomaron muestras en salones y exposiciones ......

        Desde MAKSA 2007 ..... MSP-410 "Omul"




        Solo ahora, por alguna razón, el relé Su-25 no alcanza recurso

        Y la estación de interferencia activa "MSP-418K" como parte del armamento del MiG-29SMT apareció porque .... Espero que no haya necesidad de explicar por qué matón

    2. aksakal
      aksakal 13 noviembre 2012 14: 26
      +6
      Cita: gregor6549
      Las historias sobre el "milagro de una nube de nanotubos" tampoco son más que un engaño. Incluso si imaginamos que se pueden crear tales tubos de rango completo, es difícil imaginar cómo crear una nube a partir de ellos que cubra completamente el avión con un sonido supersónico, incluido su hemisferio frontal. A menos que el sembrador de estos tubos, representado por el gran Ostap Bender en un barco a motor en el camino de Moscú a New Vasyuki, corra a la misma velocidad frente al avión.

      Sí, sí, y se sentó como operador de radar? Y estaba sentado, y realmente tenía una captura de pantalla con cintas de metal de cierta longitud en el campo de tiro en Sary Shagan, estaba en resonancia con la longitud de onda del radar, me proyectó a medias con una luz apagada. Y la pantalla es bastante grande, de unos cuarenta de diámetro, si no cincuenta, y el objetivo, incluso en supersónico allí, se movió en un barrido de unos dos o tres centímetros. Combatieron el cambio rápido de las longitudes de onda del radar para alejarse de la resonancia, nos enseñaron esto. Enseñe un material un poco antes de ser tan categórica y consciente ...
      Han pasado más de treinta años desde entonces, el período es más que suficiente para crear algo más efectivo en lugar de estas cintas, no importa cómo lo llamen, carbono-no-carbono, el progreso no se detiene, te reirás, incluso en Rusia no se detiene. tal vez no va tan rápido como queríamos, pero no vale la pena, eso es seguro.
      Enseñar material
      1. Civil
        Civil 13 noviembre 2012 16: 00
        +2
        aksakal,


        Durante la Segunda Guerra Mundial, utilizaron reflectores dipolos en masa
        1. aksakal
          aksakal 13 noviembre 2012 22: 00
          +3
          Cita: Civil
          Durante la Segunda Guerra Mundial, utilizaron reflectores dipolos en masa
          - ¡Gracias, me acordé de cómo se llamaban esas cintas! Bueno, Gregor, leí de esta manera, en general, la gente está técnicamente alfabetizada, solo vieron la palabra "NANO" y se cayeron de la cadena; hoy en día está de moda usar la palabra "NANO" para soltarse y derramar bilis por todo. No te ofendas, Gregor, por ahora creo que probablemente tengas razón, porque hasta que leí y me familiaricé con Axel Berg y la empresa que creó, bueno, de todos modos, se puede ver en los comentarios que eres un analfabeto, pero de alguna manera te has enamorado demasiado de la palabra "NANO". Y no hay nada de eso en esta palabra, la nanotecnología realmente existe, y con su ayuda se hacen cosas realmente asombrosas, y no solo en el mundo, sino incluso en Rusia, solo algunas de estas cosas. Solo hay muchos especuladores, e incluso estafadores de la ciencia que están enganchados con esta palabra y la usan en sus actos indecorosos. Pero como eres una persona alfabetizada, solo espero de ti que distingas inmediatamente dónde hay realmente nanotecnología y dónde está "NANO". riendo riendo Para hacer esto, solo necesita leer sobre estas nanotecnologías. Grafeno: por cierto, es algo serio, y esto también es nanotecnología, también fue creado por los rusos. Lo trabajamos al 95% en el laboratorio de Nizhny Novgorod en el Instituto de Investigación de Física Aplicada por dinero, aunque sea pequeño, pero de los contribuyentes rusos (tanto como Rusia podría, ya sabes, los años 90) y el 5% restante finalizó deliberadamente en Amer y ahora es un desarrollo de Amer kakbe Bueno, que sea en la conciencia de esos físicos, no se trata de ellos.
      2. gregor6549
        gregor6549 13 noviembre 2012 17: 12
        +1
        No me senté, porque no tenía tiempo para ganarme el tiempo, pero como operador en RPM como VP01M, VP02M, PORI P2 y PORI P1 tuve que visitar tanto pruebas como ejercicios e incluso enseñar a los oficiales a caballeros cómo "luchar" con estos RPM, y luego quitarles compensaciones. Entonces, con el material de estos radares, así como con todo lo que estaba conectado a ellos (y muchos radares de todo tipo estaban conectados), estoy un poco familiarizado. Y no vi la interferencia en la imagen.
        1. Civil
          Civil 13 noviembre 2012 21: 37
          +1
          gregor6549,

          extraño tú ... no nuestro
        2. aksakal
          aksakal 13 noviembre 2012 22: 05
          +1
          Cita: gregor6549
          No me senté, porque no tenía tiempo para ganarme el tiempo, pero como operador en RPM como VP01M, VP02M, PORI P2 y PORI P1 tuve que visitar tanto pruebas como ejercicios e incluso enseñar a los oficiales a caballeros cómo "luchar" con estos RPM, y luego quitarles compensaciones. Entonces, con el material de estos radares, así como con todo lo que estaba conectado a ellos (y muchos radares de todo tipo estaban conectados), estoy un poco familiarizado. Y no vi la interferencia en la imagen.
          - Me di cuenta, gracias, sobre el material. Retiro las palabras, te di la respuesta anterior, en la respuesta a Civil, para no multiplicar muchas publicaciones.
  5. Splin
    Splin 13 noviembre 2012 12: 07
    +1
    A finales de los años 80, desarrollamos pintura absorbente de radio, que tuvieron mucho éxito. Interesante lo que pasa con ella ahora
    1. andrei332809
      andrei332809 13 noviembre 2012 12: 12
      +3
      Cita: Splin
      Los experimentos fueron muy exitosos.

      Somos un hombre que pintó el auto distorsionando la radio. Los policías de tránsito estaban en shock, solo medio año más tarde, se dieron cuenta de lo que estaba mal e hicieron que la pintura quitara las bolas de pintura.
      1. gregor6549
        gregor6549 13 noviembre 2012 14: 18
        +1
        Soy el radar Doppler de la policía y todo lo relacionado con ellos (cámaras, etc.) funcionó aquí en Australia durante los años 5 con un gancho.
        Estos radares bastante primitivos tienen una frecuencia de radiación fija, del orden de 24 GHz, no tienen lociones especiales para proteger contra interferencias organizadas. y crear un obstáculo a tales problemas de radar tampoco. Pero esto no se trata de policías, sino de radares militares. Y donde todo es un par de órdenes más difíciles.
        Además, las modernas tecnologías furtivas están diseñadas para dificultar la detección de objetivos en todas las longitudes de onda posibles y en todos los modos de detección (desde activo hasta pasivo). En los primeros días de estas tecnologías, el uso de recubrimientos radioabsorbentes era el principal método para reducir la firma del radar. Pero ya a partir del F117, el énfasis principal se puso en la geometría especial de la aeronave en la que el haz del radar se reflejaría no hacia el receptor de este localizador, sino hacia cualquier otro. Por eso este plano era tan angular. Además, se utilizaron revestimientos absorbentes y los motores se colocaron de tal manera que se redujera la firma infrarroja de la aeronave. Al mismo tiempo, la tarea de la guerra electrónica se asignó al avión de cobertura, y el avión en sí no estaba marcado por ninguna propiedad acrobática especial desde detrás de estas esquinas. Tendría que volar hasta la meta, soltar la bonba y luego regresar a casa.
        Después de Yugoslavia, quedó claro para los estadounidenses que las apuestas en todos estos trucos "sigilosos" no serían suficientes y, por lo tanto, las siguientes generaciones de sigilo comenzaron a desarrollarse con un conjunto completo de armas, y los desarrolladores comenzaron a prestar más atención a las características acrobáticas (velocidad, maniobrabilidad, etc.). Ahora tienen la quinta generación de "sigilo" en la salida, cuyo representante es el "famoso" F5.
        Todavía es difícil decir qué resultará de ello. Hasta ahora, no todo lo que se concibió ha resultado y muchos clientes potenciales de Lockheed comenzaron a buscar otros, más asequibles y más realistas en términos de "aviones". Por cierto, en términos de nanotecnología, los estadounidenses también están en su mejor momento, pero aún no han alcanzado las "nubes de nanotubos".
        1. Splin
          Splin 13 noviembre 2012 15: 50
          +1
          La pintura que nuestros aviones cubrieron naturalmente no logró el efecto de un sigilo puro, especialmente ahora en el mundo de las cámaras termográficas y con nuestros motores. Pero todavía hubo una disminución significativa en el reflejo de las ondas de radio. Aún así, la pintura es más barata que el radar NANO, incluso teniendo en cuenta el hecho de que estaba cubierta con un avión para cada salida. Tecnologías similares permanecieron en Kiev. Sé que ella fue manejada por luchadores experimentados recientemente. Pero esta es su versión inicial o un desarrollo más avanzado, es desconocido.
          1. FID
            FID 13 noviembre 2012 15: 56
            +3
            Pido disculpas, pero el avión no está pintado con pintura. La pintura es el suelo, y finalmente la superficie se barniza, en varias capas. Puede elegir barnices y espesores de capa para una absorción interna casi completa de los haces de radio reflejados. Hubo experimentos similares.
            1. Splin
              Splin 13 noviembre 2012 16: 01
              0
              Cita: SSI
              Hubo experimentos similares.


              Aquí estoy sobre eso sí, perdona ILLITERADO. Es solo que "Black Hawks" también lo cubrió con pintura, (en el complejo de protección) incluso entonces dijeron que nuestro recubrimiento es mucho más efectivo.
            2. Alex 241
              Alex 241 13 noviembre 2012 16: 01
              +3
              Y comenzaron con el hecho de que el referente Ustinova leyó en una revisión de la prensa estadounidense que tienen pintura que, al pintar un automóvil, absorbe los rayos de los radares de la policía y giró ... como resultado, el recubrimiento se desarrolló, pero redujo la preparación para el despegue a 3 horas, el recubrimiento tuvo que aplicarse antes de cada salida.
        2. saturno.mmm
          saturno.mmm 14 noviembre 2012 00: 19
          0
          Cita: gregor6549
          Por cierto, en términos de nanotecnología, los estadounidenses también están en su mejor momento, pero aún no han alcanzado "nubes de nanotubos".

          Algo que no entendiste de los estadounidenses, usaste bombas de grafito en Yugoslavia en 1999, el autor del artículo sobre tubos de carbono acaba de escribir algo que no estaba del todo claro.
          Teóricamente, el efecto en los radares de tales nubes puede ser, tal vez haya una inoperancia temporal de los radares.
  6. Andriuha077
    Andriuha077 13 noviembre 2012 13: 42
    +1
    Y esto, comparar, borde desmontado en el viejo sigilo (ceramovstavki eliminado).
    Lea más: http://warfiles.ru/show-13088-konver-super-hastler-i-dalneyshie-razrabotki.html
  7. alean245
    alean245 13 noviembre 2012 15: 09
    0
    Cita: aksakal
    Sí, sí, y se sentó como operador de radar? Y estaba sentado, y realmente tenía una captura de pantalla con cintas de metal de cierta longitud en el campo de tiro en Sary Shagan, estaba en resonancia con la longitud de onda del radar, me proyectó a medias con una luz apagada. Y la pantalla es bastante grande, de unos cuarenta de diámetro, si no cincuenta, y el objetivo, incluso en supersónico allí, se movió en un barrido de unos dos o tres centímetros.

    Bueno, en este artículo estamos hablando de absorbentes resonantes, para que no haya iluminación en la pantalla, sino un área oscura. Pero no hay nada sobrenatural en la idea misma. Internet está lleno de información sobre el impacto negativo de las nubes de hollín o cenizas volcánicas en la operación de los radares de aviación civil. El vapor de agua en la atmósfera a frecuencias de absorción de resonancia en el rango de mm también es un problema grave para los equipos de radio. Sin embargo, crear un aerosol con un amplio espectro de absorción (que cubra todas las frecuencias utilizadas en el radar) actualmente no es realista.
  8. Zomanus
    Zomanus 17 noviembre 2012 06: 16
    +1
    Buenas noticias Más bien, en el caso.