Se aplaza de nuevo el traslado del submarino líder de construcción no nuclear de larga duración Isaac Peral del proyecto S-80 Plus a la Armada Española
Gran submarino no nuclear del proyecto S-80 Plus "Isaac Peral" S-81, que es una construcción a largo plazo de los españoles flota, aún no está listo para su transferencia a la Armada Española. Las fechas para la transferencia del submarino a los militares se pospusieron nuevamente indefinidamente.
El programa de la Armada Española para poner en servicio cuatro nuevos submarinos diésel-eléctricos S-80 se inició en 2004. Según los planes del mando de la flota, para 2015 los cuatro submarinos formarían parte de la Armada y servirían regularmente, custodiando las costas de España. Sin embargo, errores de cálculo en el diseño llevaron al peso de los submarinos en 100 toneladas, lo que provocó la imposibilidad de su funcionamiento. Si el submarino se hundiera normalmente hasta el fondo, entonces no podría emerger. El proyecto tuvo que ser rehecho.
La construcción del NNS S-81 de plomo "Isaac Peral" se prolongó de forma intermitente durante 16 años. El submarino, establecido en 2005, se completó y se lanzó solo el 22 de abril de 2021 debido a un error de diseño. A fines de mayo del año pasado, se sacó el submarino para realizar pruebas y se planeó entregarlo a los militares en abril-mayo de 2023. Sin embargo, el submarino volvió a tener algunos problemas, posiblemente graves, ya que la ministra de Defensa española, Margarita Robles, acudió urgentemente al astillero de Navantia en Cartagena. Según la información disponible, sostuvo una conversación con la gerencia de la empresa, luego de lo cual se anunciaron oficialmente cambios en el programa de entrega de submarinos de este proyecto “por razones técnicas”. Ahora el plazo para la transferencia del submarino a los militares es simplemente 2023.
Los submarinos diesel-eléctricos del proyecto S-80 tienen 80,8 metros de largo y 11,68 metros de ancho. El desplazamiento de barcos es de 3 mil toneladas. Los S-80 pueden alcanzar velocidades de hasta 19 nudos. Los submarinos están armados con seis tubos de torpedos de un calibre de 533 mm para torpedos y misiles de crucero antibuque.
En total, se planeó construir cuatro grandes submarinos del proyecto S-80 para reemplazar 4 submarinos diesel-eléctricos del tipo Agosta. Los submarinos recibirán un VNEU desarrollado por Navantia en conjunto con Abengoa. El tercer submarino del proyecto recibirá el primer VNEU; se instalará en la cabeza y el primer VNEU en serie después de que el submarino entre en funcionamiento.
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