Armadura parisina en una operación especial: los tanques franceses Leclerc pueden terminar en Ucrania
Sobre todos estos casos con la transferencia de un lote de prueba tanques De fabricación occidental, tal vez, todo el mundo ha oído hablar. Alemania y Estados Unidos se han sintonizado, y los polacos y los británicos ya están preparando sus vehículos de combate para enviarlos a Ucrania. Sin embargo, con toda esta histeria informativa sobre los Leopards 2 alemanes, los Challengers 2 británicos e incluso los Abrams estadounidenses, que también predijeron el destino poco envidiable de participar en el conflicto ruso-ucraniano, los franceses de alguna manera se callaron por completo.
Y, al parecer, pronto también podrán encender el fuego al proporcionar a Kyiv tanques AMX-56 Leclerc. El tema de la posibilidad de transferir tal regalo a las Fuerzas Armadas de Ucrania está siendo abordado por el gobierno francés. Al mismo tiempo, según Politico, la decisión final se tomará independientemente de la posición de Washington. Por supuesto, pueden negarlo por completo o compartirlo con Ucrania.
Pero la situación es extraña: las características de las máquinas son extremadamente interesantes, pero ¿dónde determinarlas y qué hacer con ellas?
Caro rico
Para ser honesto, nos encanta, aunque no solo aquí, una comparación de las características secas de este o aquel vehículo blindado y sus contrapartes extranjeras. Especialmente ahora, cuando los tanques occidentales pronto caerán en la zona de una operación militar especial en Ucrania. Pero no profundizaremos en estos asuntos: los problemas allí son mucho más mundanos y hablaremos de ellos un poco más adelante.
Sin embargo, también es imposible pasar por alto algunas características de los Leclercs franceses, simplemente porque uno de los tanques más caros del mundo corre el riesgo de participar en las batallas en Ucrania.
Los franceses invirtieron mucho dinero en el tanque: todos están de alguna manera acostumbrados a operar con números en la región de 6 a 8 millones de euros, según la modificación y los años de producción. Sin embargo, el coste total, que incluye costes asociados de producción, infraestructura, suministro de repuestos, etc., ronda los 16 millones de euros por unidad.
Recuerde que se produjeron 406 tanques Leclerc para las Fuerzas Armadas francesas, de los cuales 222 vehículos están ahora en servicio; el resto está almacenado.
En general, Leclerc fue muy promocionado gracias a su electrónica. En resumen, casi todos los sistemas de esta máquina están "plantados" en un único bus de intercambio de datos de 32 canales, al frente del cual se encuentra una unidad informática de doble procesador. Control del motor y de la transmisión automática, monitoreo del estado de los componentes y ensamblajes, navegación y comunicaciones, sistema de observación, monitoreo del consumo de combustible y municiones: esta no es una lista completa de lo que está bajo el control de los "cerebros electrónicos" del tanque.
Todo esto realmente simplifica y mejora seriamente el funcionamiento del tanque, pero ¿qué pasa con los detalles?
Según los estándares modernos, "Leclerc" es un automóvil muy "de ojos grandes", por lo que todo está en orden con el sistema de observación. El artillero tiene a su disposición una mira acoplada a un telémetro láser con dos canales: diurno con aumento variable y nocturno con una cámara termográfica que le permite detectar objetivos a una distancia de hasta 5 km e identificarlos claramente a una distancia de 2 a 2,5 kilómetros. En cuanto al comandante, todo está de acuerdo con el estándar: un dispositivo de vigilancia visual panorámica que tiene características similares a la vista del artillero, también un canal diurno, una cámara termográfica y un telémetro.
La vista del artillero del tanque
Dispositivo panorámico de vigilancia visual del comandante
Sin embargo, el armamento principal frente al cañón de ánima lisa CN120-120 de 26 mm con cargador automático transportador, que proporciona una velocidad de disparo de 10-12 disparos por minuto, coincidirá con las miras.
Sin embargo, aquí los franceses mostraron su originalidad: esta pistola difiere del "calibre liso" estándar de la OTAN de 120 mm en algunas características, incluida una longitud de cañón completamente no estándar de calibres 52 y un sistema de soplado forzado del cañón con aire comprimido en su lugar. de eyectores clásicos.
Sin embargo, en términos de proyectiles, la unificación del arma está completa. Se pueden utilizar tanto municiones nativas francesas como alemanas, americanas y otras.
También entre las ventajas de "Leclerc" se encuentra la presencia de un sistema de control e información de combate SIT ICONE. Basado en las lecturas de los sistemas de navegación inercial y satelital, así como el intercambio de datos entre vehículos y unidades vecinas, brinda al comandante del tanque información en tiempo real, tanto sobre su propia ubicación como sobre las posiciones de las tropas amigas, incluido el enemigo, si lo hay, explorado.
El diseño del tanque de Leclerc. La tripulación está formada por tres personas: un conductor, situado en la proa del casco a la izquierda; comandante - en la mitad izquierda de la torre y artillero - en la derecha. En la parte trasera de la torreta se instala un cargador automático de cinta transportadora para 22 tiros unitarios.
No se olvide de la planta de energía basada en un motor diesel V1500X-8 de 1500 caballos de fuerza equipado con un turbocompresor Hyperbar con un accionamiento separado de un motor de turbina de gas. Gracias a este tándem, el Leclerc, cuya masa, según la modificación, oscila entre 54,6 y 57,4 toneladas, es considerado uno de los tanques modernos más móviles del mundo. En la práctica, el motor permite acelerar muy rápidamente a 70 km / h en la carretera (los deportistas extremos aceleran hasta 80 km / h) y fuera de la carretera, hasta 50-55 km / h.
Las preguntas aquí, quizás, solo puedan surgir al reservar un automóvil francés.
En primer lugar, la proyección frontal del tanque está lejos de estar cubierta de manera uniforme por la armadura combinada, incluso debido al enorme "agujero" en la parte frontal del mantelete del arma. Puedes ver esto con más detalle en la siguiente imagen.
Zonas rojas: armadura combinada de la proyección frontal del tanque.
En segundo lugar, la última modificación del Leclerc bajo el índice SXXI, del cual se produjeron menos de cien unidades, según diversas fuentes, tiene una protección bastante tolerable dentro de 600-700 mm de subcalibre y alrededor de 1 mm de proyectiles acumulativos.
Pero los tanques de los primeros lotes, y la mayoría de ellos, no pueden presumir de tal durabilidad: toda su protección en su conjunto corresponde a los proyectiles de los años 80. La modernización de los “oldies”, por supuesto, ya está prevista y parece que comenzará en 2022, pero esto no es algo rápido y llevará más de un año, o incluso cinco.
Parece ser, ¿por qué no ideal?
Si observa lo que se llama, en el fondo de las ventajas y características, entonces parece que la máquina es bastante adecuada para usar en las Fuerzas Armadas de Ucrania y las condiciones de una operación especial: en formaciones mecanizadas ucranianas, hay Todavía nada mejor o incluso comparable.
El tanque, a diferencia de los disponibles en las tropas, tiene una mira termográfica y un dispositivo panorámico / mira del comandante que prácticamente no difiere en características. Son necesarios en cualquier conflicto. Especialmente en el curso de las hostilidades en Ucrania, combinando batallas tanto en un campo abierto condicional como en edificios, estos frutos del progreso tecnológico son útiles. El primero en ver, el primero y golpeado, como dicen.
Y la variedad de municiones utilizadas es impresionante. Solo hay una munición francesa, nativa, que resolverá la mayoría de los problemas. Proyectiles de fragmentación altamente explosivos en toda regla, disparos de escopeta al estilo del American Canister con más de mil bolas de metal que convierten un cañón de tanque en una escopeta gigante.
Y a esto, también hay proyectiles de subcalibre acumulativos y, lo que es más importante, muy "mordaces", que solo en la versión de tungsteno (muestras de más de 20 años) pueden penetrar unos 560 mm de armadura de acero desde 2 kilómetros. ¿Qué podemos decir sobre los más nuevos y especialmente los de uranio, aunque las cosas son estrictas con el uranio, es poco probable que lo den?
Y no hemos tocado los arsenales estadounidenses y alemanes, aunque aquí hay suficientes nativos para los ojos.
La munición transportable del tanque consta de 40 rondas. De estos, 18 se almacenan en tambores de apilamiento no mecanizados. Tal tambor se muestra en la foto.
Además, no se debe perder de vista la presencia de un sistema de navegación por satélite y el mismísimo SIT ICONE, que puede llevar la coordinación y la interacción de las unidades de tanques a un nivel completamente diferente, antes inaccesible para las Fuerzas Armadas de Ucrania.
Con la armadura, por supuesto, las cosas están embarradas, pero, nuevamente, al menos el nivel del Leopard-2A4 coincide con precisión con los vehículos franceses: es dudoso que se envíen las modificaciones más recientes del Leclerc, y obviamente sin protección adicional. como AZUR para el combate urbano.
Pero, en general, está lejos de ser una mala opción incluso en la versión estándar, dada la muy buena movilidad del tanque, que aún puede demostrar su valía en el canal de tierra negra ucraniano, carreras rápidas para tomar posiciones ventajosas y retroceder si estas posiciones no se pudo celebrar.
Tanque "Leclerc" con un set de combate urbano AZUR
La única pregunta es ¿dónde poner a este "francés"?
Al mismo lugar que los "alemanes"
En uno de los artículos anteriores, cuando discutimos el suministro del vehículo blindado de transporte de personal estadounidense Stryker a Ucrania, se planteó un tema interesante con respecto a la distribución de equipos occidentales en las tropas ucranianas. A saber: es prácticamente imposible "rociar" los mismos tanques sobre unidades militares donde hay una escasez aguda de ellos.
Incluso si el comando de las fuerzas armadas ucranianas decide dar ese paso, las compañías de tanques condicionales, en las que, además de los tanques de estilo soviético ya familiares, habrá un par de vehículos franceses, se convertirán en un verdadero dolor de cabeza. y en su mayor parte neutraliza todas las ventajas incluso de Leclerc, incluso del mismo "Leopard-2": el efecto será similar.
Unificación completamente nula entre tanques soviéticos y occidentales, tanto en repuestos como en proyectiles y kits de reparación, la necesidad de tener personal especialmente capacitado para vehículos específicos en los equipos de reparación, la imposibilidad de una sincronización completa de las comunicaciones en la unidad (por ejemplo , T-64BV y SET ICON en "Leclerc" no coinciden) es solo la punta del iceberg.
Además, será muy interesante descubrir cómo los ucranianos resolverán el problema de solicitar las piezas de repuesto y los consumibles necesarios en un "zoológico" de tanques de este tipo: la solicitud podrá llegar, pero ¿a través de qué grupo de intermediarios y enlaces? ?
Por lo tanto, la conclusión aquí es obvia: bajo el "francés", así como bajo cualquier otro tanque de estilo occidental, tendrá que crear unidades nuevas o rehacer las existentes. Cada uno - alineándose alrededor del modelo correspondiente del tanque. Solo así será posible establecer un abastecimiento efectivo, evitar confusiones con el personal y asegurar una clara coordinación de acciones a través de sistemas de información y control de combate. Todo lleva tiempo, muchas inversiones y reorganizaciones, pero el resultado pueden ser grupos de batalla bastante efectivos, ajustados en gran medida a los estándares de la OTAN.
Ahora bien, esto no nos amenaza a gran escala, ya que los vehículos de combate se enviarán en lotes relativamente pequeños, lo que no cambiará fundamentalmente la situación, aunque pueden hacer cosas sobre el terreno.
Pero, ¿quién puede garantizar que mañana la OTAN no decida arrastrar muchos cientos de tanques a Ucrania? Hay que tener esto en cuenta, aunque ya se ha dicho tantas veces.
- eduardo perov
- wikipedia.org/dzen.ru
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