Lockheed Martin: las entregas de motores F-35 no se reanudarán hasta que se investigue el accidente de diciembre en Texas

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Lockheed Martin: las entregas de motores F-35 no se reanudarán hasta que se investigue el accidente de diciembre en Texas

Lockheed Martin dijo que las entregas de motores para el avión F-35 no pueden reanudarse hasta que se complete la investigación completa del accidente del F-35B del 15 de diciembre en Texas. Así lo anunció a los periodistas el director ejecutivo de Lockheed Martin, Jim Tyclet.

Al alto directivo le resultó difícil nombrar incluso los términos aproximados para la reanudación de las entregas de aviones. Los analistas estadounidenses creen que el incidente con la aeronave y el cese de las entregas de motores afectaron la rentabilidad de la compañía en 2022. Sin embargo, Lockheed Martin aún ganó casi $239 millones más que en 2021, debido al crecimiento del programa de cazas F-16.



Recordemos que los vuelos de aceptación de nuevos cazas fueron suspendidos inmediatamente después del accidente del 15 de diciembre de 2022 en Texas. El piloto luego logró eyectarse de manera segura, pero la investigación del incidente continúa hasta el día de hoy. Hasta el momento se ha podido establecer que uno de los componentes del motor de Pratt & Whitney ha fallado.

El 27 de diciembre, el Departamento de Defensa, Lockheed Martin y Pratt & Whitney concluyeron que era necesario suspender el suministro de nuevos motores para aeronaves hasta que se establecieran y anunciaran oficialmente las causas del accidente. En consecuencia, también se suspendió la aceptación de nuevas aeronaves. Mientras tanto, en 2022, la compañía entregó 141 nuevos F-35.

Sin embargo, el ciclo de producción continúa, tanto en la planta de Fort Worth, Texas, como en las filiales de Italia y Japón. El ritmo de producción no disminuyó a pesar del accidente. La empresa sigue recibiendo nuevos pedidos.

En 2024, la compañía también espera comenzar a actualizar su flota existente de aviones F-35 a través de actualizaciones de hardware y software. Se trata de dar al software mejor potencia de procesamiento, mejor memoria, mejores pantallas. Los aviones actualizados, según la compañía, podrán realizar más tareas, podrán transportar más armas, sus medios de guerra electrónica serán mejores.
4 comentarios
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  1. 0
    26 января 2023 08: 57
    Entonces lo necesitan, cuanto más caigan, esos ciudadanos de Rusia dormirán dulcemente ...
  2. +1
    26 января 2023 09: 21
    Sin embargo, Lockheed Martin aún ganó casi $239 millones más que en 2021, debido al crecimiento del programa de cazas F-16.
    Está claro que los jefes del complejo militar-industrial están rayados, no se quedarán en el perdedor ... todo llevó a eso.
    Y luego, para la democracia, intentaron, sí, ¡incluso dejar que intenten declarar que están a favor de la paz mundial!?!?!?
  3. -3
    26 января 2023 11: 24
    El F-1000 número 35 se lanzará pronto
    A un precio inferior a todos los competidores europeos.
    1. 0
      27 января 2023 13: 59
      Cuanto más liberado con jambas sin corregir, ¡mejor! Un automóvil que se descompone constantemente es un agujero negro en cualquier presupuesto familiar, y aquí hay todo un complejo repleto de todo tipo de dispositivos electrónicos "inéditos" y otras campanas y silbatos ultramodernos, ¡e incluso por dinero espacial! ¡Cualquier país que haya comprado este milagro eventualmente se dará cuenta de que la única forma de resolver este problema para el presupuesto del país es deshacerse de este monstruo insaciable!