El rompehielos Evpatiy Kolovrat construido para el Ministerio de Defensa inició la transición inter-naval al lugar de despliegue permanente
Construido en interés del Ministerio de Defensa, el nuevo rompehielos "Evpatiy Kolovrat" del proyecto 21180M comenzó una transición entre flotas al lugar de despliegue permanente. El rompehielos salió de San Petersburgo y comenzó a moverse hacia Kamchatka. Así lo informó el servicio de prensa del departamento militar.
"Evpaty Kolovrat" hará una transición entre flotas a Petropavlovsk-Kamchatsky, donde servirá como parte de un destacamento de barcos que proporcionarán tropas y fuerzas en el noreste de Rusia. La tripulación del rompehielos se formó en Kamchatka. El rompehielos irá allí por la "ruta del sur", es decir, por el Mediterráneo y el Océano Índico, y no por la Ruta del Mar del Norte, como se suponía.
A fines de diciembre del año pasado, se informó que el rompehielos entró en pruebas estatales, pero no hubo informes de su finalización y aceptación del buque en la Armada rusa. Es posible que la ceremonia oficial tenga lugar en Petropavlovsk-Kamchatsky después de que el rompehielos llegue a su base permanente.
"Evpatiy Kolovrat" se estableció en la empresa de construcción naval Almaz en diciembre de 2018 y se lanzó el 20 de noviembre de 2020. Después de su finalización en agosto de 2022, fue trasladado a Baltiysky Zavod para instalar el mástil. El proyecto 21180M, según el cual fue construido, es un desarrollo posterior del proyecto 21180 con el único rompehielos Ilya Muromets. A diferencia del rompehielos base, el nuevo es una "versión más ligera" con un calado menos profundo, lo que le permite operar en aguas poco profundas.
Desplazamiento completo: 4080 toneladas, longitud del casco: 82 metros, ancho: 19 metros, calado: 4,6 metros. Velocidad: hasta 14 nudos, rango de crucero: 7600 millas, autonomía: 30 días. Tripulación - 28 personas. Hay una plataforma para un helicóptero. El rompehielos es capaz de romper hielo de hasta 1 metro de espesor a una velocidad de 2 nudos. El barco está diseñado para proporcionar base y despliegue de fuerzas. flota en condiciones de hielo, pilotaje independiente de barcos y embarcaciones, así como su apoyo de remolque en condiciones de hielo.
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